一种用于煤矿运输车的具有缓冲效果的连接装置
技术领域
本发明涉及煤矿开采设备领域,特别涉及一种用于煤矿运输车的具有缓冲效果的连接装置。
背景技术
矿车是煤矿开采设备中常见的一种,矿车是煤矿中输送煤矿石的窄轨铁路搬运车辆,一般须用机车或绞车牵引,矿车按结构和卸载方式不同分为固定式矿车、翻斗式矿车、单侧曲轨侧卸式矿车、底卸式矿车和梭式矿车。
现有的矿车在使用过程中,大都是通过连接装置使两个矿车连接,但连接装置在长时间使用后,会产生疲劳损伤,当连接装置损坏后,会导致连接装置所连接的矿车分离,易造成撞车现象,严重时还会导致矿车翻车,降低了可靠性,不仅如此,现有的连接装置大都没有缓冲的功能,当矿车因某些原因急刹车时,易使矿车内的煤矿在惯性的作用下从矿车上掉落,同时,还有可能使矿车受到刚性冲击而损坏。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术的不足,提供一种用于煤矿运输车的具有缓冲效果的连接装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种用于煤矿运输车的具有缓冲效果的连接装置,包括连接机构、两个固定板和至少两个辅助机构,两个固定板平行且正对设置,所述连接机构和辅助机构均设置在两个固定板之间;
所述连接机构包括两个连接盘、两个万向器和至少两个连接组件,所述连接盘与固定板一一对应且平行,两个连接盘正对设置,所述万向器与连接盘一一对应,所述万向器设置在固定板和连接盘之间,所述万向器的一端固定在固定板上,所述万向器的另一端与连接盘固定连接,所述连接组件以连接盘的轴线为中心周向均匀设置在连接盘上;
所述连接组件包括传动杆、第一弹簧和两个固定块,所述传动杆与固定板垂直,所述连接盘上设有至少两个通孔,所述通孔与传动杆一一对应,所述传动杆依次穿过两个连接盘上的通孔,两个固定块分别固定在传动杆的两端,所述固定块与连接盘抵靠,所述第一弹簧位于两个连接盘之间,两个连接盘通过第一弹簧连接;
所述辅助机构与传动杆一一对应,所述辅助机构包括连接线和两个辅助组件,两个辅助组件分别设置在连接线的两端,所述辅助组件与固定板一一对应;
所述辅助组件包括定滑轮、移动板、连接板、限位板、两个第二弹簧和两个光杆,所述定滑轮和连接板均固定在固定板上,所述定滑轮位于万向器和连接板之间,所述连接板、移动板和限位板相互平行,所述移动板与固定板垂直,所述移动板位于连接板和定滑轮之间,所述连接线绕过定滑轮固定在移动板的远离连接板的一侧,所述限位板设置在连接板的远离移动板的一侧,所述光杆与移动板垂直,所述光杆均匀设置在限位板和移动板之间,所述连接线与移动板的连接点位于两个光杆之间,所述移动板套设在光杆上,所述光杆的一端与限位板固定连接,所述移动板与光杆的另一端固定连接,所述第二弹簧与光杆一一对应,所述第二弹簧位于连接板和移动板之间,所述连接板通过第二弹簧与移动板连接。
作为优选,为了提高连接线的强度,所述连接线的制作材料为钢丝绳。
作为优选,为了实现智能化,两个固定板上均设有PLC、天线和两个压力传感器,两个压力传感器分别设置在同一固定板上的两个限位板的靠近移动板的一侧,所述压力传感器设置在两个光杆之间,所述压力传感器和天线均与PLC电连接。
作为优选,为了提升报警效果,两个固定板上均设有蜂鸣器和报警灯,所述蜂鸣器和报警灯均与PLC电连接。
作为优选,为了提高缓冲效果,两个连接盘之间设有缓冲单元,所述缓冲单元包括固定管、挤压盘和橡胶杆,所述固定管和橡胶杆均与连接盘同轴设置,所述固定管与其中一个连接盘密封且固定连接,所述橡胶杆固定在另一个连接盘上,所述挤压盘与连接盘平行,所述挤压盘设置在固定管内,所述挤压盘与固定管滑动且密封连接,所述挤压盘与橡胶杆固定连接。
作为优选,为了提高密封性,所述固定管的内壁上涂有密封脂。
作为优选,为了进一步提高缓冲效果,所述固定管内设有橡胶块,所述橡胶块固定在挤压盘的远离橡胶杆的一侧,所述橡胶块与靠近固定管的连接盘之间设有间隙。
作为优选,为了提高连接盘的防锈能力,所述连接盘上涂有防腐镀锌层。
作为优选,为了减小光杆与连接板之间的摩擦力,所述光杆设有涂有润滑油。
作为优选,为了便于传动杆与连接盘配合,所述传动杆上设有倒角。
本发明的有益效果是,该用于煤矿运输车的具有缓冲效果的连接装置通过连接机构达到了缓冲和减振的效果,避免矿车内的煤矿从矿车上掉落,与现有的连接机构相比,该连接机构结构简单,没有使用环境的限制,实用性更强,不仅如此,还通过辅助机构避免两个矿车断开连接,提高了可靠性,与现有的辅助机构相比,该辅助机构还具备了缓冲和减振的效果,性价比更高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的用于煤矿运输车的具有缓冲效果的连接装置的结构示意图;
图2是本发明的用于煤矿运输车的具有缓冲效果的连接装置的连接机构的结构示意图;
图3是本发明的用于煤矿运输车的具有缓冲效果的连接装置的辅助机构的结构示意图;
图4是图3的A部放大图;
图中:1.固定板,2.连接盘,3.万向器,4.传动杆,5.第一弹簧,6.固定块,7.连接线,8.定滑轮,9.移动板,10.连接板,11.限位板,12.第二弹簧,13.光杆,14.压力传感器,15.蜂鸣器,16.报警灯,17.固定管,18.挤压盘,19.橡胶杆,20.橡胶块。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示,一种用于煤矿运输车的具有缓冲效果的连接装置,包括连接机构、两个固定板1和至少两个辅助机构,两个固定板1平行且正对设置,所述连接机构和辅助机构均设置在两个固定板1之间;
将两个固定板1分别固定在两个矿车上,通过连接机构使其中一个固定板1拉动另一个固定板1,从而使矿车实现移动,这里,设置辅助机构的作用是避免连接机构发生故障时两个矿车分离,提高了可靠性。
如图2所示,所述连接机构包括两个连接盘2、两个万向器3和至少两个连接组件,所述连接盘2与固定板1一一对应且平行,两个连接盘2正对设置,所述万向器3与连接盘2一一对应,所述万向器3设置在固定板1和连接盘2之间,所述万向器3的一端固定在固定板1上,所述万向器3的另一端与连接盘2固定连接,所述连接组件以连接盘2的轴线为中心周向均匀设置在连接盘2上;
所述连接组件包括传动杆4、第一弹簧5和两个固定块6,所述传动杆4与固定板1垂直,所述连接盘2上设有至少两个通孔,所述通孔与传动杆4一一对应,所述传动杆4依次穿过两个连接盘2上的通孔,两个固定块6分别固定在传动杆4的两端,所述固定块6与连接盘2抵靠,所述第一弹簧5位于两个连接盘2之间,两个连接盘2通过第一弹簧5连接;
通过两个固定块6分别与两个连接盘2抵靠,可以使其中一个连接盘2拉动另一连接盘2移动,从而可以使其中一个矿车移动时拉动另一矿车移动,通过万向器3可以便于矿车转向,当矿车在制动的瞬间,两个固定板1分别通过两个万向器3使两个连接盘2靠近移动,从而使第一弹簧5压缩,通过第一弹簧5产生的弹性作用实现缓冲和减振的效果。
如图3-4所示,所述辅助机构与传动杆4一一对应,所述辅助机构包括连接线7和两个辅助组件,两个辅助组件分别设置在连接线7的两端,所述辅助组件与固定板1一一对应;
所述辅助组件包括定滑轮8、移动板9、连接板10、限位板11、两个第二弹簧12和两个光杆13,所述定滑轮8和连接板10均固定在固定板1上,所述定滑轮8位于万向器3和连接板10之间,所述连接板10、移动板9和限位板11相互平行,所述移动板9与固定板1垂直,所述移动板9位于连接板10和定滑轮8之间,所述连接线7绕过定滑轮8固定在移动板9的远离连接板10的一侧,所述限位板11设置在连接板10的远离移动板9的一侧,所述光杆13与移动板9垂直,所述光杆13均匀设置在限位板11和移动板9之间,所述连接线7与移动板9的连接点位于两个光杆13之间,所述移动板9套设在光杆13上,所述光杆13的一端与限位板11固定连接,所述移动板9与光杆13的另一端固定连接,所述第二弹簧12与光杆13一一对应,所述第二弹簧12位于连接板10和移动板9之间,所述连接板10通过第二弹簧12与移动板9连接。
当固定板1、万向器3、连接盘2、传动杆4和固定块6之间其中一个损坏而导致两个矿车之间的连接断开时,通过连接线7拉动移动板9向着万向器3方向移动,移动板9的移动通过光杆13在连接板10的支撑作用下带动限位板11向着靠近连接板10方向,使限位板11与连接板10贴合,并使第二弹簧12拉伸,通过连接线7可以防止两个矿车之间的连接断开,提高了可靠性,同时,通过第二弹簧12的弹性作用也起到了缓冲和减振的效果。
作为优选,为了提高连接线7的强度,所述连接线7的制作材料为钢丝绳。
钢丝绳强度高、不易断,提高了连接线7的可靠性。
作为优选,为了实现智能化,两个固定板1上均设有PLC、天线和两个压力传感器14,两个压力传感器14分别设置在同一固定板1上的两个限位板11的靠近移动板9的一侧,所述压力传感器14设置在两个光杆13之间,所述压力传感器14和天线均与PLC电连接。
当限位板11与连接板10贴合时,压力传感器14检测到压力信号,当压力传感器14检测的压力值在设定范围内后,压力传感器14给PLC发出信号,PLC控制天线给相关部门发出无线信号,通知相关部门采取相应措施,起到了检测两个矿车之间是否断开连接的功能,实现了智能化。
作为优选,为了提升报警效果,两个固定板1上均设有蜂鸣器15和报警灯16,所述蜂鸣器15和报警灯16均与PLC电连接。
当压力传感器14的检测值在设定范围内并给PLC发出信号后,PLC控制报警灯16点亮,并使蜂鸣器15发出警报声,提升了报警效果。
作为优选,为了提高缓冲效果,两个连接盘2之间设有缓冲单元,所述缓冲单元包括固定管17、挤压盘18和橡胶杆19,所述固定管17和橡胶杆19均与连接盘2同轴设置,所述固定管17与其中一个连接盘2密封且固定连接,所述橡胶杆19固定在另一个连接盘2上,所述挤压盘18与连接盘2平行,所述挤压盘18设置在固定管17内,所述挤压盘18与固定管17滑动且密封连接,所述挤压盘18与橡胶杆19固定连接。
当其中一个矿车制动时,两个连接盘2在惯性的作用下向靠近移动,从而使固定管17的内的气体得到压缩,通过压缩空气产生反向作用力,起到了缓冲和减振的效果,同时,橡胶质地较为柔软,具有一定的缓冲和减振的效果。
作为优选,为了提高密封性,所述固定管17的内壁上涂有密封脂。
密封脂的作用是减小固定管17与挤压盘18之间的空隙,提高了密封性。
作为优选,为了进一步提高缓冲效果,所述固定管17内设有橡胶块20,所述橡胶块20固定在挤压盘18的远离橡胶杆19的一侧,所述橡胶块20与靠近固定管17的连接盘2之间设有间隙。
橡胶块20的作用是避免挤压盘18与连接盘2之间产生刚性冲击,起到了保护挤压盘18的功能,达到了限位的效果,同时,通过橡胶块20可以进一步提升缓冲和减振效果。
作为优选,为了提高连接盘2的防锈能力,所述连接盘2上涂有防腐镀锌层。
防腐镀锌层可以提高连接盘2的的防锈能力,延长连接盘2的使用寿命。
作为优选,为了减小光杆13与连接板10之间的摩擦力,所述光杆13设有涂有润滑油。
润滑油的作用是减小光杆13与连接板10之间的摩擦力,提高光杆13移动的流畅性。
作为优选,为了便于传动杆4与连接盘2配合,所述传动杆4上设有倒角。
通过倒角可以防止传动杆4在安装时因毛刺而卡死,起到了便于安装的效果。
将两个固定板1分别固定在两个矿车上,通过两个固定块6分别与两个连接盘2抵靠,可以使其中一个连接盘2拉动另一连接盘2移动,从而可以使其中一个矿车移动时拉动另一矿车移动,通过万向器3可以便于矿车转向,当矿车在制动的瞬间,两个固定板1分别通过两个万向器3使两个连接盘2靠近移动,从而使第一弹簧5压缩,通过第一弹簧5产生的弹性作用实现缓冲和减振的效果,当固定板1、万向器3、连接盘2、传动杆4和固定块6之间其中一个损坏而导致两个矿车之间的连接断开时,通过连接线7拉动移动板9向着万向器3方向移动,移动板9的移动通过光杆13在连接板10的支撑作用下带动限位板11向着靠近连接板10方向,使限位板11与连接板10贴合,并使第二弹簧12拉伸,通过连接线7可以防止两个矿车之间的连接断开,提高了可靠性,同时,通过第二弹簧12的弹性作用也起到了缓冲和减振的效果,并且当其中一个矿车制动时,两个连接盘2在惯性的作用下向靠近移动,从而使固定管17的内的气体得到压缩,通过压缩空气产生的反向作用力,起到了缓冲和减振的效果。
与现有技术相比,该用于煤矿运输车的具有缓冲效果的连接装置通过连接机构达到了缓冲和减振的效果,避免矿车内的煤矿从矿车上掉落,与现有的连接机构相比,该连接机构结构简单,没有使用环境的限制,实用性更强,不仅如此,还通过辅助机构避免两个矿车断开连接,提高了可靠性,与现有的辅助机构相比,该辅助机构还具备了缓冲和减振的效果,性价比更高。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。