CN111341536A - 一种自动清理式油浸式变压器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种自动清理式油浸式变压器，涉及变压器清理技术领域。本发明包括依次连通的基体、油泵、换热器和三通过滤器，基体上固定有储油柜和滤油箱，滤油箱与三通过滤器连通；三通过滤器内设有转轴，转轴上设有滤板，转轴的一端伸出三通过滤器且固定有从动轮，从动轮的一表面开有呈圆周分布的圆孔和连通相邻两个圆孔的导向槽；储油柜的内顶部滑动配合有连杆，连杆的一端转动配合有驱动杆，驱动杆底端与圆孔或导向槽配合。本发明通过连杆带动驱动杆的运动，从而控制从动轮的间歇式旋转，实现三通过滤器内滤渣的间断式排出，进行油浸式变压器内油液保质，降低了油液过滤结构的清理难度，同时延长了滤渣的清理周期。

Description

一种自动清理式油浸式变压器

技术领域

本发明属于变压器清理技术领域，特别是涉及一种自动清理式油浸式变压器。

背景技术

由于变压器在额定条件下运行时，铁芯和绕组的损耗发热、环境温度的升高、负载电流增加等因素均会引起变压器油温升高，而变压器油温高于95℃以上时，就可能导致变压器或变压器内的一些部件损坏，且高温容易导致内部元器件发生氧化，产生粉状氧化物，与变压器油混合在一起粘附在变压器的元器件上，会导致内部元器件加快老化和损坏，而变压器内的部件一旦损坏，至少需要停电来更换损坏部件，不仅增加变压器的运行成本，同时也给用户带来一定困难。

现有技术中，油浸式变压器往往都是通过外部设置的循环式油液冷却系统对油浸式变压器内部进行降温保养；油浸式变压器往往直接通过循环式的油液冷却系统进行油液的冷却，但在循环流动的过程中往往容易出现油垢或油液变质；油液变质会具有粘稠性，使得油液的保护性变差，虽然现有的技术中存在着对油液进行过滤的结构，但是，这些过滤仍需要人工进行过滤结构的定时清理或者更换定期过滤介质，否则在过滤结构内会造成堵塞，影响油液的流通性，影响循环式油液冷却系统对油浸式变压器内部进行降温性能。

发明内容

本发明的目的在于提供一种自动清理式油浸式变压器，以解决上述背景技术所提出的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种自动清理式油浸式变压器，包括基体和三通过滤器，所述基体的一侧面固定有折板，所述折板的上表面固定有储油柜和滤油箱，所述储油柜底部的导油管穿透折板且伸入基体内顶部；所述折板底部一侧面固定有由下至上依次连通的油泵和换热器，所述油泵底端的输油管伸入基体的内底部；

所述三通过滤器的周侧面间隔连通有进油管、出油管和滤油管，所述进油管的顶端与换热器连通，所述出油管的底端连通有回油管，所述回油管的底端穿透折板且伸入基体内顶部；所述滤油管与滤油箱的顶部连通；

所述三通过滤器内转动配合有转轴，所述转轴的周侧面间隔固定有滤板，所述转轴的一端伸出三通过滤器且固定有从动轮，所述从动轮的一表面开有呈圆周分布的圆孔和连通相邻两个圆孔的导向槽；

所述储油柜的内顶部滑动配合有推板，推板下方填充有油液，所述推板的上表面固定有连杆，所述连杆的一端转动配合有驱动杆，驱动杆采用弹性材质，所述驱动杆底部的一侧面固定有可与圆孔或导向槽配合的凸块；基体与油泵、换热器、三通过滤器和回流管依次连通，回流管再与基体连通，实现油液的循环降温及过滤的进程；通过进油管与出油管的配合，进行循环的油液过滤，保证油液的流畅性；通过从动轮带动转轴的旋转，转轴控制六个滤板中相邻的两个滤板进行油液的过滤。

进一步地，由于油浸式变压器内油液温度的起伏，引起油液体积的变化，油液体积的变化会导致推板的上下运动；推板通过连杆带动驱动杆的运动，驱动杆通过凸块与圆孔或导向槽的配合，带动从动轮的间歇式转动，从而进行三通过滤器内滤渣的间断式排出。

进一步地，所述滤油箱的一侧面的底部连通有泄油管，所述泄油管上设有阀门；通过泄油管排出滤油箱内的变质的变质的油液和油垢。

进一步地，所述回油管的中部连通有侧管，所述侧管的一端与滤油箱的内底部连通，所述侧管上设有电磁阀；通过侧管将滤油箱内合格的油液重新导入基体内，进行油液的循环利用。

进一步地，所述滤油箱内部且连通有侧管的一端嵌设有滤网，所述滤网与滤板的结构特征相同；相同之处在于滤网与滤板上均开有相同孔径的滤孔；区别在于，滤板与转轴连接的另一端面因需要与三通过滤器内壁配合，所以呈现弧形结构。

进一步地，所述基体的另一侧面固定有排油管，所述排油管与基体内底部连通，通过排油管进行油浸式变压器内油液的排出，便于专业人员对油浸式变压器内部件的维护。

进一步地，所述换热器包括换热管,所述换热管的底端伸出换热器且与油泵连通，所述换热管的顶端伸出换热器且穿透折板并与进油管顶端连通。

进一步地，所述换热器的一侧面连通有两个导管，两个导管分别用于换热器内换热流体的导入与导出。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明通过设置有储油柜，通过内部的推板的升降带动驱动杆与凸块的运动，通过凸块与从动轮上的圆孔和导向槽的配合，进行从动轮的间歇式旋转，带动转轴与滤板的转动，将两个相邻滤板与转轴配合过滤的滤渣搬运到滤油管并排出，通过油浸式变压器内油液的体积变化带动从动轮的旋转，实现三通过滤器内过滤结构的定期更换，确保三通过滤器的过滤效果，降低了油液的粘稠度，保证油液的的保护性能；

2、通过设置有三通过滤器和滤油箱，通过三通过滤器过滤滤渣，并排向滤油箱，通过三通过滤器上进油管与出油管的配合，确保油浸式变压器的循环过滤系统始终处于工作状态，并且同时保证滤板的过滤效果；再通过滤油箱进行滤渣的蓄积，通过滤网和侧管的配合将合格的油液在通回基体，在滤渣的排出时，尽量减少合格油液的浪费，节约资源；通过三通过滤器和滤油箱的配合，降低了变压器维护人员对变压器维护的工作强度和繁琐程度；同时延长了变压器维护人员的工作周期。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的一种自动清理式油浸式变压器的结构示意图；

图2为图1的剖面图；

图3为图1左侧视图；

图4为图3的剖面图；

图5为折板的局部剖面图；

图6为三通过滤器的结构示意图；

图7为三通过滤器的径向剖面图；

图8为三通过滤器的轴向剖面图；

图9为图1的局部结构示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-基体，2-折板，3-储油柜，4-滤油箱，5-导油管，6-油泵，7-换热器，8-输油管，9-三通过滤器，10-进油管，11-出油管，12-回油管，13-滤油管，14-滤板，15-从动轮，16-圆孔，17-导向槽，18-推板，19-驱动杆，20-凸块，21-泄油管，22-侧管，23-滤网，24-排油管，25-换热管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-9所示，本发明为一种自动清理式油浸式变压器，包括基体1和三通过滤器9，基体1的一侧面固定有折板2，折板2的上表面固定有储油柜3和滤油箱4，储油柜3底部的导油管5穿透折板2且伸入基体1内顶部；折板2底部一侧面固定有由下至上依次连通的油泵6和换热器7，油泵6底端的输油管8伸入基体1的内底部。

三通过滤器9的周侧面间隔连通有进油管10、出油管11和滤油管13，进油管10的顶端与换热器7连通，出油管11的底端连通有回油管12，回油管12的底端穿透折板2且伸入基体1内顶部；滤油管13与滤油箱4的顶部连通。

三通过滤器9内转动配合有转轴，转轴的周侧面间隔固定有滤板14，转轴的一端伸出三通过滤器9且固定有从动轮15，从动轮15的一表面开有呈圆周分布的圆孔16和连通相邻两个圆孔16的导向槽17。

储油柜3的内顶部滑动配合有推板18，推板18下方填充有油液，推板18的上表面固定有连杆，连杆的一端转动配合有驱动杆19，驱动杆19采用弹性材质，驱动杆19底部的一侧面固定有可与圆孔16或导向槽17配合的凸块20；基体1与油泵6、换热器7、三通过滤器9和回流管12依次连通，回流管12再与基体1连通，实现油液的循环降温及过滤的进程。

通过进油管10与出油管11的配合，进行循环的油液过滤，保证油液的流畅性；通过从动轮15带动转轴的旋转，转轴控制六个滤板14中相邻的两个滤板14进行油液的过滤。

其中，由于油浸式变压器内油液温度的起伏，引起油液体积的变化，油液体积的变化会导致推板18的上下运动；推板18通过连杆带动驱动杆19的运动，驱动杆19通过凸块20与圆孔16或导向槽17的配合，带动从动轮15的间歇式转动，从而进行三通过滤器9内过滤截留物质的间断式排出。

其中，凸块20的一端为半球形，转轴与三通过滤器9的连接处设有限位阻尼，避免转轴的随意转动而影响三通过滤器9的过滤效果；当推板18向上运动时，连杆带动驱动杆19向上运动，然后凸块20从一圆孔16沿导向槽17滑入顺时针方向的下一个圆孔16，然后推板18向下运动时，连杆带动驱动杆19向下运动，使从动轮15逆时针旋转60度，进行两个滤板14形成的过滤空间的更换，进行滤渣的转移。

其中，滤油箱4的一侧面的底部连通有泄油管21，泄油管21上设有阀门；通过泄油管21排出滤油箱4内的变质的变质的油液和油垢。

其中，回油管12的中部连通有侧管22，侧管22的一端与滤油箱4的内底部连通，侧管22上设有电磁阀；通过侧管22将滤油箱4内合格的油液重新导入基体1内，进行油液的循环利用。

其中，滤油箱4内部且连通有侧管22的一端嵌设有滤网23，滤网23与滤板14的结构特征相同；相同之处在于滤网23与滤板14上均开有相同孔径的滤孔；区别在于，滤板14与转轴连接的另一端面因需要与三通过滤器9内壁配合，所以呈现弧形结构。

其中，基体1的另一侧面固定有排油管24，排油管24与基体1内底部连通，通过排油管24进行油浸式变压器内油液的排出，便于专业人员对油浸式变压器内部件的维护。

其中，换热器7包括换热管25,换热管25的底端伸出换热器7且与油泵6连通，换热管25的顶端伸出换热器7且穿透折板2并与进油管10顶端连通。

其中，换热器7的一侧面连通有两个导管，两个导管分别用于换热器7内换热流体的导入与导出。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种自动清理式油浸式变压器，包括基体(1)和三通过滤器(9)，其特征在于：所述基体(1)的一侧面固定有折板(2)，所述折板(2)的上表面固定有储油柜(3)和滤油箱(4)，所述储油柜(3)底部的导油管(5)穿透折板(2)且伸入基体(1)内顶部；所述折板(2)底部一侧面固定有由下至上依次连通的油泵(6)和换热器(7)，所述油泵(6)底端的输油管(8)伸入基体(1)的内底部；

所述三通过滤器(9)的周侧面间隔连通有进油管(10)、出油管(11)和滤油管(13)，所述进油管(10)的顶端与换热器(7)连通，所述出油管(11)的底端连通有回油管(12)，所述回油管(12)的底端穿透折板(2)且伸入基体(1)内顶部；所述滤油管(13)与滤油箱(4)的顶部连通；

所述三通过滤器(9)内转动配合有转轴，所述转轴的周侧面间隔固定有滤板(14)，所述转轴的一端伸出三通过滤器(9)且固定有从动轮(15)，所述从动轮(15)的一表面开有呈圆周分布的圆孔(16)和连通相邻两个圆孔(16)的导向槽(17)；

所述储油柜(3)的内顶部滑动配合有推板(18)，所述推板(18)的上表面固定有连杆，所述连杆的一端转动配合有驱动杆(19)，所述驱动杆(19)底部的一侧面固定有可与圆孔(16)或导向槽(17)配合的凸块(20)。

2.根据权利要求1所述的一种自动清理式油浸式变压器，其特征在于，所述滤油箱(4)的一侧面的底部连通有泄油管(21)，所述泄油管(21)上设有阀门。

3.根据权利要求1所述的一种自动清理式油浸式变压器，其特征在于，所述回油管(12)的中部连通有侧管(22)，所述侧管(22)的一端与滤油箱(4)的内底部连通，所述侧管(22)上设有电磁阀。

4.根据权利要求3所述的一种自动清理式油浸式变压器，其特征在于，所述滤油箱(4)内部且连通有侧管(22)的一端嵌设有滤网(23)，所述滤网(23)与滤板(14)的结构特征相同。

5.根据权利要求1所述的一种自动清理式油浸式变压器，其特征在于，所述基体(1)的另一侧面固定有排油管(24)，所述排油管(24)与基体(1)内底部连通。

6.根据权利要求1所述的一种自动清理式油浸式变压器，其特征在于，所述换热器(7)包括换热管(25),所述换热管(25)的底端伸出换热器(7)且与油泵(6)连通，所述换热管(25)的顶端伸出换热器(7)且穿透折板(2)并与进油管(10)顶端连通。

7.根据权利要求1所述的一种自动清理式油浸式变压器，其特征在于，所述换热器(7)的一侧面连通有两个导管。

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