CN109807569A - 一种具有高刚性的风电轴承用保持架加工工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种具有高刚性的风电轴承用保持架加工工艺，包括依次包括以下步骤：锻件、粗车、切断、精车1、精车2、加工焊接销孔和起吊螺纹孔、精车两端面。通过本发明，以解决现有技术存在的风电轴承用保持架平面容易翘曲变形，车加工工难度大的问题。
Description
技术领域
本发明涉及机械加工技术领域，具体涉及一种具有高刚性的风电轴承用保持架加工工艺。
背景技术
风电轴承用保持架直径大，为700-1200mm，宽度窄壁厚薄，平面易变形翘曲，成品要求 高，车加工工难度大。现有车床加工容易变形，采用4爪卡盘夹持车削，由于夹持力的大小 和锻件平面度不好，车加工时外径椭圆和端面平面度不合格，还存在夹在机床上时测量合格， 下机床后零件椭圆和端面就会翘曲变形，车加工结束后，还需要加工中心加工焊接销孔，对 工件的夹持都有高的要求，车加工不合格导致后道工序无法进行，在现有的基础上，工程师 和操作员也想了很多办法，如采用6爪卡盘和设计工装等办法，但是没有根本解决，车加工 产品质量一直不稳定。
发明内容
本发明提供一种具有高刚性的风电轴承用保持架加工工艺，以解决现有技术存在的风电 轴承用保持架平面容易翘曲变形，车加工工难度大的问题。
为解决上述技术问题，本发明提供一种具有高刚性的风电轴承用保持架加工工艺，包括 依次包括以下步骤：锻件、粗车、切断、精车1、精车2、加工焊接销孔和起吊螺纹孔、精车 两端面。
在第一道精车步骤前增加回火步骤以减少应力变形。
所述精车1、精车2步骤采用专用的工装夹持。
所述精车步骤中经过试验改进加工进给参数设定，以减少车加工变形。
本发明带来的有益效果：本发明的具有高刚性的风电轴承用保持架加工工艺，达到产品 技术要求，合格率较高，降低了成本，符合批量生产要求，提高了产品加工质量。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合具体实施例，对本发明作进一 步地详细说明。
首先全程分析工艺流程，对加工流程进行修改在粗车后增加一道回火，减少锻件和粗车 应力，精车设计专用夹具，不使用4爪卡盘，减少夹持变形，并采用两道精车工艺，而且精 车加工时间不增加，同时降低了成本，经过试验改进加工进给参数，提高成品合格率，实际 培训后，操作员的就能操作加工，加工难度减少，车加工合格后后道工序也就迎刃而解，调 整工装后合格率达到99.2％以上。
进一步来说，本发明提供一种具有高刚性的风电轴承用保持架加工工艺，包括依次包括 以下步骤：锻件、粗车、切断、精车1、精车2、加工焊接销孔和起吊螺纹孔、精车两端面。
在第一道精车步骤前增加回火步骤以减少应力变形。
所述精车1、精车2步骤采用专用的工装夹持。
所述精车步骤中经过试验改进加工进给参数设定，以减少车加工变形。
综上所述，本发明的具有高刚性的风电轴承用保持架加工工艺，达到产品技术要求，合 格率较高，降低了成本，符合批量生产要求，提高了产品加工质量。
以上所述仅为本发明的实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说， 本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、 改进等，均应包含在本发明的权利要求范围之内。
Claims (4)
1.一种具有高刚性的风电轴承用保持架加工工艺，其特征在于，依次包括以下步骤：锻件、粗车、切断、精车1、精车2、加工焊接销孔和起吊螺纹孔、精车两端面。
2.如权利要求1所述的具有高刚性的风电轴承用保持架加工工艺，其特征在于，在第一道精车步骤前增加回火步骤以减少应力变形。
3.如权利要求1所述的具有高刚性的风电轴承用保持架加工工艺，其特征在于，所述精车1、精车2步骤采用专用的工装夹持。
4.如权利要求1所述的具有高刚性的风电轴承用保持架加工工艺，其特征在于，所述精车步骤中经过试验改进加工进给参数设定，以减少车加工变形。
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