CN109774963B - 飞行员操纵系统安装夹具 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了飞行员操纵系统安装夹具，其含有框架本体(4)以及分别间隔固定在框架本体(4)上的三块定位卡板(2)，位于中间位置的定位卡板(2)上设置有一个定位孔，在安装仪表台时，用定位销对其进行定位及固定，位于框架本体(4)两侧的定位卡板(2)上均设有上下两个仪表台固定锁紧夹具6；框架本体(4)上部连有连接脚蹬操纵的扭力管1；支撑框架本体(4)两侧分别设有A型支座(3)，A型支座(3)通过飞行员操纵系统翻转机构(7)上的转轴与支撑框架本体(4)活动连接；框架本体(4)背面上部连有2个带定位螺栓的支座(8)。本发明方便了飞机仪表台和飞行员操纵系统的定位安装，对于飞机仪表台的生产效率会有较大提高。

Description

飞行员操纵系统安装夹具
技术领域
本申请涉及飞机装配工装技术，具体是一种飞行员操纵系统安装夹具。
背景技术
飞行员操纵系统安装包括手操纵系统(驾驶盘或驾驶杆)和脚操纵系统(脚蹬)。在传统飞机制造过程中，飞机仪表台安装于飞机座舱前部，飞行员操纵系统安装时，通过仪表板支架或座舱结构的定位孔或定位基准，对飞行员手操纵和脚操纵系统安装座或扭力管定位。因飞机座舱空间狭小，飞行员操纵系统装配时需要钻到仪表台底下进行操作，对于工人操作非常不便，且正面由于人手长度限制安装时也非常不便，致使安装的效率不高。
发明内容
发明目的
设计的这种飞行员操纵系统安装夹具，在地面实现了飞机仪表台和飞行员操纵系统的定位安装，同时利用飞行员操纵系统安装夹具的灵活的翻转功能，巧妙的解决了安装仪表台操纵时操作不便的问题。
技术方案
如图1-2所示，飞行员操纵系统安装夹具，含有框架本体4以及分别间隔固定在框架本体4上的三块定位卡板2，位于中间位置的定位卡板2上设置有一个定位孔，在安装仪表台时，用定位销对其进行定位及固定，位于框架本体4两侧的定位卡板2上均设有上下两个仪表台固定锁紧夹具6；框架本体4上部连有连接脚蹬操纵的扭力管1；支撑框架本体4两侧分别设有A型支座3，A型支座3通过飞行员操纵系统翻转机构7上的转轴与支撑框架本体4活动连接；框架本体4背面上部连有2个带定位螺栓的支座8，框架本体4背面下部连有2个带定位锁紧装置的支座A9。
其中，A型支座3用于支撑框架本体4。框架本体4可以通过飞行员操纵系统翻转机构7上的转轴进行翻转。仪表台固定锁紧夹具6，用于限位固定住仪表台。定位卡板2用于固定住仪表台的型面，并实现面定位。扭力管1用于定位仪表台上的脚蹬操纵支座，进而确定左脚蹬操纵机构及右脚蹬操纵机构横轴位置。
有益效果
本发明方便了飞机仪表台和飞行员操纵系统的定位安装，对于飞机仪表台的生产效率会有较大提高。
附图说明
图1为本专利示意图；
图2为本专利示意图二；
图3为飞行员操纵系统翻转机构示意图；
图4为定位卡板示意图；
图5为在飞行员操纵系统安装夹具上完成装配的仪表台操纵系统示意图；
图6为在飞行员操纵系统安装夹具上完成装配的仪表台操纵系统示意图二。
具体实施方式
如图3-图6所示，使用时，先安装夹具调整至水平状态，打开带定位锁紧装置的支座A9上的锁紧装置，将仪表台放置在在安装夹具上，按两侧的2个仪表台定位卡板2上的定位孔、中间的仪表台定位卡板2型面和带定位锁紧装置的支座A9与带定位螺栓的支座8连接的轴进行定位，用定位销及连接件固定住，完成后将带定位锁紧装置的支座A9上的锁紧装置锁紧，用仪表台固定锁紧夹具6锁紧仪表台。一切就绪后安装手操纵机构；完成安装后，将安装夹具调整反面，按连接脚蹬操纵的扭力管1两侧的定位支座定位和安装脚操纵机构，按仪表台上的定位孔安装扭力管扇形轮摇臂组件。完成仪表台操纵装配后，将夹具调整至水平状态，打开带定位锁紧装置的支座A9上的锁紧装置，松开仪表台固定锁紧夹具6，完成下架。

Claims (6)

1.飞行员操纵系统安装夹具，其特征在于：含有框架本体(4)以及分别间隔固定在框架本体(4)上的三块定位卡板(2)，位于中间位置的定位卡板(2)上设置有一个定位孔，在安装仪表台时，用定位销对其进行定位及固定，位于框架本体(4)两侧的定位卡板(2)上均设有上下两个仪表台固定锁紧夹具(6)；框架本体(4)上部连有连接脚蹬操纵的扭力管(1)；支撑框架本体(4)两侧分别设有A型支座(3)，A型支座(3)通过飞行员操纵系统翻转机构(7)上的转轴与支撑框架本体(4)活动连接；框架本体(4)背面上部连有2个带定位螺栓的支座(8)，框架本体(4)背面的下部连有2个带定位锁紧装置的支座A(9)。
2.如权利要求1所述的飞行员操纵系统安装夹具，其特征在于：A型支座(3)用于支撑框架本体(4)。
3.如权利要求1所述的飞行员操纵系统安装夹具，其特征在于：框架本体(4)可以通过飞行员操纵系统翻转机构(7)上的转轴进行翻转。
4.如权利要求1所述的飞行员操纵系统安装夹具，其特征在于：仪表台固定锁紧夹具(6)：用于限位固定住仪表台。
5.如权利要求1所述的飞行员操纵系统安装夹具，其特征在于：定位卡板(2)用于固定住仪表台的型面，并实现面定位。
6.如权利要求1所述的飞行员操纵系统安装夹具，其特征在于：扭力管(1)用于定位仪表台的上安装脚操纵支座，进而确定左脚操纵机构及右脚操纵机构横轴位置。
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