CN111234906A - 长寿命空气压缩机油组合物 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种长寿命空气压缩机油组合物,包括以下重量百分比的组分:无灰复合添加剂0.6%‑1.5%;抗氧剂:0.3%~1.0%;极压抗磨剂:0.1%~0.5%;抗泡剂0.002%~0.005%;基础油:余量;所述基础油包括Ⅲ类加氢基础油与烷基萘基础油或聚醚基础油的混合物。本发明的空气压缩机油具有优异的高温清净性和抗氧化性,可有效避免油泥、积炭的产生;出色的抗磨性和水解稳定性,为空压机提供优异的抗磨损保护;优良的热传导效率,可帮助降低压缩机温度和油温;长的换油周期,换油周期可达6000h以上。此外,本发明的空气压缩机油与已知的长寿命空气压缩机油相比具有成本低、制备方法简单、易于大规模推广应用等优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种润滑油组合物,尤其涉及一种长寿命空气压缩机油组合物。
背景技术
空气压缩机油,特别是目前占市场主导地位的螺杆式空气压缩机油的主要润 滑部位有螺杆、轴承、齿轮等,通过油循环起到冷却、携带热量、清净、密封螺 杆和壳体作用。相对于其他类型的润滑油,空气压缩机油的工作环境是极苛刻的, 主要表现为:(1)高温,空气压缩机工作时,润滑油要吸收气体压缩时产生的压 缩热,整个运转过程中压缩机油就是一个循环的热载体,其工作温度一直保持在 90℃以上。(2)高压氧化作用,因为氧分压随压缩空气的压力增大而提高,压缩 机油的氧化作用随氧分压的增大而加快,所以要求空气压缩机油的热氧化安定性 比其他润滑油更好。(3)水分和金属催化,压缩机油在运行中易产生乳化现象, 造成油气分离不清,油耗增大,同时油被乳化而使油膜破坏,会引起磨损增大。 因此,保障压缩机的良好运行,要求润滑油应具备优良的高温抗氧化性能,降低 积碳与油泥的形成,同时还需要具有适宜的粘度、良好的抗磨性、油水分离性及 防锈防腐性能。
目前国内空气压缩机油基础油仍以矿物油为主,约占80%,但由于其具有残 炭高、高温氧化安定差、挥发性高、闪点低、低温性差、使用温度范围窄等缺点, 因此逐渐被合成油所代替。特别是当矿物油中含有较多的含硫、氧、氮及芳环化 合物时,运行中更易产生积碳,不仅影响机油的性能和寿命,增加摩擦和传动能 耗,而且还存在火爆炸等安全隐患。为保证空气压缩机特别是螺杆式空气压缩机 在适宜的温度下运行,空气压缩机油还需具有较好的热传导性,能保证迅速移走 压缩过程产生的热量,起到冷却作用。目前合成压缩机油基础油中以聚α-烯烃 和酯类油居多,也有少量报道采用聚醚作为合成压缩机油基础油,如专利CN 200510026494公开了一种合成空气压缩机油,包括低残炭、可生物降解率较高 的合成酯类油为主的基础油、聚α烯烃、抗氧添加剂、极压抗磨剂、消泡剂、 防锈剂、抗乳化剂或金属钝化剂等组成;CN101538501A公开的一种复合合成空 气压缩机油,其采用二异烷基支链二元酸酯、二异烷基邻苯二甲酸酯与聚α-烯 烃为基础油,加入抗氧剂等添加剂制成;CN 104130842 A公开了一种可油溶性 聚醚螺杆式空气压缩机油;CN 106010744 A也公开了一种油溶性聚醚/酯类螺杆 式空气压缩机油组合物,具有冷却性好、抗氧化性能优、换油周期长的特点。但 是,这些全合成空气压缩机油主要存在以下几个问题:(1)合成酯的水解稳定性 差,且对密封弹性体材料的膨胀较大;(2)采用PAO尽管具有好的高低温性和 热氧化稳定性,但对积炭和漆膜的溶解能力差,且与添加剂的相容性差,产品抗 磨性不好;(3)采用聚醚存在与传统的矿物型或PAO型空气压缩机油不溶,常 需要与合成酯混合使用,也会影响油品的抗乳化性;(4)成本是矿物型空气压缩 机油的3~4倍,不易被用户接受。
发明内容
发明目的:本发明的目的是提供一种具有优异的高温清净性和抗氧化性、出 色的抗磨性和水解稳定性、优良的热传导效率及换油周期长的长寿命空气压缩机 油组合物。
技术方案:本发明的长寿命空气压缩机油组合物,包括以下重量百分比的组 分:无灰复合添加剂0.6%-1.5%;抗氧剂:0.3%~1.0%;极压抗磨剂:0.1%~0.5%; 抗泡剂0.002%~0.005%;基础油:余量;所述基础油包括Ⅲ类加氢基础油与烷基 萘基础油或聚醚基础油的混合物。
优选地,所述基础油中烷基萘基础油或油溶性聚醚的含量为10~50%。
进一步优选地,所述基础油中烷基萘基础油或油溶性聚醚的含量为15~30%。
优选地,所述Ⅲ类加氢基础油为150N、250N或GTL 250;所述烷基萘基础 油为Synesstic 5或Synesstic 12;所述聚醚基础油为油溶性OSP-32或OSP-46。
优选地,所述无灰复合添加剂为HiTEC 543、Additin RC9321或Irgalube 2030A。
所述抗氧剂为胺类抗氧剂,优选地,所述胺类抗氧剂为Irgalube L57或AdditinRC7135。
所述极压抗磨剂为无灰二硫代磷酸盐或硫代氨基甲酸酯。
优选地,极压抗磨剂为硫代氨基甲酸酯。更进一步地,硫代氨基甲酸酯抗磨 剂为Additin R6340或POPUC 4002。
优选地,所述抗泡剂为甲基硅油或有机改性硅氧烷消泡剂。
本发明利用胺类抗氧化剂与烷基萘或油溶性聚醚基础油具有较好的感受性, 通过氢转移来捕获油品氧化产生的过氧化物自由基,阻止油品生产酸性物质、漆 膜和沉积物,抑制油品黏度增长;与此同时,所选择的抗磨剂硫代氨基甲酸酯不 仅具有优异的极压抗磨性,而且可以为被氧化的胺类抗氧剂提供氢,使得抗氧剂 得到再生而起到抗氧协同效应,在较低的抗氧剂加入量的前提下具有优异的抗氧 化性能,大大延长油品的使用寿命。
有益效果:本发明与现有技术相比,能够取得下列有益效果:(1)基础油中 包含烷基萘或油溶性聚醚,提高了III类基础油对添加剂的溶解性,并利用烷基 萘或油溶性聚醚与胺类抗氧剂、硫代氨基甲酸酯的协同作用,大幅提高了油品的 高温清净性和抗氧化性,有效避免油泥、积炭的产生,且与橡胶密封件的相容性 好,可帮助降低空气压缩机的温度和油温,从而保证油品具有长的换油周期,克 服了传统长寿命空压机油采用酯类基础油带来的油品抗乳化性和水解稳定性差 的缺点;(2)选用特殊的无灰复合添加剂并搭配精选极压抗磨剂,有效提高空气 压缩机油的抗磨损保护性,为空气压缩机提供优异的抗磨损保护;(3)本发明的 空气压缩机油不仅性能优越,且成本相比采用PAO或合成酯为基础油制备的长 寿命空压机油要低,经济性好,使用寿命长,大大提高了空气压缩机的安全性和 运行成本。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本发明作进一步详细描述。
下述实施例中所用原料如无特殊说明,均为市场所售。
烷基萘基础油Synesstic 5、Synesstic 12源自美孚公司;聚醚基础油OSP-32 或OSP-46源自陶氏公司;复合添加剂HiTEC 543源自雅富顿公司;复合添加剂 AdditinRC9321源自朗盛公司;复合添加剂Irgalube 2030A源自巴斯夫公司;胺 类抗氧剂IrgalubeL57源自巴斯夫公司;胺类抗氧剂Additin RC7135朗盛公司; 酚酯型抗氧剂Irgalube L135源自巴斯夫公司;极压抗磨剂Irgalube 353源自巴斯 夫公司;极压抗磨剂POPUC 4002源自北京太平洋联合石油化工有限公司;极压 抗磨剂Additin RC6340源自朗盛公司。
实施例1
本实施例中的长寿命空气压缩机油组合物,由以下表1所示的重量百分含量 的组分调和而成:
表1
组分 | 重量百分含量 |
III加氢基础油GLT250 | 78.598% |
油溶性聚醚OSP-46 | 20% |
Additin RC9321 | 0.8% |
Additin RC6340 | 0.3% |
抗氧剂Additin RC7135 | 0.3% |
抗泡剂T901 | 0.002% |
实施例2
本实施例中的长寿命空气压缩机油组合物,由以下表2所示的重量百分含量 的组分调和而成:
表2
组分 | 重量百分含量 |
III加氢基础油150N | 82.698% |
Synesstic 5 | 15% |
HiTEC 543 | 1.2% |
Irgalube 353 | 0.1% |
抗氧剂Irgalube L57 | 1.0% |
抗泡剂T901 | 0.002% |
实施例3
本实施例中的长寿命空气压缩机油组合物,由以下表3所示的重量百分含量 的组分调和而成:
表3
组分 | 重量百分含量 |
III加氢基础油GLT250 | 68.395% |
油溶性聚醚OSP-46 | 30% |
Irgalube 2030A | 0.6% |
POPUC 4002 | 0.5% |
抗氧剂Irgalube L57 | 0.5% |
抗泡剂VISCOPLEX 14-515 | 0.005% |
实施例4
本实施例中的长寿命空气压缩机油组合物,由以下表4所示的重量百分含量 的组分调和而成:
表4
组分 | 重量百分含量 |
III加氢基础油GLT250 | 77.997% |
Synesstic 5 | 10% |
Additin RC9321 | 1.5% |
Additin RC6340 | 0.2% |
抗氧剂Irgalube L57 | 0.3% |
抗泡剂VISCOPLEX 14-515 | 0.003% |
对比例1
基本步骤与实施例3相同,所不同的是,本实施例未使用聚醚基础油,调配 了长寿命空气压缩机油组合物,由以下表5所示的重量百分含量的组分调和而 成:
表5
组分 | 重量百分含量 |
III加氢基础油GLT250 | 98.395% |
Irgalube 2030A | 0.6% |
POPUC 4002 | 0.5% |
抗氧剂Irgalube L57 | 0.5% |
抗泡剂VISCOPLEX 14-515 | 0.005% |
对比例2
基本步骤与实施例3相同,所不同的是,本实施例使用合成酯基础油代替聚 醚基础油,调配了长寿命空气压缩机油组合物,由以下表6所示的重量百分含量 的组分调和而成:
表6
组分 | 重量百分含量 |
III加氢基础油GLT250 | 68.395% |
Nycobase 9300 | 16% |
Nycobase 9670X | 14% |
Irgalube 2030A | 0.6% |
POPUC 4002 | 0.5% |
抗氧剂Irgalube L57 | 0.5% |
抗泡剂VISCOPLEX 14-515 | 0.005% |
对比例3
基本步骤与实施例3相同,所不同的是,本实施例不加入抗磨剂硫代氨基甲 酸酯,调配了长寿命空气压缩机油组合物,由以下表7所示的重量百分含量的组 分调和而成:
表7
组分 | 重量百分含量 |
III加氢基础油GLT250 | 68.395% |
油溶性聚醚OSP-46 | 30% |
Irgalube 2030A | 0.6% |
抗氧剂Irgalube L57 | 1.0% |
抗泡剂VISCOPLEX 14-515 | 0.005% |
对比例4
基本步骤与实施例3相同,所不同的是,本实施例使用其他抗磨剂代替硫代 氨基甲酸酯,调配了长寿命空气压缩机油组合物,由以下表8所示的重量百分含 量的组分调和而成:
表8
组分 | 重量百分含量 |
III加氢基础油GLT250 | 68.395% |
油溶性聚醚OSP-46 | 30% |
Irgalube 2030A | 0.6% |
Irgalube 353 | 0.5% |
抗氧剂Irgalube L57 | 0.5% |
抗泡剂VISCOPLEX 14-515 | 0.005% |
上述各实施例产品的主要性能指标列于表9。
表9各实施例油品的性能指标数据
从上表9实施例1~4的数据可以看出,本发明的空气压缩机油具有优异的高 温抗氧化性,极压抗磨性和抗乳化性,且黏度指数高,能为螺杆式空气压缩机提 供长效润滑保护,并可帮助降低空气压缩机的工作温度和油品,大大提高了空气 压缩机运行的安全性和稳定性,延长空气压缩机的使用寿命,且换油周期可达6000h以上。
对比实施例1、2分别不使用聚醚或采用合成酯基础油代替聚醚,由表9中 的数据可以看出,调配的空压机油的抗氧化性和极压抗磨性较差,且油品老化后 黏度和酸值变化较大,而且采用合成酯基础油代替聚醚基础油时,油品的抗乳化 性不好。
对比实施例3、4分别不加入极压抗磨剂硫代氨基甲酸酯或使用其他抗磨剂 代替,由表9中的数据可以看出,由于缺乏抗氧化协同效应,导致油品的旋转氧 氮时间较短,且不加入极压抗磨剂时,油品的FZG承载能力和抗磨性较差。
Claims (10)
1.一种长寿命空气压缩机油组合物,包括以下重量百分比的组分:无灰复合添加剂0.6%~1.5%;抗氧剂0.3%~1.0%;极压抗磨剂0.1%~0.5%;抗泡剂0.002%~0.005%;基础油:余量;所述基础油包括Ⅲ类加氢基础油与烷基萘基础油或聚醚基础油的混合物。
2.根据权利要求1所述长寿命空气压缩机油组合物,其特征在于,所述基础油中烷基萘基础油或油溶性聚醚的含量为10~50%。
3.根据权利要求1所述长寿命空气压缩机油组合物,其特征在于,所述基础油中烷基萘基础油或油溶性聚醚的含量为15~30%。
4.根据权利要求1所述长寿命空气压缩机油组合物,其特征在于,所述烷基萘基础油为Synesstic 5或Synesstic 12。
5.根据权利要求1所述长寿命空气压缩机油组合物,其特征在于,所述聚醚基础油为油溶性OSP-32或OSP-46。
6.根据权利要求1所述长寿命空气压缩机油组合物,其特征在于,所述Ⅲ类加氢基础油为150N、250N或GTL 250。
7.根据权利要求1所述长寿命空气压缩机油组合物,其特征在于,所述无灰复合添加剂为HiTEC 543、Additin RC9321或Irgalube 2030A。
8.根据权利要求1所述长寿命空气压缩机油组合物,其特征在于,所述抗氧剂为胺类抗氧剂。
9.根据权利要求1所述长寿命空气压缩机油组合物,其特征在于,所述极压抗磨剂为无灰二硫代磷酸盐或硫代氨基甲酸酯。
10.根据权利要求1所述长寿命空气压缩机油组合物,其特征在于,所述抗泡剂为甲基硅油或有机改性硅氧烷。
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