CN109775085A - 汽车前横梁总成运输器具 - Google Patents

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卢峰
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Abstract

本发明提供一种汽车前横梁总成运输器具,包括器具框架,器具框架上设置有支撑梁,支撑梁上端设置有插齿套,通过插齿套和支撑梁对前横梁进行放置固定,器具框架底部设置有移动轮,通过移动轮带动器具框架移动,器具框架底部设置有防坠网,支撑梁上端设置有接近传感器,通过接近传感器对支撑梁上是否有物料存放进行检测,器具框架上端设置有蜂鸣器,接近传感器与蜂鸣器电连接。通过支撑梁和插齿套对前横梁进行放置和固定,并且通过移动轮带动器具框架进行移动运输,提高产品运输的稳定性,通过使用专用器具来改善因装卸和运输过程中造成的变形、磕碰、划伤提高产品的质量。同时可以有效的减少包装时产生的成本及减少人员工作强度。

Description

汽车前横梁总成运输器具
技术领域
本发明涉及汽车部件制造领域,尤其涉及一种汽车前横梁总成运输器具。
背景技术
目前在汽车制造领域,前横梁总成是用于支撑人机界面控制所需设备和装饰件,并和其他安全件一起形成了安全系统,对强度和刚度有一定的要求。本产品对外观形状及尺寸有较高的要求,前横梁总成在装卸及运输过程中存在变形、磕碰、划伤对和车内饰、人机操控设备组装存在一定的风险,增加了售后维修和维护管理成本。目前对于汽车前横梁进行运输,通常是使用简单地支架进行放置,并使用叉车进行运输,但是上述方式在运输时前横梁容易掉落,导致产品损坏。因此,解决汽车前横梁总成运输时产品容易掉落导致产品损坏的问题就显得尤为重要了。
发明内容
为解决上述问题,本发明的目的提供一种汽车前横梁总成运输器具,通过支撑梁和插齿套对前横梁进行放置和固定,并且通过移动轮带动器具框架进行移动运输,提高产品运输的稳定性,解决了汽车前横梁总成运输时产品容易掉落导致产品损坏的问题。
本发明提供一种汽车前横梁总成运输器具,包括器具框架,所述器具框架上设置有支撑梁,所述支撑梁上端设置有插齿套,通过插齿套和支撑梁对前横梁进行放置固定,所述器具框架底部设置有移动轮,通过移动轮带动器具框架移动,所述器具框架底部设置有防坠网,所述支撑梁上端设置有接近传感器,通过接近传感器对支撑梁上是否有物料存放进行检测,所述器具框架上端设置有蜂鸣器,所述接近传感器与蜂鸣器电连接。
进一步改进在于:所述器具框架上设置有牵引钩,通过牵引钩与AGV运料车配合进行移动。
进一步改进在于:所述器具框架下端设置有踏刹,通过踏刹对移动轮进行锁死。
进一步改进在于:所述器具框架旁设置有踩踏板,通过踩踏板对高处的产品进行取放。
本发明的有益效果:通过支撑梁和插齿套对前横梁进行放置和固定,并且通过移动轮带动器具框架进行移动运输,提高产品运输的稳定性,通过使用专用器具来改善因装卸和运输过程中造成的变形、磕碰、划伤提高产品的质量。同时可以有效的减少包装时产生的成本及减少人员工作强度。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
其中:1-器具框架,2-支撑梁,3-插齿套,4-移动轮,5-防坠网,6-接近传感器,7-蜂鸣器,8-牵引钩,9-踏刹,10-踩踏板。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示,本实施例提供一种汽车前横梁总成运输器具,包括器具框架1,所述器具框架1上设置有支撑梁2,所述支撑梁2上端设置有插齿套3,通过插齿套3和支撑梁2对前横梁进行放置固定,所述器具框架1底部设置有移动轮4,通过移动轮4带动器具框架1移动,所述器具框架1底部设置有防坠网5,所述支撑梁2上端设置有接近传感器6,通过接近传感器6对支撑梁2上是否有物料存放进行检测,所述器具框架1上端设置有蜂鸣器7,所述接近传感器6与蜂鸣器7电连接。所述器具框架1上设置有牵引钩8,通过牵引钩8与AGV运料车配合进行移动。所述器具框架1下端设置有踏刹9,通过踏刹9对移动轮4进行锁死。所述器具框架1旁设置有踩踏板10,通过踩踏板10对高处的产品进行取放。通过支撑梁2和插齿套3对前横梁进行放置和固定,并且通过移动轮4带动器具框架1进行移动运输,提高产品运输的稳定性,通过使用专用器具来改善因装卸和运输过程中造成的变形、磕碰、划伤提高产品的质量。同时可以有效的减少包装时产生的成本及减少人员工作强度。

Claims (4)

1.一种汽车前横梁总成运输器具,包括器具框架(1),所述器具框架(1)上设置有支撑梁(2),其特征在于:所述支撑梁(2)上端设置有插齿套(3),通过插齿套(3)和支撑梁(2)对前横梁进行放置固定,所述器具框架(1)底部设置有移动轮(4),通过移动轮(4)带动器具框架(1)移动,所述器具框架(1)底部设置有防坠网(5),所述支撑梁(2)上端设置有接近传感器(6),通过接近传感器(6)对支撑梁(2)上是否有物料存放进行检测,所述器具框架(1)上端设置有蜂鸣器(7),所述接近传感器(6)与蜂鸣器(7)电连接。
2.如权利要求1所述的汽车前横梁总成运输器具,其特征在于:所述器具框架(1)上设置有牵引钩(8),通过牵引钩(8)与AGV运料车配合进行移动。
3.如权利要求1或2所述的汽车前横梁总成运输器具,其特征在于:所述器具框架(1)下端设置有踏刹(9),通过踏刹(9)对移动轮(4)进行锁死。
4.如权利要求3所述的汽车前横梁总成运输器具,其特征在于:所述器具框架(1)旁设置有踩踏板(10),通过踩踏板(10)对高处的产品进行取放。
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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