CN111271926B - 模块化生鲜配送装置及相匹配的快递柜 - Google Patents

Abstract

一种模块化生鲜配送装置，包括模块化冷藏箱体、循环管路装置、冷源生成装置，模块化冷藏箱体内设有热交换管路，且具有两个通孔，用于连接热交换管路，循环管路装置包括循环管路冷源吸收装置、循环管路，循环管路冷源吸收装置用于吸收冷源生成装置中冷量，循环冷源吸收装置具有换热流体入口和换热流体出口，换热流体出口和热交换管路入口通过循环管路连接，换热流体入口和热交换管路出口通过循环管路连接，循环管路中设有传热流体，能够将循环管路冷源吸收装置的冷量传递到热交换管路。本申请模块化生鲜配送装置可自由安插在冷藏快递柜或冷链物流车上，能够实现冷藏箱单体搬运以及对多个箱体进行同时制冷，可实现循环利用，提高便捷性。

Description

模块化生鲜配送装置及相匹配的快递柜

技术领域

本申请涉及冷链物流领域，尤指一种模块化生鲜配送装置及相匹配的快递柜。

背景技术

近年来随着生鲜电商的快速崛起，足不出户就可以购买生鲜产品，享受送货到家的服务已成为一种新的时尚。这种新的购物方式也对冷链运输设备提出了更高的要求。

目前对于生鲜物流配送主要采用两种模式，一种是生鲜产品置于保温箱中加入冰袋，另一种就是采用带有制冷功能的保温箱进行上门配送。采用冰袋作为制冷剂进行生鲜配送固然方便，然而冰袋受冰熔点的限制，制冷温区固定。对于最适宜存储温区不在该范围内的产品，冰袋制冷对其产品质量会产生一定的影响。且在现有运输模式下，冰袋为不可循环利用产品，这造成了大量的资源浪费。采用带有制冷功能的保温箱进行上门配送，虽然可满足配送产品置于最适宜存储温区需求，但是该配送模式必须是配送员与客户在时间上必须协调一致，这势必降低配送效率，增加配送成本。这两种配送方式分别受制冷温区与便捷性的限制，均无法满足未来生鲜电商行业快速发展的需求。

发明内容

鉴于此，有必要提供一种模块化生鲜配送装置及相匹配的快递柜，采用统一标准设计的保温箱体，能够适用于多种制冷技术，实现对生鲜产品全过程制冷，动态调剂冷藏箱制冷温区，提高便捷性和配送效率。

为解决上述技术问题，本申请一方面提供了一种模块化生鲜配送装置，包括模块化冷藏箱体、与所述模块化冷藏箱体连接的循环管路装置、与所述循环管路装置连接的冷源生成装置，

所述模块化冷藏箱体内部设有热交换管路，且所述模块化冷藏箱体具有两个通孔，用于连接所述热交换管路，

所述循环管路装置包括循环管路冷源吸收装置、循环管路，所述循环管路冷源吸收装置用于吸收冷源生成装置中冷量，所述循环冷源吸收装置具有换热流体入口和换热流体出口，所述换热流体出口和所述热交换管路入口通过所述循环管路连接，所述换热流体入口和所述热交换管路出口通过循环管路连接，

所述循环管路中设有传热流体，能够将所述循环管路冷源吸收装置的冷量传递到所述热交换管路。

优选的，所述循环管路装置还包括循环管路接口装置和动力泵，所述动力泵与所述循环管路连接，

所述循环管路接口装置包括模块化冷藏箱体外部循环管路接口装置和模块化冷藏箱体内部循环管路接口装置，所述模块化冷藏箱体外部循环管路接口装置与所述循环管路连接，所述模块化冷藏箱体内部循环管路接口装置与所述热交换管路连接。

优选的，所述模块化冷藏箱体内部设置2个循环管路接口装置，分别与热交换管路入口和热交换管路出口无缝连接。

优选的，所述模块化冷藏箱体外部循环管路接口装置包括第一壳体、第一弹簧、第一流体挡板、第一弹簧底座，所述第一壳体与循环管路端部紧密粘接，所述第一弹簧、第一流体挡板、第一弹簧底座设置在第一壳体内部，所述第一弹簧一端与第一流体挡板连接，另一端与第一弹簧底座连接，所述第一弹簧底座与第一壳体固定连接。

优选的，所述模块化冷藏箱体内部循环管路接口装置包括防泄漏壳体、第二壳体、第二弹簧、第二流体挡板、第二弹簧底座、开启杆；所述防泄漏壳体一端与热交换管路通口连接，所述防泄漏壳体另一端与第二壳体紧密粘接，所述第二壳体与热交换管路端部紧密粘接，所述第二弹簧、第二流体挡板、第二弹簧底座设置在第二壳体内部，所述第二弹簧一端与第二流体挡板连接，另一端与第二弹簧底座连接，所述第二弹簧底座与第二壳体固定连接；所述开启杆与流体挡板固定连接，所述开启杆设置在防泄漏壳体内部。

优选的，所述模块化冷藏箱体内部设有温湿度调节控制装置，所述温湿度调节控制装置包括电磁阀，所述电磁阀设置在热交换管路上，能够控制热交换管路中传热流体流量。

优选的，所述温湿度调节控制装置还包括温度传感器、温度设定装置、控制部件。

优选的，所述模块化冷藏箱为n个，n≥1，所述循环管路串联多个所述模块化冷藏箱体。

本发明另一方面提供了一种与上述模块化生鲜配送装置相匹配的快递柜，包括多个单体快递箱，快递箱冷源生成装置、快递箱循环管路装置，

所述单体快递箱的形状和大小与所述模块化冷藏箱体相匹配，所述模块化冷藏箱体放置在单体快递箱内部；

所述快递箱循环管路装置包括快递箱循环管路冷源吸收装置、快递箱循环管路，所述单体快递箱设有循环管路入口和循环管路出口，

单体快递箱循环管路穿过所述循环管路入口将快递柜内部循环管路冷源吸收装置换热流体入口与所述模块化冷藏箱体内部热交换管路出口连接，所述快递箱循环管路穿过所述循环管路出口将快递柜内部循环管路冷源吸收装置换热流体出口与模块化冷藏箱体内部热交换管路入口连接。

优选的，所述模块化冷藏箱体外表面设有卡槽结构，与所述模块化冷藏箱体匹配的单体快递箱设有与所述卡槽结构相匹配的卡扣；所述单体快递箱设有卡扣控制装置，所述卡扣控制装置控制所述卡扣的开关。

本申请相对于现有技术的有益效果在于：

(1)本申请采用统一标准设计的保温箱体，可自由安插在冷藏快递柜或冷链物流车上，能够实现冷藏箱单体搬运以及对多个箱体进行同时制冷，可实现循环利用，提高便捷性；

(2)本申请适用于多种制冷技术，如气体压缩制冷、斯特林制冷、半导体制冷、磁制冷等制冷方式；

(3)可以实现对生鲜产品全过程制冷，不会出现运输或存放时间过长，导致箱体内温度升高现象，制冷效果显著，保证生鲜产品质量；

(4)本申请模块化冷藏箱制冷温区可以调节，能够针对不同运输产品，一直控制与其相适合的温度，保证生鲜产品质量；

(5)本申请模块化冷藏箱可以存放在相匹配的快递柜中，保证客户暂时无法领取时的包裹仍然置于冷藏环境中，大大提高配送效率。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本申请实施例提供的模块化生鲜配送装置示意图；

图2为本申请实施例提供的模块化冷藏箱体示意图；

图3为本申请实施例提供的循环管路接口装置断开状态示意图；

图4为本申请实施例提供的循环管路接口装置连接状态示意图；

图5为本申请实施例提供的快递柜结构示意图；

图6为本申请实施例提供的单体快递箱示意图。

附图中标注说明如下：

1-模块化冷藏箱；11-箱体外壳；12-热交换管路通口；13-热交换管路；14-卡槽；15-温湿度调节控制装置；16-箱体门；17-电磁阀；2-循环管路装置；21-循环管路；22-循环管路接口装置；23-动力泵；24-循环管路冷源吸收装置；241-换热流体出口；242-换热流体入口；3-冷源生成装置；4-快递柜；41-单体快递箱；42-循环管路入口；43-循环管路出口；44-卡扣；45-卡扣控制装置；5-模块化冷藏箱体外部循环管路接口装置；51-壳体；52-弹簧；53-流体挡板；54-弹簧底座；6-模块化冷藏箱体内部循环管路接口装置；61-防泄漏壳体；62-壳体；63-弹簧；64-流体挡板；65-弹簧底座；66-开启杆。

具体实施方式

为使本申请的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请具体实施例及相应的附图对本申请技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1：

一种模块化生鲜配送装置包括模块化冷藏箱体1、循环管路装置2、冷源生成装置3。

所述模块化冷藏箱包括箱体外壳11、热交换管路通口12、热交换管路13、卡槽14、温湿度调节控制装置15、箱体门16。

所述模块化冷藏箱体包括箱体外壳11，所述模块化冷藏箱体外壳11具有内外两层，外层为金属外壳层，优选为不锈钢外壳，用于防止模块化冷藏箱体在外力作用下变形，避免损坏模块化冷藏箱体1和模块化冷藏箱体1内存放的生鲜产品。模块化冷藏箱体外壳11内层为保温材料层，优选为岩棉和聚氨酯，能够避免模块化冷藏箱体内部与外界进行热量交换，更好维持模块化冷藏箱体1的低温冷藏作用。所述模块化冷藏箱体1的形状为正方体或长方体等方便摆放和方便生鲜存储的形状。所述多个模块化冷藏箱体1能够按照规则排列放入快递柜或者冷链物流车中。

所述模块化冷藏箱体1内部设有热交换管路13，所述热交换管路13具有传递冷量作用，优选热交换管路为铜管。所述热交换管路13中有换热流体流通，所述换热流体通过热交换管路13向模块化冷藏箱体1内部释放冷量，使模块化冷藏箱体1具有低温冷藏作用。所述热交换管路13为直管型、U型管型、W管型以及正弦波管型等多种具有更好进行冷量交换的形状。

所述模块化冷藏箱体1包括2个通口12。热交换管路入口与模块化冷藏箱一个通口连接，热交换管路出口与模块化冷藏箱另一个通口连接，所述循环管路21能够通过热交换管路入口与所述模块化冷藏箱体1内部的热交换管路13连接。所述循环管路21能够通过热交换管路出口与所述模块化冷藏箱体1内部的热交换管路13连接。

所述模块化冷藏箱体金属外壳层表面设有卡槽结构14，摆放模块化冷藏箱体的快递柜和冷链物流车内部设有与模块化冷藏箱体卡槽结构14相匹配的卡扣44。当锁上时，卡槽14和卡扣44卡上，卡槽卡扣结构能够使模块化冷藏箱体1在快递柜或冷链物流车内部固定不动，保证模块化冷藏箱体1在冷链物流车中运输安全，保证模块化冷藏箱体1在快递柜中放置安全。当开锁时，卡槽结构14和卡扣44分离，方便模块化冷藏箱体1的搬运，能够使模块化冷藏箱体1整体在冷链物流车、快递柜之间进行搬运。所述卡槽卡扣结构优选为抽屉卡扣结构，也包括具有锁住和开锁功能的其他结构。

所述模块化冷藏箱体1内部设有温湿度调节控制装置15，包括电磁阀17、温度传感器(未图示)、温度设定装置(未图示)、控制部件(未图示)。所述电磁阀17设置在热交换管路13上，能够控制热交换管路13中传热流体流量。具体工作流程如下：人为设定模块化冷藏箱体1内部温度，温度设定装置(未图示)将温度设定信息传递给控制部件(未图示)。温度传感器(未图示)对模块化冷藏箱体1内部温度进行时时测定，并将测定温度反馈至控制部件(未图示)。通过控制部件对设定温度和实际温度进行对比，当设定温度高于温度传感器测定的实际温度时，控制部件(未图示)对电磁阀17进行指令，电磁阀17关小或关闭，热交换器流体流量降低，模块化冷藏箱体1内部温度升高，达到设定温度。当温度传感器(未图示)测定的实际温度高于设定温度温度时，控制部件(未图示)对电磁阀17进行指令，电磁阀17阀门开大，热交换器流体流量提高，模块化冷藏箱体1内部温度降低，达到设定温度。所述温湿度调节控制装置15还具有位置定位和时时查询物品信息功能。当物品取出后，温湿度调节控制装置15与客户联系终止，控制热交换器流体流量为零。

所述循环管路装置2包括循环管路21、循环管路接口装置22、动力泵23、传热流体、循环管路冷源吸收装置24。

所述循环管路接口装22置包括模块化冷藏箱体外部循环管路接口装置5和模块化冷藏箱体内部循环管路接口装置6。所述模块化冷藏箱体外部循环管路接口装置5与模块化冷藏箱体外部的循环管路21连接。所述模块化冷藏箱体内部循环管路接口装置6与模块化冷藏箱体内部热交换管路13连接，即模块化冷藏箱体内部循环管路接口装置为2个，分别与热交换管路入口和热交换管路出口无缝连接。

所述模块化冷藏箱体外部循环管路接口装置5包括第一壳体51、第一弹簧52、第一流体挡板53、第一弹簧底座54，所述第一壳体51与循环管路21端部紧密粘接，所述第一弹簧52、第一流体挡板53、第一弹簧底座54设置在第一壳体51内部，所述第一弹簧52一端与第一流体挡板53连接，另一端与第一弹簧底座54连接，所述第一弹簧底座54与第一壳体51固定连接。当模块化冷藏箱体外部循环管路接口装置5未受外力作用时，第一弹簧底座54固定不动，第一弹簧支撑第一流体挡板，使第一流体挡板与第一壳体密封连接，保证循环管路21内部流体无法流出。当模块化冷藏箱体外部循环管路接口装置5受外力作用时，第一流体挡板向第一弹簧一侧移动，第一弹簧底座54位置固定不动，第一弹簧压力增大，此时第一流体挡板53与第一壳体51分开，循环管路21内部流体流出。

所述模块化冷藏箱体内部循环管路接口装置6包括防泄漏壳体61、第二壳体62、第二弹簧63、第二流体挡板64、第二弹簧底座65、开启杆66。所述防泄漏壳体61一端与热交换管路通口12连接，所述防泄漏壳体61另一端与第二壳体62紧密粘接，所述第二壳体62与热交换管路13端部紧密粘接，所述第二弹簧63、第二流体挡板64、第二弹簧底座65设置在第二壳体62内部，所述第二弹簧63一端与流体挡板64连接，另一端与第二弹簧底座65连接，所述第二弹簧底座65与第二壳体62固定连接。所述开启杆66与第二流体挡板64固定连接，所述开启杆66设置在防泄漏壳体61内部。当模块化冷藏箱体内部循环管路接口装置6未受外力作用时，第二弹簧底座65固定不动，第二弹簧63支撑第二流体挡板64，使第二流体挡板64与第二壳体62密封连接，保证热交换管路13内部流体无法流出。当模块化冷藏箱体内部循环管路接口装置6受外力作用时，开启杆66推动第二流体挡板64向第二弹簧63一侧移动，第二弹簧底座65位置固定不动，第二弹簧63压力增大，此时第二流体挡板64与第二壳体62分开，热交换管路13内部流体流出。

当模块化冷藏箱体外部循环管路接口装置5和模块化冷藏箱体内部循环管路接口装置6连接时，外部循环管路接口装置的第一壳体51外部与内部循环管路接口装置防泄漏壳体61内侧密封连接，开启杆66推动外部循环管路接口装置的第一流体挡板53向外部循环管路接口装置的第一弹簧52方向移动，在力的相互作用下，开启杆66同时推动内部循环管路接口装置的第二流体挡板64向内部循环管路接口装置的第二弹簧63方向移动，进而循环管路流路通道打通。所述防泄漏壳体61采用橡胶等摩擦力大、密封好的软材料制成，因此，在模块化冷藏箱体外部循环管路接口装置5和模块化冷藏箱体内部循环管路接口装置6连接时传热流体不会外漏。

通过设置循环管路接口装置，可实现模块化冷藏箱体1与冷藏箱箱体外部装置快速断开和连接。当断开时，可实现模块化冷藏箱单体搬运。当连接时，可实现对模块化冷藏箱制冷。

所述循环管路冷源吸收装置24由隔热材料制成，能够吸收冷源生成装置中冷量。所述循环管路冷源吸收装置有2个通口，为换热流体出口241和换热流体入口242，分别与循环管路21连接。所述循环管路冷源吸收装置换热流体出口241、热交换管路入口通过循环管路21连接，所述循环管路冷源吸收装置换热流体入口242、热交换管路出口通过循环管路21连接。所述循环管路由隔热材料制成，所述循环管路21由内部有传热流体，所述传热流体为液体热交换介质或者是气体热交换介质，所述传热流体在循环管路冷源吸收装置24中吸收冷量，并将冷量运送到模块化冷藏箱体1的热交换管路13中，热交换管路13向模块化冷藏箱释放冷量。所述动力泵23与循环管路21连接，通过动力泵23的推动力，保证传热流体在循环管路中沿同一方向流动。所述循环管路21能够串联多个模块化冷藏箱体，实现传热流体在循环管路冷源吸收装置24吸收的冷量，对多个模块化冷藏箱同时制冷。

所述冷源生成装置3能够产生冷量，包括磁制冷装置、蒸汽压缩式制冷装置、斯特林制冷装置、半导体制冷装置等各种制冷装置。

当所述冷源生成装置3为磁制冷装置时，包括磁体、管路、热端换热器、冷端换热器、磁回热器、伺服电机、水泵，所述冷端换热器设置在循环管路冷源吸收装置内部。

当所述冷源生成装置3为蒸汽压缩式制冷装置时，包括压缩机、冷凝器、节流装置、蒸发器，所述蒸发器设置在循环管路冷源吸收装置内部。

当所述冷源生成装置3为斯特林制冷装置时，包括回热器、冷却器、冷量换热器及两个气缸和两个活塞，所述冷量热交换器将冷量传递到循环管路冷源吸收装置内部。

当所述冷源生成装置3为半导体制冷装置时，包括N型半导体、P型半导体、冷端、热端、金属导片，所述半导体制冷的冷端将冷量传递到循环管路冷源吸收装置内部。

实施例2：

本实施例提供一种与上述模块化生鲜配送装置匹配的快递柜。模块化生鲜配送装置设置在快递柜4中，所述快递柜4包括多个单体快递箱41，所述单体快递箱41的形状和大小与模块化冷藏箱1相匹配，所述模块化冷藏箱1放置在单体快递箱41内部。所述每个单体快递箱设有循环管路入口42和循环管路出口43，所述循环管路21穿过快递箱循环管路入口42将快递柜内部循环管路冷源吸收装置换热流体入口242与冷藏箱内部热交换管路13出口连接，所述循环管路21穿过快递箱循环管路出口43将快递柜内部循环管路冷源吸收装置换热流体出口241与冷藏箱内部热交换管路13入口连接。所述每个单体快递箱41设有卡扣44，所述快递柜设有卡扣控制装置45。所述卡扣控制装置45能够控制卡扣44的开关。当控制装置开启时，单体快递箱卡扣与模块化冷藏箱的卡槽连接，使模块化冷藏箱锁在单体快递柜内部，模块化冷藏箱无法搬运。当控制装置关闭时，单体快递箱卡扣与模块化冷藏箱的卡槽断开，模块化冷藏箱能够搬运。所述卡扣控制装置45设置在快递柜内部，所述卡扣控制装置外部设有保护装置，保证只有物流人员能够开启和关闭。保证物流人员实现将模块化冷藏箱体放置或搬出单体快递柜，而普通居民用户仅能取出模块化冷藏箱中存放的生鲜产品，而无法搬出整体模块化冷藏箱，保证模块化冷藏箱不丢失。

实施例3：

本实施例提供一种冷链物流车，所述模块化生鲜配送装置设置在冷链物流车中，所述冷链物流车设有卡扣。当冷链物流车运输时，所述卡扣与模块化冷藏箱体的卡槽结构14连接，使模块化冷藏箱体1固定在冷链物流车中，保证产品运输安全。当冷链物流车停止运输时，所述卡扣与模块化冷藏箱体的卡槽结构14断开，模块化冷藏箱体1能够从冷链物流车中搬运。

当卖家接到买家下单后，快递员上门取件，将物品放入模块化冷藏箱箱内。根据物品设置温区，同时录入买家信息，买家可随时查询物品状态。快递员将模块化冷藏箱的内部循环管路接口装置与冷藏车中外部循环管路接口连接，致使模块化生鲜配送装置所有部件完成连接，实现对模块化冷藏箱体的制冷。中间如果需要分配，可直接将储藏箱体取下，换到另一辆冷藏车上。

以上所述仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。

Claims (8)

1.一种模块化生鲜配送装置，其特征在于，包括模块化冷藏箱体(1)、与所述模块化冷藏箱体(1)连接的循环管路装置(2)、与所述循环管路装置(2)连接的冷源生成装置(3)，

所述模块化冷藏箱体(1)内部设有热交换管路(13)，且所述模块化冷藏箱体(1)具有两个通孔，用于连接所述热交换管路(13)，

所述循环管路装置(2)包括循环管路冷源吸收装置(24)、循环管路(21)，所述循环管路冷源吸收装置(24)用于吸收冷源生成装置(3)中冷量，所述循环冷源吸收装置(24)具有换热流体入口(242)和换热流体出口(241)，所述换热流体出口(241)和所述热交换管路入口通过所述循环管路(21)连接，所述换热流体入口(242)和所述热交换管路出口通过循环管路(21)连接，

所述循环管路(21)中设有传热流体，能够将所述循环管路冷源吸收装置(24)的冷量传递到所述热交换管路(13)；所述循环管路装置(2)还包括循环管路接口装置(22)和动力泵(23)，所述动力泵(23)与所述循环管路(21)连接，

所述循环管路接口装置(22)包括模块化冷藏箱体外部循环管路接口装置(5)和模块化冷藏箱体内部循环管路接口装置(6)，所述模块化冷藏箱体外部循环管路接口装置(5)与所述循环管路(21)连接，所述模块化冷藏箱体内部循环管路接口装置(6)与所述热交换管路(13)连接；

所述模块化冷藏箱体外部循环管路接口装置(5)包括第一壳体(51)、第一弹簧(52)、第一流体挡板(53)、第一弹簧底座(54)，所述第一壳体(51)与循环管路(21)端部紧密粘接，所述第一弹簧(52)、第一流体挡板(53)、第一弹簧底座(54)设置在第一壳体(51)内部，所述第一弹簧(52)一端与第一流体挡板(53)连接，另一端与第一弹簧底座(54)连接，所述第一弹簧底座(54)与第一壳体(51)固定连接。

2.如权利要求1所述的一种模块化生鲜配送装置，其特征在于，所述模块化冷藏箱体(1)内部设置2个循环管路接口装置(6)，分别与热交换管路入口和热交换管路出口无缝连接。

3.如权利要求1所述的一种模块化生鲜配送装置，其特征在于，所述模块化冷藏箱体内部循环管路接口装置(6)包括防泄漏壳体(61)、第二壳体(62)、第二弹簧(63)、第二流体挡板(64)、第二弹簧底座(65)、开启杆(66)；所述防泄漏壳体(61)一端与热交换管路通口12连接，所述防泄漏壳体(61)另一端与第二壳体(62)紧密粘接，所述第二壳体(62)与热交换管路(13)端部紧密粘接，所述第二弹簧(63)、第二流体挡板(64)、第二弹簧底座(65)设置在第二壳体(62)内部，所述第二弹簧(63)一端与第二流体挡板(64)连接，另一端与第二弹簧底座(65)连接，所述第二弹簧底座(65)与第二壳体(62)固定连接；所述开启杆(66)与流体挡板(64)固定连接，所述开启杆(66)设置在防泄漏壳体(61)内部。

4.如权利要求1所述的一种模块化生鲜配送装置，其特征在于，所述模块化冷藏箱体(1)内部设有温湿度调节控制装置(15)，所述温湿度调节控制装置(15)包括电磁阀(17)，所述电磁阀(17)设置在热交换管路(13)上，能够控制热交换管路(13)中传热流体流量。

5.如权利要求4所述的一种模块化生鲜配送装置，其特征在于，所述温湿度调节控制装置(15)还包括温度传感器、温度设定装置、控制部件。

6.如权利要求1所述的一种模块化生鲜配送装置，其特征在于，所述模块化冷藏箱体(1)为n个，n≥1，所述循环管路(21)串联多个所述模块化冷藏箱体(1)。

7.一种与权利要求1－6所述模块化生鲜配送装置相匹配的快递柜，其特征在于，包括多个单体快递箱(41)，快递箱冷源生成装置、快递箱循环管路装置；所述单体快递箱(41)的形状和大小与所述模块化冷藏箱体(1)相匹配，所述模块化冷藏箱体(1)放置在单体快递箱(41)内部；所述快递箱循环管路装置包括快递箱循环管路冷源吸收装置、快递箱循环管路，所述单体快递箱(41)设有循环管路入口(42)和循环管路出口(43)；单体快递箱循环管路穿过所述循环管路入口(42)将快递柜内部循环管路冷源吸收装置换热流体入口与所述模块化冷藏箱体(1)内部热交换管路出口连接，所述快递箱循环管路穿过所述循环管路出口(43)将快递柜内部循环管路冷源吸收装置换热流体出口与模块化冷藏箱体(1)内部热交换管路入口连接。

8.根据权利要求7所述的一种快递柜，其特征在于：所述模块化冷藏箱体(1)外表面设有卡槽结构，与所述模块化冷藏箱体(1)匹配的单体快递箱(41)设有与所述卡槽结构相匹配的卡扣；所述单体快递箱(41)设有卡扣控制装置(45)，所述卡扣控制装置(45)控制所述卡扣的开关。

Images