CN110576538B - 防止母模滑块入子合模时撞模的结构 - Google Patents

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Abstract

本发明揭示一种母模滑块入子合模时撞模的结构，应用于一模具，所述模具具有公模板及母模板，该结构包括：弹簧，其设于所述母模板内，且其一端抵持于所述母模板上；固定板，其抵持于所述弹簧远离母模板的一端；防呆限位杆，其一端固定于所述固定板远离所述弹簧的一侧；复位杆，其一端固定于所述固定板远离所述弹簧的一侧，所述复位杆于开模状态时凸出于所述母模板；滑块，其上设有凹槽，所述防呆限位杆远离所述固定板的一端开模状态下设于其内。开模状态下，所述弹簧处于伸长状态，所述防呆限位杆一端插入所述凹槽内，即使油缸推动所述滑块，由于所述防呆限位杆与凹槽的限制，所述滑块不会被推入，进而不存在撞伤公模入子的问题。

Description

防止母模滑块入子合模时撞模的结构
【技术领域】
本发明涉及一种模具结构，具体涉及一种防止母模滑块入子合模时撞模的结构。
【背景技术】
请参阅图1，图1绘示为现有技术的一种模具结构示意图。因应到一些产品设计的需要，模具在设计的时候，公模入子101上会具有在合模方向上的倒扣102，合模状态下与母模滑块入子103之间干涉。正确的合模方式是母模滑块入子103先不进入，先进行公母模合模，之后母模滑块入子103再进入。
请参阅图2，图2绘示为现有技术的一种模具结构错误合模状态示意图。在合模顺序错误时，母模滑块入子103被先推入，之后公母模合模，所述倒扣102撞向所述母模滑块入子103而被撞伤。
有鉴于此，实有必要开发一种防止母模滑块入子合模时撞模的结构，以解决上述问题。
【发明内容】
因此，本发明的目的是提供一种防止母模滑块入子合模时撞模的结构，解决公模入子具有倒扣，母模滑块入子合模时提前推入撞坏倒扣的问题。
为了达到上述目的，本发明的母模滑块入子合模时撞模的结构，应用于一模具，所述模具具有公模板及母模板，该结构包括：
弹簧，其设于所述母模板内，且其一端抵持于所述母模板上；
固定板，其抵持于所述弹簧远离母模板的一端；
防呆限位杆，其一端固定于所述固定板远离所述弹簧的一侧；
复位杆，其一端固定于所述固定板远离所述弹簧的一侧，所述复位杆于开模状态时凸出于所述母模板；
滑块，其上设有凹槽，所述防呆限位杆远离所述固定板的一端开模状态下设于其内。
可选的，所述防呆限位杆为两个，对称设立。
可选的，所述复位杆为两个，对称设立。
相较于现有技术，本发明的防止母模滑块入子合模时撞模的结构，开模状态下，所述弹簧处于伸长状态，所述防呆限位杆一端插入所述凹槽内，即使油缸推动所述滑块，由于所述防呆限位杆与凹槽的限制，所述滑块不会被推入，进而不存在撞伤公模入子的问题。而当所述复位杆与所述公模板接触抵持后，所述弹簧被压缩，所述固定板带动所述防呆限位杆脱离所述凹槽，进而在油缸的推动下，所述滑块被推入。
【附图说明】
图1绘示为现有技术的一种模具结构示意图。
图2绘示为现有技术的一种模具结构错误合模状态示意图。
图3绘示为本发明防止母模滑块入子合模时撞模的结构开模状态示意图。
图4绘示为图3的另一视角示意图。
图5绘示为本发明防止母模滑块入子开模时撞模的结构合模状态示意图。
图6绘示为图5的另一视角示意图。
【具体实施方式】
请结合参阅图3、图4。图3绘示为本发明防止母模滑块入子合模时撞模的结构合模状态示意图、图4绘示为图3的另一视角示意图。
为了达到上述目的，本发明的母模滑块入子合模时撞模的结构，应用于一模具，所述模具具有公模板201及母模板202，该结构包括：
弹簧204，其设于所述母模板202内，且其一端抵持于所述母模板202上；
固定板203，其抵持于所述弹簧204远离母模板202的一端；
防呆限位杆205，其一端固定于所述固定板203远离所述弹簧204的一侧；
复位杆206，其一端固定于所述固定板203远离所述弹簧204的一侧，所述复位杆206于开模状态时凸出于所述母模板202；
滑块207，其上设有凹槽209，所述防呆限位杆205远离所述固定板203的一端开模状态下设于其内，所述滑块207上固定母模滑块入子208。
其中，所述防呆限位杆205为两个，对称设立，确保受力均衡。
其中，所述复位杆206为两个，对称设立，确保受力均衡。
采用本发明的防止母模滑块入子合模时撞模的结构，开模状态下，所述弹簧204处于伸长状态，所述防呆限位杆205一端插入所述凹槽209内，即使油缸210推动所述滑块207，由于所述防呆限位杆205与凹槽209的限制，所述滑块207不会被推入，进而不存在撞伤公模入子的问题。
请结合参阅图5、图6。图5绘示为本发明防止母模滑块入子合模时撞模的结构合模状态示意图、图6绘示为图5的另一视角示意图。
在合模后，当所述复位杆206与所述公模板201接触抵持后，所述弹簧204被压缩，所述固定板203带动所述防呆限位杆205脱离所述凹槽209，进而在油缸210的推动下，所述滑块207被推入。
需指出的是，本发明不限于上述实施方式，任何熟悉本专业的技术人员基于本发明技术方案对上述实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，都落入本发明的保护范围内。

Claims (3)

1.一种防止母模滑块入子合模时撞模的结构，应用于一模具，所述模具具有公模板及母模板，其特征在于，该防止母模滑块入子合模时撞模的结构包括：
弹簧，其设于所述母模板内，且其一端抵持于所述母模板上；
固定板，其抵持于所述弹簧远离母模板的一端；
防呆限位杆，其一端固定于所述固定板远离所述弹簧的一侧；
复位杆，其一端固定于所述固定板远离所述弹簧的一侧，所述复位杆于开模状态时凸出于所述母模板；
滑块，其上设有凹槽，所述防呆限位杆远离所述固定板的一端开模状态下设于其内。
2.如权利要求1所述的防止母模滑块入子合模时撞模的结构，其特征在于，所述防呆限位杆为两个，对称设立。
3.如权利要求1所述的防止母模滑块入子合模时撞模的结构，其特征在于，所述复位杆为两个，对称设立。
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