一种具有循环清理结构的油浸变压器
技术领域
本发明涉及一种油浸变压器,具体地说,涉及一种具有循环清理结构的油浸变压器。
背景技术
油浸变压器是一种结构更合理、性能更优良的新型高性能变压器,其立体卷铁芯由于其三个芯柱是等边三角形的立体排列,其磁路中无空气隙,卷绕更紧密,三个磁路长度一致,且都最短,铁芯芯柱的横截面积更接近于圆形,因此性能进一步提高,损耗降低,噪声降低,三项平衡,减少三次谐波分量,该产品更适用于城乡、工矿企业电网改造,更适用于组合式变压器和预装式变电站用变压器,在油浸变压器内部的变压器油运转时,变压器油中会出现油渣,油渣会堆积在油箱的底部,在油渣堆积到一定量之后会严重影响油浸变压器的工作,而将油浸变压器拆开清理油渣又非常麻烦,会浪费大量的人力和物力。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有循环清理结构的油浸变压器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,提供了一种具有循环清理结构的油浸变压器,包括固定装置和设置于固定装置内部的储油装置,所述储油装置包括储油机构,所述储油机构包括储油箱,所述储油箱的内壁固定连接有斜板,所述储油箱的内部设有清理机构,所述清理机构包括托板,所述清理机构还包括刮板,所述刮板的一侧设有驱动结构,所述驱动结构带动刮板向下移动时,刮板的底端将斜板顶部的油渣进行刮擦,所述驱动结构带动刮板移动至底端位置时,刮板的底端和储油箱的内壁贴合。
作为本技术方案的进一步改进,所述固定装置包括固定箱,所述储油箱固定设置于固定箱的内部,所述固定箱的内部设有两个导油管,所述导油管的一端和储油箱固定连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述驱动结构包括升降板,所述升降板和刮板滑动连接,所述升降板的底端固定连接有套杆,所述套杆的底端插接配合有插杆,所述插杆的底端和刮板固定连接,所述插杆的顶端固定连就有按压弹簧,所述按压弹簧的顶端和套杆固定连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述驱动结构还包括转动套杆,所述转动套杆和升降板转动连接,所述转动套杆和升降板之间设有扭力弹簧,扭力弹簧的一端和转动套杆固定连接,扭力弹簧的另一端和升降板固定连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述转动套杆的一端插接配合有转动杆,所述转动杆的顶端固定连接有伸缩弹簧,所述伸缩弹簧的一端和转动套杆固定连接,所述转动杆的底端设有电机,所述电机固定设置于储油箱的一侧,所述电机的输出轴和转动杆的底端同步转动。
作为本技术方案的进一步改进,所述托板的一端固定连接有扭动弹簧,扭动弹簧用于给托板一个扭力,所述扭动弹簧的一端和储油箱固定连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述储油箱的底部滑动连接有油渣箱,所述油渣箱的一侧设有卡块,所述卡块的底端和油渣箱卡接配合,所述卡块的一侧设有推杆,所述推杆的一端贯穿储油箱,所述推杆和储油箱滑动连接,所述卡块的一侧设有斜面,所述推杆的一端和斜面贴合,所述推杆的一端固定连接有推力弹簧,所述推力弹簧的一端和储油箱固定连接。
作为本技术方案的进一步改进,所述油渣箱的一侧设有拨板,所述拨板的一侧和油渣箱贴合,所述拨板的一端和储油箱铰接,所述拨板的一端固定连接有拨动弹簧,所述拨动弹簧的一端和储油箱固定连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果:
1、该具有循环清理结构的油浸变压器中,在油浸变压器工作过程中,电机带动转动杆进行间歇的往复转动,转动杆通过转动套杆带动升降板在竖直方向上往复移动,升降板带动刮板在斜板和托板的表面刮擦,将储油箱内部沉淀的油渣刮下来,并且刮板推动托板向下转动,在刮板代替托板将储油箱的内部密封时,托板和储油箱的内壁结束贴合,油渣从托板的顶部滑落,完成油渣的清理,相比于常见的油浸变压器来说,不需要将储油箱拆下就可以将储油箱内部的油渣进行清除,减少操作者大量的操作时间,同时避免在拆卸过程中因为操作不当导致密封不严的现象,进而避免油浸变压器出现漏油和损坏的现象。
2、该具有循环清理结构的油浸变压器中,从托板表面滑落的油渣在油渣箱中保存,便于将油浸变压器中给的油渣清理掉,并且在清理油渣箱内部的油渣时,拨板对托板的转动进行限定,有效避免油渣箱不在储油箱的内部时托板发生转动的现象。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图之一;
图2为本发明的整体结构示意图之二;
图3为本发明的固定装置的结构示意图;
图4为本发明的储油装置的结构示意图;
图5为本发明的储油机构的结构示意图之一;
图6为本发明的储油机构的结构示意图之二;
图7为本发明的清理机构的结构示意图之一;
图8为本发明的清理机构的结构示意图之二;
图9为本发明的刮板未对斜板清理时的储油箱内部示意图;
图10为本发明的刮板对斜板清理时的储油箱内部示意图。
图中各个标号意义为:
1、固定装置;
11、固定箱;12、导油管;
2、储油装置;
21、储油机构;211、储油箱;212、斜板;213、油渣箱;214、推杆;2141、推力弹簧;215、卡块;216、拨板;217、拨动弹簧;22、清理机构;221、升降板;222、套杆;223、插杆;224、按压弹簧;225、托板;2251、扭动弹簧;226、刮板;227、转动套杆;228、转动杆;2281、伸缩弹簧;229、电机。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
实施例1
本实施例目的在于,油浸变压器相较于传统变压器来说,性能得到提升,噪音更小,但是在长时间使用的过程中,变压器油会产生油渣,油渣在油浸变压器中会沉淀在油箱的底部,当油渣累积到一定量之后会影响变压器的正常使用,因此,提供了一种具有循环清理结构的油浸变压器,请参阅图1-图7所示,包括固定装置1和设置于固定装置1内部的储油装置2,储油装置2包括储油机构21,储油机构21包括储油箱211,储油箱211用于盛放变压器油,储油箱211的内壁固定连接有斜板212,储油箱211的内部设有清理机构22,清理机构22包括托板225,托板225用于配合斜板212将变压器油封在储油箱211的内部,清理机构22还包括刮板226,刮板226用于将斜板212和托板225顶部的油渣进行刮擦,刮板226的一侧设有驱动结构,驱动结构带动刮板226向下移动时,刮板226的底端将斜板212顶部的油渣进行刮擦,驱动结构带动刮板226移动至底端位置时,刮板226的底端和储油箱211的内壁贴合。
在油浸变压器正常工作时,托板225的一端和储油箱211的内壁贴合,完成对储油箱211的密封;
在驱动结构带动刮板226向下移动的过程中,刮板226的底端先将斜板212顶部的油渣进行刮擦,在刮板226的底端和托板225的顶端贴合时,刮板226的底端和托板225的顶端贴合,刮板226将托板225顶端油渣进行刮擦的同时压迫托板225向下转动,在托板225的一端和储油箱211的内壁结束贴合时,刮板226的一端和储油箱211的内壁重新贴合,完成密封,此时油渣经过托板225的端部落入储油箱211的底部位置,就完成了对储油箱211内部油渣的处理,相比于常见的油浸变压器来说,不需要将储油箱211拆下就可以将储油箱211内部的油渣进行清除,减少操作者大量的操作时间,同时避免在拆卸过程中因为操作不当导致密封不严的现象,进而避免油浸变压器出现漏油和损坏的现象。
为了使油浸变压器可以正常使用,请参阅图1-图3所示,固定装置1包括固定箱11,储油箱211固定设置于固定箱11的内部,固定箱11用于确定储油箱211的位置,固定箱11的内部设有两个导油管12,导油管12用于引导储油箱211内部的变压器油流动,导油管12的一端和储油箱211固定连接。
为了使刮板226向下移动并将斜板212表面的油渣进行刮擦,请参阅图6-图8所示,驱动结构包括升降板221,升降板221用于带动刮板226移动,升降板221和刮板226滑动连接,升降板221的底端固定连接有套杆222,套杆222的底端插接配合有插杆223,套杆222用于确定插杆223的移动轨迹,插杆223的底端和刮板226固定连接,插杆223的顶端固定连就有按压弹簧224,按压弹簧224用于给插杆223施加一个推力,按压弹簧224的顶端和套杆222固定连接。
驱动结构还包括转动套杆227,转动套杆227用于带动升降板221移动,转动套杆227和升降板221转动连接,转动套杆227用于带动升降板221移动,转动套杆227和升降板221之间设有扭力弹簧,扭力弹簧的一端和转动套杆227固定连接,扭力弹簧的另一端和升降板221固定连接,扭力弹簧用于给升降板221一个扭力。
转动套杆227的一端插接配合有转动杆228,转动杆228用于带动转动套杆227移动,转动杆228的顶端固定连接有伸缩弹簧2281,伸缩弹簧2281用于推动转动套杆227移动,伸缩弹簧2281的一端和转动套杆227固定连接,转动杆228的底端设有电机229,电机229用于带动转动杆228间歇转动,电机229固定设置于储油箱211的一侧,电机229的输出轴和转动杆228的底端同步转动。
托板225的一端固定连接有扭动弹簧2251,扭动弹簧2251用于给托板225一个扭力,扭动弹簧2251的一端和储油箱211固定连接。
在油浸变压器工作时,请参阅图9-图10所示,电机229带动转动杆228转动,转动杆228配合伸缩弹簧2281带动转动套杆227移动,转动套杆227带动升降板221克服扭力弹簧的扭力向下移动,按压弹簧224给插杆223一个向下的推力,插杆223带动刮板226向下移动,使刮板226的底端和斜板212紧密贴合,在转动杆228持续移动的过程中,刮板226逐渐将斜板212表面的油渣进行刮擦,将斜板212表面的油渣刮擦结束时,刮板226的顶部和托板225的顶部贴合,此时刮板226将托板225表面的油渣进行刮擦,同时带动托板225克服扭动弹簧2251的扭力向下转动,在刮板226将托板225表面刮擦完成时,刮板226的底端和储油箱211的内壁贴合,此时托板225的一端和升降板221结束贴合,刮板226替代托板225将储油箱211的内部进行密封,托板225顶部的油渣沿着托板225滑动至托板225的底部,完成油渣的清理,相比于常见的油浸变压器来说,在油浸变压器正常工作的过程中将储油箱211内部沉淀的油渣进行清理,避免油渣在储油箱211的内部堆积进而影响油浸变压器的正常工作。
在油渣滑动至托板225底部时,为了便于对油渣进行处理,请参阅图5-图6所示,储油箱211的底部滑动连接有油渣箱213,油渣箱213用于盛放油渣,将油渣箱213安装进储油箱211的内部时,为了避免油渣箱213出现晃动导致脱落,因此,油渣箱213的一侧设有卡块215,卡块215的底端和油渣箱213卡接配合,卡块215的一侧设有推杆214,推杆214的一端贯穿储油箱211,推杆214和储油箱211滑动连接,卡块215的一侧设有斜面,推杆214的一端和斜面贴合,推杆214的一端固定连接有推力弹簧2141,推力弹簧2141用于给推杆214一个推力,推力弹簧2141的一端和储油箱211固定连接。
为了便于将油渣箱213取出,油渣箱213的一侧设有拨板216,拨板216用于推动油渣箱213移动,拨板216的一侧和油渣箱213贴合,拨板216的一端和储油箱211铰接,拨板216的一端固定连接有拨动弹簧217,拨动弹簧217用于给拨板216一个扭力,拨动弹簧217的一端和储油箱211固定连接。
从托板225上滑落的油渣落入油渣箱213中进行储存,在油渣箱213中的油渣储存至一定量时,按压推杆214使推杆214克服推力弹簧2141的弹力滑动,推杆214的一端和卡块215的斜面配合使卡块215向上移动,使卡块215和油渣箱213结束卡接配合,拨动弹簧217带动拨板216转动,拨板216推动油渣箱213滑动,完成油渣箱213内部油渣的清理,并且在油渣箱213移出储油箱211的内部时,拨板216对托板225的转动进行限定,避免油渣落下。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例,并不用来限制本发明,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。