CN111179625A - 一种提醒服务提供者的方法及系统 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种提醒服务提供者的方法和系统。该方法包括：获取用车订单，所述用车订单中包括上车地点信息；判断上车地点是否为限制停车地点；响应于所述上车地点为限制停车地点，向服务提供者终端发送服务提供者提醒信息。

Description

一种提醒服务提供者的方法及系统

技术领域

本申请涉及交通运输领域，尤其涉及一种提醒服务提供者的方法及系统。

背景技术

随着城市车辆的日益增多，路边停车(包括临时停车和长时间停车)成为困扰司机的严重问题，许多司机由于不了解道路周边停车信息而违章停车，不但容易造成局部交通拥堵，而且极有可能诱发交通事故的发生。目前城市交通执法部门通常采用设置违停标志(比如，禁止车辆长时间停放标志、禁止车辆停放标志)、电子眼抓拍摄像头以及交警贴罚单等方式对违章停车行为进行提醒或惩罚，但是上述方法无法有效减少违章停车行为。尤其对于提供网约车出行服务的司机，通常需要在上车点和下车点临时停车接送乘客，由于不熟悉道路周边停车信息，导致路边违章停车行为的发生概率增大。因此，亟需一种提醒司机限制停车地点的系统，以有效减少司机违章停车的概率。

发明内容

本申请提供了一种提醒服务提供者限制停车地点的方法和系统，其中限制停车地点包括禁止停车地点和/或临时停车地点。如果司机所接的用车订单中的上车地点为限制停车地点，则对司机进行提醒，从而降低司机在上车地点处违停的风险。

本申请的一方面提供了一种提醒服务提供者的方法。该方法包括：获取用车订单，所述用车订单中包括上车地点信息；判断上车地点是否为限制停车地点；响应于所述上车地点为限制停车地点，向服务提供者终端发送服务提供者提醒信息。

在一些实施例中，所述方法还包括：确定服务提供者从其当前位置到所述上车地点的预估服务提供者接驾用时；确定服务请求者从其当前位置到所述上车地点的预估服务请求者达到用时；比较所述预估服务提供者接驾时间和所述预估服务请求者到达用时；根据比较结果确定所述服务提供者提醒信息。

在一些实施例中，所述服务提供者提醒信息用于提醒所述服务提供者如果服务请求者未按时到达上车地点，则所述服务提供者可无责取消订单。

本申请的另一方面提供一种提醒服务提供者的系统。该系统包括：获取模块，用于获取用车订单，所述用车订单中包括上车地点信息；判断模块，用于判断上车地点是否为限制停车地点；提醒信息模块，用于响应于所述上车地点为限制停车地点，向服务提供者终端发送服务提供者提醒信息。

本申请的另一方面提供一种提醒服务提供者的装置，包括至少一个存储介质及至少一个处理器，所述至少一个存储介质用于存储计算机指令；所述至少一个处理器用于执行所述计算机指令，以实现如前所述的提醒服务提供者的方法。

本申请的另一方面提供一种计算机可读存储介质，所述存储介质存储有计算机指令，当所述计算机指令被处理器执行时，实现如前所述的提醒服务提供者的方法。

附图说明

图1是根据本申请的一些实施例所示的一种服务提供者提醒系统的应用场景示意图；

图2是根据本申请的一些实施例所示的一种提醒服务提供者的方法的示例性流程图；

图3是根据本申请的一些实施例所示的一种服务提供者提醒系统的模块图；

图4是根据本申请的一些实施例所示的一种确定服务提供者提醒信息的方法的示例性流程图；

图5是根据本申请的一些实施例所示的一种提醒服务提供者的方法的示例性流程图；以及

图6和图7是根据本申请的一些实施例所示的提醒服务提供者的界面的示意图。

具体实施方式

为了更清楚地说明本申请的实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些示例或实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图将本申请应用于其它类似情景。除非从语言环境中显而易见或另做说明，图中相同标号代表相同结构或操作。

如本申请和权利要求书中所示，除非上下文明确提示例外情形，“一”、“一个”、“一种”和/或“该”等词并非特指单数，也可包括复数。一般说来，术语“包括”与“包含”仅提示包括已明确标识的步骤和元素，而这些步骤和元素不构成一个排它性的罗列，方法或者设备也可能包含其它的步骤或元素。

虽然本申请对根据本申请的实施例的系统中的某些模块或单元做出了各种引用，然而，任何数量的不同模块或单元可以被使用并运行在客户端和/或服务器上。所述模块仅是说明性的，并且所述系统和方法的不同方面可以使用不同模块。

本申请中使用了流程图用来说明根据本申请的实施例的系统所执行的操作。应当理解的是，前面或下面操作不一定按照顺序来精确地执行。相反，可以按照倒序或同时处理各种步骤。同时，也可以将其他操作添加到这些过程中，或从这些过程移除某一步或数步操作。

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些示例或实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图将本申请应用于其他类似情景。除非从语言环境中显而易见或另做说明，图中相同标号代表相同结构或操作。

应当理解，本文使用的“系统”、“装置”、“单元”和/或“模组”系用于区分不同级别的不同组件、元件、部件、部分或装配的一种方法。然而，如果其他词语可实现相同的目的，则可通过其他表达来替换所述词语。

如本申请和权利要求书中所示，除非上下文明确提示例外情形，“一”、“一个”、“一种”和/或“该”等词并非特指单数，也可包括复数。一般说来，术语“包括”与“包含”仅提示包括已明确标识的步骤和元素，而这些步骤和元素不构成一个排它性的罗列，方法或者设备也可能包含其他的步骤或元素。

本申请中使用了流程图用来说明根据本申请的实施例的系统所执行的操作。应当理解的是，前面或下面操作不一定按照顺序来精确地执行。相反，可以按照倒序或同时处理各种步骤。同时，也可以将其他操作添加到这些过程中，或从这些过程移除某一步或数步操作。

本申请的实施例可以应用于不同的交通服务系统，不同的交通服务系统包括但不限于陆地、水面航行、航空、航天等中的一种或几种的组合。例如，人力车、代步工具、汽车(例如，小型车、巴士、大型运输车等)、轨道交通(例如，火车、动车、高铁、地铁等)、船舶、飞机、飞船、卫星、热气球、无人驾驶的交通工具等。本申请的不同实施例应用场景包括但不限于运输业、仓储物流业、农业作业系统、城市公交系统、商业运营车辆等中的一种或几种的组合。应当理解的是，本申请的系统及方法的应用场景仅仅是本申请的一些示例或实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图将本申请应用于其他类似情景。例如，其他类似的有轨迹的行驶系统。

图1所示为根据本申请一些实施例所示的服务提供者提醒系统100的应用场景示意图。该服务提供者提醒系统100可以提醒服务提供者注意限制停车地点，降低服务提供者违停的风险。该服务提供者提醒系统100可以是用于互联网服务的线上服务平台。例如，该服务提供者提醒系统100可以是运输服务的线上运输服务平台。在一些实施例中，该服务提供者提醒系统100可以应用于网约车服务，例如出租车呼叫、快车呼叫、专车呼叫、小巴呼叫、拼车、公交服务、司机雇佣和接送服务等。服务提供者提醒系统100可以包括一个服务器110、网络120、服务请求者终端130、服务提供者终端140、存储设备150、信息源160和导航系统170。服务器110可以包括处理引擎112。

在一些实施例中，服务器110可以是一个单个的服务器或者一个服务器群组。所述服务器群可以是集中式的或分布式的(例如，服务器110可以是一个分布式的系统)。在一些实施例中，服务器110可以是本地的或远程的。例如，服务器110可以通过网络120访问存储在存储设备150、服务请求者终端130、服务提供者终端140和/或信息源160中的信息和/或数据。再例如，服务器110可以直接连接到存储设备150、服务请求者终端130、服务提供者终端140和/或信息源160以访问存储的信息和/或数据。在一些实施例中，服务器110可以从存储设备150、服务请求者终端130、服务提供者终端140和/或信息源160处获取违停处罚信息。在一些实施例中，服务器110可以在一个云平台上实现。仅仅作为示例，所述云平台可以包括私有云、公共云、混合云、社区云、分布云、云之间、多重云等或上述举例的任意组合。在一些实施例中，处理引擎112可处理与限制停车地点有关的数据和/或信息以执行一个或多个本申请中描述的功能。例如，处理设备112可以确定服务提供者提醒信息。

网络120可以促进信息和/或数据的交换。在一些实施例中，服务提供者提醒系统100中的一个或多个部件(例如，服务器110、存储设备150、和服务请求者终端130等)可以通过网络120向服务提供者提醒系统100中的其他部件发送信息和/或数据。例如，服务器110可以通过网络120从服务请求者终端130获取/得到数据信息。在一些实施例中，网络120可以是有线网络或无线网络中的任意一种，或其组合。例如，网络120可以包括电缆网络、有线网络、光纤网络、远程通信网络、内联网、互联网、局域网(LAN)、广域网(WAN)、无线局域网(WLAN)、城域网(MAN)、公共开关电话网络(PSTN)、蓝牙网络、ZigBee网络、近场通讯(NFC)网络等或上述举例的任意组合。在一些实施例中，网络120可以包括一个或多个网络接入点。例如，网络120可能包括有线或无线网络接入点，如基站和/或互联网交换点120-1、120-2等等。通过接入点，服务提供者提醒系统100的一个或多个部件可能连接到网络120以交换数据和/或信息。

在一些实施例中，服务请求者终端130的使用者可以是服务请求者本人。在一些实施例中，服务请求者终端130的使用者可以是除服务请求者以外的其他人。例如，在网约车服务中，服务请求者终端130的使用者可以是乘车人本人，也可以是乘车人的亲戚、朋友等帮乘车人下单的人。

在一些实施例中，服务提供者终端140的使用者可以是服务提供者本人。在一些实施例中，服务提供者终端140的使用者可以是除服务提供者以外的其他人。例如，在网约车服务中，服务提供者终端140的使用者可以是司机本人，也可以是帮助司机接单的人。

在一些实施例中，服务请求者终端130可以包括但不限于台式电脑130-1、笔记本电脑130-2，车载内置设备130-3、移动设备130-4等或其任意组合。在一些实施例中，车载内置设备130-3可以包括但不限于个车载电脑、车载抬头显示(HUD)、车载自动诊断系统(OBD)等或其任意组合。在一些实施例中，移动设备130-4可以包括但不限于智能手机、个人数码助理(Personal Digital Assistance，PDA)、平板电脑、掌上游戏机、智能眼镜、智能手表、可穿戴设备、虚拟显示设备、显示增强设备等或其任意组合。在一些实施例中，服务请求者终端130可以将运输服务需求发送至服务器110进行处理。在一些实施例中，服务请求者终端130可以是一带有定位技术的装置，以确定服务请求者和/或服务请求者终端130的位置，并发送给服务提供者提醒系统100中的一个或多个设备，例如服务器110。

在一些实施例中，服务提供者终端140可以是与服务请求者终端130类似或相同的装置。在一些实施例中，服务提供者终端140可以是一带有定位技术的装置，以确定服务提供者和/或服务提供者终端140的位置。在一些实施例中，服务请求者终端130和/或服务提供者终端140可与其他定位装置通讯以确定服务请求者、服务请求者终端130、服务提供者、或服务提供者终端140的位置。在一些实施例中，服务请求者终端130和/或服务提供者终端140可将定位信息发送至服务器110。在一些实施例中，服务提供者终端140可以与服务器110通信。以网约车为例，服务提供者终端140可以接收服务器110发送的服务提供者提醒信息，并向服务提供者显示。

存储设备150可以存储数据和/或指令。在一些实施例中，存储设备150可以存储从服务器110、服务请求者终端130、服务提供者终端140或导航系统170获得的数据。在一些实施例中，存储设备150可以存储供服务器110执行或使用的数据和/或指令，服务器110可以通过执行或使用所述数据和/或指令以实现本申请描述的示例性方法。在一些实施例中，存储设备150可以与网络120连接以实现与服务提供者提醒系统100中的一个或多个部件(例如，服务器110、服务请求者终端130等)之间的通信。服务提供者提醒系统100的一个或多个部件可以通过网络120访问存储在存储设备150中的数据或指令。在一些实施例中，存储设备150可以直接与服务提供者提醒系统100的一个或多个部件(例如，服务器110、服务请求者终端120等)连接或通信。在一些实施例中，存储设备150可以是服务器110的一部分。

信息源160是为服务提供者提醒系统100提供其他信息的一个源。在一些实施例中，信息源160可以用于为系统提供限制停车点信息、路况信息、历史订单信息等。信息源160可以是一个单独的中央服务器的形式存在，也可以是以多个通过网络连接的服务器的形式存在，还可以是以大量的个人设备形式存在。当信息源160以大量个人设备形式存在时，这些设备可以通过一种用户生成内容(user-generated contents)的方式，例如向云端服务器上传文字、语音、图像、视频等，从而是云端服务器连通与其连接的众多个人设备一起组成信息源160。

所述导航系统170可以确定与目标或用户终端相关的定位信息，例如，一个或多个服务请求者终端130的定位信息，一个或多个服务提供者终端140的定位信息等。在一些实施例中，导航系统170可以是全球定位系统(GPS)、全球导航卫星系统(GLONASS)、指南针导航系统(COMPASS)、北斗导航卫星系统、伽利略定位系统、准天顶卫星系统(QZSS)等。所述信息可包括对象的位置、海拔、速度、加速度或当前时间。导航系统170可以包括一个或多个卫星，例如，卫星170-1、卫星170-2和卫星170-3。卫星170-1至170-3可以独立地或共同地确定上述信息。卫星导航系统170可以通过无线连接将上述信息发送至网络120、服务请求者终端130或服务提供者终端140。

为了实现在本申请中描述的各种模块、单元及其功能，计算设备或移动设备可以用作本申请所描述的一个或多个组件的硬件平台。这些计算机或移动设备的硬件元件、操作系统和编程语言本质上是常规的，并且本领域技术人员熟悉这些技术后可将这些技术适应于本申请所描述的按需服务系统。具有用户界面元件的计算机可以用于实现个人计算机(PC)或其他类型的工作站或终端设备，如果适当地编程，计算机也可以充当服务器。

图2是根据本申请的一些实施例所示的一种提醒服务提供者的方法的示例性流程图。具体地，该提醒服务提供者的方法200可以由服务器110实现。

步骤201，获取用车订单，所述用车订单中包括上车地点信息。在一些实施例中，服务请求者可以通过服务请求者终端130发起用车订单。在一些实施例中，用车订单可以是出租车订单、快车订单、专车订单、小巴订单、拼车订单等中的任意一种。服务请求者可以为需要用车的乘客。下文为描述方便，在一些地方使用“乘客”一词表示“服务请求者”。服务器110可以为用车订单确定服务提供者。例如，服务器110可以自动分配服务提供者；或者，可以通过抢单的方式确定服务提供者。服务提供者可以为司机。下文为描述方便，在一些地方使用“司机”一词表示“服务提供者”。用车订单中包括各种信息，包括但不限于上车地点、下车地点、乘客信息、司机信息、乘客当前位置、司机当前位置、乘客终端的标识信息、司机终端的标识信息、车辆信息、用车时间等中的一种或多种的任意组合。

在一些实施例中，上车地点信息可以是服务请求者输入的上车地点。服务请求者输入上车地点的方式包括但不限于打字输入、手写输入、选择输入、语音输入、扫描输入等一种或多种的任意组合；或者，服务请求者也可以通过在服务请求者终端130所显示的地图上指示(例如通过点击、拖拽等)上车地点。在一些实施例中，可以是通过对服务请求者终端130进行定位，根据定位结果确定上车地点。进一步的，根据定位结果确定上车地点可以是将距离定位位置设定范围内的推荐地点确定为上车地点。在一些实施例中，下车地点信息可以是用户输入的下车地点，也可以是基于历史用车订单信息预测得到的下车地点。在一些实施例中，乘客和/或司机的当前位置信息可以通过定位技术(比如，GPS技术)确定。在一些实施例中，乘客信息可以包括乘客的姓名、电话号码、邮箱等一种或多种信息的组合。乘客终端的标识信息可以包括乘客终端的国际移动设备识别码(International MobileEquipment Identity，IMEI)、媒体访问控制(Media Access Control，MAC)地址等一种或多种信息的任意组合。在一些实施例中，司机信息可以包括司机的姓名、电话号码、邮箱、头像、好评度(比如，评分为4.7，星级为4颗星)、接单数量(比如，997单)。司机终端的标识信息可以包括司机终端的IMEI、MAC地址等一种或多种信息的任意组合。在一些实施例中，车辆的标识信息可以包括车牌号码、车辆品牌、车辆型号等一种或多种信息的任意组合。在一些实施例中，用车时间可以是当前用车的时间，也可以是预约用车的时间。

步骤203，判断上车地点是否为限制停车地点。在限制停车地点处可能发生违停，被处罚的风险较高。所述限制停车地点可以是禁止停车地点，也可以是临时停车地点。其中，禁止停车地点可以指不允许车辆停留的地点，临时停车地点可以指允许车辆短暂停留的地点。在一些实施例中，服务器110可以获取限制停车地点数据。限制停车地点数据可以为预先确定。在一些实施例中，可以根据车辆的违停处罚信息确定限制停车地点。具体地，可以从违停处罚信息中提取违停地点信息，根据违停地点信息确定限制停车地点。在一些实施例中，可以根据车辆的行驶轨迹和违停地点确定限制停车地点。具体地，可以根据行驶轨迹确定车辆在行驶过程中的停车地点，对停车地点与违停位置进行匹配，根据匹配结果确定限制停车地点。在一些实施例中，可以根据违停地点和交通标志图像确定限制停车地点。具体地，可以分析距违停地点一定距离的区域范围内的交通标志信息的含义，如果有表明限制停车的交通标志，则可以确定所述违停地点为限制停车地点。服务器110本身可以包含限制停车地点数据，也可以接入其他设备(例如存储设备150、信息源160)获取限制停车地点数据。在一些实施例中，每条限制停车地点数据包括限制停车地点的名称、位置(例如经纬度)等信息。在一些实施例中，限制停车地点数据还包括限制停车时间，表明限制停车地点只在特定时间段(例如每日8:00-19:00)限制停车。在一些实施例中，限制停车地点数据还包括各地点限制停车的风险程度。风险程度可以根据历史违停处罚信息计算得到。例如，可以根据历史违停处罚信息确定在某地点的违停处罚次数，根据违停处罚次数确定在该地点处被违停处罚的风险，违停处罚次数越多，被违停处罚的风险越大。又例如，还可以确定涉及某地点的订单数。涉及该地点的订单可以是以该地点为起始地、目的地、途径地等的订单。可以根据该地点处发生违停处罚的次数占涉及该地点的订单数的比例，确定在该地点处被违停处罚的风险，比例越大，风险越大。在一些实施例中，限制停车地点数据还包括多个地点在不同时间段限制停车的风险程度。例如，可以将一天24小时划分为多个时间段，获取不同时间段内同一地点违停处罚的次数和该时间段内涉及该地点的订单数。可以根据每个时间段内该地点处发生违停处罚的次数占该时间段内涉及该地点的订单数的比例，确定在该时间段内在该地点处被违停处罚的风险，比例越大，风险越大。

服务器110可以将上车地点与限制停车地点数据进行匹配，以确定上车地点是否为限制停车地点。例如，上车地点为一个地点名称，服务器110可以对上车地点名称与限制停车地点名称进行文本匹配，如果上车地点名称与至少一个限制停车地点名称匹配成功，则确定该上车地点为限制停车地点。又例如，上车地点为一个具体的位置(例如经纬度)，服务器110可以对上车地点位置与限制停车地点位置进行匹配，如果上车地点位置与至少一个限制停车地点位置匹配成功，则确定该上车地点为限制停车地点。在一些实施例中，对于只在特定时间段限制停车的限制停车地点，服务器110在判断出用车订单信息中的上车地点为限制停车地点后，还可以判断用车订单信息中的上车时间是否在该限制停车地点的限制停车时间段内，如果在限制停车时间段内，则确定在该用车订单上车时间时上车地点限制停车。如果上车地点为限制停车地点，则进行步骤205。

步骤205，响应于所述上车地点为限制停车地点，向服务提供者终端发送服务提供者提醒信息。在一些实施例中，服务提供者提醒信息可以用于提醒所述服务提供者上车地点为限制停车地点。例如，司机终端显示的提醒信息可以是“该上车点限制停车，建议您提前联系乘客前往约定地点”。在一些实施例中，服务提供者提醒信息可以是推迟接驾提醒信息。例如，当服务器110预估司机可能会比乘客早到上车地点，则向司机发送推迟接驾提醒信息，避免司机在上车地点等待时间过长，导致违停。在一些实施例中，服务提供者提醒信息可以是绕行提醒信息。例如，当服务器110预估司机可能会比乘客早到上车地点，可以向司机发送绕行提醒信息，建议司机绕行一段路，这样可以晚些到达上车地点，避免太早到达等待较长时间造成违停。在一些实施例中，还可以向司机推荐绕行路径导航信息。在一些实施例中，服务提供者提醒信息可以是提醒所述服务提供者如果服务请求者未按时到达上车地点，则所述服务提供者可无责取消订单。在一些实施例中，服务器110可以根据上车地点限制停车的风险程度确定服务提供者提醒信息。具体地，对于限制停车风险程度不同的停车地点，对服务提供者进行提醒的力度和/或方式不同。服务提供者提醒信息包括但不限于文字信息、图像信息、语音信息等中的一种或以上任意组合。在一些实施例中，服务器110可以通过网络120向服务提供者终端140发送提醒信息。

图3是根据本申请的一些实施例所示的一种服务提供者提醒系统的模块图。如图3所示，该服务提供者提醒系统300可以包括获取模块310、判断模块320以及提醒信息模块330。

获取模块310可以获取用车订单。用车订单中包括上车地点信息。在一些实施例中，服务请求者可以在服务请求者终端130中输入上车地点，服务器110可以获取(例如，通过网络120)服务请求者在服务请求者终端130中输入的上车地点；或者，服务器110可以根据服务请求者发起的用车请求生成用车订单，从所述用车订单中提取上车地点信息。在一些实施例中，获取模块310可以获取限制停车地点数据。在一些实施例中，获取模块310可以获取路况信息。

判断模块320可以判断上车地点是否为限制停车地点。判断模块320可以将上车地点与限制停车地点数据进行匹配，以确定上车地点是否为限制停车地点。例如，上车地点为一个地点名称，判断模块320可以对上车地点名称与限制停车地点名称进行文本匹配，如果上车地点名称与至少一个限制停车地点名称匹配成功，则确定该上车地点为限制停车地点。又例如，上车地点为一个具体的位置(例如经纬度)，判断模块320可以对上车地点位置与限制停车地点位置进行匹配，如果上车地点位置与至少一个限制停车地点位置匹配成功，则确定该上车地点为限制停车地点。在一些实施例中，对于只在特定时间段限制停车的限制停车地点，判断模块320在判断出用车订单信息中的上车地点为限制停车地点后，还可以判断用车订单信息中的上车时间是否在该限制停车地点的限制停车时间段内，如果在限制停车时间段内，则确定在该用车订单上车时间时上车地点限制停车。

提醒信息模块330可以向服务提供者终端发送服务提供者提醒信息。在一些实施例中，服务提供者提醒信息可以用于提醒所述服务提供者上车地点为限制停车地点。在一些实施例中，服务提供者提醒信息可以是推迟接驾提醒信息。在一些实施例中，服务提供者提醒信息可以是绕行提醒信息。在一些实施例中，服务提供者提醒信息可以是提醒所述服务提供者如果服务请求者未按时到达上车地点，则所述服务提供者可无责取消订单。在一些实施例中，提醒信息模块330可以根据上车地点限制停车的风险程度确定服务提供者提醒信息。服务提供者提醒信息包括但不限于文字信息、图像信息、语音信息等中的一种或以上任意组合。在一些实施例中，提醒信息模块330可以通过网络120向服务提供者终端140发送提醒信息。

应当理解，图3所示的系统及其模块可以利用各种方式来实现。例如，在一些实施例中，系统及其模块可以通过硬件、软件或者软件和硬件的结合来实现。其中，硬件部分可以利用专用逻辑来实现；软件部分则可以存储在存储器中，由适当的指令执行系统，例如微处理器或者专用设计硬件来执行。本领域技术人员可以理解上述的方法和系统可以使用计算机可执行指令和/或包含在处理器控制代码中来实现，例如在诸如磁盘、CD或DVD-ROM的载体介质、诸如只读存储器(固件)的可编程的存储器或者诸如光学或电子信号载体的数据载体上提供了这样的代码。本申请的系统及其模块不仅可以有诸如超大规模集成电路或门阵列、诸如逻辑芯片、晶体管等的半导体、或者诸如现场可编程门阵列、可编程逻辑设备等的可编程硬件设备的硬件电路实现，也可以用例如由各种类型的处理器所执行的软件实现，还可以由上述硬件电路和软件的结合(例如，固件)来实现。

需要注意的是，以上对于服务提供者提醒系统及其模块的描述，仅为描述方便，并不能把本申请限制在所举实施例范围之内。可以理解，对于本领域的技术人员来说，在了解该系统的原理后，可能在不背离这一原理的情况下，对各个模块进行任意组合，或者构成子系统与其他模块连接。例如，在一些实施例中，例如，图3中披露的获取模块310、判断模块320、提醒信息模块330可以是一个系统中的不同模块，也可以是一个模块实现上述的两个或两个以上模块的功能。例如，各个模块可以共用一个存储模块，各个模块也可以分别具有各自的存储模块。诸如此类的变形，均在本申请的保护范围之内。

图4是根据本申请的一些实施例所示的一种确定服务提供者提醒信息的方法的示例性流程图。在一些实施例中，该确定服务提供者提醒信息的方法400可以由服务器110实现。

步骤401，确定服务提供者从其当前位置到所述上车地点的预估服务提供者接驾用时。在一些实施例中，服务器110通过服务提供者终端140获取服务提供者的当前位置信息。所述服务提供者的当前位置信息可以基于定位技术获得。定位技术包括但不限于GPS卫星定位、蓝牙定位、WIFI网络定位、北斗定位、移动通讯技术定位等。在一些实施例中，可以根据道路的实时交通状况(比如，车流量状况)、上车地点的位置、服务提供者的当前位置以及车辆行驶速度等预估服务提供者从当前位置到所述上车地点所需要的时长。在一些实施例中，车辆的行驶速度可以采用车辆的当前行驶速度，或者也可以采用车辆在最近一段时间内的平均行驶速度。

步骤403，确定服务请求者从其当前位置到所述上车地点的预估服务请求者达到用时。

在一些实施例中，服务器110通过服务请求者终端130获取服务请求者的当前位置信息。所述服务提供者的当前位置信息可以基于定位技术获得。在一些实施例中，可以根据上车地点的位置、服务请求者的当前位置以及服务请求者的行进速度等预估服务请求者从当前位置到所述上车地点所需要的时长。在一些实施例中，服务请求者的行进速度可以采用服务请求者的当前行进速度，或者也可以采用服务请求者在最近一段时间内的平均行进速度。

步骤405，比较所述预估服务提供者接驾时间和所述预估服务请求者到达用时。在一些实施例中，预估服务提供者接驾时间可以大于预估服务请求者到达用时。例如，司机到达上车地点的预估用时可能为5分钟，乘客到达所述上车地点的预估用时可能为1分钟。在一些实施例中，预估服务提供者接驾用时可以小于预估服务请求者到达用时；或者，预估服务提供者接驾用时可以等于预估服务请求者到达用时。

步骤407，根据比较结果确定所述服务提供者提醒信息。在一些实施例中，如果预估服务提供者接驾用时小于预估服务请求者到达用时，则确定服务提供者提醒信息为推迟接驾提醒信息。例如，预估司机接驾用时为2分钟，预估乘客到达用时为10分钟，由于上车地点为限制停车地点，如果司机早到，则需要在上车地点等待乘客，这样就可能导致违停，因此可以提醒司机推迟接驾，晚一些到达上车地点。在一些实施例中，所述推迟接驾提醒信息可以包括绕行提醒信息。例如，可以提醒司机绕一段路后到达上车地点，这样就可以推迟到达时间。在一些实施例中，可以向司机终端发送推荐的绕行路径导航信息，方便司机能够在行驶完所述绕行路径后到达上车地点的时间与乘客的到达时间基本吻合。在一些实施例中，还可以根据路况信息确定服务提供者提醒信息。例如，当服务提供者提醒信息为绕行提醒信息时，可以根据路况确定绕行方案，根据绕行方案生成绕行路径导航信息。

在一些实施例中，如果预估服务提供者接驾用时小于预估服务请求者到达用时，则服务提供者提醒信息为提醒所述服务提供者如果服务请求者未按时到达上车地点，则所述服务提供者可无责取消订单。

不同限制停车地点的可停靠时长可能不同，例如有的限制停车地点停车超过5分钟就可能受到违停处罚，有的限制停车点停车超过15分钟才可能受到违停处罚。因此，在一些实施例中，还可以根据限制停车地点的可停靠时长确定服务提供者提醒信息。例如，上车地点的可停靠时长为10分钟，预估司机接驾用时为2分钟，预估乘客到达上车地点需要5分钟，司机在上车地点只需等待乘客约3分钟，未超过可停靠时长，在司机到达上车地点之前可以不对司机进行提醒。又例如，上车地点的可停靠时长为5分钟，预估司机接驾用时为2分钟，预估乘客到达上车地点需要10分钟，如果司机正常到达上车地点的话，需要等待乘客约8分钟，超过了可停靠时长，可以提醒司机推迟至少3分钟到达上车地点。

限制停车地点的可停靠时长可以通过各种方法确定。在一些实施例中，可以根据历史用车订单的接驾等待时长确定限制停车地点的可停靠时长。例如，历史用车订单的平均接驾等待时长越长，所确定的限制停车点的可停靠时长越长；或者，历史用车订单的平均接驾等待时长越长，所确定的限制停车点的可停靠时长越短。在一些实施例中，可以根据历史违停处罚信息确定限制停车地点的可停靠时长。例如，历史违停处罚力度越大，所确定的限制停车地点的可停靠时间越短。在一些实施例中，可以根据路况信息确定限制停车地点的可停靠时长。例如，交通越拥堵，所确定的限制停车地点的可停靠时长越短。在一些实施例中，可以根据特定用户的历史用车订单确定该用户的个性化可停靠时间。例如，用户的历史用车订单中接驾等待时长越长，所确定的限制停车地点的可停靠时长越长；或者，用户的历史用车订单中接驾等待时长越长，所确定的限制停车地点的可停靠时长越短。在一些实施例中，可以根据订单取消数据更新限制停车地点的可停靠时长。例如，如果订单取消率过高，则将限制停车地点的可停靠时长调长。

在一些实施例中，当服务提供者到达上车地点后，也可以向服务提供者发送提醒信息。例如，司机已到达上车地点，而乘客未到达上车地点，可以提醒司机，如果乘客未按时到达上车地点，司机可无责取消订单。服务提供者到达上车地点后的提醒信息也可以根据上车地点的可停靠时长确定。例如，当司机到达上车地点后，可以提醒司机最长等待时间，如果超过该最长等待时间乘客仍未上车，则司机可无责取消订单。在一些实施例中，所述最长等待时间可以小于或等于上车地点的可停靠时间。

图5是根据本申请的一些实施例所示的一种提醒服务提供者的方法的示例性流程图。在具体地，该提醒服务提供者的方法500可以由服务提供者终端140执行。

步骤501，接收服务器派送的用车订单以及服务提供者提醒信息，所述用车订单中包括上车地点信息。用车订单可以由服务请求者发起，服务器110可以为用车订单确定服务提供者。在一些实施例中，服务器110可以自动分配服务提供者；或者，服务提供者可以自主选择是否接受用车订单，服务器110根据服务提供者的反馈信息确定用车订单的分配结果。用车订单中包括各种信息，包括但不限于上车地点、下车地点、乘客信息、司机信息、乘客当前位置、司机当前位置、乘客终端的标识信息、司机终端的标识信息、车辆信息、用车时间等中的一种或多种的任意组合。

服务提供者提醒信息可以根据用车订单信息确定。在一些实施例中，当用车订单中的上车地点为限制停车地点时，服务提供者提醒信息可以用于提醒服务提供者注意上车地点限制停车。在一些实施例中，服务提供者终端140可以通过网络120接收服务器110派送的用车订单以及服务提供者提醒信息。

步骤503，显示所述服务提供者提醒信息，所述服务提供者提醒信息至少用于提醒所述服务提供者上车地点为限制停车地点。在一些实施例中，所述服务提供者提醒信息可以是推迟接驾提醒信息，服务提供者可以根据该信息推迟前往上车地点。在一些实施例中，所述服务提供者提醒信息可以是绕行提醒信息，服务提供者可以根据该信息绕行一段路后到达上车地点。在一些实施例中，所述服务提供者提醒信息可以是提醒服务提供者如果服务请求者未按时达到上车地点，则服务提供者可以无责取消订单。服务提供者终端140可以具有显示部件(如显示屏)，用于显示所述服务提供者提醒信息。服务提供者终端140可以以文字、图像等形式显示所述服务提供者提醒信息。在一些实施例中，服务提供者终端140可以通过语音播报的方式向服务提供者播报提醒信息。

图6和图7是根据本申请的一些实施例所示的提醒服务提供者的界面的示意图。

图6为司机前往上车地点接乘客时司机终端的界面示意图。该界面上包含了提醒司机上车点限制停车的提醒信息。示例性的提醒信息包括“该上车地点限制停车，建议您提前联系乘客前往约定地点”。界面上还显示了司机从其当前位置到达上车地点的距离和预估接驾时长。界面上还显示了导航路线。在一些实施例中，该导航路线可以是绕行路线，目的是为了让司机推迟到达上车地点。

图7为司机到达上车地点后等待乘客上车时司机终端的界面示意图。该界面上包含了提醒司机上车点限制停车的提醒信息，还显示了如果乘客未按时上车，则司机可无责取消订单。示例性的提醒信息包括“该上车地点限制停车，请联系乘客尽快上传，若30秒后乘客仍未上车，您可无责取消”。应该理解的是，图7中的“30秒”仅为举例，并不用于限制本申请。在一些实施例中，司机无责取消订单前需等待乘客的时间可以根据上车地点的可停靠时间确定。具体地，司机无责取消订单前需等待乘客的时间可以等于或者小于上车地点的可停靠时间。关于确定可停靠时间的更多内容可以参见图4及其说明，此处不再赘述。

本申请实施例可能带来的有益效果包括但不限于：(1)能够在司机到达限制停车地点时，及时下发提醒到司机端，通知司机及时挪走车辆，可以有效减少违章停车的风险；(2)通过及时提醒司机驶离限制停车地点，可以及时缓解局部交通拥堵，避免诱发交通事故；(3)通过及时提醒司机驶离限制停车地点，可以减少交警投入人力物力进行驱离，节省人力资源的投入；(4)利用人工智能和大数据分析方式，智能化的发送违法停车提醒，使得城市交通更加智能化。需要说明的是，不同实施例可能产生的有益效果不同，在不同的实施例里，可能产生的有益效果可以是以上任意一种或几种的组合，也可以是其他任何可能获得的有益效果。

上文已对基本概念做了描述，显然，对于本领域技术人员来说，上述详细披露仅仅作为示例，而并不构成对本申请的限定。虽然此处并没有明确说明，本领域技术人员可能会对本申请进行各种修改、改进和修正。该类修改、改进和修正在本申请中被建议，所以该类修改、改进、修正仍属于本申请示范实施例的精神和范围。

同时，本申请使用了特定词语来描述本申请的实施例。如“一个实施例”、“一实施例”、和/或“一些实施例”意指与本申请至少一个实施例相关的某一特征、结构或特点。因此，应强调并注意的是，本说明书中在不同位置两次或多次提及的“一实施例”或“一个实施例”或“一替代性实施例”并不一定是指同一实施例。此外，本申请的一个或多个实施例中的某些特征、结构或特点可以进行适当的组合。

此外，本领域技术人员可以理解，本申请的各方面可以通过若干具有可专利性的种类或情况进行说明和描述，包括任何新的和有用的工序、机器、产品或物质的组合，或对他们的任何新的和有用的改进。相应地，本申请的各个方面可以完全由硬件执行、可以完全由软件(包括固件、常驻软件、微码等)执行、也可以由硬件和软件组合执行。以上硬件或软件均可被称为“数据块”、“模块”、“引擎”、“单元”、“组件”或“系统”。此外，本申请的各方面可能表现为位于一个或多个计算机可读介质中的计算机产品，该产品包括计算机可读程序编码。

计算机存储介质可能包含一个内含有计算机程序编码的传播数据信号，例如在基带上或作为载波的一部分。该传播信号可能有多种表现形式，包括电磁形式、光形式等，或合适的组合形式。计算机存储介质可以是除计算机可读存储介质之外的任何计算机可读介质，该介质可以通过连接至一个指令执行系统、装置或设备以实现通讯、传播或传输供使用的程序。位于计算机存储介质上的程序编码可以通过任何合适的介质进行传播，包括无线电、电缆、光纤电缆、RF、或类似介质，或任何上述介质的组合。

本申请各部分操作所需的计算机程序编码可以用任意一种或多种程序语言编写，包括面向对象编程语言如Java、Scala、Smalltalk、Eiffel、JADE、Emerald、C++、C#、VB.NET、Python等，常规程序化编程语言如C语言、Visual Basic、Fortran 2003、Perl、COBOL 2002、PHP、ABAP，动态编程语言如Python、Ruby和Groovy，或其他编程语言等。该程序编码可以完全在用户计算机上运行、或作为独立的软件包在用户计算机上运行、或部分在用户计算机上运行部分在远程计算机运行、或完全在远程计算机或服务器上运行。在后种情况下，远程计算机可以通过任何网络形式与用户计算机连接，比如局域网(LAN)或广域网(WAN)，或连接至外部计算机(例如通过因特网)，或在云计算环境中，或作为服务使用如软件即服务(SaaS)。

此外，除非权利要求中明确说明，本申请所述处理元素和序列的顺序、数字字母的使用、或其他名称的使用，并非用于限定本申请流程和方法的顺序。尽管上述披露中通过各种示例讨论了一些目前认为有用的实施例，但应当理解的是，该类细节仅起到说明的目的，附加的权利要求并不仅限于披露的实施例，相反，权利要求旨在覆盖所有符合本申请实施例实质和范围的修正和等价组合。例如，虽然以上所描述的系统组件可以通过硬件设备实现，但是也可以只通过软件的解决方案得以实现，如在现有的服务器或移动设备上安装所描述的系统。

同理，应当注意的是，为了简化本申请披露的表述，从而帮助对一个或多个实施例的理解，前文对本申请实施例的描述中，有时会将多种特征归并至一个实施例、附图或对其的描述中。但是，这种披露方法并不意味着本申请对象所需要的特征比权利要求中提及的特征多。实际上，实施例的特征要少于上述披露的单个实施例的全部特征。

Claims (21)

1.一种提醒服务提供者的方法，其特征在于，包括：

获取用车订单，所述用车订单中包括上车地点信息；

判断上车地点是否为限制停车地点；

响应于所述上车地点为限制停车地点，向服务提供者终端发送服务提供者提醒信息。

2.如权利要求1所述的提醒服务提供者的方法，其特征在于，所述方法还包括：

确定服务提供者从其当前位置到所述上车地点的预估服务提供者接驾用时；

确定服务请求者从其当前位置到所述上车地点的预估服务请求者达到用时；

比较所述预估服务提供者接驾时间和所述预估服务请求者到达用时；

根据比较结果确定所述服务提供者提醒信息。

3.如权利要求2所述的提醒服务提供者的方法，其特征在于，所述根据所述比较结果确定所述服务提供者提醒信息包括：

如果所述预估服务提供者接驾时间小于所述预估服务请求者到达用时，则确定所述服务提供者提醒信息为推迟接驾提醒信息。

4.如权利要求3所述的提醒服务提供者的方法，其特征在于，所述推迟接驾提醒信息包括绕行提醒信息。

5.如权利要求1所述的提醒服务提供者的方法，其特征在于，所述服务提供者提醒信息用于提醒所述服务提供者如果服务请求者未按时到达上车地点，则所述服务提供者可无责取消订单。

6.如权利要求1所述的提醒服务提供者的方法，其特征在于，所述方法还包括：

获取路况信息；

根据所述路况信息确定所述服务提供者提醒信息。

7.如权利要求1所述的提醒服务提供者的方法，其特征在于，所述限制停车地点包括禁止停车地点和/或临时停车地点。

8.一种提醒服务提供者的系统，其特征在于，包括：

获取模块，用于获取用车订单，所述用车订单中包括上车地点信息；

判断模块，用于判断上车地点是否为限制停车地点；

提醒信息模块，用于响应于所述上车地点为限制停车地点，向服务提供者终端发送服务提供者提醒信息。

9.如权利要求8所述的提醒服务提供者的系统，其特征在于，所述提醒信息模块还用于：

确定服务提供者从其当前位置到所述上车地点的预估服务提供者接驾用时；

确定服务请求者从其当前位置到所述上车地点的预估服务请求者达到用时；

比较所述预估服务提供者接驾时间和所述预估服务请求者到达用时；

根据比较结果确定所述服务提供者提醒信息。

10.如权利要求9所述的提醒服务提供者的系统，其特征在于，所述提醒信息模块还用于：

如果所述预估服务提供者接驾时间小于所述预估服务请求者到达用时，则确定所述服务提供者提醒信息为推迟接驾提醒信息。

11.如权利要求10所述的提醒服务提供者的系统，其特征在于，所述推迟接驾提醒信息包括绕行提醒信息。

12.如权利要求8所述的提醒服务提供者的系统，其特征在于，所述服务提供者提醒信息用于提醒所述服务提供者如果服务请求者未按时到达上车地点，则所述服务提供者可无责取消订单。

13.如权利要求8所述的提醒服务提供者的系统，其特征在于，

所述获取模块还用于获取路况信息；

所述提醒信息模块还用于根据所述路况信息确定所述服务提供者提醒信息。

14.如权利要求8所述的提醒服务提供者的系统，其特征在于，所述限制停车地点包括禁止停车地点和/或临时停车地点。

15.一种提醒服务提供者的装置，其特征在于，包括至少一个存储介质及至少一个处理器；

所述至少一个存储介质用于存储计算机指令；

所述至少一个处理器用于执行所述计算机指令，以实现权利要求1～7中任一项所述的提醒服务提供者的方法。

16.一种计算机可读存储介质，所述存储介质存储有计算机指令，当所述计算机指令被处理器执行时，实现如权利要求1～7任一项所述的提醒服务提供者的方法。

17.一种提醒服务提供者的方法，其特征在于，包括：

接收服务器派送的用车订单以及服务提供者提醒信息，所述用车订单中包括上车地点信息；

显示所述服务提供者提醒信息，所述服务提供者提醒信息至少用于提醒所述服务提供者上车地点为限制停车地点。

18.根据权利要求17所述的一种提醒服务提供者的方法，其特征在于，所述服务提供者提醒信息为推迟接驾提醒信息，或者为绕行提醒信息，或者为提醒所述服务提供者如果服务请求者未按时到达上车地点，则所述服务提供者可无责取消订单。

19.一种提醒服务提供者的系统，其特征在于，包括：

通信模块，用于接收服务器派送的用车订单以及服务提供者提醒信息，所述用车订单中包括上车地点信息；

显示模块，用于显示所述服务提供者提醒信息，所述服务提供者提醒信息至少用于提醒所述服务提供者上车地点为限制停车地点。

20.一种提醒服务提供者的装置，其特征在于，包括至少一个存储介质及至少一个处理器；

所述至少一个存储介质用于存储计算机指令；

所述至少一个处理器用于执行所述计算机指令，以实现权利要求17或18所述的提醒服务提供者的方法。

21.一种计算机可读存储介质，所述存储介质存储有计算机指令，当所述计算机指令被处理器执行时，实现如权利要求17或18所述的提醒服务提供者的方法。

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