CN209176542U - 一种便于更换电池的电动汽车 - Google Patents

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刘刚
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Abstract

本实用新型公开了一种便于更换电池的电动汽车,包括汽车本体,U6汽车本体一侧的中部开设有安装槽,U6安装槽低端的两侧固定连接有U6电动推杆,两个U6U6电动推杆的顶端均与活塞杆的底端固定连接,两个U6活塞杆的顶端均与放置板的底端固定连接,本实用新型一种便于更换电池的电动汽车,通过设有的U6电动推杆、滑杆、凹型滑槽和滑块能够将放置板推出安装槽的外部,便于驾驶员拆卸和安装蓄电池,简化电池安装和拆卸工序;设有的固定板、拉杆、复位弹簧和夹板能够对蓄电池进行夹紧,同时提高对蓄电池安装和拆卸的便捷性,再配合设有的定位槽能够准确的安装蓄电池,进一步缩短蓄电池的安装时长,便于驾驶员更换蓄电池。

Description

一种便于更换电池的电动汽车
技术领域
本实用新型涉及电动汽车,特别涉及一种便于更换电池的电动汽车,属于汽车技术领域。
背景技术
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟。
目前电动汽车都是采用蓄电池供电,而蓄电池的储电量有限,不能满足汽车的长时间,因此大多数电动汽车都会配有备用电池,以提高电动汽车的续航能力,然而现有的电动汽车更换电池工序繁琐,操作难度大,大大增加了驾驶员的劳动强度和技能要求,不适合大众使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于更换电池的电动汽车,以解决上述背景技术中提出的更换电池工序繁琐,操作难度大,不适合大众使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于更换电池的电动汽车,包括汽车本体,所述汽车本体一侧的中部开设有安装槽,所述安装槽低端的两侧固定连接有U6电动推杆,两个所述U6电动推杆的顶端均与活塞杆的底端固定连接,两个所述活塞杆的顶端端均与放置板的底端固定连接,两个所述活塞杆的外部套设有减震弹簧,所述减震弹簧的底端与活塞杆的顶端固定连接,所述减震弹簧的顶端与放置板的底端固定连接,所述放置板的两侧均与滑杆的一端固定连接,所述安装槽的两侧内壁对称开设有凹型滑槽,两个所述凹型滑槽的内部活动连接有滑块,两个所述滑块的一侧分别与两个滑杆的一侧固定连接,所述放置板顶端的两侧固定连接有固定板,两个所述固定板的一侧均穿插连接有拉杆,两个所述拉杆的一端均固定连接有夹板,两个所述拉杆的外部均套设有复位弹簧,所述复位弹簧的一端与固定板的另一侧固定连接,所述复位弹簧的另一端与夹板的一端固定连接,所述放置板顶端的中部开设有定位槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述汽车本体的中部的两侧对称安装有后视镜,所述汽车本体的一端安装有保险杠。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述拉杆的另一端固定连接有限位块。
作为本实用新型的一种优选技术方案,两个所述夹板的对立面对称安装有橡胶缓冲垫。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述汽车本体内部的控制板表面安装有U6电动推杆开关,所述U6电动推杆推杆U6电动推杆开关与电源电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种便于更换电池的电动汽车,具有以下优点:通过设有的U6电动推杆、滑杆、凹型滑槽和滑块能够将放置板推出安装槽的外部,便于驾驶员拆卸和安装蓄电池,简化电池安装和拆卸工序;设有的固定板、拉杆、复位弹簧和夹板能够对蓄电池进行夹紧,同时提高对蓄电池安装和拆卸的便捷性,再配合设有的定位槽能够准确的安装蓄电池,进一步缩短蓄电池的安装时长,便于驾驶员更换蓄电池。
附图说明
图1为本实用新型正面结构示意图;
图2为本实用新型的安装槽结构示意图;
图3为本实用新型的安装槽俯视图。
图中:1、汽车本体;2、安装槽;3、U6电动推杆;4、活塞杆;5、减震弹簧;6、放置板;7、滑杆;8、凹型滑槽;9、滑块;10、固定板;11、拉杆;12、夹板;13、复位弹簧;14、限位块;15、定位槽;16、后视镜;17、保险杠。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供了一种便于更换电池的电动汽车,包括汽车本体1,汽车本体1一侧的中部开设有安装槽2,安装槽2低端的两侧固定连接有U6电动推杆3,两个U6电动推杆3的顶端均与活塞杆4的底端固定连接,两个活塞杆4的顶端均与放置板6的底端固定连接,两个活塞杆4的外部套设有减震弹簧5,减震弹簧5的底端与活塞杆4的顶端固定连接,减震弹簧5的顶端与放置板6的底端固定连接,放置板6的两侧均与滑杆7的一端固定连接,安装槽2的两侧内壁对称开设有凹型滑槽8,两个凹型滑槽8的内部活动连接有滑块9,两个滑块9的一侧分别与两个滑杆7的一侧固定连接,放置板6顶端的两侧固定连接有固定板10,两个固定板10的一侧均穿插连接有拉杆11,两个拉杆11的一端均固定连接有夹板12,两个拉杆11的外部均套设有复位弹簧13,复位弹簧13的一端与固定板10的另一侧固定连接,复位弹簧13的另一端与夹板12的一端固定连接,放置板6顶端的中部开设有定位槽15。
优选的,汽车本体1的中部的两侧对称安装有后视镜16,汽车本体1的一端安装有保险杠17,增加电动汽车的行驶安全性,便于驾驶员的安全驾驶。
优选的,两个拉杆11的另一端固定连接有限位块14,用于限定拉杆11的移动距离,防止拉杆11脱离固定板10影响对蓄电池的夹紧固定。
优选的,两个夹板12的对立面对称安装有橡胶缓冲垫,对蓄电池的夹紧起到一个缓冲的作用,同时增大与蓄电池的摩擦力,提高夹紧效果。
优选的,汽车本体1内部的控制板表面安装有U6电动推杆开关,U6电动推杆3推杆U6电动推杆开关与电源电性连接,便于驾驶员操控U6电动推杆3的伸长和收缩,提高对蓄电池更换的便捷性。
具体使用时,本实用新型一种便于更换电池的电动汽车,在安装和拆卸蓄电池时,操控U6电动推杆3上升,滑块9在凹型滑槽8内滑动,通过滑杆7带动放置板6上移,当放置板6上移到安装槽2的顶端时,停止U6电动推杆3的伸长,手动拉动拉杆11,拉杆11带动夹板12向固定板10一侧移动,复位弹簧13压缩,将蓄电池放入放置板6顶端的定位槽15内,松开拉杆11,复位弹簧13复位带动夹板12对蓄电池的两侧进行夹紧固定,最后在操控U6电动推杆3缩短,带动放置板6下降,再拆卸蓄电池的时采用相同步骤即可。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量,由此,限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种便于更换电池的电动汽车,包括汽车本体(1),其特征在于,所述汽车本体(1)一侧的中部开设有安装槽(2),所述安装槽(2)低端的两侧固定连接有U6电动推杆(3),两个所述U6电动推杆(3)的顶端均与活塞杆(4)的底端固定连接,两个所述活塞杆(4)的顶端均与放置板(6)的底端固定连接,两个所述活塞杆(4)的外部套设有减震弹簧(5),所述减震弹簧(5)的底端与活塞杆(4)的顶端固定连接,所述减震弹簧(5)的顶端与放置板(6)的底端固定连接,所述放置板(6)的两侧均与滑杆(7)的一端固定连接,所述安装槽(2)的两侧内壁对称开设有凹型滑槽(8),两个所述凹型滑槽(8)的内部活动连接有滑块(9),两个所述滑块(9)的一侧分别与两个滑杆(7)的一侧固定连接,所述放置板(6)顶端的两侧固定连接有固定板(10),两个所述固定板(10)的一侧均穿插连接有拉杆(11),两个所述拉杆(11)的一端均固定连接有夹板(12),两个所述拉杆(11)的外部均套设有复位弹簧(13),所述复位弹簧(13)的一端与固定板(10)的另一侧固定连接,所述复位弹簧(13)的另一端与夹板(12)的一端固定连接,所述放置板(6)顶端的中部开设有定位槽(15)。
2.根据权利要求1所述的一种便于更换电池的电动汽车,其特征在于:所述汽车本体(1)的中部的两侧对称安装有后视镜(16),所述汽车本体(1)的一端安装有保险杠(17)。
3.根据权利要求1所述的一种便于更换电池的电动汽车,其特征在于:两个所述拉杆(11)的另一端固定连接有限位块(14)。
4.根据权利要求1所述的一种便于更换电池的电动汽车,其特征在于:两个所述夹板(12)的对立面对称安装有橡胶缓冲垫。
5.根据权利要求1所述的一种便于更换电池的电动汽车,其特征在于:所述汽车本体(1)内部的控制板表面安装有U6电动推杆开关,所述U6电动推杆(3)推杆U6电动推杆开关与电源电性连接。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110925718A (zh) * 2019-11-01 2020-03-27 深圳市名家汇科技股份有限公司 一种led路灯电源支架及led路灯
CN115117545A (zh) * 2020-08-25 2022-09-27 宏多(苏州)机械科技有限公司 一种蓄电池的支撑装置

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