CN110978107A - 一种汽车玻璃导槽切边工装 - Google Patents

Abstract

一种汽车玻璃导槽切边工装，用于解决现有的切边设备切边效率低的技术问题，包括有底板、条形安装槽、条形压紧板、第一切边机构和第二切边机构，条形安装槽固定在底板上，以使条形橡胶导槽的安装导槽设于条形安装槽内，且使条形橡胶导槽上的两条外折边分别从条形安装槽的两个侧壁顶部伸出条形安装槽外，条形压紧板与条形安装槽适配并拆卸式安装在条形安装槽内，以用于压紧安装在条形安装槽内的安装导槽，第一切边机构设于底板上并用于沿条形橡胶导槽走向切割两条外折边，第二切边机构设于底板上，以配合第一切边机构切断两条外折边，本发明能够同时切除两条外折边，主要用于对用于安装汽车玻璃的条形橡胶导槽的外折边进行切割。

Description

一种汽车玻璃导槽切边工装

技术领域

本发明涉及汽车玻璃安装技术领域，具体涉及一种对用于汽车玻璃安装的条形橡胶导槽进行切边的汽车玻璃导槽切边工装。

背景技术

在汽车上安装汽车玻璃时，一般情况下玻璃的四周边沿都是卡接安装在条形橡胶导槽中，条形橡胶导槽是固定安装在车窗闭合框架的内侧，条形橡胶导槽对玻璃的四周边沿形成包边。

如图6所示，用于汽车玻璃安装的条形橡胶导槽标准段的横截面结构为：包括安装导槽(a)，该安装导槽(a)两侧的侧壁结构中，每侧的侧壁在远离安装导槽(a)底壁的一侧均设有两条折边，其中一条折边朝向安装导槽(a)内弯折，称为内折边(b)，另一条折边朝向安装导槽(a)外弯折，称为外折边(c)。

如图7所示，而用于汽车玻璃安装的条形橡胶导槽的部分区段的横截面结构为：切掉条形橡胶导槽结构上的两条外折边(c)，从而只保留安装导槽(a)和两条内折边(b)。

由于对汽车玻璃安装工艺的需要，有时需要切掉从条形橡胶导槽的其中一端开始至条形橡胶导槽某一位置点之间区段的两条外折边(c)，传统采用纯手工方式对条形橡胶导槽上的两条外折边(c)进行切割，该种方式不仅对条形橡胶导槽定位困难，需要消耗大量的人力资源，并且在对条形橡胶导槽定位之后造成条形橡胶导槽产生一定程度的变形，导致整条条形橡胶导槽产生变形，给后期的安装带来诸多不便，后续采用冲模的方式对外折边(c)进行冲切，但是这种方式至少需要两套冲模模具来对两条外折边(c)进行冲切，模具费用投入高，并且每次只能冲切一条外折边(c)，当冲切另一条外折边(c)时，又需要重新对条形橡胶导槽进行定位，导致作业工序复杂，费时费力，切边效率低下。

发明内容

本发明目的是针对现有技术的不足，推出一种汽车玻璃导槽切边工装，用于解决背景技术中提到的现有切边设备切边效率低的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用了如下的技术方案：

一种汽车玻璃导槽切边工装，包括有底板、条形安装槽、条形压紧板、第一切边机构和第二切边机构，所述条形安装槽固定在底板上，以使条形橡胶导槽的安装导槽设于条形安装槽内，且使条形橡胶导槽上的两条外折边分别从条形安装槽的两个侧壁顶部伸出条形安装槽外，所述条形压紧板与条形安装槽适配并拆卸式安装在条形安装槽内，以用于压紧安装在条形安装槽内的安装导槽，所述第一切边机构设于底板上并用于从条形橡胶导槽一端沿条形橡胶导槽走向切割两条外折边，所述第二切边机构设于底板上，以配合第一切边机构切断两条外折边。

工作原理：将需要进行切边加工的条形橡胶导槽首先安装在条形安装槽内，使条形橡胶导槽的走向与条形安装槽的走向一致，并且确保两条外折边均从条形安装槽两侧的侧壁顶部伸至条形安装槽外，之后将所述条形压紧板沿着条形安装槽的走向卡接安装在条形安装槽内，此时条形压紧板将安装在条形安装槽内的条形橡胶导槽压紧定位，且两条外折边随之被压紧定位。

之后启动所述第一切边机构，该第一切边机构可沿着条形橡胶导槽的走向从两条外折边的一端对两条外折边进行切割，当第一切边机构切割至靠近两条外折边的另一端时，启动所述第二切边机构，该第二切边机构能够同时将两条外折边切断，从而使两条外折边彻底从条形橡胶导槽上分离，至此完成对两条外折边的切边加工过程。

本发明的有益效果为：

本发明借助所述条形安装槽、条形压紧板能够快速地将条形橡胶导槽安装并定位在条形安装槽内，并且随之实现对两条外折边快速定位，之后所述第一切边机构能够同时对两条外折边进行切割，所述第二切边机构能够同时将两条外折边切断，从而使两条外折边从条形橡胶导槽上彻底分离，实现对两条外折边快速的定位和切割过程，提高了对两条外折边的切割效率。

通过所述条形安装槽配合所述条形压紧板，条形安装槽、条形压紧板的形状尺寸均与条形橡胶导槽的形状尺寸适配，因此通过两者配合能够使条形橡胶导槽稳定且不变形地夹持在所述条形安装槽内，并且能够使条形橡胶导槽上的两条外折边稳定地伸出条形安装槽外，在这种方式下，能够对异形的条形橡胶导槽进行恰当地定位，并且一次定位就可以同时切割两条外折边，不仅切割位置准确，并且能够有效地提高对两条外折边的切割效率。

附图说明

图1为本发明实施例第一个视角结构示意图；

图2为本发明实施例第二个视角结构示意图；

图3为本发明实施例第三个视角结构示意图；

图4为本发明实施例第四个视角结构示意图；

图5为图4中A处结构的放大示意图；

图6为条形橡胶导槽标准段的横截面示意图；

图7为条形橡胶导槽其中一段切除两条外折边后的横截面示意图。

附图标记说明：安装导槽a、内折边b、外折边c、底板1、条形安装槽2、条形压紧板3、导轨4、第一滑动块5、第一切刀6、条形滑槽7、第二滑动块8、第一伸缩件9、第二切刀10、第二伸缩件11、定位块12、把手13、握持球14、条形板15、第一连接板16、第二连接板17、安装板18、第一夹持片19、第二夹持片20、立板21、第三连接板22、红外线感应开关23。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明中的技术方案进一步说明。

如图1-图3所示，一种汽车玻璃导槽切边工装，包括有底板1、条形安装槽2、条形压紧板3、第一切边机构和第二切边机构，所述条形安装槽2开设在一根条形板15上，且顺应条形板15的长度方向开设，所述底板1上固定有第一连接板16和第二连接板17，所述条形板15的两端分别与第一连接板16、第二连接板17固定连接，所述条形安装槽2固定在底板1上，以使条形橡胶导槽的安装导槽a设于条形安装槽2内，且使条形橡胶导槽上的两条外折边c分别从条形安装槽2的两个侧壁顶部伸出条形安装槽2外，所述条形压紧板3与条形安装槽2适配并拆卸式卡接在条形安装槽2内，以用于压紧安装在条形安装槽2内的安装导槽a，所述第一切边机构设于底板1上并用于从条形橡胶导槽一端沿条形橡胶导槽走向切割两条外折边c，所述第二切边机构设于底板1上，以配合第一切边机构切断两条外折边c，该种方式避免了传统加工方式中需要对条形橡胶导槽分别进行两次定位并进行两次切割的繁琐步骤，仅仅通过一次定位，一次同时切割就能将两条外折边c同时切掉，在切割过程中条形橡胶导槽不变形，保证了切割精度，大大提高了切割效率。

所述第一切边机构包含一个固定设于底板1上且与条形安装槽2对应的导轨4、一块第一滑动块5和三片第一切刀6，所述第一滑动块5设于导轨4上且可沿导轨4走向滑动，所述第一滑动块5上且在导轨4两侧各固定连接一块安装板18，其中一块安装板18上固定有一对第一夹持片19，该对第一夹持片19为两片，另一块安装板18上固定有两对所述第一夹持片19，每对均为两片第一夹持片19，每对所述第一夹持片19之间均通过螺栓拆卸式夹持一片第一切刀6，如图5所示，该侧的两片第一切刀6的刀刃之间存在一定夹角，可以通过该夹角在条形橡胶导槽的侧壁上切割形成一条沿条形橡胶导槽走向的台阶，每对所述第一夹持片19均通过螺栓将夹持在该对第一夹持片19之间的所述第一切刀6夹持稳固，从而可使每片第一切刀6均与对应该侧的条形安装槽2侧壁无压力接触，可以根据需要移动每片所述第一切刀6在对应的两片第一夹持片19之间的夹持位置，最后再通过螺栓将夹持在两片第一夹持片19之间的第一切刀6锁紧，该种方式不仅能够调节第一切刀6与条形安装槽2之间的距离，并且能够使两片第一切刀6同时对两条外折边c进行切割，结构简单，重量较小，能够进一步提供省力的操作条件。所述导轨4两侧各开有一条沿导轨4走向的条形滑槽7，所述第一滑动块5底部固定连接两块均与两条条形滑槽7适配的第二滑动块8，两块第二滑动块8分别适配安装在两条条形滑槽7内，该种方式结构简单，通过两块第二滑动块8对所述第一滑动块5形成稳固地限位，有效地防止了所述第一滑动块5在移动过程中脱离所述导轨4。

如图3-图5所示，所述第二切边机构包含两个第一伸缩件9和三片第二切刀10，两个第一伸缩件9均固定在底板1上且分设在条形安装槽2两侧，其中一个第一伸缩件9的伸缩端通过螺钉固定一对第二夹持片20，该对第二夹持片20为两片，其中一片第二切刀10拆卸式地夹持在该对第二夹持片20之间，且通过螺栓将第二切刀10锁紧在该对第二夹持片20之间，另一个第一伸缩件9的伸缩端通过螺钉固定两对第二夹持片20，每对第二夹持片20为两片，每对该第二夹持片20之间均拆卸式夹持一片所述第二切刀10，用以用于配合第一伸缩件9的伸缩而切断两条外折边c，该种方式中，两个第一伸缩件9的伸缩方向准确，保证了对两条外折边c位置切割的精准性。两个所述第一伸缩件9均为伸缩气缸，通过控制伸缩气缸的同步作业，能够准确地对两条外折边c进行切割，并且力度均匀一致，保证了切边完成之后切边产生的截面平整而光滑，不会出现毛刺等不良现象，并且通过调整第一伸缩件9的安装位置，能够使第二切刀10切断外折边c且不会损伤所述条形安装槽2和第二切刀10，保证了产品加工的一致性。

所述底板1上固定一块垂直底板1板面的立板21，所述立板21上安装有第二伸缩件11，所述条形压紧板3固定在第二伸缩件11的伸缩端，以用于配合第二伸缩件11的伸缩而与条形安装槽2卡接或脱离，通过第二伸缩件11实现对所述条形压紧板3的安装，该过程省去了在安装条形压紧板3之前对条形压紧板3的定位时间，可以通过第二伸缩件11直接将条形压紧板3安装在条形安装槽2内，实现对条形橡胶导槽的快速安装定位。所述第二伸缩件11为伸缩气缸，该第二伸缩件11的伸缩端固定连接一块第三连接板22，所述条形压紧板3固定连接在第三连接板22上且朝向所述条形安装槽2，伸缩气缸的伸缩行程稳定，且伸缩节奏规律，因此能够准确地将所述条形压紧板3安装在条形安装槽2内，这个过程能够防止条形橡胶导槽由于受压产生不可复原的变形。

所述条形安装槽2内固定安装有用于对条形橡胶导槽安装定位的定位块12，该定位块12靠近所述第一连接板16，所述第二伸缩件11均固定连接在第二连接板17上且分设在条形安装槽2的两侧，在安装条形橡胶导槽的过程中通过定位块12作为一种定位的参照，能够实现对条形橡胶导槽的快速准确的安装。所述第一滑动块5上固定连接一个用于驱动第一滑动块5移动的把手13，通过握持把手13驱动第一滑动块5移动，可以更加省力地实现驱动第一滑动块5的移动。所述把手13端部固定一个用于握持的握持球14，作业人员通过握持所述握持球14来驱动第一滑动块5移动，该过程中握持球14表面圆滑，不仅方便作业人员用手握持，并且作业人员通过握持球14可以更好地对第一滑动块5施加驱动力，使得操作过程变得更加省力，从而也进一步为提高效率提供了更好的操作基础。所述底板1上靠近第一伸缩件9位置设有红外线感应开关23，所述第一连接板16上同样设有红外线感应开关23，两个所述第一伸缩件9并联，当作业人员握持所述握持球14驱动所述第一滑动块5移动到靠近位于第一伸缩件9一端的所述红外线感应开关23时，该红外线感应开关23启动从而使两个第一伸缩件9处于待命状态，当作业人员握持所述握持球14驱动所述第一滑动块5再次返回移动到靠近所述第一连接板16上的所述红外线感应开关23时，该端的红外线感应开关23启动将同时触发两个第一伸缩件9同时伸缩，从而该过程中两个第一伸缩件9带动两片所述第二切刀10将两条外折边c同时切断，使两条外折边c从条形橡胶导槽上彻底分离，通过该种方式，能够进一步实现对两条所述外折边c快速切割，提高切割效率。

工作原理：将需要进行切边加工的条形橡胶导槽首先安装在条形安装槽2内，在安装条形橡胶导槽时，使条形橡胶导槽的一端与所述定位块12抵接，然后将整条条形橡胶导槽安装至条形安装槽2内，保持条形橡胶导槽的走向与条形安装槽2的走向一致，并且确保两条外折边c均从条形安装槽2两侧的侧壁顶部伸至条形安装槽2外，之后启动所述第二伸缩件11，第二伸缩件11驱动第三连接板22移动进而将带动所述条形压紧板3卡接安装在条形安装槽2内，将所述条形压紧板3沿着条形安装槽2的走向卡接安装在条形安装槽2内，此时条形压紧板3将安装在条形安装槽2内的条形橡胶导槽压紧定位，且两条外折边c随之被压紧定位。

之后根据实际需要，可以灵活地安装所述第一切刀6和第二切刀10，具体安装过程就是：当安装所述第一切刀6时，将第一切刀6插入每对成对的第一夹持片19之间，之后再通过螺栓将第一切刀6锁紧，当安装所述第二切刀10时，将第二切刀10插入每对成对的第二夹持片20之间，之后再通过螺栓将第二切刀10锁紧。

然后操作人员用手握持所述握持球14，并通过握持球14带动所述第一滑动块5沿着所述导轨4走向，从两条外折边c的一端开始沿着导轨4走向移动到靠近两条外折边c的另一端，该过程中所述第一切刀6将沿着导轨4走向开始对两条外折边c进行切割，当移动至靠近所述第二切边机构时，所述红外线感应开关23启动，同时两个第一伸缩件9通电导通，两个第一伸缩件9将驱动两侧的第二切刀10分别靠近两条外折边c，并将两条外折边c切断，至此两条外折边c彻底从条形橡胶导槽上切割下来，即完成同时对两条外折边c的切割加工过程。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本发明的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种汽车玻璃导槽切边工装，其特征在于：包括有底板(1)、条形安装槽(2)、条形压紧板(3)、第一切边机构和第二切边机构，所述条形安装槽(2)固定在底板(1)上，以使条形橡胶导槽的安装导槽(a)设于条形安装槽(2)内，且使条形橡胶导槽上的两条外折边(c)分别从条形安装槽(2)的两个侧壁顶部伸出条形安装槽(2)外，所述条形压紧板(3)与条形安装槽(2)适配并拆卸式安装在条形安装槽(2)内，以用于压紧安装在条形安装槽(2)内的安装导槽(a)，所述第一切边机构设于底板(1)上并用于从条形橡胶导槽一端沿条形橡胶导槽走向切割两条外折边(c)，所述第二切边机构设于底板(1)上，以配合第一切边机构切断两条外折边(c)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃导槽切边工装，其特征在于：所述第一切边机构包含一个固定设于底板(1)上且与条形安装槽(2)对应的导轨(4)、一块第一滑动块(5)和三片第一切刀(6)，第一滑动块(5)设于导轨(4)上且可沿导轨(4)走向滑动，三片第一切刀(6)均拆卸式安装在第一滑动块(5)上，其中一片第一切刀(6)位于条形安装槽(2)一侧并与条形安装槽(2)侧壁顶部无压力接触，另外两片第一切刀(6)位于条形安装槽(2)另一侧，且两片该第一切刀(6)分别与该侧的条形安装槽(2)侧壁顶部、下部无压力接触。

3.根据权利要求2所述的一种汽车玻璃导槽切边工装，其特征在于：所述导轨(4)两侧各开有一条沿导轨(4)走向的条形滑槽(7)，所述第一滑动块(5)底部固定连接两块分别与两条条形滑槽(7)适配的第二滑动块(8)，两块第二滑动块(8)分别适配安装在两条条形滑槽(7)内。

4.根据权利要求2所述的一种汽车玻璃导槽切边工装，其特征在于：所述第二切边机构包含两个第一伸缩件(9)和三片第二切刀(10)，两个第一伸缩件(9)均固定在底板(1)上且分设在条形安装槽(2)两侧，其中一片第二切刀(10)拆卸式固定在其中一个第一伸缩件(9)的伸缩端，以配合该侧的第一切刀(6)切断其中一条外折边(c)，另外两片第二切刀(10)与位于同侧的两片第一切刀(6)均在条形安装槽(2)的同一侧，且两片该第二切刀(10)拆卸式固定在该侧第一伸缩件(9)的伸缩端，且两片该第二切刀(10)的切割位置分别与同侧两片第一切刀(6)的切割位置对应，以用于配合第一伸缩件(9)的伸缩而切断位于该侧的外折边(c)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车玻璃导槽切边工装，其特征在于：两个所述第一伸缩件(9)均为伸缩气缸。

6.根据权利要求1-5任一项所述的一种汽车玻璃导槽切边工装，其特征在于：所述底板(1)上安装有第二伸缩件(11)，所述条形压紧板(3)固定在第二伸缩件(11)的伸缩端，以用于配合第二伸缩件(11)的伸缩而与条形安装槽(2)卡接或脱离。

7.根据权利要求6任一项所述的一种汽车玻璃导槽切边工装，其特征在于：所述第二伸缩件(11)为伸缩气缸。

8.根据权利要求1-5任一项所述的一种汽车玻璃导槽切边工装，其特征在于：所述条形安装槽(2)内固定安装有用于对条形橡胶导槽安装定位的定位块(12)。

9.根据权利要求2-5任一项所述的一种汽车玻璃导槽切边工装，其特征在于：所述第一滑动块(5)上固定连接一个用于驱动第一滑动块(5)移动的把手(13)。

10.根据权利要求9所述的一种汽车玻璃导槽切边工装，其特征在于：所述把手(13)端部固定一个用于握持的握持球(14)。

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