CN109941922B - 一种上翻装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及装卸设备技术领域,尤其涉及一种上翻装置。本发明提供的上翻装置,通过平台过渡板与工作台转动连接,以实现平台过渡板能够相对于工作台转动;通过升降机构驱动工作台向下移动带动平台过渡板下移,由于平台过渡板的另一端搭设在支撑台上,因此,在平台过渡板在下移的过程中,平台过渡板能够相对于工作台转动以实现上翻卸料。本发明提供的上翻装置能够自动上翻,以实现节省人力成本,减少安全隐患;其结构简单,便于维护,可有效降低维护成本。
Description
技术领域
本发明涉及装卸设备技术领域,尤其涉及一种上翻装置。
背景技术
现有的装卸车升降平台的平台过渡板是用于连接升降平台与货车车厢之间的桥梁。在平台下降过程中,平台过渡板需要往上翻起,为了提高装卸效率,平台过渡板的宽度尺寸一般较大,平台过渡板在装载过程中承受的负载较大,如果用人工直接翻起,难度非常大,且存在安全隐患。此外,除了人工直接翻起,还可以配合一些省力的机械装置实现上翻,但现有的上翻机械装置结构比较复杂,维护成本较高。
因此,亟待需要一种上翻装置以解决上述问题。
发明内容
本发明的一个目的在于提供一种上翻装置,能够自动上翻,以实现节省人力成本,减少安全隐患;其结构简单,便于维护,可有效降低维护成本。
为实现上述目的,提供以下技术方案:
一种上翻装置,包括:
升降平台,包括工作台和设置在所述工作台下方的升降机构;
支撑台,设置在所述升降平台的一侧;
平台过渡板,其一端与所述工作台转动连接,其另一端能够搭设在所述支撑台上,所述升降机构能够驱动所述工作台升降以使所述平台过渡板相对于所述工作台转动。
进一步地,还包括:
限位机构,设置在所述平台过渡板上,以使所述平台过渡板能够与所述工作台保持水平。
进一步地,所述限位机构包括限位板,所述限位板设置在所述平台过渡板上,且能够与所述工作台的侧面相抵接。
进一步地,所述平台过渡板远离所述工作台的一端为斜面。
进一步地,还包括滚轮,设置在所述平台过渡板的下表面上,所述滚轮能够与所述支撑台相抵接。
进一步地,还包括滑轨,设置在所述支撑台上,并能够与所述滚轮相配合。
进一步地,所述滑轨设置在所述支撑台的上表面上且沿所述支撑台的侧面向下延伸,所述滑轨的转折处为弧形。
进一步地,所述滑轨上设置有导槽,所述滚轮能够容纳于所述导槽内,并沿所述导槽滚动。
进一步地,多个所述滚轮排列设置在所述平台过渡板的下表面上。
进一步地,多个所述滚轮呈多排多列设置在所述平台过渡板的下表面上。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
本发明提供的上翻装置,通过平台过渡板与工作台转动连接,以实现平台过渡板能够相对于工作台转动;通过升降机构驱动工作台向下移动带动平台过渡板下移,由于平台过渡板的另一端搭设在支撑台上,因此,在平台过渡板在下移的过程中,平台过渡板能够相对于工作台转动以实现上翻。本发明提供的上翻装置能够自动上翻,以实现节省人力成本,减少安全隐患;其结构简单,便于维护,可有效降低维护成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据本发明实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
图1为本发明提供的上翻装置的工作原理示意图,图中A、B、C表示工作台的三个位置;
图2为发明提供的升降平台的结构示意图;
图3为本发明提供的工作台和平台过渡板的结构示意图;
图4为本发明提供的第一种平台过渡板的结构示意图;
图5为本发明提供的第二种平台过渡板的结构示意图;
图6为本发明提供的第一种滑轨的结构示意图;
图7为本发明提供的第二种滑轨的结构示意图。
附图标记:
1-升降平台;11-工作台;12-升降机构;
2-支撑台;
3-平台过渡板;
4-限位板;
5-滚轮。
6-滑轨;61-导槽;
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本发明的技术方案,下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或是本产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
装卸车平台过渡板3需要上翻,用人工上翻,耗费人力资源且存在安全隐患,而现有的上翻机械装置结构复杂,维修成本高。
为了解决上述问题,如图1所示,本实施例提供了一种上翻装置,包括升降平台1、支撑台2和平台过渡板3。其中,升降平台1包括工作台11和设置在工作台11下方的升降机构12,升降机构12能够驱动工作台11上下移动;支撑台2设置在升降平台1的一侧;平台过渡板3的一端与工作台11转动连接,其另一端能够搭设在支撑台2上,升降机构12能够驱动工作台11升降以使平台过渡板3相对于工作台11转动,从而实现在工作台11下降的过程中平台过渡板3上翻。
图1中A、B、C即为工作台11在下降过程中依次经过的位置。工作台11在下降过程中,平台过渡板3向上翻转。在本实施例中,支撑台2间隔设置在升降平台1的一侧,以使平台过渡板3能够在大于等于0°,小于90°之间进行转动,防止平台过渡板3上翻角度超过90°,掉落在工作台11上。
本实施例提供的上翻装置,通过平台过渡板3与工作台11转动连接,以实现平台过渡板3能够相对于工作台11转动;通过升降机构12驱动工作台11向下移动带动平台过渡板3下移,由于平台过渡板3的另一端搭设在支撑台2上,因此,在平台过渡板3在下移的过程中,平台过渡板3能够相对于工作台11转动以实现上翻。本实施例提供的上翻装置能够自动上翻,以实现节省人力成本,减少安全隐患;其结构简单,便于维护,可有效降低维护成本。
具体而言,支撑台2与升降平台1间隔设置,其间隔的距离远远小于平台过渡板3的长度,以保证平台过渡板3能够在支撑台2的作用下在0°-90°内转动。
示例性地,支撑台2可以是防撞墙,防撞墙为钢筋混泥土结构,以保证其具有足够强度承受冲击载荷。在其他实施例中,防撞墙还可以是钢结构,也能达到上述效果。当然,防撞墙还可以是其他材质结构,只要保证结构的强度足够承受平台过渡板3的载荷即可,在此不再一一举例说明。
如图2所示,本实施例提供的升降平台1包括工作台11和升降机构12,升降平台1的工作台11可平行于地面升降,以适应不同高度。当升降平台1上面的设备需要维护时,工作台11表面需要下降到与地面平齐的高度,在工作台11下降过程中,平台过渡板3能够被向上翻起,不需要人力操作。
可选地,为了便于平台过渡板3随工作台11上下移动,且在装卸料时与工作台11保证水平,本实施例提供的上翻装置还包括限位机构,以用于使平台过渡板3与工作台11保持水平。具体而言,限位机构设置在平台过渡板3上,当平台过渡板3处于工作台11延伸方向时,限位机构能够使平台过渡板3固定在与工作台11保持水平的位置。
如图3所示,优选地,限位机构包括限位板4,限位板4设置在平台过渡板3的上,且能够与工作台11的侧面相抵接,限位板4结构简单,便于制造安装,降低成本。具体而言,限位板4与平台过渡板3之间的夹角为45°-60°,在本实施例中,优选45°,限位板4的一端固定在平台过渡板3的下表面上,其另一端能够与工作台11的侧面相抵接,以更好地支撑平台过渡板3。具体地,限位板4的另一端为斜面,斜面角度为45°,当平台过渡板3与工作台11水平设置时,限位板4的另一端能够充分抵接在工作台11的侧面上。当工作台11上升时,平台过渡板3在自重的作用下,由于限位板4的限制,又会自动恢复到水平状态。
此外,在工作台11下降过程中,限位板4能够与支撑台2相抵接,以用于将平台过渡板3的转动角度限制在90°,以保证上翻装置的安全性。
优选地,在本实施例中,平台过渡板3与工作台11通过铰链连接。在其他实施例中,还可以是合页、枢转轴连接。
示例性地,为了避免在平台过渡板3转动过程中,限位板4与支撑台2相干涉,限位板4的长度小于等于支撑台2与升降平台1之间间隔的长度。
进一步地,在装载物料的过程中,为了便于物料运输至平台过渡板3上,平台过渡板3远离工作台11的一端为斜面,从而使平台过渡板3与车厢地板形成坡面,便于物料推送至平台过渡板3,或便于搬运机械在平台过渡板3与车厢地板之间运动。
可选地,如图4-7所示,为了减小工作台11下降过程中,平台过渡板3与支撑台2之间的摩擦力,本实施例提供的上翻装置还包括滚轮5。具体而言,滚轮5设置在平台过渡板3的下表面上,滚轮5能够与能够与支撑台2相抵接,以减小两者之间的摩擦力。
可选地,本实施例提供的上翻装置还包括滑轨6,滑轨6设置在支撑台2上;滚轮5能够与滑轨6相抵接。在工作台11下降过程中,平台过渡板3相对于工作台11转动并与滑轨6相抵接,滚轮5能够转动以减小平台过渡板3与滑轨6的摩擦力,使平台过渡板3的转动更加平稳。示例性地,如图4所示,多个滚轮5排列设置在平台过渡板3的下表面上。具体而言,在平台过渡板3转动过程中,各滚轮5依次与滑轨6接触,以减小摩擦力。通过上述设置沉重的平台过渡板3上翻工作将变得异常轻松,无需人员直接操作,安全性高,而且免维护。
优选地,如图5所示,多个滚轮5呈多排多列设置在平台过渡板3的下表面上。具体而言,在平台过渡板3的下表面上设置多排多列滚轮5,以使平台过渡板3的转动更加平稳。通过上述设置沉重的平台过渡板3上翻工作将变得异常轻松,无需人员直接操作,安全性高,而且免维护。
优选地,如图6所示,滑轨6设置在支撑台2上表面上且沿支撑台2的侧面向下延伸,滑轨6的转折处为弧形,以使平台过渡板3的转动更加平稳。
示例性地,如图7所示,滑轨6上设置有导槽61,滚轮5能够容纳于导槽61内,并沿导槽61滚动,导槽61能够对滚轮5的运动起导向作用,减小滚轮5的晃动和偏移。
为了方便理解,本实施例提供的上翻装置的工作过程如下:
本实施例提供的自动上翻装置,平台过渡板3通过铰链与升降平台1的工作台11转动连接,限位板4用于平台过渡板3的限位支撑,使之能够处于与工作台11水平的位置,且能在0°到90°的范围内翻转,以确保使用的安全性。滑轨6安装于支撑台2(防撞墙)的上面及侧面,滚轮5安装于平台过渡板3的下方,当平台过渡板3在升降平台1的带动下作下降运动时,如图1所示,平台过渡板3作逆时针转动,直至升降平台1下降到底,过渡板与地面夹角达到最大值。在此过程中,各滚轮5依次与滑轨6接触,减少了下降时平台过渡板3的摩擦力。当升降平台1上升时,平台过渡板3在自重的作用下,由于限位板4的限制,又会自动恢复到水平状态。
注意,上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本发明不限于这里所说的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明,但是本发明不仅仅限于以上实施例,在不脱离本发明构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (8)
1.一种上翻装置,其特征在于,包括:
升降平台(1),包括工作台(11)和设置在所述工作台(11)下方的升降机构(12);
支撑台(2),设置在所述升降平台(1)的一侧;
平台过渡板(3),其一端与所述工作台(11)转动连接,其另一端能够搭设在所述支撑台(2)上,所述升降机构(12)能够驱动所述工作台(11)升降以使所述平台过渡板(3)相对于所述工作台(11)转动;
限位机构,设置在所述平台过渡板(3)上,以使所述平台过渡板(3)能够与所述工作台(11)保持水平;
所述限位机构包括限位板(4),所述限位板(4)设置在所述平台过渡板(3)上,且能够与所述工作台(11)的侧面相抵接;
所述支撑台(2)与所述升降平台(1)间隔设置,且所述支撑台(2)与所述升降平台(1)之间的间隔小于所述平台过渡板(3)的长度,所述工作台(2)下降过程中,所述限位板(4)能够与所述支撑台(2)相抵接,以使所述平台过渡板(3)在0°-90°内转动。
2.根据权利要求1所述的上翻装置,其特征在于,所述平台过渡板(3)远离所述工作台(11)的一端为斜面。
3.根据权利要求1-2任一项所述的上翻装置,其特征在于,还包括滚轮(5),设置在所述平台过渡板(3)的下表面上,所述滚轮(5)能够与所述支撑台(2)相抵接。
4.根据权利要求3所述的上翻装置,其特征在于,还包括滑轨(6),设置在所述支撑台(2)上,并能够与所述滚轮(5)相配合。
5.根据权利要求4所述的上翻装置,其特征在于,所述滑轨(6)设置在所述支撑台(2)的上表面上且沿所述支撑台(2)的侧面向下延伸,所述滑轨(6)的转折处为弧形。
6.根据权利要求5所述的上翻装置,其特征在于,所述滑轨(6)上设置有导槽(61),所述滚轮(5)能够容纳于所述导槽(61)内,并沿所述导槽(61)滚动。
7.根据权利要求4-6任一项所述的上翻装置,其特征在于,多个所述滚轮(5)排列设置在所述平台过渡板(3)的下表面上。
8.根据权利要求7所述的上翻装置,其特征在于,多个所述滚轮(5)呈多排多列设置在所述平台过渡板(3)的下表面上。
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