CN109872615A - 模块化飞机展示装置及其组装方法 - Google Patents

Abstract

提供一种模块化飞机展示装置和用于组装模块化飞机展示装置的方法。在一个示例中，模块化飞机展示装置包括机身展示结构。所述机身展示结构包括至少部分地围绕内部展示空间的管状壁，并且具有穿过管状壁形成的第一开口部分。第一可移除展示模块包括第一飞机内部展示，并且被构造成穿过所述第一开口部分前进到第一展示位置，以在所述内部展示空间内暴露所述第一飞机内部展示。

Description

模块化飞机展示装置及其组装方法

技术领域

技术领域总体上涉及飞机实体模型(mockup)展示，并且更具体地涉及包括一个或多个可移除展示模块的飞机展示装置，所述可移除展示模块包括飞机内部展示，以及用于组装这种飞机展示装置的方法。

背景技术

用于飞机的全尺寸或基本上全尺寸的实体模型展示是用于向潜在客户或消费者营销、演示和/或促销包括新型和/或当前型号产品的飞机产品的有用工具。实体模型飞机展示可以模拟例如特定飞机型号的外观，包括内部机舱、机组区域和飞机的其他内部区域和/或特征。

然而，这种全尺寸或基本上全尺寸的实体模型展示需要相对大量的零售空间用于展示，这使得示出各种和/或替代设计特征具有挑战性。此外，通常大型实体模型展示中的特征彼此协调并且/或者美学上匹配。因此，为了展示具有替代设计特征的各种飞机特征，可能需要构建多个协调的美学上匹配的全尺寸或接近全尺寸的实体模型展示。这将是一项昂贵的工作，会相应地消耗大量零售空间。

因此，期望提供克服一个或多个前述问题的全尺寸或基本上全尺寸的实体模型飞机展示。此外，本文描述的各种实施例的其他期望特征和特性将从以下详细描述和所附权利要求并结合附图和背景技术而变得显而易见。

发明内容

本文提供了模块化飞机展示装置和用于组装模块化飞机展示装置的方法。根据示例性实施例，模块化飞机展示装置包括机身展示结构。机身展示结构包括至少部分地围绕内部展示空间的管状壁，并且具有穿过所述管状壁形成的第一开口部分。第一可移除展示模块包括第一飞机内部展示，并且被构造成穿过第一开口部分前进到第一展示位置，以在所述内部展示空间内暴露第一飞机内部展示。

在另一示例性实施例中，模块化飞机展示装置包括支撑架。机身展示结构包括机身基部和从机身基部大致向上围绕内部展示空间延伸的管状壁。所述机身基部被构造成由支撑架支撑并包括第一轨道部分。所述管状壁具有第一开口部分，该第一开口部分是邻近第一轨道部分穿过管状壁形成的。第一可移除展示模块包括第一飞机内部展示，并且被构造成沿着所述第一轨道部分穿过所述第一开口部分前进到第一展示位置，以在所述内部展示空间内暴露所述第一飞机内部展示。

根据示例性实施例，提供一种用于组装模块化飞机展示装置的方法。该方法包括支撑机身展示结构，该机身展示结构包括至少部分地围绕内部展示空间的管状壁，并且具有穿过所述管状壁形成的第一开口部分。包括第一飞机内部展示的第一可移除展示模块穿过所述第一开口部分前进到第一展示位置，以在所述内部展示空间内暴露所述第一飞机内部展示。

附图说明

在下文中将结合下面附图描述各种实施例，其中相同的数字表示相同的元件，并且其中：

图1示出根据示例性实施例的模块化飞机展示装置的立体图；

图2示出根据示例性实施例的模块化飞机展示装置的立体图；

图3示出根据示例性实施例的模块化飞机展示装置的立体图；

图4示出根据示例性实施例的模块化飞机展示装置的顶部撕开视图；

图5A示出根据示例性实施例的模块化飞机展示装置的剖视图；

图5B示出沿着B-B线的图5A中所示的模块化飞机展示装置的一部分的剖视图；和

图6示出根据示例性实施例的在运输车辆上的模块化飞机展示装置的支撑架的侧视图和模块化飞机展示装置的机身展示结构的后剖视图。

具体实施方式

以下详细描述本质上仅是示例性的，并不旨在限制各种实施例或其应用和使用。此外，无意受前述背景技术或以下详细描述中提出的任何理论的约束。

本文考虑的各种实施例涉及飞机展示装置和用于组装飞机展示装置的方法。本文教导的示例性实施例提供一种包括机身展示结构的模块化飞机展示装置。在一个示例中，机身展示结构是飞机的概念型、新型或现有型号的机身的全尺寸或基本上全尺寸的实体模型。机身展示结构包括至少部分地围绕内部展示空间的管状壁，并且具有一个或多个开口部分，所述开口部分包括穿过管状壁形成的第一开口部分。

该模块化飞机展示装置包括一个或多个可移除展示模块，所述可移除展示模块包括第一可移除展示模块。所述第一可移除展示模块包括第一飞机内部展示，并且被构造成穿过所述第一开口部分前进到第一展示位置，以在所述内部展示空间内暴露所述第一飞机内部展示。在示例性实施例中，该模块化飞机展示装置还包括一个或多个备选可移除展示模块，其包括第一备选可移除展示模块。所述第一备选可移除展示模块包括与所述第一飞机内部展示不同的第一备选飞机内部展示。所述第一备选可移除展示模块被构造成穿过所述第一开口部分前进并且在所述第一展示位置中替换所述第一可移除展示模块，以在所述内部展示空间内暴露所述第一备选飞机内部展示。

在示例性实施例中，已经发现，通过将飞机展示装置构造成具有可移除展示模块的模块化飞机展示装置，一个或多个可移除展示模块可以容易地与机身展示结构中的备选可移除展示模块互换。这有利地允许各种飞机内部展示被呈现，用于在机身展示结构的同一内部展示空间内观看，而不需要任何额外的全尺寸或基本上全尺寸的实体模型展示和/或用于展示各种飞机特征和/或替代设计特征的任何附加零售空间。

通过审查本申请的附图以及以下详细描述，可以获得对模块化飞机展示装置和制造上述模块化飞机展示装置的方法的更好理解。

图1示出根据示例性实施例的模块化飞机展示装置10的立体图。模块化飞机展示装置10包括支撑架12和机身展示结构14。如图6所示，支撑架12被构造成支撑机身展示结构14，例如，使得机身展示结构14的纵向轴线(由单箭头15表示)基本上是水平的。在示例性实施例中，机身展示结构14是机身的至少一部分的全尺寸或基本上全尺寸的实体模型。如图所示，支撑架12包括拖车16和18(例如卡车拖车)，它们端对端地对准并抵接，以提供足够的长度来支撑机身展示结构14。在一个示例中，拖车16和18每个的总长度(L)为约45至约55英尺(约13.7至约16.8米)，例如约48英尺(约14.6米)，高度(H)为约5至约9英尺(约1.5至约2.75米)，例如约7英尺(约2.1米)，宽度(W)为约90至约110英寸(约2.3至约2.8米)，例如约103英寸(约2.6米)。

机身展示结构14包括机身基部20和从机身基部20大致向上围绕内部展示空间24延伸的管状壁22。在示例性实施例中，机身基部20被构造成由支撑架12支撑，例如，机身基部20具有基本平坦的下表面，该下表面搁置在支撑架12的基本平坦的上支撑表面上或覆盖在支撑架12的基本平坦的上支撑表面上。

还参考图2-3，管状壁22具有穿过管状壁22的侧向(lateral)侧壁部分形成的多个开口部分26、28、30和32。所述开口部分26、28、30和32可以一起形成连续的开口34，如图所示，或者可选地，可以例如由垂直柱部分等分开，以在管状壁22的侧向侧壁部分中形成多个间隔开的开口。

还参考图4，模块化飞机展示装置10包括多个可移除展示模块36、38、40和42以及附加或备选可移除展示模块44、46、48和50。可移除展示模块36、38、40和42每个都包括相应的飞机内部展示52、54、56和58。同样地，附加或备选可移除展示模块44、46、48和50每个都包括相应的备选飞机内部展示60、62、64和66。飞机内部展示52、54、56和58可以独立地与其他飞机内部展示52、54、56和58相同、相似或不同。同样地，备选飞机内部展示60、62、64和66可以独立地与其他备选飞机内部展示60、62、64和66相同、相似或不同。在示例性实施例中，备选飞机内部展示60、62、64和66可以与相应的飞机内部展示52、54、56和58不同。

在示例性实施例中，飞机内部展示52、54、56和58中的每一个以及备选飞机内部展示60、62、64和66独立地包括一个或多个飞机内部特征(例如，产品特征)。各种飞机内部特征的非限制性示例包括侧厨房(side galley)110、乘务人员休息区112、控制台装置114、座椅装置116、餐具柜118、监视器120、沙发(divan)装置122、浴室装置124、窗户126、储藏装置128或它们的组合。本领域技术人员已知的其他飞机内部特征也可以使用并包括在飞机内部展示52、54、56和58以及/或者备选飞机内部展示60、62、64和66中。

可移除展示模块36、38、40和42被构造成穿过相应的开口部分26、28、30和32前进到机身展示结构14内的展示位置68、70、72和74，以在内部展示空间24内暴露飞机内部展示52、54、56和58。具体地，飞机内部展示52、54、56和58被移动到机身展示结构14的内部展示空间24中的展示位置68、70、72和74，用于展示或呈现飞机内部展示52、54、56和58的各种产品特征。在一个示例中，人(例如，客户、潜在消费者等)通过靠近机身展示结构14的前部78的入口76进入机身展示结构14，并通过内部展示空间24朝向机身展示结构14的后部80行进，以查看飞机内部展示52、54、56和58的各种产品特征。

在示例性实施例中，可移除展示模块36、38、40和42中的一个或多个可以由相应展示位置68、70、72和74中的一个或多个备选可移除展示模块44、46、48和50替换，以在内部展示空间24内暴露相应的备选飞机内部展示60、62、64和66。即，一个或多个可移除展示模块36、38、40和42可以从其相应的展示位置68、70、72和74穿过相应的开口部分26、28、30和32向后移动，以从机身展示结构14移除可移除展示模块。接下来，一个或多个备选可移除展示模块44、46、48和50穿过相应的开口部分26、28、30和32前进到机身展示结构14内的相应展示位置68、70、72和74，以在内部展示空间24内暴露一个或多个备选飞机内部展示60、62、64和66。

还参考图5A-5B，在示例性实施例中，每个可移除展示模块36、38、40和42以及独立地每个备选可移除展示模块44、46、48和50包括模块基部82和模块管状壁部分84，模块管状壁部分84从模块基部82围绕相应的飞机内部展示52、54、56和58或备选飞机内部展示60、62、64和66大致向上延伸。在示例性实施例中，当相应的可移除展示模块36、38、40和42或相应的备选可移除展示模块44、46、48和50处于其指定的展示位置68、70、72和74时，模块管状壁部分84与机身展示结构14的管状壁22的相邻部分86对准并且与任何相邻的可移除展示模块36、38、40和42的模块管状壁部分84对准，以便保持机身展示结构14的大致管状外形。

在示例性实施例中，机身展示结构14的机身基部20被构造成接收并支撑可移除展示模块36、38、40和42以及备选可移除展示模块44、46、48和50的每个模块基部82。如图所示，机身基部20包括多个轨道部分88，其可独立地可操作地接合每个可移除展示模块36、38、40和42以及备选可移除展示模块44、46、48和50，以便于将各可移除展示模块移动到其各自的展示位置68、70、72和74以及从各自的展示位置68、70、72和74移动各可移除展示模块。在一个示例中，每个轨道部分88包括由多个轮92、94、96、98、100、102和104形成的轮装置90，所述多个轮可移动地或旋转地接合相应的可移除展示模块36、38、40和42和/或相应的备选可移除展示模块44、46、48和50。在一个实施例中，轨道部分88被定位成横向于(transverse)机身展示结构14的纵向轴线15并且相应地邻近开口部分26、28、30和32。这样，轨道部分88被定位成通过允许相应的可移除展示模块36、38、40和42以及/或者备选可移除展示模块44、46、48和50在基本横向于纵向轴线15的方向上有效地穿过它们各自的开口部分26、28、30和32前进而便于将模块化飞机展示装置10组装到位，从而方便安装到机身展示结构14和从机身展示结构14移除。

在示例性实施例中，可移除展示模块36、38、40和42以及备选可移除展示模块44、46、48和50中的每一个具有独立的单独动力单元106。所述单独动力单元可包括例如电源，如电池、延长线和/或类似物。

参考图2-3，在示例性实施例中，模块化飞机展示装置10还包括升降设备108。升降设备108被构造成围绕零售空间提升和侧向移动可移除展示模块36、38、40和42以及备选可移除展示模块44、46、48和50中的每一个，以便于穿过指定的开口部分26、28、30和32移动相应的可移除展示模块，用于前进到其相应的展示位置68、70、72和74以及从相应的展示位置68、70、72和74前进。在一个示例中，升降设备108是剪式升降机，用于垂直地并且独立地水平移动可移除展示模块36、38、40和42以及备选可移除展示模块44、46、48和50。也可以使用本领域技术人员已知的替代升降设备。

尽管已经在本公开的以上详细描述中呈现了至少一个示例性实施例，但是应当理解，存在大量变型。还应当理解，示例性实施例仅是示例，并不旨在以任何方式限制本公开的范围、适用性或配置。相反，以上详细描述将为本领域技术人员提供用于实现本公开的示例性实施例的便利路线图。应当理解，在不脱离如所附权利要求中阐述的本公开的范围的情况下，可以对示例性实施例中描述的元件的功能和布置进行各种改变。

Claims (20)

1.一种模块化飞机展示装置，包括：

机身展示结构，其包括至少部分地围绕内部展示空间的管状壁，并且具有穿过所述管状壁形成的第一开口部分；和

第一可移除展示模块，其包括第一飞机内部展示，并且被构造成穿过所述第一开口部分前进到第一展示位置，以在所述内部展示空间内暴露所述第一飞机内部展示。

2.根据权利要求1所述的模块化飞机展示装置，其中所述第一飞机内部展示包括侧厨房、乘员休息区、控制台装置、座椅装置、餐具柜、监视器、沙发装置，浴室装置、窗户、储藏装置及其组合之一。

3.根据权利要求1所述的模块化飞机展示装置，其中所述第一可移除展示模块包括模块基部和从所述模块基部大致向上围绕所述第一飞机内部展示延伸的模块管状壁部分。

4.根据权利要求3所述的模块化飞机展示装置，其中当所述第一可移除展示模块处于所述第一展示位置时，所述模块管状壁部分与所述机身展示结构的管状壁的相邻部分对准。

5.根据权利要求1所述的模块化飞机展示装置，还包括第一备选可移除展示模块，所述第一备选可移除展示模块包括与所述第一飞机内部展示不同的第一备选飞机内部展示，其中所述第一备选可移除展示模块被构造成穿过所述第一开口部分前进并且在所述第一展示位置替换所述第一可移除展示模块，以在所述内部展示空间内暴露所述第一备用飞机内部展示。

6.根据权利要求1所述的模块化飞机展示装置，其中所述机身展示结构具有穿过所述管状壁形成的第二开口部分，并且其中所述模块化飞机展示装置还包括第二可移除展示模块，所述第二可移除展示模块包括第二飞机内部展示并且被构造成穿过第二开口部分前进到第二展示位置，以在所述内部展示空间内暴露所述第二飞机内部展示。

7.根据权利要求6所述的模块化飞机展示装置，其中所述第二飞机内部展示包括侧厨房、乘务人员休息区、控制台装置、座椅装置、餐具柜、监视器、沙发装置、浴室装置、窗户、储藏装置及其组合之一。

8.根据权利要求6所述的模块化飞机展示装置，其中所述第二可移除展示模块包括模块基部和从所述模块基部大致向上围绕所述第二飞机内部展示延伸的模块管状壁部分。

9.根据权利要求8所述的模块化飞机展示装置，其中当所述第二可移除展示模块处于所述第二展示位置时，所述模块管状壁部分与所述机身展示结构的管状壁的相邻部分对准。

10.根据权利要求8所述的模块化飞机展示装置，其中当所述第一可移除展示模块和所述第二可移除展示模块分别处于所述第一展示位置和所述第二展示位置时，所述模块管状壁部分与所述第一可移除展示模块的相邻模块管状壁部分对准。

11.根据权利要求6所述的模块化飞机展示装置，其中所述第一可移除展示模块还包括第一单独动力单元，所述第二可移除展示模块还包括独立于所述第一单独动力单元的第二单独动力单元。

12.根据权利要求1所述的模块化飞机展示装置，其中所述机身展示结构包括机身基部和从所述机身基部大致向上围绕所述内部展示空间延伸的所述管状壁，并且其中所述机身基部被构造成支撑所述第一可移除展示模块。

13.根据权利要求12所述的模块化飞机展示装置，其中所述机身基部包括第一轨道部分，所述第一轨道部分可操作地接合所述第一可移除展示模块，以便于将所述第一可移除展示模块推进到所述第一展示位置。

14.根据权利要求13所述的模块化飞机展示装置，其中所述第一轨道部分包括可移动地接合所述第一可移除展示模块的轮装置。

15.根据权利要求13所述的模块化飞机展示装置，其中所述机身展示结构具有纵向轴线，并且所述第一轨道部分被构造成便于使所述第一可移除展示模块在大致横向于所述纵向轴线的方向上穿过所述第一开口部分前进到所述第一展示位置。

16.一种模块化飞机展示装置，包括：

支撑架；

机身展示结构，其包括机身基部和从所述机身基部大致向上围绕内部展示空间延伸的管状壁，其中所述机身基部被构造成由所述支撑架支撑并且包括第一轨道部分，并且其中所述管状壁具有邻近所述第一轨道部分穿过所述管状壁形成的第一开口部分；和

第一可移除展示模块，其包括第一飞机内部展示，并且被构造成沿着所述第一轨道部分穿过所述第一开口部分前进到第一展示位置，以在所述内部展示空间内暴露所述第一飞机内部展示。

17.根据权利要求16所述的模块化飞机展示装置，其中所述机身基部包括第二轨道部分，其中所述管状壁具有邻近所述第二轨道部分穿过所述管状壁形成的第二开口部分，并且其中所述模块化飞机展示装置还包括第二可移除展示模块，所述第二可移除展示模块包括第二飞机内部展示并且被构造成沿着所述第二轨道部分穿过所述第二开口部分前进到第二展示位置，以在所述内部展示空间内暴露所述第二飞机内部展示。

18.根据权利要求17所述的模块化飞机展示装置，其中所述机身展示结构具有纵向轴线，并且所述第一轨道部分和所述第二轨道部分被构造成便于在基本横向于所述纵向轴线的相应方向上，分别将所述第一可移除展示模块和所述第二可移除展示模块穿过所述第一开口部分和所述第二开口部分推进到所述第一展示位置和所述第二展示位置。

19.根据权利要求16所述的模块化飞机展示装置，还包括升降设备，所述升降设备被构造成将所述第一可移除展示模块提升到所述机身展示结构的外部并且便于将所述第一可移除展示模块移动到所述第一开口部分，用于将所述第一可移除展示模块推进到所述第一展示位置。

20.一种用于组装模块化飞机展示装置的方法，所述方法包括以下步骤：

支撑机身展示结构，所述机身展示结构包括至少部分地围绕内部展示空间的管状壁，并且具有穿过所述管状壁形成的第一开口部分；和

将包括第一飞机内部展示的第一可移除展示模块穿过所述第一开口部分推进到第一展示位置，以在所述内部展示空间内暴露所述第一飞机内部展示。