DE102018119127A1 - Tank- und/oder Ladeschale mit Dichtungsanordnung - Google Patents

Tank- und/oder Ladeschale mit Dichtungsanordnung Download PDF

Info

Publication number
DE102018119127A1
DE102018119127A1 DE102018119127.8A DE102018119127A DE102018119127A1 DE 102018119127 A1 DE102018119127 A1 DE 102018119127A1 DE 102018119127 A DE102018119127 A DE 102018119127A DE 102018119127 A1 DE102018119127 A1 DE 102018119127A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
tank
charging cradle
side part
sealing
outer side
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
DE102018119127.8A
Other languages
English (en)
Inventor
Pascal Kober
Steffen Kielwein
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dr Ing HCF Porsche AG
Original Assignee
Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dr Ing HCF Porsche AG filed Critical Dr Ing HCF Porsche AG
Priority to DE102018119127.8A priority Critical patent/DE102018119127A1/de
Priority to CN201910596827.6A priority patent/CN110816685B/zh
Priority to FR1908801A priority patent/FR3084856B1/fr
Priority to US16/533,851 priority patent/US11260745B2/en
Publication of DE102018119127A1 publication Critical patent/DE102018119127A1/de
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/04—Tank inlets
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00—Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/24—Superstructure sub-units with access or drainage openings having movable or removable closures; Sealing means therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/04—Tank inlets
    • B60K15/0406—Filler caps for fuel tanks
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/04—Tank inlets
    • B60K15/05—Inlet covers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K2015/03328—Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling
    • B60K2015/03447—Arrangements or special measures related to fuel tanks or fuel handling for improving the sealing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/04—Tank inlets
    • B60K2015/0458—Details of the tank inlet
    • B60K2015/048—Arrangements for sealing the fuel inlet during filling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K15/00—Arrangement in connection with fuel supply of combustion engines or other fuel consuming energy converters, e.g. fuel cells; Mounting or construction of fuel tanks
    • B60K15/03—Fuel tanks
    • B60K15/04—Tank inlets
    • B60K15/05—Inlet covers
    • B60K2015/0553—Details concerning the inlet box or bowl in the vehicle car body panel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Sustainable Development (AREA)
  • Sustainable Energy (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Tank- und/oder Ladeschale (3) mit einer Dichtungsanordnung, wobei die Tank- und/oder Ladeschale (3) in einer Öffnung (6) eines äußeren Seitenteils (4) und in einer Öffnung (7) eines äußeren Radhauses (5) anzuordnen ist, wobei die Tank- und/oder Ladeschale (3) mit einem ersten Anlageelement (8) an einem Rand der Öffnung (6) des äußeren Seitenteils (4) anzuordnen ist und mit einem zweiten Anlageelement (9) an einem Rand der Öffnung (7) des äußeren Radhauses (5) anzuordnen ist, wobei radial außerhalb der Öffnungen (6,7) von dem äußeren Seitenteil (4) und dem äußeren Radhaus (5) ein zumindest teilweise umlaufendes Dichtelement (10) angeordnet ist.

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Tank- und/oder Ladeschale mit einer Dichtungsanordnung, insbesondere eines Kraftfahrzeugs.
  • Üblicherweise ist eine Tank- und/oder Ladeschale an der Karosserie eines Kraftfahrzeugs im Bereich des hinteren Kotflügels angeordnet, also an einem hinteren Seitenteil. Dort ist auch das jeweilige hintere Radhaus angeordnet. Die Tank- und/oder Ladeschale ist daher beim Einsetzen in eine Öffnung in der Karosserie in zwei Ebenen abzudichten, im Bereich des äußeren Seitenteils und im Bereich des äußeren Radhauses, die beabstandet voneinander angeordnet sind. Dadurch ist die Montage und Abdichtung der Tank- und/oder Ladeschale sehr aufwändig.
  • Die DE 10 2016 203 660 A1 zeigt eine Tankschale.
  • Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine Tank- und/oder Ladeschale mit einer Dichtungsanordnung zu schaffen, die einfach und kostengünstig herstellbar ist und dennoch eine sichere Abdichtung erlaubt. Auch ist es die Aufgabe, eine Karosserie eines Kraftfahrzeugs zu schaffen, die gegenüber dem Stand der Technik verbessert ist.
  • Die Aufgabe zu der Tank- und/oder Ladeschale mit einer Dichtungsanordnung wird mit den Merkmalen von Anspruch 1 gelöst.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung betrifft eine Tank- und/oder Ladeschale mit einer Dichtungsanordnung, wobei die Tank- und/oder Ladeschale in einer Öffnung eines äußeren Seitenteils und in einer Öffnung eines äußeren Radhauses anzuordnen ist, wobei die Tank- und/oder Ladeschale mit einem ersten Anlageelement an einem Rand der Öffnung des äußeren Seitenteils anzuordnen ist und mit einem zweiten Anlageelement an einem Rand der Öffnung des äußeren Radhauses anzuordnen ist, wobei radial außerhalb der Öffnungen von dem äußeren Seitenteil und dem äußeren Radhaus ein zumindest teilweise umlaufendes Dichtelement angeordnet ist. Dadurch kann eine sichere Abdichtung erreicht werden, auch wenn die Anlageelemente keine absolute Abdichtung gewährleisten, weil das Dichtelement diese Aufgabe übernimmt.
  • Vorteilhaft ist es bei einem Ausführungsbeispiel, wenn das Dichtelement ein Quellschaumelement ist. Dadurch wird eine sichere Abdichtung bei günstigen Kosten und einfacher Montage erreicht.
  • Vorteilhaft ist es auch, wenn das Dichtelement stegartig im Schnitt ausgebildet ist. Damit wird erreicht, dass das Dichtelement im Schnitt schmal baut und daher wenig Material in Anspruch nimmt.
  • Auch ist es vorteilhaft, wenn das Dichtelement die Tank- und/oder Ladeschale etwa u-förmig umgibt. Dadurch wird Material eingespart, weil im Bereich der festen Verbindung zwischen äußerem Seitenteil und äußerem Radhaus keine zusätzliche Abdichtung benötigt wird. Alternativ kann das Dichtelement auch eingeschlossener Ring sein.
  • Weiterhin ist es vorteilhaft, wenn das Dichtelement einen Trockenraum zwischen dem äußeren Seitenteil und dem äußeren Radhaus gegenüber der Tank- und/oder Ladeschale abdichtet.
  • So ist es auch zweckmäßig, wenn das erste Anlageelement und/oder das zweite Anlageelement eine dichtende Funktion gegenüber dem äußeren Seitenteil bzw. gegenüber dem äußeren Radhaus aufweist. Dabei ist jedoch keine wasserdichte Dichtfunktion benötigt.
  • Die Aufgabe zur Karosserie wird mit den Merkmalen von Anspruch 7 erreicht.
    Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnungen detailliert erläutert. In den Zeichnungen zeigt:
    • 1 eine schematische Darstellung eines Schnitts durch eine erfindungsgemäße Tank- und/oder Ladeschale mit einer Dichtungsanordnung, und
    • 2 eine schematische perspektivische Darstellung der Tank- und/oder Ladeschale mit der Dichtungsanordnung.
  • Die 1 und 2 zeigen jeweils einen Teil einer Karosserie 1 eines Kraftfahrzeugs, also einen Karosseriebereich 2.
  • Der Karosseriebereich 2 ist mit einer Tank- und/oder Ladeschale 3 versehen. Der dargestellte Karosseriebereich 2 weist ein äußeres Seitenteil 4 und ein äußeres Radhaus 5 auf. Dabei ist sowohl in dem äußeren Seitenteil 4 als auch in dem äußeren Radhaus 5 jeweils eine Öffnung 6, 7 vorgesehen, wobei in die jeweilige Öffnung 6, 7 die Tank- und/oder Ladeschale 3 eingesetzt ist.
  • Gemäß der Erfindung weist die Tank- und/oder Ladeschale 3 einen ersten Anlagebereich 8 und einen zweiten Anlagebereich 9 auf. Der erste Anlagebereich 8 stützt die Tank- und/der Ladeschale 3 an dem äußeren Seitenteil 4 ab und der zweite Anlagebereich 9 stützt die Tank- und/der Ladeschale 3 an dem äußeren Radhaus 5 ab. Dabei muss der jeweilige erste oder zweite Anlagebereich 8, 9 nicht abdichtend ausgebildet sein, er kann es jedoch. Das erste Anlageelement 8 und/oder das zweite Anlageelement 9 können eine dichtende Funktion gegenüber dem äußeren Seitenteil 4 bzw. gegenüber dem äußeren Radhaus 5 aufweisen.
  • Die Tank- und/oder Ladeschale 3 ist also mit einem ersten Anlageelement 8 an einem Rand der Öffnung 6 des äußeren Seitenteils 4 anzuordnen und mit einem zweiten Anlageelement 9 an einem Rand der Öffnung 7 des äußeren Radhauses 5 anzuordnen. Dabei liegt das erste Anlageelement 8 an dem Rand der Öffnung 6 des äußeren Seitenteils 4 mit einem Steg an und das zweite Anlageelement 9 nimmt den Rand der Öffnung 7 des äußeren Radhauses 5 zwischen zwei Stegen auf.
  • Radial außerhalb der Öffnungen 6, 7 von dem äußeren Seitenteil 4 und dem äußeren Radhaus 5 ist ein zumindest teilweise umlaufendes Dichtelement 10 angeordnet. Das Dichtelement 10 ist bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel als ein Quellschaumelement ausgebildet.
  • Das Dichtelement 10 ist im Schnitt stegartig ausgebildet, siehe 1.
  • Die 2 zeigt, dass das Dichtelement 10 die Tank- und/oder Ladeschale 3 etwa u-förmig umgibt. Dadurch wird erreicht, dass das Dichtelement 10 einen Trockenraum 11 zwischen dem äußeren Seitenteil 4 und dem äußeren Radhaus 5 gegenüber der Tank- und/oder Ladeschale 3 abdichtet. Im oberen Bereich 12 ist diese Abdichtung nicht notwendig, weil dort das äußere Seitenteil 4 abgedichtet an dem äußeren Radhaus 5 anliegt und befestigt ist.
  • Insgesamt ist daher der abgedichtete Bereich zwischen dem äußeren Seitenteil 4 und dem äußeren Radhaus 5 abgedichtet als Trockenbereich 11 ausgebildet und die Tank- und/oder Ladeschale 3 ist im Nassbereich 12 angeordnet.
  • Gemäß der Erfindung kann die Tank- und/oder Ladeschale 3 als Tankschale, als Ladeschale oder als kombinierte Tank- und Ladeschale ausgebildet sein.
  • Bezugszeichenliste
    • 1
    Karosserie
    2
    Karosseriebereich
    3
    Tank- und/oder Ladeschale
    4
    äußeres Seitenteil
    5
    äußeres Radhaus
    6
    Öffnung
    7
    Öffnung
    8
    erster Anlagebereich/Anlageelement
    9
    zweiter Anlagebereich/Anlageelement
    10
    Dichtelement
    11
    Trockenraum
    12
    oberer Bereich/Nassbereich
  • ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG
  • Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.
  • Zitierte Patentliteratur
    • DE 102016203660 A1 [0003]

Claims (7)

  1. Tank- und/oder Ladeschale (3) mit einer Dichtungsanordnung, wobei die Tank- und/oder Ladeschale (3) in einer Öffnung (6) eines äußeren Seitenteils (4) und in einer Öffnung (7) eines äußeren Radhauses (5) anzuordnen ist, wobei die Tank- und/oder Ladeschale (3) mit einem ersten Anlageelement (8) an einem Rand der Öffnung (6) des äußeren Seitenteils (4) anzuordnen ist und mit einem zweiten Anlageelement (9) an einem Rand der Öffnung (7) des äußeren Radhauses (5) anzuordnen ist, wobei radial außerhalb der Öffnungen (6,7) von dem äußeren Seitenteil (4) und dem äußeren Radhaus (5) ein zumindest teilweise umlaufendes Dichtelement (10) angeordnet ist.
  2. Tank- und/oder Ladeschale (3) mit einer Dichtungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtelement (10) ein Quellschaumelement ist.
  3. Tank- und/oder Ladeschale (3) mit einer Dichtungsanordnung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtelement (10) stegartig im Schnitt ausgebildet ist.
  4. Tank- und/oder Ladeschale (3) mit einer Dichtungsanordnung nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtelement (10) die Tank- und/oder Ladeschale (3) etwa u-förmig oder ringförmig umgibt.
  5. Tank- und/oder Ladeschale (3) mit einer Dichtungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Dichtelement (10) einen Trockenraum (11) zwischen dem äußeren Seitenteil (4) und dem äußerem Radhaus (5) gegenüber der Tank- und/oder Ladeschale (3) abdichtet.
  6. Tank- und/oder Ladeschale (3) mit einer Dichtungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Anlageelement (8) und/oder das zweite Anlageelement (9) eine dichtende Funktion gegenüber dem äußeren Seitenteil (4) bzw. gegenüber dem äußeren Radhaus (5) aufweist.
  7. Karosserie (1) eines Kraftfahrzeugs mit einer Tank- und/oder Ladeschale (3) mit einer Dichtungsanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche.
DE102018119127.8A 2018-08-07 2018-08-07 Tank- und/oder Ladeschale mit Dichtungsanordnung Pending DE102018119127A1 (de)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102018119127.8A DE102018119127A1 (de) 2018-08-07 2018-08-07 Tank- und/oder Ladeschale mit Dichtungsanordnung
CN201910596827.6A CN110816685B (zh) 2018-08-07 2019-07-03 具有密封组件的燃料箱外壳或充电装置外壳及车身
FR1908801A FR3084856B1 (fr) 2018-08-07 2019-08-01 Coque de réservoir et/ou de chargement avec agencement d'étanchéité
US16/533,851 US11260745B2 (en) 2018-08-07 2019-08-07 Filler and/or charger flap liner having a seal arrangement

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102018119127.8A DE102018119127A1 (de) 2018-08-07 2018-08-07 Tank- und/oder Ladeschale mit Dichtungsanordnung

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE102018119127A1 true DE102018119127A1 (de) 2020-02-13

Family

ID=69186150

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE102018119127.8A Pending DE102018119127A1 (de) 2018-08-07 2018-08-07 Tank- und/oder Ladeschale mit Dichtungsanordnung

Country Status (4)

Country Link
US (1) US11260745B2 (de)
CN (1) CN110816685B (de)
DE (1) DE102018119127A1 (de)
FR (1) FR3084856B1 (de)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US11541746B2 (en) * 2018-08-24 2023-01-03 Illinois Tool Works Inc. Oiling or charging port assembly

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1129894A (en) * 1964-11-25 1968-10-09 Firestone Tire & Rubber Co Surge-resistant fuel tank in vehicle fuel supply system
JP4599440B2 (ja) * 2008-08-08 2010-12-15 本田技研工業株式会社 燃料供給部構造
DE102009056025B4 (de) 2009-11-27 2018-04-26 Audi Ag Tankklappenmodul mit einer Dichtungsanordnung
DE102011120518A1 (de) * 2011-12-08 2013-06-13 GM Global Technology Operations LLC (n. d. Gesetzen des Staates Delaware) Modulelement mit einem Dichtelement aus expandierbarem Schaumstoff
CN203211091U (zh) * 2013-02-22 2013-09-25 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 加油口盒连接结构
DE102016203660A1 (de) * 2016-03-07 2017-09-07 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Kraftfahrzeug
US9925865B2 (en) * 2016-05-20 2018-03-27 GM Global Technology Operations LLC Inside mounting modular fuel fill pocket assembly for a vehicle
CN205930253U (zh) * 2016-08-31 2017-02-08 长城汽车股份有限公司 车辆加油口盖总成
CN206436823U (zh) * 2017-02-06 2017-08-25 中国第一汽车股份有限公司 基于密封板的加油口盖固定座密封结构
CN206589679U (zh) * 2017-02-28 2017-10-27 重庆长安汽车股份有限公司 一种塑胶加油口盒与车身钣金的连接密封结构

Also Published As

Publication number Publication date
US11260745B2 (en) 2022-03-01
CN110816685B (zh) 2022-06-28
FR3084856A1 (fr) 2020-02-14
FR3084856B1 (fr) 2024-04-12
US20200047609A1 (en) 2020-02-13
CN110816685A (zh) 2020-02-21

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102014115898A1 (de) Resonator
DE102015010532A1 (de) Filtervorrichtung nebst Filterelement
DE8113742U1 (de) Gehäuse für eine Kraftfahrzeug-Klima-, Heizungs- und/oder Belüftungsanlage
DE102019108937B4 (de) Abdeckhauben für einen Fahrzeugraum
EP2942560B1 (de) Belüftungssystem für fahrzeugbeleuchtungen
DE102018119127A1 (de) Tank- und/oder Ladeschale mit Dichtungsanordnung
EP0317903A1 (de) Dichtring
WO2017076558A1 (de) Behälter mit versteifungseinrichtung
DE102011105449A1 (de) Ringförmiger Dichtkörper
DE102010052592A1 (de) Befestigung eines Geberzylinders an einer Fahrzeugwand
DE102018103834A1 (de) Kraftfahrzeugtür
EP0528104B1 (de) Gehäuseverschlussdeckel
DE102008057169A1 (de) Gassackanordnung für ein Kraftfahrzeug mit abgedichteter Gasgeneratoranbindung und Verfahren zur Montage des Gasgenerators in den Gassack
DE102020129933A1 (de) Druckausgleichsvorrichtung
DE102016209676A1 (de) Fahrzeugleitungsstruktur
DE20104044U1 (de) Gassack-Modul
DE102016215042A1 (de) Dichtungsanordnung
DE102017007445A1 (de) Filterelement und Filtervorrichtung
DE19957769A1 (de) Kraftstoff-Versorgungsanlage für ein Kraftfahrzeug
DE102014117662A1 (de) Dichtungsbaugruppe
EP2942562B1 (de) Belüftungssystem für fahrzeugbeleuchtungen
DE102015015934A1 (de) Abdichtanordnung für eine Lenkspindel an einer Stirnwandeinheit eines Kraftwagens
DE202008014270U1 (de) Verformbarer Luftfilter
DE202010013887U1 (de) Gehäuseeinheit für mechanische, elektromechanische und elektrotechnische Komponenten
DE102018121170A1 (de) Karosseriebereich mit einer Tank- und/oder Ladeschale

Legal Events

Date Code Title Description
R012 Request for examination validly filed
R079 Amendment of ipc main class

Free format text: PREVIOUS MAIN CLASS: B60K0015050000

Ipc: B62D0025240000

R016 Response to examination communication