CN201656405U - 同轨迹高炉环形拖缆装置 - Google Patents

Abstract

一种同轨迹高炉环形拖缆装置，包括环形轨道管的轨道上固装固定架，轨道活动连接首车和数台滑车，固定架固定电缆的末端，首车固定电缆的首端，电缆的首末端之间由数台滑车分多段固定，固定架与滑车之间、首车与滑车之间、数台滑车之间连接钢丝绳；环形轨道管吊在空中；固定架包括连接块、支承板与固定块螺栓连接，支承板、两块橡胶板、弧形板由螺栓连接，两块橡胶板之间穿过电缆；首车和滑车包括连接板的上部固定两小轴，小轴两端固装轴承，轴承与轨道活动连接，连接板的下端固定压板，压板、两块橡胶板、弧形板由螺栓连接，两块橡胶板之间穿过电缆的方案，克服了电缆拖地易损坏，不安全的缺陷；适用于与各种带电缆的设备配套。

Description

同轨迹高炉环形拖缆装置

技术领域

本实用新型涉及一种同轨迹高炉环形拖缆装置。

背景技术

目前，高炉风口平台检修葫芦吊存在安全问题，检修电缆只能作直线运行，且钢体触线只能在80℃以下工作，滑触线和集电器在煤气区域受腐蚀严重，导致导电不良，电缆拖地易被机械砸伤，杂物压伤，造成漏电，危及工作人员生命，且造成电缆损失。

发明内容

针对上述情况，本实用新型提供一种将电缆固定在空中的环形轨道的滑车上，避免了电缆拖地，且能随检修葫芦吊同步运行的同轨迹高炉环形拖缆装置。

为实现上述目的，一种同轨迹高炉环形拖缆装置，包括环形轨道管的轨道上固装固定架，轨道活动连接首车和数台滑车，固定架固定电缆的末端，首车固定电缆的首端，电缆的首末端之间由数台滑车分多段固定，固定架与滑车之间、首车与滑车之间、数台滑车之间连接钢丝绳；环形轨道管经连接板和吊杆连接工房的支承梁；所述固定架包括固定块固定在两轨道之间，连接块、支承板与固定块螺栓连接，支承板、两块橡胶板、弧形板由螺栓连接，两块橡胶板之间穿过电缆；所述首车和滑车包括连接板的上部固定两小轴，小轴两端固装轴承，轴承与轨道活动连接，连接板的下端固定压板，压板、两块橡胶板、弧形板由螺栓连接，两块橡胶板之间穿过电缆。

为了实现结果优化，改善、提高本实用新型的综合性能，进一步的措施是：

所述连接板的侧边固定导向板。

首车的连接板比滑车的连接板长。

所述钢丝绳的长度略短于同段电缆的长度。

本实用新型包括环形轨道管的轨道上固装固定架，轨道活动连接首车和数台滑车，固定架固定电缆的末端，首车固定电缆的首端，电缆的首末端之间由数台滑车分多段固定，固定架与滑车之间、首车与滑车之间、数台滑车之间连接钢丝绳；环形轨道管经连接板和吊杆连接工房的支承梁；固定架包括固定块固定在两轨道之间，连接块、支承板与固定块螺栓连接，支承板、两块橡胶板、弧形板由螺栓连接，两块橡胶板之间穿过电缆；首车和滑车包括连接板的上部固定两小轴，小轴两端固装轴承，轴承与轨道活动连接，连接板的下端固定压板，压板、两块橡胶板、弧形板由螺栓连接，两块橡胶板之间穿过电缆的方案，克服了电缆拖地易损坏，不安全的缺陷。

本实用新型相比现有技术所产生的有益效果：

1、首车与检修葫芦吊连接，随工作需要自动延长电缆。

2、环形架吊在空中，避免了电缆拖地被机械砸伤，杂物压伤，造成漏电，危及工作人员生命的事故，且避免了造成电缆的损失。

3、结构简单，制造方便，制造成本低。

本实用新型适用于与各种带电缆的设备配套。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型的装配图。

图2为环形轨道管连接俯视图。

图3为环形轨道管与滑车的连接A-A视图。

图中：1、环形轨道管，2、固定架，3、固定块，4、支承板，5、橡胶板，6、弧形板，7、钢丝绳，8、电缆，9、滑车，10、连接板，11、吊杆，12、首车，13、轴承，14、导向板，15、连接块，16、连接板，17、小轴，18、轨道。

具体实施方式

由附图图1，图2，图3所示，一种同轨迹高炉环形拖缆装置，包括环形轨道管1的轨道18上固装固定架2，轨道18活动连接首车12和数台滑车9，固定架固定电缆8的末端，首车12固定电缆8的首端，电缆8的首末端之间由数台滑车9分多段固定，固定架2与滑车9之间、首车12与滑车9之间、数台滑车9之间连接钢丝绳7。工作时，随着工作的需要，数台滑车9之间原本弯曲的电缆8会被拉直，为了防止电缆8在拽扯拉直时被拉断或撕裂，将钢丝绳7的长度设计得略短于同段电缆8的长度，这样电缆8被拉直前钢丝绳已被拉直，拽扯力作用在钢丝绳7上，保护了电缆8。环形轨道管1经连接板10和吊杆11连接工房的支承梁，环形轨道管1被安全的吊在了空中，保证了固定架2、滑车9、首车12之间的电缆8完全收缩时不会拖地。固定架2包括固定块3固定在两轨道18之间，连接块15、支承板4与固定块3螺栓连接，支承板4、两块橡胶板5、弧形板6由螺栓连接，两块橡胶板5之间穿过电缆8，并经螺栓压紧在两块橡胶板5之间，通过两块橡胶板5压紧，避免了电缆8被压坏；首车12和滑车9包括连接板16的上部固定两小轴17，小轴17两端固装轴承13，轴承13与轨道18活动连接，连接板16的下端固定压板9，压板9、两块橡胶板5、弧形板6由螺栓连接，两块橡胶板5之间穿过电缆8，并经螺栓压紧在两块橡胶板5之间，避免了电缆8被压坏，连接板16的侧边固定导向板14，导向板14与环形轨道管1之间留有少量间隙，使首车12和滑车9安全行驶；首车12的连接板16为了与葫芦吊连接，设计得比滑车9的连接板16长，以便首车12与葫芦吊同轨迹运行。

Claims (4)

1.一种同轨迹高炉环形拖缆装置，其特征在于它包括环形轨道管(1)的轨道(18)上固装固定架(2)，轨道(18)活动连接首车(12)和数台滑车(9)，固定架固定电缆(8)的末端，首车(12)固定电缆(8)的首端，电缆(8)的首末端之间由数台滑车(9)分多段固定，固定架(2)与滑车(9)之间、首车(12)与滑车(9)之间、数台滑车(9)之间连接钢丝绳(7)；环形轨道管(1)经连接板(10)和吊杆(11)连接工房的支承梁；所述固定架(2)包括固定块(3)固定在两轨道(18)之间，连接块(15)、支承板(4)与固定块(3)螺栓连接，支承板(4)、两块橡胶板(5)、弧形板(6)由螺栓连接，两块橡胶板(5)之间穿过电缆(8)；所述首车(12)和滑车(9)包括连接板(16)的上部固定两小轴(17)，小轴(17)两端固装轴承(13)，轴承(13)与轨道(18)活动连接，连接板(16)的下端固定压板(9)，压板(9)、两块橡胶板(5)、弧形板(6)由螺栓连接，两块橡胶板(5)之间穿过电缆(8)。

2.根据权利要求1所述的一种同轨迹高炉环形拖缆装置，其特征在于所述连接板(16)的侧边固定导向板(14)。

3.根据权利要求1所述的一种同轨迹高炉环形拖缆装置，其特征在于所述首车(12)的连接板(16)比滑车(9)的连接板(16)长。

4.根据权利要求1所述的一种同轨迹高炉环形拖缆装置，其特征在于所述钢丝绳(7)的长度略短于同段电缆(8)的长度。

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