CN110949472B - 一种运输平稳的吊装式管道运输车 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及管道领域，具体涉及一种运输平稳的吊装式管道运输车，包括上车架、下车架、伸缩装置、滑杆、吊具和万向轮；所述上车架和下车架均呈V字形的板状，所述伸缩装置位于上车架和下车架的四角，所述伸缩装置顶端与上车架固定连接，所述伸缩装置底端与下车架固定连接，所述伸缩装置用于调节上车架和下车架之间的高度；本发明的有益效果在于：滑杆呈V形，滑块在管道自重的作用下会相互聚拢接触形成一个整体，并通过下车架对所有管道起到限位，从而能够使管道保持稳定而不会发生晃动，运输车运输速度能够有较大提升；所有管道被聚拢，最大程度地利用运输车的吊装空间。

Description

一种运输平稳的吊装式管道运输车
技术领域
本发明涉及管道领域，具体涉及一种运输平稳的吊装式管道运输车。
背景技术
工厂中的管道生产出来后需要运输到不同的地方进行后续的加工或储存，使用吊装式的管道运输车在运输管道的过程中一般存在以下的问题：
由于管道通过吊具吊装在车架上，因此运输车在推动时，无法移动过快，否则管道就会发生晃动，容易导致运输车控制不稳。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：吊装式管道运输车移动过快会使管道发生晃动，导致运输车控制不稳。
为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种运输平稳的吊装式管道运输车，包括上车架、下车架、伸缩装置、滑杆、吊具和万向轮；
所述上车架和下车架均呈V字形的板状，所述伸缩装置位于上车架和下车架的四角，所述伸缩装置顶端与上车架固定连接，所述伸缩装置底端与下车架固定连接，所述伸缩装置用于调节上车架和下车架之间的高度；
所述滑杆呈V字形，所述滑杆滑动连接于上车架的下表面，所述滑杆下表面滑动连接有多个滑块；
所述吊具可拆卸连接于滑块底端，所述吊具沿垂直方向布置有多个，所述吊具用于吊装管道；
所述万向轮弹性连接于伸缩装置底端。
本发明的有益效果在于：滑杆呈V形，滑块在管道自重的作用下会相互聚拢接触形成一个整体，并通过下车架对所有管道起到限位，从而能够使管道保持稳定而不会发生晃动，运输车运输速度能够有较大提升；所有管道被聚拢，最大程度地利用运输车的吊装空间；通过伸缩装置将车架抬升从而使吊具与管道位于同一高度，能够方便高效地将管道转移到运输车上；每个管道都由单独的吊具吊装，从而保证相邻的管道之间不会发生挤压碰撞；由于管道是吊装在车架下方，而下车架不起承载作用，因此管道不会发生堆叠，位于底部的管道不会被挤压变形。
附图说明
图1为本发明具体实施方式运输平稳的吊装式管道运输车结构示意图；
图2为本发明具体实施方式运输平稳的吊装式管道运输车主视图；
图3为本发明具体实施方式吊具结构示意图；
标号说明：
1-上车架；11-第一滑槽；2-下车架；3-伸缩装置；31-连接板；4-滑杆；41-滑块；42-卡块；43-第二滑槽；44-锁紧螺栓；5-吊具；51-挂钩；52-弧形软板；53-锁紧带；54-调节扣；55-滚轮；56-橡胶垫；57-磁铁；6-万向轮；61-本体；62-固定杆；63-弹簧；7-吊环。
具体实施方式
为详细说明本发明的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
本发明最关键的构思在于：滑块在管道自重的作用下会相互聚拢接触并通过下车架起到限位，从而能够使管道保持稳定而不会发生晃动，运输车运输速度能够有较大提升。
参照附图1至3，本发明的一种运输平稳的吊装式管道运输车，包括上车架1、下车架2、伸缩装置3、滑杆4、吊具5和万向轮6；
所述上车架1和下车架2均呈V字形的板状，所述伸缩装置3位于上车架1和下车架2的四角，所述伸缩装置3顶端与上车架1固定连接，所述伸缩装置3底端与下车架2固定连接，所述伸缩装置3用于调节上车架1和下车架2之间的高度；
所述滑杆4呈V字形，所述滑杆4滑动连接于上车架1的下表面，所述滑杆4下表面滑动连接有多个滑块41；
所述吊具5可拆卸连接于滑块41底端，所述吊具5沿垂直方向布置有多个，所述吊具5用于吊装管道；
所述万向轮6弹性连接于伸缩装置3底端。
本发明的工作原理为：根据生产装置的高度，调节伸缩装置3的长度从而使上车架1抬升，直到吊具5的高度与管道的高度平齐，再将管道直接从生产装置上推进吊具5内，并被吊具5吊在车架下方；
当管道吊装完毕后，由于上滑杆4呈V形，因此管道会在自重的作用下拉动滑块41在滑杆4下表面滑动，所有的滑块41均会向滑杆4中部的最低端聚拢，从而使相邻的管道相互抵靠在一起；
将伸缩装置3收缩，直到位于最低端的管道与下车架2接触，下车架2呈V形，能够将对所有的管道起到聚拢限位的作用，此时吊具5依然保持对管道的吊装，而下车架2仅起到对管道的限位作用而不起到承载作用。
由上述描述可知，本发明的有益效果在于：滑杆呈V形，滑块在管道自重的作用下会相互聚拢接触形成一个整体，并通过下车架对所有管道起到限位，从而能够使管道保持稳定而不会发生晃动，运输车运输速度能够有较大提升；所有管道被聚拢，最大程度地利用运输车的吊装空间；通过伸缩装置将车架抬升从而使吊具与管道位于同一高度，能够方便高效地将管道转移到运输车上；每个管道都由单独的吊具吊装，从而保证相邻的管道之间不会发生挤压碰撞；由于管道是吊装在车架下方，而下车架不起承载作用，因此管道不会发生堆叠，位于底部的管道不会被挤压变形。
进一步的，所述上车架1两侧开设有第一滑槽11，所述滑杆4两端设有卡块42，所述卡块42滑动连接于第一滑槽11内，所述滑杆4下表面开设有第二滑槽43，所述滑块41滑动连接于第二滑槽43内，所述滑块41下表面连接有吊环7；
所述吊具5包括挂钩51、弧形软板52和锁紧带53，所述弧形软板52下表面连接有吊环7，所述挂钩51扣接于滑块41或弧形软板52的吊环7内，所述挂钩51底端呈环状，所述弧形软板52一端连接有调节扣54，所述锁紧带53一端与弧形软板52固定连接，另一端穿过挂钩51底端并与弧形软板52的调节扣54卡接；
所述万向轮6包括本体61、固定杆62和弹簧63，所述固定杆62固定连接于本体61顶端，所述固定杆62顶端固定连接有限位块，所述弹簧63套设于固定杆62外侧，所述伸缩装置3底端固定连接有连接板31，所述连接板31上开设有通孔，所述固定杆62穿过通孔，所述弹簧63一端与本体61固定连接另一端与连接板31固定连接。
由上述描述可知，通过滑动滑杆或滑动滑块，吊具能够自由地在横向和纵向进行滑动，因此能够根据管道的长度调节滑杆之间的间距，从而使吊具能够稳定地将管道固定，或是根据管道的直径调节滑块之间的距离，从而使运输车能够最大程度地装载管道，提高运输效率；吊具通过挂钩连接能够便捷地实现拆装，从而能够根据实际需求加装或减少吊具；吊具的弧形软板起到承载管道的作用且能够贴合于管道表面，而锁紧带可以自由地调节伸出调节扣的长度，从而起到将管道固定的作用；万轮通与伸缩装置之间弹性连接能够使运输车具有避震的效果。
进一步的，所述弧形软板52内表面上嵌设有滚轮55。
由上述描述可知，滚轮能够便于管道安装进吊具时在弧形软板的内表面上沿轴线方向移动。
进一步的，所述弧形软板52内表面上靠近两端的位置固定连接有橡胶垫56。
由上述描述可知，当拉紧锁紧带后，橡胶垫会紧贴在管道表面，使管道能够被固定而不会发生位移。
进一步的，所述弧形软板52外表面上靠近端部的位置固定连接有磁铁57。
由上述描述可知，相邻的两个吊具能够通过磁铁互相吸引连接，从而使多个吊具形成一个整体，避免输送管道中吊具发生摇晃碰撞。
进一步的，所述滑杆4的卡块42上固定连接有滑轮，所述卡块42通过滑轮滑动连接于第一滑槽11内。
进一步的，所述卡块42上开设有贯穿卡块42的螺孔，所述螺孔内螺接有锁紧螺栓44。
由上述描述可知，锁紧螺栓拧紧后，端部会抵住第一滑槽内，从而使滑杆被固定。
进一步的，所述下车架2的上表面设有海绵垫。
由上述描述可知，下车架上表面设置海绵垫能够使车辆发生颠簸时，管道和下车架之间不会发生刚性碰撞，避免管道破碎。
进一步的，所述上车架1四边均设有拉环。
进一步的，所述伸缩装置3为电动伸缩杆。
实施例一
一种运输平稳的吊装式管道运输车，包括上车架1、下车架2、伸缩装置3、滑杆4、吊具5和万向轮6；
所述上车架1和下车架2均呈V字形的板状，所述伸缩装置3位于上车架1和下车架2的四角，所述伸缩装置3顶端与上车架1固定连接，所述伸缩装置3底端与下车架2固定连接，所述伸缩装置3用于调节上车架1和下车架2之间的高度，所述上车架1四边均设有拉环，所述下车架2的上表面设有海绵垫，所述伸缩装置3为电动伸缩杆；
所述滑杆4呈V字形，所述滑杆4滑动连接于上车架1的下表面，所述滑杆4下表面滑动连接有多个滑块41，所述上车架1两侧开设有第一滑槽11，所述滑杆4两端设有卡块42，所述滑杆4的卡块42上固定连接有滑轮，所述卡块42通过滑轮滑动连接于第一滑槽11内，所述卡块42上开设有贯穿卡块42的螺孔，所述螺孔内螺接有锁紧螺栓44，所述滑杆4下表面开设有第二滑槽43，所述滑块41滑动连接于第二滑槽43内，所述滑块41下表面连接有吊环7；
所述吊具5可拆卸连接于滑块41底端，所述吊具5沿垂直方向布置有多个，所述吊具5用于吊装管道，所述吊具5包括挂钩51、弧形软板52和锁紧带53，所述弧形软板52下表面连接有吊环7，所述挂钩51扣接于滑块41或弧形软板52的吊环7内，所述挂钩51底端呈环状，所述弧形软板52一端连接有调节扣54，所述锁紧带53一端与弧形软板52固定连接，另一端穿过挂钩51底端并与弧形软板52的调节扣54卡接，所述弧形软板52内表面上嵌设有滚轮55，所述弧形软板52内表面上靠近两端的位置固定连接有橡胶垫56，所述弧形软板52外表面上靠近端部的位置固定连接有磁铁57；
所述万向轮6弹性连接于伸缩装置3底端，所述万向轮6包括本体61、固定杆62和弹簧63，所述固定杆62固定连接于本体61顶端，所述固定杆62顶端固定连接有限位块，所述弹簧63套设于固定杆62外侧，所述伸缩装置3底端固定连接有连接板31，所述连接板31上开设有通孔，所述固定杆62穿过通孔，所述弹簧63一端与本体61固定连接另一端与连接板31固定连接。
综上所述，本发明提供的有益效果在于：滑杆呈V形，滑块在管道自重的作用下会相互聚拢接触形成一个整体，并通过下车架对所有管道起到限位，从而能够使管道保持稳定而不会发生晃动，运输车运输速度能够有较大提升；所有管道被聚拢，最大程度地利用运输车的吊装空间；通过伸缩装置将车架抬升从而使吊具与管道位于同一高度，能够方便高效地将管道转移到运输车上；每个管道都由单独的吊具吊装，从而保证相邻的管道之间不会发生挤压碰撞；由于管道是吊装在车架下方，而下车架不起承载作用，因此管道不会发生堆叠，位于底部的管道不会被挤压变形。通过滑动滑杆或滑动滑块，吊具能够自由地在横向和纵向进行滑动，因此能够根据管道的长度调节滑杆之间的间距，从而使吊具能够稳定地将管道固定，或是根据管道的直径调节滑块之间的距离，从而使运输车能够最大程度地装载管道，提高运输效率；吊具通过挂钩连接能够便捷地实现拆装，从而能够根据实际需求加装或减少吊具；吊具的弧形软板起到承载管道的作用且能够贴合于管道表面，而锁紧带可以自由地调节伸出调节扣的长度，从而起到将管道固定的作用；万轮通与伸缩装置之间弹性连接能够使运输车具有避震的效果。滚轮能够便于管道安装进吊具时在弧形软板的内表面上沿轴线方向移动。当拉紧锁紧带后，橡胶垫会紧贴在管道表面，使管道能够被固定而不会发生位移。相邻的两个吊具能够通过磁铁互相吸引连接，从而使多个吊具形成一个整体，避免输送管道中吊具发生摇晃碰撞。锁紧螺栓拧紧后，端部会抵住第一滑槽内，从而使滑杆被固定。下车架上表面设置海绵垫能够使车辆发生颠簸时，管道和下车架之间不会发生刚性碰撞，避免管道破碎。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种运输平稳的吊装式管道运输车，其特征在于，包括上车架、下车架、伸缩装置、滑杆、吊具和万向轮；
所述上车架和下车架均呈V字形的板状，所述伸缩装置位于上车架和下车架的四角，所述伸缩装置顶端与上车架固定连接，所述伸缩装置底端与下车架固定连接，所述伸缩装置用于调节上车架和下车架之间的高度；
所述滑杆呈V字形，所述滑杆滑动连接于上车架的下表面，所述滑杆下表面滑动连接有多个滑块；
所述吊具可拆卸连接于滑块底端，所述吊具沿垂直方向布置有多个，所述吊具用于吊装管道；
所述万向轮弹性连接于伸缩装置底端。
2.根据权利要求1所述运输平稳的吊装式管道运输车，其特征在于，所述上车架两侧开设有第一滑槽，所述滑杆两端设有卡块，所述卡块滑动连接于第一滑槽内，所述滑杆下表面开设有第二滑槽，所述滑块滑动连接于第二滑槽内，所述滑块下表面连接有吊环；
所述吊具包括挂钩、弧形软板和锁紧带，所述弧形软板下表面连接有吊环，所述挂钩扣接于滑块或弧形软板的吊环内，所述挂钩底端呈环状，所述弧形软板一端连接有调节扣，所述锁紧带一端与弧形软板固定连接，另一端穿过挂钩底端并与弧形软板的调节扣卡接；
所述万向轮包括本体、固定杆和弹簧，所述固定杆固定连接于本体顶端，所述固定杆顶端固定连接有限位块，所述弹簧套设于固定杆外侧，所述伸缩装置底端固定连接有连接板，所述连接板上开设有通孔，所述固定杆穿过通孔，所述弹簧一端与本体固定连接， 另一端与连接板固定连接。
3.根据权利要求2所述运输平稳的吊装式管道运输车，其特征在于，所述弧形软板内表面上嵌设有滚轮。
4.根据权利要求3所述运输平稳的吊装式管道运输车，其特征在于，所述弧形软板内表面上靠近两端的位置固定连接有橡胶垫。
5.根据权利要求2所述运输平稳的吊装式管道运输车，其特征在于，所述弧形软板外表面上靠近端部的位置固定连接有磁铁。
6.根据权利要求2所述运输平稳的吊装式管道运输车，其特征在于，所述滑杆的卡块上固定连接有滑轮，所述卡块通过滑轮滑动连接于第一滑槽内。
7.根据权利要求6所述运输平稳的吊装式管道运输车，其特征在于，所述卡块上开设有贯穿卡块的螺孔，所述螺孔内螺接有锁紧螺栓。
8.根据权利要求2任一项所述运输平稳的吊装式管道运输车，其特征在于，所述下车架的上表面设有海绵垫。
9.根据权利要求1至7任一项所述运输平稳的吊装式管道运输车，其特征在于，所述上车架四边均设有拉环。
10.根据权利要求1至7任一项所述运输平稳的吊装式管道运输车，其特征在于，所述伸缩装置为电动伸缩杆。
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