CN110871696B - 充电控制装置 - Google Patents

充电控制装置 Download PDF

Info

Publication number
CN110871696B
CN110871696B CN201910752937.7A CN201910752937A CN110871696B CN 110871696 B CN110871696 B CN 110871696B CN 201910752937 A CN201910752937 A CN 201910752937A CN 110871696 B CN110871696 B CN 110871696B
Authority
CN
China
Prior art keywords
charging
cooling mechanism
vehicle
charger
control unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201910752937.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN110871696A (zh
Inventor
塚本翔太
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Publication of CN110871696A publication Critical patent/CN110871696A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN110871696B publication Critical patent/CN110871696B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
    • H01M10/44—Methods for charging or discharging
    • H01M10/443—Methods for charging or discharging in response to temperature
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/30—Constructional details of charging stations
    • B60L53/302—Cooling of charging equipment
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
    • B60L53/60—Monitoring or controlling charging stations
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L58/00—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles
    • B60L58/10—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries
    • B60L58/24—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries
    • B60L58/26—Methods or circuit arrangements for monitoring or controlling batteries or fuel cells, specially adapted for electric vehicles for monitoring or controlling batteries for controlling the temperature of batteries by cooling
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/61—Types of temperature control
    • H01M10/613—Cooling or keeping cold
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/62—Heating or cooling; Temperature control specially adapted for specific applications
    • H01M10/625—Vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M10/00—Secondary cells; Manufacture thereof
    • H01M10/60—Heating or cooling; Temperature control
    • H01M10/65—Means for temperature control structurally associated with the cells
    • H01M10/656—Means for temperature control structurally associated with the cells characterised by the type of heat-exchange fluid
    • H01M10/6567—Liquids
    • H01M10/6568—Liquids characterised by flow circuits, e.g. loops, located externally to the cells or cell casings
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/007—Regulation of charging or discharging current or voltage
    • H02J7/007188—Regulation of charging or discharging current or voltage the charge cycle being controlled or terminated in response to non-electric parameters
    • H02J7/007192—Regulation of charging or discharging current or voltage the charge cycle being controlled or terminated in response to non-electric parameters in response to temperature
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M2220/00—Batteries for particular applications
    • H01M2220/20—Batteries in motive systems, e.g. vehicle, ship, plane
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0029—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with safety or protection devices or circuits
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0042—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries characterised by the mechanical construction
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
    • Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02E60/10—Energy storage using batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/7072—Electromobility specific charging systems or methods for batteries, ultracapacitors, supercapacitors or double-layer capacitors
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/12—Electric charging stations
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T90/00—Enabling technologies or technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
    • Y02T90/10—Technologies relating to charging of electric vehicles
    • Y02T90/14—Plug-in electric vehicles

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Electrochemistry (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

提供一种充电控制装置，能够利用设置于车辆的外部的充电器来对搭载于车辆的电池高效地进行充电。本发明的充电控制装置控制将设置于车辆的外部的充电器的充电连接器与车辆的充电接入口连接来对搭载于车辆的电池进行充电的充电处理，其中，具备控制单元，该控制单元在开始充电处理前，判定在充电器侧是否设置有充电连接器的冷却机构，在设置有充电连接器的冷却机构的情况下，使充电连接器的冷却机构工作，在未设置充电连接器的冷却机构的情况下，使设置于车辆侧的充电接入口的冷却机构工作。

Description

充电控制装置
技术领域
本发明涉及充电控制装置，该充电控制装置控制将设置于车辆的外部的充电器的充电连接器与车辆的充电接入口连接来对搭载于车辆的电池进行充电的充电处理。
背景技术
在专利文献1中记载了如下的充电方法：在与设置于外部的电源连结来对二次电池进行充电时，通过从设置于外部的冷却介质源向二次电池供给冷却介质来控制二次电池的温度。
现有技术文献
专利文献
专利文献1：日本特开平10-223263号公报
发明内容
发明所要解决的课题
在专利文献1所记载的充电方法中，在车辆侧和电源侧未共有与二次电池的冷却机构的有无相关的信息，在车辆侧和电源侧独立地控制二次电池的温度，还有改善的余地。例如，存在如下的可能性：尽管能够利用设置于外部的冷却介质源来冷却二次电池，却利用搭载于车辆侧的二次电池的冷却机构来冷却二次电池，由此，充电中的车辆侧的电力被消耗而充电效率下降。
本发明鉴于上述课题而完成，其目的在于提供一种能够利用设置于车辆的外部的充电器来对搭载于车辆的电池高效地进行充电的充电控制装置。
用于解决课题的方案
本发明的充电控制装置控制将设置于车辆的外部的充电器的充电连接器与车辆的充电接入口连接来对搭载于车辆的电池进行充电的充电处理，其中，具备控制单元，该控制单元在开始所述充电处理前，判定在充电器侧是否设置有所述充电连接器的冷却机构，在设置有所述充电连接器的冷却机构的情况下，使所述充电连接器的冷却机构工作，在未设置所述充电连接器的冷却机构的情况下，使设置于车辆侧的所述充电接入口的冷却机构工作。
本发明的充电控制装置以上述发明为基础，所述控制单元在所述充电处理的执行中判定所述充电连接器的冷却机构是否正在正常工作，在所述充电连接器的冷却机构正在正常工作的情况下，抑制所述充电接入口的冷却机构的工作，在所述充电连接器的冷却机构没有正常工作的情况下，使所述充电接入口的冷却机构工作。由此，在充电处理的执行中也能够抑制使充电接入口的冷却机构以必要以上的程度工作，因此能够抑制车辆侧的电力消耗。
本发明的充电控制装置以上述发明为基础，所述控制单元基于所述充电接入口的温度变化量来判定所述充电连接器的冷却机构是否正在正常工作。由此，能够高精度地判定充电连接器的冷却机构是否正在正常工作。
发明效果
根据本发明的充电控制装置，不会使设置于车辆侧的充电接入口的冷却机构以必要以上的程度工作，能够抑制车辆侧的电力消耗，因此能够利用设置于车辆的外部的充电器来对搭载于车辆的电池高效地进行充电。
附图说明
图1是示出作为本发明的一实施方式的充电系统的结构的框图。
图2是示出充电器信息的一例的图。
图3是示出作为本发明的一实施方式的充电控制处理的流程的流程图。
具体实施方式
以下，参照附图对作为本发明的一实施方式的充电系统的结构及其动作进行说明。
〔结构〕
首先，参照图1、图2，对作为本发明的一实施方式的充电系统的结构进行说明。图1是示出作为本发明的一实施方式的充电系统的结构的框图。图2是示出充电器信息的一例的图。
如图1所示，作为本发明的一实施方式的充电系统1是用于将设置于EV(ElectricVehicle：电动车辆)、PHV(Plug-in Hybrid Vehicle：插电式混合动力车辆)、FCEV(FuelCell Electric Vehicle：燃料电池电动车辆)等车辆2的外部的充电器3的充电连接器31a与车辆2的充电接入口(充电器接受口)22a连接来对搭载于车辆2的蓄电池21进行充电的系统。
在该充电系统1中，在车辆2侧设置有蓄电池21、充电控制部22、温度检测部23、充电器信息存储部24及冷却机构25。
蓄电池21例如由镍氢电池或锂离子电池构成，蓄积用于驱动车辆2的高电压的直流电力。
充电控制部22由以包括CPU(Central Processing Unit：中央处理单元)、RAM(Random Access Memory：随机存取存储器)、ROM(Read Only Memory：只读存储器)及输入输出接口等的周知的微型计算机为主体的电子电路构成。充电控制部22与设置于充电器3侧的充电控制部31协同配合来控制利用充电器3对蓄电池21进行充电的充电处理。
温度检测部23由搭载于充电接入口22a的温度传感器构成。温度检测部23检测充电接入口22a的温度T的每单位时间的上升量dT/dt，将表示检测到的充电接入口22a的温度T的每单位时间的上升量dT/dt的电信号向充电控制部22输出。
充电器信息存储部24存储有与在以前的充电处理中使用的充电器3相关的信息(充电器信息)。具体而言，如图2所示，在充电器信息存储部24中，作为充电器信息，与分配给充电器3的固有的标识符(充电器编号)、设置场所及充电器3侧的冷却机构32的有无相关的信息被建立关联而存储。
返回图1。冷却机构25是用于冷却充电接入口22a的能够由充电控制部22控制的冷却机构。作为冷却机构25，可以例示空冷式的散热器、水冷式的热交换器。
另一方面，在充电器3侧设置有充电控制部31及冷却机构32。不过，根据充电器3的设置场所、种类(能够通过充电器编号来识别)，也存在未设置冷却机构32的情况。
充电控制部31由与充电控制部22同样的以微型计算机为主体的电子电路构成。充电控制部31与充电控制部22协同配合来控制经由充电连接器31a及充电接入口22a而对蓄电池21进行充电的充电处理。
冷却机构32是用于冷却充电连接器31a的能够由充电控制部31控制的冷却机构。作为冷却机构32，可以例示空冷式的散热器、水冷式的热交换器。
在具有这样的结构的充电系统1中，车辆2侧的充电控制部22通过执行以下所示的充电控制处理来利用充电器3对蓄电池21进行充电。不过，也可以是充电器3侧的充电控制部31执行同样的充电控制处理。以下，参照图3所示的流程图对执行充电控制处理时的充电控制部22的动作进行说明。
〔充电控制处理〕
图3是示出作为本发明的一实施方式的充电控制处理的流程的流程图。图3所示的流程图在对充电接入口22a连接了充电连接器31a的定时下开始，充电控制处理进入步骤S1的处理。需要说明的是，充电控制部22也可以在设置于车辆2侧的GPS(Global PositioningSystem：全球定位系统)等位置信息系统检测到车辆2进入到自充电器3的设置场所起的规定范围内的定时下开始充电控制处理。
在步骤S1的处理中，充电控制部22确定连接有充电连接器31a的充电器3的充电器信息的有无。具体而言，充电控制部22通过与充电器3侧的充电控制部31进行通信或者判定在充电器信息存储部24中是否存储有自车辆2的当前位置附近起的规定范围内成为了设置场所的充电器3的充电器信息，来确认充电器3的充电器信息的有无。由此，步骤S1的处理完成，充电控制处理进入步骤S2的处理。
在步骤S2的处理中，充电控制部22判定在步骤S1的处理中是否确认到充电器信息。在判別的结果是确认到充电器信息的情况下(步骤S2：是)，充电控制部22使充电控制处理进入步骤S3的处理。另一方面，在未确认到充电器信息的情况下(步骤S2：否)，充电控制部22使充电控制处理进入步骤S5的处理。
在步骤S3的处理中，充电控制部22基于充电器信息来判定充电器3是否具备冷却机构32。在判別的结果是充电器3具备冷却机构32的情况下(步骤S3：是)，充电控制部22使充电控制处理进入步骤S4的处理。另一方面，在充电器3不具备冷却机构32的情况或无法基于充电器信息来判定冷却机构32的有无的情况下(步骤S3：否)，充电控制部22使充电控制处理进入步骤S5的处理。
在步骤S4的处理中，充电控制部22经由充电控制部31而使充电器3侧的冷却机构32工作。另外，由于充电接入口22a与充电连接器31a接触而温度相互影响，所以充电控制部22判断为无需使车辆2侧的冷却机构25工作，抑制车辆2侧的冷却机构25的工作(车辆接入口无冷却控制)。由此，步骤S4的处理完成，充电控制处理进入步骤S6的处理。
在步骤S5的处理中，充电控制部22使车辆2侧的冷却机构25工作(车辆接入口冷却控制)。由此，步骤S5的处理完成，充电控制处理进入步骤S6的处理。
在步骤S6的处理中，充电控制部22与充电控制部31协同配合而开始蓄电池21的充电处理。由此，步骤S6的处理完成，充电控制处理进入步骤S7的处理。
在步骤S7的处理中，充电控制部22基于来自温度检测部23的电信号来判定充电接入口22a的温度T的每单位时间的上升量dT/dt是否低于规定值A。在判別的结果是充电接入口22a的温度T的每单位时间的上升量dT/dt低于规定值A的情况下(步骤S7：是)，充电控制部22判断为不存在充电接入口22a与充电连接器31a的连接部的温度上升，使充电控制处理进入步骤S8的处理。另一方面，在充电接入口22a的温度T的每单位时间的上升量dT/dt为规定值A以上的情况下(步骤S7：否)，充电控制部22判断为存在充电接入口22a与充电连接器31a的连接部的温度上升，使充电控制处理进入步骤S9的处理。
在步骤S8的处理中，由于充电接入口22a与充电连接器31a接触而温度相互影响，所以充电控制部22判断为无需使车辆2侧的冷却机构25工作，抑制车辆2侧的冷却机构25的工作(车辆接入口无冷却控制)。需要说明的是，作为尽管在步骤S5的处理中开始了车辆接入口冷却控制却在步骤S8的处理中变更为车辆接入口无冷却控制的情况，可以例示未存储充电器3的充电器信息的情况、充电器3的设备被更新而搭载了冷却机构32的情况等。由此，步骤S8的处理完成，充电控制处理进入步骤S12的处理。
在步骤S9的处理中，充电控制部22判定是否正在使车辆2侧的冷却机构25工作。在判別的结果是正在使车辆2侧的冷却机构25工作的情况下(步骤S9：是)，充电控制部22使充电控制处理进入步骤S10的处理。另一方面，在未使车辆2侧的冷却机构25工作的情况下(步骤S9：否)，充电控制部22使充电控制处理进入步骤S11的处理。
在步骤S10的处理中，充电控制部22限制蓄电池21的充电电流。由此，步骤S10的处理完成，充电控制处理进入步骤S12的处理。
在步骤S11的处理中，充电控制部22使车辆2侧的冷却机构25工作(车辆接入口冷却控制)。由此，步骤S11的处理完成，充电控制处理进入步骤S12的处理。
在步骤S12的处理中，充电控制部22判定蓄电池21的SOC(State Of Charge：充电状态)是否为规定值以上。在判別的结果是蓄电池21的SOC为规定值以上的情况下(步骤S12：是)，充电控制部22使充电控制处理进入步骤S13的处理。另一方面，在蓄电池21的SOC低于规定值的情况下(步骤S12：否)，充电控制部22使充电控制处理返回步骤S7的处理。
在步骤S13的处理中，充电控制部22结束蓄电池21的充电处理。由此，步骤S13的处理完成，充电控制处理进入步骤S14的处理。
在步骤S14的处理中，充电控制部22将充电器3的充电器信息(与充电器编号、设置场所及充电器3侧的冷却机构32的有无相关的信息)存储于充电器信息存储部24。由此，步骤S14的处理完成，一系列的充电控制处理结束。
从以上的说明明显可知，在作为本发明的一实施方式的充电控制处理中，在开始充电处理前，充电控制部22判定是否设置有充电连接器31a的冷却机构32，在设置有充电连接器31a的冷却机构32的情况下，使充电连接器31a的冷却机构32工作，在未设置充电连接器31a的冷却机构32的情况下，使充电接入口22a的冷却机构25工作。由此，不会使充电接入口22a的冷却机构25以必要以上的程度工作，能够抑制车辆2侧的电力消耗，因此能够利用充电器3对蓄电池21高效地进行充电。
另外，在作为本发明的一实施方式的充电控制处理中，充电控制部22在充电处理的执行中判定充电连接器31a的冷却机构32是否正在正常工作，在充电连接器31a的冷却机构32正在正常工作的情况下，抑制充电接入口22a的冷却机构25的工作，在充电连接器31a的冷却机构32没有正常工作的情况下，使充电接入口22a的冷却机构25工作。由此，在充电处理的执行中也能够抑制使充电接入口22a的冷却机构25以必要以上的程度工作，因此能够抑制车辆2侧的电力消耗。
另外，在作为本发明的一实施方式的充电控制处理中，充电控制部22基于充电接入口22a的温度变化量来判定充电连接器31a的冷却机构32是否正在正常工作。由此，能够高精度地判定充电连接器31a的冷却机构32是否正在正常工作。
以上，虽然对应用了由本发明人完成的发明的实施方式进行了说明，但本发明不由构成基于本实施方式的本发明的公开的一部分的记述及附图来限定。即，基于本实施方式而由本领域技术人员等完成的其他实施方式、实施例及运用技术等全都包含于本发明的范畴。
标号说明
1 充电系统
2 车辆
3 充电器
21 蓄电池
22 充电控制部
22a 充电接入口
23 温度检测部
24 充电器信息存储部
25、32 冷却机构
31 充电控制部
31a 充电连接器

Claims (3)

1.一种充电控制装置，控制将设置于车辆的外部的充电器的充电连接器与车辆的充电接入口连接来对搭载于车辆的电池进行充电的充电处理，其特征在于，
具备控制单元，该控制单元在开始所述充电处理前，判定在充电器侧是否设置有所述充电连接器的冷却机构，在设置有所述充电连接器的冷却机构的情况下，使所述充电连接器的冷却机构工作，在未设置所述充电连接器的冷却机构的情况下，使设置于车辆侧的所述充电接入口的冷却机构工作。
2.根据权利要求1所述的充电控制装置，其特征在于，
所述控制单元在所述充电处理的执行中判定所述充电连接器的冷却机构是否正在正常工作，在所述充电连接器的冷却机构正在正常工作的情况下，抑制所述充电接入口的冷却机构的工作，在所述充电连接器的冷却机构没有正常工作的情况下，使所述充电接入口的冷却机构工作。
3.根据权利要求2所述的充电控制装置，其特征在于，
所述控制单元基于所述充电接入口的温度变化量来判定所述充电连接器的冷却机构是否正在正常工作。
CN201910752937.7A 2018-08-29 2019-08-15 充电控制装置 Active CN110871696B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2018-160703 2018-08-29
JP2018160703A JP7020347B2 (ja) 2018-08-29 2018-08-29 充電制御装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN110871696A CN110871696A (zh) 2020-03-10
CN110871696B true CN110871696B (zh) 2024-02-27

Family

ID=69640219

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910752937.7A Active CN110871696B (zh) 2018-08-29 2019-08-15 充电控制装置

Country Status (3)

Country Link
US (1) US11196280B2 (zh)
JP (1) JP7020347B2 (zh)
CN (1) CN110871696B (zh)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113315183A (zh) * 2020-02-27 2021-08-27 台达电子企业管理（上海）有限公司 充电桩及其功率分配系统与功率分配方法
CN113561807A (zh) * 2020-04-29 2021-10-29 台达电子企业管理（上海）有限公司 一种电动汽车充电电流的控制方法及充电装置
JP7452790B2 (ja) * 2020-07-30 2024-03-19 メルセデス・ベンツ グループ アクチェンゲゼルシャフト 車両用充電インレットの冷却装置
US11987142B2 (en) * 2021-03-26 2024-05-21 Toyota Motor Engineering & Manufacturing North America, Inc. Temperature regulation of vehicle charging components

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH10223263A (ja) * 1997-02-03 1998-08-21 Sanyo Electric Co Ltd ２次電池の充電方法および充電装置
US20130029193A1 (en) * 2011-07-25 2013-01-31 Lightening Energy Rapid charging electric vehicle and method and apparatus for rapid charging
CN107394308A (zh) * 2017-07-17 2017-11-24 广州汽车集团股份有限公司 车辆电池充电冷却的系统及方法
CN206797067U (zh) * 2017-01-25 2017-12-26 沈杞萌 一种新能源汽车的冷却系统及新能源汽车

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4195241B2 (ja) * 2002-05-31 2008-12-10 富士重工業株式会社 組電池ユニット
JP4162026B2 (ja) * 2006-09-29 2008-10-08 トヨタ自動車株式会社 車両充電システム、車両充電装置および電動車両
JP2016201937A (ja) * 2015-04-13 2016-12-01 株式会社デンソー 電動車両及び充電スタンド
DE102015112347A1 (de) * 2015-07-29 2017-02-02 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Ladestation mit einem Ladekabel
DE102016110937A1 (de) * 2016-06-15 2017-12-21 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Ladevorrichtung für einen Energiespeicher eines elektrischen Fahrzeugs
JP6717798B2 (ja) * 2017-12-01 2020-07-08 株式会社Ｓｕｂａｒｕ 車載充電システム
JP7035738B2 (ja) * 2018-04-06 2022-03-15 トヨタ自動車株式会社 車両および車両の充電方法

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH10223263A (ja) * 1997-02-03 1998-08-21 Sanyo Electric Co Ltd ２次電池の充電方法および充電装置
US20130029193A1 (en) * 2011-07-25 2013-01-31 Lightening Energy Rapid charging electric vehicle and method and apparatus for rapid charging
CN103828177A (zh) * 2011-07-25 2014-05-28 照明能源有限公司 对电动车辆进行快速充电以及快速充电所用的方法和设备
CN206797067U (zh) * 2017-01-25 2017-12-26 沈杞萌 一种新能源汽车的冷却系统及新能源汽车
CN107394308A (zh) * 2017-07-17 2017-11-24 广州汽车集团股份有限公司 车辆电池充电冷却的系统及方法

Also Published As

Publication number Publication date
US20200076224A1 (en) 2020-03-05
US11196280B2 (en) 2021-12-07
JP2020036442A (ja) 2020-03-05
JP7020347B2 (ja) 2022-02-16
CN110871696A (zh) 2020-03-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110871696B (zh) 充电控制装置
CN111002871B (zh) 充电装置
JP2008064496A (ja) 電池制御装置、電動車両、及び二次電池の充電状態を推定するための処理をコンピュータに実行させるためのプログラム
CN110722995B (zh) 电动车辆的控制装置
CN112292782A (zh) 电池系统
CN112912273A (zh) 调温装置的控制装置
CN111591138B (zh) 充电控制装置及充电控制方法
EP2658028A1 (en) Warming apparatus
JP2018186611A (ja) 車載電力供給システム、車載制御装置及び電力供給制御方法
JP2004311290A (ja) 電池パックの温度差低減装置および電池パック
CN111726962A (zh) 用于插电式车辆的车载充电器的冷却控制系统和方法
JP2023120290A (ja) 車両および車両の充電方法
CN114506220B (zh) 车辆控制装置、车辆控制方法、非暂时性存储介质和车辆
CN115848201A (zh) 车辆及车辆的充电方法
JP2007097336A (ja) 車両用発電機の制御装置
JP2018027713A (ja) 車両システム
KR102598634B1 (ko) 차량 전원 제어 장치 및 방법
JP2018207588A (ja) 車両
JP2014155401A (ja) 蓄電システム
US20240095013A1 (en) Control device
KR20240070398A (ko) 차량 및 차량의 제어 방법
CN117984856A (zh) 车辆电源装置、控制方法和存储介质
EP3671924A1 (en) Vehicle and control method
JP2024080511A (ja) 二次電池システム
CN116476701A (zh) 电池温度调节系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant