CN110084659A - 汽车共享管理设备和汽车共享管理方法 - Google Patents

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Abstract

本公开涉及汽车共享管理设备和汽车共享管理方法。汽车共享管理设备包括通信设备和信息处理设备。所述通信设备被配置成从汽车共享服务的用户拥有的信息终端获取由所述信息终端在预定的商业设施获取的商业设施信息。所述信息处理设备被配置成根据商业设施信息判定用户是否在利用汽车共享服务之时利用了该商业设施。所述信息处理设备被配置成在用户在利用汽车共享服务之时利用了该商业设施的情况下，向用户提供奖励。

Description

汽车共享管理设备和汽车共享管理方法
技术领域
本发明涉及汽车共享管理设备和汽车共享管理方法。
背景技术
已知下面说明的停车场自动管理设备是现有技术。停车处理机器设置在诸如百货公司的卖场和租户之类的位置。停车处理机器具有依据停车票的插入计算停车时间和停车费的计算功能，在停车票上记录折扣信息以按照购物金额等从停车费中提供折扣的折扣功能，能够在停车票上记录离场许可的补票处理功能。停车场的出口具备离场许可机器，当在插入的停车票上记录有折扣信息时离场许可机器从停车费中提供折扣，当在插入的停车票上记录有离场许可时离场许可机器允许离开停车场(参见日本专利申请公开No.2001-188928(JP 2001-188928A))。
发明内容
同时，在汽车共享服务中，即使当用户在利用汽车共享服务之时利用商业设施，对汽车共享用户来说也不存在诸如汽车共享费的折扣之类的好处。这几乎没有带给汽车共享用户在利用汽车共享服务之时停下来利用商业设施，和为了有利的目的而利用汽车共享服务的动机，从而导致未能成功促进商业设施和汽车共享服务的利用的问题。
本发明提供一种能够促进商业设施和汽车共享服务的利用的汽车共享管理设备和汽车共享管理方法。
本发明的第一方面涉及一种汽车共享管理设备。汽车共享管理设备包括通信设备，所述通信设备被配置成从汽车共享服务的用户拥有的信息终端获取由所述信息终端在预定的商业设施获取的商业设施信息，和信息处理设备，所述信息处理设备被配置成根据商业设施信息判定用户是否在利用汽车共享服务之时利用了预定的商业设施。信息处理设备被配置成在用户在利用汽车共享服务之时利用了预定的商业设施的情况下，向用户提供奖励。
按照汽车共享管理设备的第一方面，信息处理设备可被配置成根据商业设施信息，计算用户在利用汽车共享服务之时在预定的商业设施的停留时间，信息处理设备可被配置成向用户提供与停留时间相应的奖励。
按照汽车共享管理设备的第一方面，信息处理设备可被配置成向用户提供汽车共享服务的费用的折扣作为奖励。
按照汽车共享管理设备的第一方面，信息处理设备可被配置成向用户提供允许在预定的商业设施利用的折扣券作为奖励。
按照汽车共享管理设备的第一方面，商业设施信息可包括信息终端的位置信息和用于识别预定的商业设施的标识信息中的至少一个。
本发明的另一方面涉及一种汽车共享管理方法。所述汽车共享管理方法由信息处理设备执行。所述汽车共享管理方法包括从汽车共享服务的用户拥有的信息终端获取由所述信息终端在预定的商业设施获取的商业设施信息，根据商业设施信息判定用户是否在利用汽车共享服务之时利用了预定的商业设施，和在用户在利用汽车共享服务之时利用了预定的商业设施的情况下，向用户提供奖励。
按照本发明，提供能够促进商业设施和汽车共享服务的利用的汽车共享管理设备和汽车共享管理方法。
附图说明
下面参考附图说明本发明的例证实施例的特征、优点以及技术和工业意义，附图中相同的附图标记表示相同的元件，附图中：
图1是图解说明按照第一实施例的汽车共享管理系统的示意构成的例子的示图。
图2是图解说明图1中所示的商业设施表的例子的数据构成的示图。
图3是图解说明图1中所示的奖励表的例子的数据构成的示图。
图4是说明图1中所示的汽车共享管理设备的操作的例子的流程图。
具体实施方式
下面说明本发明的实施例。在以后的附图中，相同或相似的部分用相同或相似的附图标记表示。附图是示意描绘的。本发明的技术范围不局限于这些实施例。
图1-图4图解说明按照第一实施例的汽车共享管理设备和汽车共享管理系统。首先参考图1-图3，说明按照第一实施例的汽车共享管理系统的示意构成。图1是图解说明按照第一实施例的汽车共享管理系统100的示意构成的例子的示图。图2是图解说明图1中所示的商业设施表52a的例子的数据构成的示图。图3是图解说明图1中所示的奖励表52b的例子的数据构成的示图。
如图1中图解所示，汽车共享管理系统100具备设置在预定的商业设施F1中的发送设备10。汽车共享管理系统100还具备汽车共享管理设备50。
汽车共享管理设备50被配置成能够通过通信网络N1与汽车共享用户拥有的信息终端E1通信。
信息终端E1是便携式信息通信单元，例如包括智能电话机、蜂窝电话机、个人数字助手(PDA)、平板终端、便携式游戏机、便携式音乐播放器和可穿戴式终端。信息终端E1被配置成根据预定的移动通信方法通过通信网络N1与汽车共享管理设备50通信。
信息终端E1可以根据在通信网络N1中的基站(未图示)测量的位置，获取位置信息。信息终端E1可具备例如全球定位系统(GPS)接收器，从而可以依据GPS测量的位置获取位置信息。
信息终端E1预先把由诸如中央处理器(CPU)之类的处理器(未图示)执行的各种程序和为执行所述程序所需的数据，保存在诸如只读存储器(ROM)、随机存取存储器(RAM)和缓冲存储器之类的存储器(未图示)中。用户的用户ID也被保存在所述存储器中。例如，用户ID是单独提供给利用汽车共享管理系统100的所有用户的唯一ID。
信息终端E1被配置成通过通信网络N1把上面说明的位置信息和用户ID发送给汽车共享管理设备50。信息终端E1被配置成接收来自发送设备10的无线电信号。
发送设备10被配置成发送用于识别商业设施F1的标识信息。发送设备10是例如信标。发送的标识信息例如是唯一并且单独提供给多个商业设施F1的商业设施ID。信息终端E1被配置成通过通信网络N1把从发送设备10接收的商业设施ID发送给汽车共享管理设备50。
本实施例表示其中提供单一的商业设施F1作为预定的商业设施F1，并在商业设施F1中设置单一的发送设备10的例子。然而，实施例不限于此。可以提供多个商业设施F1。例如，通过在每个收银机周边设置发送设备10可以在商业设施F1中设置多个发送设备10。
本实施例表示其中信息终端E1从设置在商业设施F1中的发送设备10接收商业设施ID，并把商业设施ID发送给汽车共享管理设备50的例子。然而，实施例不限于此。例如，信息终端E1可配备有相机，利用相机读取设置在预定的商业设施中的编码商业设施ID，并把读取的商业设施ID发送给汽车共享管理设备50。商业设施ID是由诸如条形码之类的一维码或诸如QR码(注册商标)之类的二维码编码的。用户可用信息终端E1的相机，拍摄在利用预定的商业设施时所给的收据的图像，并把拍摄的图像发送给汽车共享管理设备50。这种情况下，根据该图像，汽车共享管理设备50可读取识别该商业设施的商业设施标识信息和销售信息。上面说明的信息终端E1的位置信息、商业设施ID以及商业设施标识信息和销售信息可被视为本发明的“商业设施信息”的例子。
汽车共享管理设备50例如具备通信设备51、存储设备52和信息处理设备53。汽车共享管理设备50还具备配置成在汽车共享管理设备50中的各个设备之间发送信号和数据的总线54。
通信设备51与用户的信息终端E1通信。通信设备51被配置成根据预定的通信方法通过通信网络N1与信息终端E1通信。
具体地，通信设备51每隔预定时间间隔，从汽车共享用户的信息终端E1接收位置信息和用户ID。通信设备51把指示收到信息的日期和时间的接收日期和时间信息添加到接收的位置信息中，并使存储设备52保存每个用户ID的信息。从而，从用户的信息终端E1获取位置信息。
代替把接收日期和时间信息添加到汽车共享管理设备50接收的位置信息中，信息终端E1可把指示信息终端E1获取位置信息的日期和时间的获取日期和时间信息添加到位置信息中，并把该信息发送给汽车共享管理设备50。
通信设备51从已接收来自发送设备10的商业设施ID的汽车共享用户的信息终端E1，接收商业设施ID和用户ID。通信设备51把指示收到信息的日期和时间的接收日期和时间信息添加到接收的商业设施ID中，并使存储设备52保存每个用户ID的信息。从而，从用户的信息终端E1获取商业设施ID。
除了或者代替把接收日期和时间信息添加到汽车共享管理设备50接收的位置信息中，信息终端E1可把指示信息终端E1获取位置信息的日期和时间的获取日期和时间信息添加到位置信息中，并把该信息发送给汽车共享管理设备50。类似地，除了或者代替把接收日期和时间信息添加到汽车共享管理设备50接收的商业设施ID中，信息终端E1可把信息终端E1获取商业设施ID时的获取日期和时间信息添加到商业设施ID中，并把该信息发送给汽车共享管理设备50。
存储设备52被配置成保存程序和数据等。存储设备52预先保存由信息处理设备53执行的各种程序和为执行所述程序所需的数据等等。
存储设备52预先保存商业设施表52a。商业设施表52a是用于判定汽车共享用户是否利用了预定的商业设施的数据。
如图2中图解所示，商业设施表52a例如把商业设施ID和位置的组合保存为一条记录。从而，可以为每个商业设施识别商业设施ID和位置。
此外，存储设备52预先为每个预定的商业设施保存奖励表52b。奖励表52b是用于向汽车共享用户提供奖励的数据。
如图3中图解所示，例如奖励表52b把利用时间、奖励和收费比率的组合保存为一条记录。例如，当在商业设施F1的利用时间为“1小时或以上且不到2小时”时，利用商业设施F1的汽车共享用户被提供可在商业设施F1利用的“在商业设施可用的1000日元的折扣券”作为奖励。就该奖励来说，对商业设施F1收费的收费比率为“0％”。再例如，当在商业设施F1的利用时间为“2小时或以上且不到3小时”时，利用商业设施F1的汽车共享用户被提供“从汽车共享费中折扣1000日元”作为奖励。就该奖励来说，对商业设施F1收费的收费比率为“50％”。
返回参见图1，信息处理设备53被配置成控制包括通信设备51和存储设备52的汽车共享管理设备50的各设备的操作。信息处理设备53可被配置成例如包括诸如CPU之类的处理器和诸如ROM、RAM及缓冲存储器之类的存储器。信息处理设备53例如具备判定单元53a、停留时间计算单元53b和奖励提供单元53c作为其功能构成。
判定单元53a根据位置信息判定连同位置信息一起获取的用户ID的用户是否在利用汽车共享服务之时利用了商业设施F1。具体地，首先，判定单元53a参考该用户ID的用户利用的汽车共享服务的利用信息(未图示)，并在为每个用户ID保存在存储设备52中的多项位置信息之中选择其接收日期和时间落在用户利用的汽车共享服务的利用开始时间和利用结束时间内的位置信息。判定单元53a随后比较选择的位置信息和保存在存储设备52中的商业设施表52a中的位置的信息。当这两项信息相互匹配或者这两项信息指示的位置之间的距离等于或小于预定值时，判定单元53a判定用户利用了商业设施F1。相反，在比较选择的位置信息和保存在存储设备52中的商业设施表52a中的位置的信息之后，当这两项信息指示的位置之间的距离大于预定值时，判定单元53a判定用户没有利用商业设施F1。
判定单元53a可根据通信设备51获取的商业设施ID，判定连同商业设施ID一起获取的用户ID的用户是否在利用汽车共享服务之时利用了商业设施F1。具体地，首先，判定单元53a参考该用户ID的用户利用的汽车共享服务的利用信息，并在为每个用户ID保存在存储设备52中的多个商业设施ID之中选择其接收日期和时间落在用户利用的汽车共享服务的利用开始时间和利用结束时间内的商业设施ID。判定单元53a随后比较选择的商业设施ID和保存在存储设备52中的商业设施表52a中的商业设施ID。当这两个ID相互匹配时，判定单元53a判定用户利用了该商业设施。相反，当选择的商业设施ID和保存在存储设备52中的商业设施表52a中的商业设施ID彼此不匹配时，或者当通信设备51未获取商业设施ID时，判定单元53a判定用户没有利用预定的商业设施。
停留时间计算单元53b根据位置信息计算连同位置信息一起获取的用户ID的用户的停留时间，即，该用户在利用汽车共享服务之时在商业设施F1停留了多久。例如，停留时间计算单元53b根据添加到位置信息中的接收日期和时间信息，计算用户在利用汽车共享服务之时在商业设施F1的停留时间。具体地，和判定单元53a一样，首先，停留时间计算单元53b参考该用户ID的用户利用的汽车共享服务的利用信息，并在为每个用户ID保存在存储设备52中的多项位置信息之中选择其接收日期和时间落在用户利用的汽车共享服务的利用开始时间和利用结束时间内的位置信息。停留时间计算单元53b随后比较选择的位置信息和保存在存储设备52中的商业设施表52a中的位置的信息。停留时间计算单元53b选择这两项信息彼此匹配之处的多项位置信息，或者这两项信息指示的位置之间的距离等于或小于预定值之处的多项位置信息。停留时间计算单元53b通过在选择的多项位置信息之中，获得添加到第一位置信息(即最早的位置信息)中的接收日期和时间与添加到最后的位置信息(即最晚的位置信息)中的接收日期和时间之间的差值，可计算用户在商业设施F1的停留时间。
停留时间计算单元53b可根据商业设施ID，计算连同商业设施ID一起获取的用户ID的用户在利用汽车共享服务之时在商业设施F1的停留时间。例如，停留时间计算单元53b根据添加到商业设施ID中的接收日期和时间信息，计算用户在利用汽车共享服务之时在商业设施F1的停留时间。具体地，和判定单元53a一样，首先，停留时间计算单元53b参考该用户ID的用户利用的汽车共享服务的利用信息，并在为每个用户ID保存在存储设备52中的多个商业设施ID之中选择其接收日期和时间落在用户利用的汽车共享服务的利用开始时间和利用结束时间内的商业设施ID。停留时间计算单元53b通过在选择的商业设施ID之中，获得添加到第一商业设施ID(即最早的商业设施ID)中的接收日期和时间与添加到最后的商业设施ID(即最晚的商业设施ID)中的接收日期和时间之间的差值，可计算用户在商业设施F1的停留时间。
在连同位置信息或商业设施ID一起获取的用户ID的用户在利用汽车共享服务之时利用了商业设施F1的情况下，奖励提供单元53c向用户提供奖励。具体地，奖励提供单元53c根据保存在存储设备52中的奖励表52b，向该用户ID的用户提供与停留时间计算单元53b计算的停留时间相应的奖励。例如，当奖励是折扣券时，奖励提供单元53c向该用户ID的用户的电子邮件地址发送包括折扣券的图像、链接信息和二维码的电子邮件。例如，当奖励是汽车共享费的折扣时，从汽车共享费中扣除折扣金额，并更新上面说明的汽车共享利用信息。
下面参考图4，说明汽车共享管理设备50的总体操作。图4是说明图1中所示的汽车共享管理设备50的操作的例子的流程图。
例如，在汽车共享管理系统100的用户返回该用户利用的车辆之时或者之后，汽车共享管理设备50执行图4中图解所示的奖励提供处理S200。
注意在下面的说明中，汽车共享管理设备50的通信设备51在用户利用汽车共享服务之时，多次从用户的信息终端E1获取位置信息，为每个位置信息添加接收日期和时间信息，并使存储设备52保存该信息。
首先，判定单元53a参考保存在存储设备52中的位置信息和商业设施表52a，并判定汽车共享用户在利用汽车共享服务之时是否利用了商业设施F1(S201)。
当在步骤S201判定汽车共享用户在利用汽车共享服务之时利用了商业设施F1的情况下，汽车共享用户很可能在商业设施F1停车。同时，位置信息可能不足以证明用户利用了商业设施F1。于是，判定单元53a进一步参考保存在存储设备52中的商业设施ID和商业设施表52a，并判定汽车共享用户在利用汽车共享服务之时是否获取了商业设施F1的商业设施ID(S202)。
当在步骤S202判定汽车共享用户在利用汽车共享服务之时获取了商业设施F1的商业设施ID的情况下，汽车共享用户很可能利用了商业设施F1。从而，停留时间计算单元53b参考保存在存储设备52中的位置信息和商业设施表52a，并计算汽车共享用户在利用汽车共享服务之时在商业设施F1的停留时间(S203)。
之后，奖励提供单元53c参考保存在存储设备52中的奖励表52b，向该用户ID的用户提供与在步骤S203计算的停留时间相应的奖励(S204)。当在步骤S202判定汽车共享用户很可能利用商业设施F1的情况下，奖励提供单元53c可向用户提供奖励，而不管用户在商业设施F1的停留时间。
在步骤S204之后，汽车共享管理设备50结束奖励提供处理S200。
当在步骤S201判定汽车共享用户在利用汽车共享服务之时没有利用商业设施F1的情况下，或者当在步骤S202判定汽车共享用户在利用汽车共享服务之时没有获取商业设施F1的商业设施ID的情况下，汽车共享管理设备50结束奖励提供处理S200，不向用户提供奖励。
在本实施例中，信息终端E1的位置信息和商业设施ID被用作商业设施信息。不过，实施例不限于此。商业设施信息只需要是信息终端E1在商业设施F1获取的信息。如上所述，例如，商业设施信息可以是从收据图像读取的商业设施标识信息和销售信息。商业设施信息不限于信息终端E1的位置信息与商业设施ID的组合，可以是信息终端E1的位置信息和商业设施ID两者中的任何一个。
从而，按照本实施例的汽车共享管理设备50和汽车共享管理方法，从汽车共享用户拥有的信息终端E1获得商业设施信息，根据商业设施信息判定用户在利用汽车共享服务之时是否利用了商业设施F1，并在用户在利用汽车共享服务之时利用了商业设施F1的情况下向用户提供奖励。这可能会提高汽车共享用户在使用汽车共享服务之时利用商业设施F1，和利用汽车共享服务以求获得奖励回报的动机。这可促进商业设施F1和汽车共享服务的利用。
上面说明的实施例旨在帮助理解本发明，并不打算限制本发明。实施例的各个组件以及各个组件的布置、材料、条件、形状和大小不限于例示的情况，而是可被适当地变更。另外，不同实施例中所示的构成可被部分替换或者组合。

Claims (6)

1.一种汽车共享管理设备，其特征在于包括：
通信设备，所述通信设备被配置成从汽车共享服务的用户拥有的信息终端获取由所述信息终端在预定的商业设施获取的商业设施信息；和
信息处理设备，所述信息处理设备被配置成根据所述商业设施信息判定用户是否在利用汽车共享服务之时利用了所述预定的商业设施，所述信息处理设备被配置成在用户在利用汽车共享服务之时利用了所述预定的商业设施的情况下，向用户提供奖励。
2.按照权利要求1所述的汽车共享管理设备，其特征在于：
所述信息处理设备被配置成根据所述商业设施信息，计算用户在利用汽车共享服务之时在所述预定的商业设施的停留时间；和
所述信息处理设备被配置成向用户提供与停留时间相应的奖励。
3.按照权利要求1或2所述的汽车共享管理设备，其特征在于所述信息处理设备被配置成向用户提供汽车共享服务的费用的折扣作为奖励。
4.按照权利要求1-3任意之一所述的汽车共享管理设备，其特征在于所述信息处理设备被配置成向用户提供允许在所述预定的商业设施利用的折扣券作为奖励。
5.按照权利要求1-4任意之一所述的汽车共享管理设备，其特征在于所述商业设施信息包括信息终端的位置信息和用于识别所述预定的商业设施的标识信息中的至少一个。
6.一种由信息处理设备执行的汽车共享管理方法，所述汽车共享管理方法的特征在于包括：
从汽车共享服务的用户拥有的信息终端获取由所述信息终端在预定的商业设施获取的商业设施信息；
根据所述商业设施信息判定用户是否在利用汽车共享服务之时利用了所述预定的商业设施；和
在用户在利用汽车共享服务之时利用了所述预定的商业设施的情况下，向用户提供奖励。
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