CN110630196A - 一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机，包括土层、第一弹簧和滚珠，所述土层的内部贯穿有锚索，所述土层的一侧放置有第一底座，所述第一底座的较长边两侧底部开设有支腿槽，其中，所述支腿槽的内部转动连接有支腿，所述第一底座靠近支腿的一侧开设有挡杆槽。该盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机，设置有剪切架，当将隧道施工处的锚索完全套入锚索槽的内部后，液压电机通过第一油槽注入液压油，使液压油推动顶板向顶板槽外移动，使顶板带动剪切架向锚索移动，上下两侧剪切架同时向锚索移动移动时，剪切架之间形成剪切力，将锚索剪断，同时剪切架阻碍锚索移出锚索槽，直接通过锚索套管将锚索带出，避免注浆或注入填充物。

Description

一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机

技术领域

本发明涉及隧道施工技术领域，具体为一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机。

背景技术

盾构法隧道施工是指使用盾构机，一边控制开挖面及围岩不发生坍塌失稳，一边进行隧道掘进、出渣，并在机内拼装管片形成衬砌、实施壁后注浆，不扰动围岩而修筑隧道的方法，在隧道施工过程中，需要穿越锚索区时，为避免锚索对盾构机造成阻碍，需要将锚索取出。

目前锚索套取机械种类繁多，以用来减少人工劳动强度，提升工作的效率，进而增加机械设备的使用价值。

现有的锚索套取机械在使用时，将锚索套入切断后，需要通过注浆或通过填充物增大锚索与锚索套管之间的摩擦将锚索取出，取出过程较为繁琐，并且不便将锚索从锚索套管内取出，不便套取下一个锚索，使得锚索套取机械的工作效率较低，并且现有的锚索套取机械在钻入土层时，需要对锚索套取机械底座进行稳固，对锚索套取机械底座进行固定，不便使用，所以我们提出了一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机，以便于解决上述中提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机，以解决上述背景技术提出现有的锚索套取机械在使用时，将锚索套入切断后，需要通过注浆或通过填充物增大锚索与锚索套管之间的摩擦将锚索取出，取出过程较为繁琐，并且不便将锚索从锚索套管内取出，不便套取下一个锚索，使得锚索套取机械的工作效率较低，并且现有的锚索套取机械在钻入土层时，需要对锚索套取机械底座进行稳固，对锚索套取机械底座进行固定，不便使用的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机，包括土层、第一弹簧和滚珠，所述土层的内部贯穿有锚索，所述土层的一侧放置有第一底座，所述第一底座的较长边两侧底部开设有支腿槽，其中，

所述支腿槽的内部转动连接有支腿，所述第一底座靠近支腿的一侧开设有挡杆槽，所述第一弹簧位于挡杆槽的内部，所述第一弹簧靠近挡杆槽的开口侧连接有挡杆，所述第一底座靠近挡杆槽的一侧开设有固定杆槽，所述第一底座靠近固定杆槽的外侧开设有推钮槽，所述支腿的一端开设有固定槽，所述固定杆槽的内部设置有第二弹簧，所述第二弹簧靠近固定杆槽的开口侧连接有固定杆；

所述固定杆靠近推钮槽的一侧固定有推钮，所述第一底座的顶部一侧固定有支柱，所述支柱远离第一底座的一侧转动连接有第二底座，所述第一底座的顶部中侧转动连接有液压杆，所述液压杆远离第一底座的一侧与第二底座转动连接，所述第二底座的顶部一侧固定有油箱，所述油箱的顶部安装有液压电机，所述第二底座的顶部另一侧固定有传动座，所述第二底座位于油箱与传动座之间设置有电机座；

所述第二底座靠近电机座的一侧开设有滑槽，所述滑槽的内部设置有滑块，所述滑块与电机座固定连接，所述电机座的顶部安装有传动电机，所述传动电机的一侧设置有转轴，所述转轴远离传动电机的一侧固定有第一齿轮，所述传动座的中部贯穿有螺旋套管，所述螺旋套管靠近第一齿轮的一侧固定有第二齿轮，所述转轴靠近第二齿轮的两侧固定有夹持板，所述第一套管盖远离第二齿轮的一端固定有第一套管盖；

所述第一套管盖远离第一套管盖的一端固定有第二套管盖，所述螺旋套管的内部开设有套管槽，所述套管槽的内部设置有锚索套管，所述锚索套管的内部开设有锚索槽，所述锚索套管靠近锚索套管的开口处两侧开设有顶板槽，所述顶板槽的内部设置有顶板，所述顶板靠近顶板槽的开口侧固定有剪切架，所述锚索套管靠近顶板槽的底部开设有第一油槽；

所述锚索套管靠近顶板槽的开口侧开设有第二油槽，所述螺旋套管靠近锚索套管的内部开设有滚珠槽，所述滚珠位于滚珠槽的内部，所述电机座的内部贯穿有丝杆，所述丝杆远离电机座的一侧位于锚索槽的内部，所述丝杆远离电机座的一侧固定有顶块，所述液压电机通过油管与第一油槽、第二油槽相连接。

优选的，所述支腿靠近四角贯穿有螺钉槽，所述螺钉槽的内部螺纹连接有抓地螺钉。

优选的，所述挡杆到支腿槽内壁之间的垂直距离与支腿的宽度相吻合。

优选的，所述固定杆远离第二弹簧的一侧为曲面，且固定杆通过第二弹簧与第一底座构成弹性结构。

优选的，所述滑槽的内部尺寸与滑块的外部尺寸相吻合，且滑槽与滑块构成滑动结构。

优选的，所述第一齿轮与第二齿轮构成啮合结构，且第二齿轮的宽度小于夹持板之间的距离。

优选的，所述螺旋套管的外部开设有螺旋刻槽，且螺旋套管与传动座构成螺旋连接。

优选的，所述剪切架共设置有两个，且2个剪切架之间的垂直距离相差为1mm。

优选的，所述滚珠槽的内径与滚珠的外径相吻合，且滚珠槽与滚珠构成滚动结构。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：该一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机。

1.设置有剪切架，当将隧道施工处的锚索完全套入锚索槽的内部后，液压电机通过第一油槽注入液压油，使液压油推动顶板向顶板槽外移动，使顶板带动剪切架向锚索移动，上下两侧剪切架同时向锚索移动移动时，剪切架之间形成剪切力，将锚索剪断，同时剪切架阻碍锚索移出锚索槽，直接通过锚索套管将锚索带出，避免注浆或注入填充物；

2.设置有丝杆和顶块，当螺旋套管完全移出土层后，液压电机通过第二油槽注入液压油，使液压油推动顶板向顶板槽内移动，顶板带动剪切架进入顶板槽，将锚索槽打开，转动丝杆，丝杆通过外螺纹与电机座产生相对移动，使丝杆带动顶块将锚索顶出锚索槽的内部，便于快速的将锚索顶出锚索槽，提高工作效率；

3.设置有支腿和抓地螺钉，将锚索套取机移动到隧道的锚索区，之后推动推钮，推钮带动固定杆移出固定槽，将支腿从支腿槽内展开，当支腿通过旋转展开后，第一弹簧推动挡杆弹出，使挡杆抵住支腿的一侧，通过挡杆与支腿槽内壁对支腿进行限位，避免支腿旋转进入支腿槽的内部，之后转动抓地螺钉，使抓地螺钉通过螺纹向下移动，抓地螺钉进入地面内部，增大锚索套取机底座的支撑范围，便于对锚索套取机的底座进行稳固；

4.设置有第一弹簧和挡杆，当支腿通过旋转展开后，第一弹簧推动挡杆弹出，使挡杆抵住支腿的一侧，通过挡杆与支腿槽内壁对支腿进行限位，避免支腿旋转进入支腿槽的内部；

5.设置有固定槽和固定杆，当支腿旋转进入支腿槽的内部时，支腿抵住固定杆的曲面，将固定杆压入固定杆槽的内部，第二弹簧压缩，当支腿完全进入支腿槽的内部后，固定杆槽与固定槽刚好对齐，第二弹簧推动固定杆进入固定槽的内部，便于将支腿固定在支腿槽的内部。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明剪切结构示意图；

图3为本发明螺旋套管内部结构示意图；

图4为本发明支腿收纳结构示意图；

图5为本发明支腿展开结构示意图；

图6为本发明图1中A处局部放大结构示意图。

图中：1、土层；2、锚索；3、第一底座；4、支腿槽；5、支腿；501、螺钉槽；502、抓地螺钉；6、挡杆槽；7、第一弹簧；8、挡杆；9、固定杆槽；10、推钮槽；11、固定槽；12、第二弹簧；13、固定杆；14、推钮；15、支柱；16、第二底座；17、液压杆；18、油箱；19、液压电机；20、传动座；21、电机座；22、滑槽；23、滑块；24、传动电机；25、转轴；26、第一齿轮；27、螺旋套管；28、第二齿轮；29、夹持板；30、第一套管盖；21、第二套管盖；32、套管槽；33、锚索套管；34、锚索槽；35、顶板槽；36、顶板；37、剪切架；38、第一油槽；39、第二油槽；40、滚珠槽；41、滚珠；42、丝杆；43、顶块；44、油管。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供一种技术方案： 一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机，包括土层1、锚索2、第一底座3、支腿槽4、支腿5、挡杆槽6、第一弹簧7、挡杆8、固定杆槽9、推钮槽10、固定槽11、第二弹簧12、固定杆13、推钮14、支柱15、第二底座16、液压杆17、油箱18、液压电机19、传动座20、电机座21、滑槽22、滑块23、传动电机24、转轴25、第一齿轮26、螺旋套管27、第二齿轮28、夹持板29、第一套管盖30、第二套管盖31、套管槽32、锚索套管33、锚索槽34、顶板槽35、顶板36、剪切架37、第一油槽38、第二油槽39、滚珠槽40、滚珠41、丝杆42、顶块43和油管44，所述土层1的内部贯穿有锚索2，所述土层1的一侧放置有第一底座3，所述第一底座3的较长边两侧底部开设有支腿槽4，其中，

所述支腿槽4的内部转动连接有支腿5，所述支腿5靠近四角贯穿有螺钉槽501，所述螺钉槽501的内部螺纹连接有抓地螺钉502，所述第一底座3靠近支腿5的一侧开设有挡杆槽6，所述第一弹簧7位于挡杆槽6的内部，所述第一弹簧7靠近挡杆槽6的开口侧连接有挡杆8，所述挡杆8到支腿槽4内壁之间的垂直距离与支腿5的宽度相吻合，当支腿5通过旋转展开后，第一弹簧7推动挡杆8弹出，使挡杆8抵住支腿5的一侧，通过挡杆8与支腿槽4内壁对支腿5进行限位，避免支腿5旋转进入支腿槽4的内部，所述第一底座3靠近挡杆槽6的一侧开设有固定杆槽9，所述第一底座3靠近固定杆槽9的外侧开设有推钮槽10，所述支腿5的一端开设有固定槽11，所述固定杆槽9的内部设置有第二弹簧12，所述第二弹簧12靠近固定杆槽9的开口侧连接有固定杆13，所述固定杆13远离第二弹簧12的一侧为曲面，且固定杆13通过第二弹簧12与第一底座3构成弹性结构，当支腿5旋转进入支腿槽4的内部时，支腿5抵住固定杆13的曲面，将固定杆13压入固定杆槽9的内部，第二弹簧12压缩，当支腿5完全进入支腿槽4的内部后，固定杆槽9与固定槽11刚好对齐，第二弹簧12推动固定杆13进入固定槽11的内部，便于将支腿5固定在支腿槽4的内部；

所述固定杆13靠近推钮槽10的一侧固定有推钮14，所述第一底座3的顶部一侧固定有支柱15，所述支柱15远离第一底座3的一侧转动连接有第二底座16，所述第一底座3的顶部中侧转动连接有液压杆17，所述液压杆17远离第一底座3的一侧与第二底座16转动连接，所述第二底座16的顶部一侧固定有油箱18，所述油箱18的顶部安装有液压电机19，所述第二底座16的顶部另一侧固定有传动座20，所述第二底座16位于油箱18与传动座20之间设置有电机座21；

所述第二底座16靠近电机座21的一侧开设有滑槽22，所述滑槽22的内部尺寸与滑块23的外部尺寸相吻合，且滑槽22与滑块23构成滑动结构，当螺旋套管27带动夹持板29移动时，夹持板29带动传动电机24移动，传动电机24带动滑块23在滑槽22内进行滑动，通过滑槽22与滑块23构成的滑动结构，便于传动电机24进行移动，避免传动电机24对螺旋套管27的移动造成阻碍，所述滑槽22的内部设置有滑块23，所述滑块23与电机座21固定连接，所述电机座21的顶部安装有传动电机24，所述传动电机24的一侧设置有转轴25，所述转轴25远离传动电机24的一侧固定有第一齿轮26，所述第一齿轮26与第二齿轮28构成啮合结构，且第二齿轮28的宽度小于夹持板29之间的距离，当传动电机24通过转轴25带动第一齿轮26转动时，第一齿轮26通过啮合带动第二齿轮28转动，便于第二齿轮28在夹持板29之间进行转动，所述传动座20的中部贯穿有螺旋套管27，所述螺旋套管27的外部开设有螺旋刻槽，且螺旋套管27与传动座20构成螺旋连接，当第二齿轮28转动时，第二齿轮28带动螺旋套管27转动，螺旋套管27通过与传动座20构成的螺旋连接，使螺旋套管27转动时，产生移动，便于螺旋套管27钻入或移出土层1的内部，所述螺旋套管27靠近第一齿轮26的一侧固定有第二齿轮28，所述转轴25靠近第二齿轮28的两侧固定有夹持板29，所述第一套管盖30远离第二齿轮28的一端固定有第一套管盖30；

所述第一套管盖30远离第一套管盖30的一端固定有第二套管盖31，所述螺旋套管27的内部开设有套管槽32，所述套管槽32的内部设置有锚索套管33，所述锚索套管33的内部开设有锚索槽34，所述锚索套管33靠近锚索套管33的开口处两侧开设有顶板槽35，所述顶板槽35的内部设置有顶板36，所述顶板36靠近顶板槽35的开口侧固定有剪切架37，所述剪切架37共设置有两个，且2个剪切架37之间的垂直距离相差为1mm，当液压电机19通过第一油槽38注入液压油时，使液压油推动顶板36向顶板槽35外移动，使顶板36带动剪切架37向锚索2移动，上下两侧剪切架37同时向锚索2移动移动时，剪切架37之间形成剪切力，将锚索2剪断，便于对锚索2进行剪切，所述锚索套管33靠近顶板槽35的底部开设有第一油槽38；

所述锚索套管33靠近顶板槽35的开口侧开设有第二油槽39，所述螺旋套管27靠近锚索套管33的内部开设有滚珠槽40，所述滚珠槽40的内径与滚珠41的外径相吻合，且滚珠槽40与滚珠41构成滚动结构，当螺旋套管27转动时，锚索套管33与螺旋套管27产生相对转动，锚索套管33带动滚珠41在滚珠槽40内进行滚动，通过锚索套管33与滚珠41之间构成的滚动摩擦代替锚索套管33与螺旋套管27之间的滑动摩擦，减小锚索套管33与螺旋套管27之间的摩擦力，便于螺旋套管27进行转动，所述滚珠41位于滚珠槽40的内部，所述电机座21的内部贯穿有丝杆42，所述丝杆42远离电机座21的一侧位于锚索槽34的内部，所述丝杆42远离电机座21的一侧固定有顶块43，所述液压电机19通过油管44与第一油槽38、第二油槽39相连接。

工作原理：在使用该一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机时，首先，将锚索套取机移动到隧道的锚索区，之后推动推钮14，推钮14带动固定杆13移出固定槽11，将支腿5从支腿槽4内展开，当支腿5通过旋转展开后，第一弹簧7推动挡杆8弹出，使挡杆8抵住支腿5的一侧，通过挡杆8与支腿槽4内壁对支腿5进行限位，避免支腿5旋转进入支腿槽4的内部，之后转动抓地螺钉502，使抓地螺钉502通过螺纹向下移动，抓地螺钉502进入地面内部，依次将其他的支腿5移出支腿槽4的内部，通过抓地螺钉502与地面紧密连接，之后通过锚索2的角度，启动液压电机19，液压电机19推动第二底座16调节角度，第二底座16与支柱15产生转动，使第二底座16与锚索2的倾斜角度相同，然后启动传动电机24，传动电机24通过转轴25带动第一齿轮26转动时，第一齿轮26通过啮合带动第二齿轮28转动，第二齿轮28带动螺旋套管27转动，螺旋套管27通过与传动座20构成的螺旋连接，使螺旋套管27转动时，产生移动，使螺旋套管27带动第二齿轮28移动，第二齿轮28通过夹持板29带动传动电机24移动，传动电机24带动电机座21移动，电机座21通过滑块23进行移动，使螺旋套管27钻入土层1的内部，使锚索2进入锚索套管33的内部，将锚索2套在锚索槽34内部后，继续移动螺旋套管27，当将隧道施工处的锚索2完全套入锚索槽34的内部后，液压电机19通过第一油槽38注入液压油，使液压油推动顶板36向顶板槽35外移动，使顶板36带动剪切架37向锚索2移动，上下两侧剪切架37同时向锚索2移动移动时，剪切架37之间形成剪切力，将锚索2剪断，同时剪切架37阻碍锚索2移出锚索槽34，使螺旋套管27反向转动，移出土层1，当螺旋套管27完全移出土层1后，液压电机19通过第二油槽39注入液压油，使液压油推动顶板36向顶板槽35内移动，顶板36带动剪切架37进入顶板槽35，将锚索槽34打开，转动丝杆42，丝杆42通过外螺纹与电机座21产生相对移动，使丝杆42带动顶块43将锚索2顶出锚索槽34的内部，将隧道施工范围内的锚索2清理完成后，使抓地螺钉502缩回螺钉槽501的内部，将支腿5转入支腿槽4的内部，当支腿5旋转进入支腿槽4的内部时，支腿5抵住固定杆13的曲面，将固定杆13压入固定杆槽9的内部，第二弹簧12压缩，当支腿5完全进入支腿槽4的内部后，固定杆槽9与固定槽11刚好对齐，第二弹簧12推动固定杆13进入固定槽11的内部，便于将支腿5固定在支腿槽4的内部。

尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机，包括土层（1）、第一弹簧（7）和滚珠（41），其特征在于：所述土层（1）的内部贯穿有锚索（2），所述土层（1）的一侧放置有第一底座（3），所述第一底座（3）的较长边两侧底部开设有支腿槽（4），其中，

所述支腿槽（4）的内部转动连接有支腿（5），所述第一底座（3）靠近支腿（5）的一侧开设有挡杆槽（6），所述第一弹簧（7）位于挡杆槽（6）的内部，所述第一弹簧（7）靠近挡杆槽（6）的开口侧连接有挡杆（8），所述第一底座（3）靠近挡杆槽（6）的一侧开设有固定杆槽（9），所述第一底座（3）靠近固定杆槽（9）的外侧开设有推钮槽（10），所述支腿（5）的一端开设有固定槽（11），所述固定杆槽（9）的内部设置有第二弹簧（12），所述第二弹簧（12）靠近固定杆槽（9）的开口侧连接有固定杆（13）；

所述固定杆（13）靠近推钮槽（10）的一侧固定有推钮（14），所述第一底座（3）的顶部一侧固定有支柱（15），所述支柱（15）远离第一底座（3）的一侧转动连接有第二底座（16），所述第一底座（3）的顶部中侧转动连接有液压杆（17），所述液压杆（17）远离第一底座（3）的一侧与第二底座（16）转动连接，所述第二底座（16）的顶部一侧固定有油箱（18），所述油箱（18）的顶部安装有液压电机（19），所述第二底座（16）的顶部另一侧固定有传动座（20），所述第二底座（16）位于油箱（18）与传动座（20）之间设置有电机座（21）；

所述第二底座（16）靠近电机座（21）的一侧开设有滑槽（22），所述滑槽（22）的内部设置有滑块（23），所述滑块（23）与电机座（21）固定连接，所述电机座（21）的顶部安装有传动电机（24），所述传动电机（24）的一侧设置有转轴（25），所述转轴（25）远离传动电机（24）的一侧固定有第一齿轮（26），所述传动座（20）的中部贯穿有螺旋套管（27），所述螺旋套管（27）靠近第一齿轮（26）的一侧固定有第二齿轮（28），所述转轴（25）靠近第二齿轮（28）的两侧固定有夹持板（29），所述第一套管盖（30）远离第二齿轮（28）的一端固定有第一套管盖（30）；

所述第一套管盖（30）远离第一套管盖（30）的一端固定有第二套管盖（31），所述螺旋套管（27）的内部开设有套管槽（32），所述套管槽（32）的内部设置有锚索套管（33），所述锚索套管（33）的内部开设有锚索槽（34），所述锚索套管（33）靠近锚索套管（33）的开口处两侧开设有顶板槽（35），所述顶板槽（35）的内部设置有顶板（36），所述顶板（36）靠近顶板槽（35）的开口侧固定有剪切架（37），所述锚索套管（33）靠近顶板槽（35）的底部开设有第一油槽（38）；

所述锚索套管（33）靠近顶板槽（35）的开口侧开设有第二油槽（39），所述螺旋套管（27）靠近锚索套管（33）的内部开设有滚珠槽（40），所述滚珠（41）位于滚珠槽（40）的内部，所述电机座（21）的内部贯穿有丝杆（42），所述丝杆（42）远离电机座（21）的一侧位于锚索槽（34）的内部，所述丝杆（42）远离电机座（21）的一侧固定有顶块（43），所述液压电机（19）通过油管（44）与第一油槽（38）、第二油槽（39）相连接。

2.根据权利要求1所述的一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机，其特征在于：所述支腿（5）包括螺钉槽（501）和抓地螺钉（502），所述支腿（5）靠近四角贯穿有螺钉槽（501），所述螺钉槽（501）的内部螺纹连接有抓地螺钉（502）。

3.根据权利要求1所述的一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机，其特征在于：所述挡杆（8）到支腿槽（4）内壁之间的垂直距离与支腿（5）的宽度相吻合。

4.根据权利要求1所述的一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机，其特征在于：所述固定杆（13）远离第二弹簧（12）的一侧为曲面，且固定杆（13）通过第二弹簧（12）与第一底座（3）构成弹性结构。

5.根据权利要求1所述的一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机，其特征在于：所述滑槽（22）的内部尺寸与滑块（23）的外部尺寸相吻合，且滑槽（22）与滑块（23）构成滑动结构。

6.根据权利要求1所述的一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机，其特征在于：所述第一齿轮（26）与第二齿轮（28）构成啮合结构，且第二齿轮（28）的宽度小于夹持板（29）之间的距离。

7.根据权利要求1所述的一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机，其特征在于：所述螺旋套管（27）的外部开设有螺旋刻槽，且螺旋套管（27）与传动座（20）构成螺旋连接。

8.根据权利要求1所述的一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机，其特征在于：所述剪切架（37）共设置有两个，且2个剪切架（37）之间的垂直距离相差为1mm。

9.根据权利要求1所述的一种盾构法隧道穿越锚索施工用锚索套取机，其特征在于：所述滚珠槽（40）的内径与滚珠（41）的外径相吻合，且滚珠槽（40）与滚珠（41）构成滚动结构。