CN111102463A - 一种桥机钢丝绳涂油润滑装置及润滑方法 - Google Patents

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Abstract

一种桥机钢丝绳涂油润滑装置及润滑方法,包括支架，支架上设有钢丝绳夹持定位机构及出油机构；所述钢丝绳夹持定位机构包括连架，连架下端左右安装有从动轮，从动轮与桥机上的定位轮配合，对钢丝绳进行夹持定位；所述出油机构包括安装在支架顶端的高位油箱，高位油箱自下引出油管，油管与出油槽连接，出油槽出油量通过电磁比例调速阀控制。本发明提供的一种桥机钢丝绳涂油润滑装置及润滑方法，能够进行自润滑且保证润滑油涂抹均匀。

Description

一种桥机钢丝绳涂油润滑装置及润滑方法
技术领域
本发明涉及钢丝绳润滑技术领域，尤其是一种桥机钢丝绳涂油润滑装置及润滑方法。
背景技术
三峡升船机闸首桥机设备的钢丝绳润滑目前主要采用人工涂抹的方式进行润滑作业，该润滑方式润滑效率低下；由于人工作业不能保证润滑油均匀涂抹在钢丝绳上，导致润滑效果不佳；另外润滑油量不能精准控制，多余润滑油滴落造成环境污染。
而目前现有钢丝绳润滑设备复杂，操作繁琐，且现有润滑设备受三峡升船机闸首桥机钢丝绳润滑空间限制（长宽高大概均只有1m-1.5m左右），需定制润滑设备，成本高昂。另外，针对桥机钢丝绳的润滑，现有的方式普遍直接将钢丝绳安装在卷筒上方，一方面涂抹不均匀，另一方面也会造成润滑油滴落造成环境污染。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种桥机钢丝绳涂油润滑装置及润滑方法，不受三峡升船机闸首桥机润滑空间的限制，且可自行润滑，均匀润滑，操作更加方便。
为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：
一种桥机钢丝绳涂油润滑装置,包括支架，支架上设有钢丝绳夹持定位机构及出油机构；
所述钢丝绳夹持定位机构包括连架，连架下端左右安装有从动轮，从动轮与桥机上的定位轮配合，对钢丝绳进行夹持定位；
所述出油机构包括安装在支架顶端的高位油箱，高位油箱自下引出油管，油管与出油槽连接，出油槽出油量通过电磁比例调速阀控制。
所述连架顶端设有导杆，导杆上套有弹簧，导杆顶端穿过支架的横架后通过螺母锁紧。
所述从动轮通过轮架与连架铰接且连架与两轮架之间安装有拉簧。
所述两轮架相对一侧上端设有限位块。
所述出油槽顶部为圆形进油口、底部为扁平型出油口，出油槽底部长度与钢丝绳直径相匹配。
所述从动轮轮槽内粘接有油毡。
所述电磁比例调速阀的阀芯开度大小与桥机起升机构运行的速度档位相匹配。
一种桥机钢丝绳涂油润滑方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤1）、安装：将该装置通过支架安装在机房内，并使得装置整体位于机房内现有的用于对钢丝绳定向升降的定位轮上方；
步骤2）、压紧：桥机上的钢丝绳绕过定滑轮，定滑轮上方的拉簧对轮架摆动角度进行补偿调整，且限位块限制轮架的摆动角度范围，另外支架与连架之间通过导杆和弹簧实现连架纵向位移补偿调整，使得从动轮将钢丝绳压紧在定滑轮上；
步骤3）、出油：润滑油从高位油箱底部出油口经过油管进入电磁比例调速阀，润滑油经过电磁比例调速阀出油口连接的另一个油管进入出油槽中，出油槽出口处的油液均匀覆盖在钢丝绳上；
步骤4）、油量调节：电磁比例调速阀调速阀芯开度大小与桥机起升机构运行的档位速度自动匹配控制，实现单位长度钢丝绳润滑油覆盖量一定，起升机构停止时，电磁比例调速阀关闭，停止润滑；
步骤5）、润滑：在桥机起升机构上升或者下降过程中，钢丝绳带动定滑轮正转或反转，与钢丝绳接触的从动轮跟随钢丝绳和定滑轮同步正转或反转。从动轮轮槽内的油毡与涂有润滑油的钢丝绳接触，保证润滑油均匀涂抹在钢丝绳上。
本发明一种桥机钢丝绳涂油润滑装置，具有以下技术效果：
1）、通过设置导杆、弹簧，使得连架能够进行纵向位移补偿；通过在铰接的轮架上设置拉簧，可对从动轮进行摆动角度补偿，从而使得从动轮与钢丝绳始终压紧接触，可降低安装精度，安装简单，维护方便。
2）、通过采用从动轮与现有桥机上的定滑轮配合，这样在桥机升降机构起升或下降时可进行自润滑，从而降低劳动强度。
3）、通过设置电磁比例调速阀，且电磁比例调速阀的阀芯开度大小与桥机起升机构运行的速度档位相匹配，这样可避免油液浪费和污染。
4）、通过设置带扁平型出油口的出油槽，可使得润滑油涂抹均匀，保证钢丝绳润滑效果。
5）、该装置中通过设置自行调整的从动轮，且从动轮上设置油毡，采用涂刷方式，在钢丝绳通过时涂抹更加均匀，相对于直接从出油槽落油而言，既节省油量，避免污染，也使得润滑良好。
6）、该装置整体结构简单，零部件少，相对于现有自润滑装置而言，大大降低成本，具有推广意义。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明：
图1为本发明的左视图。
图2为本发明的结构示意图。
图3为本发明的结构示意图。
图4为本发明的主视图。
具体实施方式
如图1所示，一种桥机钢丝绳涂油润滑装置，包括支架1，支架1上设有钢丝绳夹持定位机构及出油机构。
所述支架1包括竖直的主架101和横向固定的横架102。支架1安装在桥机的机房内，且位于机房内起升机构的定滑轮16一侧。
所述钢丝绳夹持定位机构包括连架5，连架5上端通过纵向补偿机构与横架102连接，连架5下端通过两可复位的从动轮8及固定设置的定滑轮16对钢丝绳17压紧。
具体地， 所述连架5具体包括横梁502，横梁502上端中间固定有纵梁501、下端左右两侧固定有支座503。
具体地，所述纵向补偿机构包括安装在纵梁501上端的两个导杆10，两个导杆10下端通过螺母固定，两个导杆10上中间段套有弹簧11（弹簧11为压缩弹簧），两个导杆10顶端穿过横架102上的孔并通过限位螺母限位。通过采用导杆10、弹簧11使得实现连架5纵向位移补偿调整，保证从动轮8始终与钢丝绳17压紧接触。
具体地，可复位的从动轮8主要包括轮架7，轮架7通过销轴6安装在支座503上，轮架7上端沿销轴6轴线转动；而轮架7下端通过轮轴9安装有从动轮8，从动轮8沿轮轴9轴线转动。轮架7与横梁502之间安装有拉簧13，拉簧13为拉伸结构弹簧。通过 拉簧13对轮架7摆动角度进行补偿调整，保证从动轮8与钢丝绳17压紧接触。
具体地，这里的定滑轮16位于在两从动轮8下方，定滑轮16为桥机上升降机构的定滑轮16，属于现有结构，钢丝绳17绕过定滑轮16且上端通过两从动轮8压紧接触。这里利用现有装置上的定滑轮16与从动轮8配合进行润滑，即节省空间，同时也简化润滑方式。且结构上大大简化。
具体地，在两轮架7相对一侧的端面安装有限位块12，限位块12限制轮架7的摆动角度范围小于或等于90°。
具体地，所述从动轮8的轮槽内粘接有油毡，油毡吸油后受压后与钢丝绳17表面接触，保证桥机在起升或者下降时都可进行钢丝绳17润滑。
这里通过设置两个从动轮8，这样保证桥机在起升或者下降时，均可涂刷式均匀润滑，不受钢丝绳运行方向的影响。
所述出油机构包括高位油箱2，高位油箱2位于支架1中主架101上部，高位油箱2底部出油口通过油管4与电磁比例调速阀3进油口连接。电磁比例调速阀3安装在横梁502的上端面。电磁比例调速阀3出油口通过油管4与出油槽15上端进油口连接。出油槽15安装在固定板14上，固定板14位于横梁502正下方。
具体地，所述高位油箱2位于装置的最高处，高位油箱2顶部有进油孔和呼吸阀，侧面有油标，底部有出油口，出油口与油管4（油管4为软管）连接，所述高位油箱2内存储有润滑稀油，润滑稀油通过自流方式进入油管中。
具体地，出油槽15顶部为圆形进油口，出油槽15底部为扁平型出油口且与钢丝绳17正对，出油槽15底部长度等于钢丝绳17的直径，保证润滑油均匀覆盖在钢丝绳17上。
具体地，所述电磁比例调速阀3的阀芯开度大小与桥机起升机构运行的档位速度自动匹配控制（该过程可通过PLC编程控制）。即桥机起升速度为1至n档对应电磁比例调速阀3的阀芯开度为1至n档，当桥机起升机构停止时电磁比例调速阀3阀芯开度为零。这样保证桥机在不同档位下钢丝绳17在单位长度润滑油覆盖量一定。
一种桥机钢丝绳涂油润滑方法，包括以下步骤：
步骤1）、安装：将该装置通过支架（1）安装在机房内，并使得装置整体位于机房内现有的用于对钢丝绳（17）定向升降的定位轮（16）上方。
步骤2）、压紧：桥机上的钢丝绳17绕过定滑轮16，定滑轮16上方的拉簧13对轮架7摆动角度进行补偿调整，且限位块12限制轮架7的摆动角度范围，另外支架1与连架5之间通过导杆10和弹簧11实现连架5纵向位移补偿调整，使得从动轮8将钢丝绳17压紧在定滑轮16上。
步骤3）、出油：润滑油从高位油箱1底部出油口经过油管4进入电磁比例调速阀3，润滑油经过电磁比例调速阀3出油口连接的另一个油管4进入出油槽15中，出油槽15出口处的油液均匀覆盖在钢丝绳上。
步骤4）油量调节：电磁比例调速阀3调速阀芯开度大小与桥机起升机构运行的档位速度自动匹配控制，实现单位长度钢丝绳17润滑油覆盖量一定，起升机构停止时，电磁比例调速阀3关闭，停止润滑。
步骤5）、润滑：在桥机起升机构上升或者下降过程中，钢丝绳17带动定滑轮16正转或反转，与钢丝绳接触的从动轮8跟随钢丝绳17和定滑轮16同步正转或反转。从动轮8轮槽内的油毡与涂有润滑油的钢丝绳17接触，保证润滑油均匀涂抹在钢丝绳上。

Claims (8)

1.一种桥机钢丝绳涂油润滑装置,其特征在于：包括支架（1），支架（1）上设有钢丝绳夹持定位机构及出油机构；
所述钢丝绳夹持定位机构包括连架（5），连架（5）下端左右安装有从动轮（8），从动轮（8）与桥机上的定位轮（16）配合，对钢丝绳（17）进行夹持定位；
所述出油机构包括安装在支架（1）顶端的高位油箱（2），高位油箱（2）自下引出油管（4），油管（4）与出油槽（15）连接，出油槽（15）出油量通过电磁比例调速阀（3）控制。
2.根据权利要求1所述的一种桥机钢丝绳涂油润滑装置，其特征在于： 所述连架（5）顶端设有导杆（10），导杆（10）上套有弹簧（11），导杆（10）顶端穿过支架（1）的横架（102）后通过螺母锁紧。
3.根据权利要求1所述的一种桥机钢丝绳涂油润滑装置，其特征在于： 所述从动轮（8）通过轮架（7）与连架（5）铰接且连架（5）与两轮架（7）之间安装有拉簧（13）。
4.根据权利要求3所述的一种桥机钢丝绳涂油润滑装置，其特征在于： 所述两轮架（7）相对一侧上端设有限位块（12）。
5.根据权利要求1所述的一种桥机钢丝绳涂油润滑装置，其特征在于： 所述出油槽（15）顶部为圆形进油口、底部为扁平型出油口，出油槽（15）底部长度与钢丝绳（17）直径相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种桥机钢丝绳涂油润滑装置，其特征在于： 所述从动轮（8）轮槽内粘接有油毡。
7.根据权利要求1所述的一种桥机钢丝绳涂油润滑装置，其特征在于： 所述电磁比例调速阀（3）的阀芯开度大小与桥机起升机构运行的速度档位相匹配。
8.根据权利要求1-7中任意一项所述的一种桥机钢丝绳涂油润滑装置进行润滑的方法，其特征在于：包括以下步骤：
步骤1）、安装：将该装置通过支架（1）安装在机房内，并使得装置整体位于机房内现有的用于对钢丝绳（17）定向升降的定位轮（16）上方；
步骤2）、压紧：桥机上的钢丝绳（17）绕过定滑轮（16），定滑轮（16）上方的拉簧（13）对轮架（7）摆动角度进行补偿调整，且限位块（12）限制轮架（7）的摆动角度范围，另外支架（1）与连架（5）之间通过导杆（10）和弹簧（11）实现连架（5）纵向位移补偿调整，使得从动轮（8）将钢丝绳（17）压紧在定滑轮（16）上；
步骤3）、出油：润滑油从高位油箱（1）底部出油口经过油管（4）进入电磁比例调速阀（3），润滑油经过电磁比例调速阀（3）出油口连接的另一个油管（4）进入出油槽（15）中，出油槽（15）出口处的油液均匀覆盖在钢丝绳上；
步骤4）、油量调节：电磁比例调速阀（3）调速阀芯开度大小与桥机起升机构运行的档位速度自动匹配控制，实现单位长度钢丝绳（17）润滑油覆盖量一定，起升机构停止时，电磁比例调速阀（3）关闭，停止润滑；
步骤5）、润滑：在桥机起升机构上升或者下降过程中，钢丝绳（17）带动定滑轮（16）正转或反转，与钢丝绳接触的从动轮（8）跟随钢丝绳（17）和定滑轮（16）同步正转或反转；从动轮（8）轮槽内的油毡与涂有润滑油的钢丝绳（17）接触，保证润滑油均匀涂抹在钢丝绳上。
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