CN109610899A - 一种倾斜式新能源电动汽车停车装置 - Google Patents

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张圣东
王玉伟
杨秀英
黄强
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    • E04—BUILDING
    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/02—Small garages, e.g. for one or two cars
    • E04H6/06—Small garages, e.g. for one or two cars with means for shifting or lifting vehicles
    • E04H6/065—Small garages, e.g. for one or two cars with means for shifting or lifting vehicles using tiltable floors or ramps
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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    • E04H6/42—Devices or arrangements peculiar to garages, not covered elsewhere, e.g. securing devices, safety devices, monitoring and operating schemes; centering devices

Abstract

一种倾斜式新能源电动汽车停车装置，包括液压立柱、液压立柱滑移装置、液压升降机构、支撑板、支撑板滑移装置和汽车轮胎固定装置；所述支撑板用于承载汽车，支撑板中部连接液压升降机构，支撑板底部安装滑移装置，支撑板上板面安装四个轮胎固定装置；所述液压立柱内有液压升降机构，可推动支撑板沿立柱上下直线运动；所述液压立柱滑移装置通过滚轮与安装于地面的轮轨接触，滚轮与齿轮减速机构连接，齿轮减速机构与电机连接；所述支撑板滑移装置通过滚动轴承与滚轮连接，滚轮可在轮轨中滑动；所述汽车轮胎固定装置安装在支撑板上，分别布置在汽车四个轮胎位置，通过铰接与支撑板连接，轮胎固定装置的倾斜板通过弹簧与支撑板连接。

Description

一种倾斜式新能源电动汽车停车装置
技术领域
本发明涉及一种倾斜式新能源电动汽车停车装置。
背景技术
随着人们生活水平的提高，汽车作为代步工具，越来越普及，马路上的车辆也越来越多，能够用于停车的场地越来越少，人们想到了双层、多层甚至循环式立体车库，但是由于以上立体车库结构复杂，运营成本偏高，维护保养困难，较难大范围的推广应用。
发明内容
本发明其目的就在于提供一种倾斜式新能源电动汽车停车装置，解决了现有立体车库停、取车复杂，运营成本偏高，维护保养困难的问题。
为实现上述目的而采取的技术方案是，一种倾斜式新能源电动汽车停车装置，包括液压立柱、液压立柱滑移装置、液压升降机构、支撑板、支撑板滑移装置和汽车轮胎固定装置；所述支撑板用于承载汽车，支撑板中部连接液压升降机构，支撑板底部安装滑移装置，支撑板上板面安装四个轮胎固定装置；所述液压立柱内有液压升降机构，可推动支撑板沿立柱上下直线运动；所述液压立柱滑移装置通过滚轮与安装于地面的轮轨接触，滚轮与齿轮减速机构连接，齿轮减速机构与电机连接；所述支撑板滑移装置通过滚动轴承与滚轮连接，滚轮可在轮轨中滑动；所述汽车轮胎固定装置安装在支撑板上，分别布置在汽车四个轮胎位置，通过铰接与支撑板连接，轮胎固定装置的倾斜板通过弹簧与支撑板连接。
有益效果
与现有技术相比本发明具有以下优点。
本发明能有效增大停车场、小区、路旁等停车容积，显著增加面积利用率，本装置具有结构简单、安全、成本低的优点。
附图说明
以下结合附图对本发明作进一步详述。
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明中液压立柱结构示意图；
图3为本发明中液压立柱滑移装置结构正视图；
图4为本发明中液压立柱滑移装置结构侧视图；
图5为本发明中液压升降机构结构示意图；
图6为本发明中支撑板结构示意图；
图7为本发明中支撑板滑移装置结构示意图；
图8为本发明中汽车轮胎固定装置结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明作进一步的说明。
本装置包括液压立柱6、液压立柱滑移装置7、液压升降机构5、支撑板4、支撑板滑移装置2和汽车轮胎固定装置16，如图1-图8所示；所述支撑板4用于承载汽车，中间部位通过液压升降机构5与液压立柱6相连，底部通过滚轮8与轮轨11接触，轮轨11安装在地面1内；所述液压立柱6由左右两根立柱组成，两根立柱内分别装有液压千斤顶，液压千斤顶底部固定在立柱底部，液压千斤顶顶部通过液压升降机构5与支撑板4的中部连接；液压立柱底部安装有液压立柱滑移装置7，由三个滚轮8、一个减速机构9、一台电机10和一套轮轨11组成，电机10输出端安装主动齿轮，与减速机构9输入端的从动齿轮啮合，减速机构9输出端齿轮与滚轮8轴上的齿轮啮合；所述支撑板滑移装置2通过三个滚轮8与轮轨11接触，在液压立柱滑移装置7的电机10的驱动下运动；所述汽车轮胎固定装置16安装在支撑板4上，分别布置在汽车四个轮胎15位置，通过铰接与支撑板4连接，汽车轮胎固定装置16的倾斜板19通过弹簧21与支撑板4连接。
本发明中，具体实施过程分为汽车停车、汽车倾斜、汽车入库三个阶段。
汽车停车过程：当有车辆需要停车时，启动电机10，电机10的扭矩通过减速机构9传给滚轮8，实现滚轮8正转。在滚轮8的驱动下，整套停车装置沿轮轨11缓慢移动，直至轮轨11边缘停止，此时支撑板4被液压升降机构5拉至最底部，汽车在驾驶员的操作下行驶至支撑板4上，汽车行驶过程中当轮胎15缓慢接触汽车轮胎固定装置16的倾斜板19时，在汽车重量的作用下弹簧21被压缩，挡板20下降至最低，轮胎15滚至汽车轮胎固定装置右侧，此时弹簧21恢复至初始状态，带动挡板20上升至初始位置，以阻挡轮胎15向后移动，起到固定轮胎15的作用，以使汽车牢固的停放在支撑板4上。
汽车倾斜过程：支撑板4在液压千斤顶的作用下，顶举滑块12沿液压立柱6缓慢上升，滑块12推动连杆14上移，以使支撑板4上升，同时，支撑板4底部的圆柱形连杆18在滚动轴承17内旋转，使支撑板4倾斜一定的角度，此时支撑板4和支撑板上的汽车倾斜如图5所示。
汽车入库过程：启动电机10，电机以低速旋转，电机10的输出端安装主动齿轮，主动齿轮将动力传递给减速机构9输入端的从动齿轮，驱动减速机构运转，减速机构9输出端的主动齿轮将动力传给滚轮8输入轴上的从动齿轮，从动齿轮与滚轮8固连，以此来驱动滚轮8反转，在滚轮8的滚动下，整个停车装置和汽车被缓慢移入停车位置，以实现停车。
汽车出库过程与上述过程相反。
如果在场地中设置多台停车装置，可按照图1所示进行设计规划，可以最大限度地节省停车面积。

Claims (2)

1.一种倾斜式新能源电动汽车停车装置，包括支撑板（4）、汽车轮胎固定装置（16），其特征在于，所述支撑板（4）用于承载汽车，支撑板（4）通过液压升降机构（5）与液压立柱（6）相连，支撑板（4）底部通过滚轮（8）与轮轨（11）接触，轮轨（11）安装在地面（1）内；所述液压立柱（6）包括左右两根立柱，两根立柱内分别装有液压千斤顶，液压千斤顶底部固定在立柱底部，液压千斤顶顶部通过液压升降机构（5）与支撑板（4）的中部连接；液压立柱底部安装有液压立柱滑移装置（7），液压立柱滑移装置（7）包括滚轮（8）、减速机构（9）、电机（10）和轮轨（11），电机（10）输出端经主动齿轮与减速机构（9）输入端的从动齿轮啮合，减速机构（9）输出端经齿轮与滚轮（8）轴上的齿轮啮合；所述支撑板（4）一端设有支撑板滑移装置（2），支撑板滑移装置（2）通过滚轮（8）与轮轨（11）接触；所述汽车轮胎固定装置（16）通过铰接与支撑板（4）连接，汽车轮胎固定装置（16）包括倾斜板（19）、弹簧（21）和汽车轮胎固定装置（16）。
2.根据权利要求1所述的一种倾斜式新能源电动汽车停车装置，其特征在于，所述液压千斤顶一端设有滑块（12），滑块（12）经连杆（14）连接支撑板滑块，支撑板滑块安装在支撑板滑块长圆槽孔（13）上，所述支撑板（4）一端设有圆柱形连杆（18），
根据权利要求1所述的一种倾斜式新能源电动汽车停车装置，其特征在于，所述挡板（20）外层由橡胶垫制成。
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