CN110900403A - 一种汽车加工板打磨用旋转磨头装置及其使用方法 - Google Patents

一种汽车加工板打磨用旋转磨头装置及其使用方法 Download PDF

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Abstract

本发明涉及汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种汽车加工板打磨用旋转磨头装置及其使用方法，本发明通过在左右两端均设置有打磨机构，能够同时对汽车加工板左右两端进行打磨，并且在打磨机构的上安装座和下安装座上均安装有打磨头，能够同时对汽车加工板侧边的上下部同时进行打磨，有效提高打磨效率；通过打磨电机带动打磨头转动，并用时对汽车加工板的侧边进行打磨，使汽车加工板侧边一次成型，有效提高侧边打磨的一致性；通过调节上压板和下压板之间的距离，能够对不同厚度的汽车加工板进行装夹；通过轮子在导轨槽内的滑动，能够调整前后端的夹持机构之间的距离，能够装夹不同长度的汽车加工板，有效提高本装置的通用性。

Description

一种汽车加工板打磨用旋转磨头装置及其使用方法
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工技术领域，具体涉及一种汽车加工板打磨用旋转磨头装置及其使用方法。
背景技术
汽车零部件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：①汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；②汽车配件加工采购全球化；③汽车配件加工产业转移速度加快。
汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响、相互作用的，没有整车的自主品牌，强大零部件体系的研发创新能力难以迸发，没有强大零部件体系的支撑，自主品牌的做大作强将难以为继。
目前在多种多样的汽车零部件中，汽车加工板的侧边均需要打磨加工，而现有的打磨头一般是圆柱块体，通过圆柱块体打磨加工板的侧壁的上部和下部的边部呈倒角，从而实现打磨工作。但是现有的加工板打磨装置一次打磨仅能够打磨加工板一侧的上部或下部，打磨效率慢，并且加工板打磨出的边部倒角一致性不好。
发明内容
针对现有技术所存在的上述缺点，本发明提供了一种汽车加工板打磨用旋转磨头装置及其使用方法，能够有效地克服现有技术所存在加工板打磨装置一次打磨仅能够打磨加工板一侧的上部或下部，打磨效率慢，并且加工板打磨出的边部倒角一致性不好的问题。
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：
一种汽车加工板打磨用旋转磨头装置，包括底座；所述底座底部设置有支撑腿，所述底座上开设有横向的滑槽，所述滑槽内安装有横向移动机构，所述横向移动机构左右两端安装有支架，所述支架上开设有竖向的长型通槽，所述长型通槽内安装有竖向移动机构，所述竖向移动机构上安装有打磨机构，所述底座顶部固接有两个导轨柱，所述导轨柱上端开设有导轨槽，所述导轨槽前后端均安装有夹持机构；
所述夹持机构包括安装块、轮子、螺纹支杆、上压板和下压板，所述安装块下端转动连接有轮子，上端螺接有螺纹支杆，所述安装块下端与导轨槽相配合，所述轮子底部接触导轨槽底部，所述螺纹支杆上端滑动连接有上压板和下压板，所述上压板上端转动连接有上螺纹套块，所述下压板下端转动连接有下螺纹套块，所述上螺纹套块和下螺纹套块与螺纹支杆螺接。
更进一步地，所述上压板上端和下压板下端均安装有轴承，所述上螺纹套块和下螺纹套块均与轴承相配合。
更进一步地，所述横向移动机构包括双头电机、转动螺纹杆和移动块，所述双头电机固接在滑槽中部，双头电机输出端均连接有转动螺纹杆，所述转动螺纹杆另一端与底座转动连接，转动螺纹杆上螺接有移动块，所述移动块上端固接有支架。
更进一步地，位于左侧所述转动螺纹杆和位于右侧所述转动螺纹杆的螺纹旋向相反。双头电机带动转动螺纹杆转动时，能够使支架相向移动。
更进一步地，所述竖向移动机构包括固定螺纹杆、上限位螺母和下限位螺母，所述固定螺纹杆安装在长型通槽中部，上下端与支架固接，固定螺纹杆上螺接有上限位螺母和下限位螺母，固定螺纹杆上滑动连接有打磨机构，所述打磨机构位于上限位螺母和下限位螺母之间。
更进一步地，所述打磨机构包括支板、打磨电机、转轴、上安装座、下安装座、打磨头和限位块，所述支板外端安装在长型滑槽内，内端上侧固接有打磨电机，所述打磨电机输出端连接有转轴，所述转轴下端穿过支板，并与支板转动连接，转轴下端安装有上安装座和下安装座，所述上安装座上端和下安装座下端均转动连接有限位块，上安装座下端和下安装座上端均安装有打磨头，所述限位块与转轴配合。
更进一步地，所述转轴下端设置有外螺纹，所述上安装座和下安装座与转轴滑动连接，所述限位块与转轴螺接。
更进一步地，所述上安装座下端和下安装座上端均开设有安装槽口，所述安装槽口内安装有打磨头，并通过紧固螺栓固定。
更进一步地，所述支板的横截面为正方形，支板的宽度与长型通槽的槽宽相配合。
本发明还公开了一种汽车加工板打磨用旋转磨头装置的使用方法，具体步骤如下：
S1.转动上螺纹套块，带动上压板远离下压板；
S2.将加工板底面放置在下压板上端，反向转动上螺纹套块，带动上压板压紧加工板；
S3.根据加工板安装高度，使用活动扳手转动下限位螺母，使打磨机构移动至与加工板对齐位置；
S4.再使用活动扳手转动上限位螺母，锁紧打磨机构；
S5.启动双头电机，使支架带动打磨机构向加工板两侧靠近，使加工板左右侧边放置在位于上下侧的打磨头之间，关闭双头电机；
S6.通过转动限位块，控制打磨头的位置，使位于上方的打磨头与加工板侧边上部接触，位于下方的打磨头与加工板侧边下部接触；
S7.启动打磨电机，使打磨电机通过转轴带动打磨头转动，对加工板两侧边的上下部同时打磨；
S8.用手推动加工板，使夹持机构在导轨槽内滑动，对加工板侧边进行全部打磨；
S9.打磨完成后，关闭打磨电机，转动限位块，使打磨头远离加工板；
S10.启动双头电机，使其反转，使支架带着打磨机构远离加工板；
S11.转动上螺纹套块，带动上压板远离加工板，将打磨好的加工板取下。
采用本发明提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：
1.本发明通过在左右两端均设置有打磨机构，能够同时对汽车加工板左右两端进行打磨，并且在打磨机构的上安装座和下安装座上均安装有打磨头，能够同时对汽车加工板侧边的上下部同时进行打磨，有效提高打磨效率。
2.本发明通过打磨电机带动打磨头转动，并用时对汽车加工板的侧边进行打磨，使汽车加工板侧边一次成型，有效提高侧边打磨的一致性。
3.本发明通过调节上压板和下压板之间的距离，能够对不同厚度的汽车加工板进行装夹；通过轮子在导轨槽内的滑动，能够调整前后端的夹持机构之间的距离，能够装夹不同长度的汽车加工板，有效提高本装置的通用性。
4.本发明通过将打磨头分别安装在上安装座和下安装座上，通过调整限位块，控制打磨头之间的间距，能够打磨不通厚度的汽车加工板；通过双头电机带动支架移动，调整两个打磨机构之间的间距，能够对不同宽度的汽车加工板进行打磨，有效提高本装置的通用性。
5.本发明通过紧固螺栓将打磨头固定在安装槽口内，便于更换打磨头。
综上所述，本发明结构简单，操作方便，有效提高对汽车加工板的打磨效率和打磨出的边部倒角的一致性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的主视结构示意图；
图2为本发明的左视结构示意图；
图3为本发明的打磨主视机构结构示意图；
图4为本发明的夹持左视机构结构示意图；
图中的标号分别代表：1-底座，101-支撑腿，102-滑槽，2-横向移动机构，201-双头电机，202-转动螺纹杆，203-移动块，3-支架，301-长型通槽，4-竖向移动机构，401-固定螺纹杆，402-上限位螺母，403-下限位螺母，5-打磨机构，501-支板，502-打磨电机，503-转轴，504-上安装座，505-下安装座，506-打磨头，507-限位块，508-安装槽口，509-紧固螺栓，6-导轨柱，601-导轨槽，7-夹持机构，701-安装块，702-轮子，703-螺纹支杆，704-上压板，705-下压板，706-上螺纹套块，707-下螺纹套块。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
下面结合实施例对本发明作进一步的描述。
参照图1至图4，一种汽车加工板打磨用旋转磨头装置，包括底座1；底座1底部设置有支撑腿101，底座1上开设有横向的滑槽102，滑槽102内安装有横向移动机构2，横向移动机构2左右两端安装有支架3，支架3上开设有竖向的长型通槽301，长型通槽301内安装有竖向移动机构4，竖向移动机构4上安装有打磨机构5，底座1顶部固接有两个导轨柱6，导轨柱6上端开设有导轨槽601，导轨槽601前后端均安装有夹持机构7。
具体的，参照图1和图4，夹持机构7包括安装块701、轮子702、螺纹支杆703、上压板704和下压板705，安装块701下端转动连接有轮子702，上端螺接有螺纹支杆703，安装块701下端与导轨槽601相配合，轮子702底部接触导轨槽601底部，螺纹支杆703上端滑动连接有上压板704和下压板705，上压板704上端转动连接有上螺纹套块706，下压板705下端转动连接有下螺纹套块707，上螺纹套块706和下螺纹套块707与螺纹支杆703螺接。上压板704上端和下压板705下端均安装有轴承，上螺纹套块706和下螺纹套块707均与轴承相配合。
具体的，参照图1，横向移动机构2包括双头电机201、转动螺纹杆202和移动块203，双头电机201固接在滑槽102中部，双头电机201输出端均连接有转动螺纹杆202，转动螺纹杆202另一端与底座1转动连接，转动螺纹杆202上螺接有移动块203，移动块203上端固接有支架3。位于左侧转动螺纹杆202和位于右侧转动螺纹杆202的螺纹旋向相反。双头电机201带动转动螺纹杆202转动时，能够使支架3相向移动。竖向移动机构4包括固定螺纹杆401、上限位螺母402和下限位螺母403，固定螺纹杆401安装在长型通槽301中部，上下端与支架3固接，固定螺纹杆401上螺接有上限位螺母402和下限位螺母403，固定螺纹杆401上滑动连接有打磨机构5，打磨机构5位于上限位螺母402和下限位螺母403之间。
具体的，参照图1和图3，打磨机构5包括支板501、打磨电机502、转轴503、上安装座504、下安装座505、打磨头506和限位块507，支板501外端安装在长型滑槽301内，内端上侧固接有打磨电机502，打磨电机502输出端连接有转轴503，转轴503下端穿过支板501，并与支板501转动连接，转轴503下端安装有上安装座504和下安装座505，上安装座504上端和下安装座505下端均转动连接有限位块507，上安装座504下端和下安装座505上端均安装有打磨头506，限位块507与转轴503配合。转轴503下端设置有外螺纹，上安装座504和下安装座505与转轴503滑动连接，限位块507与转轴503螺接。上安装座504下端和下安装座505上端均开设有安装槽口508，安装槽口508内安装有打磨头506，并通过紧固螺栓509固定。支板501的横截面为正方形，支板501的宽度与长型通槽301的槽宽相配合，防止支板501在长型通槽301内发生转动，影响打磨精度。
参照图1至图4，一种汽车加工板打磨用旋转磨头装置的使用方法，具体步骤如下：
S1.转动上螺纹套块706，带动上压板704远离下压板705；
S2.将加工板底面放置在下压板705上端，反向转动上螺纹套块706，带动上压板704压紧加工板；
S3.根据加工板安装高度，使用活动扳手转动下限位螺母403，使打磨机构5移动至与加工板对齐位置；
S4.再使用活动扳手转动上限位螺母402，锁紧打磨机构5；
S5.启动双头电机201，使支架3带动打磨机构5向加工板两侧靠近，使加工板左右侧边放置在位于上下侧的打磨头506之间，关闭双头电机201；
S6.通过转动限位块507，控制打磨头506的位置，使位于上方的打磨头506与加工板侧边上部接触，位于下方的打磨头506与加工板侧边下部接触；
S7.启动打磨电机502，使打磨电机502通过转轴503带动打磨头506转动，对加工板两侧边的上下部同时打磨；
S8.用手推动加工板，使夹持机构7在导轨槽601内滑动，对加工板侧边进行全部打磨；
S9.打磨完成后，关闭打磨电机502，转动限位块507，使打磨头506远离加工板；
S10.启动双头电机201，使其反转，使支架3带着打磨机构5远离加工板；
S11.转动上螺纹套块706，带动上压板704远离加工板，将打磨好的加工板取下。
需要说明的是，本实施例中所使用的双头电机的型号为TMPE39/2或其他具有相同功能的双头电机，所使用的打磨电机型号为EDSMT-2T090-024A或其他具有相同功能的伺服电机，本实施例对其为直接引用，未改变其结构或工作原理，故说明书中不做赘述。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种汽车加工板打磨用旋转磨头装置，包括底座(1)；所述底座(1)底部设置有支撑腿(101)，其特征在于，所述底座(1)上开设有横向的滑槽(102)，所述滑槽(102)内安装有横向移动机构(2)，所述横向移动机构(2)左右两端安装有支架(3)，所述支架(3)上开设有竖向的长型通槽(301)，所述长型通槽(301)内安装有竖向移动机构(4)，所述竖向移动机构(4)上安装有打磨机构(5)，所述底座(1)顶部固接有两个导轨柱(6)，所述导轨柱(6)上端开设有导轨槽(601)，所述导轨槽(601)前后端均安装有夹持机构(7)；
所述夹持机构(7)包括安装块(701)、轮子(702)、螺纹支杆(703)、上压板(704)和下压板(705)，所述安装块(701)下端转动连接有轮子(702)，上端螺接有螺纹支杆(703)，所述安装块(701)下端与导轨槽(601)相配合，所述轮子(702)底部接触导轨槽(601)底部，所述螺纹支杆(703)上端滑动连接有上压板(704)和下压板(705)，所述上压板(704)上端转动连接有上螺纹套块(706)，所述下压板(705)下端转动连接有下螺纹套块(707)，所述上螺纹套块(706)和下螺纹套块(707)与螺纹支杆(703)螺接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车加工板打磨用旋转磨头装置，其特征在于，所述上压板(704)上端和下压板(705)下端均安装有轴承，所述上螺纹套块(706)和下螺纹套块(707)均与轴承相配合。
3.根据权利要求1所述的一种汽车加工板打磨用旋转磨头装置，其特征在于，所述横向移动机构(2)包括双头电机(201)、转动螺纹杆(202)和移动块(203)，所述双头电机(201)固接在滑槽(102)中部，双头电机(201)输出端均连接有转动螺纹杆(202)，所述转动螺纹杆(202)另一端与底座(1)转动连接，转动螺纹杆(202)上螺接有移动块(203)，所述移动块(203)上端固接有支架(3)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车加工板打磨用旋转磨头装置，其特征在于，位于左侧所述转动螺纹杆(202)和位于右侧所述转动螺纹杆(202)的螺纹旋向相反。双头电机(201)带动转动螺纹杆(202)转动时，能够使支架(3)相向移动。
5.根据权利要求1所述的一种汽车加工板打磨用旋转磨头装置，其特征在于，所述竖向移动机构(4)包括固定螺纹杆(401)、上限位螺母(402)和下限位螺母(403)，所述固定螺纹杆(401)安装在长型通槽(301)中部，上下端与支架(3)固接，固定螺纹杆(401)上螺接有上限位螺母(402)和下限位螺母(403)，固定螺纹杆(401)上滑动连接有打磨机构(5)，所述打磨机构(5)位于上限位螺母(402)和下限位螺母(403)之间。
6.根据权利要求1所述的一种汽车加工板打磨用旋转磨头装置，其特征在于，所述打磨机构(5)包括支板(501)、打磨电机(502)、转轴(503)、上安装座(504)、下安装座(505)、打磨头(506)和限位块(507)，所述支板(501)外端安装在长型滑槽(301)内，内端上侧固接有打磨电机(502)，所述打磨电机(502)输出端连接有转轴(503)，所述转轴(503)下端穿过支板(501)，并与支板(501)转动连接，转轴(503)下端安装有上安装座(504)和下安装座(505)，所述上安装座(504)上端和下安装座(505)下端均转动连接有限位块(507)，上安装座(504)下端和下安装座(505)上端均安装有打磨头(506)，所述限位块(507)与转轴(503)配合。
7.根据权利要求6所述的一种汽车加工板打磨用旋转磨头装置，其特征在于，所述转轴(503)下端设置有外螺纹，所述上安装座(504)和下安装座(505)与转轴(503)滑动连接，所述限位块(507)与转轴(503)螺接。
8.根据权利要求6所述的一种汽车加工板打磨用旋转磨头装置，所述上安装座(504)下端和下安装座(505)上端均开设有安装槽口(508)，所述安装槽口(508)内安装有打磨头(506)，并通过紧固螺栓(509)固定。
9.根据权利要求6所述的一种汽车加工板打磨用旋转磨头装置，所述支板(501)的横截面为正方形，支板(501)的宽度与长型通槽(301)的槽宽相配合。
10.一种汽车加工板打磨用旋转磨头装置的使用方法，具体步骤如下：
S1.转动上螺纹套块(706)，带动上压板(704)远离下压板(705)；
S2.将加工板底面放置在下压板(705)上端，反向转动上螺纹套块(706)，带动上压板(704)压紧加工板；
S3.根据加工板安装高度，使用活动扳手转动下限位螺母(403)，使打磨机构(5)移动至与加工板对齐位置；
S4.再使用活动扳手转动上限位螺母(402)，锁紧打磨机构(5)；
S5.启动双头电机(201)，使支架(3)带动打磨机构(5)向加工板两侧靠近，使加工板左右侧边放置在位于上下侧的打磨头(506)之间，关闭双头电机(201)；
S6.通过转动限位块(507)，控制打磨头(506)的位置，使位于上方的打磨头(506)与加工板侧边上部接触，位于下方的打磨头(506)与加工板侧边下部接触；
S7.启动打磨电机(502)，使打磨电机(502)通过转轴(503)带动打磨头(506)转动，对加工板两侧边的上下部同时打磨；
S8.用手推动加工板，使夹持机构(7)在导轨槽(601)内滑动，对加工板侧边进行全部打磨；
S9.打磨完成后，关闭打磨电机(502)，转动限位块(507)，使打磨头(506)远离加工板；
S10.启动双头电机(201)，使其反转，使支架(3)带着打磨机构(5)远离加工板；
S11.转动上螺纹套块(706)，带动上压板(704)远离加工板，将打磨好的加工板取下。
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