CN108513278A - 一种避免违章停车的提醒系统和提醒方法 - Google Patents

一种避免违章停车的提醒系统和提醒方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种避免违章停车的提醒系统和提醒方法，包括：基站、解析模块、识别模块和提醒模块；其中，基站的信号覆盖禁停区域，用于接收移动终端发送的小区重选信令；解析模块用于从所述小区重选信令中解析出移动终端的国际移动用户识别码；识别模块用于根据所述国际移动用户识别码判断所述移动终端是否为车载终端；提醒模块用于当所述识别模块识别出所述移动终端为所述车载终端时，向所述车载终端发送提醒信息。本发明的技术方案通过在禁停区域设置基站且其信号覆盖禁停区域，当汽车搭载车载终端进入禁停区域时，可对其进行识别，并向其发送避免违章停车的提醒，从而能避免驾驶员出现非故意的违章停车行为。

Description

一种避免违章停车的提醒系统和提醒方法
技术领域
本发明涉及智能交通领域，特别涉及一种避免违章停车的提醒系统和提醒方法。
背景技术
目前随着人们收入和消费水平的提高，汽车的保有量日益增多，道路交通不堪重负，城市道路的拥堵现象日趋严重。其中，违章停车是导致拥堵现象重要原因之一，它对交通安全和社会面貌都造成了巨大影响。
在实际生活中，一些违章停车行为是完成可以避免的。例如：很多驾驶员可能未察觉到所处路段属于禁停路段，而造成非故意的违章停车行为，此时如果提前告知驾驶员当前位置为禁停区域，则可有效避免违章停车行为的发生。
因此，针对上述场景而设计一种提醒系统，以在用户处在禁停区域时对用户进行提醒，是十分必要的。
发明内容
本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提出了一种避免违章停车的提醒系统和提醒方法。
为实现上述目的，本发明提供了一种避免违章停车的提醒系统，包括：
基站，信号覆盖禁停区域，用于接收移动终端发送的小区重选信令；
解析模块，用于从所述小区重选信令中解析出移动终端的国际移动用户识别码；
识别模块，用于根据所述国际移动用户识别码判断所述移动终端是否为车载终端；
提醒模块，用于当所述识别模块识别出所述移动终端为所述车载终端时，向所述车载终端发送提醒信息。
可选地，还包括：
镜像模块，用于将基站获取到的所述小区重选信令进行镜像并分发至所述解析模块。
可选地，所述识别模块包括：
存储单元，存储有数据库表，所述数据库表中预先记载有不同国际移动用户识别码及其对应的终端类型，所述终端类型包括：车载终端和非车载终端；
第一判断单元，用于判断所述数据库表中是否记载有所述国际移动用户识别码；
查询单元，用于当所述第一判断单元判断出所述数据库表中记载有所述国际移动用户识别码时，从所述数据库表中查询出所述国际移动用户识别码对应的终端类型；
获取单元，用于当所述第一判断单元判断出所述数据库表中未记载有所述国际移动用户识别码时，从后台服务器中获取所述国际移动用户识别码的在预设时间段内的通信服务信息，所述通信服务信息包括：主叫次数、被叫次数、发出短信条数、接收短信条数、网络流量中的至少一者；
第二判断单元，用于根据所述通信服务信息判断所述移动终端是否为车载终端。
可选地，所述通信服务信息包括：主叫次数、被叫次数、发出短信条数、接收短信条数和网络流量数；
所述第二判断单元包括：
第一判断子单元，用于判断所述通信服务信息是否同时满足如下五个条件：
条件一、主叫次数大于第一预设值；
条件二、被叫次数小于第二预设值；
条件三、发出短信条数大于第三预设值；
条件四、接收短信条数小于第四预设值；
条件五、网络流量数小于第五预设值；
第一识别子单元，用于当所述第一判断子单元判断出所述通信服务信息不同时满足所述五个条件时，识别出所述移动终端为非车载终端；
第一计算子单元，用于当所述第一判断子单元判断出所述通信服务信息同时满足所述五个条件时，根据预设概率评分模型计算所述主叫次数、所述被叫次数、所述发出短信条数、所述接收短信条数和所述网络流量数分别对应的概率评分；
第二计算子单元，用于计算所述通信服务信息的综合概率评分；
P(A|X)＝P(X1|A)*P(X2|A)*P(X3|A)*P(X4|A)*P(X5|A)
其中，P(A|X)为所述通信服务信息的综合概率评分，P(X1|A)为所述主叫次数对应的概率评分，P(X2|A)为所述主被叫次数对应的概率评分，P(X3|A)为所述发出短信条数对应的概率评分，P(X4|A)为所述接收短信条数对应的概率评分，P(X5|A)为所述网络流量数对应的概率评分；
第二判断子单元，用于判断所述通信服务信息的综合概率评分是否大于所述预设概率评分；
第二识别子单元，用于当所述第二判断子单元判断出所述综合概率评分大于预设概率评分时，识别出所述移动终端为车载终端；
第三识别子单元，用于当所述第二判断子单元判断出所述综合概率评分小于或等于所述预设概率评分时，识别出所述移动终端为非车载终端。
可选地，所述提醒模块包括：
第一提醒单元，用于通过短信形式向所述车载终端发送提醒信息；
检测单元，用于检测所述车载终端的用户是否登录所述车载终端内的提醒应用客户端；
第二提醒单元，用于当所述检测单元检测出所述车载终端的用户登录所述提醒应用客户端时，通过移动网络向所述提醒应用客户端发送提醒信息。
为实现上述目的，本发明还提供了一种避免违章停车的提醒方法，包括：
基站接收移动终端发送的小区重选信令，所述基站的信号覆盖禁停区域；
解析模块从所述小区重选信令中解析出移动终端的国际移动用户识别码；
识别模块根据所述国际移动用户识别码判断所述移动终端是否为车载终端；
当所述识别模块识别出所述移动终端为所述车载终端时，提醒模块向所述车载终端发送提醒信息。
可选地，还包括：
镜像模块将基站获取到的所述小区重选信令进行镜像并分发至所述解析模块。
可选地，所述识别模块根据所述国际移动用户识别码判断所述移动终端是否为车载终端的步骤包括：
第一判断单元判断所述数据库表中是否记载有所述国际移动用户识别码，所述数据库表中预先记载有不同国际移动用户识别码及其对应的终端类型，所述终端类型包括：车载终端和非车载终端；
当所述第一判断单元判断出所述数据库表中记载有所述国际移动用户识别码时，查询单元从所述数据库表中查询出所述国际移动用户识别码对应的终端类型；
当所述第一判断单元判断出所述数据库表中未记载有所述国际移动用户识别码时，获取单元从后台服务器中获取所述国际移动用户识别码的在预设时间段内的通信服务信息，所述通信服务信息包括：主叫次数、被叫次数、发出短信条数、接收短信条数、网络流量中的至少一者；
第二判断单元根据所述通信服务信息判断所述移动终端是否为车载终端。
可选地，所述通信服务信息包括：主叫次数、被叫次数、发出短信条数、接收短信条数和网络流量数；
所述第二判断单元根据所述通信服务信息判断所述移动终端是否为车载终端的步骤包括：
第一判断子单元判断所述通信服务信息是否同时满足如下五个条件：
条件一、主叫次数大于第一预设值；
条件二、被叫次数小于第二预设值；
条件三、发出短信条数大于第三预设值；
条件四、接收短信条数小于第四预设值；
条件五、网络流量数小于第五预设值；
当所述通信服务信息不同时满足所述五个条件时，第一识别子单元识别出所述移动终端为非车载终端；
当所述通信服务信息同时满足所述五个条件时，第一计算子单元根据预设概率评分模型计算所述主叫次数、所述被叫次数、所述发出短信条数、所述接收短信条数和所述网络流量数分别对应的概率评分；
第二计算子单元计算所述通信服务信息的综合概率评分；
P(A|X)＝P(X1|A)*P(X2|A)*P(X3|A)*P(X4|A)*P(X5|A)
其中，P(A|X)为所述通信服务信息的综合概率评分，P(X1|A)为所述主叫次数对应的概率评分，P(X2|A)为所述主被叫次数对应的概率评分，P(X3|A)为所述发出短信条数对应的概率评分，P(X4|A)为所述接收短信条数对应的概率评分，P(X5|A)为所述网络流量数对应的概率评分；
第二判断子单元判断所述通信服务信息的综合概率评分是否大于所述预设概率评分；
当所述第二判断子单元判断出所述综合概率评分大于预设概率评分时，第二识别子单元识别出所述移动终端为车载终端；
当所述第二判断子单元判断出所述综合概率评分小于或等于所述预设概率评分时，第三识别子单元识别出所述移动终端为非车载终端。
可选地，所述提醒模块向所述车载终端发送提醒信息的步骤包括：
第一提醒单元通过短信形式向所述车载终端发送提醒信息；
检测单元检测所述车载终端的用户是否登录所述车载终端内的提醒应用客户端；
当所述检测单元检测出所述车载终端的用户登录所述提醒应用客户端时，第二提醒单元通过移动网络向所述提醒应用客户端发送提醒信息。
本发明具有以下有益效果：
本发明提供了一种避免违章停车的提醒系统和提醒方法，包括：基站、解析模块、识别模块和提醒模块；其中，基站的信号覆盖禁停区域，用于接收移动终端发送的小区重选信令；解析模块用于从所述小区重选信令中解析出移动终端的国际移动用户识别码；识别模块用于根据所述国际移动用户识别码判断所述移动终端是否为车载终端；提醒模块用于当所述识别模块识别出所述移动终端为所述车载终端时，向所述车载终端发送提醒信息。本发明的技术方案通过在禁停区域设置基站且其信号覆盖禁停区域，当汽车搭载车载终端进入禁停区域时，可对其进行识别，并向其发送避免违章停车的提醒，从而能避免驾驶员出现非故意的违章停车行为。
附图说明
图1为本发明实施例一提供的一种避免违章停车的提醒系统的结构框图；
图2为图1中识别模块的结构框图；
图3为图2中第二判断单元的结构框图；
图4为图1中提醒模块的结构框图；
图5为本发明实施例二提供的一种避免违章停车的提醒方法的流程图。
具体实施方式
为使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图对本发明提供的一种避免违章停车的提醒系统和提醒方法进行详细描述。
图1为本发明实施例一提供的一种避免违章停车的提醒系统的结构框图，如图1所示，该提醒系统包括：基站1、解析模块2、识别模块3和提醒模块4。
本发明中的基站1的信号覆盖整个禁停区域，用于接收移动终端发送的小区重选信令。
在实际应用中，考虑到禁停区域一般为一个面积相对较小的区域，因此基站1具体可采用微蜂窝基站(Femtocel l)。微蜂窝基站部署在禁停区域，工作人员可调试其无线信号功率强度，保证处于禁停区域的移动终端都附着在该微蜂窝基站。
当移动终端进入禁停区域后，由于微蜂窝基站的无线信号强度高于相邻其他基站(宏蜂窝基站)的无线信号强度，则移动终端会自动启用小区重选机制，向微蜂窝基站发起小区重选信令，并从相邻基站切换到微蜂窝基站。
其中，小区重选信令内包含有移动终端的身份信息，例如：国际移动用户识别码(International Mobile Subscriber Identification Number，简称IMSI)。
解析模块2用于从小区重选信令中解析出移动终端的国际移动用户识别码。
识别模块3用于根据国际移动用户识别码判断移动终端是否为车载终端。
提醒模块4用于当识别模块3识别出移动终端为车载终端时，向车载终端发送提醒信息。
在本发明中，移动终端分为两类，一类为车载终端(车载电话)，另一类为非车载终端(非车载电话)，车载终端一般固定于对应的汽车内。当识别模块3判断出移动终端为非车载终端时，则表明是人进入到禁停区域，无需进行提醒；当识别模块3判断出移动终端为车载终端时，则表明载有该车载终端的进入到禁停区域，此时需要对用户(驾驶员)进行提醒，从而能有效避免非故意违章停车行为的发生。
本实施例中，可选地，还包括镜像模块5，镜像模块5用于将基站1获取到的小区重选信令进行镜像并分发至解析模块2。在实际应用中，基站1会接收到各种不同类型的信令，通过设置镜像模块5可对基站1接收到的信令进行筛选分发，从而保证解析模块2仅接收到小区重选信令。
图2为图1中识别模块的结构框图，如图2所示，可选地，识别模块3包括：存储单元31、第一判断单元32、查询单元33、获取单元34和第二判断单元35。
其中，存储单元31存储有数据库表，数据库表中预先记载有不同国际移动用户识别码及其对应的终端类型。
数据库表auto_match的结构如下：
auto_match
IMSI(varchar2(24byte))
auto(bit)
在该数据库表中，若国际移动用户识别码对应的移动终端为车载终端，则auto＝1；若国际移动用户识别码对应的移动终端为非车载终端，则auto＝0。
第一判断单元32用于判断数据库表中是否记载有该移动终端的国际移动用户识别码。具体地，第一判断单元32遍历数据库表，从而可检测出数据库表中是否记载有该国际移动用户识别码。
查询单元33用于当第一判断单元32判断出数据库表中记载有国际移动用户识别码时，从数据库表中查询出国际移动用户识别码对应的终端类型。
获取单元34用于当第一判断单元32判断出数据库表中未记载有国际移动用户识别码时，从后台服务器中获取国际移动用户识别码的在预设时间段(例如，最近三个月)内的通信服务信息，通信服务信息包括：主叫次数、被叫次数、发出短信条数、接收短信条数、网络流量中的至少一者。
第二判断单元35，用于根据通信服务信息判断移动终端是否为车载终端。
图3为图2中第二判断单元的结构框图，如图3所示，进一步可选地，通信服务信息包括五个参量：主叫次数、被叫次数、发出短信条数、接收短信条数和网络流量数；
此时，第二判断单元35包括：第一判断子单元351、第一识别子单元352、第一计算子单元353、第二计算子单元354、第二判断子单元355、第二识别子单元356和第三识别子单元357。
其中，第一判断子单元351，用于判断通信服务信息是否同时满足如下五个条件：
条件一、主叫次数大于第一预设值；
条件二、被叫次数小于第二预设值；
条件三、发出短信条数大于第三预设值；
条件四、接收短信条数小于第四预设值；
条件五、网络流量数小于第五预设值。
需要说明的是，在实际应用中，车载终端的主动通信行为(主动呼叫和发出短信)会明显多于被动通信行为(被动呼叫和接收短信)。因此，主叫次数越多且被叫次数越少，发出短信条数越多且接收短信条数越少，则表明该移动终端为车载终端的概率越大。
此外，在实际应用中，用户会很少使用车载终端的移动网络进行上网。因此，网络流量数越少，则表明该移动终端为车载终端的概率越大。
本实施例中，作为一种具体方案，五个条件如下：
条件一、主叫次数大于100次；
条件二、被叫次数小于100次；
条件三、发出短信条数大于50条；
条件四、接收短信条数小于30条；
条件五、网络流量数小于500MB。
当然，上述情况仅起到示例性作用，不会对本发明的技术方案产生限制。
第一识别子单元352用于当通信服务信息不同时满足五个条件时，识别出移动终端为非车载终端。
当第一判断子单元351判断出该移动终端的通信服务信息不满足上述任一条件时，则第一识别子单元352判断出该移动终端为非车载终端；否则，还需要作进一步的判断。
第一计算子单元353用于当通信服务信息同时满足五个条件时，根据预设概率评分模型计算主叫次数、被叫次数、发出短信条数、接收短信条数和网络流量数分别对应的概率评分。
概率评分模型为针对不同参量来评估移动终端为车载终端的概率的模型。以参量“主叫次数”为例，概率评分模型中包含一个针对“主叫次数”来评估移动终端为车载终端的概率的第一评分子模型，第一评分子模型可基于该车载终端的主叫次数来评估该移动终端为车载终端的概率(取值范围在50％～100％)。例如，主叫次数为101所对应的概率评分为50％，主叫次数在102次～300次间时随着主叫次数的增大，概率评分越大，主叫次数大于等于301时概率评分为100％。
针对上述五个参量(主叫次数、被叫次数、发出短信条数、接收短信条数和网络流量数)，可设置五个子模型(例如，分类模型)，五个子模型分别用于针对“主叫次数”来评估移动终端为车载终端的概率、针对“被叫次数”来评估移动终端为车载终端的概率、针对“发出短信条数”来评估移动终端为车载终端的概率、针对“接收短信条数”来评估移动终端为车载终端的概率、针对“网络流量数”来评估移动终端为车载终端的概率。对于各个模型的具体算法此处不进行详细描述。
第二计算子单元354用于计算通信服务信息的综合概率评分；
P(A|X)＝P(X1|A)*P(X2|A)*P(X3|A)*P(X4|A)*P(X5|A)
其中，P(A|X)为通信服务信息的综合概率评分，P(X1|A)为主叫次数对应的概率评分，P(X2|A)为主被叫次数对应的概率评分，P(X3|A)为发出短信条数对应的概率评分，P(X4|A)为接收短信条数对应的概率评分，P(X5|A)为网络流量数对应的概率评分；
第二判断子单元355用于判断通信服务信息的综合概率评分是否大于预设概率评分(例如50％，其取值可根据实际情况进行调整)。
第二识别子单元356用于当第二判断子单元355判断出综合概率评分大于预设概率评分时，则表明该移动终端为车载终端的概率较高，此时可识别出移动终端为车载终端。
第三识别子单元357用于当第二判断子单元355判断出综合概率评分小于或等于预设概率评分时，则表明该移动终端为车载终端的概率较低，此时可识别出移动终端为非车载终端。
在本发明中，通过查表、条件判断、概率评分的方式，可对移动终端是否为车载终端进行有效判断。
图4为图1中提醒模块的结构框图，如图4所示，可选地，提醒模块4包括：第一提醒单元41、检测单元42和第二提醒单元43。
其中，第一提醒单元41用于通过短信形式向车载终端发送提醒信息。
检测单元42用于检测车载终端的用户是否登录车载终端内的提醒应用客户端。
用户可根据需要在车载终端上下载一个可进行提醒的提醒应用客户端，当用户需要除短信提醒之外的其他提醒方式时，可登录该提醒应用客户端。检测单元42通过后台服务器可检测到用户是否登录车载终端内的提醒应用客户端。
第二提醒单元43用于当检测单元42检测出车载终端的用户登录提醒应用客户端时，通过移动网络向提醒应用客户端发送提醒信息，提醒应用客户端可通过语言播放、或大字展示的方式对用户进行提醒。
在本发明中，采用短信提醒方式配合客户端提醒方式进行提醒，可有效提升提醒效果。
本发明实施例一提供了一种避免违章停车的提醒系统，通过在禁停区域设置基站且其信号覆盖禁停区域，当汽车搭载车载终端进入禁停区域时，可对其进行识别，并向其发送避免违章停车的提醒，从而能避免驾驶员出现非故意的违章停车行为。
图5为本发明实施例二提供的一种避免违章停车的提醒方法的流程图，如图5所示，该提醒方法基于上述实施例一提供的提醒系统，该提醒方法包括：
步骤S1、基站接收移动终端发送的小区重选信令。
其中，基站的信号覆盖禁停区域。
步骤S2、解析模块从小区重选信令中解析出移动终端的国际移动用户识别码。
步骤S3、识别模块根据国际移动用户识别码判断移动终端是否为车载终端。
可选地，步骤S3包括：
步骤S301、第一判断单元判断数据库表中是否记载有国际移动用户识别码。
数据库表中预先记载有不同国际移动用户识别码及其对应的终端类型，终端类型包括：车载终端和非车载终端。
当步骤S301判断出数据库表中记载有国际移动用户识别码时，则执行步骤S302；否则，执行步骤S303。
步骤S302、查询单元从数据库表中查询出国际移动用户识别码对应的终端类型。
步骤S303、获取单元从后台服务器中获取国际移动用户识别码的在预设时间段内的通信服务信息。
其中，通信服务信息包括：主叫次数、被叫次数、发出短信条数、接收短信条数、网络流量中的至少一者；
步骤S304、第二判断单元根据通信服务信息判断移动终端是否为车载终端。
进一步可选地，通信服务信息包括：主叫次数、被叫次数、发出短信条数、接收短信条数和网络流量数；步骤S304包括：
步骤S3041、第一判断子单元判断通信服务信息是否同时满足如下五个条件：
条件一、主叫次数大于第一预设值；
条件二、被叫次数小于第二预设值；
条件三、发出短信条数大于第三预设值；
条件四、接收短信条数小于第四预设值；
条件五、网络流量数小于第五预设值；
当通信服务信息不同时满足五个条件时，则执行步骤S3042；否则，执行步骤S3043。
步骤S3042、第一识别子单元识别出移动终端为非车载终端。
步骤S3043、第一计算子单元根据预设概率评分模型计算主叫次数、被叫次数、发出短信条数、接收短信条数和网络流量数分别对应的概率评分.
步骤S3044、第二计算子单元计算通信服务信息的综合概率评分。
P(A|X)＝P(X1|A)*P(X2|A)*P(X3|A)*P(X4|A)*P(X5|A)
其中，P(A|X)为通信服务信息的综合概率评分，P(X1|A)为主叫次数对应的概率评分，P(X2|A)为主被叫次数对应的概率评分，P(X3|A)为发出短信条数对应的概率评分，P(X4|A)为接收短信条数对应的概率评分，P(X5|A)为网络流量数对应的概率评分；
步骤S3045、第二判断子单元判断通信服务信息的综合概率评分是否大于预设概率评分。
当步骤S3045判断出综合概率评分大于预设概率评分时，则执行步骤S3046；否则，执行步骤S3047。
步骤S3046、第二识别子单元识别出移动终端为车载终端。
步骤S3047、第三识别子单元识别出移动终端为非车载终端。
在整个步骤S3中，当步骤S3判断出移动终端为车载终端时，则执行步骤S4。否则，判断出移动终端为非车载终端。
步骤S4、提醒模块向车载终端发送提醒信息。
可选地，步骤S4包括：
步骤S401、第一提醒单元通过短信形式向车载终端发送提醒信息。
步骤S402、检测单元检测车载终端的用户是否登录车载终端内的提醒应用客户端。
当步骤S402检测出车载终端的用户登录提醒应用客户端时，则执行步骤S403；否则，不进行提醒。
步骤S403、第二提醒单元通过移动网络向提醒应用客户端发送提醒信息。
本实施例中，可选地，在步骤S1和步骤S2之间还包括：
步骤S2a、镜像模块将基站获取到的小区重选信令进行镜像并分发至解析模块。
对于上述各步骤的具体描述，可参见上述实施例一中的内容，此处不再赘述。
本发明实施例二提供了一种避免违章停车的提醒方法，通过在禁停区域设置基站且其信号覆盖禁停区域，当汽车搭载车载终端进入禁停区域时，可对其进行识别，并向其发送避免违章停车的提醒，从而能避免驾驶员出现非故意的违章停车行为。
可以理解的是，以上实施方式仅仅是为了说明本发明的原理而采用的示例性实施方式，然而本发明并不局限于此。对于本领域内的普通技术人员而言，在不脱离本发明的精神和实质的情况下，可以做出各种变型和改进，这些变型和改进也视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种避免违章停车的提醒系统，其特征在于，包括：
基站，信号覆盖禁停区域，用于接收移动终端发送的小区重选信令；
解析模块，用于从所述小区重选信令中解析出移动终端的国际移动用户识别码；
识别模块，用于根据所述国际移动用户识别码判断所述移动终端是否为车载终端；
提醒模块，用于当所述识别模块识别出所述移动终端为所述车载终端时，向所述车载终端发送提醒信息。
2.根据权利要求1所述的提醒系统，其特征在于，还包括：
镜像模块，用于将基站获取到的所述小区重选信令进行镜像并分发至所述解析模块。
3.根据权利要求1所述的提醒系统，其特征在于，所述识别模块包括：
存储单元，存储有数据库表，所述数据库表中预先记载有不同国际移动用户识别码及其对应的终端类型，所述终端类型包括：车载终端和非车载终端；
第一判断单元，用于判断所述数据库表中是否记载有所述国际移动用户识别码；
查询单元，用于当所述第一判断单元判断出所述数据库表中记载有所述国际移动用户识别码时，从所述数据库表中查询出所述国际移动用户识别码对应的终端类型；
获取单元，用于当所述第一判断单元判断出所述数据库表中未记载有所述国际移动用户识别码时，从后台服务器中获取所述国际移动用户识别码的在预设时间段内的通信服务信息，所述通信服务信息包括：主叫次数、被叫次数、发出短信条数、接收短信条数、网络流量中的至少一者；
第二判断单元，用于根据所述通信服务信息判断所述移动终端是否为车载终端。
4.根据权利要求3所述的提醒系统，其特征在于，所述通信服务信息包括：主叫次数、被叫次数、发出短信条数、接收短信条数和网络流量数；
所述第二判断单元包括：
第一判断子单元，用于判断所述通信服务信息是否同时满足如下五个条件：
条件一、主叫次数大于第一预设值；
条件二、被叫次数小于第二预设值；
条件三、发出短信条数大于第三预设值；
条件四、接收短信条数小于第四预设值；
条件五、网络流量数小于第五预设值；
第一识别子单元，用于当所述第一判断子单元判断出所述通信服务信息不同时满足所述五个条件时，识别出所述移动终端为非车载终端；
第一计算子单元，用于当所述第一判断子单元判断出所述通信服务信息同时满足所述五个条件时，根据预设概率评分模型计算所述主叫次数、所述被叫次数、所述发出短信条数、所述接收短信条数和所述网络流量数分别对应的概率评分；
第二计算子单元，用于计算所述通信服务信息的综合概率评分；
P(A|X)＝P(X1|A)*P(X2|A)*P(X3|A)*P(X4|A)*P(X5|A)
其中，P(A|X)为所述通信服务信息的综合概率评分，P(X1|A)为所述主叫次数对应的概率评分，P(X2|A)为所述主被叫次数对应的概率评分，P(X3|A)为所述发出短信条数对应的概率评分，P(X4|A)为所述接收短信条数对应的概率评分，P(X5|A)为所述网络流量数对应的概率评分；
第二判断子单元，用于判断所述通信服务信息的综合概率评分是否大于所述预设概率评分；
第二识别子单元，用于当所述第二判断子单元判断出所述综合概率评分大于预设概率评分时，识别出所述移动终端为车载终端；
第三识别子单元，用于当所述第二判断子单元判断出所述综合概率评分小于或等于所述预设概率评分时，识别出所述移动终端为非车载终端。
5.根据权利要求1所述的提醒系统，其特征在于，所述提醒模块包括：
第一提醒单元，用于通过短信形式向所述车载终端发送提醒信息；
检测单元，用于检测所述车载终端的用户是否登录所述车载终端内的提醒应用客户端；
第二提醒单元，用于当所述检测单元检测出所述车载终端的用户登录所述提醒应用客户端时，通过移动网络向所述提醒应用客户端发送提醒信息。
6.一种避免违章停车的提醒方法，其特征在于，包括：
基站接收移动终端发送的小区重选信令，所述基站的信号覆盖禁停区域；
解析模块从所述小区重选信令中解析出移动终端的国际移动用户识别码；
识别模块根据所述国际移动用户识别码判断所述移动终端是否为车载终端；
当所述识别模块识别出所述移动终端为所述车载终端时，提醒模块向所述车载终端发送提醒信息。
7.根据权利要求6所述的提醒方法，其特征在于，还包括：
镜像模块将基站获取到的所述小区重选信令进行镜像并分发至所述解析模块。
8.根据权利要求6所述的提醒方法，其特征在于，所述识别模块根据所述国际移动用户识别码判断所述移动终端是否为车载终端的步骤包括：
第一判断单元判断所述数据库表中是否记载有所述国际移动用户识别码，所述数据库表中预先记载有不同国际移动用户识别码及其对应的终端类型，所述终端类型包括：车载终端和非车载终端；
当所述第一判断单元判断出所述数据库表中记载有所述国际移动用户识别码时，查询单元从所述数据库表中查询出所述国际移动用户识别码对应的终端类型；
当所述第一判断单元判断出所述数据库表中未记载有所述国际移动用户识别码时，获取单元从后台服务器中获取所述国际移动用户识别码的在预设时间段内的通信服务信息，所述通信服务信息包括：主叫次数、被叫次数、发出短信条数、接收短信条数、网络流量中的至少一者；
第二判断单元根据所述通信服务信息判断所述移动终端是否为车载终端。
9.根据权利要求8所述的提醒方法，其特征在于，所述通信服务信息包括：主叫次数、被叫次数、发出短信条数、接收短信条数和网络流量数；
所述第二判断单元根据所述通信服务信息判断所述移动终端是否为车载终端的步骤包括：
第一判断子单元判断所述通信服务信息是否同时满足如下五个条件：
条件一、主叫次数大于第一预设值；
条件二、被叫次数小于第二预设值；
条件三、发出短信条数大于第三预设值；
条件四、接收短信条数小于第四预设值；
条件五、网络流量数小于第五预设值；
当所述通信服务信息不同时满足所述五个条件时，第一识别子单元识别出所述移动终端为非车载终端；
当所述通信服务信息同时满足所述五个条件时，第一计算子单元根据预设概率评分模型计算所述主叫次数、所述被叫次数、所述发出短信条数、所述接收短信条数和所述网络流量数分别对应的概率评分；
第二计算子单元计算所述通信服务信息的综合概率评分；
P(A|X)＝P(X1|A)*P(X2|A)*P(X3|A)*P(X4|A)*P(X5|A)
其中，P(A|X)为所述通信服务信息的综合概率评分，P(X1|A)为所述主叫次数对应的概率评分，P(X2|A)为所述主被叫次数对应的概率评分，P(X3|A)为所述发出短信条数对应的概率评分，P(X4|A)为所述接收短信条数对应的概率评分，P(X5|A)为所述网络流量数对应的概率评分；
第二判断子单元判断所述通信服务信息的综合概率评分是否大于所述预设概率评分；
当所述第二判断子单元判断出所述综合概率评分大于预设概率评分时，第二识别子单元识别出所述移动终端为车载终端；
当所述第二判断子单元判断出所述综合概率评分小于或等于所述预设概率评分时，第三识别子单元识别出所述移动终端为非车载终端。
10.根据权利要求6所述的提醒方法，其特征在于，所述提醒模块向所述车载终端发送提醒信息的步骤包括：
第一提醒单元通过短信形式向所述车载终端发送提醒信息；
检测单元检测所述车载终端的用户是否登录所述车载终端内的提醒应用客户端；
当所述检测单元检测出所述车载终端的用户登录所述提醒应用客户端时，第二提醒单元通过移动网络向所述提醒应用客户端发送提醒信息。
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