CN109744215B - 新能源汽车自动除蚊装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了新能源汽车自动除蚊装置。包括一面开口的外壳体,外壳体内壁上滑动连接密封盖,外壳体内壁上固设支撑块,支撑块与密封盖底面之间设置第一弹簧,密封盖底面上设置顶杆;外壳体内壁上固设固定块,固定块上设置拨片开关;外壳体内壁上滑动连接滑杆,滑杆上设置支撑片,支撑片上设置顶杆,支撑片底面与外壳体底面之间设置第二弹簧,支撑片底面设置铁块,外壳体底面上设置电磁铁;外壳体内设置电蚊香器,电蚊香器与拨片开关电气连接。本发明通过与汽车行驶时不可避免的震动相配合,自动开启除蚊器,并随着汽车震动分批次的将除蚊气体送出,同时,在汽车熄火后能够自动关闭除蚊器,结构简单,自动化操作,并有效的节约除蚊剂。

Description

新能源汽车自动除蚊装置
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域,尤其是新能源汽车自动除蚊装置。
背景技术
汽车已是现代生活中不可缺少的交通工具,基本上每家每户都至少有一辆汽车,行车时,需通过脚踩的方式来控制刹车或油门。
人被蚊子咬到后,通常会有一定疼痛感,下意识的会抖动一下,因此,当行车过程中,驾驶员的腿部被蚊子咬到后,腿也会下意识的抖动下,驾驶员腿部保持稳定是安全行车的保障,当腿下意识的抖动后,会瞬间较大幅度的踩下刹车或者油门,造成追尾事故或者其他行车事故。
尤其是在夏天的时候,无论停车时是否开窗,蚊子总能钻入到车厢内,比如在开门的时候,因此,车内除蚊对于行车安全来说十分重要。
目前,车内除蚊方式通常为直接往车厢内喷洒除蚊药剂或者直接在车厢内放置诱蚊灯,前者因车厢内空间较小,喷洒除蚊药剂味道较重,同时因太阳暴晒车内温度较高,药瓶不宜直接放置在车内,而不放置在车内使用又不方便;后者因受到光线因素,限制性较大,在白天行车时,车内通常较亮,诱蚊灯无法有效的起到作用,因此,需要设计一种更为合理的除蚊结构。
发明内容
本发明针对现有技术中的不足,提供了新能源汽车自动除蚊装置,其通过与汽车行驶时不可避免的震动相配合,自动开启除蚊器,并随着汽车震动分批次的将除蚊气体送出,同时,在汽车熄火后能够自动关闭除蚊器,结构简单,自动化操作,并有效的节约除蚊剂。
为解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:新能源汽车自动除蚊装置,包括一面开口的外壳体,所述外壳体内壁上滑动连接有密封外壳体开口的密封盖,所述外壳体内壁上固设有若干支撑块,每个所述支撑块与所述密封盖底面之间均设置有第一弹簧,同时,在所述密封盖底面上设置有第一顶杆;
所述外壳体内壁上固设有固定块,所述固定块上设置有拨片开关,且所述拨片开关位于所述第一顶杆正下方,所述拨片开关与汽车显示屏电气连接;
所述外壳体内壁上位于所述固定块下方滑动连接有滑杆,所述滑杆外端端部处设置有支撑片,所述支撑片顶面上设置有第二顶杆,所述第二顶杆位于所述拨片开关下方,所述支撑片底面与所述外壳体内侧底面之间设置有第二弹簧,同时,在所述支撑片底面上设置有铁块,所述外壳体内侧底面上且位于所述铁块正下方设置有电磁铁,所述电磁铁与汽车显示屏电气连接;
所述外壳体内底部设置有电蚊香器,所述电蚊香器与所述拨片开关电气连接,当所述拨片开关往下拨时,所述电蚊香器开启。
上述方案中,优选的,所述外壳体侧壁上开设有通孔,同时在所述外壳体外壁上位于所述通孔外沿处设置有环形磁铁,所述电蚊香器侧壁上固设有连杆,所述连杆与一位于所述外壳体外的密封铁片相连,所述密封铁片与所述环形磁铁磁性连接后密封所述通孔。
上述方案中,优选的,所述固定块固设在所述外壳体内壁上且位于支撑块下方位置处。
本发明的有益效果是:本发明通过与汽车行驶时不可避免的震动相配合,自动开启除蚊器,并随着汽车震动分批次的将除蚊气体送出,同时,在汽车熄火后能够自动关闭除蚊器,结构简单,自动化操作,并有效的节约除蚊剂。
附图说明
图1为本发明示意图。
图2为图1中D处的放大示意图。
图3为本发明拨片开关打开后的示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述:参见图1-图3,新能源汽车自动除蚊装置,包括一面开口的外壳体1,外壳体1上设置密封盖2、支撑块3、固定块4、滑杆5和电蚊香器6。
其中,密封盖2滑动连接在所述外壳体1内壁上,且密封盖2与外壳体开口相适配,用于密封外壳体开口,在所述密封盖2底面上设置有第一顶杆21。
支撑块3设置有多个,均固定设置在所述外壳体1内壁上,每个所述支撑块3与所述密封盖2底面之间均设置有第一弹簧31。
固定块4固定设置在所述外壳体1内壁上且位于支撑块3下方位置处,所述固定块4上设置有拨片开关41,且所述拨片开关41位于所述第一顶杆21正下方,所述拨片开关41与汽车显示屏电气连接,当第一顶杆21下移时,将拨片开关41往下拨下。
滑杆5滑动连接在所述外壳体1内壁上,同时,所述滑杆5位于所述固定块4下方,所述滑杆5外端端部处固定设置有支撑片51,所述支撑片51顶面上设置有第二顶杆52,所述第二顶杆52位于所述拨片开关41下方,第二顶杆设置的最佳位置为拨片开关被拨下后拨片开关开关片的正下方,所述支撑片51底面与所述外壳体1内侧底面之间设置有第二弹簧53,同时,在所述支撑片51底面上设置有铁块54,所述外壳体1内侧底面上且位于所述铁块54正下方设置有电磁铁55,所述电磁铁55与汽车显示屏电气连接。
电蚊香器6设置在所述外壳体1内侧底部,电蚊香器使用蚊香液最佳,用蚊香片也可。所述电蚊香器6与所述拨片开关41电气连接,当所述拨片开关41往下拨时,所述电蚊香器6开启。
所述外壳体1侧壁上开设有通孔11,同时在所述外壳体1外壁上位于所述通孔11外沿处设置有环形磁铁12,所述电蚊香器6侧壁上固设有连杆61,所述连杆61与一位于所述外壳体1外的密封铁片62相连,所述密封铁片62与所述环形磁铁12磁性连接后密封所述通孔11,这个结构的设计,便于更换电蚊香器。
当汽车发动时,拨片开关一端以及电磁铁与汽车电源接通,电磁铁通电后对铁块产生磁性吸附力,将铁块吸下,使得第二顶杆下移,此时第二弹簧收缩。
在汽车行驶过程中产生震动后,密封盖受第一弹簧作用,上下移动,在其第一次下移时,第一顶杆将拨片开关下拨,促使汽车电源与电蚊香器接通,电蚊香器开始产生除蚊气体。
在密封盖位于开口内时,除蚊气体保存在外壳体内;当密封盖弹出至开口外时,外壳体内腔与车内空气连通,除蚊气体飘散至车内。这种方式使得除蚊气体分批次散发,因车内空间并不大,不需要开车时从头至尾都散发除蚊气体,在红绿灯或者堵车时,用于存储除蚊气体,同时,部分除蚊气体可在下次行车时从外壳体内散发,有助于节约资源。
在汽车熄火后,电磁铁断电,受第二弹簧的作用,第二顶杆上升,将拨片开关上拨,同时此时密封盖已处于静止状态,第一顶杆不会再次拨下拨片开关,拨片开关关闭后电蚊香器关闭。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (3)

1.新能源汽车自动除蚊装置,其特征在于:包括一面开口的外壳体,所述外壳体内壁上滑动连接有密封外壳体开口的密封盖,所述外壳体内壁上固设有若干支撑块,每个所述支撑块与所述密封盖底面之间均设置有第一弹簧,同时,在所述密封盖底面上设置有第一顶杆;
所述外壳体内壁上固设有固定块,所述固定块上设置有拨片开关,且所述拨片开关位于所述第一顶杆正下方,所述拨片开关与汽车显示屏电气连接;
所述外壳体内壁上位于所述固定块下方滑动连接有滑杆,所述滑杆外端端部处设置有支撑片,所述支撑片顶面上设置有第二顶杆,所述第二顶杆位于所述拨片开关下方,所述支撑片底面与所述外壳体内侧底面之间设置有第二弹簧,同时,在所述支撑片底面上设置有铁块,所述外壳体内侧底面上且位于所述铁块正下方设置有电磁铁,所述电磁铁与汽车显示屏电气连接;
所述外壳体内底部设置有电蚊香器,所述电蚊香器与所述拨片开关电气连接,当所述拨片开关往下拨时,所述电蚊香器开启,在汽车熄火后,电磁铁断电,受第二弹簧的作用,第二顶杆上升,将拨片开关上拨。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车自动除蚊装置,其特征在于:所述外壳体侧壁上开设有通孔,同时在所述外壳体外壁上位于所述通孔外沿处设置有环形磁铁,所述电蚊香器侧壁上固设有连杆,所述连杆与一位于所述外壳体外的密封铁片相连,所述密封铁片与所述环形磁铁磁性连接后密封所述通孔。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车自动除蚊装置,其特征在于:所述固定块固设在所述外壳体内壁上且位于支撑块下方位置处。
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