CN216207719U - 一种市政道路工程检测取样装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及取样装置技术领域，且公开了一种市政道路工程检测取样装置，包括固定架，所述固定架底部两侧固定安装有脚踏板，脚踏板外侧中间位置转动设置转盘，转盘表面贯穿设置有固定螺栓，固定架顶部中间位置滑动贯穿设置有固定杆，固定杆底部固定安装有安装框，本实用新型，通过支撑杆插入到凹槽内部对取样管进行限位，再通过旋转块带动丝杆转动，由于丝杆与插杆螺纹连接，从而使得插杆回缩到固定柱内部，这样使得插杆拔出插槽，从而解除了连接杆与取样管的固定，此时再通过外力下压固定杆使得连接杆带动推块下移，这样即可将取样管内部的物料推出，这样有效的提高了工作效率。

Description

一种市政道路工程检测取样装置

技术领域

本实用新型属于取样装置技术领域，具体为一种市政道路工程检测取样装置。

背景技术

市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。在市政道路工程施工过程中，需要对施工处进行取样分析，通常需要进行土壤或者混凝土进行取样。

但是目前市场上的市政道路工程检测取样装置，大多取完样后不能快速将取样管内部的物料取出，从而降低了工作效率，同时传统市政道路工程检测取样装置，结构单一，稳定性差，在取样过程中，不能很好的对地面进行加固，容易发生晃动。

发明内容

针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种市政道路工程检测取样装置，有效的解决了目前市场上的市政道路工程检测取样装置，大多取完样后不能快速将取样管内部的物料取出，从而降低了工作效率，同时传统市政道路工程检测取样装置，结构单一，稳定性差，在取样过程中，不能很好的对地面进行加固，容易发生晃动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政道路工程检测取样装置，包括固定架，所述固定架底部两侧固定安装有脚踏板，脚踏板外侧中间位置转动设置转盘，转盘表面贯穿设置有固定螺栓，固定架顶部中间位置滑动贯穿设置有固定杆，固定杆底部固定安装有安装框，安装框内部设置有伺服电机，安装框底部转动设置有与伺服电机连接的连接杆，连接杆底部滑动套接有取样管，固定杆底部两侧固定安装有导向块，固定架两侧下方滑动贯穿设置有支撑杆，固定架表面转动设置有与支撑杆连接的紧固螺栓，取样管两侧开设有与支撑杆相匹配的凹槽。

优选的，所述导向块相背一端固定安装有滑块，固定架内部开设有与滑块相匹配的滑槽。

优选的，所述连接杆底部固定安装与取样管相匹配的推块，取样管顶部两侧固定安装有固定柱。

优选的，所述固定柱相邻一侧内部伸缩设置有插杆，连接杆表面两侧开设有与插杆相匹配的插槽。

优选的，所述固定柱内部转动设置有与插杆相匹配的丝杆，固定柱相背一侧转动设置有与丝杆连接的旋转块。

优选的，所述脚踏板底部中间位置开设有安装槽，安装槽内部两侧转动设置有转动杆，转动杆表面均与间隔设置有固定锥。

优选的，所述转动杆一端固定设置有第一齿轮，第一齿轮之间啮合设置有与转盘固定连接的第二齿轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1)、在工作中，通过支撑杆插入到凹槽内部对取样管进行限位，再通过旋转块带动丝杆转动，由于丝杆与插杆螺纹连接，从而使得插杆回缩到固定柱内部，这样使得插杆拔出插槽，从而解除了连接杆与取样管的固定，此时再通过外力下压固定杆使得连接杆带动推块下移，这样即可将取样管内部的物料推出，这样有效的提高了工作效率；

2)、通过转动转盘带动第二齿轮转动，从而带动了第一齿轮上的转动杆转动，这样使得转动杆上的固定锥旋转移出安装槽，这样便于嵌入土壤进，提高整体稳定性，便于进行取样，在石块或硬质面上工作时，通过反转转盘使得固定锥收回到安装槽内部，工作人员可以站在脚踏板上，增加整体的重力，从而提高整体的稳定性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的连接杆立体图；

图3为本实用新型的脚踏板仰视图；

图中：1、固定架；2、脚踏板；3、转盘；4、固定杆；5、安装框；6、伺服电机；7、连接杆；8、取样管；9、导向块；10、支撑杆；11、凹槽；12、固定柱；13、插杆；14、插槽；15、丝杆；16、安装槽；17、转动杆；18、固定锥；19、第一齿轮；20、第二齿轮；21、推块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一，由图1、图2和图3给出，本实用新型包括固定架1，所述固定架1底部两侧固定安装有脚踏板2，便于工作者脚踩在上面加强稳定性，脚踏板2外侧中间位置转动设置转盘3，转盘3表面贯穿设置有固定螺栓，固定架1顶部中间位置滑动贯穿设置有固定杆4，便于固定杆4在固定架1内部上下滑动，固定杆4底部固定安装有安装框5，安装框5内部设置有伺服电机6，安装框5底部转动设置有与伺服电机6连接的连接杆7，便于通过伺服电机6 带动连接杆7转动，连接杆7底部滑动套接有取样管8，便于进行取样，固定杆4底部两侧固定安装有导向块9，便于提高固定杆4上下移动的稳定性，固定架1两侧下方滑动贯穿设置有支撑杆10，固定架1表面转动设置有与支撑杆10连接的紧固螺栓，取样管8两侧开设有与支撑杆10相匹配的凹槽11，通过将支撑杆10插入到凹槽11内部对取样管8进行限位。

实施例二，在实施例一的基础上，由图1和图2给出，导向块9相背一端固定安装有滑块，固定架1内部开设有与滑块相匹配的滑槽，通过滑块与滑槽相互配合，便于导向块9在固定架1侧壁滑动。

实施例三，在实施例一的基础上，由图1和图2给出，连接杆7底部固定安装与取样管8相匹配的推块21，便于通过推块21将取样管8内部物料推出，取样管8顶部两侧固定安装有固定柱12。

实施例四，在实施例一的基础上，由图2给出，固定柱12相邻一侧内部伸缩设置有插杆13，连接杆7表面两侧开设有与插杆13相匹配的插槽14，通过插杆13插入到插槽14内部，从而实现了对连接杆7进行固定。

实施例五，在实施例一的基础上，由图2给出，固定柱12内部转动设置有与插杆13相匹配的丝杆15，固定柱12相背一侧转动设置有与丝杆15连接的旋转块，通过转动丝杆15带动插杆13移动。

实施例六，在实施例一的基础上，由图3给出，脚踏板2底部中间位置开设有安装槽16，安装槽16内部两侧转动设置有转动杆17，转动杆17表面均与间隔设置有固定锥18，通过转动转动杆17即可使得固定锥18与脚踏板 2垂直。从而提高了整体的稳定性。

实施例七，在实施例一的基础上，由图3给出，转动杆17一端固定设置有第一齿轮19，第一齿轮19之间啮合设置有与转盘3固定连接的第二齿轮 20，通过转动第二齿轮20便于带动第二齿轮20转动。

工作原理：工作时，通过转动转盘3带动第二齿轮20转动，由于第二齿轮20与第一齿轮19相互啮合，从而带动了第一齿轮19上的转动杆17转动，这样使得转动杆17上的固定锥18旋转移出安装槽16，然后通过转动固定螺栓对转盘3进行固定，这样便于嵌入土壤进，提高整体稳定性，便于进行取样，在石块或硬质面上工作时，通过反转转盘3使得固定锥18收回到安装槽 16内部，工作人员可以站在脚踏板2上，增加整体的重力，从而提高整体的稳定性，在固定好后，通过启动伺服电机6带动连接杆7底部的取样管8转动，然后通过外力推动固定杆4带动取样管8下移，从而实现了取样效果，然后使得取样管8复位通过支撑杆10插入到凹槽11内部对取样管8进行限位，再通过旋转块带动丝杆15转动，由于丝杆15与插杆13螺纹连接，从而使得插杆13回缩到固定柱12内部，这样使得插杆13拔出插槽14，从而解除了连接杆7与取样管8的固定，此时再通过外力下压固定杆4使得连接杆7 带动推块21下移，这样即可将取样管8内部的物料推出，这样有效的提高了工作效率。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种市政道路工程检测取样装置，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)底部两侧固定安装有脚踏板(2)，脚踏板(2)外侧中间位置转动设置转盘(3)，转盘(3)表面贯穿设置有固定螺栓，固定架(1)顶部中间位置滑动贯穿设置有固定杆(4)，固定杆(4)底部固定安装有安装框(5)，安装框(5)内部设置有伺服电机(6)，安装框(5)底部转动设置有与伺服电机(6)连接的连接杆(7)，连接杆(7)底部滑动套接有取样管(8)，固定杆(4)底部两侧固定安装有导向块(9)，固定架(1)两侧下方滑动贯穿设置有支撑杆(10)，固定架(1)表面转动设置有与支撑杆(10)连接的紧固螺栓，取样管(8)两侧开设有与支撑杆(10)相匹配的凹槽(11)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路工程检测取样装置，其特征在于：所述导向块(9)相背一端固定安装有滑块，固定架(1)内部开设有与滑块相匹配的滑槽。

3.根据权利要求1所述的一种市政道路工程检测取样装置，其特征在于：所述连接杆(7)底部固定安装与取样管(8)相匹配的推块(21)，取样管(8)顶部两侧固定安装有固定柱(12)。

4.根据权利要求3所述的一种市政道路工程检测取样装置，其特征在于：所述固定柱(12)相邻一侧内部伸缩设置有插杆(13)，连接杆(7)表面两侧开设有与插杆(13)相匹配的插槽(14)。

5.根据权利要求3所述的一种市政道路工程检测取样装置，其特征在于：所述固定柱(12)内部转动设置有与插杆(13)相匹配的丝杆(15)，固定柱(12)相背一侧转动设置有与丝杆(15)连接的旋转块。

6.根据权利要求1所述的一种市政道路工程检测取样装置，其特征在于：所述脚踏板(2)底部中间位置开设有安装槽(16)，安装槽(16)内部两侧转动设置有转动杆(17)，转动杆(17)表面均与间隔设置有固定锥(18)。

7.根据权利要求6所述的一种市政道路工程检测取样装置，其特征在于：所述转动杆(17)一端固定设置有第一齿轮(19)，第一齿轮(19)之间啮合设置有与转盘(3)固定连接的第二齿轮(20)。

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