CN110439875B - 用于控制负载的液压油缸 - Google Patents

用于控制负载的液压油缸 Download PDF

Info

Publication number
CN110439875B
CN110439875B CN201910577103.7A CN201910577103A CN110439875B CN 110439875 B CN110439875 B CN 110439875B CN 201910577103 A CN201910577103 A CN 201910577103A CN 110439875 B CN110439875 B CN 110439875B
Authority
CN
China
Prior art keywords
spring
cylinder body
piston rod
piston
limiting
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201910577103.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN110439875A (zh
Inventor
梁伟
程旎
熊欣
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wuhan Marine Machinery Plant Co Ltd
Original Assignee
Wuhan Marine Machinery Plant Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wuhan Marine Machinery Plant Co Ltd filed Critical Wuhan Marine Machinery Plant Co Ltd
Priority to CN201910577103.7A priority Critical patent/CN110439875B/zh
Publication of CN110439875A publication Critical patent/CN110439875A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN110439875B publication Critical patent/CN110439875B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
    • F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/20—Other details, e.g. assembly with regulating devices
    • F15B15/26—Locking mechanisms
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/20—Other details, e.g. assembly with regulating devices
    • F15B15/26—Locking mechanisms
    • F15B2015/267—Manual locking or release

Abstract

本发明公开了一种用于控制负载的液压油缸，属于液压油缸领域。液压油缸包括缸体、活塞、活塞杆、第一弹簧、限位机构和三位三通阀，限位机构包括限位弹件和限位块，活塞的外边缘与缸体内壁滑动配合，活塞杆插装在缸体内，限位块固定在活塞杆的外壁上，限位弹件安装在活塞杆外壁上的安装孔内。通过限位机构限制活塞杆移动，从而使得活塞杆与负载锁定或者解除锁紧，从而实现对负载的控制，也就可以实现负载的不同状态。

Description

用于控制负载的液压油缸
技术领域
本发明属于液压油缸领域，特别涉及一种用于控制负载的液压油缸。
背景技术
机械领域中，部分负载在实际工作过程中需要有不同的状态，例如保持锁定和解除锁定。为了实现负载的不同状态，可以利用电气传动机构来实现，具体是通过减速器、驱动器和抱闸等器件来控制负载，从而实现负载的不同状态。
在实现本发明的过程中，发明人发现现有技术至少存在以下问题：
上述控制负载的电气传动机构成本高，结构复杂。
发明内容
本发明实施例提供了一种用于控制负载的液压油缸，可以实现负载的不同状态。所述技术方案如下：
本发明实施例提供了一种用于控制负载的液压油缸，所述液压油缸包括缸体、活塞、活塞杆、第一弹簧、限位机构和三位三通阀；
所述活塞的外边缘与所述缸体内壁滑动配合，以在所述缸体内形成液压腔和弹簧腔，所述第一弹簧套装在所述活塞杆上且位于所述弹簧腔中，所述第一弹簧的一端与所述活塞固定连接，所述第一弹簧的另一端与所述缸体的端壁内侧固定连接，所述三位三通阀固定在所述缸体上，所述三位三通阀与所述液压腔连通；
所述活塞杆贯穿所述缸体且与所述活塞固定连接，所述活塞杆的两端均位于所述缸体外，所述活塞杆的一端用于与负载连接；
所述限位机构包括限位弹件和限位块，所述限位块固定在所述活塞杆的外壁上，所述限位弹件安装在所述活塞杆外壁上的安装孔内，所述限位块位于所述限位弹件和所述活塞之间，当所述限位块与所述缸体的端壁内侧相抵时，所述限位弹件伸出所述安装孔并与所述缸体的端壁外侧相抵，以将所述缸体的端壁夹装在所述限位弹件和所述限位块之间。
进一步地，所述限位弹件包括第二弹簧和球头，所述第二弹簧的一端固定在所述安装孔中，所述第二弹簧的另一端连接所述球头，所述球头用于伸出所述安装孔，以将所述缸体的端壁夹装在所述球头和所述限位块之间。
进一步地，所述限位弹件还包括弹簧导杆，所述弹簧导杆的一端固定在所述安装孔底部，所述弹簧导杆垂直所述活塞杆布置，所述第二弹簧套设在所述弹簧导杆上。
进一步地，所述限位机构包括定位凸台，所述定位凸台设置在所述缸体的对应所述弹簧腔的端壁外侧，所述活塞杆可滑动地插装在所述定位凸台中，所述定位凸台的内壁用于与所述球头滑动相抵。
进一步地，所述限位机构还包括挤压臂，所述挤压臂的一端可转动地设置在所述定位凸台背向所述缸体的端面上，所述挤压臂用于挤压所述球头。
进一步地，所述定位凸台背向所述缸体的端面上设置有垫板，所述挤压臂的一端可转动地设置在所述垫板上，所述挤压臂的另一端伸出所述垫板。
进一步地，所述缸体上对应所述弹簧腔的端壁内侧上设置有第一安装槽，所述活塞朝向所述弹簧腔的端面上设置有第二安装槽，所述第一安装槽与所述第二安装槽相对布置，所述第一弹簧的一端安装在所述第一安装槽中，所述第一弹簧的另一端安装在所述第二安装槽中。
进一步地，所述活塞杆的另一端设置有手柄，所述手柄与所述活塞杆垂直连接。
进一步地，所述缸体的两端均设置有轴套，所述轴套与所述缸体同轴布置，所述活塞杆可滑动地插装在所述轴套内。
进一步地，所述活塞外边缘设置有密封圈，所述密封圈夹装在所述活塞和所述缸体的内壁之间。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是：
在通过本发明实施例所提供的用于控制负载的液压油缸，在非工作状态时，活塞杆与负载接触，此时活塞杆与负载保持锁定；在工作状态时，一方面，通过控制三位三通阀的进油口与油缸的液压腔连通，将外部高压液压油输入到液压腔，从而使得活塞克服第一弹簧的弹力移动，活塞带动活塞杆朝缸体端壁移动，当限位块移动到与缸体的端壁内侧相抵时，限位弹件触发，限位弹件伸出安装孔与缸体的端壁外侧相抵，从而将缸体的端壁夹装在限位弹件和限位块之间，也就实现了对活塞杆的限位，此时活塞杆的另一端与负载脱离，从而实现负载的锁定解除，并且，由于活塞杆的锁定，活塞杆与负载一直保持锁定解除的状态，另一方面，需要再次实现负载与活塞杆锁定时，通过解除限位弹件和限位块对活塞杆的限位，再利用三位三通阀回油口与外部低压连通，液压油从液压腔排出，此时，活塞杆在第一弹簧回复力的作用下拉动活塞杆朝缸体上背离端壁的一侧移动，直至活塞杆与负载接触，活塞杆与负载重新保持锁定。通过限位机构控制活塞杆与负载锁定或者解除锁紧，从而实现对负载的控制，也就可以实现负载的不同状态。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的一种用于控制负载的液压油缸的非锁定状态的剖视图；
图2是本发明实施例提供的一种用于控制负载的液压油缸的锁定状态的剖视图；
图3是图2中I区域的局部放大图。
图中各符号表示含义如下：
1、缸体；11、第一安装槽；12、轴套；2、活塞；21、第二安装槽；3、活塞杆；31、安装孔；32、手柄；4、第一弹簧；5、限位机构；51、限位弹件；511、第二弹簧；512、球头；513、弹簧导杆；52、限位块；53、定位凸台；54、挤压臂；55、垫板；551、耳板；6、三位三通阀；7、密封圈；A、液压腔；B、弹簧腔。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
本发明实施例提供了一种用于控制负载的液压油缸，图1是该用于控制负载的液压油缸的非锁定状态的剖视图，如图1所示，该液压油缸包括缸体1、活塞2、活塞杆3、第一弹簧4、限位机构5和三位三通阀6。活塞2的外边缘与缸体1内壁滑动配合，以在缸体1内形成液压腔A和弹簧腔B，第一弹簧4套装在活塞杆3上且位于弹簧腔B中，第一弹簧4的一端与活塞2固定连接，第一弹簧4的另一端与缸体1的端壁内侧固定连接，三位三通阀6固定在缸体1上，三位三通阀6与液压腔A连通。活塞杆3贯穿缸体1且与活塞2固定连接，活塞杆3的两端均位于缸体1外，活塞杆3的一端用于与负载连接。
限位机构5包括限位弹件51和限位块52，限位块52固定在活塞杆3的外壁上，限位弹件51安装在活塞杆3外壁上的安装孔31内，限位块52位于限位弹件51和活塞2之间。图2是本发明实施例提供的一种用于控制负载的液压油缸的锁定状态的剖视图，如图2所示，当限位块52与缸体1的端壁内侧相抵时，限位弹件51伸出安装孔31并与缸体1的端壁外侧相抵，以将缸体1的端壁夹装在限位弹件51和限位块52之间。
在通过本发明实施例所提供的用于控制负载的液压油缸，在非工作状态时，活塞杆与负载接触，此时活塞杆与负载保持锁定(参见图1)；在工作状态时，一方面，通过控制三位三通阀的进油口与油缸的液压腔连通，将外部高压液压油输入到液压腔，从而使得活塞克服第一弹簧的弹力移动，活塞带动活塞杆朝缸体端壁移动，当限位块移动到与缸体的端壁内侧相抵时，限位弹件触发，限位弹件伸出安装孔与缸体的端壁外侧相抵，从而将缸体的端壁夹装在限位弹件和限位块之间，也就实现了对活塞杆的限位，此时活塞杆的另一端与负载脱离，从而实现负载的锁定解除，并且，由于活塞杆的锁定，活塞杆与负载一直保持锁定解除的状态，另一方面，需要再次实现负载与活塞杆锁定时，通过解除限位弹件和限位块对活塞杆的限位，再利用三位三通阀回油口与外部低压连通，液压油从液压腔排出，此时，活塞杆在第一弹簧回复力的作用下拉动活塞杆朝缸体上背离端壁的一侧移动，直至活塞杆与负载接触，活塞杆与负载重新保持锁定(参见图1)。通过限位机构控制活塞杆与负载锁定或者解除锁紧，从而实现对负载的控制，也就可以实现负载的不同状态。
图3是图2中I区域的局部放大图，限位弹件51包括第二弹簧511和球头512，第二弹簧511的一端固定在安装孔31中，第二弹簧511的另一端连接球头512，球头512用于伸出安装孔31，以将缸体1的端壁夹装在球头512和限位块52之间。
在上述实施方式中，通过第二弹簧511对球头512提供的弹力，使得缸体1的端壁夹装在球头512和限位块52之间。
容易理解的是，限位弹件51未触发时，球头512压缩在安装孔31中。当通过三位三通阀6的进油口与油缸的液压腔A连通，将外部高压液压油输入到液压腔A，安装孔31移动到缸体1端壁背向活塞杆3的端面时，球头512在第二弹簧511的弹力下伸出安装孔31，从而将缸体1的端壁夹装在球头512和限位块52之间。
进一步地，限位弹件51还包括弹簧导杆513，弹簧导杆513的一端固定在安装孔31底部，弹簧导杆513垂直活塞杆3布置，第二弹簧511套设在弹簧导杆513上。
在上述实施方式中，弹簧导杆513对第二弹簧511提供了导向功能。
再次参见图2，限位机构5包括定位凸台53，定位凸台53设置在缸体1的对应弹簧腔B的端壁外侧，活塞杆3可滑动地插装在定位凸台53中，定位凸台53的内壁用于与球头512滑动相抵。
在上述实施方式中，定位凸台53可增加球头512与限位块52的之间的间距，从而使得限位弹件51具有更大的触发距离。
进一步地，限位机构5还包括挤压臂54，挤压臂54的一端可转动地设置在定位凸台53背向缸体1的端面上，挤压臂54用于挤压球头512。
在上述实施方式中，挤压臂54便于挤压球头512，从而使得球头512克服第二弹簧511弹力回缩至安装孔31中。
示例性地，当需要解除限位机构5对活塞杆3的限位时，通过转动挤压臂54，将球头512挤压至安装孔31内，活塞杆3在第一弹簧4回复力的作用下向下移动，从而使得活塞杆3与负载进入锁定状态。
进一步地，定位凸台53背向缸体1的端面上设置有垫板55，挤压臂54的一端可转动地设置在垫板55上，挤压臂54的另一端伸出垫板55。
在上述实施方式中，设置垫板55便于转动挤压臂54，从而更好地挤压球头512。
示例性地，垫板55右端设置有耳板551(参见图3)，挤压臂54与耳板551铰接。
优选地，缸体1上对应弹簧腔B的端壁内侧上设置有第一安装槽11，活塞2朝向弹簧腔B的端面上设置有第二安装槽21，第一安装槽11与第二安装槽21相对布置，第一弹簧4的一端安装在第一安装槽11中，第一弹簧4的另一端安装在第二安装槽21中。
在上述实施方式中，设置第一安装槽11和第二安装槽21便于第一弹簧4的安装。
进一步地，活塞杆3的另一端设置有手柄32，手柄32与活塞杆3垂直连接。
在上述实施方式中，手柄32不仅便于手动控制活塞杆3，还可以控制活塞杆3移动速度。
进一步地，缸体1的两端均设置有轴套12，轴套12与缸体1同轴布置，活塞杆3可滑动地插装在轴套12内。
在上述实施方式中，设置轴套12可便于活塞杆3的平稳滑动。
示例性地，轴套12与缸体1螺纹连接，且采用端面密封。
进一步地，活塞2外边缘设置有密封圈7，密封圈7夹装在活塞2和缸体1的内壁之间。
在上述实施方式中，密封圈7可防止液压油的泄露。
以上仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于控制负载的液压油缸，其特征在于，所述液压油缸包括缸体(1)、活塞(2)、活塞杆(3)、第一弹簧(4)、限位机构(5)和三位三通阀(6)；
所述活塞(2)的外边缘与所述缸体(1)内壁滑动配合，以在所述缸体(1)内形成液压腔(A)和弹簧腔(B)，所述第一弹簧(4)套装在所述活塞杆(3)上且位于所述弹簧腔(B)中，所述第一弹簧(4)的一端与所述活塞(2)固定连接，所述第一弹簧(4)的另一端与所述缸体(1)的端壁内侧固定连接，所述三位三通阀(6)固定在所述缸体(1)上，所述三位三通阀(6)与所述液压腔(A)连通；
所述活塞杆(3)贯穿所述缸体(1)且与所述活塞(2)固定连接，所述活塞杆(3)的两端均位于所述缸体(1)外，所述活塞杆(3)的一端用于与负载连接；
所述限位机构(5)包括限位弹件(51)和限位块(52)，所述限位块(52)固定在所述活塞杆(3)的外壁上，所述限位弹件(51)安装在所述活塞杆(3)外壁上的安装孔(31)内，所述限位块(52)位于所述限位弹件(51)和所述活塞(2)之间，当所述限位块(52)与所述缸体(1)的端壁内侧相抵时，所述限位弹件(51)包括第二弹簧(511)和球头(512)，所述第二弹簧(511)的一端固定在所述安装孔(31)中，所述第二弹簧(511)的伸缩方向为所述活塞杆(3)的径向，所述第二弹簧(511)的另一端连接所述球头(512)，所述球头(512)用于伸出所述安装孔(31)并与所述缸体(1)的端壁外侧相抵，以将所述缸体(1)的端壁夹装在所述球头(512)和所述限位块(52)之间。
2.根据权利要求1所述的液压油缸，其特征在于，所述限位弹件(51)还包括弹簧导杆(513)，所述弹簧导杆(513)的一端固定在所述安装孔(31)底部，所述弹簧导杆(513)垂直所述活塞杆(3)布置，所述第二弹簧(511)套设在所述弹簧导杆(513)上。
3.根据权利要求1所述的液压油缸，其特征在于，所述限位机构(5)包括定位凸台(53)，所述定位凸台(53)设置在所述缸体(1)的对应所述弹簧腔(B)的端壁外侧，所述活塞杆(3)可滑动地插装在所述定位凸台(53)中，所述定位凸台(53)的内壁用于与所述球头(512)滑动相抵。
4.根据权利要求3所述的液压油缸，其特征在于，所述限位机构(5)还包括挤压臂(54)，所述挤压臂(54)的一端可转动地设置在所述定位凸台(53)背向所述缸体(1)的端面上，所述挤压臂(54)用于挤压所述球头(512)。
5.根据权利要求4所述的液压油缸，其特征在于，所述定位凸台(53)背向所述缸体(1)的端面上设置有垫板(55)，所述挤压臂(54)的一端可转动地设置在所述垫板(55)上，所述挤压臂(54)的另一端伸出所述垫板(55)。
6.根据权利要求1所述的液压油缸，其特征在于，所述缸体(1)上对应所述弹簧腔(B)的端壁内侧设置有第一安装槽(11)，所述活塞(2)朝向所述弹簧腔(B)的端面上设置有第二安装槽(21)，所述第一安装槽(11)与所述第二安装槽(21)相对布置，所述第一弹簧(4)的一端安装在所述第一安装槽(11)中，所述第一弹簧(4)的另一端安装在所述第二安装槽(21)中。
7.根据权利要求1所述的液压油缸，其特征在于，所述活塞杆(3)的另一端设置有手柄(32)，所述手柄(32)与所述活塞杆(3)垂直连接。
8.根据权利要求1所述的液压油缸，其特征在于，所述缸体(1)的两端均设置有轴套(12)，所述轴套(12)与所述缸体(1)同轴布置，所述活塞杆(3)可滑动地插装在所述轴套(12)内。
9.根据权利要求1所述的液压油缸，其特征在于，所述活塞(2)外边缘设置有密封圈(7)，所述密封圈(7)夹装在所述活塞(2)和所述缸体(1)的内壁之间。
CN201910577103.7A 2019-06-28 2019-06-28 用于控制负载的液压油缸 Active CN110439875B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910577103.7A CN110439875B (zh) 2019-06-28 2019-06-28 用于控制负载的液压油缸

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201910577103.7A CN110439875B (zh) 2019-06-28 2019-06-28 用于控制负载的液压油缸

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN110439875A CN110439875A (zh) 2019-11-12
CN110439875B true CN110439875B (zh) 2020-12-25

Family

ID=68428762

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201910577103.7A Active CN110439875B (zh) 2019-06-28 2019-06-28 用于控制负载的液压油缸

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN110439875B (zh)

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4024800A (en) * 1974-03-27 1977-05-24 Messier Hispano Actuating and bracing jack
EP0097739A1 (de) * 1982-06-30 1984-01-11 Hydro-Gerätebau GmbH & Co. KG Hebezeuge Hydraulische Abstützvorrichtung
CN101196674A (zh) * 2006-12-04 2008-06-11 天津三星电子有限公司 用于卡片式数码相机的自动滑动操作装置
CN201679791U (zh) * 2009-09-18 2010-12-22 长沙正忠科技发展有限公司 机械输出力可控制油缸
CN203035638U (zh) * 2012-11-30 2013-07-03 江苏恒立高压油缸股份有限公司 机械式自锁液压油缸
CN203641170U (zh) * 2013-09-27 2014-06-11 北京航天发射技术研究所 钢球锁与过盈外锁复合锁紧型液压缸
CN104389851A (zh) * 2014-11-20 2015-03-04 徐州徐工施维英机械有限公司 液压限位装置以及混凝土泵车
CN108953288A (zh) * 2018-09-30 2018-12-07 中国船舶重工集团公司第七〇九研究所 用于双作用多级液压缸的顶杆装置

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4024800A (en) * 1974-03-27 1977-05-24 Messier Hispano Actuating and bracing jack
EP0097739A1 (de) * 1982-06-30 1984-01-11 Hydro-Gerätebau GmbH & Co. KG Hebezeuge Hydraulische Abstützvorrichtung
CN101196674A (zh) * 2006-12-04 2008-06-11 天津三星电子有限公司 用于卡片式数码相机的自动滑动操作装置
CN201679791U (zh) * 2009-09-18 2010-12-22 长沙正忠科技发展有限公司 机械输出力可控制油缸
CN203035638U (zh) * 2012-11-30 2013-07-03 江苏恒立高压油缸股份有限公司 机械式自锁液压油缸
CN203641170U (zh) * 2013-09-27 2014-06-11 北京航天发射技术研究所 钢球锁与过盈外锁复合锁紧型液压缸
CN104389851A (zh) * 2014-11-20 2015-03-04 徐州徐工施维英机械有限公司 液压限位装置以及混凝土泵车
CN108953288A (zh) * 2018-09-30 2018-12-07 中国船舶重工集团公司第七〇九研究所 用于双作用多级液压缸的顶杆装置

Also Published As

Publication number Publication date
CN110439875A (zh) 2019-11-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR970701645A (ko) 스프링 챔버가 차단된 유체작동식 액츄에이터(fluid-operated brake actuator with spring chamber isolation)
US3179018A (en) Hydraulic rotary actuator with locking means
EP2115315B1 (en) Piston for brake calipers, and brake caliper comprising said piston
CN110439875B (zh) 用于控制负载的液压油缸
KR850001386A (ko) 안전 스프링 압압식 유압 제동기 및 그 제어 시스템
CN210196460U (zh) 机械密封件
CN110388350B (zh) 一种缓冲液压缸
CN113898637B (zh) 夹紧油缸
CN215214868U (zh) 一种流量控制阀
JP2001116018A (ja) ロック機構を備えた倍力式流体圧シリンダー装置
US4652059A (en) Parking brake valve for a hydraulic external force brake system
CN210623425U (zh) 一种带安全功能的旋转轴制动装置
CA1077544A (en) Tandem brake master cylinder with auxiliary piston
EP0074734B1 (en) Actuator for brakes or the like
US2244562A (en) Fluid pressure producing device
US2934902A (en) Valve for master cylinder
CN216969898U (zh) 可变式油压刹车结构
KR100296178B1 (ko) 유압실린더
KR900006107B1 (ko) 배기브레이크장치
CN110735825B (zh) 一种复合功能油缸
CN2883108Y (zh) 一种空气加力制动总泵
CN214248092U (zh) 气动制动器
CN110005651A (zh) 一种用于推土机的手先导阀和具有其的推土机
JP3451542B2 (ja) 油空圧変換増圧機の給油構造
CN213799610U (zh) 一种应用于反向制动系统的制动阀

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant