CN111331153A - 一种可以不间断车削细长轴的车床 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种可以不间断车削细长轴的车床，包括底座，所述底座上端左右两侧分别固定设有第一箱体和第二箱体，所述第一箱体内设有启动腔，所述启动腔内设有启动机构，所述启动腔前端壁内设有开口向后且与所述启动腔相连通的位移腔；采取了两个箱体进行支撑对细长轴进行支撑，可以有效减少细长轴在车削过程中的弯曲变形，采用了夹紧旋转机构，可以夹紧细长轴进行旋转达到对细长轴进行车削的目的，同时采用了夹紧位移机构，在夹紧旋转机构松开的时候，夹紧位移机构对细长轴夹紧并将细长轴向左位移达到将未车削部分拉到车削机构处进行车削的目的。

Description

一种可以不间断车削细长轴的车床

技术领域

本发明涉及车床相关技术领域，具体为一种可以不间断车削细长轴的车床。

背景技术

在现代工业社会中分类越来越细，工业的基础部件轴也有许多的分类，通常我们把轴的长度和直径之比大于7的轴叫作细长轴，细长轴刚性比较差，车削的时候容易产生弯曲变形，细长轴相对于普通轴来说长度过长，过长的长度让细长轴难以一次就完成车削加工，需要人工换装，难以保证加工精度。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可以不间断车削细长轴的车床，用于克服现有技术中的上述缺陷。

根据本发明的一种可以不间断车削细长轴的车床，包括底座，所述底座上端左右两侧分别固定设有第一箱体和第二箱体，所述第一箱体内设有启动腔，所述启动腔内设有启动机构，所述启动腔前端壁内设有开口向后且与所述启动腔相连通的位移腔，所述位移腔左右端壁被细长轴贯穿，所述位移腔内设有夹紧位移机构，所述位移腔右端壁内设有传动腔，所述第二箱体内设有动力腔，所述动力腔前端壁内设有开口向后的与所述动力腔相连通且左右端壁被所述细长轴所贯穿的支撑腔，所述支撑腔内设有夹紧旋转机构，所述支撑腔前端壁内设有开口向后与所述支撑腔相连通的容纳腔，所述动力腔右端壁内固定设有初始电机，所述初始电机左端动力安装设有动力轴，所述动力轴上固定安装设有动力齿轮，所述动力轴上固定设有第一卷线轮，所述动力轴上固定设有位于所述第一卷线轮右侧的第二卷线轮，所述第一卷线轮上缠绕设有第一松紧绳，所述第二卷线轮上缠绕设有第二松紧绳。

在上述技术方案基础上，所述动力腔右端壁内设有第一伸缩腔，所述第一伸缩腔前端壁内设有第二伸缩腔，所述第一伸缩腔右端壁转动设有第一转动轮，所述第一转动轮左端固定设有第一弹簧，所述第一弹簧左端固定设有第一伸缩轴，所述第一伸缩轴右端设有第一旋转腔，所述第一旋转腔内滑动设有第一转动块，所述第一松紧绳下端先贯穿所述动力腔下端壁再次贯穿所述第一伸缩腔右端壁然后贯穿所述第一旋转腔右端壁最后与所述第一转动块右端固定相连，所述第一伸缩轴左端贯穿所述第一伸缩腔左端壁且位于所述动力腔内，所述第一伸缩轴左端固定设有第一锥齿轮，所述第一伸缩轴上花键安装设有第三卷线轮，所述第三卷线轮上缠绕设有第三松紧绳，所述动力腔下端壁固定设有两个位于所述第三卷线轮两侧的限制杆，所述第一伸缩轴上滑动设有位于所述第三卷线轮左侧的固定杆，所述动力腔左端壁上下侧固定设有位于所述固定杆上下侧的上下限位杆，所述固定杆左端面固定设有长限位杆，所述固定杆左端面还固定设有位于所述长限位杆上侧的短限位杆，所述第一伸缩轴上固定设有位于所述第三卷线轮右侧的第一传动齿轮，所述第二伸缩腔右端壁转动设有第二转动轮，所述第二转动轮左端固定设有第二弹簧，所述第二弹簧左端固定设有第二伸缩轴，所述第二伸缩轴右端设有第二旋转腔，所述第二旋转腔内转动设有第二转动块，所述第二松紧绳上端先贯穿动力腔后端壁再次贯穿所述第二伸缩腔右端壁然后贯穿所述第二旋转腔右端壁最后与所述第二转动块右端固定相连，所述第二伸缩轴上固定设有第二传动齿轮，所述第二伸缩轴左端贯穿所述第二伸缩腔左端壁且位于所述动力腔内，所述第二伸缩轴左端固定设有第三传动齿轮。

在上述技术方案基础上，所述夹紧旋转机构包括位于所述长限位杆和带动短限位杆之间的第一螺纹杆，所述第一螺纹杆前端贯穿所述动力腔前端壁进入所述支撑腔内，所述第一螺纹杆后端固定设有与所述第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮，位于所述支撑腔内的所述第一螺纹杆上螺纹安装有两个第一螺纹块，所述第一螺纹块相互靠近端面下侧固定设有第一夹块，所述第一螺纹块左端固定设有夹紧支撑杆，所述支撑腔左端壁设有开口向右的滑动环形槽，所述夹紧支撑杆位于所述滑动环形槽内，所述滑动环形槽左端壁固定有与所述夹紧支撑杆相吸的磁铁块，所述支撑腔右端壁设有开口向左的支撑环形槽，所述支撑环形槽内滑动设有两根左端位于所述支撑腔内的旋转支撑杆，所述支撑腔内固定设有旋转齿轮，两根所述旋转支撑杆左端均与所述旋转齿轮固定连接，所述旋转齿轮中间设有通孔，所述旋转齿轮内设有两个开口向左的夹紧腔，所述夹紧腔内滑动设有夹紧块，所述夹紧块左端与所述第一螺纹块右端固定相连。

在上述技术方案基础上，所述第二箱体前端固定设有车削电机，所述车削电机左端动力安装设有左端贯穿所述传动腔右端壁的车削螺纹杆，所述车削螺纹杆上螺纹安装设有位于第一箱体和第二箱体之间的移动螺纹块，所述移动螺纹块内固定设有步进电机，所述步进电机上端动力安装设有步进轴，所述步进轴后端固定设有车削刀具，所述车削螺纹杆左端固定设有第三锥齿轮，所述传动腔后端壁和所述启动腔前端壁被传动轴贯穿，所述传动轴分别与传动腔后端壁、启动腔前端壁转动相连，所述传动轴前端固定设有与所述第三锥齿轮互相啮合的第四锥齿轮，所述传动轴后端固定设有位于所述启动腔内的第五锥齿轮。

在上述技术方案基础上，所述启动机构包括位于所述启动腔左端壁内且开口向右的第三伸缩腔，所述第三伸缩腔右端壁转动设有第三转动轮，所述第三转动轮右端固定设有第三弹簧，所述第三弹簧右端固定设有右端位于所述启动腔内的第三伸缩轴，所述第三伸缩轴左端设有第三旋转腔，所述第三旋转腔内转动设有第三转动块，所述第三松紧绳下端先贯穿所述动力腔下端壁再次贯穿所述第三伸缩腔左端壁然后贯穿所述第三旋转腔左端壁最后与所述第三转动块左端固定相连，所述第三伸缩轴右端花键安装设有第四卷线轮，所述第四卷线轮上缠绕设有第四松紧绳，所述第三伸缩轴上固定设有第六锥齿轮、可以和所述第五锥齿轮互相啮合的第七锥齿轮与第八锥齿轮，所述启动腔下端壁左侧和右侧分别转动设有第一转动轴和第二转动轴，所述第一转动轴上固定设有第一传动轮，所述第一传动轮上滑动设有皮带，所述第一转动轴上端固定设有第九锥齿轮，所述第二转动轴上固定设有通过与所述皮带与所述所述第一传动轮相连接的第二传动轮，所述第二转动轴上端固定设有可以与所述第八锥齿轮相啮合的第十锥齿轮。

在上述技术方案基础上，所述夹紧位移机构包括贯穿所述启动腔且位于所述位移腔内的第二螺纹杆，所述第二螺纹杆后端固定设有可以与所述第六锥齿轮相啮合的第十一锥齿轮，所述第二螺纹杆位于所述位移腔内前侧和后侧分别对称螺纹安装设有第二螺纹块，所述第二螺纹块相互靠近的端面均固定设有第二夹块，后侧所述第二螺纹块左端固定设有左端与所述位移腔左端壁固定相连的第四弹簧，所述第四松紧绳上端贯穿所述启动腔后端壁且在次贯穿所述位移腔左端壁与后侧所述第二螺纹块左端固定相连。

在上述技术方案基础上，所述第一螺纹杆和第二螺纹杆上具有不同的螺纹方向，从而让所述第一螺纹块和第二螺纹块实现在同一螺纹杆上不同方向的运动。

本发明的有益效果是：采取了两个箱体进行支撑对细长轴进行支撑，可以有效减少细长轴在车削过程中的弯曲变形，从而提高加工过程中的加工精度，采用了夹紧旋转机构，可以夹紧细长轴进行旋转达到对细长轴进行车削的目的，同时采用了夹紧位移机构，在夹紧旋转机构松开的时候，夹紧位移机构对细长轴夹紧并将细长轴向左位移达到将未车削部分拉到车削机构处进行车削，提高了加工效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是一种可以不间断车削细长轴的车床的整体结构示意图；

图2是图1的“A-A”方向的结构示意图；

图3是图1的“B-B”方向的结构示意图；

图4是图1的“C-C”方向的结构示意图；

图5是图1中“D”处放大结构示意图；

图6是图1中“E”处放大结构示意图；

图7是图1中“F”处放大结构示意图；

图8是图1中“G”处放大结构示意图。

具体实施方式

下面结合图1-8对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。

参照图1-8，根据本发明的实施例的一种可以不间断车削细长轴的车床，包括底座10，所述底座10上端左右两侧分别固定设有第一箱体12和第二箱体23，所述第一箱体12内设有启动腔13，所述启动腔13内设有启动机构，所述启动腔13前端壁内设有开口向后且与所述启动腔13相连通的位移腔63，所述位移腔63左右端壁被细长轴38贯穿，所述位移腔63内设有夹紧位移机构，所述位移腔63右端壁内设有传动腔56，所述第二箱体23内设有动力腔93，所述动力腔93前端壁内设有开口向后的与所述动力腔93相连通且左右端壁被所述细长轴38所贯穿的支撑腔94，所述支撑腔94内设有夹紧旋转机构，所述支撑腔94前端壁内设有开口向后与所述支撑腔94相连通的容纳腔45，所述动力腔93右端壁内固定设有初始电机32，所述初始电机32左端动力安装设有动力轴33，所述动力轴33上固定安装设有动力齿轮34，所述动力轴33上固定设有第一卷线轮91，所述动力轴33上固定设有位于所述第一卷线轮91右侧的第二卷线轮92，所述第一卷线轮91上缠绕设有第一松紧绳81，所述第二卷线轮92上缠绕设有第二松紧绳87。

有益的，所述动力腔93右端壁内设有第一伸缩腔84，所述第一伸缩腔84前端壁内设有第二伸缩腔88，所述第一伸缩腔84右端壁转动设有第一转动轮83，所述第一转动轮83左端固定设有第一弹簧82，所述第一弹簧82左端固定设有第一伸缩轴27，所述第一伸缩轴27右端设有第一旋转腔79，所述第一旋转腔79内滑动设有第一转动块80，所述第一松紧绳81下端先贯穿所述动力腔93下端壁再次贯穿所述第一伸缩腔84右端壁然后贯穿所述第一旋转腔79右端壁最后与所述第一转动块80右端固定相连，所述第一伸缩轴27左端贯穿所述第一伸缩腔84左端壁且位于所述动力腔93内，所述第一伸缩轴27左端固定设有第一锥齿轮26，所述第一伸缩轴27上花键安装设有第三卷线轮30，所述第三卷线轮30上缠绕设有第三松紧绳28，所述动力腔93下端壁固定设有两个位于所述第三卷线轮30两侧的限制杆30，所述第一伸缩轴27上滑动设有位于所述第三卷线轮30左侧的固定杆64，所述动力腔93左端壁上下侧固定设有位于所述固定杆64上下侧的上下限位杆08，所述固定杆64左端面固定设有长限位杆65，所述固定杆64左端面还固定设有位于所述长限位杆65上侧的短限位杆66，所述第一伸缩轴27上固定设有位于所述第三卷线轮30右侧的第一传动齿轮31，所述第二伸缩腔88右端壁转动设有第二转动轮90，所述第二转动轮90左端固定设有第二弹簧89，所述第二弹簧89左端固定设有第二伸缩轴36，所述第二伸缩轴36右端设有第二旋转腔85，所述第二旋转腔85内转动设有第二转动块86，所述第二松紧绳87上端先贯穿动力腔93后端壁再次贯穿所述第二伸缩腔88右端壁然后贯穿所述第二旋转腔85右端壁最后与所述第二转动块86右端固定相连，所述第二伸缩轴36上固定设有第二传动齿轮35，所述第二伸缩轴36左端贯穿所述第二伸缩腔88左端壁且位于所述动力腔93内，所述第二伸缩轴36左端固定设有第三传动齿轮37。

有益的，所述夹紧旋转机构包括位于所述长限位杆65和带动短限位杆66之间的第一螺纹杆25，所述第一螺纹杆25前端贯穿所述动力腔93前端壁进入所述支撑腔94内，所述第一螺纹杆25后端固定设有与所述第一锥齿轮26相啮合的第二锥齿轮24，位于所述支撑腔94内的所述第一螺纹杆25上螺纹安装有两个第一螺纹块46，所述第一螺纹块46相互靠近端面下侧固定设有第一夹块44，所述第一螺纹块46左端固定设有夹紧支撑杆47，所述支撑腔94左端壁设有开口向右的滑动环形槽48，所述夹紧支撑杆47位于所述滑动环形槽48内，所述滑动环形槽48左端壁固定有与所述夹紧支撑杆47相吸的磁铁块09，所述支撑腔94右端壁设有开口向左的支撑环形槽40，所述支撑环形槽40内滑动设有两根左端位于所述支撑腔94内的旋转支撑杆41，所述支撑腔94内固定设有旋转齿轮39，两根所述旋转支撑杆41左端均与所述旋转齿轮39固定连接，所述旋转齿轮39中间设有通孔95，所述旋转齿轮39内设有两个开口向左的夹紧腔43，所述夹紧腔43内滑动设有夹紧块42，所述夹紧块42左端与所述第一螺纹块46右端固定相连。

有益的，所述第二箱体23前端固定设有车削电机49，所述车削电机49左端动力安装设有左端贯穿所述传动腔56右端壁的车削螺纹杆54，所述车削螺纹杆54上螺纹安装设有位于第一箱体12和第二箱体23之间的移动螺纹块96，所述移动螺纹块96内固定设有步进电机51，所述步进电机51上端动力安装设有步进轴50，所述步进轴50后端固定设有车削刀具52，所述车削螺纹杆54左端固定设有第三锥齿轮53，所述传动腔56后端壁和所述启动腔13前端壁被传动轴19贯穿，所述传动轴19分别与传动腔56后端壁、启动腔13前端壁转动相连，所述传动轴19前端固定设有与所述第三锥齿轮53互相啮合的第四锥齿轮55，所述传动轴19后端固定设有位于所述启动腔13内的第五锥齿轮18。

有益的，所述启动机构包括位于所述启动腔13左端壁内且开口向右的第三伸缩腔77，所述第三伸缩腔77右端壁转动设有第三转动轮78，所述第三转动轮78右端固定设有第三弹簧72，所述第三弹簧72右端固定设有右端位于所述启动腔13内的第三伸缩轴11，所述第三伸缩轴11左端设有第三旋转腔75，所述第三旋转腔75内转动设有第三转动块74，所述第三松紧绳28下端先贯穿所述动力腔93下端壁再次贯穿所述第三伸缩腔77左端壁然后贯穿所述第三旋转腔75左端壁最后与所述第三转动块74左端固定相连，所述第三伸缩轴11右端花键安装设有第四卷线轮15，所述第四卷线轮15上缠绕设有第四松紧绳14，所述第三伸缩轴11上固定设有第六锥齿轮17、可以和所述第五锥齿轮18互相啮合的第七锥齿轮20与第八锥齿轮22，所述启动腔13下端壁左侧和右侧分别转动设有第一转动轴68和第二转动轴70，所述第一转动轴68上固定设有第一传动轮67，所述第一传动轮67上滑动设有皮带69，所述第一转动轴68上端固定设有第九锥齿轮16，所述第二转动轴68上固定设有通过与所述皮带69与所述所述第一传动轮67相连接的第二传动轮71，所述第二转动轴70上端固定设有可以与所述第八锥齿轮相啮合的第十锥齿轮21。

有益的，所述夹紧位移机构包括贯穿所述启动腔13且位于所述位移腔63内的第二螺纹杆57，所述第二螺纹杆57后端固定设有可以与所述第六锥齿轮17相啮合的第十一锥齿轮60，所述第二螺纹杆57位于所述位移腔63内前侧和后侧分别对称螺纹安装设有第二螺纹块58，所述第二螺纹块58相互靠近的端面均固定设有第二夹块59，后侧所述第二螺纹块58左端固定设有左端与所述位移腔63左端壁固定相连的第四弹簧61，所述第四松紧绳14上端贯穿所述启动腔13后端壁且在次贯穿所述位移腔63左端壁与后侧所述第二螺纹块58左端固定相连。

有益的，所述第一螺纹杆25和第二螺纹杆57上具有不同的螺纹方向，从而让所述第一螺纹块46和第二螺纹块58实现在同一螺纹杆上不同方向的运动。

初始状态时，所述第一松紧绳81、第二松紧绳87处于放松状态，当所述第一伸缩轴27正转的时候，所述第三卷线轮29一直处于放绳状态，所述第四松紧绳15处于放松状态。

当需要旋转车削时，所述初始电机32开始工作，所述初始电机32正转，带动所述动力轴33转动，带动所述第一卷线轮91、第二卷线轮92转动，从而使所述第一松紧绳81和所述第二松紧绳87不断收紧，所述动力轴33转动带动所述动力齿轮34转动，带动所述第一传动齿轮31转动，带动所述第一伸缩轴27转动，带动所述第一锥齿轮26转动，带动所述第二锥齿轮24转动，带动所述第一螺纹杆25转动，带动所述支撑腔94中前后对称的所述第一螺纹块46向中间运动，从而让所述第一夹块44把所述细长轴38夹紧，在所述细长轴38被夹紧之后，由于所述第一松紧绳81和所述第二松紧绳82还在不断的收紧，在收紧到一定程度后，所述第一松紧绳81和所述第二松紧绳82开始分别将第一伸缩轴27和第二伸缩轴36向右拉动，所述长限位杆65将不再阻碍所述第一螺纹杆25转动，此时，所述动力齿轮34与所述第一传动齿轮31脱离啮合，当向右拉动到极限的时候，所述动力齿轮34与所述第二传动齿轮35刚好互相啮合，所述动力齿轮34转动带动所述第二传动齿轮35转动，带动所述第二伸缩轴36转动，带动所述第三传动齿轮37转动，带动所述旋转齿轮39转动，带动所述细长轴38转动，在所述细长轴38转动的同时，所述车削电机49开始工作，所述车削电机49开始正转，带动车削螺纹杆54转动，带动所述移动螺纹块96向右运动，所述步进电机51按照数字编程中的程序控制所述步进轴50前后运动，对所述细长轴38进行车削走刀；当需要位移时，所述初始电机32继续工作带动所述动力轴33反向转动，带动所述第一卷线轮91、第二卷线轮92转动，这时所述第一松紧绳81和所述第二松紧绳87不断被放松，当放松到一定程度的时候，所述第一松紧绳81和所述第二松紧绳87就分别失去了将所述第一伸缩轴和伸缩第二伸缩轴向右拉的动力，所述第一伸缩轴27和所述第二伸缩轴36分别在所述第一弹簧82和所述第二弹簧89的弹力作用下向左运动，所述第一伸缩轴27向左运动的同时带动所述长限位杆65向左运动，于此同时所述第二伸缩轴36也向左运动，所述动力齿轮34与所述第二传动齿轮35脱离不再互相啮合，由于所述旋转齿轮39、第一螺纹杆25没有动力支撑，只能在惯性的作用下继续运动，此时所述长限位杆65的上端面刚好与第一螺纹杆25相接触，从而限制所述第一螺纹杆25的旋转，同时所述短限位杆66也在向左运动，当所述长限位杆65与所述短限位杆66的向左运动趋势消失的时候，所述第一螺纹杆25刚好处于两者之间，此时所述第一锥齿轮26与所述第二锥齿轮24刚好可以互相啮合，所述动力齿轮34与所述第一传动齿轮31互相啮合，所述动力齿轮34转动带动所述第一传动齿轮31转动，带动所述第一伸缩轴27转动，带动所述第一锥齿轮26转动，带动所述第二锥齿轮24转动，带动所述第一螺纹杆25转动，由于所述第一螺纹杆25反向转动，带动所述第一螺纹块46向远离所述细长轴38方向的位置转动，此时所述第一夹块44松开所述细长轴38，于此同时，由于所述第一伸缩轴27反向转动带动所述第三卷线轮29反向转动，由于所述第三卷线轮29反向转动带动第三松紧绳28不断的收紧，在收紧到一定程度的时候，所述第三伸缩轴11被所述第三松紧绳28向左拉，在所述第三伸缩轴11被向左拉到极限的时候，此时所述第五锥齿轮18与所述第七锥齿轮20互相啮合，所述第十锥齿轮21与所述第八锥齿轮22互相啮合，所述第十一锥齿轮60和所述第六锥齿轮17互相啮合，此时所述车削电机49开始反向转动，所述步进电机51在数控编程的程序控制下，不再与所述细长轴38相接触，所述第三锥齿轮53带动第四锥齿轮55转动，带动所述传动轴19转动，带动所述第五锥齿轮18转动，带动第七锥齿轮19转动，带动第三伸缩轴11转动，带动所述第六锥齿轮17、第七锥齿轮20、第八锥齿轮22转动，所述第六锥齿轮17转动带动所述第十一锥齿轮60转动，带动所述第二螺纹杆57转动，带动两个对称的所述第二螺纹块58向所述细长轴38方向运动让所述第二夹块59将所述细长轴38夹紧，当所述第一夹块44完全放松所述细长轴38时，所述第二夹块59完全夹紧所述细长轴38，同时，所述第三伸缩轴11转动，带动所述第四卷线轮15转动，带动所述第四松紧绳14不断收紧，带动所述第二螺纹块58向左移动，带动所述细长轴38向左移动，当所述第二螺纹块58向左移动到极限时，所述第十一锥齿轮60刚好与所述第九锥齿轮16相啮合，由于所述第九锥齿轮16齿向不同，带动所述第十一锥齿轮60反转，所述第十一锥齿轮60转动，带动所述第二螺纹杆57转动，所述第二夹块59将松开所述细长轴38，当所述车削电机49、初始电机32正转时，在所述第四弹簧61的弹力作用下，所述第二螺纹块58复位，此时完成对所述细长轴38的向左拉动，便于接下来的车削。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种可以不间断车削细长轴的车床，包括底座，其特征在于：所述底座上端左右两侧分别固定设有第一箱体和第二箱体，所述第一箱体内设有启动腔，所述启动腔内设有启动机构，所述启动腔前端壁内设有开口向后且与所述启动腔相连通的位移腔，所述位移腔左右端壁被细长轴贯穿，所述位移腔内设有夹紧位移机构，所述位移腔右端壁内设有传动腔，所述第二箱体内设有动力腔，所述动力腔前端壁内设有开口向后的与所述动力腔相连通且左右端壁被所述细长轴所贯穿的支撑腔，所述支撑腔内设有夹紧旋转机构，所述支撑腔前端壁内设有开口向后与所述支撑腔相连通的容纳腔，所述动力腔右端壁内固定设有初始电机，所述初始电机左端动力安装设有动力轴，所述动力轴上固定安装设有动力齿轮，所述动力轴上固定设有第一卷线轮，所述动力轴上固定设有位于所述第一卷线轮右侧的第二卷线轮，所述第一卷线轮上缠绕设有第一松紧绳，所述第二卷线轮上缠绕设有第二松紧绳。

2.根据权利要求1所述的一种可以不间断车削细长轴的车床，其特征在于：所述动力腔右端壁内设有第一伸缩腔，所述第一伸缩腔前端壁内设有第二伸缩腔，所述第一伸缩腔右端壁转动设有第一转动轮，所述第一转动轮左端固定设有第一弹簧，所述第一弹簧左端固定设有第一伸缩轴，所述第一伸缩轴右端设有第一旋转腔，所述第一旋转腔内滑动设有第一转动块，所述第一松紧绳下端先贯穿所述动力腔下端壁再次贯穿所述第一伸缩腔右端壁然后贯穿所述第一旋转腔右端壁最后与所述第一转动块右端固定相连，所述第一伸缩轴左端贯穿所述第一伸缩腔左端壁且位于所述动力腔内，所述第一伸缩轴左端固定设有第一锥齿轮，所述第一伸缩轴上花键安装设有第三卷线轮，所述第三卷线轮上缠绕设有第三松紧绳，所述动力腔下端壁固定设有两个位于所述第三卷线轮两侧的限制杆，所述第一伸缩轴上滑动设有位于所述第三卷线轮左侧的固定杆，所述动力腔左端壁上下侧固定设有位于所述固定杆上下侧的上下限位杆，所述固定杆左端面固定设有长限位杆，所述固定杆左端面还固定设有位于所述长限位杆上侧的短限位杆，所述第一伸缩轴上固定设有位于所述第三卷线轮右侧的第一传动齿轮，所述第二伸缩腔右端壁转动设有第二转动轮，所述第二转动轮左端固定设有第二弹簧，所述第二弹簧左端固定设有第二伸缩轴，所述第二伸缩轴右端设有第二旋转腔，所述第二旋转腔内转动设有第二转动块，所述第二松紧绳上端先贯穿动力腔后端壁再次贯穿所述第二伸缩腔右端壁然后贯穿所述第二旋转腔右端壁最后与所述第二转动块右端固定相连，所述第二伸缩轴上固定设有第二传动齿轮，所述第二伸缩轴左端贯穿所述第二伸缩腔左端壁且位于所述动力腔内，所述第二伸缩轴左端固定设有第三传动齿轮。

3.根据权利要求1所述的一种可以不间断车削细长轴的车床，其特征在于：所述夹紧旋转机构包括位于所述长限位杆和带动短限位杆之间的第一螺纹杆，所述第一螺纹杆前端贯穿所述动力腔前端壁进入所述支撑腔内，所述第一螺纹杆后端固定设有与所述第一锥齿轮相啮合的第二锥齿轮，位于所述支撑腔内的所述第一螺纹杆上螺纹安装有两个第一螺纹块，所述第一螺纹块相互靠近端面下侧固定设有第一夹块，所述第一螺纹块左端固定设有夹紧支撑杆，所述支撑腔左端壁设有开口向右的滑动环形槽，所述夹紧支撑杆位于所述滑动环形槽内，所述滑动环形槽左端壁固定有与所述夹紧支撑杆相吸的磁铁块，所述支撑腔右端壁设有开口向左的支撑环形槽，所述支撑环形槽内滑动设有两根左端位于所述支撑腔内的旋转支撑杆，所述支撑腔内固定设有旋转齿轮，两根所述旋转支撑杆左端均与所述旋转齿轮固定连接，所述旋转齿轮中间设有通孔，所述旋转齿轮内设有两个开口向左的夹紧腔，所述夹紧腔内滑动设有夹紧块，所述夹紧块左端与所述第一螺纹块右端固定相连。

4.根据权利要求1所述的一种可以不间断车削细长轴的车床，其特征在于：所述第二箱体前端固定设有车削电机，所述车削电机左端动力安装设有左端贯穿所述传动腔右端壁的车削螺纹杆，所述车削螺纹杆上螺纹安装设有位于第一箱体和第二箱体之间的移动螺纹块，所述移动螺纹块内固定设有步进电机，所述步进电机上端动力安装设有步进轴，所述步进轴后端固定设有车削刀具，所述车削螺纹杆左端固定设有第三锥齿轮，所述传动腔后端壁和所述启动腔前端壁被传动轴贯穿，所述传动轴分别与传动腔后端壁、启动腔前端壁转动相连，所述传动轴前端固定设有与所述第三锥齿轮互相啮合的第四锥齿轮，所述传动轴后端固定设有位于所述启动腔内的第五锥齿轮。

5.根据权利要求1所述的一种可以不间断车削细长轴的车床，其特征在于：所述启动机构包括位于所述启动腔左端壁内且开口向右的第三伸缩腔，所述第三伸缩腔右端壁转动设有第三转动轮，所述第三转动轮右端固定设有第三弹簧，所述第三弹簧右端固定设有右端位于所述启动腔内的第三伸缩轴，所述第三伸缩轴左端设有第三旋转腔，所述第三旋转腔内转动设有第三转动块，所述第三松紧绳下端先贯穿所述动力腔下端壁再次贯穿所述第三伸缩腔左端壁然后贯穿所述第三旋转腔左端壁最后与所述第三转动块左端固定相连，所述第三伸缩轴右端花键安装设有第四卷线轮，所述第四卷线轮上缠绕设有第四松紧绳，所述第三伸缩轴上固定设有第六锥齿轮、可以和所述第五锥齿轮互相啮合的第七锥齿轮与第八锥齿轮，所述启动腔下端壁左侧和右侧分别转动设有第一转动轴和第二转动轴，所述第一转动轴上固定设有第一传动轮，所述第一传动轮上滑动设有皮带，所述第一转动轴上端固定设有第九锥齿轮，所述第二转动轴上固定设有通过与所述皮带与所述所述第一传动轮相连接的第二传动轮，所述第二转动轴上端固定设有可以与所述第八锥齿轮相啮合的第十锥齿轮。

6.根据权利要求1所述的一种可以不间断车削细长轴的车床，其特征在于：所述夹紧位移机构包括贯穿所述启动腔且位于所述位移腔内的第二螺纹杆，所述第二螺纹杆后端固定设有可以与所述第六锥齿轮相啮合的第十一锥齿轮，所述第二螺纹杆位于所述位移腔内前侧和后侧分别对称螺纹安装设有第二螺纹块，所述第二螺纹块相互靠近的端面均固定设有第二夹块，后侧所述第二螺纹块左端固定设有左端与所述位移腔左端壁固定相连的第四弹簧，所述第四松紧绳上端贯穿所述启动腔后端壁且在次贯穿所述位移腔左端壁与后侧所述第二螺纹块左端固定相连。

7.根据权利要求1所述的一种可以不间断车削细长轴的车床，其特征在于：所述第一螺纹杆和第二螺纹杆上具有不同的螺纹方向，从而让所述第一螺纹块和第二螺纹块实现在同一螺纹杆上不同方向的运动。

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