CN111114296A - 一种氢能供电代步车 - Google Patents

一种氢能供电代步车 Download PDF

Info

Publication number
CN111114296A
CN111114296A CN202010087207.2A CN202010087207A CN111114296A CN 111114296 A CN111114296 A CN 111114296A CN 202010087207 A CN202010087207 A CN 202010087207A CN 111114296 A CN111114296 A CN 111114296A
Authority
CN
China
Prior art keywords
fixed
block
sliding
rod
hydrogen
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Withdrawn
Application number
CN202010087207.2A
Other languages
English (en)
Inventor
不公告发明人
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dongyang Pingzhou Electric Vehicle Technology Co Ltd
Original Assignee
Dongyang Pingzhou Electric Vehicle Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dongyang Pingzhou Electric Vehicle Technology Co Ltd filed Critical Dongyang Pingzhou Electric Vehicle Technology Co Ltd
Priority to CN202010087207.2A priority Critical patent/CN111114296A/zh
Publication of CN111114296A publication Critical patent/CN111114296A/zh
Withdrawn legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K8/00Arrangement or mounting of propulsion units not provided for in one of the preceding main groups
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62HCYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
    • B62H1/00Supports or stands forming part of or attached to cycles
    • B62H1/02Articulated stands, e.g. in the shape of hinged arms
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/08Frames for saddles; Connections between saddle frames and seat pillars; Seat pillars
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J6/00Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
    • B62J6/02Headlights
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J99/00Subject matter not provided for in other groups of this subclass
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K25/00Axle suspensions
    • B62K25/04Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62LBRAKES SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES
    • B62L3/00Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof
    • B62L3/02Brake-actuating mechanisms; Arrangements thereof for control by a hand lever

Abstract

本发明公开了一种氢能供电代步车,仪表盘下端设有转向机构,所述转向机构下方设有减震机构,所述减震机构后方设有氢能驱动机构,所述氢能驱动机构上方设有承载机构,所述转向机构包括固定安装在仪表盘下端的控制器,所述控制器后端固定有可放置手机的托架,所述仪表盘右端设有固安装在所述控制器上端中部的充电端口,所述控制器左右对称设有第一衔接块,行进过程中可以给手机充电,还可以观看当前移动速度,动力由氢气和内燃机的配合产生,十分环保并且价格很低,由于氢气为全部能源,会产生水,稍微过滤一下即可直接引用,只需补充氢气即可,零碳排放量也符合标准。

Description

一种氢能供电代步车
技术领域
本发明涉及新能源相关技术领域,具体地说是一种氢能供电代步车。
背景技术
氢能是公认的清洁能源,作为低碳和零碳能源正在脱颖而出当今世界开发新能源迫在眉睫,原因是所用的能源如石油、天然气、煤,石油气均属不可再生资源,地球上存量有限,而人类生存又时刻离不开能源,所以必须寻找新的能源。随着化石燃料耗量的日益增加,其储量日益减少,终有一天这些资源、能源将要枯竭,这就迫切需要寻找一种不依赖化石燃料的储量丰富的新的含能体能源。氢正是这样一种在常规能源危机的出现和开发新的二次能源的同时,人们期待的新的二次能源,传统的代步车需要充电,而充电待会家里有时会燃烧从而带来不可估量的损失。
发明内容
针对上述技术的不足,本发明提出了一种氢能供电代步车,能够克服上述缺陷。
本发明的一种氢能供电代步车,包括仪表盘,所述仪表盘下端设有转向机构,所述转向机构下方设有减震机构,所述减震机构后方设有氢能驱动机构,所述氢能驱动机构上方设有承载机构,所述转向机构包括固定安装在仪表盘下端的控制器,所述控制器后端固定有可放置手机的托架,所述仪表盘右端设有固安装在所述控制器上端中部的充电端口,所述控制器左右对称设有第一衔接块,所述第一衔接块外侧固定有把手,所述第一衔接块上端设有刹车杆,所述控制器下端设有第一连接杆,所述第一连接杆内设有开口向上并连通外部的第一滑动槽,所述第一滑动槽内滑动配合有第一滑动杆,所述第一滑动杆上端与所述控制器固定连接,所述第一滑动槽上端设有与其连通的夹紧槽,所述夹紧槽内设有夹紧块,所述夹紧块左端固定在所述夹紧槽左端壁上,所述夹紧块右端固定有延伸出所述第一连接杆外部的第二滑动杆,所述第二滑动杆右端铰接有压板,所述压板上端固定有第一转动块,所述第一转动块左端配合有第一衔接板,所述第一衔接板左端固定于所述第一连接杆上,所述第一滑动杆贯穿所述夹紧块。
优选地,所述转向机构还包括与所述第一连接杆下端外部转动配合的连接块,所述连接块前端固定有信号灯,所述第一连接杆后端固定有走线块,所述连接块后端固定有第二衔接块,所述控制器后端下部延伸出的电线位于所述走线块和第二衔接块内,所述第二衔接块后端固定有第三衔接块,所述第三衔接块上设有环形的第三滑动槽,所述第三滑动槽上滑动配合有套筒,所述第三衔接块右下端可转动配合有圆形块,所述套筒与所述圆形块可相互限位。
优选地,所述减震机构包括位于所述第一连接杆内部下端且开口向下的第二滑动槽,所述第二滑动槽内设有与其上端壁固定连接的两根第一减震弹簧,所述第一减震弹簧下端均固定于延伸出所述第一连接杆下端的T形块上,所述T形块与所述第二滑动槽端壁紧密滑动配合,所述T形块下端固定有固定块,所述固定块内左右对称设有第三滑动槽,所述第三滑动槽内滑动配合有固定杆,所述固定杆上缠绕有固定在所述固定块下端的第二减震弹簧,所述固定杆之间转动安装有转动轴,所述转动轴上固定有第一车轮。
优选地,所述氢能驱动机构包括固定安装在所述圆形块下端的机体,所述机体前端中部固定有第四衔接块,所述第四衔接块前端转动配合有支撑杆,所述支撑杆与所述第四衔接块之间设有扭簧,所述支撑杆右端固定有支撑块,所述机体内设有工作腔,所述工作腔内设有与其下端壁固定连接氢气储存罐,所述氢气储存罐右端设有固定于所述工作腔下端壁的内燃机,所述氢气储存罐和内燃机 通过连通管连接,所述内燃机右端设有驱动腔,所述驱动腔与所述工作腔之间转动安装有左右延伸的动力轴,所述动力轴向左延伸至所述工作腔内与所述内燃机动力连接,所述动力轴向右延伸至所述驱动腔内并固定安装有第一锥齿轮,所述驱动腔后端设有上下相通并连通外部的转动腔,所述转动腔和所述驱动腔之间转动安装有前后延伸的从动轴,所述从动轴向前延伸至所述驱动腔内并固定安装有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合,所述从动轴向后延伸至所述转动腔内并固定安装有第二车轮,所述转动腔前后对称设有刹车腔,所述刹车腔内设有可使从动轴停止转动的刹车装置,所述机体后端上部固定有后挡泥板,所述后挡泥板后端上部固定有警示灯。
优选地,所述承载机构包括固定于所述机体上端的第二衔接板,所述第二衔接板上卡转动配合有第二连接杆,所述第二衔接板之间设有固定装置,所述第二连接杆内设有开口向上并连通外部的第四滑动槽,所述第四滑动槽内滑动配合有滑动柱,所述滑动柱上端固定有坐垫,所述第二连接杆右端固定有衔接板,所述衔接板右端转动配合有推板,所述推板中部左端铰接有推动杆,所述推动杆左端固定有拉手,所述拉手左端配合有推动垫,所述推动垫左端配合有U形块,所述U形块左端螺纹配合有螺纹杆,所述螺纹杆右端固定有固定杆,所述固定杆与所述U形块右端滑动配合,所述螺纹杆左端固定有第二转动块,所述滑动柱位于所述U形块U形凹槽处,所述第二连接杆左端固定有上下对称的限位块,所述限位块内设有储水瓶,所述储水瓶内设有吸管,所述储水瓶下端连通有水管,所述水管下端连通有过滤装置,所述过滤装置与所述内燃机连通。
有益效果为:本发明结构简单,操作便捷,可根据不同人的习惯更改装置尺寸,之后进行锁紧,行进过程中可以给手机充电,还可以观看当前移动速度,动力由氢气和内燃机的配合产生,十分环保并且价格很低,由于氢气为全部能源,会产生水,稍微过滤一下即可直接引用,只需补充氢气即可,零碳排放量也符合标准。
附图说明
为了更清楚地说明发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的一种氢能供电代步车结构示意图;
图2为本发明实例图1中A-A处的结构示意图;
图3为本发明实例图1中B-B处的结构示意图;
图4为本发明实例图1中C-C处的结构示意图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
下面结合图1-4对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
本发明装置的一种氢能供电代步车,包括仪表盘10,所述仪表盘10下端设有转向机构,所述转向机构下方设有减震机构,所述减震机构后方设有氢能驱动机构,所述氢能驱动机构上方设有承载机构,所述转向机构包括固定安装在仪表盘10下端的控制器32,所述控制器32后端固定有可放置手机的托架36,所述仪表盘10右端设有固安装在所述控制器32上端中部的充电端口11,所述控制器32左右对称设有第一衔接块33,所述第一衔接块33外侧固定有把手34,所述第一衔接块33上端设有刹车杆35,所述控制器32下端设有第一连接杆29,所述第一连接杆29内设有开口向上并连通外部的第一滑动槽17,所述第一滑动槽17内滑动配合有第一滑动杆12,所述第一滑动杆12上端与所述控制器32固定连接,所述第一滑动槽17上端设有与其连通的夹紧槽30,所述夹紧槽30内设有夹紧块31,所述夹紧块31左端固定在所述夹紧槽30左端壁上,所述夹紧块31右端固定有延伸出所述第一连接杆29外部的第二滑动杆16,所述第二滑动杆16右端铰接有压板15,所述压板15上端固定有第一转动块14,所述第一转动块14左端配合有第一衔接板13,所述第一衔接板13左端固定于所述第一连接杆29上,所述第一滑动杆12贯穿所述夹紧块31。
有益地,所述转向机构还包括与所述第一连接杆29下端外部转动配合的连接块18,所述连接块18前端固定有信号灯19,所述第一连接杆29后端固定有走线块38,所述连接块18后端固定有第二衔接块39,所述控制器32后端下部延伸出的电线37位于所述走线块38和第二衔接块39内,所述第二衔接块39后端固定有第三衔接块40,所述第三衔接块40上设有环形的第三滑动槽41,所述第三滑动槽41上滑动配合有套筒42,所述第三衔接块40右下端可转动配合有圆形块43,所述套筒42与所述圆形块43可相互限位。
有益地,所述减震机构包括位于所述第一连接杆29内部下端且开口向下的第二滑动槽28,所述第二滑动槽28内设有与其上端壁固定连接的两根第一减震弹簧27,所述第一减震弹簧27下端均固定于延伸出所述第一连接杆29下端的T形块26上,所述T形块26与所述第二滑动槽28端壁紧密滑动配合,所述T形块26下端固定有固定块20,所述固定块20内左右对称设有第三滑动槽21,所述第三滑动槽21内滑动配合有固定杆22,所述固定杆22上缠绕有固定在所述固定块20下端的第二减震弹簧23,所述固定杆22之间转动安装有转动轴25,所述转动轴25上固定有第一车轮24。
有益地,所述氢能驱动机构包括固定安装在所述圆形块43下端的机体64,所述机体64前端中部固定有第四衔接块63,所述第四衔接块63前端转动配合有支撑杆61,所述支撑杆61与所述第四衔接块63之间设有扭簧62,所述支撑杆61右端固定有支撑块59,所述机体64内设有工作腔65,所述工作腔65内设有与其下端壁固定连接氢气储存罐81,所述氢气储存罐81右端设有固定于所述工作腔65下端壁的内燃机82,所述氢气储存罐81和内燃机82通过连通管66连接,所述内燃机82右端设有驱动腔73,所述驱动腔73与所述工作腔65之间转动安装有左右延伸的动力轴74,所述动力轴74向左延伸至所述工作腔65内与所述内燃机82动力连接,所述动力轴74向右延伸至所述驱动腔73内并固定安装有第一锥齿轮72,所述驱动腔73后端设有上下相通并连通外部的转动腔68,所述转动腔68和所述驱动腔73之间转动安装有前后延伸的从动轴67,所述从动轴67向前延伸至所述驱动腔73内并固定安装有第二锥齿轮69,所述第二锥齿轮69与所述第一锥齿轮72啮合,所述从动轴67向后延伸至所述转动腔68内并固定安装有第二车轮58,所述转动腔68前后对称设有刹车腔71,所述刹车腔71内设有可使从动轴67停止转动的刹车装置70,所述机体64后端上部固定有后挡泥板56,所述后挡泥板56后端上部固定有警示灯57。
有益地,所述承载机构包括固定于所述机体64上端的第二衔接板55,所述第二衔接板55上卡转动配合有第二连接杆47,所述第二衔接板55之间设有固定装置54,所述第二连接杆47内设有开口向上并连通外部的第四滑动槽60,所述第四滑动槽60内滑动配合有滑动柱49,所述滑动柱49上端固定有坐垫50,所述第二连接杆47右端固定有衔接板53,所述衔接板53右端转动配合有推板52,所述推板52中部左端铰接有推动杆51,所述推动杆51左端固定有拉手78,所述拉手78左端配合有推动垫79,所述推动垫79左端配合有U形块77,所述U形块77左端螺纹配合有螺纹杆48,所述螺纹杆48右端固定有固定杆80,所述固定杆80与所述U形块77右端滑动配合,所述螺纹杆48左端固定有第二转动块76,所述滑动柱49位于所述U形块77U形凹槽处,所述第二连接杆47左端固定有上下对称的限位块46,所述限位块46内设有储水瓶,所述储水瓶内设有吸管,所述储水瓶下端连通有水管45,所述水管45下端连通有过滤装置44,所述过滤装置44与所述内燃机82连通。
初始状态下,所述支撑杆61和支撑块59与所述机体64水平;
开始工作时,通过83输送氢气进入内燃机82内,内燃机82驱动动力轴74转动,带动第一锥齿轮72转动,从而第二衔接块39带动从动轴67转动,使第二车轮58转动驱动整个装置向前前进,人坐在所述坐垫50上手我这所述把手34保持平衡即可,当行走到路段不好的地方时,所述第一车轮24接触地面坑洼处使第二减震弹簧23压缩带动然后复位,当固定杆22带动固定块20移动时,T形块26压缩第一减震弹簧27二次减震,从而平稳通过坑洼处路面,需要调节所述控制器32高度时,手动拉动压板15使第一转动块14绕第一衔接板13转动,从而夹紧块31松开对第一滑动杆12的夹紧,拉动控制器32调节舒适位置下压压板15,使夹紧块31再次夹紧第一滑动杆12,需要调节所述坐垫50高度时,下拉推板52,使推动杆51带动拉手78不再施加压力,所述U形块77右端回弹带动推动垫79和拉手78右移,拉动所述坐垫50,调节舒适位置回压推板52,使拉手78推动推动垫79 带动U形块77右端夹紧所述滑动柱49,需要携带时,手动拉动套筒42,推动控制器32使所述转向机构绕圆形块43翻转,打开所述固定装置54使所述承载机构翻转,使整个装置所占空间变小,需要停车时,脚踏支撑杆61,使支撑杆61绕第四衔接块63转动,所述支撑块59接触地面支撑整个装置。
以上所述,仅为发明的具体实施方式,但发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在发明的保护范围之内。因此,发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种氢能供电代步车,包括仪表盘,其特征在于:仪表盘下端设有转向机构,所述转向机构下方设有减震机构,所述减震机构后方设有氢能驱动机构,所述氢能驱动机构上方设有承载机构,所述转向机构包括固定安装在仪表盘下端的控制器,所述控制器后端固定有可放置手机的托架,所述仪表盘右端设有固安装在所述控制器上端中部的充电端口,所述控制器左右对称设有第一衔接块,所述第一衔接块外侧固定有把手,所述第一衔接块上端设有刹车杆,所述控制器下端设有第一连接杆,所述第一连接杆内设有开口向上并连通外部的第一滑动槽,所述第一滑动槽内滑动配合有第一滑动杆,所述第一滑动杆上端与所述控制器固定连接,所述第一滑动槽上端设有与其连通的夹紧槽,所述夹紧槽内设有夹紧块,所述夹紧块左端固定在所述夹紧槽左端壁上,所述夹紧块右端固定有延伸出所述第一连接杆外部的第二滑动杆,所述第二滑动杆右端铰接有压板,所述压板上端固定有第一转动块,所述第一转动块左端配合有第一衔接板,所述第一衔接板左端固定于所述第一连接杆上,所述第一滑动杆贯穿所述夹紧块。
2.根据权利要求1所述氢能供电代步车,其特征在于:所述转向机构还包括与所述第一连接杆下端外部转动配合的连接块,所述连接块前端固定有信号灯,所述第一连接杆后端固定有走线块,所述连接块后端固定有第二衔接块,所述控制器后端下部延伸出的电线位于所述走线块和第二衔接块内,所述第二衔接块后端固定有第三衔接块,所述第三衔接块上设有环形的第三滑动槽,所述第三滑动槽上滑动配合有套筒,所述第三衔接块右下端可转动配合有圆形块,所述套筒与所述圆形块可相互限位 。
3.根据权利要求2所述氢能供电代步车,其特征在于:所述减震机构包括位于所述第一连接杆内部下端且开口向下的第二滑动槽,所述第二滑动槽内设有与其上端壁固定连接的两根第一减震弹簧,所述第一减震弹簧下端均固定于延伸出所述第一连接杆下端的T形块上,所述T形块与所述第二滑动槽端壁紧密滑动配合,所述T形块下端固定有固定块,所述固定块内左右对称设有第三滑动槽,所述第三滑动槽内滑动配合有固定杆,所述固定杆上缠绕有固定在所述固定块下端的第二减震弹簧,所述固定杆之间转动安装有转动轴,所述转动轴上固定有第一车轮。
4.根据权利要求3所述氢能供电代步车,其特征在于:所述氢能驱动机构包括固定安装在所述圆形块下端的机体,所述机体前端中部固定有第四衔接块,所述第四衔接块前端转动配合有支撑杆,所述支撑杆与所述第四衔接块之间设有扭簧,所述支撑杆右端固定有支撑块,所述机体内设有工作腔,所述工作腔内设有与其下端壁固定连接氢气储存罐,所述氢气储存罐右端设有固定于所述工作腔下端壁的内燃机,所述氢气储存罐和内燃机 通过连通管连接,所述内燃机右端设有驱动腔,所述驱动腔与所述工作腔之间转动安装有左右延伸的动力轴,所述动力轴向左延伸至所述工作腔内与所述内燃机动力连接,所述动力轴向右延伸至所述驱动腔内并固定安装有第一锥齿轮,所述驱动腔后端设有上下相通并连通外部的转动腔,所述转动腔和所述驱动腔之间转动安装有前后延伸的从动轴,所述从动轴向前延伸至所述驱动腔内并固定安装有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与所述第一锥齿轮啮合,所述从动轴向后延伸至所述转动腔内并固定安装有第二车轮,所述转动腔前后对称设有刹车腔,所述刹车腔内设有可使从动轴停止转动的刹车装置,所述机体后端上部固定有后挡泥板,所述后挡泥板后端上部固定有警示灯。
5.根据权利要求4所述氢能供电代步车,其特征在于:所述承载机构包括固定于所述机体上端的第二衔接板,所述第二衔接板上卡转动配合有第二连接杆,所述第二衔接板之间设有固定装置,所述第二连接杆内设有开口向上并连通外部的第四滑动槽,所述第四滑动槽内滑动配合有滑动柱,所述滑动柱上端固定有坐垫,所述第二连接杆右端固定有衔接板,所述衔接板右端转动配合有推板,所述推板中部左端铰接有推动杆,所述推动杆左端固定有拉手,所述拉手左端配合有推动垫,所述推动垫左端配合有U形块,所述U形块左端螺纹配合有螺纹杆,所述螺纹杆右端固定有固定杆,所述固定杆与所述U形块右端滑动配合,所述螺纹杆左端固定有第二转动块,所述滑动柱位于所述U形块U形凹槽处,所述第二连接杆左端固定有上下对称的限位块,所述限位块内设有储水瓶,所述储水瓶内设有吸管,所述储水瓶下端连通有水管,所述水管下端连通有过滤装置,所述过滤装置与所述内燃机连通。
CN202010087207.2A 2020-02-11 2020-02-11 一种氢能供电代步车 Withdrawn CN111114296A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010087207.2A CN111114296A (zh) 2020-02-11 2020-02-11 一种氢能供电代步车

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202010087207.2A CN111114296A (zh) 2020-02-11 2020-02-11 一种氢能供电代步车

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN111114296A true CN111114296A (zh) 2020-05-08

Family

ID=70491823

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202010087207.2A Withdrawn CN111114296A (zh) 2020-02-11 2020-02-11 一种氢能供电代步车

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN111114296A (zh)

Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2491316Y (zh) * 2001-06-25 2002-05-15 晋江市华侨玩具有限公司 一种可折叠的踏板式电瓶车
US20090308676A1 (en) * 2008-06-17 2009-12-17 Arthur Wang Foldable people-carrying vehicle
CN201380916Y (zh) * 2009-03-12 2010-01-13 周旭军 一种箱式折叠多功能代步车
CN104975988A (zh) * 2015-04-10 2015-10-14 江苏氢阳能源有限公司 一种用于氢内燃机的液态储氢材料的供氢系统
CN205022783U (zh) * 2015-07-22 2016-02-10 宋显华 一种折叠方便的带座椅的电动滑板车
CN205273763U (zh) * 2015-06-19 2016-06-01 宋显华 一种可调节型电动自行车
CN107221959A (zh) * 2017-07-19 2017-09-29 云南电网有限责任公司电力科学研究院 一种基于氢能发电的供电装置
CN207417026U (zh) * 2017-08-31 2018-05-29 浙江域桥电器有限公司 一种避震三轮代步车
CN109591942A (zh) * 2019-02-02 2019-04-09 北京健行天下环保科技有限公司 折叠电动车
CN209553404U (zh) * 2019-02-02 2019-10-29 北京健行天下环保科技有限公司 折叠电动车

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN2491316Y (zh) * 2001-06-25 2002-05-15 晋江市华侨玩具有限公司 一种可折叠的踏板式电瓶车
US20090308676A1 (en) * 2008-06-17 2009-12-17 Arthur Wang Foldable people-carrying vehicle
CN201380916Y (zh) * 2009-03-12 2010-01-13 周旭军 一种箱式折叠多功能代步车
CN104975988A (zh) * 2015-04-10 2015-10-14 江苏氢阳能源有限公司 一种用于氢内燃机的液态储氢材料的供氢系统
CN205273763U (zh) * 2015-06-19 2016-06-01 宋显华 一种可调节型电动自行车
CN205022783U (zh) * 2015-07-22 2016-02-10 宋显华 一种折叠方便的带座椅的电动滑板车
CN107221959A (zh) * 2017-07-19 2017-09-29 云南电网有限责任公司电力科学研究院 一种基于氢能发电的供电装置
CN207417026U (zh) * 2017-08-31 2018-05-29 浙江域桥电器有限公司 一种避震三轮代步车
CN109591942A (zh) * 2019-02-02 2019-04-09 北京健行天下环保科技有限公司 折叠电动车
CN209553404U (zh) * 2019-02-02 2019-10-29 北京健行天下环保科技有限公司 折叠电动车

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN204726590U (zh) 一种可自动折叠的电动代步车
CN107776793A (zh) 折叠电动车
CN111114296A (zh) 一种氢能供电代步车
CN204843910U (zh) 一种微动力汽车板材夹持器
CN204173108U (zh) 圆形便携式折叠自行车
CN216185748U (zh) 一种电动自行车转向助力结构
CN106741452B (zh) 折叠式电动代步车
CN205469530U (zh) 电动助力滑板车
CN108891522B (zh) 一种微型电动车
CN220262961U (zh) 一种中置电池铁板后双叉臂减震的代驾车架
CN106926955B (zh) 一种自发电式折叠电动自行车
CN215794266U (zh) 一种可折叠便捷式代步车
CN209904980U (zh) 一种新型多驱动式电动自行车
CN206317951U (zh) 一键折叠代步车
CN210083442U (zh) 一种便携式电动折叠自行车
CN219295606U (zh) 一种便于脚踏折叠的滑板车
CN212290151U (zh) 一种电动可折叠助力车
CN112498527B (zh) 一种能在电动车行驶时保持平衡的装置
CN210416886U (zh) 电动自行车
CN217533089U (zh) 一种新型智能电动滑板车
CN2933360Y (zh) 一种电动手摇两用轮椅车
CN218703680U (zh) 一种电动滑板车
CN217435952U (zh) 电动车车架
CN214493232U (zh) 一种用于单悬臂滑板车的后摇臂结构
CN212423359U (zh) 一种折叠式电动单车

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WW01 Invention patent application withdrawn after publication
WW01 Invention patent application withdrawn after publication

Application publication date: 20200508