CN215941988U - 一种三轮电动车车架焊接装置 - Google Patents

一种三轮电动车车架焊接装置 Download PDF

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文科
张小峰
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Abstract

本实用新型公开了一种三轮电动车车架焊接装置,属于三轮电动车车架加工技术领域,包括加工台,所述加工台上设置有驱动机构,所述加工台上设置有夹持机构,所述夹持机构上设置有限位机构;所述驱动机构包括支撑板,所述支撑板固定安装在加工台的一侧表面,所述支撑板的上表面固定安装有电机,所述加工台的内部转动安装有支撑杆,所述支撑杆靠近支撑板的一端转动贯穿加工台的一侧并与电机的输出端固定连接,所述支撑杆两端的外表面固定套接有驱动齿轮,所述加工台内部两侧的侧壁上固定安装有插杆,所述插杆的一端转动连接有从动齿轮;以此对车架进行夹持,增加车架的稳定性,避免在焊接过程中车架发生移动,导致焊接位置发生偏移。

Description

一种三轮电动车车架焊接装置
技术领域
本实用新型涉及三轮电动车车架加工技术领域,具体为一种三轮电动车车架焊接装置。
背景技术
电力作为一种环保,转换率高的重要的能源,广泛用于生产和生活,以电力为应用来驱动交通工具的更新换代,促进交通运输行业的低碳化发展,降低交通成本,节约能源,保护环境,是世界各国研究的重要课题之一,经过几十年的发展,已经应用在电动城市公交车辆,电动三轮车以其适用性强,机动灵活,维护简单,价格低廉等优点,可以方便的实现倒顺行驶功能,电动三轮车车架在加工过程中需要进行进行焊接,但是现有的焊接装置太过简单,大部分都是将车架放在工作台上进行加工,没有相应的夹持稳定机构,焊接的过程中需要人为参与调整车架的位置,部分焊接设备采用的是机械手操作,整体设备成本太高,后期维修不方便,为此我们提出一种三轮电动车车架焊接装置用于解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种三轮电动车车架焊接装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种三轮电动车车架焊接装置,包括加工台,所述加工台上设置有驱动机构,所述加工台上设置有夹持机构,所述夹持机构上设置有限位机构;
所述驱动机构包括支撑板,所述支撑板固定安装在加工台的一侧表面,所述支撑板的上表面固定安装有电机,所述加工台的内部转动安装有支撑杆,所述支撑杆靠近支撑板的一端转动贯穿加工台的一侧并与电机的输出端固定连接,所述支撑杆两端的外表面固定套接有驱动齿轮,所述加工台内部两侧的侧壁上固定安装有插杆,所述插杆的一端转动连接有从动齿轮,所述驱动齿轮和从动齿轮啮合连接,所述加工台的内部底端转动安装有传动杆,所述传动杆位于加工台内部的一端固定安装有侧齿轮,所述传动杆位于加工台上表面的一端活动贯穿加工台并在其末端固定安装有第一锥齿轮,所述加工台的上表面固定安装有支撑块,所述支撑块上转动安装有丝杆,所述丝杆靠近支撑块的一侧固定安装有第二锥齿轮,所述第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合连接。
优选地,所述驱动齿轮以支撑杆的中心呈镜像分布,所述传动杆以加工台的中心相互对称。
优选地,所述丝杆远离支撑块的一侧固定安装有限位环。
优选地,所述夹持机构包括移动板,所述移动板滑动安装在加工台的上表面,所述移动板靠近加工台上表面的一端固定安装有导向块,所述移动板上固定安装有螺纹套筒,所述移动板的上端转动安装有连接轴,所述连接轴的一端固定安装有夹具。
优选地,所述丝杆螺纹贯穿螺纹套筒,所述加工台的上表面开设有导向槽,所述导向块滑动配合在导向槽的内部。
优选地,所述限位机构包括限位齿轮,所述限位齿轮转动安装在移动板的一侧表面,所述移动板靠近第二锥齿轮的一侧表面转动安装有限位杆,所述限位杆的表面固定安装有操作杆,所述限位杆的一侧固定安装有齿条,所述齿条和限位齿轮啮合连接,所述移动板靠近第二锥齿轮的一侧表面固定安装有固定块,所述固定块上固定连接有弹簧,所述弹簧远离固定块的一端和限位杆的一侧固定连接。
优选地,所述移动板以加工台的中心呈镜像分布,所述夹具的表面覆设有橡胶垫。
优选地,所述加工台的内部固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆远离支撑杆的一端活动贯穿加工台并在其顶端转动安装有放置架,所述放置架的两侧固定安装有防护板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、电机会带动支撑杆转动,以此带动一组驱动齿轮转动,然后带动一组从动齿轮转动,从而带动侧齿轮转动,通过侧齿轮带动传动杆和第一锥齿轮转动,以此带动第二锥齿轮转动,之后带动丝杆转动,一组移动板会沿着加工台的上表面进行相对移动,从而带动一组夹具相对移动,以此对车架进行夹持,增加车架的稳定性,避免在焊接过程中车架发生移动,导致焊接位置发生偏移,影响加工的进展;
2、当车架需要调整一定的角度时,握住操作杆并向着远离限位齿轮的方向转动限位杆,使一组齿条和限位齿轮分离,此时弹簧被拉伸,然后转动车架,旋转到指定的角度后,放开操作杆,弹簧会拉动限位杆往回转动,直到一组齿条和限位齿轮啮合连接,通过限位杆和限位齿轮的相互配合,能够对连接轴进行限位,从而能够使连接轴能够进行任意角度的旋转,方便进行焊接,整体装置不需要人为的过多参与。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型加工台结构剖视示意图。
图3为本实用新型电机结构示意图。
图4为本实用新型支撑块结构剖视示意图。
图5为本实用新型限位杆结构示意图。
图中:1、加工台;11、电动伸缩杆;12、放置架;13、导向槽;2、驱动机构;21、支撑板;22、电机;23、支撑杆;24、驱动齿轮;25、插杆;26、从动齿轮;27、侧齿轮;28、传动杆;29、第一锥齿轮;211、支撑块;212、丝杆;213、第二锥齿轮;214、限位环;3、夹持机构;31、移动板;32、导向块;33、螺纹套筒;34、连接轴;35、夹具;4、限位机构;41、限位齿轮;42、限位杆;43、操作杆;44、齿条;45、固定块;46、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例:如图1-5所示,本实用新型提供了一种三轮电动车车架焊接装置,包括加工台1,所述加工台1上设置有驱动机构2,所述加工台1上设置有夹持机构3,所述夹持机构3上设置有限位机构4;
所述驱动机构2包括支撑板21,所述支撑板21固定安装在加工台1的一侧表面,所述支撑板21的上表面固定安装有电机22,所述加工台1的内部转动安装有支撑杆23,所述支撑杆23靠近支撑板21的一端转动贯穿加工台1的一侧并与电机22的输出端固定连接,所述支撑杆23两端的外表面固定套接有驱动齿轮24,所述驱动齿轮24以支撑杆23的中心呈镜像分布,所述丝杆212远离支撑块211的一侧固定安装有限位环214,所述传动杆28以加工台1的中心相互对称,所述加工台1内部两侧的侧壁上固定安装有插杆25,所述插杆25的一端转动连接有从动齿轮26,所述驱动齿轮24和从动齿轮26啮合连接,所述加工台1的内部底端转动安装有传动杆28,所述传动杆28位于加工台1内部的一端固定安装有侧齿轮27,所述传动杆28位于加工台1上表面的一端活动贯穿加工台1并在其末端固定安装有第一锥齿轮29,所述加工台1的上表面固定安装有支撑块211,所述支撑块211上转动安装有丝杆212,所述丝杆212靠近支撑块211的一侧固定安装有第二锥齿轮213,所述第一锥齿轮29和第二锥齿轮213啮合连接,启动电机22会带动支撑杆23转动,以此带动一组驱动齿轮24转动,然后带动一组从动齿轮26转动,从而带动侧齿轮27转动,通过侧齿轮27带动传动杆28和第一锥齿轮29转动,以此带动第二锥齿轮213转动,之后带动丝杆212转动,随着丝杆212的转动,一组移动板31会沿着加工台1的上表面进行相对移动,从而带动一组夹具35相对移动,对车架进行夹持。
进一步的,所述夹持机构3包括移动板31,所述移动板31滑动安装在加工台1的上表面,所述移动板31靠近加工台1上表面的一端固定安装有导向块32,所述移动板31上固定安装有螺纹套筒33,所述移动板31的上端转动安装有连接轴34,所述连接轴34的一端固定安装有夹具35,所述移动板31以加工台1的中心呈镜像分布,所述夹具35的表面覆设有橡胶垫,所述丝杆212螺纹贯穿螺纹套筒33,所述加工台1的上表面开设有导向槽13,所述导向块32滑动配合在导向槽13的内部,通过导向块32和导向槽13的相互配合,移动板31能够沿着加工台1的上表面进行滑动,丝杆212转动会带动螺纹套筒33沿着丝杆212移动,以此带动移动板31移动。
进一步的,所述限位机构4包括限位齿轮41,所述限位齿轮41转动安装在移动板31的一侧表面,所述移动板31靠近第二锥齿轮213的一侧表面转动安装有限位杆42,所述限位杆42的表面固定安装有操作杆43,所述限位杆42的一侧固定安装有齿条44,所述齿条44和限位齿轮41啮合连接,所述移动板31靠近第二锥齿轮213的一侧表面固定安装有固定块45,所述固定块45上固定连接有弹簧46,所述弹簧46远离固定块45的一端和限位杆42的一侧固定连接,当车架需要旋转一定角度时,握住操作杆43并向着远离限位齿轮41的方向转动限位杆42,使一组齿条44和限位齿轮41分离,此时弹簧46被拉伸,然后转动车架,旋转到指定的角度后,放开操作杆43,弹簧46会拉动限位杆42往回转动,直到一组齿条44和限位齿轮41啮合连接,以此对连接轴34进行限位,防止连接轴34转动。
进一步的,所述加工台1的内部固定安装有电动伸缩杆11,所述电动伸缩杆11远离支撑杆23的一端活动贯穿加工台1并在其顶端转动安装有放置架12,所述放置架12的两侧固定安装有防护板。
工作原理:使用时,先将车架放在放置架12的上表面,然后启动电动伸缩杆11带动放置架12向上移动,直到车架和夹具35保持齐平,然后启动电机22,电机22会带动支撑杆23转动,以此带动一组驱动齿轮24转动,然后带动一组从动齿轮26转动,从而带动侧齿轮27转动,通过侧齿轮27带动传动杆28和第一锥齿轮29转动,以此带动第二锥齿轮213转动,之后带动丝杆212转动,随着丝杆212的转动,一组移动板31会沿着加工台1的上表面进行相对移动,从而带动一组夹具35相对移动,对车架进行夹持,夹持之后,将电机22关闭,再启动电动伸缩杆11带动放置架12复位即可;
当车架需要调整一定的角度时,握住操作杆43并向着远离限位齿轮41的方向转动限位杆42,使一组齿条44和限位齿轮41分离,此时弹簧46被拉伸,然后转动车架,旋转到指定的角度后,放开操作杆43,弹簧46会拉动限位杆42往回转动,直到一组齿条44和限位齿轮41啮合连接,以此对连接轴34进行限位,防止连接轴34转动。
显然,本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样,倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内,则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。

Claims (8)

1.一种三轮电动车车架焊接装置,包括加工台(1),其特征在于:所述加工台(1)上设置有驱动机构(2),所述加工台(1)上设置有夹持机构(3),所述夹持机构(3)上设置有限位机构(4);
所述驱动机构(2)包括支撑板(21),所述支撑板(21)固定安装在加工台(1)的一侧表面,所述支撑板(21)的上表面固定安装有电机(22),所述加工台(1)的内部转动安装有支撑杆(23),所述支撑杆(23)靠近支撑板(21)的一端转动贯穿加工台(1)的一侧并与电机(22)的输出端固定连接,所述支撑杆(23)两端的外表面固定套接有驱动齿轮(24),所述加工台(1)内部两侧的侧壁上固定安装有插杆(25),所述插杆(25)的一端转动连接有从动齿轮(26),所述驱动齿轮(24)和从动齿轮(26)啮合连接,所述加工台(1)的内部底端转动安装有传动杆(28),所述传动杆(28)位于加工台(1)内部的一端固定安装有侧齿轮(27),所述传动杆(28)位于加工台(1)上表面的一端活动贯穿加工台(1)并在其末端固定安装有第一锥齿轮(29),所述加工台(1)的上表面固定安装有支撑块(211),所述支撑块(211)上转动安装有丝杆(212),所述丝杆(212)靠近支撑块(211)的一侧固定安装有第二锥齿轮(213),所述第一锥齿轮(29)和第二锥齿轮(213)啮合连接。
2.如权利要求1所述的一种三轮电动车车架焊接装置,其特征在于,所述驱动齿轮(24)以支撑杆(23)的中心呈镜像分布,所述传动杆(28)以加工台(1)的中心相互对称。
3.如权利要求1所述的一种三轮电动车车架焊接装置,其特征在于,所述丝杆(212)远离支撑块(211)的一侧固定安装有限位环(214)。
4.如权利要求1所述的一种三轮电动车车架焊接装置,其特征在于,所述夹持机构(3)包括移动板(31),所述移动板(31)滑动安装在加工台(1)的上表面,所述移动板(31)靠近加工台(1)上表面的一端固定安装有导向块(32),所述移动板(31)上固定安装有螺纹套筒(33),所述移动板(31)的上端转动安装有连接轴(34),所述连接轴(34)的一端固定安装有夹具(35)。
5.如权利要求4所述的一种三轮电动车车架焊接装置,其特征在于,所述丝杆(212)螺纹贯穿螺纹套筒(33),所述加工台(1)的上表面开设有导向槽(13),所述导向块(32)滑动配合在导向槽(13)的内部。
6.如权利要求4所述的一种三轮电动车车架焊接装置,其特征在于,所述限位机构(4)包括限位齿轮(41),所述限位齿轮(41)转动安装在移动板(31)的一侧表面,所述移动板(31)靠近第二锥齿轮(213)的一侧表面转动安装有限位杆(42),所述限位杆(42)的表面固定安装有操作杆(43),所述限位杆(42)的一侧固定安装有齿条(44),所述齿条(44)和限位齿轮(41)啮合连接,所述移动板(31)靠近第二锥齿轮(213)的一侧表面固定安装有固定块(45),所述固定块(45)上固定连接有弹簧(46),所述弹簧(46)远离固定块(45)的一端和限位杆(42)的一侧固定连接。
7.如权利要求4所述的一种三轮电动车车架焊接装置,其特征在于,所述移动板(31)以加工台(1)的中心呈镜像分布,所述夹具(35)的表面覆设有橡胶垫。
8.如权利要求1所述的一种三轮电动车车架焊接装置,其特征在于,所述加工台(1)的内部固定安装有电动伸缩杆(11),所述电动伸缩杆(11)远离支撑杆(23)的一端活动贯穿加工台(1)并在其顶端转动安装有放置架(12),所述放置架(12)的两侧固定安装有防护板。
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