CN111354217A - 停车路线确定方法、装置、设备及介质 - Google Patents
停车路线确定方法、装置、设备及介质 Download PDFInfo
- Publication number
- CN111354217A CN111354217A CN201811583398.0A CN201811583398A CN111354217A CN 111354217 A CN111354217 A CN 111354217A CN 201811583398 A CN201811583398 A CN 201811583398A CN 111354217 A CN111354217 A CN 111354217A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- path
- current
- target
- user
- exit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims abstract description 47
- 238000004590 computer program Methods 0.000 claims description 4
- 230000004044 response Effects 0.000 claims description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 7
- 230000003287 optical effect Effects 0.000 description 6
- 230000006870 function Effects 0.000 description 3
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 239000013307 optical fiber Substances 0.000 description 2
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 2
- 230000000644 propagated effect Effects 0.000 description 2
- 238000003491 array Methods 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 230000008707 rearrangement Effects 0.000 description 1
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
- G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
- G08G1/14—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas
- G08G1/141—Traffic control systems for road vehicles indicating individual free spaces in parking areas with means giving the indication of available parking spaces
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/02—Services making use of location information
- H04W4/029—Location-based management or tracking services
-
- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04W—WIRELESS COMMUNICATION NETWORKS
- H04W4/00—Services specially adapted for wireless communication networks; Facilities therefor
- H04W4/30—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes
- H04W4/33—Services specially adapted for particular environments, situations or purposes for indoor environments, e.g. buildings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Navigation (AREA)
Abstract
本发明提供了一种停车路线确定方法、装置、设备及介质。该方法包括：响应于包括用户的当前场内位置和目标出行位置的出场请求，根据所述当前场内位置和所述目标出行位置，分别确定经由当前停车场的各出口的路径消耗值；根据各出口的路径消耗值，从各出口中选择目标出口；向用户提供由所述当前场内位置经过所述目标出口到达所述目标出行位置的行驶路径。本发明可以实现为位于停车场内部的车辆选择最合适的出口以及路线，为位于停车场外部的车辆选择最合适的入口以及路线，提高用户的体验度。
Description
技术领域
本发明实施例涉及导航技术领域，尤其涉及一种停车路线确定方法、装置、设备及介质。
背景技术
随着科技的进步，传统的停车路线确定方法已难以满足人们的需求。
当用户从停车场出发时，传统停车路线确定方法有的没有为用户提供停车场内的路线，有的没有考虑停车场各个出口哪个更合理，而为用户选择一个最合适的停车场出口是非常必要的。
当用户设置目的地后，传统停车路线确定方法也没有考虑将用户引导到目的地所在的停车场入口。而许多用户非常需要获得到目的地停车场入口的路线，所以把用户引导到目的地停车场的入口，让用户方便停车，是非常符合用户意愿的。
发明内容
本发明提供一种停车路线确定方法、装置、设备及介质，可以实现为位于停车场内部的车辆选择最合适的出口以及路线，为位于停车场外部的车辆选择最合适的入口以及路线，提高用户的体验度。
第一方面，本发明实施例提供了一种停车路线确定方法，该方法包括：
响应于包括用户的当前场内位置和目标出行位置的出场请求，根据当前场内位置和目标出行位置，分别确定用户经由当前停车场的各出口的路径消耗值；
根据各出口的路径消耗值，从各出口中选择目标出口；
向用户提供由当前场内位置经过目标出口到达目标出行位置的行驶路径。
进一步地，根据当前场内位置和目标出行位置，分别确定用户经由当前停车场的各出口的路径消耗值，包括：
分别确定由当前场内位置到达各出口的场内路径，以及由各出口到达目标出行位置的场外路径；
根据各出口的场内路径信息和缩放因子，确定各出口的场内路径消耗值；
根据各出口的场外路径信息，确定各出口的场外路径消耗值；
根据各出口的场内路径消耗值和场外路径消耗值，确定各出口的路径消耗值。
可选地，缩放因子是根据当前停车场的车辆行驶速度和尺寸确定的。
进一步地，根据当前场内位置和目标出行位置，分别确定用户经由当前停车场的各出口的路径消耗值之前，还包括：
基于定位技术确定用户的当前场内位置；和/或，
根据用户输入信息，确定用户的当前场内位置。
进一步地，该停车路线确定方法还包括：
响应于包括用户当前位置和目标停车场的进场请求，分别确定由用户当前位置到目标停车场的各入口的路径消耗值；
根据各入口的路径消耗值，从各入口中选择目标入口；
向用户提供由用户当前位置到目标入口的行驶路径。
第二方面，本发明实施例还提供了一种停车路线确定装置，该装置包括：
出口路径消耗值确定模块，用于响应于包括用户的当前场内位置和目标出行位置的出场请求，根据当前场内位置和目标出行位置，分别确定用户经由当前停车场的各出口的路径消耗值；
目标出口选择模块，用于根据各出口的路径消耗值，从各出口中选择目标出口；
行驶路径提供模块，用于向用户提供由当前场内位置经过目标出口到达目标出行位置的行驶路径。
可选地，出口路径消耗值确定模块具体用于：
分别确定由当前场内位置到达各出口的场内路径，以及由各出口到达目标出行位置的场外路径；
根据各出口的场内路径信息和缩放因子，确定各出口的场内路径消耗值；
根据各出口的场外路径信息，确定各出口的场外路径消耗值；
根据各出口的场内路径消耗值和场外路径消耗值，确定各出口的路径消耗值。
进一步地，该停车路线确定装置还包括：
入口路径消耗值确定模块，用于响应于包括用户当前位置和目标停车场的进场请求，分别确定由用户当前位置到目标停车场的各入口的路径消耗值；
目标入口选择模块，用于根据各入口的路径消耗值，从各入口中选择目标入口；
行驶路径提供模块，还用于向用户提供由用户当前位置到目标入口的行驶路径。
第三方面，本发明实施例还提供了一种设备，该设备包括：
一个或多个处理器；
存储装置，用于存储一个或多个程序，
当一个或多个程序被一个或多个处理器执行，使得一个或多个处理器实现本发明任意实施例中的停车路线确定方法。
第四方面，本发明实施例还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现本发明任意实施例中的停车路线确定方法。
本发明通过计算分别经由当前停车场的各出/入口的路径消耗值，为用户提供由当前场内位置经过目标出口到达目标出行位置的行驶路径及从当前位置经由停车场目标入口的行驶路径，使用户离开停车场及进入停车场更加合理、方便，提高了用户的体验度。
附图说明
图1A为本发明实施例一提供的停车路线确定方法的流程图；
图1B为本发明实施例一提供的停车场出口选择流程示意图；
图2A为本发明实施例二提供的停车路线确定方法的流程图；
图2B为本发明实施例二提供的停车场入口选择流程示意图；
图3是本发明实施例三中的停车路线确定装置模块图；
图4是本发明实施例四中的一种设备的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明，而非对本发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
实施例一
图1A为本发明实施例一提供的停车路线确定方法的流程图，图1B为本发明实施例一提供的停车场出口选择流程示意图，本实施例可适用于用户出停车场的情况，该方法可以由停车路线确定设备来执行，该装置可以采用软件和/或硬件的方式实现，并可集成在服务器上。具体包括如下步骤：
S110、响应于包括用户的当前场内位置和目标出行位置的出场请求，根据当前场内位置和目标出行位置，分别确定用户经由当前停车场的各出口的路径消耗值。
其中，当前场内位置是指用户在停车场内的位置；目标出行位置是指用户请求的出行目的地；路径消耗值可以由当前场内位置到停车场出口的路径消耗值和从停车场出口到用户请求的目的地的路径消耗值来确定。
示例性地，设用户从停车场内M点驶往停车场外N点，停车场有出口A、B、C，则分别计算从M—A—N、M—B—N、M—C—N的路径消耗值。
进一步地，用户的当前场内位置可基于定位技术确定，和/或根据用户输入信息确定。
具体地，当可以准确定位用户车辆所在停车场位置时，系统直接根据定位信息确定用户所在的停车场内部位置；当不能准确定位车辆所在停车场精确位置且一定范围内没有其他非停车场的道路时，用户可根据车辆所在地点的坐标选择一个较近的停车场内部的位置。
进一步地，根据用户的当前场内位置和目标出行位置，分别确定用户经由当前停车场的各出口的路径消耗值，包括：
A、分别确定由当前场内位置到达各出口的场内路径，以及由各出口到达目标出行位置的场外路径。
B、根据各出口的场内路径信息和缩放因子，确定各出口的场内路径消耗值。
其中，缩放因子是根据当前停车场的车辆行驶速度和尺寸确定的。
示例性地，可以是统计所有停车场的信息，为不同停车场规模设置不同的缩放因子，再根据当前停车场规模选当前缩放因子。场内路径信息主要包括行驶距离和拥堵情况等。
C、根据各出口的场外路径信息，确定各出口的场外路径消耗值。
场外路径信息主要包括行驶距离、拥堵情况、道路类型和平均速度等。
D、根据各出口的场内路径消耗值和场外路径消耗值，确定各出口的路径消耗值。
S120、根据各出口的路径消耗值，从各出口中选择目标出口。
具体地，根据S110计算出的各出口的路径消耗值的大小，对各出口进行排序，选择路径消耗值小的出口。
S130、向用户提供由当前场内位置经过目标出口到达目标出行位置的行驶路径。
示例性地，设用户从停车场内M点驶往停车场外N点，选择停车场出口B驶出，则向用户提供从M—B—N的行驶路径。
本实施例的技术方案，通过计算分别经由当前停车场的各出口的路径消耗值，为用户提供由当前场内位置经过目标出口到达目标出行位置的行驶路径，使用户离开停车场更加合理、方便，提高了用户的体验度。
实施例二
图2A为本发明实施例二提供的停车路线确定方法的流程图，图2B为本发明实施例二提供的停车场入口选择流程示意图，本实施例可适用于用户进入停车场的情况，该方法可以由停车路线确定设备来执行，该装置可以采用软件和/或硬件的方式实现，并可集成在服务器上。具体包括如下步骤：
S210、响应于包括用户当前位置和目标停车场的进场请求，分别确定由用户当前位置到目标停车场的各入口的路径消耗值；
具体地，当用户设置的目的地位于停车场内且小范围内没有非停车场内部的道路，则根据用户设置的目的地坐标选择一个较近的停车场内部的位置。得到目的地所在的停车场位置后，根据此位置结合地图数据找出所有可到达的停车场入口，找出所有入口后，分别计算用户当前位置到各入口的路径消耗值。
示例性地，用户从当前位置P驶往目标停车场Q，停车场入口分别为A、B、C，则分别计算P—A、P—B、P—C的消耗值。
S220、根据各入口的路径消耗值，从各入口中选择目标入口；
具体地，根据S210计算出的各入口的路径消耗值的大小，选择符合客户需求的入口。
S230、向用户提供由用户当前位置到目标入口的行驶路径。
示例性地，设用户从停车场内P点驶往停车场外Q点，选择停车场入口B驶入，则向用户提供从P—B的行驶路径。
本实施例的技术方案，通过计算分别经由当前停车场的各入口的路径消耗值，为用户提供由当前位置进入目标入口的行驶路径，使用户驶入停车场更加合理、方便，提高了用户的体验度。
实施例三
图3为本发明实施例三所提供的停车路线确定装置模块图，如图3所示，停车路线确定装置包括：出口路径消耗值确定模块30、目标出口选择模块31、行驶路径提供模块32。
出口路径消耗值确定模块30，用于响应于包括用户的当前场内位置和目标出行位置的出场请求，根据当前场内位置和目标出行位置，分别确定经由当前停车场的各出口的路径消耗值；
目标出口选择模块31，用于根据各出口的路径消耗值，从各出口中选择目标出口；
行驶路径提供模块32，用于向用户提供由当前场内位置经过目标出口到达目标出行位置的行驶路径。
进一步地，出口路径消耗值确定模块具体用于：
分别确定由当前场内位置到达各出口的场内路径，以及由各出口到达目标出行位置的场外路径；
根据各出口的场内路径信息和缩放因子，确定各出口的场内路径消耗值；
根据各出口的场外路径信息，确定各出口的场外路径消耗值；
根据各出口的场内路径消耗值和场外路径消耗值，确定各出口的路径消耗值。
进一步地，缩放因子是根据当前停车场的车辆行驶速度和尺寸确定的。
进一步地，当前场内位置确定模块用于：根据用户的当前场内位置和目标出行位置，分别确定用户经由当前停车场的各出口的路径消耗值之前，基于定位技术确定用户的当前场内位置；和/或，
根据用户输入信息，确定用户的当前场内位置。
进一步地，入口路径消耗值确定模块，用于响应于包括用户当前位置和目标停车场的进场请求，分别确定由用户当前位置到目标停车场的各入口的路径消耗值；
目标入口选择模块，用于根据各入口的路径消耗值，从各入口中选择目标入口；
所述行驶路径提供模块，还用于向用户提供由用户当前位置到目标入口的行驶路径。
本发明通过计算分别经由当前停车场的各出/入口的路径消耗值，为用户提供由当前场内位置经过目标出口到达目标出行位置的行驶路径及从当前位置经由停车场目标入口的行驶路径，使用户离开停车场及进入停车场更加合理、方便，提高了用户的体验度。
本发明实施例所提供的停车路线确定装置可执行本发明任意实施例所提供的停车路线确定方法，具备执行方法相应的功能模块和有益效果。
实施例四
图4为本发明实施例四提供的一种设备的结构示意图。图4显示出了适于用来实现本发明实施方式的示例性设备412的框图。图4显示的设备412仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。
如图4所示，设备412以通用计算设备的形式表现。设备412的组件可以包括但不限于：一个或者多个处理器系统存储装置428，连接不同系统组件(包括系统存储装置428)的总线418。
总线418表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储器总线或者存储器控制器，外围总线，图形加速端口，处理器或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。举例来说，这些体系结构包括但不限于工业标准体系结构(ISA)总线，微通道体系结构(MAC)总线，增强型ISA总线、视频电子标准协会(VESA)局域总线以及外围组件互连(PCI)总线。
设备412典型地包括多种计算机系统可读介质。这些介质可以是任何能够被设备412访问的可用介质，包括易失性和非易失性介质，可移动的和不可移动的介质。
系统存储装置428可以包括易失性存储器形式的计算机系统可读介质，例如随机存取存储器(RAM)430和/或高速缓存存储器432。设备412可以进一步包括其它可移动/不可移动的、易失性/非易失性计算机系统存储介质。仅作为举例，存储系统434可以用于读写不可移动的、非易失性磁介质(图4未显示，通常称为“硬盘驱动器”)。尽管图4中未示出，可以提供用于对可移动非易失性磁盘(例如“软盘”)读写的磁盘驱动器，以及对可移动非易失性光盘(例如CD-ROM,DVD-ROM或者其它光介质)读写的光盘驱动器。在这些情况下，每个驱动器可以通过一个或者多个数据介质接口与总线418相连。存储器428可以包括至少一个程序产品，该程序产品具有一组(例如至少一个)程序模块，这些程序模块被配置以执行本发明各实施例的功能。
具有一组(至少一个)程序模块442的程序/实用工具440，可以存储在例如存储器428中，这样的程序模块442包括但不限于操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。程序模块442通常执行本发明所描述的实施例中的功能和/或方法。
设备412也可以与一个或多个外部设备414(例如键盘、指向设备、显示器424等)通信，还可与一个或者多个使得用户能与该设备412交互的设备通信，和/或与使得该设备412能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如网卡，调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口422进行。并且，设备412还可以通过网络适配器420与一个或者多个网络(例如局域网(LAN)，广域网(WAN)和/或公共网络，例如因特网)通信。如图所示，网络适配器420通过总线418与设备412的其它模块通信。应当明白，尽管图中未示出，可以结合设备412使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、RAID系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。
处理单元416通过运行存储在系统存储器428中的程序，从而执行各种功能应用以及数据处理，例如实现本发明实施例所提供的停车路线确定方法，包括：
响应于包括用户的当前场内位置和目标出行位置的出场请求，根据所述当前场内位置和所述目标出行位置，分别确定用户经由当前停车场的各出口的路径消耗值；
根据各出口的路径消耗值，从各出口中选择目标出口；
向用户提供由所述当前场内位置经过所述目标出口到达所述目标出行位置的行驶路径。
当然,本发明实施例所提供的设备,可执行功能不限于如上所述的方法操作,还可以执行本发明任意实施例所提供的停车路线确定方法中的相关操作。
实施例五
本发明实施例五还提供了一种包含计算机可执行指令的存储介质，所述计算机可执行指令在由计算机处理器执行时用于执行一种停车路线确定方法，该方法包括：
响应于包括用户的当前场内位置和目标出行位置的出场请求，根据所述当前场内位置和所述目标出行位置，分别确定经由当前停车场的各出口的路径消耗值；
根据各出口的路径消耗值，从各出口中选择目标出口；
向用户提供由所述当前场内位置经过所述目标出口到达所述目标出行位置的行驶路径。
当然,本发明实施例所提供的一种包含计算机可执行指令的存储介质，其计算机可执行指令不限于如上所述的方法操作，还可以执行本发明任意实施例所提供的停车路线确定方法中的相关操作。
本发明实施例的计算机存储介质，可以采用一个或多个计算机可读的介质的任意组合。计算机可读介质可以是计算机可读信号介质或者计算机可读存储介质。计算机可读存储介质例如可以是——但不限于——电、磁、光、电磁、红外线、或半导体的系统、装置或器件，或者任意以上的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括：具有一个或多个导线的电连接、便携式计算机磁盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、光纤、便携式紧凑磁盘只读存储器(CD-ROM)、光存储器件、磁存储器件、或者上述的任意合适的组合。在本文件中，计算机可读存储介质可以是任何包含或存储程序的有形介质，该程序可以被指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用。
计算机可读的信号介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了计算机可读的程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读的信号介质还可以是计算机可读存储介质以外的任何计算机可读介质，该计算机可读介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。
计算机可读介质上包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括——但不限于无线、电线、光缆、RF等等，或者上述的任意合适的组合。
可以以一种或多种程序设计语言或其组合来编写用于执行本发明操作的计算机程序代码，所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言—诸如Java、Smalltalk、C++，还包括常规的过程式程序设计语言—诸如”C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中，远程计算机可以通过任意种类的网络——包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机，或者，可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。
注意，上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本发明不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明，但是本发明不仅仅限于以上实施例，在不脱离本发明构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (10)
1.一种停车路线确定方法，其特征在于，所述方法包括：
响应于包括用户的当前场内位置和目标出行位置的出场请求，根据所述当前场内位置和所述目标出行位置，分别确定用户经由当前停车场的各出口的路径消耗值；
根据各出口的路径消耗值，从各出口中选择目标出口；
向用户提供由所述当前场内位置经过所述目标出口到达所述目标出行位置的行驶路径。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述当前场内位置和所述目标出行位置，分别确定用户经由当前停车场的各出口的路径消耗值，包括：
分别确定由所述当前场内位置到达各出口的场内路径，以及由各出口到达所述目标出行位置的场外路径；
根据各出口的场内路径信息和缩放因子，确定各出口的场内路径消耗值；
根据各出口的场外路径信息，确定各出口的场外路径消耗值；
根据各出口的场内路径消耗值和场外路径消耗值，确定各出口的路径消耗值。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述缩放因子是根据当前停车场的车辆行驶速度和尺寸确定的。
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，根据所述当前场内位置和所述目标出行位置，分别确定用户经由当前停车场的各出口的路径消耗值之前，还包括：
基于定位技术确定用户的当前场内位置；和/或，
根据用户输入信息，确定用户的当前场内位置。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
响应于包括用户当前位置和目标停车场的进场请求，分别确定由所述用户当前位置到所述目标停车场的各入口的路径消耗值；
根据各入口的路径消耗值，从各入口中选择目标入口；
向用户提供由所述用户当前位置到所述目标入口的行驶路径。
6.一种停车路线确定装置，其特征在于，所述装置包括：
出口路径消耗值确定模块，用于响应于包括用户的当前场内位置和目标出行位置的出场请求，根据所述当前场内位置和所述目标出行位置，分别确定经由当前停车场的各出口路径消耗值；
目标出口选择模块，用于根据各出口的路径消耗值，从各出口中选择目标出口；
行驶路径提供模块，用于向用户提供由所述当前场内位置经过所述目标出口到达所述目标出行位置的行驶路径。
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述出口路径消耗值确定模块具体用于：
分别确定由所述当前场内位置到达各出口的场内路径，以及由各出口到达所述目标出行位置的场外路径；
根据各出口的场内路径信息和缩放因子，确定各出口的场内路径消耗值；
根据各出口的场外路径信息，确定各出口的场外路径消耗值；
根据各出口的场内路径消耗值和场外路径消耗值，确定各出口的路径消耗值。
8.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：
入口路径消耗值确定模块，用于响应于包括用户当前位置和目标停车场的进场请求，分别确定由所述用户当前位置到所述目标停车场的各入口的路径消耗值；
目标入口选择模块，用于根据各入口的路径消耗值，从各入口中选择目标入口；
所述行驶路径提供模块，还用于向用户提供由所述用户当前位置到所述目标入口的行驶路径。
9.一种设备，其特征在于，所述设备包括：
一个或多个处理器；
存储装置，用于存储一个或多个程序，
当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现如权利要求1-5中任一所述的停车路线确定方法。
10.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，该程序被处理器执行时实现如权利要求1-5中任一所述的停车路线确定方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811583398.0A CN111354217A (zh) | 2018-12-24 | 2018-12-24 | 停车路线确定方法、装置、设备及介质 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201811583398.0A CN111354217A (zh) | 2018-12-24 | 2018-12-24 | 停车路线确定方法、装置、设备及介质 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN111354217A true CN111354217A (zh) | 2020-06-30 |
Family
ID=71196802
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201811583398.0A Pending CN111354217A (zh) | 2018-12-24 | 2018-12-24 | 停车路线确定方法、装置、设备及介质 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN111354217A (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112734955A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-04-30 | 佛山科学技术学院 | 一种停车场门禁控制方法及系统 |
| CN114758496A (zh) * | 2022-03-30 | 2022-07-15 | 同济大学 | 一种停车场内车辆的诱导方法、装置及存储介质 |
| CN115116266A (zh) * | 2022-07-08 | 2022-09-27 | 田萍 | 一种汽车智能导航方法及系统 |
| CN115223392A (zh) * | 2022-07-22 | 2022-10-21 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 一种生成泊出路线的方法、装置及电子设备 |
Citations (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101191731A (zh) * | 2006-11-22 | 2008-06-04 | 乐金电子（昆山）电脑有限公司 | 移动体的路线导航方法及系统 |
| CN102564418A (zh) * | 2011-12-31 | 2012-07-11 | 东软集团股份有限公司 | 一种用于道路网络的导航方法和系统 |
| US20150006075A1 (en) * | 2013-06-27 | 2015-01-01 | Google Inc. | Systems, Methods, and Computer-Readable Media for Determining a Parking Route Near a User's Destination |
| CN104464350A (zh) * | 2014-11-25 | 2015-03-25 | 中国科学院深圳先进技术研究院 | 一种停车泊位导航方法及装置 |
| CN104949670A (zh) * | 2014-03-25 | 2015-09-30 | 高德信息技术有限公司 | 一种导航方法及设备 |
| CN103136955B (zh) * | 2011-11-24 | 2016-01-20 | 北京四维图新科技股份有限公司 | 导航方法和导航装置 |
| CN105283912A (zh) * | 2013-09-25 | 2016-01-27 | 株式会社停车场综合研究所 | 停车场引导装置、停车场引导方法、停车场引导程序 |
| CN106991836A (zh) * | 2017-06-06 | 2017-07-28 | 深圳市乃斯网络科技有限公司 | 停车场出口位置推荐方法及系统 |
| CN107941227A (zh) * | 2016-10-12 | 2018-04-20 | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 | 一种出行路线选择方法及装置 |
| CN108230708A (zh) * | 2018-01-25 | 2018-06-29 | 贵州宜行智通科技有限公司 | 车辆驶出寻路系统及方法 |
-
2018
- 2018-12-24 CN CN201811583398.0A patent/CN111354217A/zh active Pending
Patent Citations (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101191731A (zh) * | 2006-11-22 | 2008-06-04 | 乐金电子（昆山）电脑有限公司 | 移动体的路线导航方法及系统 |
| CN103136955B (zh) * | 2011-11-24 | 2016-01-20 | 北京四维图新科技股份有限公司 | 导航方法和导航装置 |
| CN102564418A (zh) * | 2011-12-31 | 2012-07-11 | 东软集团股份有限公司 | 一种用于道路网络的导航方法和系统 |
| US20150006075A1 (en) * | 2013-06-27 | 2015-01-01 | Google Inc. | Systems, Methods, and Computer-Readable Media for Determining a Parking Route Near a User's Destination |
| CN105283912A (zh) * | 2013-09-25 | 2016-01-27 | 株式会社停车场综合研究所 | 停车场引导装置、停车场引导方法、停车场引导程序 |
| CN104949670A (zh) * | 2014-03-25 | 2015-09-30 | 高德信息技术有限公司 | 一种导航方法及设备 |
| CN104464350A (zh) * | 2014-11-25 | 2015-03-25 | 中国科学院深圳先进技术研究院 | 一种停车泊位导航方法及装置 |
| CN107941227A (zh) * | 2016-10-12 | 2018-04-20 | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 | 一种出行路线选择方法及装置 |
| CN106991836A (zh) * | 2017-06-06 | 2017-07-28 | 深圳市乃斯网络科技有限公司 | 停车场出口位置推荐方法及系统 |
| CN108230708A (zh) * | 2018-01-25 | 2018-06-29 | 贵州宜行智通科技有限公司 | 车辆驶出寻路系统及方法 |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112734955A (zh) * | 2020-12-25 | 2021-04-30 | 佛山科学技术学院 | 一种停车场门禁控制方法及系统 |
| CN114758496A (zh) * | 2022-03-30 | 2022-07-15 | 同济大学 | 一种停车场内车辆的诱导方法、装置及存储介质 |
| CN114758496B (zh) * | 2022-03-30 | 2023-08-04 | 同济大学 | 一种停车场内车辆的诱导方法、装置及存储介质 |
| CN115116266A (zh) * | 2022-07-08 | 2022-09-27 | 田萍 | 一种汽车智能导航方法及系统 |
| CN115223392A (zh) * | 2022-07-22 | 2022-10-21 | 浙江吉利控股集团有限公司 | 一种生成泊出路线的方法、装置及电子设备 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US20200309535A1 (en) | Method, device, server and medium for determining quality of trajectory-matching data | |
| CN110427444B (zh) | 导航引导点挖掘方法、装置、设备和存储介质 | |
| CN111354217A (zh) | 停车路线确定方法、装置、设备及介质 | |
| CN107945562B (zh) | 停车场信息的推荐方法、服务器设备及可读介质 | |
| CN111341105B (zh) | 基于相邻路口关联度的车速引导方法、装置、设备及介质 | |
| CN108180922B (zh) | 一种导航时间测评方法、装置、设备和介质 | |
| CN110097121B (zh) | 一种行驶轨迹的分类方法、装置、电子设备及存储介质 | |
| CN109635861B (zh) | 一种数据融合方法、装置、电子设备及存储介质 | |
| WO2018058888A1 (zh) | 一种街景图像的识别方法、装置、服务器及存储介质 | |
| US10989549B2 (en) | Route recommendation in map service | |
| CN111380546A (zh) | 基于平行道路的车辆定位方法、装置、电子设备和介质 | |
| CN110555432B (zh) | 一种兴趣点处理方法、装置、设备和介质 | |
| CN110186472B (zh) | 车辆偏航检测方法、计算机设备、存储介质及车辆系统 | |
| CN114608599A (zh) | 导航路径生成方法、装置、电子设备及存储介质 | |
| CN110542425B (zh) | 导航路径选择方法、导航装置、计算机设备及可读介质 | |
| CN112102648B (zh) | 一种空余车位推送方法、装置、设备及存储介质 | |
| EP3674178A1 (en) | Parking control method and apparatus, electronic device and storage medium | |
| CN109348408B (zh) | 一种车位确定方法、装置、电子设备、车辆及存储介质 | |
| CN109572687B (zh) | 泊车控制方法、装置、电子设备及存储介质 | |
| CN109270566B (zh) | 导航方法、导航效果测试方法、装置、设备和介质 | |
| CN112033427A (zh) | 导航方法、装置、电子设备及存储介质 | |
| CN108489506B (zh) | 一种路口放大图的显示方法、装置、终端和介质 | |
| EP4092388A2 (en) | Method and apparatus of recommending information, electronic device, storage medium, and program product | |
| CN108827329B (zh) | 城市导航方法、系统、设备及存储介质 | |
| CN115062240A (zh) | 一种停车场排序方法、装置、电子设备和存储介质 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| CB02 | Change of applicant information | ||
| CB02 | Change of applicant information |
Address after: 110000 No. 861-6, shangshengou village, Hunnan District, Shenyang City, Liaoning Province Applicant after: Shenyang Meihang Technology Co.,Ltd. Address before: 110179 floors 12 and 13, No. 1, Jinhui street, Hunnan New Area, Shenyang City, Liaoning Province Applicant before: SHENYANG MXNAVI Co.,Ltd. |
|
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20200630 |