CN109807540A - 汽车空滤器进气管的自动焊机设备 - Google Patents

Abstract

本发明提供汽车空滤器进气管的自动焊机设备，包括:底板、焊接头固定座和焊接头主体；所述底板左端面和右端面均开设有一个所述梯形滑动槽，且两个所述梯形滑动槽内分别滑动连接有一个所述滑动柱A和一个所述滑动柱B；所述底板左端面和右端面均通过螺栓固定连接有一块所述盖板；所述焊接头固定座上通过螺栓固定连接有一个所述焊接头主体。本发明使用便捷可方便于快速批量操作，在调整滑动柱A和滑动柱B左右位置和上下位置之后，通过夹具座的360度转动可进行环形焊接，当需要进行下两节管道的焊接时，在松开夹具后，只需要转动螺柱A调整滑动柱A的位置即可进行更换管件进行环形焊接，整体步骤比较简洁且焊接速度快，适合大批量的管件焊接。

Description

汽车空滤器进气管的自动焊机设备

技术领域

本发明属于管状汽车配件焊接设备技术领域，更具体地说，特别涉及汽车空滤器进气管的自动焊机设备。

背景技术

一般汽车进气系统中的空滤器进气口之前都要设计进气管，该进气管一方面起到引流空气的作用，另一方面对改善进气噪音也有很好的效果，常用进气管系铸造进气管，一般包括铸铁和铸铝件，开发成本较高，开发周期长，成品价格较高，不适应现在快速发展的柴油机配套市场，目前常用的为铁质的经过焊接而成，但往往发动机舱内留给该进气管的布置空间有限，而且该进气管周边零部件较多，所以进气管一般都是有多段管件焊接而成的。

基于上述本发明人发现，现有的汽车空滤器用的多段焊接式进气管在焊接的过程中主要存在以下几点不足：

一个是，可调性较差焊接速度较慢，目前对汽车进气管进行焊接时，存在以下几种方法，一种是通过夹具将两节管件进行夹紧固定，而后手动进行焊接，这种方法焊接的标准较低目前已经逐步被淘汰；再者是，操作繁琐且焊接效率较低，比如：另一种常见的方法是使用多个夹具将两节管件进行固定，而后焊接完一面后需要全部拧松夹具将管件进行换面，换面后继续固定好后，才能进行焊接，这种方法焊接效率较慢，在松紧多个夹具和将管件换面再进行固定这个过程比较繁琐而且非常浪费时间。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明提供汽车空滤器进气管的自动焊机设备，以解决现有的在焊接时，一个是，可调性较差焊接速度较慢，目前对汽车进气管进行焊接时，存在以下几种方法，一种是通过夹具将两节管件进行夹紧固定，而后手动进行焊接，这种方法焊接的标准较低目前已经逐步被淘汰；再者是，操作繁琐且焊接效率较低，比如：另一种常见的方法是使用多个夹具将两节管件进行固定，而后焊接完一面后需要全部拧松夹具将管件进行换面，换面后继续固定好后，才能进行焊接，这种方法焊接效率较慢，在松紧多个夹具和将管件换面再进行固定这个过程比较繁琐而且非常浪费时间的问题。

本发明汽车空滤器进气管的自动焊机设备的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

汽车空滤器进气管的自动焊机设备，包括底板、梯形滑动槽、螺柱A、盖板、夹具座、齿环、齿轮A、电机、齿轮B、滑动柱A、夹具固定座、螺柱B、矩形块、圆柱管A、圆柱管B、矩形槽、弹簧、管件夹具、螺栓固定件、滑动柱B、螺柱C、焊接头固定座和焊接头主体；所述底板左端面和右端面均开设有一个所述梯形滑动槽，且两个所述梯形滑动槽内分别滑动连接有一个所述滑动柱A和一个所述滑动柱B；所述底板左端面和右端面均通过螺栓固定连接有一块所述盖板；所述底板顶端面中间位置转动连接有一个所述夹具座，且所述夹具座外壁焊接有一个所述齿环；所述底板顶端面位于所述夹具座前侧位置转动连接有一个所述齿轮A；所述底板前端面中间位置通过螺栓固定连接有一个所述电机，且所述电机转轴上固定连接有一个所述齿轮B；所述滑动柱A为矩形滑动柱，且所述滑动柱A右端面开设有缺口，并且所述滑动柱A内滑动连接有一块所述夹具固定座；所述滑动柱A盖板上焊接有一个所述圆柱管A，且所述圆柱管A还套接于所述螺柱B上； 所述滑动柱B内滑动连接有一个所述焊接头固定座；所述焊接头固定座上通过螺栓固定连接有一个所述焊接头主体。

进一步的，所述电机为慢速电机，所述电机的转速为10r/min。

进一步的，所述齿环、齿轮A和所述齿轮B三者相互啮合，当所述电机转动时可带动所述夹具座以及所述夹具座上固定的圆管进行转动。

进一步的，所述螺柱B转动连接于所述滑动柱A内，且所述螺柱B上螺纹连接有一个所述夹具固定座。

进一步的，所述螺柱B外壁位于所述圆柱管A上方位置依次套接有一个所述圆柱管B和一根所述弹簧，且所述圆柱管A顶端面和所述圆柱管B下方位置均开设有棘形齿。

进一步的，所述圆柱管B内壁开设有一处所述矩形槽，且所述螺柱B外壁位于所述矩形槽对应位置焊接有一块所述矩形块，并且所述矩形块嵌入所述矩形槽内。

进一步的，所述管件夹具通过螺栓与所述夹具固定座转动连接，且所述管件夹具尾部还螺纹连接有一个所述螺栓固定件。

进一步的，所述管件夹具的固定口为梯形结构，且所述管件夹具上方位置螺纹连接有一个卡紧螺栓。

进一步的，所述螺柱C转动连接于所述滑动柱B内，且所述螺柱C上螺纹连接有一个所述焊接头固定座。

与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：

本发明调节方便且灵活性较高，第一，通过底板和滑动柱A的配合，可调整滑动柱A和管件夹具的左右位置；第二，通过滑动柱A上螺柱B的设置可调节管件夹具的上下位置；第三，通过滑动柱B的设置，一方面滑动柱B可与底板配合进行调整焊接头主体的左右位置，另一方面转动螺柱C可调整焊接机头的上下位置；第四，因管件夹具与夹具固定座之间为转动连接，故可转动调节管件夹具的倾斜角度，从而达到适应不同长度和高度管件的对接，一定程度上提升了本装置的灵活性。

本发明使用便捷可方便于快速批量操作，在调整滑动柱A和滑动柱B左右位置和上下位置之后，通过夹具座的360度转动可进行环形焊接，当需要进行下两节管道的焊接时，在松开夹具后，只需要转动螺柱A调整滑动柱A的位置即可进行更换管件进行环形焊接，整体步骤比较简洁且焊接速度快，适合大批量的管件焊接。

本发明通过齿环、齿轮A、电机和齿轮B的配合设置，在对圆形管件进行焊接时，在电机带动下，通过齿环、齿轮A和齿轮B啮合传动可使夹具座进行360360度旋转，与焊接头主体配合可进行360度环形焊接。

附图说明

图1是本发明的轴视结构示意图。

图2是本发明滑动轴A的轴视分解结构示意图。

图3是本发明滑动轴B的轴视分解结构示意图。

图4是本发明图3的A处放大结构示意图。

图5是本发明管件夹具的轴视放大结构示意图。

图6是本发明管件夹具的俯视放大结构示意图。

图7是本发明底板、盖板、夹具座、齿轮A、电机和齿轮B的轴视放大结构示意图。

图8是本发明圆柱管A和圆柱管B的轴视放大结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1-底板，101-梯形滑动槽，102-螺柱A，2-盖板，3-夹具座，301-齿环，4-齿轮A，5-电机，6-齿轮B，7-滑动柱A，701-夹具固定座，702-螺柱B，70202-矩形块，703-圆柱管A，704-圆柱管B，70404-矩形槽，705-弹簧，8-管件夹具，801-螺栓固定件，9-滑动柱B，901-螺柱C，10-焊接头固定座，11-焊接头主体。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。

如附图1至附图8所示：

本发明提供汽车空滤器进气管的自动焊机设备，包括有：底板1、梯形滑动槽101、螺柱A102、盖板2、夹具座3、齿环301、齿轮A4、电机5、齿轮B6、滑动柱A7、夹具固定座701、螺柱B702、矩形块70201、圆柱管A703、圆柱管B704、矩形槽70401、弹簧705、管件夹具8、螺栓固定件801、滑动柱B9、螺柱C901、焊接头固定座10和焊接头主体11；底板1左端面和右端面均开设有一个梯形滑动槽101，且两个梯形滑动槽101内分别滑动连接有一个滑动柱A7和一个滑动柱B9；底板1左端面和右端面均通过螺栓固定连接有一块盖板2；底板1顶端面中间位置转动连接有一个夹具座3，且夹具座3外壁焊接有一个齿环301；底板1顶端面位于夹具座3前侧位置转动连接有一个齿轮A4；底板1前端面中间位置通过螺栓固定连接有一个电机5，且电机5转轴上固定连接有一个齿轮B6；滑动柱A7为矩形滑动柱，且滑动柱A7右端面开设有缺口，并且滑动柱A7内滑动连接有一块夹具固定座701；滑动柱A7盖板上焊接有一个圆柱管A703，且圆柱管A703还套接于螺柱B702上； 滑动柱B9内滑动连接有一个焊接头固定座10；焊接头固定座10上通过螺栓固定连接有一个焊接头主体11。

其中，电机5为慢速电机，电机5的转速为10r/min。

其中，齿环301、齿轮A4和齿轮B6三者相互啮合，当电机5转动时可带动夹具座3以及夹具座3上固定的圆管进行转动，故方便对圆管进行环形焊接。

其中，螺柱B702转动连接于滑动柱A7内，且螺柱B702上螺纹连接有一个夹具固定座701，转动螺柱B702可垂直向调整夹具固定座701，故可适应于不同高度圆柱管的固定。

其中，螺柱B702外壁位于圆柱管A703上方位置依次套接有一个圆柱管B704和一根弹簧705，且圆柱管A703顶端面和圆柱管B704下方位置均开设有棘形齿，故可防止在焊接过程中，螺柱B702松动。

其中，圆柱管B704内壁开设有一处矩形槽70401，且螺柱B702外壁位于矩形槽70401对应位置焊接有一块矩形块70201，并且矩形块70201嵌入矩形槽70401内，故可防止圆柱管B704绕螺柱B702转动。

其中，管件夹具8通过螺栓与夹具固定座701转动连接，且管件夹具8尾部还螺纹连接有一个螺栓固定件801，当拧紧螺栓固定件801时，螺栓固定件801底部可顶紧夹具固定座701发挥辅助固定作用。

其中，管件夹具8的固定口为梯形结构，且管件夹具8上方位置螺纹连接有一个卡紧螺栓，故可适应于不同粗细的圆管进行固定。

其中，螺柱C901转动连接于滑动柱B9内，且螺柱C901上螺纹连接有一个焊接头固定座10，转动螺柱C901可垂直向调整焊接头固定座10，故可灵活调整焊接头主体11的垂直向位置。

使用时，进气管主要是由多节管件焊接成弯曲形状，来方便适应发动机舱内的狭小空间，首先将需要焊接的管件中的一段固定在夹具座3上，而后将管件的另一段固定在管件夹具8上，固定好后，先转动螺柱A102调节滑动柱A7和滑动柱B9的左右位置，而后转动螺柱B702调节管件夹具8的上下位置，使两段管件吻合，最后转动螺柱C901调整焊接头主体11的位置，使焊接头主体11对正两端管件需要焊接的位置；

在焊接时，首先先进行点焊，使两段管件初步相连，而后拧松管件夹具8上的锁紧螺栓，并调整螺柱A102使滑动柱A7后撤，此时通过电机5带动齿轮A4和夹具座3上的齿环301转动，进行环形焊接将两段管件焊接到一起完成焊接；在焊接下一根进气管时，只需要调整滑动柱A7的左右位置即可完成两段管件的对接，而后进行点焊，点焊结束后，转动螺柱A102撤出滑动柱A7，并接通电机5的电源，此时可按上述方法进行两段管件的环形焊接；电机5和焊接头主体11均与现有技术相同与控制盒电性连接；

当两段管件的焊接角度非直角时，可先弄送管件夹具8和夹具固定座701之间的固定螺栓，而后调整管件夹具8的角度，调整好后进行固定。

Claims (9)

1.汽车空滤器进气管的自动焊机设备，其特征在于：该汽车空滤器进气管的自动焊机设备包括：底板（1）、梯形滑动槽（101）、螺柱A（102）、盖板（2）、夹具座（3）、齿环（301）、齿轮A（4）、电机（5）、齿轮B（6）、滑动柱A（7）、夹具固定座（701）、螺柱B（702）、矩形块（70201）、圆柱管A（703）、圆柱管B（704）、矩形槽（70401）、弹簧（705）、管件夹具（8）、螺栓固定件（801）、滑动柱B（9）、螺柱C（901）、焊接头固定座（10）和焊接头主体（11）；所述底板（1）左端面和右端面均开设有一个所述梯形滑动槽（101），且两个所述梯形滑动槽（101）内分别滑动连接有一个所述滑动柱A（7）和一个所述滑动柱B（9）；所述底板（1）左端面和右端面均通过螺栓固定连接有一块所述盖板（2）；所述底板（1）顶端面中间位置转动连接有一个所述夹具座（3），且所述夹具座（3）外壁焊接有一个所述齿环（301）；所述底板（1）顶端面位于所述夹具座（3）前侧位置转动连接有一个所述齿轮A（4）；所述底板（1）前端面中间位置通过螺栓固定连接有一个所述电机（5），且所述电机（5）转轴上固定连接有一个所述齿轮B（6）；所述滑动柱A（7）为矩形滑动柱，且所述滑动柱A（7）右端面开设有缺口，并且所述滑动柱A（7）内滑动连接有一块所述夹具固定座（701）；所述滑动柱A（7）盖板上焊接有一个所述圆柱管A（703），且所述圆柱管A（703）还套接于所述螺柱B（702）上； 所述滑动柱B（9）内滑动连接有一个所述焊接头固定座（10）；所述焊接头固定座（10）上通过螺栓固定连接有一个所述焊接头主体（11）。

2.如权利要求1所述汽车空滤器进气管的自动焊机设备，其特征在于：所述电机（5）为慢速电机，所述电机（5）的转速为10r/min。

3.如权利要求1所述汽车空滤器进气管的自动焊机设备，其特征在于：所述齿环（301）、齿轮A（4）和所述齿轮B（6）三者相互啮合。

4.如权利要求1所述汽车空滤器进气管的自动焊机设备，其特征在于：所述螺柱B（702）转动连接于所述滑动柱A（7）内，且所述螺柱B（702）上螺纹连接有一个所述夹具固定座（701）。

5.如权利要求1所述汽车空滤器进气管的自动焊机设备，其特征在于：所述螺柱B（702）外壁位于所述圆柱管A（703）上方位置依次套接有一个所述圆柱管B（704）和一根所述弹簧（705），且所述圆柱管A（703）顶端面和所述圆柱管B（704）下方位置均开设有棘形齿。

6.如权利要求1所述汽车空滤器进气管的自动焊机设备，其特征在于：所述圆柱管B（704）内壁开设有一处所述矩形槽（70401），且所述螺柱B（702）外壁位于所述矩形槽（70401）对应位置焊接有一块所述矩形块（70201），并且所述矩形块（70201）嵌入所述矩形槽（70401）内。

7.如权利要求1所述汽车空滤器进气管的自动焊机设备，其特征在于：所述管件夹具（8）通过螺栓与所述夹具固定座（701）转动连接，且所述管件夹具（8）尾部还螺纹连接有一个所述螺栓固定件（801）。

8.如权利要求1所述汽车空滤器进气管的自动焊机设备，其特征在于：所述管件夹具（8）的固定口为梯形结构，且所述管件夹具（8）上方位置螺纹连接有一个卡紧螺栓。

9.如权利要求1所述汽车空滤器进气管的自动焊机设备，其特征在于：所述螺柱C（901）转动连接于所述滑动柱B（9）内，且所述螺柱C（901）上螺纹连接有一个所述焊接头固定座（10）。