CN109873172B - 一种甲醇燃料电池催化剂的制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种甲醇燃料电池催化剂的制备方法,包括如下步骤:通过水热反应制备得到金属有机骨架材料MIL‑125,利用金属有机骨架材料MIL‑125高温碳化后得到的二氧化钛‑碳复合材料作为碳载体,浸入到氯铂酸溶液中,超声分散,将氯铂酸用氢气还原得到二氧化钛‑碳复合材料负载Pt金属催化剂。在上述制备催化剂过程中保留了金属有机骨架材料MIL‑125的形貌,具有较大的比表面积和孔隙率,保证了反应物的快速扩散和良好的导电性以及较高催化活性,降低了甲醇燃料电池催化剂的成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种甲醇燃料电池催化剂的制备方法,属材料化学领域。
背景技术
随着石油、煤、天然气等化石能源的不断使用,环境污染、能源危机日益严重,使用和开发绿色、高效的可再生能源越来越成为研究关注的重点。燃料电池由于其能量转换效率高、安静、可靠性高、环境友好等特点,成为21世纪最具发展潜力的绿色能源。它使用氢气、甲醇以及天然气等作为燃料,用空气或纯氧作为氧化剂,分别在电池的阴阳两极发生氧化还原反应,从而可以连续不断的为外接负载提供电能。燃料电池的应用非常广泛,既可作为固定式发电站,向外输出电能,供用户使用,也可以作为便携式小型电源,应用在手机、手表等电子产品。众所周知,电催化剂是燃料电池的核心所在,也是限制燃料电池实现其商业化的关键所在。其中一个最主要的原因,就是由于使用贵金属Pt作为催化剂材料,造成了燃料电池的成本较高,这使得其难以被广泛地推广应用。
为了实现直接甲醇燃料电池的大规模应用,大量的工作都集中在研制经济、有效的电催化剂。在低Pt或无Pt催化剂中,已经开发出包括铂基合金、硫化物、过渡金属大环化合物、,过渡金属氧化物等多种催化剂类型。为了催化剂的固定,并进一步提高催化性能,碳基材料由于其高导电性、高稳定性,及比表面积大的特性,被普遍用来作为催化剂载体,例如炭黑、碳纳米管、纳米纤维和碳球。而为了进一步提高催化剂的活性、稳定性和寿命,研究人员一直在寻找新的载体材料。
发明内容
本发明针对现在甲醇燃料电池催化剂材料负载率低,产出低等缺点,提供一种工艺简单、性能优良的甲醇燃料电池催化剂的制备方法。该方法利用金属有机骨架材料MIL-125碳化后作为碳载体,同时引入二氧化钛,进而将金属Pt颗粒负载在碳化后的金属有机骨架材料MIL-125上形成甲醇燃料电池催化剂。
本发明采用的技术方案是:
一种甲醇燃料电池催化剂的制备方法,包括以下步骤:
(1)制备金属有机骨架材料MIL-125:
量取N,N-二甲基甲酰胺20~50mL,甲醇5~10mL,混合均匀,取苯二甲酸2~5g溶于混合溶剂中,超声30~60分钟,加入钛酸四丁酯5~10mL,超声30~60分钟,随后将混合溶液置于聚四氟乙烯内衬的反应釜中在120~150℃反应24~48h。反应完成后随炉冷却至室温,离心收集产物,并用去离子水反复洗涤三次,最后将洗涤好的产物放入真空干燥箱中50~80℃干燥12~24h,即得金属有机骨架材料MIL-125。
(2)制备二氧化钛-碳复合材料:
取步骤(1)中制备的金属有机骨架材料MIL-1251~2g,将其置于管式炉中,在氩气气氛下以1~5℃/min的升温速率升温至500~800℃,升温完成后保温1~3h,之后随炉冷却,得到二氧化钛-碳复合材料。
(3)制备二氧化钛-碳复合材料负载Pt金属催化剂:
将步骤(2)制得的二氧化钛-碳复合材料0.1~0.2g浸入到氯铂酸溶液中,所述氯铂酸溶液的浓度为0.1~0.5mol/L,超声分散30~60min后,在室温下晾干,然后将氯铂酸用氢气还原得到二氧化钛-碳复合材料负载Pt金属催化剂,氢气还原工艺为:在管式炉中通入氩气,升温至100~300℃后通入氢气,氢气流速为100~200mL/min,保持10~30min,随后关闭氢气,在氩气条件下随炉冷却。
本发明的有益效果如下:
本发明在制备催化剂过程中使用金属有机骨架材料MIL-125作为碳材料载体的前驱物,煅烧碳化后其保留了原始金属有机骨架的形貌,具有较大的比表面积和孔隙率,且其具有大量的孔洞结构,保证了反应物的快速扩散;良好的导电性有利于电子的扩散;较大的比表面积不仅能提供丰富的表面催化位点,还有利于提高纳米粒子的分散性。此外,碳化的过程中金属有机骨架中的钛离子被氧化为二氧化钛,顺其自然的在其中引入二氧化钛,二氧化钛化学稳定性和热稳定性高,耐腐蚀,耐氧化,与Pt复合能降低Pt负载量,提高了其催化活性,而且二氧化钛价格低廉,大大降低了甲醇燃料电池催化剂的成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1为实施例1所制得的金属有机骨架材料MIL-125的扫描电镜图。
具体实施方式
实施例1:
(1)制备金属有机骨架材料MIL-125:
先量取N,N-二甲基甲酰胺30mL,甲醇6mL,混合均匀,取苯二甲酸3g溶于混合溶剂中,超声30分钟,加入钛酸四丁酯6mL,超声30分钟,随后将上述溶液置于聚四氟乙烯内衬的反应釜中在140℃反应24h。反应完成后随炉冷却至室温,离心收集产物,并用去离子水反复洗涤三次,最后将洗涤好的产物放入真空干燥箱中60℃干燥12h即得金属有机骨架材料MIL-125。从图1中可以看出金属有机骨架材料MIL-125三维结构明显,为下一步碳化制备催化剂载体提供了良好的基础。
(2)制备二氧化钛-碳复合材料:
取步骤(1)中制备的金属有机骨架材料MIL-1251.5g,将其置于管式炉中,在氩气气氛下以2℃/min的升温速率升温至600℃,升温完成后保温3h,之后随炉冷却,得到二氧化钛-碳复合材料。
(3)制备二氧化钛-碳复合材料负载Pt金属催化剂:
将上步制得的二氧化钛-碳复合材料0.15g浸入到氯铂酸溶液,所述氯铂酸溶液浓度为0.3mol/L中,超声分散30min后,在室温下晾干,然后将氯铂酸用氢气还原得到二氧化钛-碳复合材料负载Pt金属催化剂,具体工艺为:在管式炉中通入氩气,升温至200℃后通入氢气,氢气流速为150mL/min,保持20min,随后关闭氢气,在氩气条件下随炉冷却。
实施例2:
(1)制备金属有机骨架材料MIL-125:
先量取N,N-二甲基甲酰胺50mL,甲醇10mL,混合均匀,取苯二甲酸5g溶于混合溶剂中,超声60分钟,加入钛酸四丁酯10mL,超声60分钟,随后将上述溶液置于聚四氟乙烯内衬的反应釜中在150℃反应48h。反应完成后随炉冷却至室温,离心收集产物,并用去离子水反复洗涤三次,最后将洗涤好的产物放入真空干燥箱中80℃干燥24h即得金属有机骨架材料MIL-125。
(2)制备二氧化钛-碳复合材料:
取步骤(1)中制备的金属有机骨架材料MIL-1252g,将其置于管式炉中,在氩气气氛下以5℃/min的升温速率升温至800℃,升温完成后保温3h,之后随炉冷却,得到二氧化钛-碳复合材料。
(3)制备二氧化钛-碳复合材料负载Pt金属催化剂:
将上步制得的二氧化钛-碳复合材料0.2g浸入到氯铂酸溶液,所述氯铂酸溶液浓度为0.5mol/L中,超声分散60min后,在室温下晾干,然后将氯铂酸用氢气还原得到二氧化钛-碳复合材料负载Pt金属催化剂,具体工艺为:在管式炉中通入氩气,升温至100℃后通入氢气,氢气流速为100mL/min,保持10min,随后关闭氢气,在氩气条件下随炉冷却。
实施例3:
(1)制备金属有机骨架材料MIL-125:
先量取N,N-二甲基甲酰胺20mL,甲醇5mL,混合均匀,取苯二甲酸2g溶于混合溶剂中,超声30分钟,加入钛酸四丁酯5mL,超声30分钟,随后将上述溶液置于聚四氟乙烯内衬的反应釜中在120℃反应24h。反应完成后随炉冷却至室温,离心收集产物,并用去离子水反复洗涤三次,最后将洗涤好的产物放入真空干燥箱中50℃干燥12h即得金属有机骨架材料MIL-125。
(2)制备二氧化钛-碳复合材料:
取步骤(1)中制备的金属有机骨架材料MIL-1251g,将其置于管式炉中,在氩气气氛下以1℃/min的升温速率升温至500℃,升温完成后保温1h,之后随炉冷却,得到二氧化钛-碳复合材料。
(3)制备二氧化钛-碳复合材料负载Pt金属催化剂:
将上步制得的二氧化钛-碳复合材料0.1g浸入到氯铂酸溶液,所述氯铂酸溶液浓度为0.1mol/L中,超声分散30min后,在室温下晾干,然后将氯铂酸用氢气还原得到二氧化钛-碳复合材料负载Pt金属催化剂,具体工艺为:在管式炉中通入氩气,升温至300℃后通入氢气,氢气流速为200mL/min,保持30min,随后关闭氢气,在氩气条件下随炉冷却。
Claims (4)
1.一种甲醇燃料电池催化剂的制备方法,其特征在于:通过水热反应制备得到金属有机骨架材料MIL-125,利用金属有机骨架材料MIL-125碳化后得到的二氧化钛-碳复合材料作为碳载体,进而负载金属Pt颗粒形成甲醇燃料电池催化剂,其中,金属有机骨架材料中的钛离子在碳化的过程中被氧化为二氧化钛,从而引入二氧化钛;
所述的甲醇燃料电池催化剂的制备方法具体步骤如下:
步骤(1),制备金属有机骨架材料MIL-125:
量取N,N-二甲基甲酰胺20~50mL,甲醇5~10mL,混合均匀,取苯二甲酸2~5g溶于混合溶剂中,超声30~60分钟,加入钛酸四丁酯5~10mL,超声30~60分钟,随后将混合溶液置于聚四氟乙烯内衬的反应釜中在120~150℃反应24~48h,反应完成后随炉冷却至室温,分离产物,并用去离子水洗涤、干燥,即得金属有机骨架材料MIL-125;
步骤(2),制备二氧化钛-碳复合材料:
取步骤(1)中制备的金属有机骨架材料MIL-125 1~2g,置于管式炉中,在氩气气氛下升温至500~800℃,升温完成后保温1~3h,之后随炉冷却,得到二氧化钛-碳复合材料;
步骤(3),制备二氧化钛-碳复合材料负载Pt金属催化剂:
将步骤(2)制得的二氧化钛-碳复合材料浸入到氯铂酸溶液中,超声分散30~60min后,在室温下晾干,然后将氯铂酸用氢气还原得到二氧化钛-碳复合材料负载Pt金属催化剂,氢气还原工艺为:在管式炉中通入氩气,升温至100~300℃后通入氢气,氢气流速为100~200mL/min,保持10~30min,随后关闭氢气,在氩气条件下随炉冷却;
步骤(2)中,以1~5℃/min的升温速率进行升温。
2.根据权利要求1所述的甲醇燃料电池催化剂的制备方法,其特征在于:所述步骤(1)中,采用离心分离收集产物,并用去离子水反复洗涤至少三次,采用真空干燥箱进行产物的干燥,所述干燥条件为50~80℃下干燥12~24h。
3.根据权利要求1所述的甲醇燃料电池催化剂的制备方法,其特征在于:步骤(3)中,所述二氧化钛-碳复合材料用量为0.1~0.2g,氯铂酸溶液的浓度为0.1~0.5mol/L。
4.根据权利要求1-3任一项的制备方法制备得到的甲醇燃料电池催化剂。
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