CN110017154B - 一种基于隧道二衬端头施工缝施工用组合定位夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种基于隧道二衬端头施工缝施工用组合定位夹具,包括二衬砼中心线,所述二衬砼中心线的顶部设置有外层纵向主筋,所述二衬砼中心线的底部设置有内层纵向主筋,所述外层纵向主筋的顶部为外层环向主筋。本发明通过旋转调节螺栓带动调节块进行深度调节,使止水条预留模板槽板的深度进行调节使用,同时使用者拔出调节螺栓可带动多节止水条预留模板槽板被拔除,提高了反复使用的效率,解决了止水条预留模板槽槽深不可进行调节使用和水条预留模板单节安装拆卸较为复杂的问题,该基于隧道二衬端头施工缝施工用组合定位夹具,具备可调节止水条槽深和便捷拆卸预留模板的优点,便于使用者使用。
Description
技术领域
本发明涉及隧道施工用辅助工具技术领域,具体为一种基于隧道二衬端头施工缝施工用组合定位夹具。
背景技术
隧道施工,是新奥地利隧道施工方法的简称,它是奥地利学者在长期从事隧道施工实践中,从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法,是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。
在隧道施工过程中存在隧道施工缝,隧道的施工缝通常采用辅助工具将止水带止水条放置其中防止施工后出现漏水现象,但现有专利号为CN203081460U,一种隧道施工用辅助工具,具体为一种隧道二衬端头施工缝施工用组合定位夹具,解决现有施工没有专用定位工具而导致施工质量不符合要求、施工周期长、费用高等问题,包括止水条预留模板槽及钢筋卡,相邻节的止水条预留模板槽之间通过螺栓连接,钢筋卡由沿隧道二衬砼中心线设置的止水带固定卡、与止水条预留模板槽槽底卡固的止水条固定卡以及分别与止水带固定卡、止水条固定卡两端连为一体的焊接段构成,其中止水条预留模板槽槽深不可进行调节使用,大多采用不同规格的止水条预留模板进行配对使用,其消耗过高不易于反复使用,同时由于止水条预留模板单节安装拆卸也较为复杂,从而降低了拆装效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一种基于隧道二衬端头施工缝施工用组合定位夹具,具备可调节止水条槽深和便捷拆卸预留模板的优点,解决了止水条预留模板槽槽深不可进行调节使用和水条预留模板单节安装拆卸较为复杂的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种基于隧道二衬端头施工缝施工用组合定位夹具,包括二衬砼中心线,所述二衬砼中心线的顶部设置有外层纵向主筋,所述二衬砼中心线的底部设置有内层纵向主筋,所述外层纵向主筋的顶部为外层环向主筋,所述内层纵向主筋的底部设置有内层环向主筋,所述外层纵向主筋的内部活动安装有调节螺栓,所述调节螺栓的表面螺纹连接有调节块,所述调节块的内侧设置有止水条预留模板槽板,所述止水条预留模板槽板的外侧通过螺栓固定连接。
优选的,所述调节螺栓的后端贯穿外层纵向主筋并延伸至外层纵向主筋的外侧固定连接有限位螺钉,所述限位螺钉的后侧开设有十字槽。
优选的,所述外层纵向主筋的后侧开设有位于调节螺栓后侧的第一螺纹槽,所述第一螺纹槽的内层螺纹连接有防掉落块,所述防掉落块的后侧开设有内六角槽。
优选的,所述调节块的内侧开设有与止水条预留模板槽板配合使用的第二螺纹槽,所述第二螺纹槽与止水条预留模板槽板的螺栓螺纹连接。
优选的,所述调节螺栓的表面套设有浇注防护层,所述浇注防护层的材质为塑料材质制成。
优选的,所述调节块内侧的后侧焊接有挡板,所述挡板的正面与止水条预留模板槽板的后侧接触。
与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
1、本发明通过旋转调节螺栓带动调节块进行深度调节,使止水条预留模板槽板的深度进行调节使用,同时使用者拔出调节螺栓可带动多节止水条预留模板槽板被拔除,提高了反复使用的效率,解决了止水条预留模板槽槽深不可进行调节使用和水条预留模板单节安装拆卸较为复杂的问题,该基于隧道二衬端头施工缝施工用组合定位夹具,具备可调节止水条槽深和便捷拆卸预留模板的优点,便于使用者使用。
2、本发明因调节螺栓的后端贯穿外层纵向主筋并延伸至外层纵向主筋的外侧固定连接有限位螺钉,限位螺钉的后侧开设有十字槽,该设计通过限位螺钉和十字槽的设置,便于使用者通过限位螺钉与调节螺栓的螺纹连接对调节螺栓进行限位,防止调节螺栓前后掉落,同时十字槽便于使用者拆除限位螺钉,便于使用者拔出调节螺栓一次性取出多节止水条预留模板槽板。
3、本发明因外层纵向主筋的后侧开设有位于调节螺栓后侧的第一螺纹槽,第一螺纹槽的内层螺纹连接有防掉落块,防掉落块的后侧开设有内六角槽,该设计通过第一螺纹槽、防掉落块和内六角槽的设置,便于使用者通过第一螺纹槽安装防掉落块,再通过防掉落块对限位螺钉进行限位,防止限位螺钉向后掉落,同时内六角槽能够便于使用者通过内六角扳手拆卸防掉落块()。
4、本发明因调节块的内侧开设有与止水条预留模板槽板配合使用的第二螺纹槽,第二螺纹槽与止水条预留模板槽板的螺栓螺纹连接,该设计通过第二螺纹槽的设置,便于使用者通过第二螺纹槽与螺栓螺纹连接使止水条预留模板槽板与调节块进行固定。
5、本发明因调节螺栓的表面套设有浇注防护层,浇注防护层的材质为塑料材质制成,该设计通浇注防护层的设置,便于使用者通过浇注防护层对调节螺栓进行防护,防止调节螺栓表面的螺牙被浇灌导致不能调节使用,同时塑料材质的浇注防护层能够便于使用者拆除。
6、本发明因调节块内侧的后侧焊接有挡板,挡板的正面与止水条预留模板槽板的后侧接触,该设计通过挡板的设置,便于使用者通过挡板提高止水条预留模板槽板的安装稳定性,并且有效减少止水条预留模板槽板的变形量。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明俯视局部剖面结构示意图;
图3为本发明A处的放大图;
图4为本发明B处的放大图。
图中:1二衬砼中心线、2外层纵向主筋、3内层纵向主筋、4外层环向主筋、5内层环向主筋、6调节螺栓、7调节块、8止水条预留模板槽板、9限位螺钉、10十字槽、11第一螺纹槽、12防掉落块、13内六角槽、14第二螺纹槽、15浇注防护层、16挡板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,一种基于隧道二衬端头施工缝施工用组合定位夹具,包括二衬砼中心线1,二衬砼中心线1的顶部设置有外层纵向主筋2,因外层纵向主筋2的后侧开设有位于调节螺栓6后侧的第一螺纹槽11,第一螺纹槽11的内层螺纹连接有防掉落块12,防掉落块12的后侧开设有内六角槽13,该设计通过第一螺纹槽11、防掉落块12和内六角槽13的设置,便于使用者通过第一螺纹槽11安装防掉落块12,再通过防掉落块12对限位螺钉9进行限位,防止限位螺钉9向后掉落,同时内六角槽13能够便于使用者通过内六角扳手拆卸防掉落块12,二衬砼中心线1的底部设置有内层纵向主筋3,外层纵向主筋2的顶部为外层环向主筋4,内层纵向主筋3的底部设置有内层环向主筋5,外层纵向主筋2的内部活动安装有调节螺栓6,因调节螺栓6的后端贯穿外层纵向主筋2并延伸至外层纵向主筋2的外侧固定连接有限位螺钉9,限位螺钉9的后侧开设有十字槽10,该设计通过限位螺钉9和十字槽10的设置,便于使用者通过限位螺钉9与调节螺栓6的螺纹连接对调节螺栓6进行限位,防止调节螺栓6前后掉落,同时十字槽10便于使用者拆除限位螺钉9,便于使用者拔出调节螺栓6一次性取出多节止水条预留模板槽板8,因调节螺栓6的表面套设有浇注防护层15,浇注防护层15的材质为塑料材质制成,该设计通浇注防护层15的设置,便于使用者通过浇注防护层15对调节螺栓6进行防护,防止调节螺栓6表面的螺牙被浇灌导致不能调节使用,同时塑料材质的浇注防护层15能够便于使用者拆除,调节螺栓6的表面螺纹连接有调节块7,因调节块7的内侧开设有与止水条预留模板槽板8配合使用的第二螺纹槽14,第二螺纹槽14与止水条预留模板槽板8的螺栓螺纹连接,该设计通过第二螺纹槽14的设置,便于使用者通过第二螺纹槽14与螺栓螺纹连接使止水条预留模板槽板8与调节块7进行固定,因调节块7内侧的后侧焊接有挡板16,挡板16的正面与止水条预留模板槽板8的后侧接触,该设计通过挡板16的设置,便于使用者通过挡板16提高止水条预留模板槽板8的安装稳定性,并且有效减少止水条预留模板槽板8的变形量,调节块7的内侧设置有止水条预留模板槽板8,止水条预留模板槽板8的外侧通过螺栓固定连接。
使用时,使用者安装止水条时更具相对的深度尺寸旋转调节螺栓6带动调节块7进行旋转,调节块7通过外层纵向主筋2的限位进行上下移动,调节块7上下移动进行深度调节,调节完成后使用者再通过螺栓将止水条预留模板槽板8与调节块7进行固定,使用者再将浇注防护层15包裹在调节螺栓6的表面,包裹完成后再进行缝隙浇注,浇注完成后使用者通过内六角扳手拆卸防掉落块12再通过十字起旋转拆除限位螺钉9,便于使用者拔出调节螺栓6一次性取出多节止水条预留模板槽板8。
综上所述:该基于隧道二衬端头施工缝施工用组合定位夹具,通过旋转调节螺栓6带动调节块7进行深度调节,使止水条预留模板槽板8的深度进行调节使用,同时使用者拔出调节螺栓6可带动多节止水条预留模板槽板8被拔除,提高了反复使用的效率,解决了止水条预留模板槽槽深不可进行调节使用和水条预留模板单节安装拆卸较为复杂的问题。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种基于隧道二衬端头施工缝施工用组合定位夹具,包括二衬砼中心线(1),其特征在于:所述二衬砼中心线(1)的顶部设置有外层纵向主筋(2),所述二衬砼中心线(1)的底部设置有内层纵向主筋(3),所述外层纵向主筋(2)的顶部为外层环向主筋(4),所述内层纵向主筋(3)的底部设置有内层环向主筋(5),所述外层纵向主筋(2)的内部活动安装有调节螺栓(6),所述调节螺栓(6)的表面螺纹连接有调节块(7),所述调节块(7)的内侧设置有止水条预留模板槽板(8),所述调节块(7)的内侧开设有与止水条预留模板槽板(8)配合使用的第二螺纹槽(14),所述第二螺纹槽(14)与止水条预留模板槽板(8)的螺栓螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于隧道二衬端头施工缝施工用组合定位夹具,其特征在于:所述调节螺栓(6)的后端贯穿外层纵向主筋(2)并延伸至外层纵向主筋(2)的外侧固定连接有限位螺钉(9),所述限位螺钉(9)的后侧开设有十字槽(10)。
3.根据权利要求1所述的一种基于隧道二衬端头施工缝施工用组合定位夹具,其特征在于:所述外层纵向主筋(2)的后侧开设有位于调节螺栓(6)后侧的第一螺纹槽(11),所述第一螺纹槽(11)的内层螺纹连接有防掉落块(12),所述防掉落块(12)的后侧开设有内六角槽(13)。
4.根据权利要求1所述的一种基于隧道二衬端头施工缝施工用组合定位夹具,其特征在于:所述调节螺栓(6)的表面套设有浇注防护层(15),所述浇注防护层(15)的材质为塑料材质制成。
5.根据权利要求1所述的一种基于隧道二衬端头施工缝施工用组合定位夹具,其特征在于:所述调节块(7)内侧的后侧焊接有挡板(16),所述挡板(16)的正面与止水条预留模板槽板(8)的后侧接触。
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