CN111017765B - 一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，包括以下步骤：制作结构一致的第一扁担梁和第二扁担梁；将第一扁担梁设在靠近码头的滑道上并配置配重块，将第二扁担梁设在远离码头的滑靴上并用于牵引结构物；组装牵引装置；启动牵引装置中的牵引设备，以通过牵引设备的牵引带动第二扁担梁朝向第一扁担梁移动；待结构物牵引至预定位置后，关闭牵引设备，整个牵引工作结束。本发明的扁担梁牵引工艺适用于小于万吨的大型结构物的牵引作业，牵引作业的稳定性和可靠性高，有效缩短了牵引工期，降低了牵引作业成本。

Description

一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺

技术领域

本发明涉及海洋船舶工程技术领域，具体而言，特别涉及一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺。

背景技术

目前，导管架或组块等大型结构物陆地建造完成后，常用的装船方法有两种。第一种方法是先将大型结构物牵引到码头前沿，然后用大型浮吊将其吊装上驳船；第二种方法是直接将大型结构物牵引上驳船。不论采用哪一种方法上船，都要进行牵引作业。常用的牵引方式是用卷扬机直接连接滑靴上的吊耳进行牵引，使用这种方式有两个缺点：一是牵引过程稳定性不好，两侧滑靴需要反复调整牵引力来保持平衡，二是牵引作业由于滑轮之间需要留出10米以上的距离，所以无法最大限度的利用场地和驳船空间，导致牵引作业的工期和成本大大增加。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。有鉴于此，本发明需要提供一种适用于小于万吨的大型结构物的牵引作业，牵引作业的稳定性和可靠性高，有效缩短牵引工期，降低牵引作业成本的用扁担梁牵引大型结构物的新工艺。

本发明提供一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，包括以下步骤：

S1、制作结构一致的第一扁担梁和第二扁担梁，其中第一扁担梁和第二扁担梁均包括连接梁、过渡梁和加强梁，其中在所述连接梁的两端均连接有依次顺序连接的所述过渡梁和加强梁，每个所述过渡梁和所述加强梁上均设有吊装挡板；

S2、将所述第一扁担梁设在靠近码头的滑道上并配置配重块，将所述第二扁担梁设在远离码头的滑靴上，其中所述第二扁担梁用于牵引结构物；

S3、组装牵引装置；

S4、启动牵引装置中的牵引设备，以通过所述牵引设备的牵引带动所述第二扁担梁朝向所述第一扁担梁移动；

S5、待所述结构物牵引至预定位置后，关闭所述牵引设备，整个牵引工作结束。

根据本发明的一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，步骤S3中牵引装置的组装过程如下：

1)、用第一吊装件将多个第一滑轮组与所述第一扁担梁连接，该第一吊装件为多个且分别绕过所述第一扁担梁上的所述过渡梁和所述加强梁，并与所述过渡梁和所述加强梁上的所述吊装挡板配合使用；

2)、用另一根第一吊装件将多个第二滑轮组与所述第二扁担梁连接，该侧的第一吊装件也为多个且分别绕过所述第二扁担梁上的所述过渡梁和所述加强梁，并与所述过渡梁和所述加强梁上的所述吊装挡板配合使用；

3)、将第二吊装件的一端卷绕于所述牵引设备上，所述第二吊装件的另一端绕过所述第一滑轮组后再与所述第二滑轮组连接，以完成所述牵引装置的组装。

根据本发明的一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，所述第一扁担梁和所述第二扁担梁中各自的所述连接梁内部均设有多个间隔开设置的第一加强筋板，所述过渡梁内设有多个间隔开设置的第二加强筋板，所述加强梁内设有多个间隔开设置的第三加强筋板。

根据本发明的一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，所述连接梁内两两相邻的所述第一加强筋之间的间距为1000mm～1200mm，所述第一加强筋的板厚为20mm～25mm。

根据本发明的一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，所述过渡梁内两两相邻的所述第二加强筋之间的间距为600mm～900mm，所述第二加强筋的板厚为25mm～30mm。

根据本发明的一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，所述加强梁内两两相邻的所述第三加强筋之间的间距为500mm～600mm，所述第三加强筋的板厚为30mm～40mm。

根据本发明的一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，所述第一吊装件为起重吊带。

根据本发明的一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，所述第二吊装件为牵引钢丝绳。

根据本发明的一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，步骤S4中所述牵引设备为卷扬机。

根据本发明的一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，所述第一吊装件的个数、所述第一滑轮组中的滑轮个数、所述第二滑轮组中的滑轮个数、所述第二吊装件的个数以及所述牵引设备的个数均为四个。

本发明的一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，通过采用上述技术方案，能够将大型结构物更加稳定、安全的牵引到指定位置，适用于小于10000吨的大型结构的牵引作业，解决了牵引作业中需要预留10米以上距离的问题，最大限度利用空间，牵引作业稳定性和可靠性高，大幅度缩短了牵引工期，降低了牵引作业的成本，提高了企业的经济效益。

附图说明

图1是根据本发明的一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺的整体布置示意图。

图2是根据本发明的第一扁担梁、第二扁担梁的结构示意图。

图3是根据本发明的第一扁担梁的连接示意图。

图4是根据本发明的第二扁担梁的连接示意图。

图5是根据本发明的一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺的步骤流程示意图。

图6是根据本发明的牵引装置组装步骤的流程示意图。

附图标记：1-第一扁担梁；2-第二扁担梁；3-滑道；4-配重块；5-滑靴；6-牵引设备；7-第一吊装件；8-第一滑轮组；9-第二滑轮组；10-第二吊装件；11-连接梁；12-过渡梁；14-吊装挡板；111-第一加强筋板；121-第二加强筋板；131-第三加强筋板。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

如图1至图5所示，根据本发明的一个具体实施例，一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺包括以下步骤：

S100、制作结构一致的第一扁担梁1和第二扁担梁2，其中第一扁担梁1和第二扁担梁2均包括连接梁11、过渡梁12和加强梁，其中在连接梁11的两端均连接有依次顺序连接的过渡梁12和加强梁，每个过渡梁12和加强梁上均设有吊装挡板14；

S200、将第一扁担梁1设在靠近码头的滑道3上并配置配重块4，将第二扁担梁2设在远离码头的滑靴5上，其中第二扁担梁2用于牵引结构物；

S300、组装牵引装置；

S400、启动牵引装置中的牵引设备6，以通过牵引设备6的牵引带动第二扁担梁2朝向第一扁担梁移动1，其中牵引设备6采用卷扬机；

S500、待结构物牵引至预定位置后，关闭牵引设备6，整个牵引工作结束。

本发明的一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，通过采用上述技术方案，能够将大型结构物更加稳定、安全的牵引到指定位置，适用于小于10000吨的大型结构的牵引作业，解决了牵引作业中需要预留10米以上距离的问题，最大限度利用空间，牵引作业稳定性和可靠性高，大幅度缩短了牵引工期，降低了牵引作业的成本，提高了企业的经济效益。

如图6所示，根据本发明的一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，步骤S300中牵引装置的组装过程如下：

A1、用第一吊装件7将多个第一滑轮组8与第一扁担梁1连接，该第一吊装件7为多个且分别绕过第一扁担梁1上的过渡梁12和加强梁，并与过渡梁12和加强梁上的吊装挡板14配合使用，其中吊装挡板14为可折叠的结构板且两两为一组使用，需要理解的是，第一吊装件7放置于一组的两个吊装挡板14之间后，该组的两个吊装挡板14按相对方向进行折叠，以将第一吊装件7扣置在该组的两个吊装挡板14之间，防止第一吊装件7在吊装过程中滑动，提高牵引的安全系数，其中第一吊装件7采用起重吊带；

A2、用另一根第一吊装件7将多个第二滑轮组9与第二扁担梁2连接，该侧的第一吊装件7也为多个且分别绕过第二扁担梁2上的过渡梁12和加强梁，并与过渡梁12和加强梁上的吊装挡板14配合使用，同样，第二扁担梁2中的吊装挡板14也为可折叠的结构板且两两为一组使用，需要理解的是，第一吊装件7放置于一组的两个吊装挡板14之间后，该组的两个吊装挡板14按相对方向进行折叠，以将第一吊装件7扣置在该组的两个吊装挡板14之间，防止第一吊装件7在吊装过程中滑动，提高牵引的安全系数，其中第一吊装件7采用起重吊带；

A3、将第二吊装件10的一端卷绕于牵引设备6上，第二吊装件10的另一端绕过第一滑轮组8后再与第二滑轮组9连接，以完成牵引装置的组装，其中第二吊装件10为牵引钢丝绳。

如图1所示，第一扁担梁1和第二扁担梁2中各自的连接梁11内部均设有多个间隔开设置的第一加强筋板111，过渡梁12内设有多个间隔开设置的第二加强筋板121，加强梁内设有多个间隔开设置的第三加强筋板131，通过上述加强筋板的设计，在节省制作成本的同时提高扁担梁的牵引结构强度。

如图2所示，连接梁11内两两相邻的第一加强筋111之间的间距为1000mm～1200mm，第一加强筋111的板厚为20mm～25mm，第一加强筋板111用于增加连接梁11的结构支撑强度，以满足连接其两侧的过渡梁12和加强梁两者的牵引强度要求，其中第一加强筋板111的板间距和板厚可根据牵引强度的大小进行灵活选择。

如图2所示，过渡梁12内两两相邻的第二加强筋121之间的间距为600mm～900mm，第二加强筋121的板厚为25mm～30mm，其中根据不同的牵引强度要求，并通过应力曲线规律来设定过渡梁12内两两相邻的第二加强筋板121的相对间距和采用的板厚，牵引强度大时第二加强筋板121之间的相对间距要小于牵引强度小时的第二加强筋板121之间的相对间距。

如图2所示，加强梁内两两相邻的第三加强筋131之间的间距为500mm～600mm，第三加强筋131的板厚为30mm～40mm，其中根据不同的牵引强度要求，并通过应力曲线规律来设定加强梁13内两两相邻的第三加强筋板131的相对间距和采用的板厚，牵引强度大时第三加强筋板131之间的相对间距要小于牵引强度小时的第三加强筋板131之间的相对间距，需要理解的是，两端的加强梁13为大型结构物的主要牵引的功能区。

如图1所示，第一吊装件7的个数、第一滑轮组8中的滑轮个数、第二滑轮组9中的滑轮个数、第二吊装件10的个数以及牵引设备6的个数均为四个，上述个数的设置能保证牵引工作平稳快速的进行，保证吊装的稳定性和平衡性。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，其特征在于，包括以下步骤：

S1、制作结构一致的第一扁担梁和第二扁担梁，其中第一扁担梁和第二扁担梁均包括连接梁、过渡梁和加强梁，其中在所述连接梁的两端均连接有依次顺序连接的所述过渡梁和加强梁，每个所述过渡梁和所述加强梁上均设有吊装挡板；

S2、将所述第一扁担梁设在靠近码头的滑道上并配置配重块，将所述第二扁担梁设在远离码头的滑靴上，其中所述第二扁担梁用于牵引结构物；

S3、组装牵引装置；

S4、启动牵引装置中的牵引设备，以通过所述牵引设备的牵引带动所述第二扁担梁朝向所述第一扁担梁移动；

S5、待所述结构物牵引至预定位置后，关闭所述牵引设备，整个牵引工作结束。

2.根据权利要求1所述的一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，其特征在于，步骤S3中牵引装置的组装过程如下：

1)、用第一吊装件将多个第一滑轮组与所述第一扁担梁连接，该第一吊装件为多个且分别绕过所述第一扁担梁上的所述过渡梁和所述加强梁，并与所述过渡梁和所述加强梁上的所述吊装挡板配合使用；

2)、用另一根第一吊装件将多个第二滑轮组与所述第二扁担梁连接，该第一吊装件也为多个且分别绕过所述第二扁担梁上的所述过渡梁和所述加强梁，并与所述过渡梁和所述加强梁上的所述吊装挡板配合使用；

3)、将第二吊装件的一端卷绕于所述牵引设备上，所述第二吊装件的另一端绕过所述第一滑轮组后再与所述第二滑轮组连接，以完成所述牵引装置的组装。

3.根据权利要求1所述的一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，其特征在于，所述第一扁担梁和所述第二扁担梁中各自的所述连接梁内部均设有多个间隔开设置的第一加强筋板，所述过渡梁内设有多个间隔开设置的第二加强筋板，所述加强梁内设有多个间隔开设置的第三加强筋板。

4.根据权利要求3所述的一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，其特征在于，所述连接梁内两两相邻的所述第一加强筋之间的间距为1000mm～1200mm，所述第一加强筋的板厚为20mm～25mm。

5.根据权利要求3所述的一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，其特征在于，所述过渡梁内两两相邻的所述第二加强筋之间的间距为600mm～900mm，所述第二加强筋的板厚为25mm～30mm。

6.根据权利要求3所述的一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，其特征在于，所述加强梁内两两相邻的所述第三加强筋之间的间距为500mm～600mm，所述第三加强筋的板厚为30mm～40mm。

7.根据权利要求2所述的一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，其特征在于，所述第一吊装件为起重吊带。

8.根据权利要求2所述的一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，其特征在于，所述第二吊装件为牵引钢丝绳。

9.根据权利要求1所述的一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，其特征在于，步骤S4中所述牵引设备为卷扬机。

10.根据权利要求2所述的一种用扁担梁牵引大型结构物的新工艺，其特征在于，所述第一吊装件的个数、所述第一滑轮组中的滑轮个数、所述第二滑轮组中的滑轮个数、所述第二吊装件的个数以及所述牵引设备的个数均为四个。

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