CN111268432B - 一种玻璃运输支架上的夹持支架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种玻璃运输支架上的夹持支架，包括运输支架，运输支架包括若干个“人”字形的承托座、承托底板、辊轴、夹持杆和夹持支架，所述的夹持支架包括水平的条形夹板，条形夹板两端的内侧端面上成型有向内延伸的凸台，凸台上成型有插槽，插槽的底面上成型有若干贯穿条形夹板外侧端面的定位孔；所述条形夹板两端的外侧端面上固定有连接有与凸台相对的定位块，定位块上成型有若干台阶孔，定位块的台阶孔内插接有T型的顶杆和调节弹簧，顶杆的前端穿过条形夹板上的定位孔插设在插槽内，调节弹簧的两端分别压靠在顶杆的后端和顶丝上，顶丝螺接在定位块的台阶孔内。
Description
技术领域
本发明涉及玻璃运输辅助器具的技术领域，更具体地说涉及一种玻璃运输支架上的夹持支架。
背景技术
玻璃是非晶无机非金属材料，一般是用多种无机矿物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸钡、石灰石、长石、纯碱等)为主要原料，另外加入少量辅助原料制成的。目前的窗户一般由窗框和玻璃组成；而玻璃在生产完成后通过车辆进行运输，运输过程中采用人字形的支架来安装玻璃，并且需要对玻璃进行捆绑，避免运输过程中玻璃脱离支架，而捆绑较为麻烦；而且运输过程中，避免不了车辆出现急停的状况，车辆急停时，玻璃因为惯性会在支架上发生窜动，严重时，会与运输的车体发生碰撞，会导致玻璃的边角发生破损，影响玻璃的质量，从而有提出利用缓冲弹簧对汽车进退方向上的玻璃端面进行弹性夹持缓冲，以减小惯性的影响；但安置于支架上的玻璃有时候存在长度不一致的现象，而现有的夹持玻璃端面的夹持件只是呈水平的夹杆，只能对最长的玻璃进行夹持定位，其他玻璃在惯性作用仍会发生窜动，该问题有待解决。
发明内容
本发明的目的就是针对现有技术之不足，而提供了一种玻璃运输支架上的夹持支架，其能实现对长度不一的玻璃进行各自夹持定位。
一种玻璃运输支架上的夹持支架，包括运输支架，运输支架包括若干个“人”字形的承托座、承托底板、和辊轴，承托座由斜支撑和水平支撑组成，承托底板设置在承托座的水平支撑上，辊轴设置在承托座的斜支撑上，承托座内固定有若干根连接杆，连接杆的两端成型有螺杆，连接杆两端的螺杆上分别插接有夹持杆和夹持支架，螺杆上螺接有紧固螺母，所述的夹持支架包括水平的条形夹板，条形夹板两端的内侧端面上成型有向内延伸的凸台，凸台上成型有插槽，插槽的底面上成型有若干贯穿条形夹板外侧端面的定位孔；所述条形夹板两端的外侧端面上固定有连接有与凸台相对的定位块，定位块上成型有若干台阶孔，定位块的台阶孔内插接有T型的顶杆和调节弹簧，顶杆的前端穿过条形夹板上的定位孔插设在插槽内，调节弹簧的两端分别压靠在顶杆的后端和顶丝上，顶丝螺接在定位块的台阶孔内；所述凸台上螺接有夹持螺栓，夹持螺栓的末端插设在条形夹板的插槽内。
优选的，所述条形夹板上的顶杆呈水平均匀分布在条形夹板内的插槽内，插槽内的顶杆设有两行。
优选的，所述的夹持螺栓分布在两行顶杆之间，夹持螺栓的直径小于两行顶杆之间的垂直间距。
优选的，所述夹持螺栓的末端固定连接有橡胶顶块。
优选的，所述条形夹板的中部成型有若干与螺杆相对的插孔，插孔的孔径不小于螺杆的直径。
优选的，所述夹持支架和紧固螺母或夹持杆与紧固螺母之间的螺杆上均插套有缓冲弹簧。
优选的，所述顶杆的长度大于条形夹板的厚度。
优选的，所述的橡胶顶块呈圆柱形，橡胶顶块的直径不大于两行顶杆之间的垂直间距。
本发明的有益效果在于：其提出的夹持支架应用于带缓冲弹簧结构的运输支架上配合一侧原有的夹持杆能根据玻璃的长度进行各自夹持定位，从而减小玻璃受惯性的影响。
附图说明
图1为运用本发明的玻璃运输支架的结构示意图；
图2为本发明立体的结构示意图
图3为本发明侧视的结构示意图；
图4为图3中A-A处的剖视结构示意图。
图中：1、承托座；2、承托底板；3、辊轴；4、连接杆；41、螺杆；5、夹持杆；6、夹持支架；61、条形夹板；611、凸台；612、插槽；613、插孔；614、定位孔；62、顶杆；63、夹持螺栓；64、橡胶顶块；65、定位块；651、台阶孔；66、调节弹簧；67、顶丝；7、缓冲弹簧；8、紧固螺母。
具体实施方式
实施例：见图1至4所示，一种玻璃运输支架上的夹持支架，包括运输支架，运输支架包括若干个“人”字形的承托座1、承托底板2、和辊轴3，承托座1由斜支撑和水平支撑组成，承托底板2设置在承托座1的水平支撑上，辊轴3设置在承托座1的斜支撑上，承托座1内固定有若干根连接杆4，连接杆4的两端成型有螺杆41，连接杆4两端的螺杆41上分别插接有夹持杆5和夹持支架6，螺杆41上螺接有紧固螺母8，所述的夹持支架6包括水平的条形夹板61，条形夹板61两端的内侧端面上成型有向内延伸的凸台611，凸台611上成型有插槽612，插槽612的底面上成型有若干贯穿条形夹板61外侧端面的定位孔614；所述条形夹板61两端的外侧端面上固定有连接有与凸台611相对的定位块65，定位块65上成型有若干台阶孔651，定位块65的台阶孔651内插接有T型的顶杆62和调节弹簧66，顶杆62的前端穿过条形夹板61上的定位孔614插设在插槽612内，调节弹簧66的两端分别压靠在顶杆62的后端和顶丝67上，顶丝67螺接在定位块65的台阶孔651内；所述凸台611上螺接有夹持螺栓63，夹持螺栓63的末端插设在条形夹板61的插槽612内。
所述条形夹板61上的顶杆62呈水平均匀分布在条形夹板61内的插槽612内，插槽612内的顶杆62设有两行。
所述的夹持螺栓63分布在两行顶杆62之间，夹持螺栓63的直径小于两行顶杆62之间的垂直间距。
所述夹持螺栓63的末端固定连接有橡胶顶块64。
所述条形夹板61的中部成型有若干与螺杆41相对的插孔613，插孔613的孔径不小于螺杆41的直径。
所述夹持支架6和紧固螺母8或夹持杆5与紧固螺母8之间的螺杆41上均插套有缓冲弹簧7。
所述顶杆62的长度大于条形夹板61的厚度。
所述的橡胶顶块64呈圆柱形，橡胶顶块64的直径不大于两行顶杆62之间的垂直间距。
工作原理：本发明为玻璃运输支架上的夹持支架，其现有运输支架上夹持杆5的基础上进行设计了夹持支架6，夹持杆5和夹持支架6夹持玻璃的两端面，玻璃的一侧端面呈齐平压靠在夹持杆5上，玻璃的另一侧端面抵靠在顶杆62上，利用顶杆62的伸缩实现对各个玻璃的定位；顶杆62压靠相应玻璃的压力较小时，可以调节顶丝67，来提高顶杆62对玻璃的作用力，从而减小惯性的影响。
所述实施例用以例示性说明本发明，而非用于限制本发明。任何本领域技术人员均可在不违背本发明的精神及范畴下，对所述实施例进行修改，因此本发明的权利保护范围，应如本发明的权利要求所列。
Claims (7)
1.一种玻璃运输支架上的夹持支架，包括运输支架，运输支架包括若干个“人”字形的承托座（1）、承托底板（2）、和辊轴（3），承托座（1）由斜支撑和水平支撑组成，承托底板（2）设置在承托座（1）的水平支撑上，辊轴（3）设置在承托座（1）的斜支撑上，承托座（1）内固定有若干根连接杆（4），连接杆（4）的两端成型有螺杆（41），连接杆（4）两端的螺杆（41）上分别插接有夹持杆（5）和夹持支架（6），螺杆（41）上螺接有紧固螺母（8），其特征在于：所述的夹持支架（6）包括水平的条形夹板（61），条形夹板（61）两端的内侧端面上成型有向内延伸的凸台（611），凸台（611）上成型有插槽（612），插槽（612）的底面上成型有若干贯穿条形夹板（61）外侧端面的定位孔（614）；所述条形夹板（61）两端的外侧端面上固定有连接有与凸台（611）相对的定位块（65），定位块（65）上成型有若干台阶孔（651），定位块（65）的台阶孔（651）内插接有T型的顶杆（62）和调节弹簧（66），顶杆（62）的前端穿过条形夹板（61）上的定位孔（614）插设在插槽（612）内，调节弹簧（66）的两端分别压靠在顶杆（62）的后端和顶丝（67）上，顶丝（67）螺接在定位块（65）的台阶孔（651）内；所述凸台（611）上螺接有夹持螺栓（63），夹持螺栓（63）的末端插设在条形夹板（61）的插槽（612）内；
所述条形夹板（61）上的顶杆（62）呈水平均匀分布在条形夹板（61）内的插槽（612）内，插槽（612）内的顶杆（62）设有两行；
夹持杆（5）和夹持支架（6）夹持玻璃的两端面，玻璃的一侧端面呈齐平压靠在夹持杆（5）上，玻璃的另一侧端面抵靠在顶杆（62）上，利用顶杆（62）的伸缩实现对各个玻璃的定位；顶杆（62）压靠相应玻璃的压力较小时，可以调节顶丝（67），来提高顶杆（62）对玻璃的作用力，从而减小惯性的影响。
2.根据权利要求1所述的一种玻璃运输支架上的夹持支架，其特征在于：所述的夹持螺栓（63）分布在两行顶杆（62）之间，夹持螺栓（63）的直径小于两行顶杆（62）之间的垂直间距。
3.根据权利要求2所述的一种玻璃运输支架上的夹持支架，其特征在于：所述夹持螺栓（63）的末端固定连接有橡胶顶块（64）。
4.根据权利要求1所述的一种玻璃运输支架上的夹持支架，其特征在于：所述条形夹板（61）的中部成型有若干与螺杆（41）相对的插孔（613），插孔（613）的孔径不小于螺杆（41）的直径。
5.根据权利要求1所述的一种玻璃运输支架上的夹持支架，其特征在于：所述夹持支架（6）和紧固螺母（8）或夹持杆（5）与紧固螺母（8）之间的螺杆（41）上均插套有缓冲弹簧（7）。
6.根据权利要求1所述的一种玻璃运输支架上的夹持支架，其特征在于：所述顶杆（62）的长度大于条形夹板（61）的厚度。
7.根据权利要求3所述的一种玻璃运输支架上的夹持支架，其特征在于：所述的橡胶顶块（64）呈圆柱形，橡胶顶块（64）的直径不大于两行顶杆（62）之间的垂直间距。
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