CN110816685A - 具有密封组件的燃料箱外壳和/或充电装置外壳 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种具有密封组件的燃料箱外壳和/或充电装置外壳(3)，其中该燃料箱外壳和/或充电装置外壳(3)布置在外侧板(4)的开口(6)和外侧的车轮罩(5)的开口(7)中，其中该燃料箱外壳和/或充电装置外壳(3)能够借助第一支承元件(8)布置在该外侧板(4)的开口(6)的边缘处，并且能够借助第二支承元件(9)布置在该外侧的车轮罩(5)的开口(7)的边缘处，其中在该外侧板(4)和该外侧的车轮罩(5)的开口(6，7)的径向外部布置有至少部分地环绕的密封元件(10)。

Description

具有密封组件的燃料箱外壳和/或充电装置外壳
技术领域
本发明涉及一种具有密封组件的燃料箱外壳和/或充电装置外壳，尤其机动车的燃料箱外壳和/或充电装置外壳。
背景技术
通常，燃料箱外壳和/或充电装置外壳在机动车车身上布置在后部翼子板的区域中、即在后部的侧板上。在那里也布置有相应的后部车轮罩。因此，燃料箱外壳和/或充电装置外壳在插入车身的开口中时必须在两个平面中被密封：在外侧板的区域中和在外侧车轮罩的区域中，这些区域是彼此间隔开地布置的。由此，安装和密封燃料箱外壳和/或充电装置外壳是非常耗费的。
DE 102016203660 A1公开了一种燃料箱外壳。
发明内容
本发明的目的在于，提出一种具有密封组件的燃料箱外壳和/或充电装置外壳，该燃料箱外壳和/或充电装置外壳能容易并且廉价地制造并且尽管如此仍实现可靠的密封。本发明的目的还在于，提出一种相对于现有技术改进的机动车的车身。
关于具有密封组件的燃料箱外壳和/或充电装置外壳的目的是通过权利要求1的特征实现的。
本发明的一个实施例涉及一种具有密封组件的燃料箱外壳和/或充电装置外壳，其中该燃料箱外壳和/或充电装置外壳布置在外侧板/外侧围板/外侧盖板的开口和外侧的车轮罩的开口中，其中该燃料箱外壳和/或充电装置外壳能够借助第一支承元件布置在该外侧板的开口的边缘处，以及能够借助第二支承元件布置在该外侧的车轮罩的开口的边缘处，其中在该外侧板和该外侧的车轮罩的开口的径向外部布置有至少部分地环绕的密封元件。由此，即使在支承元件不保证绝对的密封时，也能够实现可靠的密封，因为该密封元件承担了这个任务。
在一个实施例中有利的是，该密封元件是源泡沫元件/弹性泡沫元件(Quellschaumelement)。由此，在有利的成本和简单的安装情况下实现可靠的密封。
同样有利的是，该密封元件的截面设计为接片状/板状/肋片状。由此实现了，该密封元件在截面中细长地构造，并且因此需要少的材料。
同样有利的是，该密封元件大致呈U形地围绕该燃料箱外壳和/或充电装置外壳。由此节约了材料，因为在该外侧板与该外侧的车轮罩之间的固定连接区域中不需要额外的密封。替代性地，该密封元件也可以是闭合的环。
此外有利的是，该密封元件使该外侧板与该外侧的车轮罩之间的干燥空间相对于燃料箱外壳和/或充电装置外壳密封。
这样还相宜的是，第一支承元件和/或第二支承元件具有相对于该外侧板或相对于该外侧的车轮罩密封的功能。然而在此不需要防水的密封功能。
关于车身的目的通过权利要求7所述的特征实现。
附图说明
以下将借助一个实施例并参照附图对本发明进行详细解释。在附图中：
图1示出了根据本发明的具有密封组件的燃料箱外壳和/或充电装置外壳的截面的示意图，以及
图2示出了具有密封组件的燃料箱外壳和/或充电装置外壳的示意性透视图。
具体实施方式
图1和图2分别示出了机动车的车身1的一部分，即车身区域2。
车身区域2配有燃料箱外壳和/或充电装置外壳3。所示的车身区域2具有外侧板4和外侧的车轮罩5。在此，在外侧板4和外侧的车轮罩5上分别设置有开口6、7，其中燃料箱外壳和/或充电装置外壳3被安置到相应的开口6、7中。
根据本发明，燃料箱外壳和/或充电装置外壳3具有第一支承区域8和第二支承区域9。第一支承区域8将燃料箱外壳和/或充电装置外壳3支撑在外侧板4上，第二支承区域9将燃料箱外壳和/或充电装置外壳3支撑在外侧的车轮罩5上。在此，相应的第一或第二支承区域8、9不一定、但也可以是密封地设计的。第一支承元件8和/或第二支承元件9可以具有相对于外侧板4或相对于外侧的车轮罩5密封的功能。
因此，燃料箱外壳和/或充电装置外壳3能够借助第一支承元件8布置在外侧板4的开口6的边缘处，以及能够借助第二支承元件9布置在外侧的车轮罩5的开口7的边缘处。此外，第一支承元件8在外侧板4的开口6的边缘与接片抵靠，第二支承元件9在两个接片之间支承外侧的车轮罩5的开口7的边缘。
在外侧板4和外侧的车轮罩5的开口6、7的径向外部布置有至少部分地环绕的密封元件10。密封元件10在示出的实施例中被设计为源泡沫元件/弹性泡沫材料。
密封元件10在截面中是接片状地设计的(参见图1)。
图2示出了，密封元件10大致呈U形地围绕燃料箱外壳和/或充电装置外壳3。由此实现，密封元件10使外侧板4和外侧的车轮罩5之间的干燥空间11相对于燃料箱外壳和/或充电装置外壳3密封。在上方区域12中这种密封是不必要的，因为在那里外侧板4以被密封的方式贴靠并固定在外侧的车轮罩5处。
因此，总体上，在外侧板4与外侧的车轮罩5之间被密封的区域以被密封的方式形成为干燥空间11，而燃料箱外壳和/或充电装置外壳3布置在湿区12中。
根据本发明，燃料箱外壳和/或充电装置外壳3可以被设计为燃料箱外壳、充电装置外壳或者组合式的燃料箱和充电装置外壳。
附图标记清单
1 车身
2 车身区域
3 燃料箱外壳和/或充电装置外壳
4 外侧板
5 外侧的车轮罩
6 开口
7 开口
8 第一支承区域/支承元件
9 第二支承区域/支承元件
10 密封元件
11 干燥空间
12 上方区域/湿区

Claims (7)

1.一种具有密封组件的燃料箱外壳和/或充电装置外壳(3)，其中该燃料箱外壳和/或充电装置外壳(3)布置在外侧板(4)的开口(6)和外侧的车轮罩(5)的开口(7)中，其中该燃料箱外壳和/或充电装置外壳(3)能够借助第一支承元件(8)布置在该外侧板(4)的开口(6)的边缘处，以及能够借助第二支承元件(9)布置在外侧的车轮罩(5)的开口(7)的边缘处，其中在该外侧板(4)和该外侧的车轮罩(5)的开口(6，7)的径向外部布置有至少部分环绕的密封元件(10)。
2.根据权利要求1所述的具有密封组件的燃料箱外壳和/或充电装置外壳(3)，其特征在于，该密封元件(10)是源泡沫元件。
3.根据权利要求2所述的具有密封组件的燃料箱外壳和/或充电装置外壳(3)，其特征在于，该密封元件(10)的截面设计为接片状。
4.根据权利要求2或3所述的具有密封组件的燃料箱外壳和/或充电装置外壳(3)，其特征在于，该密封元件(10)大致呈U形或环形地围绕燃料箱外壳和/或充电装置外壳(3)。
5.根据前述权利要求之一所述的具有密封组件的燃料箱外壳和/或充电装置外壳(3)，其特征在于，该密封元件(10)使在外侧板(4)与外侧的车轮罩(5)之间的干燥空间(11)相对于燃料箱外壳和/或充电装置外壳(3)密封。
6.根据前述权利要求之一所述的具有密封组件的燃料箱外壳和/或充电装置外壳(3)，其特征在于，该第一支承元件(8)和/或该第二支承元件(9)具有相对于外侧板(4)或相对于外侧的车轮罩(5)密封的功能。
7.一种机动车的车身(1)，该车身具有根据前述权利要求之一所述的具有密封组件的燃料箱外壳和/或充电装置外壳(3)。
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