CN111069846A - 汽车扭力梁纵臂外板冷冲压生产工艺 - Google Patents
汽车扭力梁纵臂外板冷冲压生产工艺 Download PDFInfo
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Abstract
一种汽车扭力梁纵臂外板冷冲压生产工艺，其特征是包括下料，落料，成形，冲孔，修边步骤。产品形状和尺寸一致性好，产品合格率高，材料利用率高，操作简便、安全，工人劳动强度低，生产效率高、成本低，方便后工序中零件的装夹与焊接组装，具有推广应用价值。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车零部件加工工艺，特别是一种汽车扭力梁纵臂外板冷冲压生产工艺。
背景技术
现有的汽车扭力梁纵臂外板大多采用简易模具，手工成形加工，采用手工模具加工，操作繁琐，工人劳动强度大，生产效率低、成本高，产品形状、尺寸一致性差，产品质量不稳定，给后工序的焊接和组装带来不利影响，影响后工序焊接工件的强度和安全性能。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术的上述不足之处，而提供一种产品形状、尺寸一致性好，产品质量稳定、合格率高，生产效率高、成本低的汽车扭力梁纵臂外板冷冲压生产工艺。
为实现上述发明目的，本发明采用如下工艺步骤:
1、下料：根据工件展开尺寸计算下料尺寸，用剪板机将板料剪下成条料；
2、落料：设计制作专用落料模具，在冲床或液压机上，对已经切下的条料进行落料加工；
3、成形：设计制作专用成形模具，在冲床或液压机上，对已落料的工件进行成形加工；
4、冲孔：设计制作专用冲孔模具，在冲床或液压机上，对成形半成品经进行冲孔加工；
5、修边：设计制作修边模具，在冲床或液压机上，对半成品进行修边加工。
本发明由于采用以上加工方法，产品形状和尺寸一致性好，产品合格率高，材料利用率高，操作简便、安全，工人劳动强度低，生产效率高、成本低，方便后工序中零件的装夹与焊接组装，具有推广应用价值。
具体实施方式
1、根据工件展开尺寸计算下料尺寸，用剪板机将板料剪下成条料；
2、设计制作专用落料模具，在冲床或液压机上，对已经切下的条料进行落料加工；
3、设计制作专用成形模具，在冲床或液压机上，对已落料的工件进行成形加工；
4、设计制作专用冲孔模具，在冲床或液压机上，对成形半成品经进行冲孔加工；
5、设计制作修边模具，在冲床或液压机上，对半成品进行修边加工。
Claims (1)
1.一种汽车扭力梁纵臂外板冷冲压生产工艺，其特征是包括以下工艺步骤：
（1）、下料：根据工件展开尺寸计算下料尺寸，用剪板机将板料剪下成条料；
（2）、落料：设计制作专用落料模具，在冲床或液压机上，对已经切下的条料进行落料加工；
（3）、成形：设计制作专用成形模具，在冲床或液压机上，对已落料的工件进行成形加工；
（4）、冲孔：设计制作专用冲孔模具，在冲床或液压机上，对成形半成品经进行冲孔加工；
（5）、修边：设计制作修边模具，在冲床或液压机上，对半成品进行修边加工。
Priority Applications (1)
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| CN201811230869.XA CN111069846A (zh) | 2018-10-22 | 2018-10-22 | 汽车扭力梁纵臂外板冷冲压生产工艺 |
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Publications (1)
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| CN111069846A true CN111069846A (zh) | 2020-04-28 |
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2018
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20200428 |
|
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |