CN109654210B - 空气引导装置 - Google Patents

空气引导装置 Download PDF

Info

Publication number
CN109654210B
CN109654210B CN201811172545.5A CN201811172545A CN109654210B CN 109654210 B CN109654210 B CN 109654210B CN 201811172545 A CN201811172545 A CN 201811172545A CN 109654210 B CN109654210 B CN 109654210B
Authority
CN
China
Prior art keywords
air
air guiding
transmission unit
designed
vane
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201811172545.5A
Other languages
English (en)
Other versions
CN109654210A (zh
Inventor
B·达尔
T·沃尔夫
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Dr Ing HCF Porsche AG
Original Assignee
Dr Ing HCF Porsche AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dr Ing HCF Porsche AG filed Critical Dr Ing HCF Porsche AG
Publication of CN109654210A publication Critical patent/CN109654210A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN109654210B publication Critical patent/CN109654210B/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
    • F16H57/0412—Cooling or heating; Control of temperature
    • F16H57/0415—Air cooling or ventilation; Heat exchangers; Thermal insulations
    • F16H57/0416—Air cooling or ventilation
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00—Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/06—Arrangement in connection with cooling of propulsion units with air cooling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
    • B60K17/04—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing
    • B60K17/06—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing of change-speed gearing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H2057/02026—Connection of auxiliaries with a gear case; Mounting of auxiliaries on the gearbox
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H57/00—General details of gearing
    • F16H57/02—Gearboxes; Mounting gearing therein
    • F16H2057/02039—Gearboxes for particular applications
    • F16H2057/02043—Gearboxes for particular applications for vehicle transmissions

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

本发明涉及一种用于冷却变速器单元的装置，其中，该变速器单元具有前部冷却鳍片和后部冷却鳍片，其中，该装置包括前部空气引导叶片和后部空气引导叶片，其中，该前部空气引导叶片被设计成使其将来自底部流动的空气引导至这些前部冷却鳍片，而该后部空气引导叶片被设计成使其将来自底部流动的空气引导至这些后部冷却鳍片。

Description

空气引导装置
技术领域
本发明涉及一种用于冷却变速器单元的装置，其中，该变速器单元具有前部冷却鳍片和后部冷却鳍片。
背景技术
在现有技术的多个实施方式中已知了如下冷却装置，其中空气流被引导经过有待冷却的部件。因此，例如在DE 103 50 375 A1中描述了一种用于车桥差速器的可调节的冷却空气入口，在车辆底侧冷却空气经过该冷却空气入口而流入。在DE 10 2008 009 523 A1中，用于冷却传动系部件的空气同样在车辆底侧被接收。此外，从DE 11 2008 003 585 T5、US 5,927,384 A和JP H 05-76845U中已知了用于接收并引导冷却空气的装置。
发明内容
本发明的目的是提供一种装置，借助该装置能够将来自车辆发动机的多个冷却鳍片的热量经由受控的空气流运走。
该目的是通过一种用于冷却变速器单元的装置来实现的，其中，该变速器单元具有前部冷却鳍片和后部冷却鳍片，其中，该装置包括前部空气引导叶片和后部空气引导叶片，其中，该前部空气引导叶片被设计成使其将来自底部流动的空气引导至这些前部冷却鳍片，而该后部空气引导叶片被设计成使其将来自底部流动的空气引导至这些后部冷却鳍片。
通过这个装置能够有利地将底部流动的空气用于冷却。由于车辆的移动，周围空气沿着车辆的外表面、尤其底侧流动，从而可以通过空气引导叶片以简单的方式使一部分的流动空气分支以用于冷却。此外，通过这两个彼此前后地布置的空气引导叶片，能够将两股分开的空气流分支并将它们引导至发动机的不同的、在空间上分开的区域。对于这个概念的有利实现方式而言，需要以如下方式方法来产生并引导这两部分的气流，使得在此既不在这些部分气流之间、也不在气流与引导系统的表面之间发生涡流。此外重要的是，空气的接收和输出以必要地增加了车辆的空气阻力的方式来进行。
根据本发明在此提出，该变速器单元具有至少两个带有冷却鳍片的区域，这些区域相对于车辆纵轴线彼此前后地布置。在此，在行驶方向中相应在前部和后部的区域可以各自被这两部分的气流之一冷却，这两部分的气流是由同样彼此前后地布置的两个空气引导叶片产生的。根据本发明，优选还可能的是，由前部空气引导叶片所接收的空气绕前部冷却鳍片和后部冷却鳍片二者流动，并且额外地后部空气引导叶片的空气绕后部冷却鳍片流动。由此，可以有利地基本上为仅一个空气流设计引导系统，在该引导系统中前部空气引导叶片的气流与后部空气引导叶片的气流相连，并将这两部分的气流共同引导至出口开口，经过该出口开口将冷却空气再次输出至周围环境。
根据本发明的一个优选实施方式，前部空气引导叶片的轮廓在行驶方向上具有凹状和凸状区域。在此，在行驶方向上更靠前的一个凹状区域中，前部空气引导叶片首先从水平方向向上弯曲，使得前部空气引导叶片的底侧形成一个凹处，底部流动的空气流入该凹处中。在行驶方向上更靠后的另一个凸状区域中，前部空气引导叶片之后再次至少在一段上朝向水平方向弯曲，优选地其方式为：该前部空气引导叶片在其后边缘处基本上平行于车辆底侧而延伸。由此，使流入凹处中的空气沿水平方向转向。由此，可以有利地使以此方式被引导的空气直接朝后部空气引导叶片中转向。因此，该轮廓能够有利地被设计成使得凹状和凸状区域同时引导前部空气引导叶片中的空气：使得空气基本上在水平方向或在仅稍微倾斜的方向上流向前部冷却鳍片。
根据本发明的另一个优选实施方式，后部和前部空气引导叶片被布置成使得该后部和前部空气引导叶片的下边缘基本上位于同一高度。由此，后部叶片的下边缘不伸出超过前部叶片并且因此有利地不导致空气阻力增加。在前部空气引导叶片具有更上文所描述的凹状和凸状区域的实施方式中，此外可能由于前部叶片的形状而产生流动，这种流动将底部流动的空气直接引导至后部叶片的方向。以这种方式有利地平衡了这种情况：相对于纯水平的空气运动而言，后部叶片位于前部叶片的流动投影(
Figure BDA0001822903600000031
)中。
根据本发明的另一个实施方式，后部和前部空气引导叶片被布置成使得后部叶片的下边缘高于前部叶片的下边缘。这尤其结合如下实施方式是有利的，在该实施方式中沿车辆方向吸引经过前部叶片的凹状和凸状区域的底部流动。
根据本发明的另一个优选实施方式，前部和后部空气引导叶片基本上形成了整体式构件。因为两个叶片拥有共用的框架，由此有利地提高了装置的稳定性。此外，在将装置安装至车辆上或变速器单元上时得出了优点，因为前部和后部叶片不需要被分开固定。此外，这种根据本发明的变体出于生产技术原因是优选的，因为双叶片能够以相对较简单的方式一件式地例如由轧制金属制造。
根据本发明的另一个实施方式，该装置具有多个固定选项(
Figure BDA0001822903600000032
)，借助这些固定选项能够将该装置安装在车辆上或直接安装在变速器单元上。这些固定选项例如可以是孔，借助这些孔能够将该装置拧接在变速器单元上。为此，该装置有利地具有框架支架，该框架支架相对于变速器单元稳定地固定这些叶片。在此，该框架支架可以被整合到该装置中，或与该装置一起基本上构成一个部件。
根据本发明的一个实施方式，该装置具有多个固定选项，其中一个或多个固定选项被设计成使得它们能够被固定在变速器单元的侧面。根据本发明的另一个实施方式，这些固定选项中的一个或多个被设计成使得它们能够被固定在变速器单元的底侧。本发明的一个优选实施方式在于将最后提及的这两种变体进行组合，从而能够不仅侧向地、而且在变速器单元的底侧对双叶片进行固定。由此，可以有利地实现相对于荷载稳定的固定以及同时双叶片相对于变速器单元的良好的可定位性。
总体上，本发明在此提供下述1的技术方案，下述2-9为本发明的优选技术方案：
1.一种用于冷却变速器单元(1)的装置，其中该变速器单元具有前部冷却鳍片(2)和后部冷却鳍片(3)，其特征在于，该装置包括前部空气引导叶片(4)和后部空气引导叶片(5)，其中该前部空气引导叶片(4)被设计成使其将来自底部流动的空气引导至所述前部冷却鳍片(2)，而该后部空气引导叶片(5)被设计成使其将来自底部流动的空气引导至所述后部冷却鳍片(3)。
2.根据上述1所述的装置，其中，该前部空气引导叶片(4)被设计成使其将来自底部流动的空气引导至所述前部冷却鳍片(2)和所述后部冷却鳍片(3)。
3.根据以上1-2之一所述的装置，其中，该前部空气引导叶片(4)具有凸状和凹状区域。
4.根据以上1-3之一所述的装置，其中，该后部空气引导叶片(5)的下边缘在竖直方向上被布置在与该前部空气引导叶片(4)的下边缘相同的高度上。
5.根据以上1-4之一所述的装置，其中，该后部空气引导叶片(5)的下边缘在竖直方向上被布置在该前部空气引导叶片(4)的下边缘的上方。
6.根据以上1-5之一所述的装置，其中，该前部空气引导叶片(4)和该后部空气引导叶片(5)是基本上一体式地设计的。
7.根据以上1-6之一所述的装置，其中，该装置具有多个固定选项，这些固定选项被设计成使得它们能够被固定至车辆或该变速器单元(1)。
8.根据上述7所述的装置，其中，该多个固定选项中的至少一个被设计成使得它能够被固定至该变速器单元(1)的侧向布置的壁部。
9.根据上述7或8所述的装置，其中，该多个固定选项中的至少一个被设计成使得它能够被固定至该变速器单元(1)的底侧。
附图说明
本发明进一步的细节、特征和优点将从附图中以及从下面借助附图对优选实施方式的描述中得出。这些附图在此仅示出了本发明示例性的实施方式，这些实施方式不限制本发明构思。
图1示意性地示出根据本发明的实施方式的一种用于冷却变速器单元的装置。
图2示意性地示出被安装在变速器单元上的根据本发明的实施方式的空气引导装置。
图3示意性地示出根据本发明的实施方式的空气引导装置的两个不同视图。
具体实施方式
在图1中描绘了根据本发明的实施方式的一种用于冷却变速器单元1的空气引导装置。车辆(未示出)在此从右向左移动，从而使周围的空气从左向右围绕着车辆流动。在该图中，除了车辆的变速器单元1之外，还描绘了前部和后部的空气引导叶片4、5的轮廓。这两个叶片4、5在此通过一个框架与变速器1牢固地连接。在该图中，空气流动是用箭头表示的。前部空气引导叶片4接收来自底部流动的空气并将空气引导至前部冷却鳍片2，空气在前部冷却鳍片处吸收在变速器1中产生的热量并将热量运走。
在此，前部空气引导叶片4的表面首先弯曲离开底部，因此在空气流经叶片4的一侧形成凹状的轮廓。在进一步的走向中，该轮廓随后沿相反的方向弯曲，从而产生凸状区域，该凸状区域与该凹状区域一起形成了经扩展的S形状。借助于空气引导叶片4的S形状，在底侧产生了一个凹处，来自底部流动的其他空气流入了该凹处中，这些空气与从前部冷却鳍片2流出的空气汇集。这两部分的气流一起被后部空气引导叶片5接收并被引导至后部冷却鳍片3。
在此，S形状的凸状区域实现了：使得流经前部叶片4的空气水平地、或与水平方向成小角度地流向前部冷却鳍片2，从而冷却空气沿着前部冷却鳍片2流动并且随后直接被引导至后部叶片5中。此外，凸状区域使来自底部流动的空气流向后部叶片5的方向转向，并且还使得这两部分的气流在汇集时具有类似的流动方向。
此外，流体动力学的效应(由于该效应前部叶片4的S形状将底部流动的空气向上吸引并由此将其引导至后部叶片5中)允许前部和后部的叶片4、5的下边缘(如展示地)处于同一高度，即，具体地，后部叶片5不会向下伸出超过前部叶片4。由此根据本发明能够有利地使如此被向上吸引的空气向后部叶片5流动，尽管后部叶片5相对于水平的底部流动处于前部叶片4的流动投影中。因此，后部叶片5在此不会伸入到水平流动，由此该装置的空气阻力有利地被保持很低。
在该图中，后部冷却鳍片3在两个位置上安装。除了在变速器单元的下方后端部处的冷却鳍片3之外，在该图中能够看见在变速器后侧处的额外的冷却鳍片区域3，由于后部叶片5的形状该冷却鳍片区域同样被气流流入并被冷却。
在图2中示出了被安装在变速器单元1上的根据本发明的实施方式的空气引导装置。该装置由整体式构件构成，该构件包括前部和后部的空气引导叶片4、5以及具有多个固定件的框架。空气引导装置和变速器单元1在这里是从斜下方的视角描绘的。这两个叶片4、5是彼此前后地布置的并且产生如上文描述的用于冷却变速器单元1的流动走向。该装置通过框架元件直接与变速器单元1相连接，其中，这些框架元件具有孔，借助这些孔能够将该装置拧接在变速器单元1上的适合的位置处。由此，叶片4、5的位置和定向有利地相对于变速器单元1被固定成使得能够得到期望的流动走向。
在图3中描绘了空气引导装置的两种不同的视角。在左侧从斜上方展示了该装置，而右侧对应于从斜下方的视角。该实施方式对应于在图2中描绘的构造形式，其中整体式构件(除了前部和后部空气引导叶片4、5之外)包括具有多个固定件的框架。所示出的固定件被布置成使得能够将空气引导装置固定在变速器单元1的底侧和侧壁处。

Claims (8)

1.一种用于冷却变速器单元(1)的装置，其中该变速器单元具有前部冷却鳍片(2)和后部冷却鳍片(3)，其特征在于，该装置包括前部空气引导叶片(4)和后部空气引导叶片(5)，其中该前部空气引导叶片(4)被设计成使其将来自底部流动的空气引导至所述前部冷却鳍片(2)，而该后部空气引导叶片(5)被设计成使其将来自底部流动的空气引导至所述后部冷却鳍片(3)；以及
其中该前部空气引导叶片(4)具有凸状和凹状区域。
2.根据权利要求1所述的装置，其中，该前部空气引导叶片(4)被设计成使其将来自底部流动的空气引导至所述前部冷却鳍片(2)和所述后部冷却鳍片(3)。
3.根据权利要求1或2所述的装置，其中，该后部空气引导叶片(5)的下边缘在竖直方向上被布置在与该前部空气引导叶片(4)的下边缘相同的高度上。
4.根据权利要求1或2所述的装置，其中，该后部空气引导叶片(5)的下边缘在竖直方向上被布置在该前部空气引导叶片(4)的下边缘的上方。
5.根据权利要求1或2所述的装置，其中，该前部空气引导叶片(4)和该后部空气引导叶片(5)是基本上一体式地设计的。
6.根据权利要求1或2所述的装置，其中，该装置具有多个固定选项，这些固定选项被设计成使得它们能够被固定至车辆或该变速器单元(1)。
7.根据权利要求6所述的装置，其中，该多个固定选项中的至少一个被设计成使得它能够被固定至该变速器单元(1)的侧向布置的壁部。
8.根据权利要求6所述的装置，其中，该多个固定选项中的至少一个被设计成使得它能够被固定至该变速器单元(1)的底侧。
CN201811172545.5A 2017-10-11 2018-10-09 空气引导装置 Active CN109654210B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102017123629.5A DE102017123629B4 (de) 2017-10-11 2017-10-11 Anordnung aus einem Getriebeaggregat und einer Luftieitvorrichtung
DE102017123629.5 2017-10-11

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN109654210A CN109654210A (zh) 2019-04-19
CN109654210B true CN109654210B (zh) 2022-03-29

Family

ID=65817390

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811172545.5A Active CN109654210B (zh) 2017-10-11 2018-10-09 空气引导装置

Country Status (3)

Country Link
US (1) US10859150B2 (zh)
CN (1) CN109654210B (zh)
DE (1) DE102017123629B4 (zh)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102017123629B4 (de) * 2017-10-11 2021-04-01 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Anordnung aus einem Getriebeaggregat und einer Luftieitvorrichtung

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1653427A (en) * 1925-08-24 1927-12-20 Eugene L Beebee Lubricant-cooling attachment for ford engines
DE3026876A1 (de) * 1980-07-16 1982-02-04 Hunfeld, Hermann, 4475 Sögel Vorrichtung zur verbesserung der kuehlung des antriebsbereichs, vorzugsweise des getriebes von insbesondere autobussen
US4848453A (en) * 1988-10-14 1989-07-18 Evans Mark A Transmission cooling device
US20050051372A1 (en) * 2003-09-10 2005-03-10 Tom Guertler Aerodynamically constructed covering part for the underside of a motor vehicle
DE10350375A1 (de) * 2003-10-28 2005-06-02 Volkswagen Ag Vorrichtung und Verfahren zur Kühlung des Achsdifferenzials einer Kfz-Antriebsachse
CN103321726A (zh) * 2012-03-20 2013-09-25 通用汽车环球科技运作有限责任公司 紧凑型变速器流体加热器
US8672094B2 (en) * 2009-01-19 2014-03-18 Magna Powertrain Ag & Co Kg Transmission with lubrication device
CN103821917A (zh) * 2012-11-15 2014-05-28 F·波尔希名誉工学博士公司 用于冷却机动车辆的车桥差速器的装置和方法

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2214321A (en) * 1938-06-18 1940-09-10 Wright Aeronautical Corp Cylinder head cooling means
US2325647A (en) * 1942-09-15 1943-08-03 Twin Disc Clutch Co Air-cooled transmission
JPH0576845U (ja) 1992-03-26 1993-10-19 三菱自動車工業株式会社 ディファレンシャル潤滑油の冷却装置
ATA105093A (de) 1993-05-28 2001-07-15 Steyr Daimler Puch Ag Flüssigkeitsgekühlte antriebseinheit für ein elektromobil
US5927384A (en) 1997-04-28 1999-07-27 Waldner, Jr.; Craig M. Apparatus and method for controlling the operating temperature of lubricants
US8715127B2 (en) 2008-01-04 2014-05-06 American Axle & Manufacturing, Inc. Axle assembly with axle housing assembly having air scoops for cooling
DE102008009523A1 (de) 2008-02-16 2009-08-20 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Vorrichtung zur konvektiven Kühlung einer Antriebsstrang-Komponente eines Kraftfahrzeuges
DE102009043101B4 (de) * 2009-09-26 2021-09-30 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Vorrichtung zur Luftführung von Kühlluft
DE102014106264A1 (de) * 2014-05-06 2015-11-12 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Kraftfahrzeug
DE102014016353A1 (de) * 2014-11-05 2015-06-18 Daimler Ag Verkleidungselement für ein zu kühlendes Aggregat eines Kraftfahrzeugs
US9902439B2 (en) * 2016-01-04 2018-02-27 GM Global Technology Operations LLC Control of airflow relative to a vehicle via active underbody panel(s)
DE102016102030A1 (de) * 2016-02-05 2017-08-10 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Fahrzeugteilstruktur
US9950611B2 (en) 2016-03-15 2018-04-24 Ford Global Technologies, Llc Aerodynamic body panel system for air flow management at a rear underside of a motor vehicle
DE102017123629B4 (de) * 2017-10-11 2021-04-01 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Anordnung aus einem Getriebeaggregat und einer Luftieitvorrichtung

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1653427A (en) * 1925-08-24 1927-12-20 Eugene L Beebee Lubricant-cooling attachment for ford engines
DE3026876A1 (de) * 1980-07-16 1982-02-04 Hunfeld, Hermann, 4475 Sögel Vorrichtung zur verbesserung der kuehlung des antriebsbereichs, vorzugsweise des getriebes von insbesondere autobussen
US4848453A (en) * 1988-10-14 1989-07-18 Evans Mark A Transmission cooling device
US20050051372A1 (en) * 2003-09-10 2005-03-10 Tom Guertler Aerodynamically constructed covering part for the underside of a motor vehicle
DE10350375A1 (de) * 2003-10-28 2005-06-02 Volkswagen Ag Vorrichtung und Verfahren zur Kühlung des Achsdifferenzials einer Kfz-Antriebsachse
US8672094B2 (en) * 2009-01-19 2014-03-18 Magna Powertrain Ag & Co Kg Transmission with lubrication device
CN103321726A (zh) * 2012-03-20 2013-09-25 通用汽车环球科技运作有限责任公司 紧凑型变速器流体加热器
CN103821917A (zh) * 2012-11-15 2014-05-28 F·波尔希名誉工学博士公司 用于冷却机动车辆的车桥差速器的装置和方法

Also Published As

Publication number Publication date
DE102017123629B4 (de) 2021-04-01
US10859150B2 (en) 2020-12-08
CN109654210A (zh) 2019-04-19
DE102017123629A1 (de) 2019-04-11
US20190107192A1 (en) 2019-04-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20150342091A1 (en) Heat sink and housing for an inverter with such a heat sink
US10578364B2 (en) Vehicle heat exchange apparatus
JP6505160B2 (ja) 車両用熱交換装置
JP6564130B2 (ja) 冷却ファン装置
US10518631B2 (en) Automotive grille
CN109654210B (zh) 空气引导装置
US20150252995A1 (en) Semiconductor Light Module for a Headlight In Compact Design
JP2016135621A (ja) 車両用バッテリパックの冷却構造
CN112310593B (zh) 车载通信天线
JP5697063B2 (ja) 冷却装置
US11432430B2 (en) Heat dissipation device
JP6763291B2 (ja) 車両前部構造
US10995847B2 (en) Cooling device for vehicle components
KR20100005964U (ko) 자동차 파워트레인 부품의 대류 냉각 장치
CN109131585B (zh) 车身下部罩构造
JP2021110270A (ja) 車両用蓄熱器の設置構造
JP2009160980A (ja) 車両用エンジンの冷却装置
JP6152708B2 (ja) 鉄道車両
KR101619607B1 (ko) 자동차용 인터쿨러의 에어가이드 구조
JP7347399B2 (ja) 過給機の遮熱構造
CN107454807A (zh) 高性能连续模组散热器
US20220055443A1 (en) Vehicle air conditioning device
JP2020044972A (ja) 車両用導風構造
JP2024067267A (ja) 車両前部下側のエアガイド構造
US20130340617A1 (en) Radiator grill

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant