CN110405952B - 一种alc板的一体化施工装置及其使用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种ALC板的一体化施工装置及其使用方法,装置包括:底座、第一滑轨、滑动座、吊装座以及两端部夹持组件,在底座上安装第一滑轨,第一滑轨经过钻孔工位和吊装工位,在第一滑轨上装有能滑动的滑动座,滑动座顶面凹陷形成一插槽,插槽仅能供吊装座从竖直方向插入,吊装座上设置有悬吊耳,悬吊耳用于一吊装设备连接,吊装座内用于放置ALC板,在底座上安装两端部夹持组件,两端部夹持组件位于钻孔工位处,两端部夹持组件分别用于夹持ALC板的两端。本发明解决了现有技术中因基板、地轨以及滑座不能直接输送至钻孔工位和吊装工位且需要借助ALC板运输车转移ALC板而导致ALC板运输车浪费的问题。
Description
技术领域
本发明属于ALC板研究技术领域,具体涉及一种ALC板的一体化施工装置及其使用方法。
背景技术
现有技术中申请号为CN201510370687.2的发明专利公开了一种《ALC板的一体化施工装置及其使用方法》包括:ALC板运输车、ALC板的双面钻孔装置和ALC板吊装就位固定件;ALC板运输车包括U形托架、设于U形托架底的万向滚轮;ALC板的双面钻孔装置包括基板、地轨、滑座、双面钻孔胎具;ALC板吊装就位固定件是一根L形杆件,其一端设有螺母并在弯折处设有吊装孔。虽然该施工装置避免ALC板在施工现场多次搬运、并且采用机械化钻孔作业提高ALC板打孔精度并避免在吊装作业时需要更换临时钓耳的问题,但是该施工装置存在以下问题:
1)由于基板、地轨以及滑座不能将ALC板从钻孔工位转移到吊装的工位,因此需要ALC板运输车转移ALC板,导致ALC板运输车的浪费,不利于节约施工成本;
2)ALC板在地轨上滑动,需要将ALC板运输车与滑座连接,导致操作麻烦,进而导致劳动成本增加,同时也降低了施工效率。
因此,本发明拟设计一种新的ALC板的一体化施工装置及其使用方法,解决现有技术中因基板、地轨以及滑座不能直接输送至钻孔工位和吊装工位且需要借助ALC板运输车转移ALC板而导致ALC板运输车浪费的问题。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明为解决现有技术中存在的问题采用的技术方案如下:
一种ALC板的一体化施工装置,其特征在于:包括底座、第一滑轨、滑动座、吊装座以及两端部夹持组件,两端部夹持部件之间连线垂直于第一滑轨,第一滑轨开设在底座上表面,第一滑轨经过钻孔工位和吊装工位,在第一滑轨上装有能沿第一滑轨滑动的滑动座,滑动座顶面凹陷形成一插槽,插槽供吊装座从竖直方向插入,吊装座上设置有悬吊耳,悬吊耳用于与吊装设备连接,吊装座内用于放置ALC板,两端部夹持组件安装在底座上,两端部夹持组件位于钻孔工位处,分别用于夹持ALC板的两端,当两端部夹持组件夹紧ALC板的两端时ALC板与钻孔装置的钻头对准。
所示夹持组件包括:第二滑轨、移动座、卡紧机构、辅助脱离机构、带动机构以及压紧机构,在第一滑轨旁设置有位于钻孔工位处的第二滑轨,第二滑轨与第一滑轨垂直,在第二滑轨上安装有相对第二滑轨滑动的移动座,在移动座上安装有卡紧机构、辅助脱离机构、带动机构以及压紧机构,卡紧机构连接带动机构的输出端,移动座用于通过带动机构的输入端支撑滑动座上的ALC板,当ALC板的端部位于移动座上时带动机构带动卡紧机构限制移动座在第二滑轨上移动,辅助脱离机构连接至卡紧机构,辅助脱离机构用于使得卡紧机构释放位于第二滑轨上的移动座,压紧组件用于从水平方向上将ALC板压紧在移动座上。
所述移动座内侧设有供ALC板从与第一滑轨垂直方向插入的安装槽,安装槽与第一滑轨垂直的内壁凹陷形成安装孔;所述压紧机构包括:压紧臂以及第一弹簧,在安装孔内安装有压紧臂,压紧臂一端连接至第一弹簧一端,第一弹簧另一端连接至安装孔内壁,压紧臂外侧设置有倾斜面,以使仅来自第一滑轨输入端的ALC板能将压紧臂挤压入安装槽内壁内,在第一弹簧弹力下能保持ALC板被夹持在安装槽内壁与压紧臂之间。
所述卡紧机构包括:卡紧臂、连接块、第一楔块、第二楔块以及第二弹簧,移动座内开设有安装腔,在移动座内安装有卡紧臂,卡紧臂一端插入第二滑轨上表面内,卡紧臂另一端伸入至安装腔内且连接至连接块一端,连接块另一端连接至第一楔块,在第一楔块上方间隔设置有第二楔块,第二弹簧一端连接在第一楔块下端,第二弹簧另一端连接至安装腔底部内壁,在第二弹簧弹力下能保持卡紧臂远离第二滑轨,在移动座导向下卡紧臂能在竖直方向上运动,在第二滑轨上开设有至少两个供卡紧臂插入的卡孔;
所述辅助脱离机构包括:三角块、推动杆、推动柄、第三弹簧以及导向板,在移动座侧壁上开设有将安装腔与外界连通的通孔,在通孔内壁上开滑槽安装有导向板,在通孔内壁导向下导向板仅能在竖直方向上运动,导向板中部开孔供水平推动杆穿过,推动杆位于移动座外的一端连接至推动柄上,推动柄连接至第三弹簧一端,第三弹簧另一端固定至导向板上,推动杆位于安装腔内的端部固定至三角块小侧端,三角夹持在第一楔块与第二楔块之间,第一楔块和第二楔块均与三角块表面贴合,在第三弹簧弹力下能保持三角块的大侧端上下两个尖头斜面分别与第一楔块和第二楔块紧贴。
所述带动机构包括:水平块、带动块、支撑块、弧形块以及导向块,第二楔块上方固定有水平块,水平块连接至带动块上端,带动块在移动座的导向下仅能在竖直方向上运动,带动块底端垂直连接至支撑块,支撑块位于安装槽底部,支撑块远离带动块的一端固定至弧形块一端,弧形块另一端固定至导向块,支撑块和导向块均与弧形块相切,导向块与水平方向之间夹角为锐角,导向块与弧形块连接后向下倾斜,导向块亦向第一滑轨的输入端延伸。
为了避免三角块与第一楔块和第二楔块脱离,所述三角块与推动杆的连接处安装有限位块,限位块不能滑入至导向板内,限位块用于限制三角块向推动杆方向移动与第一楔块和第二楔块脱离,安装腔内壁用于限制三角块向远离推动杆方向与第一楔块和第二楔块脱离。
一种ALC板的一体化施工装置的使用方法,包括如下步骤:
步骤1、确定加工场地,搭建底座、第一滑轨滑动座以及移动座,使得第一滑轨经过钻孔工位以及吊装工位;
步骤2、将吊装座从竖直方向上插入至滑动座的插槽内,再将ALC板放置在吊装座内,当ALC板7到达移动座之前,根据下一ALC板的尺寸调节移动座到第一滑轨的距离,手动稳定移动座的位置,保持两移动座之间的距离与下一ALC板的尺寸适应,此时在第三弹簧弹力下保持限位块与安装腔内壁紧贴在第三弹簧弹力下保持三角块大端与第一楔块和第二楔块接触,第二楔块到卡紧臂的距离较大,方便后续卡紧臂能在带动组件的带动下插入至卡孔内;
步骤4、将ALC板通过滑动座滑动至钻孔工位,并使用两端部夹持组件分别用于夹持ALC板的两端,夹持后使用钻孔装置对ALC板进行钻孔,使得ALC板上加工出阶梯孔;
步骤5、吊装作业。
所述步骤4具体过程为:ALC板从第一滑轨的输入端进入到安装槽内,ALC板开始挤压压紧臂,使得挤压臂进入到安装孔内,挤压压紧臂使得第一弹簧向安装孔内压缩,同时,ALC板与导向块接触,随着ALC板向安装槽内推进,ALC板慢慢挤压导向块和弧形板,使得支撑板向安装槽底内壁靠近,最终ALC板越过导向块和弧形板,将支撑板压紧在安装槽底内壁上,支撑板通过带动板带动水平板下移,使得原本被三角块分离的第二楔块和第一楔块下移,导向板带动推动杆下移,压紧臂向安装孔内移动,压缩第二弹簧发生形变,此时卡紧臂插入至对准的卡孔内,以保证ALC板安装后不用手动稳定移动座,移动座在卡紧臂的作用下不会相对第二滑轨移动,压紧臂将ALC板压紧在安装槽内壁上,由于ALC板较重,因此ALC板就不会在钻孔工作时随意跳动,松开移动座且启动钻孔设备就可以进行钻孔工作;
所述步骤5具体包括如下步骤:步骤5.1、将两端部夹持组件和夹持ALC板的两端脱离:推动推动柄,使得推动杆带动三角块向远离推动杆的方向移动,三角块小端与第一楔块和第二楔块接触,在第二弹簧弹簧力下带动卡紧臂远离第二滑轨,保持此状态,即可将移动座向远离ALC板的方向上移动,使得移动座与ALC板脱离;
步骤5.2、将ALC板通过滑动座滑动至吊装工位;
步骤5.3、将吊装座上的悬吊耳与吊装设备的悬吊绳连接;
步骤5.4、在ALC板的阶梯孔内插入ALC板吊装就位固定件,固定件端部用旋入螺母以防止其从ALC板内掉出;
步骤5.5、在就位固定件的吊装孔内穿入缆绳并用吊装设备将ALC板起吊至制定位置;
步骤5.6、将就位固定件伸出于ALC板外的部分焊接在主结构上完成ALC板的安装。
本发明具有如下优点:
(1)本发明使用安装在第一滑轨上的底座支撑ALC板,第一滑轨经过钻孔工位和吊装工位,避免了因基板、地轨以及滑座不能直接输送至钻孔工位和吊装工位且需要借助ALC板运输车转移ALC板而导致ALC板运输车浪费的现象发生;
(2)本发明滑动座以及吊装座通过支撑ALC板的中心支撑ALC板,简化了操作,提高了工作效率,提高了生产效率,减少了劳动成本;
(3)本发明设计的端部夹持组件实现了ALC板从第一滑轨输入端滑动至端部夹持组件后压紧机构能够自动从水平方向上将ALC板夹紧在移动座上,夹持效果更优,实用性强。
附图说明
图1为本发明装置的结构示意图;
图2为图1中移动座处的A-A剖视图;
图3为图1中移动座处的B-B剖视图。
图中:底座1、第一滑轨2、滑动座3、吊装座4、悬吊耳5、端部夹持组件6、第二滑轨61、移动座62、安装槽620、卡紧机构63、卡紧臂631、连接块632、第一楔块633、第二楔块634、第二弹簧635、辅助脱离机构64、三角块641、推动杆642、推动柄643、第三弹簧644、导向板645、限位块646、带动机构65、水平块651、带动块652、支撑块653、弧形块654、导向块655、压紧机构66、压紧臂661、第一弹簧662、ALC板7。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本发明的技术方案作进一步具体的说明,如图1-3所示,一种ALC板的一体化施工装置,包括:底座1、第一滑轨2、滑动座3、吊装座4以及两端部夹持组件6,在底座1上安装第一滑轨2,第一滑轨2经过钻孔工位和吊装工位,在第一滑轨2上装有能滑动的滑动座3,滑动座3顶面凹陷形成一插槽,插槽仅能供吊装座4从竖直方向插入,吊装座4上设置有悬吊耳5,悬吊耳5用于与吊装设备连接,吊装座4内用于放置ALC板7,在底座1上安装两端部夹持组件6,两端部夹持组件6位于钻孔工位处,两端部夹持组件6分别用于夹持ALC板7的两端,当两端部夹持组件6夹紧ALC板7的两端时ALC板7与钻孔装置的钻头对准。
为了设计结构简单的端部夹持组件6,为了实现当移动座62与第二滑轨61卡紧后卡紧机构63能够与第二滑轨61脱离而设置了辅助脱离机构64,为了实现ALC板7从第一滑轨2输入端滑动至端部夹持组件6后压紧机构66能够自动从水平方向上将ALC板7夹紧在移动座62上,每一端部夹持组件6均包括:第二滑轨61、移动座62、卡紧机构63、辅助脱离机构64、带动机构65以及压紧机构66,在第一滑轨2旁设置有位于钻孔工位处的第二滑轨61,第二滑轨61与第一滑轨2垂直,在第二滑轨61上安装有能相对第二滑轨61滑动的移动座62,在移动座62上安装有卡紧机构63、辅助脱离机构64、带动机构65以及压紧机构66,卡紧机构63连接带动机构65的输出端,移动座62用于通过带动机构65的输入端支撑滑动座3上的ALC板7,当ALC板7的端部位于移动座62上时带动机构65带动卡紧机构63限制移动座62在第二滑轨61上移动,辅助脱离机构64连接至卡紧机构63,辅助脱离机构64用于使得卡紧机构63释放位于第二滑轨61上的移动座62,压紧组件用于从水平方向上将ALC板7压紧在移动座62上。
为了设计结构简单的移动座62、卡紧机构63、辅助脱离机构64以及带动机构65,移动座62凹陷形成供ALC板7从与第一滑轨2垂直方向插入的安装槽620,安装槽620与第一滑轨2垂直的内壁凹陷形成安装孔;压紧机构66包括:压紧臂661以及第一弹簧662,在安装孔内安装有压紧臂661,压紧臂661一端连接至第一弹簧662一端,第一弹簧662另一端连接至安装孔内壁,压紧臂661外侧设置有倾斜面,以使仅来自第一滑轨2输入端的ALC板7能将压紧臂661挤压入安装槽620内壁内,在第一弹簧662弹力下能保持ALC板7被夹持在安装槽620内壁与压紧臂661之间。
卡紧机构63包括:卡紧臂631、连接块632、第一楔块633、第二楔块634以及第二弹簧635,移动座62内开设有安装腔,在移动座62内安装有卡紧臂631,卡紧臂631一端插入第二滑轨61上表面内,卡紧臂631另一端伸入至安装腔内且连接至连接块632一端,连接块632另一端连接至第一楔块633,在第一楔块633上方间隔设置有第二楔块634,第二弹簧635一端连接在第一楔块633下端,第二弹簧635另一端连接至安装腔底部内壁,在第二弹簧635弹力下能保持卡紧臂631远离第二滑轨61,在移动座62导向下卡紧臂631能在竖直方向上运动,在第二滑轨61上开设有至少两个供卡紧臂631插入的卡孔;
辅助脱离机构64包括:三角块641、推动杆642、推动柄643、第三弹簧644以及导向板645,在移动座62侧壁上开设有将安装腔与外界连通的通孔,在通孔内壁上开滑槽安装有导向板645,在通孔内壁导向下导向板645仅能在竖直方向上运动,导向板645中部开孔供水平推动杆642穿过,推动杆642位于移动座62外的一端连接至推动柄643上,推动柄643连接至第三弹簧644一端,第三弹簧644另一端固定至导向板645上,推动杆642位于安装腔内的端部固定至三角块641小侧端,三角块641夹持在第一楔块633与第二楔块634之间,第一楔块633和第二楔块634均与三角块641表面贴合,在第三弹簧644弹力下能保持三角块641的大侧端上下两个尖头斜面分别与第一楔块633和第二楔块634紧贴;
带动机构65包括:水平块651、带动块652、支撑块653、弧形块654以及导向块655,第二楔块634上方固定有水平块651,水平块651连接至带动块652上端,带动块652在移动座62的导向下仅能在竖直方向上运动,带动块652底端垂直连接至支撑块653,支撑块653位于安装槽620底部,支撑块653远离带动块652的一端固定至弧形块654一端,弧形块654另一端固定至导向块655,支撑块653和导向块655均与弧形块654相切,,导向块655与水平方向之间夹角为锐角,导向块655与弧形块654连接后向下倾斜,导向块655亦向第一滑轨2的输入端延伸。
为了避免三角块641与第一楔块633和第二楔块634脱离,在三角块641与推动杆642的连接处安装有限位块646,限位块646不能滑入至导向板645内,限位块646用于限制三角块641向推动杆642方向移动与第一楔块633和第二楔块634脱离,安装腔内壁用于限制三角块641向远离推动杆642方向与第一楔块633和第二楔块634脱离。
本实施例还提供一种ALC板的一体化施工装置的使用方法,包括如下步骤:
步骤1、确定加工场地,搭建底座1、第一滑轨2滑动座3以及移动座62,使得第一滑轨2经过钻孔工位以及吊装工位;
步骤2、将吊装座4从竖直方向上插入至滑动座3的插槽内,再将ALC板7放置在吊装座4内,当ALC板7到达移动座62之前,根据下一ALC板7的尺寸调节移动座62到第一滑轨2的距离,手动稳定移动座62的位置,保持两移动座62之间的距离与下一ALC板7的尺寸适应,此时在第三弹簧644弹力下保持限位块646与安装腔内壁紧贴在第三弹簧644弹力下保持三角块641大端与第一楔块633和第二楔块634接触,第二楔块634到卡紧臂631的距离较大,方便后续卡紧臂631能在带动组件的带动下插入至卡孔内);
步骤4、将ALC板7通过滑动座3滑动至钻孔工位,并使用两端部夹持组件6分别用于夹持ALC板7的两端,夹持后使用钻孔装置对ALC板7进行钻孔,使得ALC板7上加工出阶梯孔;(此过程为:ALC板7从第一滑轨2的输入端进入到安装槽620内,ALC板7开始挤压压紧臂661,使得挤压臂进入到安装孔内,挤压压紧臂661使得第一弹簧662向安装孔内压缩,同时,ALC板7与导向块655接触,随着ALC板7向安装槽620内推进,ALC板7慢慢挤压导向块655和弧形板654,使得支撑板653向安装槽620底内壁靠近,最终ALC板7越过导向块和弧形板,将支撑板653压紧在安装槽620底内壁上,支撑板653通过带动板652带动水平板651下移,使得原本被三角块641分离的第二楔块634和第一楔块633下移,导向板645带动推动杆642下移,压紧臂661向安装孔内移动,压缩第二弹簧635发生形变,此时卡紧臂631插入至对准的卡孔内,以保证ALC板7安装后不用手动稳定移动座62,移动座62在卡紧臂631的作用下不会相对第二滑轨61移动,压紧臂661将ALC板7压紧在安装槽620内壁上,由于ALC板7较重,因此ALC板7就不会在钻孔工作时随意跳动,松开移动座62且启动钻孔设备就可以进行钻孔工作;
步骤5、吊装作业;
步骤5.1、将两端部夹持组件6和夹持ALC板7的两端脱离(脱离的方法为:推动推动柄643,使得推动杆642带动三角块641向远离推动杆642的方向移动,三角块641小端与第一楔块633和第二楔块634接触,在第二弹簧635弹簧力下带动卡紧臂631远离第二滑轨61,保持此状态,即可将移动座62向远离ALC板7的方向上移动,使得移动座62与ALC板7脱离);
步骤5.2、将ALC板7通过滑动座3滑动至吊装工位;
步骤5.3、将吊装座4上的悬吊耳5与吊装设备的悬吊绳连接;
步骤5.4、在ALC板7的阶梯孔内插入ALC板7吊装就位固定件,固定件端部用旋入螺母以防止其从ALC板7内掉出;
步骤5.5、在就位固定件的吊装孔内穿入缆绳并用吊装设备将ALC板7起吊至制定位置;
步骤5.6、将就位固定件伸出于ALC板7外的部分焊接在主结构上完成ALC板7的安装。
本发明的保护范围并不限于上述的实施例,显然,本领域的技术人员可以对本发明进行各种改动和变形而不脱离本发明的范围和精神。倘若这些改动和变形属于本发明权利要求及其等同技术的范围内,则本发明的意图也包含这些改动和变形在内。
Claims (4)
1.一种ALC板的一体化施工装置,其特征在于:包括底座、第一滑轨、滑动座、吊装座以及两端部夹持组件,两端部夹持部件之间连线垂直于第一滑轨,第一滑轨开设在底座上表面,第一滑轨经过钻孔工位和吊装工位,在第一滑轨上装有能沿第一滑轨滑动的滑动座,滑动座顶面凹陷形成一插槽,插槽供吊装座从竖直方向插入,吊装座上设置有悬吊耳,悬吊耳用于与吊装设备连接,吊装座内用于放置ALC板,两端部夹持组件安装在底座上,两端部夹持组件位于钻孔工位处,分别用于夹持ALC板的两端,当两端部夹持组件夹紧ALC板的两端时ALC板与钻孔装置的钻头对准;
所述夹持组件包括第二滑轨、移动座、卡紧机构、辅助脱离机构、带动机构以及压紧机构,在第一滑轨旁设置有位于钻孔工位处的第二滑轨,第二滑轨与第一滑轨垂直,在第二滑轨上安装有相对第二滑轨滑动的移动座,在移动座上安装有卡紧机构、辅助脱离机构、带动机构以及压紧机构,卡紧机构连接带动机构的输出端,移动座用于通过带动机构的输入端支撑滑动座上的ALC板,当ALC板的端部位于移动座上时,带动机构带动卡紧机构,限制移动座在第二滑轨上移动,辅助脱离机构连接至卡紧机构,辅助脱离机构用于使得卡紧机构释放位于第二滑轨上的移动座,压紧组件用于从水平方向上将ALC板压紧在移动座上;
所述移动座内侧设有供ALC板从与第一滑轨垂直方向插入的安装槽,安装槽与第一滑轨垂直的内壁凹陷形成安装孔;所述压紧机构包括:压紧臂以及第一弹簧,在安装孔内安装有压紧臂,压紧臂一端连接至第一弹簧一端,第一弹簧另一端连接至安装孔内壁,压紧臂外侧设置有倾斜面,以使仅来自第一滑轨输入端的ALC板能将压紧臂挤压入安装槽内壁内,在第一弹簧弹力下能保持ALC板被夹持在安装槽内壁与压紧臂之间;
所述卡紧机构包括:卡紧臂、连接块、第一楔块、第二楔块以及第二弹簧,移动座内开设有安装腔,在移动座内安装有卡紧臂,卡紧臂一端插入第二滑轨上表面内,卡紧臂另一端伸入至安装腔内且连接至连接块一端,连接块另一端连接至第一楔块,在第一楔块上方间隔设置有第二楔块,第二弹簧一端连接在第一楔块下端,第二弹簧另一端连接至安装腔底部内壁,在第二弹簧弹力下能保持卡紧臂远离第二滑轨,在移动座导向下卡紧臂能在竖直方向上运动,在第二滑轨上开设有至少两个供卡紧臂插入的卡孔;
所述辅助脱离机构包括:三角块、推动杆、推动柄、第三弹簧以及导向板,在移动座侧壁上开设有将安装腔与外界连通的通孔,在通孔内壁上开滑槽安装有导向板,在通孔内壁导向下导向板仅能在竖直方向上运动,导向板中部开孔供水平推动杆穿过,推动杆位于移动座外的一端连接至推动柄上,推动柄连接至第三弹簧一端,第三弹簧另一端固定至导向板上,推动杆位于安装腔内的端部固定至三角块小侧端,三角块夹持在第一楔块与第二楔块之间,第一楔块和第二楔块均与三角块表面贴合,在第三弹簧弹力下能保持三角块的大侧端上下两个尖头斜面分别与第一楔块和第二楔块紧贴,所述三角块与推动杆的连接处安装有限位块;
所述带动机构包括:水平块、带动块、支撑块、弧形块以及导向块,第二楔块上方固定有水平块,水平块连接至带动块上端,带动块在移动座的导向下仅能在竖直方向上运动,带动块底端垂直连接至支撑块,支撑块位于安装槽底部,支撑块远离带动块的一端固定至弧形块一端,弧形块另一端固定至导向块,支撑块和导向块均与弧形块相切,导向块与水平方向之间夹角为锐角,导向块与弧形块连接后向下倾斜,导向块亦向第一滑轨的输入端延伸。
2.如权利要求1所述的一种ALC板的一体化施工装置的使用方法,其特征在于,包括如下步骤:
步骤1、确定加工场地,搭建底座、第一滑轨、滑动座以及移动座,使得第一滑轨经过钻孔工位以及吊装工位;
步骤2、将吊装座从竖直方向上插入至滑动座的插槽内,再将ALC板放置在吊装座内,当ALC板到达移动座之前,根据下一ALC板的尺寸调节移动座到第一滑轨的距离,手动稳定移动座的位置,保持两移动座之间的距离与下一ALC板的尺寸适应,此时在第三弹簧弹力下保持限位块与安装腔内壁紧贴,在第三弹簧弹力下保持三角块大端与第一楔块和第二楔块接触;
步骤4、将ALC板通过滑动座滑动至钻孔工位,并使用两端部夹持组件分别用于夹持ALC板的两端,夹持后使用钻孔装置对ALC板进行钻孔,使得ALC板上加工出阶梯孔;
步骤5、吊装作业。
3.如权利要求2所述的一种ALC板的一体化施工装置的使用方法,其特征在于,所述步骤4具体过程为:ALC板从第一滑轨的输入端进入到安装槽内,ALC板开始挤压压紧臂,使得挤压臂进入到安装孔内,挤压压紧臂使得第一弹簧向安装孔内压缩,同时,ALC板与导向块接触,随着ALC板向安装槽内推进,ALC板慢慢挤压导向块和弧形板,使得支撑板向安装槽底内壁靠近,最终ALC板越过导向块和弧形板,将支撑板压紧在安装槽底内壁上,支撑板通过带动板带动水平板下移,使得原本被三角块分离的第二楔块和第一楔块下移,导向板带动推动杆下移,压紧臂向安装孔内移动,压缩第二弹簧发生形变,此时卡紧臂插入至对准的卡孔内,以保证ALC板安装后不用手动稳定移动座,移动座在卡紧臂的作用下不会相对第二滑轨移动,压紧臂将ALC板压紧在安装槽内壁上,松开移动座且启动钻孔设备即进行钻孔工作。
4.如权利要求2所述的一种ALC板的一体化施工装置的使用方法,其特征在于,所述步骤5具体包括如下步骤:步骤5.1、将两端部夹持组件和夹持ALC板的两端脱离:推动推动柄,使得推动杆带动三角块向远离推动杆的方向移动,三角块小端与第一楔块和第二楔块接触,在第二弹簧弹簧力下带动卡紧臂远离第二滑轨,保持此状态,将移动座向远离ALC板的方向上移动,使得移动座与ALC板脱离;
步骤5.2、将ALC板通过滑动座滑动至吊装工位;
步骤5.3、将吊装座上的悬吊耳与吊装设备的悬吊绳连接;
步骤5.4、在ALC板的阶梯孔内插入ALC板吊装就位固定件,固定件端部用旋入螺母以防止其从ALC板内掉出;
步骤5.5、在就位固定件的吊装孔内穿入缆绳并用吊装设备将ALC板起吊至制定位置;
步骤5.6、将就位固定件伸出于ALC板外的部分焊接在主结构上完成ALC板的安装。
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