CN110509752A - 一种新能源汽车电瓶用具有散热功能的保护装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新能源汽车电瓶用具有散热功能的保护装置,包括箱体、减震弹簧、第二滑槽和箱盖,所述箱体一侧固定设置有铰链,所述减震弹簧垂直设置于箱体的一端,所述减震弹簧之间安装有伸缩架,所述第二滑槽开设于箱体一侧,所述箱盖安装于箱体的一端,所述电机固定安装于箱盖一侧,所述电机运作端设置有扇叶。该新能源汽车电瓶用具有散热功能的保护装置,设置有第二滑槽、第二滑块、塑型弹簧、按扣式接口和按扣槽,拉动放置板,使放置板通过第二滑槽与第二滑块之间的滑动向上移动,通过塑型弹簧产生推力,使按扣式接口与按扣槽卡合,从而对放置板进行固定,这样的设置便于将放置板上升到合适高度,从而对电瓶进行安装。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车零部件技术领域,具体为一种新能源汽车电瓶用具有散热功能的保护装置。
背景技术
汽车是现在人们重要的代步工具,但汽车排放的尾气却给环境带来了严重的污染,就是因为人们对环境的肆意破坏,导致各种疾病的诞生以及很多生物的慢慢绝迹,随着人们越来越了解到一个良好的生活环境是多么的重要,为了控制对环境的污染,人们慢慢研究出新能源代替汽油来使汽车行驶,其中,通过电力带动汽车运行在新能源汽车领域发展尤为迅速,而通过电力带动汽车行驶,对电能的储存非常重要,致使蓄电池是电动汽车行驶的重要部件,而对蓄电池的保护也显得尤为重要。
现在大多汽车电瓶都没有对其进行保护,电瓶在运作过程中会产生大量热量,而热量会使电瓶上金属部件产生氧化,从而对电瓶的使用造成阻碍,同时会严重影响到电瓶的使用寿命。
目前市场上的电瓶保护装置虽然种类和数量非常多,但是有这样的缺点,不具备散热功能,不便于对电瓶进行安装,不便于对装置进行固定,不便于防止电瓶产生滑动,不便于减震,因此要对现在的电瓶保护装置进行改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车电瓶用具有散热功能的保护装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上的电瓶保护装置存在不具备散热功能,不便于对电瓶进行安装,不便于对装置进行固定,不便于防止电瓶产生滑动,不便于减震的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新能源汽车电瓶用具有散热功能的保护装置,包括箱体、减震弹簧、第二滑槽和箱盖,所述箱体一端垂直设置有减震弹簧,所述减震弹簧一侧设置有第二滑槽,所述第二滑槽一侧垂直安装有箱盖,所述箱盖安装于箱体的一端,所述箱盖远离箱体的一侧垂直穿插有固定螺钉,所述箱盖一侧开设有通风口,所述通风口之间固定安装有电机,所述电机运作端设置有扇叶,其中,
所述箱体一侧固定设置有铰链,所述铰链一侧套接有轴承,所述轴承远离铰链的一侧垂直穿插有连接杆,所述连接杆一侧开设有固定槽,所述固定槽远离连接杆的一端穿插有螺杆,所述连接杆的一端固定安装有固定块,所述固定块一侧开设有固定孔;
所述减震弹簧垂直设置于箱体的一端,所述减震弹簧之间安装有伸缩架,所述伸缩架远离箱体的一端垂直安装有放置板,所述放置板一侧开设有第一滑槽,所述第一滑槽一侧垂直穿插有第一滑块,所述第一滑块远离第一滑槽的一端安装有夹块,所述滑块之间设置有伸缩弹簧;
所述第二滑槽开设于箱体一侧,所述第二滑槽一侧垂直穿插有第二滑块,所述第二滑块远离放置板的一端设置有塑型弹簧,所述塑型弹簧远离地第二滑块的一端垂直设置有按扣式接口,所述按扣式接口远离塑型弹簧的一端穿插于按扣槽的一侧;
所述箱盖安装于箱体的一端,所述箱盖远离箱体的一侧垂直穿插有固定螺钉,所述箱盖一侧开设有通风口,所述通风口之间固定安装有电机,所述电机固定安装于箱盖一侧,所述电机运作端设置有扇叶。
优选的,所述轴承与连接杆之间构成卡合结构,且连接杆为“T”型形状,并且轴承与连接杆之间构成旋转结构,而且轴承与连接杆之间的旋转范围为0-180°。
优选的,所述减震弹簧设置有两组,且减震弹簧关于箱体底部中心位置构成对称结构,并且减震弹簧与伸缩架之间构成伸缩结构。
优选的,所述第一滑槽与第一滑块之间构成滑动结构,且第一滑块与夹块之间为一体结构,并且第一滑块与伸缩弹簧之间构成伸缩结构。
优选的,所述塑型弹簧设置有两组,且塑型弹簧与按扣式接口之间构成伸缩结构,并且按扣式接口与按扣槽之间构成卡合结构。
优选的,所述电机安装于箱盖中心位置,且箱盖表面等距离均匀开设有通风口,并且箱盖与固定螺钉之间为螺纹连接。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:该新能源汽车电瓶用具有散热功能的保护装置:
1. 设置有电机、扇叶和通风口,通过电机带动扇叶进行旋转,产生吸力,将电瓶散热饿热量通过通风口吸出,这样的设置便于防止电瓶温度过高,导致电瓶金属部件产生氧化,从而阻碍到电瓶的正常使用,同时使电瓶产生损坏,增加了装置对电瓶的保护性;
2. 设置有第二滑槽、第二滑块、塑型弹簧、按扣式接口和按扣槽,拉动放置板,使放置板通过第二滑槽与第二滑块之间的滑动向上移动,通过塑型弹簧产生推力,使按扣式接口与按扣槽卡合,从而对放置板进行固定,这样的设置便于将放置板上升到合适高度,从而对电瓶进行安装;
3. 设置有轴承、连接杆、固定槽、螺杆、固定块和固定孔,转动螺杆,使螺杆与固定槽脱离,从而通过轴承带动连接杆旋转,使固定块通过连接杆与轴承之间的旋转进行转动,从而使固定块与放置面接触,使用螺钉贯穿于固定孔与放置面连接口连接,这样的设置便于使装置更好的进行固定,防止装置产生掉落;
4.设置有第一滑槽、第一滑块、夹块和伸缩弹簧,伸缩弹簧产生拉力,使夹块通过第一滑槽与第一滑块之间的滑动进行收缩,从而对电瓶进行卡紧,这样的设置便于在汽车行驶受到颠簸时,防止电瓶产生晃动,从而导致电瓶与装置产生碰撞,使电瓶与装置产生损坏的问题,增加了装置的安全保护性;
5.设置有减震弹簧和伸缩架,通过减震弹簧受到力带动放置板进行伸缩,从而对装置受到的力进行卸力处理,通过伸缩架便于对减震弹簧进行固定,防止减震弹簧在使用过程中产生变形,这样的设置便于防止装置受到震动力过大,导致电瓶受到剧烈晃动,从而会严重影响到电瓶的正常使用。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明铰链侧视图;
图3为本发明连接杆剖面结构示意图;
图4为本发明图1中A处局部放大示意图。
图中:1、箱体,2、铰链,3、轴承,4、连接杆,5、固定槽,6、螺杆,7、固定块,8、固定孔,9、减震弹簧,10、伸缩架,11、放置板,12、第一滑槽,13、第一滑块,14、夹块,15、伸缩弹簧,16、第二滑槽,17、第二滑块,18、塑型弹簧,19、按扣式接口,20、按扣槽,21、箱盖,22、固定螺钉,23、通风口,24、电机,25、扇叶。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,本发明提供一种技术方案:一种新能源汽车电瓶用具有散热功能的保护装置,包括箱体1、铰链2、轴承3、连接杆4、固定槽5、螺杆6、固定块7、固定孔8、减震弹簧9、伸缩架10、放置板11、第一滑槽12、第一滑块13、夹块14、伸缩弹簧15、第二滑槽16、第二滑块17、塑型弹簧18、按扣式接口19、按扣槽20、箱盖21、固定螺钉22、通风口23、电机24和扇叶25,所述箱体1一端垂直设置有减震弹簧9,所述减震弹簧9一侧设置有第二滑槽16,所述第二滑槽16一侧垂直安装有箱盖21,所述箱盖21安装于箱体1的一端,所述箱盖21远离箱体1的一侧垂直穿插有固定螺钉22,所述箱盖21一侧开设有通风口23,所述通风口23之间固定安装有电机24,所述电机24运作端设置有扇叶25,其中,
所述箱体1一侧固定设置有铰链2,所述铰链2一侧套接有轴承3,所述轴承3远离铰链2的一侧垂直穿插有连接杆4,所述轴承3与连接杆4之间构成卡合结构,且连接杆4为“T”型形状,并且轴承3与连接杆4之间构成旋转结构,而且轴承3与连接杆4之间的旋转范围为0-180°,通过轴承3带动连接杆4进行旋转,便于使固定块7通过连接杆4与轴承3之间的转动进行旋转,从而使固定块7与放置面接触,以便于对装置进行固定,所述连接杆4一侧开设有固定槽5,所述固定槽5远离连接杆4的一端穿插有螺杆6,所述连接杆4的一端固定安装有固定块7,所述固定块7一侧开设有固定孔8;
所述减震弹簧9垂直设置于箱体1的一端,所述减震弹簧9之间安装有伸缩架10,所述减震弹簧9设置有两组,且减震弹簧9关于箱体1底部中心位置构成对称结构,并且减震弹簧9与伸缩架10之间构成伸缩结构,通过减震弹簧9受力带动放置板11进行伸缩,从而对装置收到的震动力进行卸力,通过伸缩架10对减震弹簧9进行固定,防止减震弹簧9产生变形,便于防止装置受到震动过大,导致电瓶出现损坏,所述伸缩架10远离箱体1的一端垂直安装有放置板11,所述放置板11一侧开设有第一滑槽12,所述第一滑槽12一侧垂直穿插有第一滑块13,所述第一滑块13远离第一滑槽12的一端安装有夹块14,所述滑块13之间设置有伸缩弹簧15,所述第一滑槽12与第一滑块13之间构成滑动结构,且第一滑块13与夹块14之间为一体结构,并且第一滑块13与伸缩弹簧15之间构成伸缩结构,通过第一滑槽12与第一滑块13之间的滑动,使夹块14进行移动,从而便于对电瓶进行放置,通过伸缩弹簧15产生拉力,夹块14收缩,从而便于对电瓶进行固定安装;
所述第二滑槽16开设于箱体1一侧,所述第二滑槽16一侧垂直穿插有第二滑块17,所述第 二滑块17远离放置板11的一端设置有塑型弹簧18,所述塑型弹簧18远离地第二滑块17的一端垂直设置有按扣式接口19,所述按扣式接口19远离塑型弹簧18的一端穿插于按扣槽20的一侧,所述塑型弹簧18设置有两组,且塑型弹簧18与按扣式接口19之间构成伸缩结构,并且按扣式接口19与按扣槽20之间构成卡合结构,通过塑型弹簧18产生推力,使按扣式接口19与按扣槽20卡合,从而对放置板11进行固定,以便于对电瓶进行安装;
所述箱盖21安装于箱体1的一端,所述箱盖21远离箱体1的一侧垂直穿插有固定螺钉22,所述箱盖21一侧开设有通风口23,所述通风口23之间固定安装有电机24,所述电机24固定安装于箱盖21一侧,所述电机24安装于箱盖21中心位置,且箱盖21表面等距离均匀开设有通风口23,并且箱盖21与固定螺钉22之间为螺纹连接,通过电机24带动扇叶25进行旋转,从而便于通过通风口23对装置内部空气进行转换,以便于对电瓶进行降温处理,所述电机24运作端设置有扇叶25。
工作原理:在使用该新能源汽车电瓶用具有散热功能的保护装置时,首先转动固定螺钉22,使固定螺钉22与箱盖21脱离,从而打开箱盖21,拉动放置板11,使放置板11通过第二滑槽16与第二滑块17之间的滑动进行上升,当按扣式接口19与按扣槽20接触时,通过塑型弹簧18产生推力,使按扣式接口19与按扣槽20卡合,从而对放置板11进行固定,拉动夹块14,使夹块14通过第一滑槽12与第一滑块13之间的滑动进行移动,将电瓶放在放置板11上,松开夹块14,使夹块14通过伸缩弹簧15产生的拉力带动夹块14收缩,从而对电瓶进行夹紧固定,按动按扣式接口19,使按扣式接口19与按扣槽20脱离,从而使放置板11下降,盖上箱盖21,将装置放置于指定安装面,转动螺杆6,使螺杆6与固定槽5脱离,从而通过轴承3带动连接杆4进行旋转,以便于使固定块7旋转与放置面接触,将固定块7表面开设的固定孔8与放置面连接口对其,使用螺钉贯穿固定孔8与放置面连接口连接,从而对装置进行固定,通过减震弹簧9带动放置板11进行伸缩,从而对电瓶受到的震动力进行卸力,防止震动力过大导致电瓶出现损坏,通过伸缩架10,便于防止减震弹簧9在使用过程中产生变形,通过电机24带动扇叶25旋转,从而便于通过通风口23对电瓶产生的热量进行吸出,同时通过通风口23便于对装置内部空气进行转换,保持了装置内部空气的流通性,使装置使用更为安全。这就是该新能源汽车电瓶用具有散热功能的保护装置的具体工作原理,本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新能源汽车电瓶用具有散热功能的保护装置,包括箱体(1)、减震弹簧(9)、第二滑槽(16)和箱盖(21),其特征在于:所述箱体(1)一端垂直设置有减震弹簧(9),所述减震弹簧(9)一侧设置有第二滑槽(16),所述第二滑槽(16)一侧垂直安装有箱盖(21),所述箱盖(21)安装于箱体(1)的一端,所述箱盖(21)远离箱体(1)的一侧垂直穿插有固定螺钉(22),所述箱盖(21)一侧开设有通风口(23),所述通风口(23)之间固定安装有电机(24),所述电机(24)运作端设置有扇叶(25)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电瓶用具有散热功能的保护装置,其特征在于:所述箱体(1)一侧固定设置有铰链(2),所述铰链(2)一侧套接有轴承(3),所述轴承(3)远离铰链(2)的一侧垂直穿插有连接杆(4),所述连接杆(4)一侧开设有固定槽(5),所述固定槽(5)远离连接杆(4)的一端穿插有螺杆(6),所述连接杆(4)的一端固定安装有固定块(7),所述固定块(7)一侧开设有固定孔(8);
所述减震弹簧(9)垂直设置于箱体(1)的一端,所述减震弹簧(9)之间安装有伸缩架(10),所述伸缩架(10)远离箱体(1)的一端垂直安装有放置板(11),所述放置板(11)一侧开设有第一滑槽(12),所述第一滑槽(12)一侧垂直穿插有第一滑块(13),所述第一滑块(13)远离第一滑槽(12)的一端安装有夹块(14),所述滑块(13)之间设置有伸缩弹簧(15);
所述第二滑槽(16)开设于箱体(1)一侧,所述第二滑槽(16)一侧垂直穿插有第二滑块(17),所述第二滑块(17)远离放置板(11)的一端设置有塑型弹簧(18),所述塑型弹簧(18)远离地第二滑块(17)的一端垂直设置有按扣式接口(19),所述按扣式接口(19)远离塑型弹簧(18)的一端穿插于按扣槽(20)的一侧;
所述箱盖(21)安装于箱体(1)的一端,所述箱盖(21)远离箱体(1)的一侧垂直穿插有固定螺钉(22),所述箱盖(21)一侧开设有通风口(23),所述通风口(23)之间固定安装有电机(24),所述电机(24)固定安装于箱盖(21)一侧,所述电机(24)运作端设置有扇叶(25)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电瓶用具有散热功能的保护装置,其特征在于:所述轴承(3)与连接杆(4)之间构成卡合结构,且连接杆(4)为“T”型形状,并且轴承(3)与连接杆(4)之间构成旋转结构,而且轴承(3)与连接杆(4)之间的旋转范围为0-180°;所述减震弹簧(9)设置有两组,且减震弹簧(9)关于箱体(1)底部中心位置构成对称结构,并且减震弹簧(9)与伸缩架(10)之间构成伸缩结构。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电瓶用具有散热功能的保护装置,其特征在于:所述第一滑槽(12)与第一滑块(13)之间构成滑动结构,且第一滑块(13)与夹块(14)之间为一体结构,并且第一滑块(13)与伸缩弹簧(15)之间构成伸缩结构。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电瓶用具有散热功能的保护装置,其特征在于:所述塑型弹簧(18)设置有两组,且塑型弹簧(18)与按扣式接口(19)之间构成伸缩结构,并且按扣式接口(19)与按扣槽(20)之间构成卡合结构。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电瓶用具有散热功能的保护装置,其特征在于:所述电机(24)安装于箱盖(21)中心位置,且箱盖(21)表面等距离均匀开设有通风口(23),并且箱盖(21)与固定螺钉(22)之间为螺纹连接。
7.一种新能源汽车电瓶用具有散热功能的保护方法,其特征在于:首先转动固定螺钉22,使固定螺钉22与箱盖21脱离,从而打开箱盖21,拉动放置板11,使放置板11通过第二滑槽16与第二滑块17之间的滑动进行上升,当按扣式接口19与按扣槽20接触时,通过塑型弹簧18产生推力,使按扣式接口19与按扣槽20卡合,从而对放置板11进行固定,拉动夹块14,使夹块14通过第一滑槽12与第一滑块13之间的滑动进行移动,将电瓶放在放置板11上,松开夹块14,使夹块14通过伸缩弹簧15产生的拉力带动夹块14收缩,从而对电瓶进行夹紧固定,按动按扣式接口19,使按扣式接口19与按扣槽20脱离,从而使放置板11下降,盖上箱盖21,将装置放置于指定安装面,转动螺杆6,使螺杆6与固定槽5脱离,从而通过轴承3带动连接杆4进行旋转,以便于使固定块7旋转与放置面接触,将固定块7表面开设的固定孔8与放置面连接口对其,使用螺钉贯穿固定孔8与放置面连接口连接,从而对装置进行固定,通过减震弹簧9带动放置板11进行伸缩,从而对电瓶受到的震动力进行卸力,防止震动力过大导致电瓶出现损坏,通过伸缩架10,便于防止减震弹簧9在使用过程中产生变形,通过电机24带动扇叶25旋转,从而便于通过通风口23对电瓶产生的热量进行吸出,同时通过通风口23便于对装置内部空气进行转换,保持了装置内部空气的流通性,使装置使用更为安全。
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