CN107705599A - 一种禁止停车的提醒系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种禁止停车的提醒系统及方法，所述方法包括由安装在城市禁止停车路段上的无线设备发射覆盖所述城市禁止停车路段的包含禁停信息（无经纬度信息）的禁停无线信号，若安装有所述智能终端的车辆进入所述城市禁止停车路段并熄火停车，所述智能终端的主处理器根据所述卫星定位模块采集并计算出所述车辆进入所述无线设备发射覆盖范围之后的行驶方向和行驶距离以及所述禁停信息，从而判断出所述车辆的停车位置是否处于所述禁停信息（无经纬度信息）中的禁停区域，若是，则喇叭自动语音提醒，告知驾驶员该路段为禁止停车路段，请将车辆驶离。本发明使用简单，非常方便，有利于缓解城市拥堵和老百姓生活出行。
Description
技术领域
本发明属于城市道路禁停管理技术，具体涉及一种禁止停车的提醒系统及方法。
背景技术
目前，中国已进入汽车时代。汽车带给人们生活出现很多方便，同时，也出现很多交通安全、车辆违章、城市拥堵等相关问题。尤其是人们开车出行，经常需要停车，由于目前城市拥堵，停车难，很多时候人们不知道停车场在哪里，很多城市道路禁止停车标志不明显，或者没有标志，人们往往将车停在路边或人行道上，经常被交管执法人员抄牌查处，非常郁闷。
发明内容
本发明的目的就是针对现有城市道路交通管理中，经常出现的驾驶员被违章停车而被抄牌处罚的现状，提供一种即方便城市道路交通管理，又可指导驾驶员合理停车的一种禁止停车的提醒系统及方法。
本发明的技术方案是这样实现的：
本发明提供的禁止停车的提醒系统，包括安装在城市禁止停车路段上的无线设备和安装在车辆上的与车辆点火电路相连的智能终端，所述无线设备内含主处理器和与主处理器相连的无线收发模块，所述智能终端内含主处理器和与主处理器相连的无线收发模块、卫星定位模块及喇叭；所述无线设备的无线收发模块发射包含所述城市禁止停车路段的禁停信息的无线信号，安装有所述智能终端的车辆进入所述城市禁止停车路段时，所述智能终端的无线收发模块接收所述无线信号，所述卫星定位模块采集并计算所述车辆进入所述无线设备发射覆盖范围之后的行驶方向和行驶距离。
本发明提供的禁止停车的提醒方法，采用所述系统，由安装在城市禁止停车路段上的无线设备发射包含所述城市禁止停车路段的禁停信息的无线信号，所述无线设备发射覆盖范围等于或大于所述城市禁止停车路段的禁停区域，若安装有所述智能终端的车辆进入所述城市禁止停车路段并熄火停车，所述智能终端的无线收发模块接收所述无线信号，所述智能终端的主处理器根据所述车辆进入所述无线设备发射覆盖范围之后的行驶方向和行驶距离，从而判断出所述车辆的停车位置是否处于所述禁停信息中的禁停区域，若是，则控制喇叭自动语音提醒，告知驾驶员该路段为禁止停车路段，请将车辆驶离。
本发明的有益效果是：
1、驾驶员若将车辆停在城市禁止停车的区域，车辆智能终端将自动语音提醒该路段禁止停车，这样，驾驶员可将车辆移至合理停车位置，从而避免违章停车处罚。
2、作为城市道路交通管理，只需在禁止停车区域设置一些无线设备，就可以替代执法人员人工对违停车辆进行劝离，有利于节约警力，缓解城市道路拥堵。
3、目前，很多城市城市禁停路段中，禁止停车位置与合法停车位可能紧挨在一起，如：主道靠边区域禁止停车，数米之隔就是合法停车场，若将GPS之类的定位模块采集的经纬度数据作为停车位置的依据，由于受精度、建筑物的遮挡、天气等影响，GPS定位模块就不能对停车位置是否处于禁止停车区域做出准确判断；
针对禁止停车位置与合法停车位紧挨在一起，难以靠精准的经纬度信息来准确判断车辆是否违停的现状，本发明将车辆进入违停路段之后的行驶方向是否改变以及行驶距离作为依据，就容易有效、准确的判断出车辆熄火后的停车位置是否处于禁停路段中的违停区域。
下面结合附图进一步说明本发明的技术方案。
附图说明
图1是本发明系统的工作原理示意图。
图2是本发明中智能终端的结构示意图。
图3是本发明方法应用一的示意图。
图4是本发明方法应用二的示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1、图2所示，本发明提供的禁止停车的提醒系统及方法，包括安装在城市禁止停车路段上的无线设备和安装在车辆上的智能终端，所述无线设备内含主处理器和与主处理器相连的无线收发模块，所述智能终端内含与主处理器相连的无线收发模块、卫星定位模块及喇叭，所述智能终端的主处理器与车辆点火电路相连；安装在城市禁止停车路段上的无线设备发射包含所述城市禁止停车路段的主道及主道相邻区域相关禁停信息（无经纬度信息）的无线信号，如：主道及主道相邻区域的附道、人行道均禁止停车，所述无线设备的无线收发模块发射的无线信号覆盖范围等于或大于所述城市禁止停车路段的禁停区域；所述车辆进入所述无线设备发射覆盖范围，所述智能终端可收到所述无线设备发射的包含所述城市禁止停车路段的主道及主道相邻区域相关禁停信息（无经纬度信息）的无线信号，所述智能终端的卫星定位模块可采集并计算出所述车辆进入所述无线设备发射覆盖范围之后的行驶方向和行驶距离，若安装有所述智能终端的车辆进入所述城市禁止停车路段并熄火停车，由于所述车辆智能终端处于所述无线设备发射的无线信号覆盖范围内，并且所述智能终端的卫星定位模块可采集并计算出所述车辆进入所述无线设备发射覆盖范围之后的行驶方向和行驶距离，如：是否转向、移动距离等，因此在所述智能终端的主处理器中的内置程序支持下，所述智能终端的主处理器可判断出熄火之后的车辆位置是否处于与所述无线设备发送的该路段的主道及主道相邻区域相关禁停信息中的禁停区域，若处于禁停区域，所述当车辆熄火时，车辆智能终端的主处理器控制喇叭自动语音提醒，告知驾驶员该路段为禁止停车路段，请将车辆驶离。
实施例2
所述无线设备内含主处理器和与主处理器相连的蓝牙或者WIFI模块，所述智能终端内含与主处理器相连的蓝牙或者WIFI模块、卫星定位模块（如：GPS/北斗模块）及喇叭，所述智能终端的主处理器与车辆点火电路相连，如图1所示；安装在城市禁止停车路段上的无线设备发射包含该路段的主道及主道相邻区域相关禁停信息（无经纬度信息）的无线信号，如：蓝牙无线信号，若所述安装智能终端的车辆进入所述无线设备发射的蓝牙信号覆盖范围，所述车辆智能终端的蓝牙模块将与所述无线设备的蓝牙模块通信并获取该路段禁止停车信息（无经纬度信息），如：该路段主道禁止停车。所述智能终端的卫星定位模块（如：GPS/北斗模块）可采集经纬度信息并计算出所述车辆进入所述无线设备发射覆盖范围之后的行驶方向和行驶距离，若安装有所述智能终端的车辆进入该路段禁止停车的主道位置熄火停车，由于所述车辆智能终端处于所述无线设备发射的蓝牙无线信号覆盖范围内，并且所述智能终端的卫星定位模块（如：GPS/北斗模块）可采集经纬度信息并计算出所述车辆进入所述无线设备的蓝牙模块发射覆盖范围之后的行驶方向和行驶距离，因此在所述智能终端的主处理器中的内置程序支持下，所述智能终端的主处理器可判断出熄火之后的停车位置处于与所述无线设备发送的该路段的主道及主道相邻区域相关禁停信息（无经纬度信息）中的相关位置，即：该路段禁止停车的主道位置，所述当车辆熄火时，该车辆智能终端的主处理器控制喇叭将自动语音提醒，告知驾驶员该路段为禁止停车，请将车辆驶离。
应用实例一
见图3，某城市道路为禁止停车路段，该路段为东西方向，全长数百米，道路两旁为人行道，没有停车区，道路旁设置有若干无线设备，每隔40米设置一个，该无线设备采用蓝牙方式工作，发射半径约20米，工作范围基本覆盖该禁停路段的主道及人行道区域，所述无线设备的蓝牙模块发射包含该路段禁止停车信息（无经纬度信息）的无线信号，如：东西方向的主道及人行道均不能停车的信息，此时，两辆安装有智能终端的车辆行驶过来至西向东，其中车辆甲直接靠边停在该禁停路段的主道上，车辆乙靠边向右转向，之后停在该禁停路段的人行道上，由于所述安装智能终端的车辆进入无线设备发射的的蓝牙信号范围后，所述车辆的智能终端的蓝牙模块可与无线设备的蓝牙模块通信并获取该路段禁止停车信息（无经纬度信息）的无线信号，如：东西方向的主道及人行道均不能停车的信息。
由于所述车辆智能终端处于所述无线设备发射的蓝牙无线信号覆盖范围内，并且所述智能终端的卫星定位模块（如：GPS/北斗模块）可采集经纬度信息并计算出所述车辆进入所述无线设备的蓝牙模块发射覆盖范围之后的行驶方向和行驶距离，因此在车辆智能终端的主处理器中的内置程序支持下，停在该禁停路段的主道上的车辆甲的智能终端的主处理器可判断车辆甲由西向东行驶，进入蓝牙模块发射覆盖范围之后，行驶一段距离即停在主道上，停在该禁停路段的人行道上的车辆乙的智能终端的主处理器可判断车辆乙由西向东，行驶一段距离之后向右转并停在人行道上。因此，当这两辆车熄火后，两辆车智能终端的主处理器控制喇叭均将自动语音提醒，告知驾驶员该路段为禁止停车路段，请将车辆驶离。
应用实例二
见图4，某城市道路为禁止停车路段，该路段全长数百米，主道为南北方向，禁止停车，主道东侧有大型停车区，该道路旁设置有若干无线设备，该设备采用蓝牙方式工作，发射半径约20米，工作范围基本覆盖该禁停路段的主道及人行道，所述无线设备的蓝牙模块发射包含该路段禁止停车信息（无经纬度信息）的蓝牙无线信号，如：南北方向的主道不能停车，主道东侧可停车的信息。此时，两辆安装有智能终端的车辆由南向北行驶并进入该路段，由于在无线设备发射的蓝牙信号工作范围内，车辆的智能终端的蓝牙模块可与无线设备的蓝牙模块通信并获取该路段禁止停车信息（无经纬度信息）的无线信号，如：南北方向的主道不能停车，主道东侧可停车的信息。由于车辆智能终端处于无线设备发射的蓝牙无线信号覆盖范围内，并且智能终端的卫星定位模块（如：GPS/北斗模块）可采集经纬度信息并计算出所述车辆进入所述无线设备的蓝牙模块发射覆盖范围之后的行驶方向和行驶距离。若车辆丙由南向北行驶，进入蓝牙覆盖范围一段距离之后直接停在该禁停路段的主道上，在车辆智能终端的主处理器中的内置程序支持下，该车辆智能终端的主处理器可判断出该车辆由南向北行驶并直接停在该禁停路段的主道上，因此当车辆熄火，该车辆的智能终端的主处理器控制喇叭将自动语音提醒，告知驾驶员该路段为禁止停车路段，请将车辆驶离；同样的道理，若车辆丁由南向北行驶，之后向右拐进入该主道东侧停车场停车，该车辆智能终端的主处理器可判断出该车辆先由南向北，之后向右（东）转行驶一段距离并在主道东侧停车场停车，因此，当车辆丁熄火，该车辆的喇叭将不会出现禁止停车的语音提醒。
Claims (2)
1.一种禁止停车的提醒系统，其特征是包括安装在城市禁止停车路段上的无线设备和安装在车辆上的与车辆点火电路相连的智能终端，所述无线设备内含主处理器和与主处理器相连的无线收发模块，所述智能终端内含主处理器和与主处理器相连的无线收发模块、卫星定位模块及喇叭；所述无线设备的无线收发模块发射包含所述城市禁止停车路段的禁停信息的无线信号，安装有所述智能终端的车辆进入所述城市禁止停车路段时，所述智能终端的无线收发模块接收所述无线信号，所述卫星定位模块采集并计算所述车辆进入所述无线设备发射覆盖范围之后的行驶方向和行驶距离。
2.一种采用权利要求1所述系统禁止停车的提醒方法，其特征是由安装在城市禁止停车路段上的无线设备发射包含所述城市禁止停车路段的禁停信息的无线信号，所述无线设备发射覆盖范围等于或大于所述城市禁止停车路段的禁停区域，若安装有所述智能终端的车辆进入所述城市禁止停车路段并熄火停车，所述智能终端的无线收发模块接收所述无线信号，所述智能终端的主处理器根据所述车辆进入所述无线设备发射覆盖范围之后的行驶方向和行驶距离，从而判断出所述车辆的停车位置是否处于所述禁停信息中的禁停区域，若是，则控制喇叭自动语音提醒，告知驾驶员该路段为禁止停车路段，请将车辆驶离。
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