CN211136352U - 一种汽车配件加工用夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于汽车配件加工领域，尤其是一种汽车配件加工用夹具，针对现有的汽车配件在加工时固定操作实施不易，人工固定耗时多，操作繁琐，加工使用时易发生晃动偏位，影响加工质量的问题，现提出如下方案，其包括底座和配件主体，所述底座上设有安装腔室，所述安装腔室的顶部内部上固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定连接有转轴，所述转轴的底端与安装腔室的底部内壁转动连接，所述转轴上螺纹连接有移动板，本实用新型结构合理，通过驱动电机可以使两个夹紧板相互靠近，将配件主体进行夹紧固定，使配件主体在加工时不会发生晃动位移，提高了加工质量，且对配件主体的固定操作简单，提高了加工效率。

Description

一种汽车配件加工用夹具

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，尤其涉及一种汽车配件加工用夹具。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的种类繁多，使用作用也各不相同，在汽车组装使用时起着不同的功能作用。

然而现有的汽车配件在加工时固定操作实施不易，人工固定耗时多，操作繁琐，加工使用时易发生晃动偏位，影响加工质量，所以我们提出一种汽车配件加工用夹具，用于解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现有的汽车配件在加工时固定操作实施不易，人工固定耗时多，操作繁琐，加工使用时易发生晃动偏位，影响加工质量的缺点，而提出的一种汽车配件加工用夹具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车配件加工用夹具，包括底座和配件主体，所述底座上设有安装腔室，所述安装腔室的顶部内部上固定连接有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上固定连接有转轴，所述转轴的底端与安装腔室的底部内壁转动连接，所述转轴上螺纹连接有移动板，所述移动板的底部转动连接有转杆，所述安装腔室的底部内壁上滑动连接有滑动板，所述转杆的一端与滑动板的一侧转动连接，所述滑动板的顶部转动连接有连杆，所述安装腔室的一侧内壁上滑动连接有齿条，所述连杆的一端与齿条的一侧转动连接，所述安装腔室的一侧内壁上转动连接有螺纹轴，所述螺纹轴上固定套设有齿轮，所述齿轮与齿条相啮合，所述螺纹轴上螺纹连接有矩形座，所述矩形座的顶部固定连接有第一竖板，所述转轴上固定套设有绕线轮，所述绕线轮上绕设有拉绳，所述安装腔室的另一侧内壁上固定连接有固定板，所述固定板的顶部滑动连接有第二竖板，拉绳的一端与第二竖板的一侧固定连接，所述第一竖板和第二竖板的顶部均贯穿安装腔室的顶部内壁并延伸底座的顶部上方，所述第一竖板和第二竖板相互靠近的一侧均固定连接有夹紧板，两个夹紧板相互靠近的一侧分别与配件主体的两侧紧密贴合，通过驱动电机可以使两个夹紧板相互靠近，将配件主体进行夹紧固定，使配件主体在加工时不会发生晃动位移，提高了加工质量，且对配件主体的固定操作简单，提高了加工效率，解决了现有技术中存在的不足。

优选的，所述矩形座的一侧开设有矩形槽，所述螺纹轴的一端延伸至矩形槽内，所述矩形槽内固定连接有螺纹板，所述螺纹轴的一端贯穿螺纹板并与螺纹板螺纹连接，设置矩形槽和螺纹板，可以为矩形座提供动力。

优选的，所述齿条的另一侧对称固定连接有两个滑杆，两个滑杆的一端均与安装腔室的一侧内壁滑动连接，设置滑杆，可以对齿条进行支撑，且可以使齿条不会发生位置偏移。

优选的，所述固定板的顶部开设有滑槽，所述第二竖板的底部延伸至滑槽内并与滑槽的底部内壁滑动连接，设置滑槽，可以使第二竖板能够平稳移动，不会发生位置偏移。

优选的，所述第二竖板的两侧均固定连接有弹簧，两个弹簧相互远离的一端分别与滑槽的两侧内壁固定连接，设置弹簧可以使第二竖板的移动速度不会过快，不会对配件主体造成伤害，同时可以为第二竖板提供复位动力。

本实用新型中，所述一种汽车配件加工用夹具，由于设置了驱动电机，驱动电机会使转轴转动，转轴可以使移动板向下移动，进而可以使转杆带动滑动板进行移动，滑动板可以在连杆的作用下带动齿条进行移动，齿条可以通过齿轮带动螺纹轴转动，螺纹轴会使矩形座带动第一竖板进行移动，同时转轴可以使绕线轮对拉绳进行收紧，进而可以使第二竖板进行移动，第一竖板和第二竖板会使两个夹紧板相互靠近，这样就可以将配件主体进行夹紧固定，在加工时配件主体不会发生晃动位移，提高了加工质量，且对配件主体的固定操作简单，提高了加工效率。

由于设置了滑杆，可以使齿条能够具有支撑，且不会发生位置偏移，同时设置了滑槽和弹簧，可以使第二竖板能够平稳移动，弹簧可以使第二竖板不会移动过快，不会对配件主体造成伤害。

本实用新型结构合理，通过驱动电机可以使两个夹紧板相互靠近，将配件主体进行夹紧固定，使配件主体在加工时不会发生晃动位移，提高了加工质量，且对配件主体的固定操作简单，提高了加工效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车配件加工用夹具的主视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车配件加工用夹具的底座剖视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车配件加工用夹具的矩形座剖视结构示意图。

图中：1底座、2安装腔室、3驱动电机、4转轴、5移动板、6转杆、7滑动板、8齿条、9连杆、10螺纹轴、11齿轮、12矩形座、13绕线轮、14固定板、15第一竖板、16第二竖板、17夹紧板、18配件主体、19矩形槽、20螺纹板、21滑槽、22弹簧、23滑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例一

参照图1-3，一种汽车配件加工用夹具，包括底座1和配件主体18，底座1上设有安装腔室2，安装腔室2的顶部内部上固定连接有驱动电机3，驱动电机3的输出轴上固定连接有转轴4，转轴4的底端与安装腔室2的底部内壁转动连接，转轴4上螺纹连接有移动板5，移动板5的底部转动连接有转杆6，安装腔室2的底部内壁上滑动连接有滑动板7，转杆6的一端与滑动板7的一侧转动连接，滑动板7的顶部转动连接有连杆9，安装腔室2的一侧内壁上滑动连接有齿条8，连杆9的一端与齿条8的一侧转动连接，安装腔室2的一侧内壁上转动连接有螺纹轴10，螺纹轴10上固定套设有齿轮11，齿轮11与齿条8相啮合，螺纹轴10上螺纹连接有矩形座12，矩形座12的顶部固定连接有第一竖板15，转轴4上固定套设有绕线轮13，绕线轮13上绕设有拉绳，安装腔室2的另一侧内壁上固定连接有固定板14，固定板14的顶部滑动连接有第二竖板16，拉绳的一端与第二竖板16的一侧固定连接，第一竖板15和第二竖板16的顶部均贯穿安装腔室2的顶部内壁并延伸底座1的顶部上方，第一竖板15和第二竖板16相互靠近的一侧均固定连接有夹紧板17，两个夹紧板17相互靠近的一侧分别与配件主体18的两侧紧密贴合，通过驱动电机3可以使两个夹紧板17相互靠近，将配件主体18进行夹紧固定，使配件主体18在加工时不会发生晃动位移，提高了加工质量，且对配件主体18的固定操作简单，提高了加工效率，解决了现有技术中存在的不足，由于设置了驱动电机3，驱动电机3会使转轴4转动，转轴4可以使移动板5向下移动，进而可以使转杆6带动滑动板7进行移动，滑动板7可以在连杆9的作用下带动齿条8进行移动，齿条8可以通过齿轮11带动螺纹轴10转动，螺纹轴10会使矩形座12带动第一竖板15进行移动，同时转轴4可以使绕线轮13对拉绳进行收紧，进而可以使第二竖板16进行移动，第一竖板15和第二竖板16会使两个夹紧板17相互靠近，这样就可以将配件主体18进行夹紧固定，在加工时配件主体18不会发生晃动位移，提高了加工质量，且对配件主体18的固定操作简单，提高了加工效率，由于设置了滑杆23，可以使齿条8能够具有支撑，且不会发生位置偏移，同时设置了滑槽21和弹簧22，可以使第二竖板16能够平稳移动，弹簧22可以使第二竖板16不会移动过快，不会对配件主体18造成伤害，本实用新型结构合理，通过驱动电机3可以使两个夹紧板17相互靠近，将配件主体18进行夹紧固定，使配件主体18在加工时不会发生晃动位移，提高了加工质量，且对配件主体18的固定操作简单，提高了加工效率。

实施例二

本实用新型中，矩形座12的一侧开设有矩形槽19，螺纹轴10的一端延伸至矩形槽19内，矩形槽19内固定连接有螺纹板20，螺纹轴10的一端贯穿螺纹板20并与螺纹板20螺纹连接，设置矩形槽19和螺纹板20，可以为矩形座12提供动力。

本实用新型中，齿条8的另一侧对称固定连接有两个滑杆23，两个滑杆23的一端均与安装腔室2的一侧内壁滑动连接，设置滑杆23，可以对齿条8进行支撑，且可以使齿条8不会发生位置偏移。

本实用新型中，固定板14的顶部开设有滑槽21，第二竖板16的底部延伸至滑槽21内并与滑槽21的底部内壁滑动连接，设置滑槽21，可以使第二竖板16能够平稳移动，不会发生位置偏移。

本实用新型中，第二竖板16的两侧均固定连接有弹簧22，两个弹簧22相互远离的一端分别与滑槽21的两侧内壁固定连接，设置弹簧22可以使第二竖板16的移动速度不会过快，不会对配件主体18造成伤害，同时可以为第二竖板16提供复位动力。

本实用新型中，本技术方案中的驱动电机3由外部控制器控制，且由蓄电池进行供电，在使用时，首先将配件主体18放置在底座1上，然后启动驱动电机3，驱动电机3的输出轴带动转轴4转动，因为转轴4与移动板5是螺纹连接，所以转轴4转动会使移动板5向下移动，移动板5向下移动会通过转杆6带动滑动板7进行移动，进而可以在连杆9的作用下使齿条8进行移动，齿条8移动可以通过齿轮11带动螺纹轴10转动，因为螺纹轴10与螺纹板20是螺纹连接，所以螺纹轴10转动会使螺纹板20进行移动，螺纹板20会带动矩形座12进行移动，矩形座12会带动第一竖板15进行移动，转轴4转动的同时，会使绕线轮13对拉绳进行收紧，拉绳会带动第二竖板16进行移动，第一竖板15和第二竖板16会使两个夹紧板17向相互靠近的方向进行移动，进而可以将配件主体18进行夹紧固定，这样在加工时配件主体18不会发生晃动位移，提高了加工质量，且对配件主体18的固定操作简单，提高了加工效率。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车配件加工用夹具，包括底座(1)和配件主体(18)，其特征在于，所述底座(1)上设有安装腔室(2)，所述安装腔室(2)的顶部内部上固定连接有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的输出轴上固定连接有转轴(4)，所述转轴(4)的底端与安装腔室(2)的底部内壁转动连接，所述转轴(4)上螺纹连接有移动板(5)，所述移动板(5)的底部转动连接有转杆(6)，所述安装腔室(2)的底部内壁上滑动连接有滑动板(7)，所述转杆(6)的一端与滑动板(7)的一侧转动连接，所述滑动板(7)的顶部转动连接有连杆(9)，所述安装腔室(2)的一侧内壁上滑动连接有齿条(8)，所述连杆(9)的一端与齿条(8)的一侧转动连接，所述安装腔室(2)的一侧内壁上转动连接有螺纹轴(10)，所述螺纹轴(10)上固定套设有齿轮(11)，所述齿轮(11)与齿条(8)相啮合，所述螺纹轴(10)上螺纹连接有矩形座(12)，所述矩形座(12)的顶部固定连接有第一竖板(15)，所述转轴(4)上固定套设有绕线轮(13)，所述绕线轮(13)上绕设有拉绳，所述安装腔室(2)的另一侧内壁上固定连接有固定板(14)，所述固定板(14)的顶部滑动连接有第二竖板(16)，拉绳的一端与第二竖板(16)的一侧固定连接，所述第一竖板(15)和第二竖板(16)的顶部均贯穿安装腔室(2)的顶部内壁并延伸底座(1)的顶部上方，所述第一竖板(15)和第二竖板(16)相互靠近的一侧均固定连接有夹紧板(17)，两个夹紧板(17)相互靠近的一侧分别与配件主体(18)的两侧紧密贴合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用夹具，其特征在于，所述矩形座(12)的一侧开设有矩形槽(19)，所述螺纹轴(10)的一端延伸至矩形槽(19)内，所述矩形槽(19)内固定连接有螺纹板(20)，所述螺纹轴(10)的一端贯穿螺纹板(20)并与螺纹板(20)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用夹具，其特征在于，所述齿条(8)的另一侧对称固定连接有两个滑杆(23)，两个滑杆(23)的一端均与安装腔室(2)的一侧内壁滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用夹具，其特征在于，所述固定板(14)的顶部开设有滑槽(21)，所述第二竖板(16)的底部延伸至滑槽(21)内并与滑槽(21)的底部内壁滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车配件加工用夹具，其特征在于，所述第二竖板(16)的两侧均固定连接有弹簧(22)，两个弹簧(22)相互远离的一端分别与滑槽(21)的两侧内壁固定连接。

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