CN110920487A - 车辆用通风座椅 - Google Patents

车辆用通风座椅 Download PDF

Info

Publication number
CN110920487A
CN110920487A CN201910841616.4A CN201910841616A CN110920487A CN 110920487 A CN110920487 A CN 110920487A CN 201910841616 A CN201910841616 A CN 201910841616A CN 110920487 A CN110920487 A CN 110920487A
Authority
CN
China
Prior art keywords
vent
air
pad
vehicle according
passage
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201910841616.4A
Other languages
English (en)
Inventor
金度亨
林虎燮
郑圣频
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hyundai Transys Inc
Original Assignee
Hyundai Dymos Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hyundai Dymos Inc filed Critical Hyundai Dymos Inc
Publication of CN110920487A publication Critical patent/CN110920487A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/56—Heating or ventilating devices
    • B60N2/5607—Heating or ventilating devices characterised by convection
    • B60N2/5621—Heating or ventilating devices characterised by convection by air
    • B60N2/565—Heating or ventilating devices characterised by convection by air sucked from the seat surface
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/56—Heating or ventilating devices
    • B60N2/5607—Heating or ventilating devices characterised by convection
    • B60N2/5621—Heating or ventilating devices characterised by convection by air
    • B60N2/5657—Heating or ventilating devices characterised by convection by air blown towards the seat surface
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
    • A47C—CHAIRS; SOFAS; BEDS
    • A47C7/00—Parts, details, or accessories of chairs or stools
    • A47C7/62—Accessories for chairs
    • A47C7/72—Adaptations for incorporating lamps, radio sets, bars, telephones, ventilation, heating or cooling arrangements or the like
    • A47C7/74—Adaptations for incorporating lamps, radio sets, bars, telephones, ventilation, heating or cooling arrangements or the like for ventilation, heating or cooling
    • A47C7/742—Adaptations for incorporating lamps, radio sets, bars, telephones, ventilation, heating or cooling arrangements or the like for ventilation, heating or cooling for ventilating or cooling
    • A47C7/744—Adaptations for incorporating lamps, radio sets, bars, telephones, ventilation, heating or cooling arrangements or the like for ventilation, heating or cooling for ventilating or cooling with active means, e.g. by using air blowers or liquid pumps
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/56—Heating or ventilating devices
    • B60N2/5607—Heating or ventilating devices characterised by convection
    • B60N2/5621—Heating or ventilating devices characterised by convection by air
    • B60N2/5642—Heating or ventilating devices characterised by convection by air with circulation of air through a layer inside the seat

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明提出了一种车辆用通风座椅，其特征在于，在座椅靠背的通风垫中贯穿形成至少一个排气孔，该至少一个排气孔与通风垫的通道隔开形成，并且与覆盖层连通，从而形成能够与乘客的身体特性无关地保持一定的座椅靠背的通风性能的排气循环结构。因此，本发明的目的在于，通过排气循环结构消除乘客就座时的密闭条件，持续地吸入车辆内部的冷空气，由此降低就座部的温度，提高乘客的热舒适性。

Description

车辆用通风座椅
技术领域
本发明涉及一种车辆用通风座椅，更具体地，涉及一种在乘客坐在座椅时可以提供有效的通风性能的车辆用通风座椅。
背景技术
车辆的座椅大致可以分成座椅垫(seat cushion)和座椅靠背，座椅垫对应于支撑乘客下身部位的负荷的座面部，座椅靠背对应于支撑乘客的上身部位的负荷的背板部。
近来，作为坐在座椅的乘客的便利特征，各种技术应用于提供通风性能的通风座椅。
例如，如图1所示，提出了一种技术：在座椅靠背中设置形成有流路的通风垫(mat)10，通过使通风垫10的流路连接到与空气供应装置连接的管道来向乘客侧排出空气。
尤其，在通风垫10的外侧即乘客就座的座椅外侧方向上附着有密封通道11的海绵形状的垫(pad)20，在垫20上形成与通风垫10的通道11连通的通风孔21。另外，在垫20的外侧上层叠有通气性过滤泡沫30，并且构成座椅的外观且由皮或织物等构成的覆盖物40覆盖整个层叠体，从而完成座椅结构。
此时，在覆盖物40中加工有多个微细孔，空气通过该微细孔排出到乘客侧。即，如图1所示，从空气供应装置通过垫20的通风孔21传递到通气性过滤泡沫30的空气通过形成在覆盖物40上的微细孔排出到座椅外部。
另一方面，对于座椅而言，通风循环方向根据乘客的就座条件而改变。图1中示出了覆盖物40的微细孔41被乘客的身体堵住的状态，在这种情况下，与乘客未就座的条件相比通风性能显著降低，并且可能影响乘客的热舒适性。在图1的情况下，虽然空气通过右侧未被堵住的微细孔41排出，但是当整个微细孔41被堵住时通风性能急剧下降。
尤其，与乘客就座时通过大腿部之间的开放空间保持最低限度的通风性能的座椅垫相比，座椅靠背的通风性能会大幅下降。
现有技术文献
(专利文献0001)1.韩国授权专利第10-1483867号(2015.01.12)
(专利文献0002)2.韩国授权专利第10-1525766号(2015.05.29)
发明内容
(一)要解决的技术问题
本发明是为了解决如上所述的问题而提出的，本发明的目的在于，在座椅靠背就座部使用能够与乘客的身体特征无关地保持一定的座椅靠背通风性能的排气循环结构，从而消除了乘客就座时的密闭条件，持续地吸入车辆内部的冷空气，并由此降低就座部的温度，提高乘客的热舒适性。
(二)技术方案
为了实现上述目的，本发明的一个优选实施例提供一种车辆用通风座椅，其特征在于，包括：通风垫，形成有空气吸入口和使从所述空气吸入口供应的空气移动的通道；垫，具有与所述通风垫的通道的至少一部分连通的至少一个通风孔；以及覆盖层，被配置成使得通过所述垫的通风孔移动的空气排出到座椅靠背的外部，在所述通风垫中贯穿形成至少一个排气孔，所述至少一个排气孔与所述通风垫的通道隔开形成，并且与所述覆盖层连通。
(三)有益效果
当使用根据本发明的座椅靠背排气孔结构时，可以确保可持续流动循环的路径，从而通过热交换而变热的空气可以通过排气孔排出，因此可以防止由于变热的空气滞留在座椅内部流路而导致的通风性能的下降。
另外，低温的空气通过通风孔被供应并且持续地经过座椅覆盖物背面，此时发生热传递，吸收就座面的湿气和热气并供应冷气，由此可以提高乘客的热舒适性。
附图说明
图1是示意性地示出传统的通风座椅由于覆盖物的微细孔被乘客堵住而通风性能下降的图。
图2是示出根据本发明的优选实施例的车辆用通风座椅的座椅靠背通风结构的图。
图3是图2的座椅靠背通风结构的A-A’剖面图。
图4是图2的座椅靠背通风结构的B-B’剖面图。
图5a和图5b是示出根据乘客就座状态的热传递和空气排出状态的图。
附图标记说明
110：通风垫 111：通道
112：凹槽线 113：排气孔
120：垫 121：通风孔
130：通气性过滤泡沫 140：盖部
具体实施方式
下面，参照附图对根据本发明的优选实施例的车辆用通风座椅进行详细说明。
图2是示出根据本发明的优选实施例的车辆用通风座椅的座椅靠背通风结构的图，图3是图2的座椅靠背通风结构的A-A’剖面图，图4是图2的座椅靠背通风结构的B-B’剖面图。尤其，图3和图4中详细示出根据本发明的优选实施例的车辆用通风座椅中冷却空气的流动。另一方面，为了便于说明，图2中仅示出在通风垫上层叠垫的结构，图3和图4中示出在垫上层叠盖部和通气性过滤泡沫的结构。
如图2至图4所示，根据本发明的车辆用通风座椅的座椅靠背通风结构的特征在于，使用排气循环结构以保持恒定的座椅靠背通风性能。
图2的座椅靠背通风结构是如图1所示在通风垫110上层叠垫120的结构。具体地，参照各结构，通风垫110是座椅靠背结构的基础结构，所述通风垫110被配置成具有与座椅靠背的外观对应的外表面。另一方面，关于通风性能，空气吸入口101形成在所述通风垫110中，并且空气供应装置连接到该空气吸入口101。空气供应装置可以被配置成包括鼓风机以将冷却的空气供应到座椅靠背侧。
另外，通道111形成在所述通风垫110上，以使从所述空气供应装置供应的空气能够流动，并且垫120的通风孔121位于可连通到所述通道111的位置。
具体地，所述通道111是形成为连接到空气吸入口101的流路，所述通道形成为使得通过空气吸入口101吸入的空气可以在座椅靠背的整个区域上分散流动到冷却对象面。优选地，所述通道111可以是“H”形状，如图2所示，空气吸入口101连接到所述通道中心。在这种结构的情况下，通过中心的空气吸入口101流入的空气通过向4个方向分歧的通道111流动，因此通过座椅靠背整个区域均匀地扩散。
垫120层叠在所述通风垫110的至少一部分区域。所述垫120执行在通风垫110的通道111上部覆盖通道111的盖部的作用，另一方面，为了将通过通道111流动的冷却空气输送到乘客侧而执行引导的作用。即，如图2所示，在所述垫120中形成连通到通风垫110的通道的111的至少一部分的多个通风孔121，优选地，所述垫120可以被配置成在除所述通风孔121之外的区域中可以密封通道111。例如，所述垫120可以由海绵构成。
因此，所述垫120形成为可以覆盖所述通风垫110的形成所述通道111的区域，并且确定层叠的垫120的位置，使得所述垫120的通风孔121与所述通风垫110的通道111精确对齐。
如图2所示，垫120可以设置在对应于乘客的主要就座面的座椅靠背的整个中央区域，但是，这仅仅是优选实施例，垫120的位置并不局限于此。优选地，当所述通风垫的通道形成为“H”形通道时，排气孔设置在所述“H”形通道的外围，并且可以被配置成不与所述垫重叠。
另外，覆盖层层叠在所述垫120上，所述覆盖层用作构成实际座椅的外观的层。因此，所述覆盖层可以由盖部140构成，所述盖部140由皮或织物等材料制成，并且在所述材料中加工微细孔，使得冷却空气通过所述微细孔排出到乘客侧。
另一方面，在所述覆盖层中，通气性过滤泡沫130可以层叠在构成座椅外观的盖部140与垫120之间。所述通气性过滤泡沫130具有通气性的同时可以执行一定程度的缓冲功能，尤其，可以将通过通道111和通风孔121供应的冷却空气通过座椅靠背的整个区域来供应。
因此，如图3和图4所示，供应到通风垫110的通道111的空气通过与通道111连接的通风孔121传递到覆盖层侧，并且经过覆盖层的通气性过滤泡沫130并通过盖部140的微细孔排出到乘客侧。
另一方面，根据本发明的优选实施例，在所述通风垫110中贯穿形成至少一个排气孔113，所述至少一个排气孔113与所述通风垫110的通道111隔开形成，并且与所述覆盖层连通。
图3和图4中示出通过所述排气孔113排出的空气的整体流动。即，如图3和图4所示，通过空气吸入口101供应的空气通过通风垫110的通道111和通风孔121供应到覆盖层侧，供应到覆盖层的空气排出到覆盖层的微细孔，或者通过形成在座椅外围的排气孔113连续地排出。
因此，传递到覆盖层侧的冷却空气通过与乘客的热交换过程变成高温高湿空气，所述高温高湿空气通过排气孔113持续地排出。因此，即使在乘客就座时覆盖层的微细孔全部被堵住，也可以通过设置在通风垫110上的排气孔113持续地排出高温空气，因此可以从根本上解决由于高温空气滞留在覆盖层内而导致冷却性能下降的问题。
优选地，所述排气孔113可以形成在垫120的外围侧，尤其是与乘客的接触频率和乘客的负荷相对较小的位置。
例如，在所述通风垫110中沿着所述垫120的外侧形成凹槽线(groove line)112，所述排气孔113可以形成在所述通风垫110的凹槽线112上。
所述凹槽线112是连续地形成在通风垫110上以分割座椅靠背的外围曲面的槽，如图2所示，所述排气孔113可以被配置成不与垫120重叠。
如上所述，当所述排气孔113形成在凹槽线112上时，即使乘客在就座的状态下采取任何姿势，排气孔113可以始终保持开放的状态，因此通过与乘客的热交换而变热的空气不会被残留而直接排出。因此，可以持续地保持并控制通风座椅的冷却性能。
与此相关，一般所述凹槽线112可以由大致垂直延伸以包覆乘客的左右侧肋腹的一对槽和以所述一对槽为基准在乘客的背部位置向左右延伸而形成的另一个槽组成。
在本说明书中，为方便起见，在乘客的背部向左右延伸的槽称为第一槽112a，在包覆乘客左右侧肋腹的位置大致垂直延伸而形成的槽中，左侧的槽称为第二槽112c，右侧的槽称为第三槽112b。
此时，通风垫110可以被配置成形成有多个排气孔113，所述排气孔113可以以预定的间隔适当地设置在各个槽即第一槽、第二槽和第三槽上。
例如，如图2所示，所述多个排气孔113可以包括：第一组，形成在所述凹槽线112的上部侧；第二组，形成在从所述凹槽线112的上部侧向左侧下方延伸的左侧部；以及第三组，形成在从所述凹槽线112的上部侧向右侧下方延伸的右侧部。
此时，第一组的排气孔113a、第二组的排气孔113c和第三组的排气孔113b的排列可以相同，也可以不同。为了在每个区域保持预定程度的冷却性能，排气孔优选以预定间隔隔开形成。例如，如图2所示，在左右侧分别形成3个排气孔，并且各排气孔之间可以保持预定间隔。但是，排气孔的间隔并不一定保持预定间隔，可以通过分析在更需要冷却的位置处的排气孔之间形成更窄的间隔。
另外，与图2的示例不同，可以被配置成每个组包括一个排气孔，并且还可以被配置成在部分槽中不形成排气孔。
另一方面，图5a和图5b是为了说明根据本发明的优选实施例的车辆用通风座椅的效果而提供的，在各图中示出根据乘客就座状态的热传递和空气排出状态。
首先，图5a是乘客的身体没有完全紧贴到座椅表面的状态，表示空气可以通过形成在盖部140上的微细孔排出的状态。因此，在图5a中，流动的冷空气通过通气性过滤泡沫130直接排出到乘客的身体侧，或者经过热交换的空气的一部分通过排气孔113完全排出而不会残留在通气性过滤泡沫130内部。
另一方面，图5b是乘客的身体完全紧贴到座椅表面的状态，并且是覆盖层的微细孔被乘客的身体完全堵住的状态，因此基本上通过微细孔的空气的排出受到限制。但是，根据本发明的优选实施例，由于形成有连通到覆盖层的排气孔113，可以通过所述排气孔113确保空气的循环结构。因此，即使覆盖层的微细孔完全被堵住，座椅内部的循环流路不会被封闭，可以通过排气孔113持续地排出预定程度以上的流量，由此可以持续地保持通风座椅的冷风排出性能。
参照优选实施例对本发明进行了说明，但是，本技术领域的普通技术人员可以理解在不脱离本发明的范围内可以对本发明的组件进行修改和变更。另外，在不脱离本发明的必要范畴的范围内可以对特殊情况或材料进行许多改变。因此，本发明不限定于本发明的优选实施例中的详细说明，而包括权利要求书中的所有实施例。

Claims (13)

1.一种车辆用通风座椅，其特征在于，包括：
通风垫，形成有空气吸入口和使从所述空气吸入口供应的空气移动的通道；
垫，具有与所述通风垫的通道的至少一部分连通的至少一个通风孔；以及
覆盖层，被配置成使得通过所述垫的通风孔移动的空气排出到座椅靠背的外部，
其中，在所述通风垫中贯穿形成至少一个排气孔，所述至少一个排气孔与所述通风垫的通道隔开形成，并且与所述覆盖层连通。
2.根据权利要求1所述的车辆用通风座椅，其特征在于，
所述覆盖层包括：
通气性过滤泡沫，设置在所述垫上；以及
盖部，覆盖所述通气性过滤泡沫并且露出到外部，
其中，多个微细孔形成在所述盖部。
3.根据权利要求1所述的车辆用通风座椅，其特征在于，
所述垫形成为覆盖所述通风垫的形成所述通道的区域，所述垫层叠在所述通风垫上，使得所述至少一个通风孔位于所述通风垫的通道上。
4.根据权利要求1所述的车辆用通风座椅，其特征在于，
所述垫被配置成在除所述通风孔之外的区域中密封所述通风垫的通道。
5.根据权利要求1所述的车辆用通风座椅，其特征在于，
在所述通风垫中沿着所述垫的外侧形成凹槽线，
所述排气孔形成在所述凹槽线上。
6.根据权利要求5所述的车辆用通风座椅，其特征在于，
所述通风垫包括多个排气孔，
所述多个排气孔包括：
第一组，形成在所述凹槽线的上部侧的第一槽中；
第二组，形成在从所述凹槽线的上部侧向左侧下方延伸的左侧部的第二槽中；以及
第三组，形成在从所述凹槽线的上部侧向右侧下方延伸的右侧部的第三槽中。
7.根据权利要求6所述的车辆用通风座椅，其特征在于，
所述第一组的排气孔由两个以上的以预定间隔隔开的排气孔组成。
8.根据权利要求6所述的车辆用通风座椅，其特征在于，
所述第二组的排气孔和所述第三组的排气孔分别由两个以上的以预定间隔隔开的排气孔组成。
9.根据权利要求1所述的车辆用通风座椅，其特征在于，
通过所述通风垫的通道供应的空气经过所述通风孔和所述覆盖层并通过所述排气孔持续地排出。
10.根据权利要求2所述的车辆用通风座椅，其特征在于，
通过所述通风垫的通道供应的空气经过所述通风孔移动到所述通气性过滤泡沫，然后持续地排出到所述盖部的微细孔或所述排气孔。
11.根据权利要求1所述的车辆用通风座椅，其特征在于，
用于将空气供应到所述空气吸入口的空气供应装置连接到所述通风垫。
12.根据权利要求1所述的车辆用通风座椅，其特征在于，
所述通道是在中央设置有所述空气吸入口的“H”形通道。
13.根据权利要求12所述的车辆用通风座椅，其特征在于，
所述排气孔设置在所述“H”形通道的外围，并且不与所述垫重叠。
CN201910841616.4A 2018-09-20 2019-09-06 车辆用通风座椅 Pending CN110920487A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020180113024A KR20200033578A (ko) 2018-09-20 2018-09-20 차량용 통풍 시트
KR10-2018-0113024 2018-09-20

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN110920487A true CN110920487A (zh) 2020-03-27

Family

ID=69725099

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910841616.4A Pending CN110920487A (zh) 2018-09-20 2019-09-06 车辆用通风座椅

Country Status (4)

Country Link
US (1) US10889212B2 (zh)
KR (1) KR20200033578A (zh)
CN (1) CN110920487A (zh)
DE (1) DE102019122880A1 (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20230032423A (ko) 2021-08-31 2023-03-07 (주)대한솔루션 자동차용 시트에 장착되는 통풍 시스템

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6196627B1 (en) * 1998-02-10 2001-03-06 Daimlerchrysler Ag Vehicle seat
US6848742B1 (en) * 2002-03-28 2005-02-01 Denso Corporation Seat air conditioning unit for vehicle and fan combination of blower units of the same
CN101115642A (zh) * 2005-02-07 2008-01-30 L&P产权管理公司 用于汽车应用的取暖、制冷和通风系统
CN105083082A (zh) * 2014-05-15 2015-11-25 丰田纺织株式会社 交通工具用座椅
CN106470872A (zh) * 2014-05-23 2017-03-01 大有控股株式会社 用于汽车的多硬度衬垫和具有通风结构的多硬度衬垫
CN107249932A (zh) * 2015-03-31 2017-10-13 株式会社塔捷斯 车辆用座椅

Family Cites Families (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19628698C1 (de) * 1996-07-17 1997-10-09 Daimler Benz Ag Fahrzeugsitz
DE19846090C2 (de) * 1998-10-07 2003-05-22 Faurecia Autositze Gmbh & Co Kraftfahrzeugsitz mit Belüftungseinrichtung
DE10243315B4 (de) * 2002-09-18 2005-11-17 Daimlerchrysler Ag Polster für einen Fahrzeugsitz
DE112004000887D2 (de) * 2003-03-17 2006-06-29 Wet Automotive Systems Ag Vorrichtung zur Klimatisierung eines Fahrzeuges
US20070040421A1 (en) * 2005-08-22 2007-02-22 Lear Corporation Seat assembly having an air plenum member
US7607739B2 (en) * 2006-05-08 2009-10-27 Lear Corporation Air routing system and method for use with a vehicle seat
WO2008057962A2 (en) * 2006-11-01 2008-05-15 Amerigon Incorporated Chair with air conditioning device
JP2009090016A (ja) * 2007-10-11 2009-04-30 T S Tec Kk シート並びにその座部及びバックレスト
DE202009017049U1 (de) * 2008-12-21 2010-05-12 W.E.T. Automotive Systems Ag Belüftungseinrichtung
KR101483867B1 (ko) 2013-07-04 2015-01-19 현대다이모스(주) 차량용 시트
KR101525766B1 (ko) 2014-02-27 2015-06-08 (주)광진윈텍 차량용 통풍시트 장치
US20150329027A1 (en) * 2014-05-15 2015-11-19 Igb Automotive Ltd. Seat conditioning assembly including a noise suppressor
KR101683484B1 (ko) 2015-05-21 2016-12-07 주식회사 동강홀딩스 차량용 통풍패드

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6196627B1 (en) * 1998-02-10 2001-03-06 Daimlerchrysler Ag Vehicle seat
US6848742B1 (en) * 2002-03-28 2005-02-01 Denso Corporation Seat air conditioning unit for vehicle and fan combination of blower units of the same
CN101115642A (zh) * 2005-02-07 2008-01-30 L&P产权管理公司 用于汽车应用的取暖、制冷和通风系统
CN105083082A (zh) * 2014-05-15 2015-11-25 丰田纺织株式会社 交通工具用座椅
CN106470872A (zh) * 2014-05-23 2017-03-01 大有控股株式会社 用于汽车的多硬度衬垫和具有通风结构的多硬度衬垫
CN107249932A (zh) * 2015-03-31 2017-10-13 株式会社塔捷斯 车辆用座椅

Also Published As

Publication number Publication date
US20200094716A1 (en) 2020-03-26
US10889212B2 (en) 2021-01-12
DE102019122880A1 (de) 2020-03-26
KR20200033578A (ko) 2020-03-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102011686B1 (ko) 시트용 공기 조절 장치
KR102007613B1 (ko) 비대칭 열적 관리시스템을 가진 개선된 냉난방 시트 및 작동 방법
KR102449808B1 (ko) 기후 제어 조립체
US3137523A (en) Air conditioned seat
US20160009206A1 (en) Vehicle seat with thermal comfort system
USRE47574E1 (en) Structure based fluid distribution system
US5626386A (en) Air cooled/heated vehicle seat assembly
US20070120401A1 (en) Series of components for a vehicle seat
US6196627B1 (en) Vehicle seat
US20130097777A1 (en) Fluid delivery systems for climate controlled seats
JP2007520288A (ja) 車両シート
CN110406439B (zh) 具有无源通风板的通风式车辆座椅
JPH11137371A (ja) 通気シート装置
US20060138811A1 (en) Cushion for a vehicle seat
JP2010052494A (ja) シート送風装置
CN110920487A (zh) 车辆用通风座椅
KR101251137B1 (ko) 차량 시트의 냉난방장치
JP3956513B2 (ja) 車両用シート空調装置
CN209972237U (zh) 一种汽车座椅通风结构及汽车座椅
KR20230032423A (ko) 자동차용 시트에 장착되는 통풍 시스템
JP2005052298A (ja) 座席用空調装置
JP2006180965A (ja) 空調シート
JP2947187B2 (ja) 車両用座席
JP2002085194A (ja) 空調機能付きシート
US20090001777A1 (en) Vehicle Seat with a Ventilation Device

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination