CN215680856U - 一种电池管理系统用有利于电池散热的电池槽结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种电池管理系统用有利于电池散热的电池槽结构,涉及电池管理系统技术领域,包括壳体,所述壳体的内部设有用于电池升降的升降装置所述升降装置包括与壳体一侧固定连接的升降底座,所述升降底座的内壁固定连接有伺服电机。本实用新型,通过设置升降装置,当壳体内部的内壁需要取出时,拿着把手,取下盖子,打开伺服电机,带动螺纹杆转动,同时移动块滑动,转动板转动,使得连接块和升降板上升,同时缓冲弹簧和缓冲板同向滑动、且缓冲弹簧和缓冲板对电池起到缓冲作用,电池升起后,取出电池,目前大多数的电池需要更换时,不便于电池的快速取出,导致电池的更换效率低,影响电池的快速更换。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池管理系统技术领域,尤其涉及一种电池管理系统用有利于电池散热的电池槽结构。
背景技术
随着科技的发展,新能源汽车迅速发展,而电池作为电动车的动力源,在电池和车架安装时,常需通过装置对电池进行安装固定,以保证电池稳固。但在安装时,一般将电池留有间隙,以便于电池的散热,尤其在高温的环境下,可以降低电池热失控等不良现象的发生。
目前大多数的电池需要更换时,不便于电池的快速取出,导致电池的更换效率低,影响电池的快速更换,为此我们提出了一种电池管理系统用有利于电池散热的电池槽结构。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种电池管理系统用有利于电池散热的电池槽结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种电池管理系统用有利于电池散热的电池槽结构,包括壳体,所述壳体的内部设有用于电池升降的升降装置,所述升降装置包括与壳体一侧固定连接的升降底座,所述升降底座的内壁固定连接有伺服电机,所述伺服电机的驱动端转动连接有螺纹杆,所述螺纹杆的两端均设有螺纹、且螺纹方向相反,所述螺纹杆的外壁螺纹连接有两组移动块,所述移动块的内壁通过铰链铰接有转动板,所述转动板远离移动块的一端通过铰链铰接有连接块,所述连接块的顶部固定连接有升降板,所述升降板与壳体的内壁滑动连接,所述升降板的顶部固定连接有若干组缓冲弹簧,所述缓冲弹簧远离升降板的一端固定连接有缓冲板,所述缓冲板与壳体的内壁滑动连接,所述壳体的内壁固定连接有固定杆,所述固定杆的外壁滑动连接有固定块,所述固定块的顶部固定连接有固定弹簧,所述固定弹簧远离固定块的一端与壳体的内壁固定连接,所述固定块的一侧固定连接有套筒,所述套筒的内壁滑动连接有套杆,所述套杆远离套筒的一端固定连接有限位板,所述限位板的内侧固定连接有滑动弹簧,所述滑动弹簧滑动套设在套杆与套筒的外壁,所述滑动弹簧远离限位板的一端与固定块的一侧固定连接,所述壳体的两侧设有散热装置。
优选的,所述散热装置包括与壳体两侧固定连接的散热框,所述散热框的内壁固定连接有若干组限位弹簧,所述限位弹簧远离散热框内壁的一端固定连接有滑动块,所述滑动块与散热框的内壁滑动连接,所述滑动块的一侧固定连接有限位杆,所述限位杆滑动插设在限位弹簧中,所述限位杆滑动贯穿散热框,所述限位杆远离滑动块的一端固定连接有限位架,所述散热框的内壁滑动连接有散热板,所述散热板的外侧与限位架的内侧相抵。
优选的,所述升降底座的内壁开设有凹槽,所述凹槽与伺服电机相适配。
优选的,所述壳体的顶部设有盖子,所述盖子的顶部固定连接有把手。
优选的,两组所述移动块均呈凹型状,两组所述连接块均呈凹型状。
优选的,所述散热框呈矩形状,所述散热板的外宽与散热框的内宽一致。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:
1、本实用新型中,通过设置升降装置,当壳体内部的内壁需要取出时,拿着把手,取下盖子,打开伺服电机,带动螺纹杆转动,同时移动块滑动,转动板转动,使得连接块和升降板上升,同时缓冲弹簧和缓冲板同向滑动、且缓冲弹簧和缓冲板对电池起到缓冲作用,电池升起后,取出电池,目前大多数的电池需要更换时,不便于电池的快速取出,导致电池的更换效率低,影响电池的快速更换,此装置的应用有效的提高了设备的实用性。
2、本实用新型中,通过设置散热装置,当散热板需要更换时,向远离散热框的方向拉动限位架,带动限位杆和滑动块同向滑动,限位弹簧发生形变,取下散热板,更换上赶紧的散热板,并且可以对脏的散热板进行清洗,松开限位架,限位弹簧为挣脱束缚产生弹力带动限位架复位,完成更换,目前大多数的电池在散热时,通过散热板的气体中含有杂质,易导致散热板堵塞,造成电池内部的热量无法排出,电池热量过高而损坏,缩短了电池的使用寿命,此装置的应用有效的提高了设备的易用性。
附图说明
图1为本实用新型提出一种电池管理系统用有利于电池散热的电池槽结构的立体结构示意图;
图2为本实用新型提出一种电池管理系统用有利于电池散热的电池槽结构的剖视图;
图3为本实用新型提出一种电池管理系统用有利于电池散热的电池槽结构中升降装置的部分结构示意图;
图4为本实用新型提出一种电池管理系统用有利于电池散热的电池槽结构中升降装置的部分结构示意图;
图5为本实用新型提出一种电池管理系统用有利于电池散热的电池槽结构中散热装置的部分结构示意图。
图例说明:1、壳体;2、盖子;3、把手;4、升降装置;401、升降底座;402、伺服电机;403、转动板;404、螺纹杆;405、连接块;406、缓冲板;407、缓冲弹簧;408、移动块;409、升降板;410、限位板;411、固定杆;412、固定弹簧;413、固定块;414、套筒;415、套杆;416、滑动弹簧;5、散热装置;51、散热框;52、散热板;53、限位架;54、限位杆;55、限位弹簧;56、滑动块。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
实施例1,如图1-5所示,本实用新型提供了一种电池管理系统用有利于电池散热的电池槽结构,包括壳体1,壳体1的顶部设有盖子2,盖子2的顶部固定连接有把手3。
下面具体说一下其升降装置4和散热装置5的具体设置和作用。
如图2、图3和图4所示,壳体1的内部设有用于电池升降的升降装置4,升降装置4包括与壳体1一侧固定连接的升降底座401,升降底座401的内壁固定连接有伺服电机402,伺服电机402的驱动端转动连接有螺纹杆404,螺纹杆404的两端均设有螺纹、且螺纹方向相反,螺纹杆404的外壁螺纹连接有两组移动块408,移动块408的内壁通过铰链铰接有转动板403,转动板403远离移动块408的一端通过铰链铰接有连接块405,连接块405的顶部固定连接有升降板409,升降板409与壳体1的内壁滑动连接,升降板409的顶部固定连接有若干组缓冲弹簧407,缓冲弹簧407远离升降板409的一端固定连接有缓冲板406,缓冲板406与壳体1的内壁滑动连接,壳体1的内壁固定连接有固定杆411,固定杆411的外壁滑动连接有固定块413,固定块413的顶部固定连接有固定弹簧412,固定弹簧412远离固定块413的一端与壳体1的内壁固定连接,固定块413的一侧固定连接有套筒414,套筒414的内壁滑动连接有套杆415,套杆415远离套筒414的一端固定连接有限位板410,限位板410的内侧固定连接有滑动弹簧416,滑动弹簧416滑动套设在套杆415与套筒414的外壁,滑动弹簧416远离限位板410的一端与固定块413的一侧固定连接,壳体1的两侧设有散热装置5,两组移动块408均呈凹型状,两组连接块405均呈凹型状。
其整个升降装置4达到的效果为,通过设置升降装置4,当壳体1内部的内壁需要取出时,拿着把手3,取下盖子2,打开伺服电机402,带动螺纹杆404转动,同时移动块408滑动,转动板403转动,使得连接块405和升降板409上升,同时缓冲弹簧407和缓冲板406同向滑动、且缓冲弹簧407和缓冲板406对电池起到缓冲作用,电池升起后,取出电池,目前大多数的电池需要更换时,不便于电池的快速取出,导致电池的更换效率低,影响电池的快速更换,此装置的应用有效的提高了设备的实用性。
如图1和图5所示,散热装置5包括与壳体1两侧固定连接的散热框51,散热框51的内壁固定连接有若干组限位弹簧55,限位弹簧55远离散热框51内壁的一端固定连接有滑动块56,滑动块56与散热框51的内壁滑动连接,滑动块56的一侧固定连接有限位杆54,限位杆54滑动插设在限位弹簧55中,限位杆54滑动贯穿散热框51,限位杆54远离滑动块56的一端固定连接有限位架53,散热框51的内壁滑动连接有散热板52,散热板52的外侧与限位架53的内侧相抵,散热框51呈矩形状,散热板52的外宽与散热框51的内宽一致。
其整个的散热装置5达到的效果为,通过设置散热装置5,当散热板52需要更换时,向远离散热框51的方向拉动限位架53,带动限位杆54和滑动块56同向滑动,限位弹簧55发生形变,取下散热板52,更换上赶紧的散热板52,并且可以对脏的散热板52进行清洗,松开限位架53,限位弹簧55为挣脱束缚产生弹力带动限位架53复位,完成更换,目前大多数的电池在散热时,通过散热板52的气体中含有杂质,易导致散热板52堵塞,造成电池内部的热量无法排出,电池热量过高而损坏,缩短了电池的使用寿命,此装置的应用有效的提高了设备的易用性。
实施例2,与实施例1不同的是,如图1所示,升降底座401的内壁开设有凹槽,凹槽与伺服电机402相适配。
其整体的工作原理为,当壳体1内部的内壁需要取出时,拿着把手3,取下盖子2,打开伺服电机402,带动螺纹杆404转动,同时移动块408滑动,转动板403转动,使得连接块405和升降板409上升,同时缓冲弹簧407和缓冲板406同向滑动、且缓冲弹簧407和缓冲板406对电池起到缓冲作用,电池升起后,取出电池,目前大多数的电池需要更换时,不便于电池的快速取出,导致电池的更换效率低,影响电池的快速更换,此装置的应用有效的提高了设备的实用性,当散热板52需要更换时,向远离散热框51的方向拉动限位架53,带动限位杆54和滑动块56同向滑动,限位弹簧55发生形变,取下散热板52,更换上赶紧的散热板52,并且可以对脏的散热板52进行清洗,松开限位架53,限位弹簧55为挣脱束缚产生弹力带动限位架53复位,完成更换,目前大多数的电池在散热时,通过散热板52的气体中含有杂质,易导致散热板52堵塞,造成电池内部的热量无法排出,电池热量过高而损坏,缩短了电池的使用寿命,此装置的应用有效的提高了设备的易用性。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。
Claims (6)
1.一种电池管理系统用有利于电池散热的电池槽结构,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的内部设有用于电池升降的升降装置(4),所述升降装置(4)包括与壳体(1)一侧固定连接的升降底座(401),所述升降底座(401)的内壁固定连接有伺服电机(402),所述伺服电机(402)的驱动端转动连接有螺纹杆(404),所述螺纹杆(404)的两端均设有螺纹、且螺纹方向相反,所述螺纹杆(404)的外壁螺纹连接有两组移动块(408),所述移动块(408)的内壁通过铰链铰接有转动板(403),所述转动板(403)远离移动块(408)的一端通过铰链铰接有连接块(405),所述连接块(405)的顶部固定连接有升降板(409),所述升降板(409)与壳体(1)的内壁滑动连接,所述升降板(409)的顶部固定连接有若干组缓冲弹簧(407),所述缓冲弹簧(407)远离升降板(409)的一端固定连接有缓冲板(406),所述缓冲板(406)与壳体(1)的内壁滑动连接,所述壳体(1)的内壁固定连接有固定杆(411),所述固定杆(411)的外壁滑动连接有固定块(413),所述固定块(413)的顶部固定连接有固定弹簧(412),所述固定弹簧(412)远离固定块(413)的一端与壳体(1)的内壁固定连接,所述固定块(413)的一侧固定连接有套筒(414),所述套筒(414)的内壁滑动连接有套杆(415),所述套杆(415)远离套筒(414)的一端固定连接有限位板(410),所述限位板(410)的内侧固定连接有滑动弹簧(416),所述滑动弹簧(416)滑动套设在套杆(415)与套筒(414)的外壁,所述滑动弹簧(416)远离限位板(410)的一端与固定块(413)的一侧固定连接,所述壳体(1)的两侧设有散热装置(5)。
2.根据权利要求1所述的一种电池管理系统用有利于电池散热的电池槽结构,其特征在于:所述散热装置(5)包括与壳体(1)两侧固定连接的散热框(51),所述散热框(51)的内壁固定连接有若干组限位弹簧(55),所述限位弹簧(55)远离散热框(51)内壁的一端固定连接有滑动块(56),所述滑动块(56)与散热框(51)的内壁滑动连接,所述滑动块(56)的一侧固定连接有限位杆(54),所述限位杆(54)滑动插设在限位弹簧(55)中,所述限位杆(54)滑动贯穿散热框(51),所述限位杆(54)远离滑动块(56)的一端固定连接有限位架(53),所述散热框(51)的内壁滑动连接有散热板(52),所述散热板(52)的外侧与限位架(53)的内侧相抵。
3.根据权利要求1所述的一种电池管理系统用有利于电池散热的电池槽结构,其特征在于:所述升降底座(401)的内壁开设有凹槽,所述凹槽与伺服电机(402)相适配。
4.根据权利要求1所述的一种电池管理系统用有利于电池散热的电池槽结构,其特征在于:所述壳体(1)的顶部设有盖子(2),所述盖子(2)的顶部固定连接有把手(3)。
5.根据权利要求1所述的一种电池管理系统用有利于电池散热的电池槽结构,其特征在于:两组所述移动块(408)均呈凹型状,两组所述连接块(405)均呈凹型状。
6.根据权利要求2所述的一种电池管理系统用有利于电池散热的电池槽结构,其特征在于:所述散热框(51)呈矩形状,所述散热板(52)的外宽与散热框(51)的内宽一致。
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CN117062361A (zh) * | 2023-08-14 | 2023-11-14 | 智信鑫新能源(浙江)有限公司 | 一种新能源储能电池管理系统模组 |
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