CN202852377U - 一种桥式起重机钢丝绳的润滑加油装置 - Google Patents

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吴远军
陈强
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Abstract

本实用新型公开了一种桥式起重机钢丝绳的润滑加油装置,所述装置包括安装支架、油箱、油管和润滑油轮,润滑油轮固定在安装支架的两端,油箱通过油管与润滑油轮连接,润滑油轮的工作面上设置有多个出油孔且工作面上包覆有软质材料层,所述装置通过安装支架设置在桥式起重机定滑轮的上方,润滑油轮与绕在定滑轮上的钢丝绳直接接触并随着钢丝绳的移动而转动。本实用新型的结构设计合理,不仅能够有效保证钢丝绳的润滑充分,提高钢丝绳的使用安全系数及使用效率,减少事故发生率,消除钢丝绳潜在隐患,保障钢丝绳的安全使用,确保生产物流顺行,也能够保证现场工作环境的清洁度并降低使用成本。

Description

一种桥式起重机钢丝绳的润滑加油装置
技术领域
本实用新型属于冶金起重机械的附属设备,更具体地讲,涉及一种桥式起重机钢丝绳的润滑加油装置。
背景技术
某炼钢厂共有规格为360/80T及360/80/30T的桥式起重机7台,其主起升机构使用钢丝绳为φ36mm型外股压制旋转性高性能钢丝绳,该钢丝绳首次在该厂的桥式起重机上使用。钢丝绳作为起重机的三大安全构件之一,在安全生产中起到不可替代作用,国内外厂矿因钢丝绳断裂导致的安全事故时有发生。某炼钢厂的360T桥式起重机承担着吊运360T钢水包的重任,并且处于高温、粉尘的环境中,这使得钢丝绳的使用寿命比设计寿命短,甚至于提前报废。
传统的钢丝绳润滑方法采用人工涂抹润滑脂的方式,该润滑方式必须在停机的状态下进行,而且存在涂抹不均匀、钢丝绳得不到充分润滑、增加工人劳动强度、增加停机时间、降低起重机的使用效率等问题。
现有技术也公开了一些钢丝绳的自动加油装置,但均通过直接滴油来实现润滑,既容易造成润滑油的浪费,也会使现场工作环境更加脏乱油腻,
实用新型内容
针对现有技术中存在的不足,本实用新型的目的之一在于解决上述现有技术中存在的一个或多个问题。
本实用新型的目的在于提供一种可以有效润滑钢丝绳并延缓钢丝绳的磨损、疲劳、锈蚀速度,保证工作环境的清洁度且降低成本的桥式起重机钢丝绳润滑加油装置。
为了实现上述目的,本实用新型提供了一种桥式起重机钢丝绳的润滑加油装置,其特征在于,所述装置包括安装支架、油箱、油管和润滑油轮,润滑油轮固定在安装支架的两端,油箱通过油管与润滑油轮连接,润滑油轮的工作面上设置有多个出油孔且工作面上包覆有软质材料层,所述装置通过安装支架设置在桥式起重机定滑轮的上方,润滑油轮与绕在定滑轮上的钢丝绳直接接触并随着钢丝绳的移动而转动。
根据本实用新型的一个优选方案,所述装置还包括设置在油管上的控制阀。
根据本实用新型的另一个优选方案,所述控制阀为调节阀和切断阀。
根据本实用新型的再一个优选方案,所述油箱的下端为锥形且油箱中装有HL68#润滑油。
根据本实用新型的又一个优选方案,所述油管为不锈钢油管。
根据本实用新型的还一个优选方案,所述软质材料层为石棉、海绵、捻布。
本实用新型的结构设计合理,不仅能够有效保证钢丝绳的润滑充分,提高钢丝绳的使用安全系数及使用效率,减少事故发生率,消除钢丝绳潜在隐患,保障钢丝绳的安全使用,确保生产物流顺行,也能够保证现场工作环境的清洁度并降低使用成本。
附图说明
图1是本实用新型示例性实施例的桥式起重机钢丝绳润滑加油装置的结构示意图。
图2是本实用新型示例性实施例的桥式起重机钢丝绳润滑加油装置的安装示意图。
附图标记说明:
10-润滑加油装置、11-润滑油、12-油箱、13-安装支架、14-油管、15-润滑油轮、20-定滑轮组件、30-钢丝绳。
具体实施方式
以下,参照附图来详细说明本实用新型的示例性实施例。
图1是本实用新型示例性实施例的桥式起重机钢丝绳润滑加油装置的结构示意图。如图1所示,根据本实用新型示例性实施例的桥式起重机钢丝绳的润滑加油装置包括安装支架13、油箱12、油管14和润滑油轮15,润滑油轮15固定在安装支架13的两端,油箱12通过油管14与润滑油轮15连接,润滑油轮15的工作面上设置有多个出油孔且工作面上包覆有软质材料层,所述装置通过安装支架13设置在桥式起重机定滑轮的上方,润滑油轮15与绕在定滑轮上的钢丝绳30直接接触并随着钢丝绳30的移动而转动。
其中,油箱12中装有用于对钢丝绳30进行润滑的润滑油11,优选地,油箱12的设置高度高于润滑油轮15的设置高度,则可以利用液体势能使润滑油11自动沿着油管14流到润滑油轮15中,并通过出油孔渗透到工作面上的软质材料层中。当润滑油轮15与绕在定滑轮上的钢丝绳30直接接触并随着钢丝绳30的移动而转动时,含油的软质材料层直接对钢丝绳30进行涂抹式润滑,由此可以保证良好的润滑效果且保证了工作环境的良好清洁度。但本实用新型不限于此,油箱12的设置高度也可以不高于润滑油轮15的设置高度,这样就需在油箱12上设置额外的润滑油驱动装置以使润滑油11可以经由油管14流到润滑油轮15中并对钢丝绳进行润滑。具体地,软质材料层可以为石棉、海绵、捻布等材料,但不限于此。
优选地,油箱12的下端为锥形,这样可以增加油箱12中润滑油11的自身压力,进一步提高流动动力,保证润滑效果。另外,需要选择适合起重机工作环境的润滑油,在本实用新型中,通过对起重机工作环境的监控,优选地选择HL68#润滑油,其能够满足工作环境要求。
优选地,所述装置还可以包括设置在油管14上的控制阀(未示出),以控制润滑油12的流动和流量,起到适时开启或关闭润滑加油装置的作用并保证所需的润滑效果。其中,控制阀可以为调节阀和切断阀等阀门,但不限于此。
由于本实用新型的装置位于高温环境中,因此优选地采用不锈钢油管,使其不容易损坏。
图2是本实用新型示例性实施例的桥式起重机钢丝绳润滑加油装置的安装示意图。如图2所示,当将本实用新型的润滑加油装置10组装好之后,将其通过安装支架13安装在桥式起重机主起升机构的定滑轮组件20尤其是定滑轮的上方,并通过调整润滑油轮15的位置使其与绕在定滑轮上的钢丝绳30表面直接接触。其中,两个润滑油轮15之间的距离可以通过改变安装支架1 3的长度来具体调节,以使其能够符合多个定滑轮润滑的间距要求,这可以根据实际的工况进行具体设置。优选地,安装支架13为长度可调节的结构。当桥式起重机运行时,钢丝绳30沿着定滑轮移动,从而带动润滑油轮15转动,润滑油轮15上的已经渗有润滑油的软质材料层则可以对钢丝绳30进行直接涂抹润滑,由于钢丝绳30不停运转,其位置也在不断发生变化,从而本实用新型可以实现对全套钢丝绳30的良好润滑。
综上所述,使用本实用新型时,操作工只需要定期向油箱内添加润滑油,而不需要停机维护,可以减少工人的劳动强度,同时也提高起重机的工作效率,保障钢丝绳的充分润滑,杜绝因钢丝绳的润滑不良而造成的安全事故。本实用新型还能够使润滑油侵入内层的钢丝绳中,保证内外层钢丝绳都能够得到充分润滑,从而进一步保障了钢丝绳的使用寿命,本实用新型还可以保证工作环境的清洁度并降低润滑油的使用成本。
尽管上面结合实施例示出并描述了本实用新型的桥式起重机钢丝绳润滑加油装置,但是本领域普通技术人员将理解的是,在不脱离如所附权利要求限定的本实用新型的精神和范围的情况下,可以在这里做出形式和细节上的各种改变。

Claims (6)

1.一种桥式起重机钢丝绳的润滑加油装置,其特征在于,所述装置包括安装支架、油箱、油管和润滑油轮,润滑油轮固定在安装支架的两端,油箱通过油管与润滑油轮连接,润滑油轮的工作面上设置有多个出油孔且工作面上包覆有软质材料层,所述装置通过安装支架设置在桥式起重机定滑轮的上方,润滑油轮与绕在定滑轮上的钢丝绳直接接触并随着钢丝绳的移动而转动。
2.根据权利要求1所述的桥式起重机钢丝绳的润滑加油装置,其特征在于,所述装置还包括设置在油管上的控制阀。
3.根据权利要求2所述的桥式起重机钢丝绳的润滑加油装置,其特征在于,所述控制阀为调节阀和切断阀。
4.根据权利要求1所述的桥式起重机钢丝绳的润滑加油装置,其特征在于,所述油箱的下端为锥形且油箱中装有HL68#润滑油。
5.根据权利要求1所述的桥式起重机钢丝绳的润滑加油装置,其特征在于,所述油管为不锈钢油管。
6.根据权利要求1所述的桥式起重机钢丝绳的润滑加油装置,其特征在于,所述软质材料层为石棉、海绵、捻布。
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