CN110560898A - 一种白车身灯板激光飞行焊焊接工装 - Google Patents
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Abstract
本发明属于汽车焊接技术领域，具体提供了一种白车身灯板激光飞行焊焊接工装，包括工装底板、伸缩销定位组件、定位夹紧组件及焊缝定位夹紧组件；伸缩销定位组件、定位夹紧组件及焊缝定位夹紧组件均与工装地板固定连接；伸缩销定位组件包括用于插入工件上的销孔的定位销；定位夹紧组件用于夹紧工件的边沿；焊缝定位夹紧组件包括焊缝夹持块及焊缝定位块，焊缝夹持块及焊缝定位块可压紧于工件的焊接缝上，焊缝夹持块上设有供激光焊接的焊槽，焊接缝位于焊槽内。通过该结构能够很好的控制焊合搭接处的间隙，并避让激光束至施焊处的照射空间，且结构紧凑、机构布局合理，满足激光飞行焊焊接工艺及质量的要求。
Description
技术领域
本发明属于汽车焊接技术领域，具体涉及一种白车身灯板激光飞行焊焊接工装。
背景技术
传统在白车身制造后盖尾灯板与后盖外板焊接工位时，主要采用电阻焊接工艺及电阻焊接工装，经过工业的发展和科技的进步，传统的电阻焊接工艺逐渐被激光飞行焊焊接工艺所取代。其中，白车身是指还没有加工喷漆的原始态车身。然而在新型的激光飞行焊快速焊接系统中，传统电阻焊接工装显然无法满足激光飞行焊焊接工艺的要求。电阻焊接工装用于激光飞行焊焊接系统中，主要弊端为焊合搭接间隙不能够很好的控制，搭接间隙控制不稳定会造成虚焊、焊穿等质量缺陷。因此需要一种白车身后盖尾灯板激光飞行焊焊接工装来满足激光飞行焊焊接工艺及质量的要求，对焊接工艺及工装的要求更高。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中激光飞行焊焊接难的问题。
为此，本发明提供了一种白车身灯板激光飞行焊焊接工装，包括工装底板、伸缩销定位组件、定位夹紧组件及焊缝定位夹紧组件；
所述伸缩销定位组件、定位夹紧组件及焊缝定位夹紧组件均与所述工装地板固定连接；
所述伸缩销定位组件包括用于插入工件上的销孔的定位销；
所述定位夹紧组件用于夹紧工件的边沿；
所述焊缝定位夹紧组件包括焊缝夹持块及焊缝定位块，所述焊缝夹持块及焊缝定位块可压紧于所述工件的焊接缝上，所述焊缝夹持块上设有供激光焊接的焊槽，所述焊接缝位于所述焊槽内。
优选地，所述工装底板的角边上设有用于坐标基准定位的基准孔。
优选地，所述伸缩销定位组件包括伸缩杆气缸及第一支座，所述第一支座与所述工装底板固定连接，所述伸缩杆气缸与所述第一支座可拆卸连接，所述伸缩杆气缸的输出轴与所述定位销连接，所述销孔的中心线与所述伸缩杆气缸的输出轴的伸缩方向重合。
优选地，所述第一支座上设有矩阵孔，所述伸缩杆气缸与所述矩阵孔中的部分孔装配连接。
优选地，所述定位夹紧组件包括转接板、夹紧臂、夹紧气缸及第二支座，所述转接板及第二支座均与所述工装底板固定连接，所述夹紧气缸与所述第二支座可拆卸连接，所述夹紧气缸的输出轴与所述夹紧臂连接，所述夹紧臂与所述转接板抵靠形成用于夹持工件的夹持空间。
优选地，所述夹紧臂末端设有夹持夹紧块，所述转接板上设有夹持定位块，所述夹持夹紧块可抵靠于所述夹持定位块的表面以夹紧工件。
优选地，所述第二支座上设有调整片，所述转接板与所述调整片通过螺栓连接。
优选地，所述伸缩销定位组件包括多个，各所述伸缩销定位组件分别布置与工件的边沿的外侧和/或内侧。
优选地，所述焊缝定位夹紧组件还包括夹持气缸及第三支座，所述第三支座与所述工装底板固定连接，所述夹持气缸及所述焊缝定位块均与所述第三支座固定连接，所述夹持气缸的输出轴上设有夹持臂，所述夹持臂与所述焊缝夹持块可拆卸连接，所述焊缝定位块与所述第三支座可拆卸连接。
优选地，所述焊槽的开口为喇叭口。
本发明的有益效果：本发明提供的这种白车身灯板激光飞行焊焊接工装，包括工装底板、伸缩销定位组件、定位夹紧组件及焊缝定位夹紧组件；伸缩销定位组件、定位夹紧组件及焊缝定位夹紧组件均与工装地板固定连接；伸缩销定位组件包括用于插入工件上的销孔的定位销；定位夹紧组件用于夹紧工件的边沿；焊缝定位夹紧组件包括焊缝夹持块及焊缝定位块，焊缝夹持块及焊缝定位块可压紧于工件的焊接缝上，焊缝夹持块上设有供激光焊接的焊槽，焊接缝位于焊槽内。通过该结构能够很好的控制焊合搭接处的间隙，并避让激光束至施焊处的照射空间，且结构紧凑、机构布局合理，满足激光飞行焊焊接工艺及质量的要求。
以下将结合附图对本发明做进一步详细说明。
附图说明
图1是本发明白车身灯板激光飞行焊焊接工装的安装结构示意图；
图2是本发明白车身灯板激光飞行焊焊接工装的伸缩销定位组件结构示意图；
图3是本发明白车身灯板激光飞行焊焊接工装的定位夹紧组件结构示意图；
图4是本发明白车身灯板激光飞行焊焊接工装的焊缝定位夹紧组件结构示意图；
图5是本发明白车身灯板激光飞行焊焊接工装的局部A放大示意图；
图6是本发明白车身灯板激光飞行焊焊接工装的的局部B放大示意图。
附图标记说明：工装底板1，伸缩销定位组件2，定位夹紧组件3，焊缝定位夹紧组件4，销孔5，伸缩杆气缸21，第一支座22，连接块23，定位销24，矩阵孔25，夹紧气缸31，第二支座32，转接板33，夹紧臂34，夹持夹紧块35，夹持定位块36，旋转轴37，夹持气缸41，第三支座42，夹持臂43，焊缝夹持块44，焊缝定位块45，焊槽46。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征；在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
如图1至图6所示，本发明提供了一种白车身灯板激光飞行焊焊接工装，包括工装底板1、伸缩销定位组件2、定位夹紧组件3及焊缝定位夹紧组件43；所述伸缩销定位组件2、定位夹紧组件3及焊缝定位夹紧组件43均与所述工装地板固定连接；所述伸缩销定位组件2包括用于插入工件上的销孔5的定位销24；所述定位夹紧组件3用于夹紧工件的边沿；所述焊缝定位夹紧组件43包括焊缝夹持块44及焊缝定位块45，所述焊缝夹持块44及焊缝定位块45可压紧于所述工件的焊接缝上，所述焊缝夹持块44上设有供激光焊接的焊槽46，所述焊接缝位于所述焊槽46内。
由此可知，在汽车装配制造领域，经常需要用到焊接，尤其是白车身灯板及翻边之间的焊接。装夹前，先将工装地板固定在台架或转动台，保证平整安装，然后在工装底板1上安装伸缩销定位组件2、定位夹紧组件3及焊缝定位夹紧组件43。将需要焊接的工件搬运至焊接工装上，一般被加工的工件为被加工工件为白车身后盖及翻边，白车身后盖与翻边单独加工成型，然后通过定位夹紧组件3将二者的边缘夹持定位，并将定位销24插入工件上对应的销孔5内进行定位；此时焊缝定位夹紧组件43包括焊缝夹持块44及焊缝定位块45也对应上了焊缝处，焊缝夹持块44及焊缝定位块45上下压住二者的边缘，激光便可从焊槽46内扫射至焊缝处。焊接完成后，分离焊缝夹持块44及焊缝定位块45，然后松开定位夹紧组件3并退回定位销24即可取走焊接好的工件。
其中，伸缩销定位组件2、定位夹紧组件3及焊缝定位夹紧组件43可以安装在工装底板1上的不同地方，进而可以夹持不同的工件，提高了通用性。
优选的方案，所述工装底板1的角边上设有用于坐标基准定位的基准孔。由此可知，通过基准孔来安装工装底板1，使得工装底板1保持水平平整，后续的其他部件的安装都以工装底板1的水平面为参考标准。
优选的方案，所述伸缩销定位组件2包括伸缩杆气缸21及第一支座22，所述第一支座22与所述工装底板1固定连接，所述伸缩杆气缸21与所述第一支座22可拆卸连接，所述伸缩杆气缸21的输出轴与所述定位销24连接，所述销孔5的中心线与所述伸缩杆气缸21的输出轴的伸缩方向重合。由此可知，如图2所示，通过伸缩杆气缸21来控制定位销24伸入至工件上对应的销孔5内，从而起到定位工件的作用。
优选的方案，所述第一支座22上设有矩阵孔25，所述伸缩杆气缸21与所述矩阵孔25中的部分孔装配连接。通过使用不同的孔来安装伸缩杆气缸21，便可调节伸缩杆气缸21上的定位销24的活动范围，提高通用性。
优选的方案，所述定位夹紧组件3包括转接板33、夹紧臂34、夹紧气缸31及第二支座32，所述转接板33及第二支座32均与所述工装底板1固定连接，所述夹紧气缸31与所述第二支座32可拆卸连接，所述夹紧气缸31的输出轴与所述夹紧臂34连接，所述夹紧臂34与所述转接板33抵靠形成用于夹持工件的夹持空间。由此可知，如图3所示，夹紧气缸31输出轴竖直上下运动带动旋转轴37旋转，旋转轴37带动夹紧臂34上下运动便可实现阿金工件压紧或者释放在转接板33上。
如图3所示，优选的方案，所述夹紧臂34末端设有夹持夹紧块35，所述转接板33上设有夹持定位块36，所述夹持夹紧块35可抵靠于所述夹持定位块36的表面以夹紧工件。
优选的方案，所述第二支座32上设有调整片，所述转接板33与所述调整片通过螺栓连接。由此可知，调整片可以微调转接板33的位置，实现更加精准的夹持，以消除整体装配误差。
优选的方案，所述伸缩销定位组件2包括多个，各所述伸缩销定位组件2分别布置与工件的边沿的外侧和/或内侧。由此可知，如图1所示，多个伸缩销定位组件2实现更稳定的夹持。
优选的方案，所述焊缝定位夹紧组件43还包括夹持气缸41及第三支座42，所述第三支座42与所述工装底板1固定连接，所述夹持气缸41及所述焊缝定位块45均与所述第三支座42固定连接，所述夹持气缸41的输出轴上设有夹持臂43，所述夹持臂43与所述焊缝夹持块44可拆卸连接，所述焊缝定位块45与所述第三支座42可拆卸连接。如图4所示，焊缝定位夹紧组件43的夹持原理与定位夹紧组件3的夹持原理类似，这里不再赘述。其中，夹持臂43带动焊缝夹持块44将工件夹紧在焊缝定位块45上，且工件上对接的缝隙位于该焊槽46内，这样激光便可从焊槽46内对焊缝进行焊接，即可以通过焊槽46来定位激光，也可以避免激光加工时对外界的影响。
优选的方案，所述焊槽46的开口为喇叭口。焊缝夹持块44的定位面为中空通透、并在法线方向呈一定夹角的喇叭口结构。
具体操作方式：人工上件前，所有夹紧或夹持结构打开，人工依次上件后盖外板、左尾灯板、右尾灯板；上件结束后，所有夹紧或夹持结构关闭将二者夹紧；焊接完成后，所有夹紧或夹持结构打开，人工取件。
本发明的有益效果：本发明提供的这种白车身灯板激光飞行焊焊接工装，包括工装底板、伸缩销定位组件、定位夹紧组件及焊缝定位夹紧组件；伸缩销定位组件、定位夹紧组件及焊缝定位夹紧组件均与工装地板固定连接；伸缩销定位组件包括用于插入工件上的销孔的定位销；定位夹紧组件用于夹紧工件的边沿；焊缝定位夹紧组件包括焊缝夹持块及焊缝定位块，焊缝夹持块及焊缝定位块可压紧于工件的焊接缝上，焊缝夹持块上设有供激光焊接的焊槽，焊接缝位于焊槽内。通过该结构能够很好的控制焊合搭接处的间隙，并避让激光束至施焊处的照射空间，且结构紧凑、机构布局合理，满足激光飞行焊焊接工艺及质量的要求。
以上例举仅仅是对本发明的举例说明，并不构成对本发明的保护范围的限制，凡是与本发明相同或相似的设计均属于本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种白车身灯板激光飞行焊焊接工装，其特征在于：包括工装底板、伸缩销定位组件、定位夹紧组件及焊缝定位夹紧组件；
所述伸缩销定位组件、定位夹紧组件及焊缝定位夹紧组件均与所述工装地板固定连接；
所述伸缩销定位组件包括用于插入工件上的销孔的定位销；
所述定位夹紧组件用于夹紧工件的边沿；
所述焊缝定位夹紧组件包括焊缝夹持块及焊缝定位块，所述焊缝夹持块及焊缝定位块可压紧于所述工件的焊接缝上，所述焊缝夹持块上设有供激光焊接的焊槽，所述焊接缝位于所述焊槽内。
2.根据权利要求1所述的白车身灯板激光飞行焊焊接工装，其特征在于：所述工装底板的角边上设有用于坐标基准定位的基准孔。
3.根据权利要求1所述的白车身灯板激光飞行焊焊接工装，其特征在于：所述伸缩销定位组件包括伸缩杆气缸及第一支座，所述第一支座与所述工装底板固定连接，所述伸缩杆气缸与所述第一支座可拆卸连接，所述伸缩杆气缸的输出轴与所述定位销连接，所述销孔的中心线与所述伸缩杆气缸的输出轴的伸缩方向重合。
4.根据权利要求3所述的白车身灯板激光飞行焊焊接工装，其特征在于：所述第一支座上设有矩阵孔，所述伸缩杆气缸与所述矩阵孔中的部分孔装配连接。
5.根据权利要求1所述的白车身灯板激光飞行焊焊接工装，其特征在于：所述定位夹紧组件包括转接板、夹紧臂、夹紧气缸及第二支座，所述转接板及第二支座均与所述工装底板固定连接，所述夹紧气缸与所述第二支座可拆卸连接，所述夹紧气缸的输出轴与所述夹紧臂连接，所述夹紧臂与所述转接板抵靠形成用于夹持工件的夹持空间。
6.根据权利要求5所述的白车身灯板激光飞行焊焊接工装，其特征在于：所述夹紧臂末端设有夹持夹紧块，所述转接板上设有夹持定位块，所述夹持夹紧块可抵靠于所述夹持定位块的表面以夹紧工件。
7.根据权利要求5所述的白车身灯板激光飞行焊焊接工装，其特征在于：所述第二支座上设有调整片，所述转接板与所述调整片通过螺栓连接。
8.根据权利要求1所述的白车身灯板激光飞行焊焊接工装，其特征在于：所述伸缩销定位组件包括多个，各所述伸缩销定位组件分别布置与工件的边沿的外侧和/或内侧。
9.根据权利要求1所述的白车身灯板激光飞行焊焊接工装，其特征在于：所述焊缝定位夹紧组件还包括夹持气缸及第三支座，所述第三支座与所述工装底板固定连接，所述夹持气缸及所述焊缝定位块均与所述第三支座固定连接，所述夹持气缸的输出轴上设有夹持臂，所述夹持臂与所述焊缝夹持块可拆卸连接，所述焊缝定位块与所述第三支座可拆卸连接。
10.根据权利要求1所述的白车身灯板激光飞行焊焊接工装，其特征在于：所述焊槽的开口为喇叭口。
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Legal Events
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|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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