CN110254485B - 一种建筑工地用手推车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种建筑工地用手推车,属于手推车领域。一种建筑工地用手推车,包括底座、液压杆、升降箱体,升降箱体位于底座的上方,底座上转动连接有第一支杆,第一支杆上通过第一销轴转动连接有第二支杆,液压杆的输出端与第一销轴转动相连,第二支杆下端与底座滑动相连,第二支杆上端与升降箱体转动相连,第一支杆上端与升降箱体滑动相连,升降箱体上转动连接有卸料箱体,第一支杆上端连接有第三支杆,第三支杆通过第二销轴与升降箱体转动相连,第三支杆远离第一支杆的一端与卸料箱体滑动相连;本发明代替了人工卸料,通过各个机构的联动使升降箱体上升的同时卸料箱体倾斜进行卸料,当升降箱体下降时同时带动卸料箱体复位。
Description
技术领域
本发明涉及手推车技术领域,尤其涉及一种建筑工地用手推车。
背景技术
手推车是以人力推、拉的搬运车辆,它是一切车辆的始祖;虽然手推车物料搬运技术不断发展,但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今。手推车在生产和生活中获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻,能在机动车辆不便使用的地方工作,在短距离搬运较轻的物品时十分方便;在建筑工地上手推车也是使用的比较频繁的一种工具。
但是目前的手推车功能单一,多为人工抬起一端使箱体内的物料进行卸料,从而使工作人员产生疲劳,而且现有的手推车没有联动效果,不能实现自动化卸料,为此我们提出一种建筑工地用手推车来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中的不足,而提出的一种建筑工地用手推车。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种建筑工地用手推车,包括底座、液压杆、升降箱体,所述液压杆转动连接在底座上,所述升降箱体位于底座的上方,所述底座上转动连接有第一支杆,所述第一支杆上通过第一销轴转动连接有第二支杆,所述液压杆的输出端与第一销轴转动相连,所述第二支杆下端与底座滑动相连,所述第二支杆上端与升降箱体转动相连,所述第一支杆上端与升降箱体滑动相连,所述升降箱体上转动连接有卸料箱体,所述第一支杆上端连接有第三支杆,所述第三支杆通过第二销轴与升降箱体转动相连,所述第三支杆远离第一支杆的一端与卸料箱体滑动相连;
所述底座上设有第一滑槽,所述第二支杆下端连接有滑轮,所述滑轮滑动连接在第一滑槽内;
所述升降箱体底部设有第二滑槽,所述第一支杆上端连接有第一滑块,所述第一滑块滑动连接在第二滑槽内;
所述第三支杆上设有通槽,所述第一支杆上端固定连接卡杆,所述卡杆滑动连接在通槽内,所述卸料箱体侧壁设有第三滑槽,所述第三支杆上端连接有第三滑块,所述第三滑块滑动连接在第三滑槽内。
优选的,所述底座上连接有与液压杆对应的脚踏按钮。
优选的,所述底座连接有推杆,所述底座底部连接有行走轮。
优选的,所述推杆主要由杆套和杆体组成,所述杆体滑动连接在杆套内,所述杆套上设有若干锁紧槽。
与现有技术相比,本发明提供了一种建筑工地用手推车,具备以下有益效果:
1、该建筑工地用手推车,首先将物料装在卸料箱体内,从而推动推杆使装置通过底座底部的行走轮移动,当到达指定位置时,通过踩下脚踏按钮,从而使液压杆工作,从而带动第一销轴移动,从而使第一支杆和第二支杆合拢,具体的第一支杆下端围绕底座转动,而上端通过第一滑块在第二滑槽内滑动,第二支杆上端围绕升降箱体转动,而下端通过滑轮在第一滑槽内滑动,从而带动升降箱体向上升起,在此同时,第一支杆又同时带动第三支杆在升降箱体上转动,进而第三支杆上端通过第二滑块在第三滑槽上滑动,从而使卸料箱体通过围绕升降箱体进行转动,从而卸料箱体倾斜完成卸料,本发明代替了人工卸料,通过各个机构的联动使升降箱体上升的同时卸料箱体倾斜进行卸料,当升降箱体下降时同时带动卸料箱体复位。
附图说明
图1为本发明提出的一种建筑工地用手推车的结构示意图一;
图2为本发明提出的一种建筑工地用手推车的结构示意图二;
图3为本发明提出的一种建筑工地用手推车的结构示意图三;
图4为本发明提出的一种建筑工地用手推车的结构示意图四;
图5为本发明提出的一种建筑工地用手推车的结构示意图五;
图6为本发明提出的一种建筑工地用手推车的结构示意图六;
图7为本发明提出的一种建筑工地用手推车图6中A部分的结构示意图。
图中:1、底座;101、推杆;102、行走轮;103、第一滑槽;104、液压杆;1041、脚踏按钮;2、升降箱体;201、第二滑槽;3、卸料箱体;301、第三滑槽;4、第一支杆;401、第二支杆;4011、第一滑块;4012、滑轮;402、第三支杆;4021、通槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
实施例:
参照图1-7,一种建筑工地用手推车,包括底座1、液压杆104、升降箱体2,液压杆104转动连接在底座1上,升降箱体2位于底座1的上方,底座1上转动连接有第一支杆4,第一支杆4上通过第一销轴转动连接有第二支杆401,液压杆104的输出端与第一销轴转动相连,第二支杆401下端与底座1滑动相连,第二支杆401上端与升降箱体2转动相连,第一支杆4上端与升降箱体2滑动相连,升降箱体2上转动连接有卸料箱体3,第一支杆4上端连接有第三支杆402,第三支杆402通过第二销轴与升降箱体2转动相连,第三支杆402远离第一支杆4的一端与卸料箱体3滑动相连。
底座1上设有第一滑槽103,第二支杆401下端连接有滑轮4012,滑轮4012滑动连接在第一滑槽103内。
升降箱体2底部设有第二滑槽201,第一支杆4上端连接有第一滑块4011,第一滑块4011滑动连接在第二滑槽201内。
第三支杆402上设有通槽4021,第一支杆4上端固定连接卡杆,卡杆滑动连接在通槽4021内,卸料箱体3侧壁设有第三滑槽301,第三支杆402上端连接有第三滑块,第三滑块滑动连接在第三滑槽301内。
底座1上连接有与液压杆104对应的脚踏按钮1041。
底座1连接有推杆101,底座1底部连接有行走轮102。
推杆101主要由杆套和杆体组成,杆体滑动连接在杆套内,杆套上设有若干锁紧槽。
本发明中,使用者使用时,首先将物料装在卸料箱体3内,从而推动推杆101使装置通过底座1底部的行走轮102移动,当到达指定位置时,通过踩下脚踏按钮1041,从而使液压杆104工作,从而带动第一销轴移动,从而使第一支杆4和第二支杆401合拢,具体的第一支杆4下端围绕底座1转动,而上端通过第一滑块4011在第二滑槽201内滑动,第二支杆401上端围绕升降箱体2转动,而下端通过滑轮4012在第一滑槽103内滑动,从而带动升降箱体2向上升起,在此同时,第一支杆4又同时带动第三支杆402在升降箱体2上转动,进而第三支杆402上端通过第二滑块在第三滑槽301上滑动,从而使卸料箱体3通过围绕升降箱体2进行转动,从而卸料箱体3倾斜完成卸料,本发明代替了人工卸料,通过各个机构的联动使升降箱体2上升的同时卸料箱体3倾斜进行卸料,当升降箱体2下降时同时带动卸料箱体3复位。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种建筑工地用手推车,包括底座(1)、液压杆(104)、升降箱体(2),所述液压杆(104)转动连接在底座(1)上,所述升降箱体(2)位于底座(1)的上方,其特征在于,所述底座(1)上转动连接有第一支杆(4),所述第一支杆(4)上通过第一销轴转动连接有第二支杆(401),所述液压杆(104)的输出端与第一销轴转动相连,所述第二支杆(401)下端与底座(1)滑动相连,所述第二支杆(401)上端与升降箱体(2)转动相连,所述第一支杆(4)上端与升降箱体(2)滑动相连,所述升降箱体(2)上转动连接有卸料箱体(3),所述第一支杆(4)上端连接有第三支杆(402),所述第三支杆(402)通过第二销轴与升降箱体(2)转动相连,所述第三支杆(402)远离第一支杆(4)的一端与卸料箱体(3)滑动相连;
所述底座(1)上设有第一滑槽(103),所述第二支杆(401)下端连接有滑轮(4012),所述滑轮(4012)滑动连接在第一滑槽(103)内;
所述升降箱体(2)底部设有第二滑槽(201),所述第一支杆(4)上端连接有第一滑块(4011),所述第一滑块(4011)滑动连接在第二滑槽(201)内;
所述第三支杆(402)上设有通槽(4021),所述第一支杆(4)上端固定连接卡杆,所述卡杆滑动连接在通槽(4021)内,所述卸料箱体(3)侧壁设有第三滑槽(301),所述第三支杆(402)上端连接有第三滑块,所述第三滑块滑动连接在第三滑槽(301)内。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工地用手推车,其特征在于,所述底座(1)上连接有与液压杆(104)对应的脚踏按钮(1041)。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工地用手推车,其特征在于,所述底座(1)连接有推杆(101),所述底座(1)底部连接有行走轮(102)。
4.根据权利要求3所述的一种建筑工地用手推车,其特征在于,所述推杆(101)主要由杆套和杆体组成,所述杆体滑动连接在杆套内,所述杆套上设有若干锁紧槽。
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