CN109664373A - 链锯 - Google Patents

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CN109664373A
CN109664373A CN201811189720.1A CN201811189720A CN109664373A CN 109664373 A CN109664373 A CN 109664373A CN 201811189720 A CN201811189720 A CN 201811189720A CN 109664373 A CN109664373 A CN 109664373A
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chain
motor
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铃木大介
新山拓磨
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Makita Corp
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Abstract

本发明提供一种链锯。本说明书所公开的链锯具备:马达,其用于使锯链绕引导杆旋转;控制单元,其用于控制向马达外加的外加电压;主体外壳,其收纳马达和控制单元;电池,其以能够装拆的方式安装于主体外壳;以及顶部手柄,其设于主体外壳的上部。控制单元配置于电池的上方。当在载置链锯的状态下从后方观察链锯时,电池和控制单元未重叠。当在载置链锯的状态下从上方观察链锯时,电池和控制单元至少局部地重叠。

Description

链锯
技术领域
本说明书所公开的技术涉及一种链锯。
背景技术
在日本特开2014-37080号公报中公开了一种链锯。该链锯具备:马达,其用于使锯链绕引导杆旋转;控制单元,其用于控制向马达外加的外加电压;主体外壳,其收纳马达和控制单元;电池,其以能够装拆的方式安装于主体外壳;以及顶部手柄,其设于主体外壳的上方。
在日本特开2016-40454号公报中公开了一种链锯。该链锯具备:马达,其用于使锯链绕引导杆旋转;油泵,其与马达的旋转联动而向锯链供给润滑油;以及主体外壳,其收纳马达和油泵。链锯还具备排量调整机构,该排量调整机构包括用于对油泵中的润滑油的排量进行调整的调整构件。排量调整机构还包括调整用开口,该调整用开口形成于主体外壳,用于对调整构件进行操作的工具能够通过该调整用开口。调整用开口配置于主体外壳的下表面。
在日本特开2017-105206号公报中公开了一种链锯。该链锯具备:原动机,其用于使锯链绕引导杆旋转;链轮,其用于将原动机的旋转向锯链传递;主体外壳,其收纳原动机;链轮罩,其覆盖链轮;以及顶部手柄,其设于主体外壳的上方。
发明内容
发明要解决的问题
对于现有技术的链锯,主体外壳的内部的零部件的布局存在改善的余地,主体外壳的尺寸较大。在本说明书中,提供一种能够使主体外壳的尺寸更小型化的技术。
另外,在现有技术的链锯中,调整用开口配置于主体外壳的下表面,因此,在对润滑油的排量进行调整之际,使用者必须从链锯的下表面侧插入工具而对调整构件进行操作,操作性存在问题。在本说明书中,提供一种能够容易地进行调整润滑油的排量的作业的另一技术。
而且,在现有技术的链锯中,顶部手柄和引导杆以在左右方向上离得较远的方式配置,因此,在使用者把持着顶部手柄时,难以直观地把握锯链的切断位置。在本说明书中,提供一种在使用者把持着顶部手柄时易于直观地把握锯链的切断位置的又一技术。
本说明书公开一种链锯。链锯具备:马达,其用于使锯链绕引导杆旋转;控制单元,其用于控制向马达外加的外加电压;主体外壳,其收纳马达和控制单元;电池,其以能够装拆的方式安装于主体外壳;以及顶部手柄,其设于主体外壳的上部。控制单元配置于电池的上方。当在载置链锯的状态下从后方观察链锯时,电池和控制单元未重叠。当在载置链锯的状态下从上方观察链锯时,电池和控制单元至少局部地重叠。
根据上述的结构,与使控制单元和电池以相互不重叠的方式沿着前后方向错开地配置的情况相比,能够使主体外壳的前后方向的尺寸更小型化。
本说明书公开另一链锯。链锯具备:马达,其用于使锯链绕引导杆旋转;控制单元,其用于控制向马达外加的外加电压;主体外壳,其收纳马达和控制单元;电池,其以能够装拆的方式安装于主体外壳;以及顶部手柄,其设于主体外壳的上部。当在载置链锯的状态下从上方观察链锯时,马达和电池未重叠,且马达和控制单元未重叠。当在载置链锯的状态下从后方观察链锯时,马达和电池至少局部地重叠,且马达和控制单元至少局部地重叠。
在搭载有马达的链锯中,在很多情况下,马达以其输出轴沿着链锯的左右方向延伸的方式配置。在该情况下,在主体外壳的内部,若电池、控制单元被配置于马达的上方、下方,则主体外壳的上下方向的尺寸变大。根据上述的结构,在主体外壳的内部,电池、控制单元未配置于马达的上方、下方,因此,能够使主体外壳的上下方向的尺寸更小型化。另外,根据上述的结构,在从后方观察链锯时,马达和电池至少局部地重叠,且马达和控制单元至少局部地重叠,因此,还能够使主体外壳的左右方向的尺寸小型化。
本说明书公开又一链锯。链锯具备:马达,其用于使锯链绕引导杆旋转;油泵,其与马达的旋转联动而向锯链供给润滑油;以及主体外壳,其收纳马达和油泵。链锯还具备排量调整机构,该排量调整机构包括对油泵中的润滑油的排量进行调整的调整构件。排量调整机构配置于主体外壳的、在载置链锯时暴露于外部的面。
根据上述的结构,排量调整机构配置于主体外壳的、在载置链锯时暴露于外部的面,因此,在对润滑油的排量进行调整之际,使用者能够在载置链锯的状态下对调整构件进行操作。能够容易地进行调整润滑油的排量的作业。
本说明书公开又一链锯。链锯具备:原动机,其用于使锯链绕引导杆旋转;链轮,其用于将原动机的旋转向锯链传递;主体外壳,其收纳原动机;链轮罩,其覆盖链轮;以及顶部手柄,其设于主体外壳的上方。当在载置链锯的状态下从上方观察链锯时,从顶部手柄的右侧端面到引导杆的中心线的距离相对于从顶部手柄的右侧端面到链轮罩的右侧端面的距离的比率是0.3以下。
根据上述的结构,顶部手柄和引导杆沿着左右方向配置在比较接近的位置,因此,在使用者把持着顶部手柄时,能够易于直观地把握锯链的切断位置。另外,根据上述的结构,在链锯的左右方向上,引导杆的重心位于靠近顶部手柄的位置,是靠近链锯的重心的位置。因此,即使是在安装不同种类的引导杆的情况下,在链锯的左右方向上,也能够抑制链锯的重心的位置变化。
附图说明
图1是实施例的链锯2的立体图。
图2是实施例的链锯2的右视图。
图3是对于实施例的链锯2将侧手柄14和左侧外壳10拆掉后的状态的左视图。
图4是实施例的链锯2的、马达34附近的横剖视图。
图5是对于实施例的链锯2将链轮罩20拆掉后的状态的右视图。
图6是对于实施例的链锯2将链轮罩20、引导杆6、制动罩18拆掉后的状态的右视图。
图7是实施例的链锯2的油泵38的纵剖视图。
图8是实施例的链锯2的油泵38的立体图。
图9是实施例的链锯2的柱塞88的立体图。
图10是实施例的链锯2的俯视图。
具体实施方式
以下,参照附图详细说明本发明的代表性且非限定性的具体例。该详细说明仅意在向本领域技术人员呈现用于实施本发明的优选的例子的详细情况,并不意在限定本发明的范围。另外,为了提供进一步改善了的链锯,所公开的追加性的特征和技术方案能够独立于其他特征、技术方案地使用,或与其他特征、技术方案一起使用。
另外,以下的详细说明所公开的特征、工序的组合在最宽泛的意义上并不是在实施本发明之际必须的,只是为了特别说明本发明的代表性的具体例而记载的。而且,在提供本发明的追加性且有用的实施方式时,以下的代表性的具体例的各种特征、以及权利要求书所记载的各种特征并不是必须像记载于此的具体例那样、或者像所列举的顺序那样进行组合。
本说明书和/或权利要求书所记载的全部的特征意在,在实施例和/或权利要求书所记载的特征的结构之外,作为针对申请原始的公开以及权利要求书所记载的特定技术特征的限定,单独地且相互独立地进行公开。而且,对于与数值范围和群组或集合有关的全部记载,是按照作为针对申请原始的公开以及权利要求书所记载的特定技术特征的限定而公开它们的中间结构的意图而进行的。
在1个或1个以上的实施方式中,也可以是,链锯具备:马达,其用于使锯链绕引导杆旋转;控制单元,其用于控制向马达外加的外加电压;主体外壳,其收纳马达和控制单元;电池,其以能够装拆的方式安装于主体外壳;以及顶部手柄,其设于主体外壳的上部。也可以是,控制单元配置于电池的上方。也可以是,当在载置链锯的状态下从后方观察链锯时,电池和控制单元未重叠。也可以是,当在载置链锯的状态下从上方观察链锯时,电池和控制单元至少局部地重叠。
根据上述的结构,与将控制单元和电池以相互不重叠的方式沿着前后方向错开地配置的情况相比,能够使主体外壳的前后方向的尺寸更小型化。
在1个或1个以上的实施方式中,也可以是,在主体外壳的、顶部手柄的后方的端部与主体外壳连接的部位的附近形成有放手架。也可以是,控制单元配置于放手架的内部。
根据上述的结构,通过在主体外壳的、顶部手柄的后方的端部与主体外壳连接的部位的附近形成放手架,能够提高使用者的便利性。另外,根据上述的结构,通过在主体外壳的放手架的内部的空间配置控制单元,能够有效地灵活运用放手架的内部的空间,能够使主体外壳的尺寸更小型化。
在1个或1个以上的实施方式中,也可以是,当在载置链锯的状态下从后方观察链锯时,顶部手柄和电池未重叠。也可以是,当在载置链锯的状态下从上方观察链锯时,顶部手柄和电池至少局部地重叠。
根据上述的结构,控制单元被配置于主体外壳的内部的、顶部手柄与电池之间的空间。根据上述的结构,与将顶部手柄和电池以相互不重叠的方式沿着前后方向错开地配置的情况相比,能够使主体外壳的前后方向的尺寸更小型化。
在1个或1个以上的实施方式中,也可以是,电池能够相对于主体外壳沿着左右方向滑动而进行装拆。
根据上述的结构,与将电池设为能够相对于主体外壳沿着前后方向滑动而进行装拆的情况相比,能够使主体外壳的前后方向的尺寸更小型化。
在1个或1个以上的实施方式中,也可以是,链锯具备:马达,其用于使锯链绕引导杆旋转;控制单元,其用于控制向马达外加的外加电压;主体外壳,其收纳马达和控制单元;电池,其以能够装拆的方式安装于主体外壳;以及顶部手柄,其设于主体外壳的上部。当在载置链锯的状态下从上方观察链锯时,马达和电池也可以未重叠,且马达和控制单元也可以未重叠。当在载置链锯的状态下从后方观察链锯时,马达和电池也可以至少局部地重叠,且马达和控制单元也可以至少局部地重叠。
在搭载有马达的链锯中,在很多情况下,马达以其输出轴沿着链锯的左右方向延伸的方式配置。在该情况下,在主体外壳的内部,若电池、控制单元被配置于马达的上方、下方,则主体外壳的上下方向的尺寸变大。根据上述的结构,在主体外壳的内部,电池、控制单元未配置于马达的上方、下方,因此,能够使主体外壳的上下方向的尺寸更小型化。另外,根据上述的结构,在从后方观察链锯时,马达和电池至少局部地重叠,且马达和控制单元至少局部地重叠,因此,能够使主体外壳的左右方向的尺寸也小型化。
在1个或1个以上的实施方式中,也可以是,电池和控制单元配置于比马达靠后方的位置。
根据上述的结构,能够在与引导杆分开的位置即主体外壳的后方进行电池的装拆,使用者能够容易地进行电池装拆作业。另外,根据上述的结构,电池和控制单元这两者配置于比马达靠后方的位置,因此,能够使主体外壳的前后方向的尺寸更小型化。
在1个或1个以上的实施方式中,也可以是,当在载置链锯的状态下从上方观察链锯时,马达配置于从电池的左右方向的中心线扩展开的电池的左右方向的宽度的1.2倍的范围内。
根据上述的结构,与在链锯的左右方向上将电池和马达大幅度偏置地配置的情况相比,能够使主体外壳的左右方向的尺寸更小型化。
在1个或1个以上的实施方式中,也可以是,链锯具备:马达,其用于使锯链绕引导杆旋转;油泵,其与马达的旋转联动而向锯链供给润滑油;以及主体外壳,其收纳马达和油泵。也可以是,链锯还具备排量调整机构,该排量调整机构包括用于对油泵中的润滑油的排量进行调整的调整构件。也可以是,排量调整机构配置于主体外壳的、在载置链锯时暴露于外部的面。
根据上述的结构,排量调整机构配置于主体外壳的、在载置链锯时暴露于外部的面,因此,在对润滑油的排量进行调整之际,使用者能够在载置链锯的状态下对调整构件进行操作。能够容易地进行调整润滑油的排量的作业。
在1个或1个以上的实施方式中,也可以是,链锯还具备设于主体外壳的上部的顶部手柄。也可以是,排量调整机构配置于顶部手柄的左侧。
根据上述的结构,在对润滑油的排量进行调整之际,即使在使用者以右手把持顶部手柄而保持着链锯的状态下,也能够以左手对调整构件进行操作。能够容易地进行调整润滑油的排量的作业。
在1个或1个以上的实施方式中,也可以是,油泵配置于马达的左侧。
在假设油泵配置于马达的右侧的情况下,若将排量调整机构配置于顶部手柄的左侧,则需要将排量调整机构设为复杂的构造。根据上述的结构,油泵配置于马达的左侧,且排量调整机构配置于顶部手柄的左侧,因此,能够将排量调整机构设为简单的构造。
在1个或1个以上的实施方式中,也可以是,链锯还具备设于主体外壳的左侧的侧手柄。也可以是,排量调整机构配置于比侧手柄的前侧的端部靠后方的位置。
根据上述的结构,在使用者对调整构件进行操作之际,侧手柄不会成为障碍。能够更容易地进行调整润滑油的排量的作业。
在1个或1个以上的实施方式中,也可以是,排量调整机构配置于主体外壳的上表面。
根据上述的结构,使用者不使身体弯屈、或不将链锯抬起到视线的高度,就能够视觉辨认调整构件。因此,使用者能够更容易地进行操作调整构件的作业。
在1个或1个以上的实施方式中,也可以是,调整构件配置于主体外壳的内部。也可以是,排量调整机构还包括调整用开口,该调整用开口形成于主体外壳,用于对调整构件进行操作的工具能够通过该调整用开口。
根据上述的结构,调整构件配置于主体外壳的内部,因此,能够防止调整构件被误操作。
在1个或1个以上的实施方式中,也可以是,链锯具备:原动机,其用于使锯链绕引导杆旋转;链轮,其用于将原动机的旋转向锯链传递;主体外壳,其收纳原动机;链轮罩,其覆盖链轮;以及顶部手柄,其设于主体外壳的上方。也可以是,当在载置链锯的状态下从上方观察链锯时,从顶部手柄的右侧端面到引导杆的中心线的距离相对于从顶部手柄的右侧端面到链轮罩的右侧端面的距离的比率是0.3以下。
根据上述的结构,顶部手柄和引导杆沿着左右方向配置在比较接近的位置,因此,在使用者把持着顶部手柄时,能够易于直观地把握锯链的切断位置。另外,根据上述的结构,在链锯的左右方向上,引导杆的重心位于靠近顶部手柄的位置,是靠近链锯的重心的位置。因此,即使是在安装不同种类的引导杆的情况下,在链锯的左右方向上,也能够抑制链锯的重心的位置变化。
在1个或1个以上的实施方式中,也可以是,当在载置链锯的状态下从上方观察链锯时,链锯的重心配置在从顶部手柄的左右方向的中心线扩展开的顶部手柄的左右方向的宽度的两倍的范围内。
根据上述的结构,在使用者以右手把持顶部手柄而保持着链锯时,链锯难以左右倾斜。能够提高使用链锯进行的切断作业的操作性。
在1个或1个以上的实施方式中,也可以是,原动机是马达。
与发动机等其他原动机相比,马达的构造简单,因此,在设计链锯之际,易于确定重心的位置,且易于调整在主体外壳的内部的安装位置。根据上述的结构,通过取得引导杆的重量与马达的重量之间的平衡,在链锯的左右方向上,能够将链锯的重心配置于顶部手柄的附近。
在1个或1个以上的实施方式中,也可以是,链锯还具备以能够装拆的方式安装于主体外壳的电池。
与利用电源线供给电力的情况不同,在利用电池供给电力的情况下,能够将安装于主体外壳的电池作为用于对链锯的重心位置进行调整的重物。根据上述的结构,通过取得引导杆的重量、马达的重量、电池的重量之间的平衡,在链锯的左右方向上,能够将链锯的重心配置于顶部手柄的附近。
(实施例)
如图1所示,本实施例的链锯2具备主体4、引导杆6以及锯链8。引导杆6是以从主体4朝向前方突出的方式安装于主体4的细长板状的构件。锯链8具备相互连结起来的多个刀具,沿着引导杆6的周缘安装。在主体4安装有电池B。链锯2利用从电池B供给的电力驱动锯链8而使锯链8沿着引导杆6的周缘旋转,从而切断木材等被切断物。此外,在以下的说明中,将在把链锯2载置于地面等载置面P(参照图2)时与载置面P正交的方向称为链锯2的上下方向,将把引导杆6的长度方向投影于载置面P而成的方向称为链锯2的前后方向,将与链锯2的上下方向和前后方向正交的方向称为链锯2的左右方向。此外,在除了图1以外的附图中,为了使图示清楚,省略了锯链8的图示。
如图1、图2所示,主体4具备左侧外壳10、右侧外壳12、侧手柄14、护手16、制动罩18以及链轮罩20。利用左侧外壳10和右侧外壳12形成了主体外壳22和顶部手柄24。左侧外壳10形成了主体外壳22和顶部手柄24的左半面的外形形状,右侧外壳12形成了主体外壳22和顶部手柄24的右半面的外形形状。
主体外壳22具备在主体4的前后方向上具有长度方向的大致长方体形状的前侧主体外壳22a以及从前侧主体外壳22a的后方上部朝向后方延伸的后侧主体外壳22b。在后侧主体外壳22b的下表面形成有电池安装部22c,能够通过使电池B在该电池安装部22c沿着左右方向滑动从而对电池B进行装拆。如图2所示,在电池B安装于链锯2的状态下,在将链锯2载置于载置面P的情况下,前侧主体外壳22a的下表面与载置面P抵接,并且电池B的下表面也与载置面P抵接。
如图1所示,顶部手柄24具备:大致棱柱形状的支承部24a,其从前侧主体外壳22a的前方上表面朝向上方突出;以及截面呈大致圆形的把持部24b,其从支承部24a的后方上部朝向后方延伸,向下方弯曲,而连接于后侧主体外壳22b的上表面。在支承部24a的上表面形成有凹部24c。在凹部24c的内部配置有:电源开关26,使用者利用该电源开关26而对链锯2的电源的通断进行切换操作;以及电源灯28,其用于显示链锯2的电源的通断状态。在把持部24b的前方下表面配置有触发开关30,使用者利用该触发开关30而对锯链8的旋转驱动进行操作。在把持部24b的上部配置有在允许使用者对触发开关30进行操作的状态和禁止使用者对触发开关30进行操作的状态之间进行切换的触发锁定杆32。
侧手柄14具有将顶部手柄24的支承部24a的上方后方左表面和前侧主体外壳22a的下方后方左表面之间连接起来的大致U字形状的外形形状。侧手柄14的截面形状是大致圆形。使用者在使用链锯2之际,以右手把持顶部手柄24,以左手把持侧手柄14,从而保持链锯2。若从该状态起使用者以右手的手掌压下顶部手柄24的触发锁定杆32,则成为允许使用者对触发开关30进行操作的状态,使用者以右手的食指上推触发开关30,从而驱动锯链8而使其旋转。此外,在后侧主体外壳22b的上表面、即顶部手柄24的把持部24b与主体外壳22连接的部位形成有能够供使用者放置手的放手架22d。
如图3所示,在前侧主体外壳22a的内部配置有马达34、油罐36以及油泵38。另外,在后侧主体外壳22b的内部配置有控制单元40。油罐36配置于比马达34和油泵38靠前方的位置。
如图4所示,马达34是外转子型的DC无刷马达。马达34具备:定子44,其卷绕有绕组42;转子46,其配置于定子44的外侧;冷却风扇48,其与转子46嵌合;以及输出轴50,其以贯穿定子44和转子46的中央的方式配置,且与冷却风扇48嵌合。定子44相对于主体外壳22固定。定子44的绕组42与控制单元40(参照图2)连接。控制单元40内置有具备开关元件的倒相电路以及用于对各开关元件的动作进行控制的控制电路,通过对外加于绕组42的电压进行控制,从而对马达34的动作进行控制。输出轴50沿着链锯2的左右方向配置,借助轴承52、54能够旋转地支承于主体外壳22。轴承52配置于比定子44靠右侧的位置,轴承54配置于比定子44和冷却风扇48靠左侧的位置。在输出轴50的右侧的端部附近固定有链轮56和制动座58。链轮56和制动座58配置于比轴承52靠右侧的位置。在制动座58嵌合有制动鼓60。
如图5所示,链轮56向右侧外壳12的外侧露出。锯链8(参照图1)从引导杆6架设到链轮56。当马达34驱动时,链轮56与输出轴50一起旋转,由此,锯链8绕链轮56和引导杆6旋转。
引导杆6以被内侧导板61和外侧导板62夹持着的状态固定于右侧外壳12。内侧导板61具有使上端附近和下端附近向内侧(链锯2的左侧)弯曲而成的形状。外侧导板62具有使上端附近和下端附近向外侧(链锯2的右侧)弯曲而成的形状。在引导杆6形成有沿着引导杆6的长度方向延伸的长孔6a。引导杆6借助贯穿长孔6a的支承销64和支承螺栓66支承于主体外壳22。如图2所示,从链轮罩20和外侧导板62的外侧紧固的螺母68安装于支承螺栓66。使用者通过在使螺母68松动了的状态下使引导杆6沿着长孔6a滑动,能够改变引导杆6与链轮56的距离,调整锯链8的张紧程度。
如图5所示,在引导杆6形成有与卡合爪65卡合的卡合孔67。如图6所示,卡合爪65借助旋转直动转换机构69连结于调整螺钉70。旋转直动转换机构69将调整螺钉70的旋转运动转换成卡合爪65的沿着长孔6a的方向上的直线运动。如图5所示,调整螺钉70以不与长孔6a的内周面接触的方式贯穿长孔6a。当使用者旋转调整螺钉70时,卡合爪65在沿着引导杆6的长孔6a的方向上移动,从而使引导杆6在沿着长孔6a的方向上滑动。
如图2所示,链轮56、内侧导板61、外侧导板62、支承销64被链轮罩20覆盖。在链轮罩20形成有凹部20a。如图4所示,在凹部20a形成有供支承螺栓66贯穿的紧固用开口20b以及用于从外部接近调整螺钉70的调整用开口20c。螺母68被从凹部20a的外侧紧固于支承螺栓66。使用者能够在安装有链轮罩20的状态下使螺母68拧紧或松动。另外,使用者能够在安装有链轮罩20的状态下经由调整用开口20c旋转调整螺钉70,从而对锯链8的张紧程度进行调整。
如图6所示,护手16借助连杆机构72连结于制动蹄74。护手16能够绕沿着链锯2的左右方向延伸的摆动轴线摆动。制动蹄74以包围制动鼓60的周围的方式配置。连杆机构72在护手16朝向前方倒伏时使制动蹄74缩径,在护手16朝向后方抬起时使制动蹄74扩径。当制动蹄74缩径时,制动蹄74的内周面与制动鼓60的外周面抵接,利用两者之间的摩擦力对输出轴50的旋转进行制动。
在图3所示的油罐36积存有用于对锯链8进行润滑的润滑油。在油罐36设置有能够相对于用于向油罐36补充润滑油的补充用开口36a(参照图4)装拆的盖76。如图1所示,油罐36的盖76露出到左侧外壳10的外部,配置于前侧主体外壳22a的前方下方左表面。此外,在左侧外壳10的比盖76靠前方的位置形成有能够从外部视觉辨认油罐36的液位的液位确认用开口78。
图3所示的油泵38与马达34的旋转联动而经由导入管80吸出油罐36的内部的润滑油,并且经由导出管82朝向引导杆6送出润滑油。在马达34的输出轴50的左侧端部附近嵌合有用于驱动油泵38的蜗轮84。如图4所示,蜗轮84配置于比定子44和冷却风扇48靠左侧且比轴承54靠右侧的位置。
如图7所示,油泵38具备支架86、柱塞88、前侧盖90、后侧盖92以及调整销94。在支架86的内部形成有:大致圆筒形状的前侧内部空间96;以及大致圆筒形状的后侧内部空间98,其与前侧内部空间96同轴且直径比前侧内部空间96的直径大。前侧内部空间96的前方被前侧盖90密封。在前侧内部空间96的下方形成有与导入管80连通的导入口100。在前侧内部空间96的上方形成有与导出管82连通的导出口102。后侧内部空间98的后方被后侧盖92密封。在后侧内部空间98的后方上方形成有与外部连通的上侧口104,在后侧内部空间98的后方下方形成有与外部连通的下侧口106。另外,在后侧内部空间98的前方下方形成有开口108。
调整销94以贯穿上侧口104、后侧内部空间98、下侧口106的方式配置。如图8所示,在调整销94的上端面形成有工具槽94a。调整销94被配置于上侧口104的上方的螺旋弹簧110朝向上方施力。在调整销94的比下侧口106靠下方的位置处贯穿有定位销112。定位销112与在下侧口106的周围形成的座面106a抵接。座面106a形成为,与定位销112抵接的上下方向的位置根据调整销94的旋转角度而变化。如图7所示,在调整销94形成有突起部94b。突起部94b配置于后侧内部空间98的内部。突起部94b具有相对于调整销94的轴线旋转对称的形状。
如图7、图9所示,柱塞88具备:大致圆筒形状的小径部114,其与前侧内部空间96相对应;螺纹部116,其在外表面形成有螺纹;以及大致圆筒形状的大径部118,其与后侧内部空间98相对应。在小径部114形成有:缺口114a,其用于使导入口100或导出口102与前侧内部空间96连通;以及密封件收纳部114b,其收纳用于相对于后侧内部空间98对前侧内部空间96进行密封的密封件120。螺纹部116的螺纹形成为与蜗轮84啮合的形状。大径部118的后端面118a形成相对于柱塞88的轴线倾斜的平面。
如图7所示,柱塞88的小径部114从前侧内部空间96配置到后侧内部空间98,螺纹部116和大径部118配置于后侧内部空间98。柱塞88的螺纹部116经由开口108与蜗轮84啮合。另外,柱塞88的螺纹部116在后侧内部空间98中被螺旋弹簧122朝向后方施力。柱塞88的大径部118的后端面118a与调整销94的突起部94b抵接。
对油泵38的动作进行说明。当马达34的输出轴50旋转时,随着蜗轮84的旋转而使螺纹部116旋转,柱塞88绕轴线旋转。柱塞88的大径部118的后端面118a形成相对于柱塞88的轴线倾斜的平面,因此,柱塞88的大径部118的后端面118a与调整销94的突起部94b抵接的位置随着柱塞88的旋转而变化,柱塞88沿着前后方向进退。在油泵38中,在柱塞88后退的时刻,缺口114a与导入口100相对,将润滑油从导入口100向前侧内部空间96吸入,并且在柱塞88前进的时刻,缺口114a与导出口102相对,将润滑油从前侧内部空间96向导出口102排出。
在油泵38中,当使用者将工具插入工具槽94a而使调整销94旋转时,定位销112与座面106a抵接的位置变化,调整销94的上下方向的位置变化。当调整销94的上下方向的位置变化时,后侧内部空间98中的突起部94b的上下方向的位置变化,柱塞88沿着前后方向进退之际的移动量变化。例如,在上下方向上,在突起部94b位于靠近柱塞88的轴线的位置的情况下,柱塞88沿着前后方向进退之际的移动量变小。相反,在上下方向上,在突起部94b位于远离柱塞88的轴线的位置的情况下,柱塞88沿着前后方向进退之际的移动量变大。若柱塞88沿着前后方向进退之际的移动量变化,则从油罐36向引导杆6供给的润滑油的排量变化。即,使用者通过旋转调整销94,能够调整从油罐36向引导杆6供给的润滑油的排量。
如图10所示,在主体外壳22的上表面形成有调整用开口124,使用者能够将工具经由该调整用开口124插入调整销94的工具槽94a。在链锯2的左右方向上,调整用开口124配置于比顶部手柄24靠左侧的位置。在链锯2的前后方向上,调整用开口124配置于侧手柄14与顶部手柄24的连接部位和侧手柄14与主体外壳22的连接部位之间。通过在这样的位置设置调整用开口124,使用者能够容易地将工具插入调整销94的工具槽94a,能够容易地调整润滑油的排量。在本实施例的链锯2中,利用调整销94和调整用开口124构成排量调整机构126。
此外,调整用开口124也可以设置于除了上述位置以外的位置。例如,调整用开口124也可以设置于主体外壳22的左侧面。或者,调整用开口124也可以设置于主体外壳22的右侧面、主体外壳22的前表面或主体外壳22的后表面。在调整用开口124设置于主体外壳22的上表面、左侧面、后表面的情况下,能够抑制在利用链锯2进行切断作业之际飞散的粉尘向调整用开口124进入的情况。
在本实施例的链锯2中,油泵38配置于马达34的左侧。因此,与油泵38配置于马达34的右侧的情况相比,在主体外壳22的内部,能够减少在马达34的右侧的空间收纳的零部件。
另外,在本实施例的链锯2中,链轮56未借助齿轮、离合器等机构而是直接地连结于马达34的输出轴50。因此,与链轮56借助齿轮、离合器等机构连结于马达34的输出轴50的情况相比,能够将链轮56配置于主体外壳22的中央附近。
如图10所示,在本实施例的链锯2中,在从上方俯视链锯2时,将从顶部手柄24的右侧端面到引导杆6的中心线的距离设为L1,将从引导杆6的中心线到链轮罩20的右侧端面的距离设为L2,此时,成为L1/(L1+L2)≤0.3的关系。根据这样的结构,在链锯2的左右方向上,顶部手柄24和引导杆6配置在比较接近的位置,因此,在使用者以右手把持着顶部手柄24时,能够易于直观地把握锯链8的切断位置。另外,根据这样的结构,在链锯2的左右方向上,引导杆6的重心位于靠近顶部手柄24的位置,是靠近链锯2的重心G的位置。因此,即使是在安装不同种类的引导杆6的情况下,在链锯2的左右方向上,也能够抑制链锯2的重心G的位置变化。此外,在本实施例的链锯2中,从顶部手柄24的右侧端面到链轮罩20的右侧端面的距离L1+L2被确保为30mm以上。
在本实施例的链锯2中,当在载置链锯2的状态下从上方观察链锯2时,将从顶部手柄24的左右方向的中心线到顶部手柄24的左侧端面的距离设为L3,将从顶部手柄24的左右方向的中心线到顶部手柄24的右侧端面的距离设为L4,此时,链锯2的重心G配置在从朝向左侧距顶部手柄24的左右方向的中心线的距离为距离L3的两倍的范围(优选1.5倍的范围(更优选1.2倍的范围))至朝向右侧距顶部手柄24的左右方向的中心线的距离为距离L4的两倍的范围(优选1.5倍的范围(更优选1.2倍的范围))之间。通过设为这样的结构,在使用者以右手把持顶部手柄24而保持着链锯2时,链锯2难以左右倾斜。能够提高使用链锯2进行的切断作业的操作性。
在本实施例的链锯2中,当在载置链锯2的状态下从上方观察链锯2时,将从电池B的左右方向的中心线到电池B的左侧端面的距离设为L5,将从电池B的左右方向的中心线到电池B的右侧端面的距离设为L6,此时,主体外壳22、顶部手柄24以及引导杆6配置在从朝向左侧距电池B的左右方向的中心线的距离为距离L5的1.2倍的范围(优选1.1倍的情况(更优选1倍的范围))至朝向右侧距电池B的左右方向的中心线的距离为距离L6的1.2倍的范围(优选1.1倍的情况(更优选1倍的范围))之间,收纳于主体外壳22内的马达34、油罐36、油泵38、控制单元40等也配置于上述的范围内。通过设为这样的结构,能够使主体外壳22的左右方向的尺寸小型化。
如图2所示,在本实施例的链锯2中,在将链锯2载置于载置面P时,在前后方向和上下方向上,链锯2的重心G的位置位于相对于从顶部手柄24的比触发开关30靠后方的位置处的下表面的最上部向铅垂下方延伸的线呈前后15°的范围内(优选前后10°的范围内(更优选前后5°的范围内))。在使用者以右手把持顶部手柄24而保持链锯2之际,利用食指对触发开关30进行操作,因此,使中指F钩在顶部手柄24的比触发开关30靠后方的位置处的下表面的最上部而保持链锯2。在本实施例的链锯2中,在前后方向和上下方向上,链锯2的重心G位于上述的范围内,因此,即使在将中指F钩在顶部手柄24的比触发开关30靠后方的位置处的下表面的最上部而保持链锯2的情况下,也能够维持链锯2的前后方向的平衡。
如上所述,一实施方式的链锯2具备:马达34,其用于使锯链8绕引导杆6旋转;控制单元40,其用于控制向马达34外加的外加电压;主体外壳22,其收纳马达34和控制单元40;电池B,其以能够装拆的方式安装于主体外壳22;以及顶部手柄24,其设于主体外壳22的上部。如图3所示,控制单元40配置于电池B的上方。当在载置链锯2的状态下从后方观察链锯2时,电池B和控制单元40未重叠。当在载置链锯2的状态下从上方观察链锯2时,电池B和控制单元40至少局部地重叠。根据上述的结构,与将控制单元40和电池B以相互不重叠的方式沿着前后方向错开地配置的情况相比,能够使主体外壳22的前后方向的尺寸更小型化。
在一实施方式的链锯2中,在主体外壳22的、顶部手柄24的后方的端部与主体外壳22连接的部位的附近形成有放手架22d。控制单元40配置于放手架22d的内部。根据上述的结构,通过在主体外壳22的、顶部手柄24的后方的端部与主体外壳22连接的部位的附近形成放手架22d,能够提高使用者的便利性。另外,根据上述的结构,通过在主体外壳22的放手架22d的内部的空间配置控制单元40,能够有效地灵活运用放手架22d的内部的空间,能够使主体外壳22的尺寸更小型化。
在一实施方式的链锯2中,当在载置链锯2的状态下从后方观察链锯2时,顶部手柄24和电池B未重叠。当在载置链锯2的状态下从上方观察链锯2时,顶部手柄24和电池B至少局部地重叠。根据上述的结构,在主体外壳22的内部的、顶部手柄24与电池B之间的空间配置有控制单元40。根据上述的结构,与将顶部手柄24和电池B以相互不重叠的方式沿着前后方向错开地配置的情况相比,能够使主体外壳22的前后方向的尺寸更小型化。
在一实施方式的链锯2中,电池B能够相对于主体外壳22沿着左右方向滑动而进行装拆。根据上述的结构,与将电池B设为能够相对于主体外壳22沿着前后方向滑动而进行装拆的结构相比,能够使主体外壳22的前后方向的尺寸更小型化。
一实施方式的链锯2具备:马达34,其用于使锯链8绕引导杆6旋转;控制单元40,其用于控制向马达34外加的外加电压;主体外壳22,其收纳马达34和控制单元40;电池B,其以能够装拆的方式安装于主体外壳22;以及顶部手柄24,其设于主体外壳22的上部。如图3所示,当在载置链锯2的状态下从上方观察链锯2时,马达34和电池B未重叠,且马达34和控制单元40未重叠。如图3、图10所示,当在载置链锯2的状态下从后方观察链锯2时,马达34和电池B至少局部地重叠,且马达34和控制单元40至少局部地重叠。在搭载有马达34的链锯2中,在很多情况下,马达34以其输出轴50沿着链锯2的左右方向延伸的方式配置。在该情况下,在主体外壳22的内部,若电池B、控制单元40被配置于马达34的上方、下方,则主体外壳22的上下方向的尺寸变大。根据上述的结构,在主体外壳22的内部,电池B、控制单元40未配置于马达34的上方、下方,因此,能够使主体外壳22的上下方向的尺寸更小型化。另外,根据上述的结构,在从后方观察链锯2时,马达34和电池B至少局部地重叠,且马达34和控制单元40至少局部地重叠,因此,还能够使主体外壳22的左右方向的尺寸小型化。
在一实施方式的链锯2中,电池B和控制单元40配置于比马达34靠后方的位置。根据上述的结构,能够在远离引导杆6的位置即主体外壳22的后方进行电池B的装拆,使用者能够容易地进行电池B的装拆作业。另外,根据上述的结构,电池B和控制单元40这两者配置于比马达34靠后方的位置,因此,能够使主体外壳22的前后方向的尺寸更小型化。
在一实施方式的链锯2中,如图10所示,当在载置链锯2的状态下从上方观察链锯2时,马达34配置在从电池B的左右方向的中心线扩展开的电池B的左右方向的宽度的1.2倍的范围内。根据上述的结构,与在链锯2的左右方向上使电池B和马达34大幅度偏置地配置的情况相比,能够使主体外壳22的左右方向的尺寸更小型化。
如图3所示,一实施方式的链锯2具备:马达34,其用于使锯链8绕引导杆6旋转;油泵38,其与马达34的旋转联动而向锯链8供给润滑油;以及主体外壳22,其收纳马达34和油泵38。如图8所示,链锯2具备排量调整机构126,该排量调整机构126包括用于对油泵38中的润滑油的排量进行调整的调整销94(调整构件的一个例子)。排量调整机构126配置于主体外壳22的、在载置链锯2时暴露于外部的面。根据上述的结构,排量调整机构126配置于主体外壳22的、在载置链锯2时暴露于外部的面,因此,在对润滑油的排量进行调整之际,使用者能够在载置链锯2的状态下对调整销94进行操作。能够容易地进行调整润滑油的排量的作业。
一实施方式的链锯2还具备设于主体外壳22的上部的顶部手柄24。排量调整机构126配置于顶部手柄24的左侧。根据上述的结构,在对润滑油的排量进行调整之际,在使用者以右手把持顶部手柄24而保持着链锯2的状态下,也能够以左手对调整销94进行操作。能够容易地进行调整润滑油的排量的作业。
在一实施方式的链锯2中,油泵38配置于马达34的左侧。在假设油泵38配置于马达34的右侧情况下,若排量调整机构126配置于顶部手柄24的左侧,则需要将排量调整机构126设为复杂的结构。根据上述的结构,油泵38配置于马达34的左侧,且排量调整机构126配置于顶部手柄24的左侧,因此,能够将排量调整机构126设为简单的构造。
一实施方式的链锯2还具备设于主体外壳22的左侧的侧手柄14。排量调整机构126配置于比侧手柄14的前侧的端部靠后方的位置。根据上述的结构,在使用者对调整销94进行操作之际,侧手柄14不会成为障碍。能够更容易地进行调整润滑油的排量的作业。
在一实施方式的链锯2中,排量调整机构126配置于主体外壳22的上表面。根据上述的结构,使用者不使身体弯屈、或不将链锯2抬起到视线的高度,就能够视觉辨认调整销94。因此,使用者能够更容易地进行操作调整销94的作业。
在一实施方式的链锯2中,调整销94配置于主体外壳22的内部。排量调整机构126还包括调整用开口124,该调整用开口124形成于主体外壳22,用于对调整销94进行操作的工具能够通过该调整用开口124。根据上述的结构,调整销94配置于主体外壳22的内部,因此,能够防止调整销94被误操作的情况。
一实施方式的链锯2具备:马达34(原动机的一个例子),其用于使锯链8绕引导杆6旋转;链轮56,其用于将马达34的旋转向锯链8传递;主体外壳22,其收纳马达34;链轮罩20,其覆盖链轮56;以及顶部手柄24,其设于主体外壳22的上方。如图10所示,当在载置链锯2的状态下从上方观察链锯2时,从顶部手柄24的右侧端面到引导杆6的中心线的距离L1相对于从顶部手柄24的右侧端面到链轮罩20的右侧端面的距离L1+L2的比率是0.3以下。根据上述的结构,顶部手柄24和引导杆6沿着左右方向配置在比较接近的位置,因此,在使用者把持着顶部手柄24时,能够易于直观地把握锯链8的切断位置。另外,根据上述的结构,在链锯2的左右方向上,引导杆6的重心位于靠近顶部手柄24的位置,是靠近链锯2的重心G的位置。因此,即使是在安装不同种类的引导杆6的情况下,在链锯2的左右方向上,也能够抑制链锯2的重心G的位置变化。
在一实施方式的链锯2中,当在载置链锯2的状态下从上方观察链锯2时,链锯2的重心G配置在从顶部手柄24的左右方向的中心线扩展开的顶部手柄24的左右方向的宽度的两倍的范围内。根据上述的结构,在使用者以右手把持顶部手柄24而保持着链锯2时,链锯2难以左右倾斜。能够提高使用链锯2进行的切断作业的操作性。
在一实施方式的链锯2中,用于使锯链8绕引导杆6旋转的原动机是马达34。与发动机等其他原动机相比,马达34的构造简单,因此,在设计链锯2之际,易于确定重心的位置,且易于调整在主体外壳22的内部的安装位置。根据上述的结构,通过取得引导杆6的重量与马达34的重量之间的平衡,在链锯2的左右方向上,能够将链锯2的重心G配置于顶部手柄24的附近。
一实施方式的链锯2还具备以能够装拆的方式安装于主体外壳22的电池B。与利用电源线供给电力的情况不同,在利用电池B供给电力的情况下,能够将安装于主体外壳22的电池B用作用于对链锯2的重心位置进行调整的重物。根据上述的结构,通过取得引导杆6的重量、马达34的重量、电池B的重量之间的平衡,在链锯2的左右方向上,能够将链锯2的重心配置于顶部手柄24的附近。
此外,在一实施方式的链锯2中,也可以设为如下结构:能够使电池B沿着前后方向滑动,从而相对于主体外壳22的电池安装部22c进行装拆。
在一实施方式的链锯2中,也可以是,将主体外壳22的电池安装部22c设置于主体外壳22的前表面、后表面、左侧面、右侧面或上表面。在该情况下,也可以是,将电池B的装拆之际使其滑动的方向设为沿着电池安装部22c的任意的方向,例如上下方向、左右方向、或前后方向。
在一实施方式的链锯2中,也可以是,在排量调整机构126中,调整销94贯穿调整用开口124而向主体外壳22的外部突出,工具槽94a配置于主体外壳22的外部。或者,也可以是,排量调整机构126具备露出到主体外壳22的外部的控制杆或调节盘,该控制杆或调节盘经由调整用开口124与调整销94机械连结。
也可以是,一实施方式的链锯2没有安装电池B,而是经由电源线供给电力。
也可以是,一实施方式的链锯2具备发动机作为用于使链轮56旋转的原动机来替代马达34。在该情况下,也可以设为如下结构:利用发动机的驱动使与链轮56连结的输出轴50旋转。

Claims (17)

1.一种链锯,其具备:
马达,其用于使锯链绕引导杆旋转;
控制单元,其用于控制向所述马达外加的外加电压;
主体外壳,其收纳所述马达和所述控制单元;
电池,其以能够装拆的方式安装于所述主体外壳;以及
顶部手柄,其设于所述主体外壳的上方,
其中,
所述控制单元配置于所述电池的上方,
当在载置所述链锯的状态下从后方观察所述链锯时,所述电池和所述控制单元未重叠,
当在载置所述链锯的状态下从上方观察所述链锯时,所述电池和所述控制单元至少局部地重叠。
2.根据权利要求1所述的链锯,其中,
在所述主体外壳的、所述顶部手柄的后方的端部与所述主体外壳连接的部位的附近形成有放手架,
所述控制单元配置于所述放手架的内部。
3.根据权利要求1或2所述的链锯,其中,
当在载置所述链锯的状态下从后方观察所述链锯时,所述顶部手柄和所述电池未重叠,
当在载置所述链锯的状态下从上方观察所述链锯时,所述顶部手柄和所述电池至少局部地重叠。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的链锯,其中,
所述电池能够相对于所述主体外壳沿着左右方向滑动而进行装拆。
5.一种链锯,其具备:
马达,其用于使锯链绕引导杆旋转;
控制单元,其用于控制向所述马达外加的外加电压;
主体外壳,其收纳所述马达和所述控制单元;
电池,其以能够装拆的方式安装于所述主体外壳;以及
顶部手柄,其设于所述主体外壳的上部,
其中,
当在载置所述链锯的状态下从上方观察所述链锯时,所述马达和所述电池未重叠,且所述马达和所述控制单元未重叠,
当在载置所述链锯的状态下从后方观察所述链锯时,所述马达和所述电池至少局部地重叠,且所述马达和所述控制单元至少局部地重叠。
6.根据权利要求5所述的链锯,其中,
所述电池和所述控制单元配置于所述马达的后方。
7.根据权利要求5或6所述的链锯,其中,
当在载置所述链锯的状态下从上方观察所述链锯时,所述马达配置在从所述电池的左右方向的中心线扩展开的所述电池的左右方向的宽度的1.2倍的范围内。
8.一种链锯,其具备:
马达,其用于使锯链绕引导杆旋转;
油泵,其与所述马达的旋转联动而向所述锯链供给润滑油;以及
主体外壳,其收纳所述马达和所述油泵,
其中,
该链锯还具备排量调整机构,该排量调整机构包括对所述油泵中的所述润滑油的排量进行调整的调整构件,
所述排量调整机构配置于所述主体外壳的、在载置所述链锯时暴露于外部的面。
9.根据权利要求8所述的链锯,其中,
该链锯还具备设于所述主体外壳的上部的顶部手柄,
所述排量调整机构配置于所述顶部手柄的左侧。
10.根据权利要求9所述的链锯,其中,
所述油泵配置于所述马达的左侧。
11.根据权利要求9或10所述的链锯,其中,
该链锯还具备设于所述主体外壳的左侧的侧手柄,
所述排量调整机构配置于比所述侧手柄的前侧的端部靠后方的位置。
12.根据权利要求8~11中任一项所述的链锯,其中,
所述排量调整机构配置于所述主体外壳的上表面。
13.根据权利要求8~12中任一项所述的链锯,其中,
所述调整构件配置于所述主体外壳的内部,
所述排量调整机构还包括调整用开口,该调整用开口形成于所述主体外壳,用于对所述调整构件进行操作的工具能够通过该调整用开口。
14.一种链锯,其具备:
原动机,其用于使锯链绕引导杆旋转;
链轮,其用于将所述原动机的旋转向所述锯链传递;
主体外壳,其收纳所述原动机;
链轮罩,其覆盖所述链轮;以及
顶部手柄,其设于所述主体外壳的上方,
在该链锯中,
当在载置所述链锯的状态下从上方观察所述链锯时,从所述顶部手柄的右侧端面到所述引导杆的中心线的距离相对于从所述顶部手柄的所述右侧端面到所述链轮罩的右侧端面的距离的比率是0.3以下。
15.根据权利要求14所述的链锯,其中,
当在载置所述链锯的状态下从上方观察所述链锯时,所述链锯的重心配置在从所述顶部手柄的左右方向的中心线扩展开的所述顶部手柄的左右方向的宽度的两倍的范围内。
16.根据权利要求14或15所述的链锯,其中,
所述原动机是马达。
17.根据权利要求16所述的链锯,其中,
该链锯还具备以能够装拆的方式安装于所述主体外壳的电池。
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