CN214359979U - 一种电梯的吊索制动锁紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电梯的吊索制动锁紧装置,包括制动盒,所述制动盒上下两端分别设有对称的通孔,所述通孔内贯穿设有吊索,所述制动盒两侧分别设有液压缸,所述制动盒内部两侧分别设有的锁紧机构,所述锁紧机构包括液压缸输出端连接的活塞杆,所述活塞杆连接有锁紧块,其中一块所述锁紧块上设有按压槽,另一块所述锁紧块上设有挤压块;每个所述锁紧块上下两端皆设有缓冲装置,所述缓冲装置包括安装板,所述安装板一侧连接有挤压弹簧,所述安装板另一侧连接有支撑台,所述支撑台另一侧连接有连接块,所述连接块内部设有耐磨橡胶垫。本实用新型不仅能有效对吊索进行锁紧,且进行锁紧时能较低对吊索的磨损,增加吊索使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及电梯制动的技术领域,具体涉及一种电梯的吊索制动锁紧装置。
背景技术
电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。也有台阶式,踏步板装在履带上连续运行,俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。电梯长时间使用后如果维护不当容易发生轿厢下坠现象,轿厢下坠时电梯内的人员很容易发生危险。
例如专利号为201620016198.7的专利,包括销轴座焊件、定位板、销轴及电气开关件,销轴座焊件固定在电梯的上梁的侧表面,定位板固定在安装于井道壁的轿厢导轨上,定位板上开设有定位孔,销轴水平贯穿销轴座焊件,销轴与定位孔同轴设置,电气开关件固定在销轴座焊件上靠近定位板的一端、且与销轴垂直,当销轴被施加外力从初始位置水平移动至插入定位孔中的锁定位置时,电气开关件与销轴过盈配合从而锁定电梯,同时使得电梯的电气回路断开,进入检修状态。虽然便于使用,但是不能有效对吊索进行锁紧,而现有的吊索锁紧装置在使用中,对吊索的磨损较大,容易使得吊索受损。
实用新型内容
本实用新型主要提供了一种电梯的吊索制动锁紧装置,用以解决上述背景技术中提出的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为:一种电梯的吊索制动锁紧装置,包括制动盒,所述制动盒上下两端分布设有对称的通孔,上下所述通孔内贯穿设有吊索,所述制动盒外部两侧分别设有液压缸,所述制动盒内部两侧分别设有的锁紧机构,所述锁紧机构包括液压缸输出端连接的活塞杆,所述活塞杆穿过制动盒侧壁且连接有锁紧块,其中一块所述锁紧块上设有按压槽,另一块所述锁紧块上设有与按压槽适配的挤压块;每个所述锁紧块上下两端皆设有缓冲装置,所述缓冲装置包括滑动于锁紧块侧壁和制动盒内壁之间的安装板,所述安装板远离吊索一侧与制动盒内壁之间连接有挤压弹簧,所述安装板另一侧连接有支撑台,所述支撑台另一侧连接有连接块,所述连接块内部设有耐磨橡胶垫。
优选的,所述制动盒一侧壁设为盒盖,所述盒盖通过螺栓与制动盒连接。在本优选实施例中,通过拆卸盒盖,可以实现方便对制动盒内部器件进行维护和更换。
优选的,所述液压缸外部套设有防护套,所述防护套通过螺栓固定在制动盒上。在本优选实施例中,通过防护套,可以实现支撑和保护液压缸。
优选的,每个所述安装板两侧皆连接有滚轮,每个所述安装板上滚轮设有四个。在本优选实施例中,通过四个滚轮,可以实现方便安装板的滑动。
优选的,所述锁紧块侧壁和制动盒内壁皆设有供滚轮滑动的滑槽。在本优选实施例中,通过滑槽,可以实现保证安装板的运行轨迹,避免安装板在进行移动时,发生偏移。
优选的,所述连接块内部设有凹槽,所述耐磨橡胶垫位于凹槽内部,所述连接块侧壁上设有对称的两个螺纹孔,所述耐磨橡胶垫内部设有与螺纹孔适配的通道,两个所述螺纹孔和通道内贯穿设有螺纹杆。在本优选实施例中,通过螺纹杆贯穿螺纹孔和通道,可以实现耐磨橡胶垫的安装。
优选的,所述通孔内壁设有防磨层。在本优选实施例中,通过防磨层,可以实现进一步降低对吊索的磨损。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:采用锁紧结构,通过液压缸使得活塞杆推动锁紧块移动,从而将吊索夹紧,同时,通过按压槽和挤压块,能进一步增加对吊索的锁紧效果;采用缓冲装置,再进行锁紧之前,通过耐磨橡胶垫与吊索进行接触,对吊索进行预夹紧,耐磨橡胶垫可以降低对吊索的磨损,还能使得吊索滑动速度降低,避免锁紧块与吊索接触时磨损过大造成吊索受损;采用防磨层,避免吊索与通孔内壁之间接触造成吊索的磨损,进一步降低对吊索的磨损,增加吊索的使用寿命;采用盒盖和连接块,通过拆卸盒盖,方便对内部器件进行维护,同时通过拆卸连接块,方便进行更换耐磨橡胶垫。
以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
图1为本实用新型的立体图;
图2为本实用新型制动盒内部结构图;
图3为本实用新型连接块拆分图;
图4为本实用新型安装板和滚轮连接示意图。
图中:1、制动盒;11、通孔;12、吊索;13、盒盖;14、防磨层;2、锁紧机构;21、液压缸;22、活塞杆;23、锁紧块;24、按压槽;25、挤压块;26、防护套;3、缓冲装置;31、安装板;32、滚轮;33、滑槽;34、挤压弹簧;35、支撑台;4、连接块;41、凹槽;42、螺纹孔;43、通道;44、螺纹杆;45、耐磨橡胶垫。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述,附图中给出了本实用新型的若干实施例,但是本实用新型可以通过不同的形式来实现,并不限于文本所描述的实施例,相反的,提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请着重参照附图1和2,本实用新型提供一种技术方案:一种电梯的吊索制动锁紧装置,包括制动盒1,所述制动盒1一侧壁设为盒盖13,所述盒盖13通过螺栓与制动盒1连接,通过拆卸盒盖13,方便对制动盒1内部器件进行维护和更换,增加实用性,所述制动盒1上下两端分布设有对称的通孔11,上下所述通孔11内贯穿设有吊索12,所述通孔11内壁设有防磨层14,防磨层14可以避免吊索12与通孔11内壁之间接触造成吊索12的磨损,进一步降低对吊索12的磨损,增加吊索12的使用寿命。
请着重参照附图1和2,所述制动盒1外部两侧分别设有液压缸21,所述制动盒1内部两侧分别设有的锁紧机构2,所述锁紧机构2包括液压缸21输出端连接的活塞杆22,所述活塞杆22穿过制动盒1侧壁且连接有锁紧块23,其中一块所述锁紧块23上设有按压槽24,另一块所述锁紧块23上设有与按压槽24适配的挤压块25,所述液压缸21外部套设有防护套26,所述防护套26通过螺栓固定在制动盒1上,防护套26可以支撑和保护液压缸21,进行锁紧时,启动液压缸21,液压缸21使得活塞杆22伸长,从而推动锁紧块23移动,挤压块25将吊索12挤压进按压槽24,从而将吊索12紧紧固定,按压槽24和挤压块25能进一步增加对吊索12的锁紧效果。
请着重参照附图1-4,每个所述锁紧块23上下两端皆设有缓冲装置3,所述缓冲装置3包括滑动于锁紧块23侧壁和制动盒1内壁之间的安装板31,每个所述安装板31两侧皆连接有滚轮32,每个所述安装板31上滚轮32设有四个,通过四个滚轮32,可以方便安装板31的滑动,所述锁紧块23侧壁和制动盒1内壁皆设有供滚轮32滑动的滑槽33,滑槽33可以保证安装板31的运行轨迹,避免安装板31在进行移动时,发生偏移,所述安装板31远离吊索12一侧与制动盒1内壁之间连接有挤压弹簧34,所述安装板31另一侧连接有支撑台35,所述支撑台35另一侧连接有连接块4,所述连接块4内部设有耐磨橡胶垫45,耐磨橡胶垫45可以降低对吊索12的磨损,进行锁紧时,锁紧块23移动,挤压弹簧34推动安装板31移动,确保耐磨橡胶垫45先与吊索12接触,耐磨橡胶垫45与吊索12进行接触,对吊索12进行预夹紧,耐磨橡胶垫45可以降低对吊索12的磨损,还能使得吊索12滑动速度降低,避免锁紧块23与吊索12接触时磨损过大造成吊索12受损。
请着重参照附图1-3,所述连接块4内部设有凹槽41,所述耐磨橡胶垫45位于凹槽41内部,所述连接块4侧壁上设有对称的两个螺纹孔42,所述耐磨橡胶垫45内部设有与螺纹孔42适配的通道43,两个所述螺纹孔42和通道43内贯穿设有螺纹杆44,通过螺纹杆44贯穿螺纹孔42和通道43,可以将耐磨橡胶垫45固定,进行耐磨橡胶垫45的更换时,先拆卸盒盖13,然后转动抽出螺纹杆44,更换耐磨橡胶垫45即可。
本实用新型的具体操作方式如下:
进行锁紧时,启动液压缸21,液压缸21使得活塞杆22伸长,从而推动锁紧块23移动,挤压弹簧34推动安装板31移动,确保耐磨橡胶垫45先与吊索12接触,耐磨橡胶垫45与吊索12进行接触,对吊索12进行预夹紧,耐磨橡胶垫45可以降低对吊索12的磨损,还能使得吊索12滑动速度降低,避免锁紧块23与吊索12接触时磨损过大,接着挤压块25将吊索12挤压进按压槽24,从而将吊索12紧紧固定,需要进行更换耐磨橡胶垫45时,先拆卸盒盖13,然后转动抽出螺纹杆44,更换耐磨橡胶垫45,然后通过螺纹杆44贯穿螺纹孔42和通道43,将耐磨橡胶垫45固定即可。
上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种电梯的吊索制动锁紧装置,包括制动盒(1),其特征在于:所述制动盒(1)上下两端分别设有对称的通孔(11),上下所述通孔(11)内贯穿设有吊索(12),所述制动盒(1)外部两侧分别设有液压缸(21),所述制动盒(1)内部两侧分别设有的锁紧机构(2),所述锁紧机构(2)包括液压缸(21)输出端连接的活塞杆(22),所述活塞杆(22)穿过制动盒(1)侧壁且连接有锁紧块(23),其中一块所述锁紧块(23)上设有按压槽(24),另一块所述锁紧块(23)上设有与按压槽(24)适配的挤压块(25);
每个所述锁紧块(23)上下两端皆设有缓冲装置(3),所述缓冲装置(3)包括滑动于锁紧块(23)侧壁和制动盒(1)内壁之间的安装板(31),所述安装板(31)远离吊索(12)一侧与制动盒(1)内壁之间连接有挤压弹簧(34),所述安装板(31)另一侧连接有支撑台(35),所述支撑台(35)另一侧连接有连接块(4),所述连接块(4)内部设有耐磨橡胶垫(45)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯的吊索制动锁紧装置,其特征在于:所述制动盒(1)一侧壁设为盒盖(13),所述盒盖(13)通过螺栓与制动盒(1)连接。
3.根据权利要求1所述的一种电梯的吊索制动锁紧装置,其特征在于:所述液压缸(21)外部套设有防护套(26),所述防护套(26)通过螺栓固定在制动盒(1)上。
4.根据权利要求1所述的一种电梯的吊索制动锁紧装置,其特征在于:每个所述安装板(31)两侧皆连接有滚轮(32),每个所述安装板(31)上滚轮(32)设有四个。
5.根据权利要求4所述的一种电梯的吊索制动锁紧装置,其特征在于:所述锁紧块(23)侧壁和制动盒(1)内壁皆设有供滚轮(32)滑动的滑槽(33)。
6.根据权利要求1所述的一种电梯的吊索制动锁紧装置,其特征在于:所述连接块(4)内部设有凹槽(41),所述耐磨橡胶垫(45)位于凹槽(41)内部,所述连接块(4)侧壁上设有对称的两个螺纹孔(42),所述耐磨橡胶垫(45)内部设有与螺纹孔(42)适配的通道(43),两个所述螺纹孔(42)和通道(43)内贯穿设有螺纹杆(44)。
7.根据权利要求1所述的一种电梯的吊索制动锁紧装置,其特征在于:所述通孔(11)内壁设有防磨层(14)。
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CN202120435148.3U CN214359979U (zh) | 2021-02-26 | 2021-02-26 | 一种电梯的吊索制动锁紧装置 |
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CN115385172A (zh) * | 2022-10-27 | 2022-11-25 | 徐州市工大三森科技有限公司 | 矿山设备用可调式夹绳机构 |
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